УАЗ Хантер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

В продолжение предыдущей записи снова прошу прощения за плохие фотографии. Сегодня поставил машину на завершение работ по трансмиссии. Закуплены и устанавливаются: комплект понижения в РК 2.8 (ИЖ-Техно), ремкомплект для РК (ИЖ-Техно), усиленные полуоси (ИЖ-Техно), усиленные ШРУСы (Серп и Молот, Саратов), усиленная рулевая сошка (Ваксойл), усиленная крышка картера моста на передний мост (redBTR) и производится замена жидкостей в КПП, РК и мостах.

На этом пока всё. Далее будет небольшой фотоотчёт и материал на тему НЕюбилейный Хантер....

Здравствуйте.

Первым делом хочу попросить прощение за качество фотографий в этой и следующей записи. Подвёл что-то меня мой китаец в этот раз…

Наконец-то закончились работы по электричеству. Первым делом были установлены доводчики замков в двери (комплект установки центрального замка для УАЗ 469/Хантер, покупал в Автодизайне). Комплект предусматривает, что в передних дверях доводчик ставится в дверь и стержнем двигает замок. Сзади же доводчики крепятся к борту (под задние боковые стёкла) и двигают не замок, а своеобразный засов....

Здравствуйте.

В конце прошлой недели поставил машину на очередные доработки. Вчера забрал. Поменяли цепи ГРМ и установили сцепление Sachs BMW.

По ГРМ:

Установили комплект ремонтный привода ГРМ "ИДЕАЛЬНАЯ ФАЗА" с башмаком арт.406.3906625-14 (Прогресс — мотор). Хороший, качественный комплект с отличными чешскими цепями.

Фазы выставили 16/19, хотя по мануалу 21/19 и с завода они такие и стояли. Как сказали ребята, на каждом двигателе фазы они выставляют, исходя из каждого конкретного двигателя, т.е. исходя из марок РВ и маркировки ЭБУ, а не по мануалу....

В виду того, что штатный насос бачка омывателя — это унылое г…но, которое толком не работает и ездить из-за него небезопасно, т.к. лобовое стекло не моется толком, я заказал себе нормальный бачок омывателя с нормальным насосом. Бачок от ВАЗ 21213 СЭМЗ с насосом СЭМЗ в сборе. Заказал также невозвратный клапан. Установка заняла 3 минуты. Но с клапаном система работать не захотела. Предвкушая замечания, что клапан не той стороной поставил, отвечу сразу, что ставил как надо, даже ради эксперимента разворачивал его, тогда срывало шланг с насоса....

В этом дополнении фотографии, которые не влезли в предыдущие два. Задняя подвеска. На фотографиях видны: Рессоры и амортизаторы РИФ. Проставка заднего кардана ИЖ-Техно, проставки рессоры мост и накладки на рессоры УАЗ, для смещения заднего моста.

В этой записи фотографии передней подвески, рулевого демпфера, защиты КПП и РК, и порогов (снизу). На фото видны пружины и амортизаторы РИФ. Рулевой демпфер ToughDog SS5613P. Пыльники поворотных кулаков Автогур. Защита рулевых тяг РИФ. Проставки на клюшки и проставка на передний кардан для смещения моста ИЖ-Техно. В клюшках сайлентблоки для заваливания кастора РИФ. Защита КПП+РК Шериф и пороги OJ снизу.

Шкворни заменены на Ваксойл. Главные пары заменены на американские 4.88. В мосты установлены блокировки ДАК....

Всех приветствую.

Наконец-то появилось время и решил выложить фотоотчёт о выполненных работах. Так что вываливаю оптом…

Все работы текстуально описаны в ранних записях. Просто я обещал выложить и фотографии того, что получилось. Понимаю, что для профессионалов и людей, уже прошедших этот путь, информация бесполезная, но для тех, кто только планирует подобные работы, возможно будет полезно…

Начнём с носа в корму. Что сделано на "морде" и под капотом:

В салоне помимо описанных ранее работ по антикору, гидроизоляции и виброизоляции, установлено:

...

И снова здравствуйте.

Первое — случился нежданчик. Дилер, в отличие от меня, рук не опустил и продолжил разборки с заводом на счёт моих шильдиков. На Камчатку приезжал региональный менеджер, которому озвучили проблему и он пообещал помочь её решить. И проблема решилась. Завод изготовитель прислал мне шильдики.

Выражаю благодарность отделу продаж дилера УАЗ на Камчатке "Пеликен-Авто". К этим замечательным людям с самого начала не было претензий, теперь ещё прибавилось чувство уважения и признательности....

Вчера забрал машину на обкатку. Первый этап переделки почти завершён. Осталось только подключить центральный замок и подогрев зеркал, установить сигнализацию и бортовой компьютер, установить ЭБУ с прошивкой от Романа Бродского (прошивка РЕ), и установить диодные фары.

Подключение зеркал и активаторов ЦЗ решено выполнить через контакты сдвижных дверей, чтобы не колхозить гофры и провода. Но т.к. контакты пришлось заказывать через интернет и теперь ждать посылку, то было решено, что машине нет смысла простаивать (гараж занимает), а надо начинать обкатку....

10 мая забрал машину у дилера. Косяк на двери устранили. Покрасили хорошо. Выполненные работы не видны. Заметил, что подкрасили бампера. Они уже начали ржаветь. Печалька, но мне пофигу, т.к. всё равно буду ставить силовые бампера, вместо этих.

По поводу кривости машины и отсутствия двух одинаковых зазоров — это моя ошибка. Он конечно кривой, но не на столько, как показался в первый раз. Оказывается при закрывании дверей прикладывал слишком мало сил. Если хлопнуть посильнее, они встают на место и всё смотрится нормально....