Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца УАЗ Патриот 2018

УАЗ Патриот 2018 — отзыв владельца

, Большой Камень
54190
624
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1923
голоса
5
5 — 1882 пятёрки!
Год выпуска: 2018
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение 2-й рестайлинг
Двигатель: бензин, 2700 куб.см, 135 л.с.
Расход топлива по трассе: 12.0 л/100км
Год приобретения: 2019
Пробег: 2 200 км
Руль: Левый
Внешний вид: 5
Салон: 3
Двигатель: 8
Ходовые качества: 8
-Халява,сэр,-донесся пронзительный вопль из Интернета!
-Скидка 25% на все модели автомобилей УАЗ для жителей ДВ!
-Хватай,пока не опоздали,-добавил Внутренний голос,изрядно волнуясь…
Опоздали…(Слово «халява» слышал не я один…)Но,тут набежали менегары и предложили:-делаем заказ-оплачиваем-ждем.Не стану утомлять вас,уважаемые читатели,подробностями всей этой «кухни».(Если кому из вас очень интересно-звоните к компанию «Восток УАЗ» с заранее подготовленными ушами для наматывания на них «лап…эээ…информации».)Короче,через месяц я выехал из Салона на машине. Итак,шо мы имеем?-  УАЗ Патриот , Классик,цвет-Серебристый металлик, в максимальной китайской комплектации-«Ни Ши Ша».
Голый салон, в полу две «кочерги»,сидения обтянуты «мухленталем»(какая-то тонкая синтетическая субстанция черного цвета),ковриков нет,задних подголовников нет,радио нет и т.д.  
Итак:
Здравствуйте ,уважаемые читатели!
Сразу оговорюсь.что не являюсь ,ни поклонником.ни противником марки УАЗ.Просто,надоело вкладывать силы и средства в «неубиваемый» японский автопром.Захотелось НОВУЮ машину. И вот,что из этого получилось….       Выезжаю,значит, это я из Салона ….
Сразу после набора скорости, истошным визгом взвыла «раздатка».Взыла так,как воет «пилорама» в паршивом колхозе…Однако,машина едет.-Ладно,-думаю себе-,притрется.Но, настроение пошатнулось..  Дальше заметил,что лязгает трансмиссия при переключении передач и под сброс «газа»,как «автосцепка» между вагонами на нашей станции….Чешу репу и успокаиваю себя тем.что «машин-то новый,может, пройдет…».Градус настроения продолжает опускаться..Продолжаю двигаться и постепенно замечаю,что на уклонах авто «не катится»..Мало того.надо еще и подгазовывать,чтобы ехать вниз. Останавливаюсь,осматриваю , обнюхиваю.Не зря. В воздухе стоит запах горелых тормозных колодок,а от передних тормозных дисков можно было,пожалуй.прикурить.
Но,продолжаю «радоваться» приобретению-Как жаа,НОВЫЙ машин-таки!
Едем дальше!
На 60-ой версте от места старта ко мне подсел первый пассажир.Это был сам «Джеки Чан»!Китаец,видимо,захотел разделить со мной радость покупки и весело засветился желтым глазом на панели приборов…И правда,ехать стало заметно «веселее».(Забегая наперед ,скажу,что вот уже 2000 километров мы с ним неразлучны,как  мозоль и новый ботинок.)
Иногда,(с помощью сканера), мне удается спровадить «косоглазого» восвояси…
Однако,через пару десятков километров он снова оказывается на своем насиженном месте…Настырный,гад!  (-Шо-то там с «Лямбдой 2,-сказали на СТО,- заменим на ТО- 0.Сейчас нет в наличии.Закажем).      
          
          Однако,если вы,уважаемые читатели,думаете,что всего «этого» для НОВОГО автомобиля уже достаточно,то я вас умоляю….На тысячной версте   в компанию  «косоглазому» прибился Соловей-разбойник :«засвистел» бензонасос..Да-да. Обхожу машину и слышу-свистит где-то в р-не правого заднего колеса…(Приезжаю на СТО-не свистит.Закон «падлости»).На сегодняшний день-2 тыс км. пробега –вся гоп-компания в сборе –Косоглазый и Соловей.  Каждый- на своем месте…
С наступлением холодов машин стал плеваться «антифризом» в салон-в ноги переднему пассажиру. Задумчивое  торчание моей задницы под капотом и «бардачком» в салоне, нихрена не дало.Вроде,все хомуты подтянул,а толку –ноль.

     Не выдержал постоянного воя  «раздатки»,слил из нее  масло.Жидкость,что вылилась,по цвету была темнее чернозема на Украине, и сильно пахла «жигулевским» ТАД-17. …Залил нормальное масло,плюс добавил
присадку Forum .Стало заметно тише в салоне.

Начитавшись всяких «вумных» советов на просторах И-нета,решил сделать кое-какую профилактику.Вооружился набором ключей(истребитель отремонтировать можно),и полез «тянуть» сборочные,якобы, «косяки».
-Фигвам(Индейская национальная изба)!Все затянуто по-русски-насмерть!
-Ну,-думаю,под брюхом-то все хорошо,но есть же еще ступичные подшипники.Уж они-то болтаются наверняка,или, наоборот-перетянуты!   Поочередно
поднял каждое колесо,покрутил,пошатал-«изба»!Все работает так,как прописал доктор-мягко,ровно….Начали закрадываться нехорошие мысли…
-Нее,-думаю себе,-нас так просто  не собьёшь с пантылыку.Ржавчина-то должна быть в любом случае.Машина уже три недели ,как с конвейера. Лезу во все просматриваемые места-нету! И,даже,весь низ авто забрызган какой-то черной липкой мазутой,смахивающей на гудрон…Подозрения нарастают…
-Нее,ребята,так мы не договаривались.А как жешь Великий и мудрый ИнтЫрнет?НАРОД ЗРЯ  ВРАТЬ НЕ СТАНЕТ !   С их, слов машин должен был сгнить еще на этапе разгрузки,
а болты –высыпаться на первой сотне километров. Что тут скажешь?-невезуха.
Идем дальше…Вот! Наконец-то! Нашел! Как и вещал «Великий и мудрый»-течет дверь багажника(пятая)! Вскрытие показало,что течет сверху.Пока,не придумал на этот счет ничего..Еще понял,что протекать будет  в местах прилегания задних фонарей..Снял, посадил на несохнущий герметик .Думаю,что этого достаточно .
Еще посадил на этот герметик все уширители колесных арок,поскольку.узрел в местах прилегания зазоры,несовместимые с моим понимание этого момента. И-все… Пока,вопрос по «косякам «закрыт.

Под капотом,как ни странно,все крутится-вертится.и подозрений не вызывает.

Салон:  Вот тут я хочу посмотреть в глаза Инженеру,который проектировал эргономику  места водителя, и задать вопрос..         Какой чудак( на букву М) расположил «педальный узел» таким образом?Почему всё смещено влево?! За «сцеплением»,вообще,приходится тянуть ногу,как солдату  на строевом плацу! Эргономика такова,что если подвинуть кресло вперед-нормально достаешь до «сцепления»,но руль ,при этом, упирается в живот.Если же кендюх  и руки находятся в удобном положении,то до «сцепления»приходится тянуть носок . Такой идиотской ситуации не было ни в одном из более чем двух десятков японских автомобилей,бывших у меня во владении.

Дальше о Салоне:  Кресла передние-это привет от ВАЗ 2108.Спинку толком опустить для отдыха нельзя.Эта «крутилка»,шо там стоит , может вывести из себя даже корову . Сидение по высоте не регулируется и вовсе.
Где подлокотник для пассажиров заднего сидения?Остался в максималной комплектации?-жаль. «Колбасит» там публику не по-детски!.Зацепиться не за что.
По расходу бензина ничего толком сказать не могу.Думаю,что у меня –как у всех.Особого «жора» я не заметил,впрочем,как и экономии.
Мотор тянет  неплохо,(Особенно заметно на фоне моего предыдущего» Поджеро « с двигателем 4Д56.)Во всяком случае,мне «быстрее» не надо.  В салоне тихо.
Подвеска «деревянная»,но не гремит.В целом,вполне комфортно.
«Мосты» работают без шума.Однако,настораживают люфты в Главных парах.На мой взгляд и опыт -они запредельны, и уж никак не совместимы со стасусом НОВОГО автомобиля.А если добавить к ним еще люфты в шестернях «раздатки»,то вот вам и лязг «автосцепок» на переходных режимах МКПП.
МКПП стоит корейская.а РК-рассейская,наша.   
Салон мне хотелось бы светлый.Эта чернота вокруг,мягко говоря.не радует.
Бампера..Это отдельная песТня! Они-мягкие.Гнутся даже от надавливания пальцем,да вдобавок еще и крепятся к корпусу,а не к раме.Полный пипец!               Это УАЗик,господа Создатели,или кем?!
«Доставалово»:
Во-первых-МКПП.(Архаизм во всей красе!)Необходимость шуровать этой «кочергой»(особенно в городской толчее) доводит меня ,порой, до белого каления. Сказывается длительная эксплуатация «японцев» на АКПП.
Во-вторых-постоянный шум «раздатки»  и лязганье трансмиссии.
Некоторые выводы:
В целом для деревни,где я живу,этот пепелац подходит вполне.Ему безразличны состояние дорожного покрытия,прогноз погоды и высота бордюров.
В нем просторно пассажирам и багажу.У него прекрасный головной свет и отличные задние фонари.Рулевое колесо в диаметре своем и по толщине «бублика»-просто великолепно. Патриот хорошо рулится-без задумчивости и излишней поворачиваемости. Он неплохо «сбит»- не гремит в подвеске,не скрипит кузовом.Экстерьер вполне вменяемый-без амбиций,но приятен глазу..
У меня комплектация самая простая…Но,думаю ,что и самая богатая комлектация не сильно отличает его в  лучшую сторону.( Все эти электронные прибамбасы машину кардинально вряд ли  меняют).В общем,Патриот-это самый настоящий «российский автопром»,как ты его не «подавай на блюдечке»…Предвижу «умные» советы,что ,дескать,надо было брать двадцатилетний Кукурузер и т.д…Нет,уважаемые,НЕ НАДО .Плавали-знаем.Чтобы поддерживать старый иностранный «жЫп» в исправном состоянии,надо быть богатым человеком.
Легкий столбняк:
-Никак я не мог предположить,что на машине,сошедшей с Конвейера,может быть заложено столько всякой ,адресованной Покупателю,дряни...


С уважением ко всем,кто осилил
Опубликован год назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Достала меня "жаба",дескать,сколько можно подливать деньги в Расширительный бачок? Полез...Сдернул шланги,что идут на печку под капотом.Картина маслом: структура этих "резиновых" изделий такова,что она ближе по своему виду к Condom,у ,нежели к патрубку,как таковому.Три волосины,что изображают "АРМИРОВКУ"-насмешка над самим названием. Патрубки похожи на вареную соевую сосиску-какие-то дутые,желеобразные на ощупь. Это что,господа заводчане?! Вот это самое дерьмо вы закупаете для комплектации своих автомобилей?!...

, пробег 2 430 км   

...Раскрыт секрет "закрученных болтов и гаек" под днищем моего (и не только,как оказалось)автомобиля.Случайно... Заезжаю,это,я на "ТО-0". Рядом на "подъемнике" стоит новенький Патриот,а под ним в поте лица своего работает молодой парень. Он поджимает большими и малыми ключами всё,что попадается на глаза .Работает,кстати,хлопец очень добросовестно.За что,честь ему уважение! Вдумайтесь(!),люди-ОДИН юноша стоит на защите достоинства целого Завода! Хочу спросить: А чем заняты на этом самом Заводе в рабочее время сотня дол...в-слесарей,что должны, в силу своих обязанностей,завинчивать эти гайки с нормальным "моментом"?...

, пробег 2 530 км   

После того,как "Жеку Чана" послали в известном любому русскому направлении,заменив "Лямбду 2",он,вот уже две недели как,не возвращался ни разу. Посаженные на Герметик Condom,ы к печке- не текут. С наступление морозов стала меньше шуметь РК. Сделал вывод,что весной надо будет заменить в ней масло на более густое. Может, подскажете,уважаемые владельцы Патриотов ,какое масло сгодится? Еще надыбал в гараже старый меховой зипун и пошил из кусков некое подобие "чулок"-2 штуки. Напялил эти творения на "кочережки" МКПП и РК и в салоне меньше стало "гармоник",наводимых этими агрегатами.( Да,"колхоз", а шо делать?)Ездить стало ,малость,веселее....

   

-Петрович,как жизнь?

-Таа…,как в деревне : то бык об@@ыт, то воротами –ё@@@ет.

Пробег-3100. По утрам на морозе в первые несколько секунд после старта истошным визгом орет «выжимной».Потом ,по мере прогрева,затихает .

«Просочился» гидроусилитель..Пытался подтянуть болты на нем-не тянутся. Собран хорошо. Тогда,почему течет?

Еще с нижнего патрубка радиатора сопливит антифриз… А в движении заметил,что у машины плохой выбег с горки.Он и без того был не рекордный,но тут машине совсем поплохело. Вывод напрашивается один-менять масло в мостах ГАРАНТИЙНОЙ машины .....

, пробег 3 100 км   

Совершенно точно помню,что когда вчера ставил машину в гараж,никакого Жеки Чана там не было…Утром завожу мотор и …бац-Жека сидит на своем месте! «Шозанах»,-думаю? Все! Продаю! УАЗ-барахло! Все-кАзлы! Открыл капот,посмотрел.закрыл. Поехал на работу. Наутро-та же картина.Пошел закрыать ворота и увидел Крыса,откинувшего» копыта». Еще теплый. Он жил у меня давно.еще со времен Переворота на Украине. Особо не докучал.Жены и детей у него не было. На лето уходил в Пампасы и возвращался к осеннему сбору урожая,который подсыхал на полу в гараже....

, пробег 4 470 км   

Стало скучно.. За бортом –Зима,а «мужественно преодолевать»-нечего. Проблем с Патриотом -нет. Почти…Ну,разве - по мелочи… Свистит на морозе « Соловей –разбойник» в бензобаке(причем,если отвинтить крышку заливной горловины,то слышимость сильно улучшается). Да еще визжит «выжимной» пару секунд после запуска двигателя(чем холоднее,тем сильнее).

Прочитал в прилагаемом к авто «Цитатнике Мао Цзэдуна»,что зимой надо разворачивать корпус «воздухана». Полез. Развернул. Поехал. И шо я слышу?-в момент,когда Патриот идет в «набор высоты», из-под капота доносится дребезг неприятный....

, пробег 4 968 км   

Итак-экономичность…Тема живая и всегда востребована в обсуждениях,особенно,среди сомневающихся: брать,не брать Патриот-«жрет» же… Машину брал в сентябре и зиму катал без усовершенствований-как» мать родила». Расход зимой был от 15-ти литров. Меньше –никак. В общем,задавила «жаба» и решил я поставить «хабы». Купил. Поставил. Какие-то «безродные»..На фирменный АВМ из Бразилии «жаба» не соглашалась ни в какую.. Разница в поведении автомобиля и экономичности сразу и резко ощущается «пятой точкой»!Выбег авто –резко лучше....

, пробег 7 270 км   

-Эй,Джо!

-Да,сэр?

_Ну-ка,загляни под хвост моей лошади! Может, там алмаз есть?!

. . . . .

-Нету,сэр!

-Я так и думал...Откуда ему там взяться?

.....Нет,ну предупреждали же умные люди,что УАЗ никогда не бывает исправным на 100%....Не верил...

С наступлением тепла -"мы" начали скрипеть.Сначала ненавязчиво так,через раз..Потом -больше и ,наконец,постоянно.. Стыдно стало ехать мимо знакомых-как на колхозной несмазанной подводе. Сначала грешил на "противоскрипные" пластины,что проложены между листами рессор....

, пробег 11 168 км   

Ну,вот и всё… Уехал Патриот.. .Без меня…

Как-то все произошло неожиданно . Даже Объявление не давал. Обмолвился в Бане,что,дескать,хочу продать, а на следующий день уже и забрали. Причина,конечно же, в цене.

Сейчас сижу и думаю , а на кой … ,собственно, была затеяна вся эта авантюра с покупкой Патриота? А, патамушта он новый и блестящий и,стало быть, хороший, и исправный! Естественно, что я тут же был наказан за свою наивность…. Не научились у нас ,пока ещё, делать ,ни хорошо,ни исправно,ни «для себя»....

, пробег 18 200 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

УАЗ Патриот, 2018
5.0
96456
УАЗ Патриот, 2018
Luba Mu, Владивосток
УАЗ Патриот, 2019
4.9
39756
УАЗ Патриот, 2019
Петрович, Санкт-Петербург
УАЗ Патриот, 2019
4.9
22787
УАЗ Патриот, 2019
Алексей, Киров
УАЗ Патриот, 2019
4.8
20638
УАЗ Патриот, 2019
Мария, Санкт-Петербург
УАЗ Патриот, 2019
4.8
16715
УАЗ Патриот, 2019
5439666, Красноярск
УАЗ Патриот, 2019
4.2
5227
УАЗ Патриот, 2019
Андрей, Владивосток

Комментарии

 
Владивосток
Сообщений: 157
"Чтобы поддерживать старый иностранный «жЫп» в исправном состоянии,надо быть богатым человеком. "
Но с УВАЗиком всё абсолютно также обстоит, единственно запчасти на него может проще добывать. Прикольно изложено+5)
136
25
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4173
Эх, обидно, хотел бы купить.
21
19
Ответить
 
Сообщений: 177
Классный автомобиль! Выглядит притягательно. Моя жена недавно села в автосалоне в такой и говорит - давай купим! Вот ждём автомат и цену за него)
66
28
Ответить
Сергей
Губкинский
Я не понял, а у вас что, педальный узел не регулируется? Странно... У меня всё нормально (максимум)...
За отзыв - пять!
24
17
Ответить
  
Ufa
Сообщений: 439
Мдааааа......
Ширли-Мырли, Шир-Манирли...

ОСАГО, КАСКО, Техосмотр
16
9
Ответить
Besedsckij
Братск
Поставил пять! Цвет шикарный! Отличная вещь для деревни, и в городе не стыдно показаться! Сиденья на свалку!- ставьте от иномарок!
23
19
Ответить
Сергей
Благовещенск
У меня седло по высоте регулируется.
16
3
Ответить
Сергей
Благовещенск
Сергей
Я не понял, а у вас что, педальный узел не регулируется? Странно... У меня всё нормально (максимум)...
За отзыв - пять!
А каким образом он регулироваться должен и чем? Просто любопытно. Можно даже фото регулятора
46
5
Ответить
Дмитрий
Советский
Дряни....это Вы правильно заметили!! Там кроме неё ни чего и нет больше!((((
22
35
Ответить
DenisS
Москва
Написали красиво) а вот насчёт новую содержать дешевле это вы погорячились. УАЗ деньги любит сосать.
44
21
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24046
Крутой внедорожник купил. 5
Продам уши от мертвого осла.
19
17
Ответить
   
СФО
Сообщений: 1011
Осилил с удовольствием, слог с юмором, давно такого не встречал.., про "избу", вообще - шедевр)). 5 за отзыв и удачи).
Toyota 4Runner, 2003, 1GR-FE
Мой отзыв: Toyota 4Runner 2003
60
2
Ответить
    
Сообщений: 1132
Вас не понимаю, жить на ДВ и брать УАЗ. То, что у вас было больше 2десятков авто, ничего не говорит. Наверное, хлам брали. У меня тоже попадался хлам, но я сам был виноват, что выбирал такие авто.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1995
38
66
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8348
Скоро опять на телегах ездить придется, уаз *****, япономать *****, как быть
12
12
Ответить
   
Сообщений: 606
Когда бампера крепились к раме (Патриот 2005-2013) все жаловались на большой зазор. Теперь бампер крепится к кузову, но и тут жалобы пошли
85
5
Ответить
Максим
Ачинск
К 25000км потребуется замена шкворнец, а к 30000км замена комплекта ГРМ на двухрядный, к 45000 еще понадобится замена комплекта сцепления!
40
32
Ответить
7517498
Удачной эксплуатации. Позвольте дать совет: ступицы не будут греться просто так - проверьте их затяжку и наличие смазки в подшипниках (особенно передних ступиц- задние худо бедно смазываются маслом из моста).
27
3
Ответить
alek.cosmo
Ангарск
уаз норм,но у кого есть доплата,лучше переплатить и купить японачку!у кого нет,то и уаз норм!
31
18
Ответить
    
Сообщений: 1685
ВованПатриот777
Когда бампера крепились к раме (Патриот 2005-2013) все жаловались на большой зазор. Теперь бампер крепится к кузову, но и тут жалобы пошли
Всем не угодишь
29
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 157
Dimzon
Вас не понимаю, жить на ДВ и брать УАЗ. То, что у вас было больше 2десятков авто, ничего не говорит. Наверное, хлам брали. У меня тоже попадался хлам, но я сам был виноват, что выбирал такие авто.
Родственник привез конструктором Прадика 1995 года (ну т.е под документы старого такого же авто), оформит и проездит ещё десяток лет без болячек Патриота. В итоге получилось две машины, старый Прадос для тайги без доков вполне сойдет.
36
45
Ответить
7068514
Зима
Не знаю ребята какие у вас машины попались на первом УАЗе 2011 год 230000 тыс км продал просто ездил радовался заменил два раза цепь и успокоители на каждых 100 тыс и первая поломка генератор на 180 тыс заменил все!!!!!! Продал в марте купил новый уже 37000 и я рад !!!!!
86
23
Ответить
7068514
Зима
Да чуть не забыл на 60 тыс поставил немецкое сцепления и забыл про него!! Шкворень переделал сразу!! Просто проводите ТО и любите свою машину)))) всем добра!!!
66
9
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1502
Начал за упокой, закончил за здравие!
23
3
Ответить
 
Сообщений: 4208
За честный и правдивый отзыв только 5. С юмором и легко читается. Удачи
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
42
 
Ответить
Самбурский Владимир
Абакан
"Не гонялся бы ты поп за дешевизной..." Что вы хотели от самой дешёвой комплектации. Всё что вы назвали исправляется бюджетом не более 15000-20000 рублей. Если ещё добавить 100000-150000 рублей, то хорошие мастера вам сделают машину, что Крузер вам "*****м" покажется. А умельцев по УАЗу можно даже в зачуханной деревне найти. Это если сами не механик.
42
29
Ответить
creasysee
Ульяновка
Максим
К 25000км потребуется замена шкворнец, а к 30000км замена комплекта ГРМ на двухрядный, к 45000 еще понадобится замена комплекта сцепления!
Ё моё! У меня 25600 пробег! 8-( Люди!!! Куда бежать шкворня менять??? К дилеру? На СТО за углом??? Блин... Шкворня - это где, в колёсах?
41
8
Ответить
Айдар
Нижнекамск
Что УАЗ, что Нива это вторая машина в семье, под определённые цели рукастого владельца, обладающего достаточным количеством свободного времени.
27
7
Ответить
Ольга Бобылева
У меня тоже патриот! Уже второй. Кто бы что о них не говорил, но наверное я ему никогда не изменю, у меня с ним любофффф с первого взгляда 😁😁😁😁
53
11
Ответить
  
Туймазы
Сообщений: 424
Самбурский Владимир
"Не гонялся бы ты поп за дешевизной..." Что вы хотели от самой дешёвой комплектации. Всё что вы назвали исправляется бюджетом не более 15000-20000 рублей. Если ещё добавить 100000-150000 рублей,...
В сервисах УАЗ не любят и не знают как делать.
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
19
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 900
Пол жизни проездов на Уазх в армии и силовых структурах думал какой это классный авто,сняв погоны и попав в коммерческие структуры ощутил и познал ММС Паджеры от дизелй до бензинов,Тойоты ЛК сотки и двухсотки,Арабы,ниссаны Патролы,Гелнтвагены и даже Ссаньянги,Хаммеры 3 и 2 и скажу как я глубоко ошибался и заблуждался,в последствии участвовал в двух гонках Экспедиция Трофи Мурманск-Владивосток и после этого совсем разочаровался в Вазах и особенно в Патриотах,если честно даже доказывать никому ничего не собираюсь,просто езжу до 6 т.км в месяц на ТЛК 100 дизель 4,2 л,не жалея его,с расходом10-16 литров ,исходники на любой цвет и вкус и везде,запчасти так же,рядом разбор,где разобрано около 50 штук соток,да и новых запчастей море,да мере.рал ТНВД по роторный,но перебрал сам,сейчас в Новосибирске снега по уши,фултайм прекрасен и удобен,движок 204 лошади силён и тяговит ,две блокировки,салярки море по 30-35 рублей,предлагают прям с карточек,как то пришлось сесть за руль Уаза,даже после старой сотки это жалкое зрелище,а что уж сравнивать с каким то ТЛК 200 или Прадо 150,ММс паджеро 4,да никакого сравнения просто нет,Уаз это обычная служебная машина дежурных частей Полиции,следственного комитета ФСБ,военной полиции,пожарных,газовой службы ,спасателей,военных,он создан для государевых людей,неприхотливы и нетребовательных,ещё раз повторю что ничего против Уаза не имею,но любоваться им буду только со стороны,кстати на сотке наездил уже 320 т.км,вложения минимальны

(ремонт рейки,замена,ГТЦ,переборка тнвд,карданов) тфу тфу тфу пока все,удачи всем Уазоводам
46
30
Ответить
дима
Омск
Соболезную
10
6
Ответить
Подсел ты жёстко, соскочишь, потом ломать тебя будет, вижу нравится тебе сильно.
12
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2071
УАЗ Патриот можно хвалить, можно не хвалить. Но главное остается фактом - люди покупают Патриот не от хорошей жизни...
46
12
Ответить
Посмеялся от души!Свою ласточку нужно любить, тогда секс с ней будет дарить удовольствие!)5!!!
27
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10282
Отзыв интересный, но уаз никогда не куплю.
ACDC is The Best in the World
18
5
Ответить
8581240
Бодайбо
Лямбда не работает может провод перебился под днищем если конечно вторая она. Какой код ошибки? Если будет исправна то и расход уменьшится
4
 
Ответить
Максим
Ачинск
creasysee
Ё моё! У меня 25600 пробег! 8-( Люди!!! Куда бежать шкворня менять??? К дилеру? На СТО за углом??? Блин... Шкворня - это где, в колёсах?
В колёсах, в колёсах! Домкратом подними одно переднее колесо и попробуй шатать за верх колеса. Если присутствует люфт, то ищи хороших специалистов по замене шкворней на бронзовые! С завода устанавливаются пластиковые вкладыши шкворней
3
6
Ответить
Besedsckij
Братск
Vlasi
Пол жизни проездов на Уазх в армии и силовых структурах думал какой это классный авто,сняв погоны и попав в коммерческие структуры ощутил и познал ММС Паджеры от дизелй до бензинов,Тойоты ЛК сотки и двухсотки,Арабы,ниссаны...
Сразу видно- горожанин! Селян в упор не видит с их транспортными проблемами и доходами. Про цены "черного" рынка дизеля- у нас в этом году-25 руб.
20
5
Ответить
 
на реке
Сообщений: 173
wildregion25
Родственник привез конструктором Прадика 1995 года (ну т.е под документы старого такого же авто), оформит и проездит ещё десяток лет без болячек Патриота. В итоге получилось две машины, старый Прадос для тайги без доков вполне сойдет.
Если не секрет то как? Сейчас вроде конструктора не оформляют. У родственника есть патрол с гнилым кузовом который очень хочется обновить путем замены так облазили форумы и все пишут что это геммор ведущий к попадалову.
12
4
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 27
Хороший отзыв. Плюсы, минусы описаны, а дальше дело каждого. Не подскажете, как получили скидку 25%?
4
1
Ответить
 
Сообщений: 4279
ashigara
Классный автомобиль! Выглядит притягательно. Моя жена недавно села в автосалоне в такой и говорит - давай купим! Вот ждём автомат и цену за него)
многие ждут
SUV Japan
5
 
Ответить
AMK
     
Новосибирск
Сообщений: 3208
чтобы содержать патрика нужно быть еще богаче чем вы думаете )) молитесь что не столкнулись еще с поломкам посерьезней... я юзаю дввх далеконе молодых иностранцев в повседневке и уже забыл аак выглядят ачтомагсзинв.. год назад взял пстрика для поездок в лес теперь в лицо знаю многих продавцоч автомагсзинов и множество самих магазинов... а по бюджету патрик скушал в 2 раза больше чем два авто!!! при пробеге в 20 рсз меньше ))) не считая бензина конечно
ОКНА ПВХ цены хорошие :)
Услуги по гибам любого профиля ПВХ
17
39
Ответить
вас я пупкин
Интересно читается
6
1
Ответить
Был джип и этим все сказано!
2
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 29891
В целом для деревни,где я живу,этот пепелац подходит вполне.
Ключевая фраза.
Автору - удачи в эксплуатации, желательно побольше. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
 
Ответить
3641922
Владивосток
Uip1
Хороший отзыв. Плюсы, минусы описаны, а дальше дело каждого. Не подскажете, как получили скидку 25%?
Я понял, что автор не смог её получить.
3
1
Ответить
3641922
Владивосток
mici1
Если не секрет то как? Сейчас вроде конструктора не оформляют. У родственника есть патрол с гнилым кузовом который очень хочется обновить путем замены так облазили форумы и все пишут что это геммор ведущий к попадалову.
Весь секрет в наличии рамы - она номерная и остается от старого авто...
5
 
Ответить
Атаман
Горно-Алтайск
7068514
Не знаю ребята какие у вас машины попались на первом УАЗе 2011 год 230000 тыс км продал просто ездил радовался заменил два раза цепь и успокоители на каждых 100 тыс и первая поломка генератор на 180 тыс заменил все!!!!!! Продал в марте купил новый уже 37000 и я рад !!!!!
Сами то в это верите?
8
14
Ответить
Сергей Булыгин
Талицы
А я Субару люблю....
9
3
Ответить
Атаман
Горно-Алтайск
Самбурский Владимир
"Не гонялся бы ты поп за дешевизной..." Что вы хотели от самой дешёвой комплектации. Всё что вы назвали исправляется бюджетом не более 15000-20000 рублей. Если ещё добавить 100000-150000 рублей,...
2UZ и проводку с тойоты воткнуть, салон от гелека, мосты с патрола, ободрать и нормально покрасить. Хоть маленько поправить дела с зазорами, усилить кузов из фольги, чтобы не отрывалась жепа и не рвало "телевизор" на бездорожье. Тогда может быть владельцы крузаков посмотрят в сторону шматрика.
5
21
Ответить
Атаман
Горно-Алтайск
mici1
Если не секрет то как? Сейчас вроде конструктора не оформляют. У родственника есть патрол с гнилым кузовом который очень хочется обновить путем замены так облазили форумы и все пишут что это геммор ведущий к попадалову.
Если у патрола также как у ТЛК номер только на раме, то перекидывается донор на старую раму. Хотя это Ниссан, рама может сгнить.
3
4
Ответить
Атаман
Горно-Алтайск
AMK
чтобы содержать патрика нужно быть еще богаче чем вы думаете )) молитесь что не столкнулись еще с поломкам посерьезней... я юзаю дввх далеконе молодых иностранцев в повседневке и уже забыл аак выглядят...
"Для поездок а лес". Вот по этому и знаете все магазины. Его же надо " любить и беречь", а вы его в лес, да ещё и по плохой дороге)))
2
5
Ответить
677
автор
Большой Камень
Знаете,друзья,мне всегда нравились комментарии в духе-"а что вы хотели за эти деньги?"876 000рэ-это уже не деньги?Ладно,мне он встанет в 700 000,но изначально это,почти,900 000.Мало денег??
А хочу я от него,сошедшего с Конвейера,сущих пустяков-нормальной езды.Ведь,он абсолютно НОВЫЙ.Мой Патриот не "поднимал Целину",не возил картошку в Студенческих отрядах на Псковщине, и не участвовал в освобождении Зимбабве от янки.У него пробег-0км. Давайте зададим себе вопрос:почему у новой машины,не бывшей в работе, воет "раздатка",лязгает трансмиссия, и греются до кипения тормоза? И что, если сейчас эту машину доукомплектовать до максимального "фарша"(1 200 000), в ней автоматически все станет работать правильно?...Вот и я о том же. Кстати,скидки закончились 20-го ноября, а Отзыв опубликован 23-го.( это на тему "Заказной статьи".) Соседу-хабаровчанину могу посоветовать обратиться у себя в отделение "Восток УАЗ".Там все растолкуют. Телефоны в И-нете есть.Скорее всего,ответит менегар по имени ИВАН(есть у вас такой там ).
Писал я тут о Соловье-разбойнике..Так вот,сгинул ,супостат, так же,как и появился-внезапно. Скатертью дорога!А "Жека Чан" по прежнему мозолит глаза.(- Ужо доберусь,погоди!!!)И тормоза перестали греться до вони. Всего-то надо было проехать 2200 километров для счастья.Эка!Если такими темпами пойдет, то вскорости и трансмиссия лязгать перестанет...Да,граждане-господа-товарищи.а что. это только я один выиграл "квартиру в Москве" и Билет на миллион?Шо у всех все гладко:не воет "раздатка",не лязгает трансмиссия? Это только мне одному хочется взять в руки кувалду и разнести этот Сборочный Конвейер вдребезги пополам
30
3
Ответить
677
автор
Большой Камень
(Вопросительный знак..)
11
2
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 795
677
(Вопросительный знак..)
Неужто уже отчаялся?
Шевроле Трекер, 2000 был
УАЗ Патриот, 2014, 2,7 "Трофи", пока в стоке
2
 
Ответить
 
на реке
Сообщений: 173
Это понятно. Может я неправильно понял фразу ( привез конструктором Прадика 1995 года ну т.е под документы старого такого же авто оформит и проездит ещё десяток лет без болячек Патриота. В итоге получилось две машины, старый Прадос для тайги б ез доков вполне сойдет.). Судя по ней владелец прадика собрался оформлять на старые доки тачку с новыми номерами. А старую ушатать до конца и в утиль. Вот и стало интересно как он тачку апгредил. А если ставить новый кузов на старую раму то я так понял из форумов, он должен быть полным клоном предыдущего.
1
1
Ответить
 
на реке
Сообщений: 173
3641922
Весь секрет в наличии рамы - она номерная и остается от старого авто...
Это понятно. Может я неправильно понял фразу ( привез конструктором Прадика 1995 года ну т.е под документы старого такого же авто оформит и проездит ещё десяток лет без болячек Патриота. В итоге получилось две машины, старый Прадос для тайги б ез доков вполне сойдет.). Судя по ней владелец прадика собрался оформлять на старые доки тачку с новыми номерами. А старую ушатать до конца и в утиль. Вот и стало интересно как он тачку апгредил. А если ставить новый кузов на старую раму то я так понял из форумов, он должен быть полным клоном предыдущего.
 
1
Ответить
wildregion25
Владивосток
mici1
Если не секрет то как? Сейчас вроде конструктора не оформляют. У родственника есть патрол с гнилым кузовом который очень хочется обновить путем замены так облазили форумы и все пишут что это геммор ведущий к попадалову.
Разрешили временно, кузов точно можно на старую раму поставить. Всего то нужна живая рама и документы
 
 
Ответить
7068514
Зима
Атаман
Сами то в это верите?
А что мне не верить? Если так и есть!
6
1
Ответить
7068514
Зима
7068514
А что мне не верить? Если так и есть!
Вот первый!! Вот второй Уаз 009 все я один хозяин!!! За машинами надо следить)))) я правда по тайге не ездил трасса город!
9
4
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
677
Знаете,друзья,мне всегда нравились комментарии в духе-"а что вы хотели за эти деньги?"876 000рэ-это уже не деньги?Ладно,мне он встанет в 700 000,но изначально это,почти,900 000.Мало денег?? ...
Да потому что у тебя раздатка 60-х годов стоит,поэтому и лязгает,а почему такую ставят,ответ прост,потому как некоторые владельцы патриота после покупки втыкают 33-е катки,и лезут по уши в грязь,и естественно тихая корейская раздатка умирает быстро,растягивается цепь,вот для таких и ставят старую уазовскую коробку. Лечится установкой хабов.
9
2
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
АльПачино
УАЗ Патриот можно хвалить, можно не хвалить. Но главное остается фактом - люди покупают Патриот не от хорошей жизни...
Да ладно,я на нем например бабло зарабатываю,альтернативы патриоту не вижу.
11
1
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
Максим
К 25000км потребуется замена шкворнец, а к 30000км замена комплекта ГРМ на двухрядный, к 45000 еще понадобится замена комплекта сцепления!
🤣🤣🤣 чо за бред а? У меня 65 тысяч км пробега,родной грм,родное сцепление,и шкворня,вы сначала на машине научитесь ездить,а потом пишете что когда менять🤣🤣🤣
21
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 900
Besedsckij
Сразу видно- горожанин! Селян в упор не видит с их транспортными проблемами и доходами. Про цены "черного" рынка дизеля- у нас в этом году-25 руб.
Чей то я живу в деревне почти ,на краю города в своём доме на 20 сотках,езжу на Камаз мастере и тракторе и голову не грею
 
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 900
Vlasi
Чей то я живу в деревне почти ,на краю города в своём доме на 20 сотках,езжу на Камаз мастере и тракторе и голову не грею
Да и где на селе вы сделаете диагносьику 409 движку с его капризной диагностикой,в городе то на 90% сто не берутс я это делать,потому как холостые на них живут своей жизнью,а уж Чек горит даже при ремонт е после дилера,троит и пукает и не едет,так в каком селе в 300 км от города вы собрались это чудо ремонтировать,так вот дизель в отличии от всего этого ведёт себя вполне предсказуемо,даже иностранный
3
11
Ответить
со всем соглашусь,кроме МКПП,живешь в городе - купи с автоматом,а в селе он не нужен,да и его преимущества - только в пробке потихоньку двигаться удобно ,больше - ВСЕ!
8
7
Ответить
Спасибо за ваш отзыв об авто. У меня меня нет опыта в эксплуатации и владении таким автомобилем, по-этому ничего подтвердить либо опровергнуть относительно стоимости эксплуатации и обслуживания я не могу, но... есть немалый опыт связанный с владением более чем 30-ю авто разного производства (Япония (Pajero в разных исполнениях), Европа (преимущественно BMW), Корея ("старая" и "новая"), США (разное)). При всех этих обстоятельствах я ни как не связан с "автопродажами". Все авто были в полноценном владении от 3 мес. до 5 лет. Добавлю, что мой опыт владения полноценными внедорожниками не был связан с рейдами по "полному" бездорожью, но эти авто я экслуатировал в Крыму в значительной мере по горам (действительно лесничим накатам с одного плато гор на другое) и песчаным пляжам (не укатанным и рыхлым). Тем кто прочел эту "историю" хочу сказать, что за многочасовой тест-драйв УАЗ Патриот я узнал в нем по поведению и повадкам мой "родной" Pajero Sport 2,5TD 2007г. (владение более 5лет). Сравнивать здесь их не буду (смотрите youtube и т.д.), есть отличия (и не мало преимуществ как раз у УАЗ Patriot)
Вопрос ко мне: Купил бы УАЗ Patriot?
Мой ответ: Однозначно ДА. (Машинка по нужным
мне характеристикам совсем не уступает моему любимцу Pajero Sport).
Просто помните при выборе автомобиля о его предназначении.
Удачи всем на "дорогах" 😀
31
1
Ответить
Besedsckij
Братск
Vlasi
Чей то я живу в деревне почти ,на краю города в своём доме на 20 сотках,езжу на Камаз мастере и тракторе и голову не грею
Прикидываетесь! Сравнивая жизь пригорода с сельской глубинкой? По диагностике 409- ничем особо не отличается от 406. Владею газ-3110 более 20 лет. Элементарная диагностика ( выход датчиков из строя) делается самостоятельно. В целом , эта серия двигателей (406-409) достаточно надежна. На сложные варианты всегда можно найти мастера, даже в Братске, не говоря уже про Новосибирск. Может плохо ищите?)))
17
1
Ответить
3641922
Владивосток
mici1
Это понятно. Может я неправильно понял фразу ( привез конструктором Прадика 1995 года ну т.е под документы старого такого же авто оформит и проездит ещё десяток лет без болячек Патриота. В итоге получилось...
Других вариантов, увы, нет.
1
 
Ответить
Атаман
Горно-Алтайск
7068514
А что мне не верить? Если так и есть!
Удивительно))) ролики, ремни, амортизаторы, сальники, сайлентблоки, крестовины, свечи, ручки и замки дверей отходили 250 тык.
5
1
Ответить
7068514
Зима
Атаман
Удивительно))) ролики, ремни, амортизаторы, сальники, сайлентблоки, крестовины, свечи, ручки и замки дверей отходили 250 тык.
Только ролики и свечи менял, больше не чего амортизаторы посей день парень катает все родное, сальник хвостовика заменил, ручки даже не трогал всегда на 10 тыс делал ТО замки ручки WD мазал!)) серьезно мне зачем говорить что то лишнее я сейчас новый эксплуатирую пока все в норме 38000 уже)))
7
 
Ответить
Атаман
Горно-Алтайск
7068514
Только ролики и свечи менял, больше не чего амортизаторы посей день парень катает все родное, сальник хвостовика заменил, ручки даже не трогал всегда на 10 тыс делал ТО замки ручки WD мазал!)) серьезно мне зачем говорить что то лишнее я сейчас новый эксплуатирую пока все в норме 38000 уже)))
Наша техника как лотерея, кому-то с первых дней начинает мозг выносить, кто-то просто ездит. Хотя тоже требует переделок.
Смысл цепи ГРМ в этом дохлом моторчике, если надо менять её раз в 100 тык, поставили бы ремень меньше мороки владельцам. Также со шкворнями.
1
7
Ответить
Максим
Ачинск
CEBEP89
🤣🤣🤣 чо за бред а? У меня 65 тысяч км пробега,родной грм,родное сцепление,и шкворня,вы сначала на машине научитесь ездить,а потом пишете что когда менять🤣🤣🤣
Да наверно получше вас умею ездить! И машину УАЗ знаю больше вас!
1
3
Ответить
7068514
Зима
Атаман
Наша техника как лотерея, кому-то с первых дней начинает мозг выносить, кто-то просто ездит. Хотя тоже требует переделок.
Смысл цепи ГРМ в этом дохлом моторчике, если надо менять её раз в 100 тык, поставили бы ремень меньше мороки владельцам. Также со шкворнями.
Здесь полностью согласен!! Шкворень сразу переделал , цепь полез менять на 80 тыс открываю звезда двойная цепь одинарная)))) ну как так?)))) может мне попался такой?)) в администрации водитель говорит переделал все что можно))) сейчас буду смотреть как новый Уаз будет вести себя )) нижний патрубок уже тянул капал, и ремень заменил нитки полезли)) вроде пока все)))
3
1
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
Максим
Да наверно получше вас умею ездить! И машину УАЗ знаю больше вас!
Да ладно,у меня на предыдущим рабочем патре 15 г.в.,родная цепь отходила 90 тысяч ,шкворня 120 тысяч,родные пластиковые,сцепление родное с пробегом авто в 160 тысяч,машина асфальта практически не видела. А с вашими пробегами по замене,особенно сцепления,говорю же ездить научитесь для начала,а потом умничайте.😃
11
 
Ответить
Леша
Кемерово
Поддержка на 100 %, сам приобрести такую умудрился после новых немцев на автомате. Пришлось выставить на продажу. Стерпится - слюбится получилось наполовину: слюбилось😍 но не стерпелось 😔. Помаленьку ощущение сцепки перестает себя проявлять, но аттавизм от механики остается. Я все гадал, на что это похоже, автор молодец - точно назвал СЦЕПКА. Два раза путешествий на фуре по российским дорогам не дадут забыть (не мог вспомнить забытые ощущения, откуда они у меня ). Альтернативы к сожалению нет, не ломается из беушного только то, что уже не передвигается, чинить убитых немцев или японцев себе дороже. автор молодец 5 , как умудрился машину купить в 2019 году не понятно?
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 900
Besedsckij
Прикидываетесь! Сравнивая жизь пригорода с сельской глубинкой? По диагностике 409- ничем особо не отличается от 406. Владею газ-3110 более 20 лет. Элементарная диагностика ( выход датчиков из строя) делается...
Чего его искать у меня у друзей огромный магазин ЗМЗ мотордеталь и крупное СТО по газелям и Уазам,я к диагностам дверь пинком открываю и вообще каждый на сто со мной за руку здоровается,так как машины с номерами УВД я пачками таскал на это сто,но что самое смешное оба директора ездят которыйигод на подержанных ТЛК 200,на которые пересели с соток,а протуазы говорят чур меня чур,на них будем только деньги зарабатывать,а ездить только на тойоте,406,405 ,я ищучилтеще в 1995 году в дежурной части на газете,тогда они шли с карбюратором К 158,та ещё бричка,а появившийся январь на инжекторныйти куча датчиков ( коленвала,дврм,заслонки) не придал надежности,как живут холостые своей жизнью ,что на 405,так и на 409,в ФсБ водилыипри обслуживании на СТО все изнылись,да и все остальное оставляет желать лучшего,где на Уазе нормальный дизель от 200лошадок,где блокировки заднего редуктора и межосевого,где фултайм или даже обычный супер селект,партайм это устаревшая трансмиссия,вот и весь сказ про уаз
1
16
Ответить
Besedsckij
Братск
Vlasi
Чего его искать у меня у друзей огромный магазин ЗМЗ мотордеталь и крупное СТО по газелям и Уазам,я к диагностам дверь пинком открываю и вообще каждый на сто со мной за руку здоровается,так как машины...
Вы забыли дописать цену такого патриота- два лимона? И кто в деревне его возьмет?
8
1
Ответить
Максим
Ачинск
CEBEP89
Да ладно,у меня на предыдущим рабочем патре 15 г.в.,родная цепь отходила 90 тысяч ,шкворня 120 тысяч,родные пластиковые,сцепление родное с пробегом авто в 160 тысяч,машина асфальта практически не видела....
А я и не езжу на них! Я работаю в дилерском центре уаз! И меняю по два-три грм в неделю! И не только! Поверь, я знаю сколько и что ломается в них больше чем ты! И мне не надо ездить на них!
3
8
Ответить
Максим
Ачинск
Максим
А я и не езжу на них! Я работаю в дилерском центре уаз! И меняю по два-три грм в неделю! И не только! Поверь, я знаю сколько и что ломается в них больше чем ты! И мне не надо ездить на них!
На семействе двигателей ЗМЗ 405, 406, 409 грм должно ходить не менее 250 тысяч км! Двухрядная цепь так и ходит!
3
 
Ответить
Приморец
Владивосток
За отзыв однозначно "5". А вот насчет машины ( https://www.youtube.com/watch?v=Qpygq1Em5Xg )
 
 
Ответить
fantom7484
Омск
Максим
К 25000км потребуется замена шкворнец, а к 30000км замена комплекта ГРМ на двухрядный, к 45000 еще понадобится замена комплекта сцепления!
Почитай отзывы,што ли. Шкворни ходят по 60-80 тык,цепи и сцепление тоже так рано массово не мрет.
 
 
Ответить
Insider
Пермь
677
Знаете,друзья,мне всегда нравились комментарии в духе-"а что вы хотели за эти деньги?"876 000рэ-это уже не деньги?Ладно,мне он встанет в 700 000,но изначально это,почти,900 000.Мало денег?? ...
У вас не рекламный отзыв, а отзыв из будущего ( год приобретения у вас стоит 2019-ый ). И видимо в вашем времени УАЗы стали делать хуже.
1
3
Ответить
Приморец
Владивосток
Insider
У вас не рекламный отзыв, а отзыв из будущего ( год приобретения у вас стоит 2019-ый ). И видимо в вашем времени УАЗы стали делать хуже.
Ну допустил человек опечатку и что теперь?
Давайте его расстреляем, а лучше забросаем карбюраторами! :)
5
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
=а отзыв из будущего ( год приобретения у вас стоит 2019-ый ). И видимо в вашем времени УАЗы стали делать хуже. = Знаете,господа,если этот Редактор,что работает здесь,допускает подобные ошибки-это не моя вина. Знал бы как исправить-исправил. Машин куплен в сентябре в дилерском центре "УАЗ Восток" во Владивостоке на ул Лесной.И давайте уже начнем видеть главное,а не мелкие промахи какого-то Редактора(который,кстати,напрочь изменил первоначальное написание,где были выделены курсивом отдельные моменты..).Если же кому-то пришла охота прощупать мои технические знания,то это -напрасный труд.Патриот у меня 29-й по счету автомобиль. Все бывшие во владении авто я всегда "доводил до ума" сам.К примеру.могу с закрытыми глазами,на спор, разобрать и собрать карбюратор ,и после этого авто заведется и будет работать не хуже прежнего.( Уже успокойтесь.господа.Отзыв реальный,от владельца.)
15
 
Ответить
creasysee
Ульяновка
Максим
В колёсах, в колёсах! Домкратом подними одно переднее колесо и попробуй шатать за верх колеса. Если присутствует люфт, то ищи хороших специалистов по замене шкворней на бронзовые! С завода устанавливаются пластиковые вкладыши шкворней
Спасибо! Вчера колеса в гараже на зиму перекидывал, заодно и покачал. Пока все ОК. Не побегу никуда.
 
 
Ответить
Insider
Пермь
Приморец
Ну допустил человек опечатку и что теперь?
Давайте его расстреляем, а лучше забросаем карбюраторами! :)
Заметьте не я это предложил.... Карбюраторами.... а вы у нас, по всей видимости человек из прошлого?!
1
 
Ответить
Максим
Ачинск
fantom7484
Почитай отзывы,што ли. Шкворни ходят по 60-80 тык,цепи и сцепление тоже так рано массово не мрет.
Друзья мои! Зачем мне читать отзывы? Когда я работаю в гарантийном отделе дилерского центра УАЗ! У нас на обслуживании 148 автомобилей УАЗ корпоративных клиентов ВНК РОСНЕФТЬ, РОСТЕЛЕКОМ И РЖД! В неделю обращаются с гарантийным ремонтом 12-17 автомобилей! Основная масса ремонтов приходится на замену грм, замену шкворней, и сцепления! Реже на замену прокладки ГБЦ! И вы меня убеждаете читать ваши отзывы? Я каждый день вижу эти машины в ремзоне! Приезжайте ко мне на работу и покажу вам документальную статистику обращений в гарантийный ремонт!
8
10
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 900
Besedsckij
Вы забыли дописать цену такого патриота- два лимона? И кто в деревне его возьмет?
Да конечно в деревне нищета,ездим по охотам и рыбалкам в разбросе 2000 км от Китая до Монголии,Казахстана и до северов Томской области,везде ****,причём полная,но есть и колхозники и на дорогих машинах,занимающиеся выращиванием скота на горном Алтае,купившие квартиры всем детям в Новосибирске и даже Москве,у кого есть бабло покупают максимум Уаз таблетку,аив придачу Крузака,в Тыве фермеры на мат помощь государственную
все на Крузерах,Патриота и за лям редко кто покупает,у нас контора Востокбурвод закрывалась,так там трёхлетний Паьрики по 300-400 т.р никто не брал,а вот таблетки влет разошлись,но гораздо дешевле
3
1
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
Максим
А я и не езжу на них! Я работаю в дилерском центре уаз! И меняю по два-три грм в неделю! И не только! Поверь, я знаю сколько и что ломается в них больше чем ты! И мне не надо ездить на них!
Понятно все теперь,я не ездию в дилерский центр,поэтому и машина нормально работает и не ломается🤣🤣🤣
11
1
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
Максим
А я и не езжу на них! Я работаю в дилерском центре уаз! И меняю по два-три грм в неделю! И не только! Поверь, я знаю сколько и что ломается в них больше чем ты! И мне не надо ездить на них!
И все мои друзья и коллеги не ездят к дилеру,и машины работают и не сыпятся.
10
 
Ответить
Максим
Ачинск
CEBEP89
И все мои друзья и коллеги не ездят к дилеру,и машины работают и не сыпятся.
Да я не собираюсь вас в чем-то убеждать! И ваших друзей! И спорить с вами не хочу уже больше! Я каждый день вижу таких водителей, как вы! Удачи вам на дороге!
2
10
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
Максим
Да я не собираюсь вас в чем-то убеждать! И ваших друзей! И спорить с вами не хочу уже больше! Я каждый день вижу таких водителей, как вы! Удачи вам на дороге!
А я вижу таких же неучей в дилерских салонах,неделю назад брал нового патриота у дилера,машина пришла на автовозе,все,помыли,позвонили,приезжайте забирайте,приехал забрал,400 верст гнал,на улице -30,замерз сапун,оказался весь во льду,также лед был в впускном коллекторе и даже на масленом щупе, и выдавило масло через кольца свечных колодцев. Элементарного сделать не можете,просушить после мойки,сутки дал на это дело,после звонка,через день только смог приехать. А что говорить за серьезные ремонты,также все через задний проход. "Спецы" х р е н о в ы,кроме вешания лапши на уши клиентам,больше не чего делать не умеете.
17
1
Ответить
13858167
Всем форумчанам Уаз доброго времени суток! По сравнению с 469-м 83-84 годов выпуска осталась только статистика. Те машины служили человеку,кстати их начали продавать в частные руки в 84 году и стоил он 13800 теми деньгами. А нынешний наш автопром недотягивает прилично. Зачем такое авто,если молотить 700-1000км и сомневаться,что у тебя болты раскрутятся или радиатор потечет.Будем реалистами. Дело все в надежности,сел и погнал. Не принижаю марку Уаз,сам подумывал,смотрел,даже не так и дорого, но, Тойота служит 9-й год,конечно сборка не наша, здесь без комментов, . Подождем еще годик. Всем спасибо.
2
1
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
13858167
Всем форумчанам Уаз доброго времени суток! По сравнению с 469-м 83-84 годов выпуска осталась только статистика. Те машины служили человеку,кстати их начали продавать в частные руки в 84 году и стоил он...
Болты раскручиваются только в том случае,если ты их х р е н о во закрутил,машина тут причем? Тойоту свою сам ремонтируешь?
9
 
Ответить
13858167
Авенсис 09 года механика,цепь,ремонтировать нечего,колодки,масло,фильтра,сборка Англия.Докатываем импортный надежный автопром. Стоит гидроник, живем в зап сибири,зима 5 месяцев.
1
 
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
13858167
Авенсис 09 года механика,цепь,ремонтировать нечего,колодки,масло,фильтра,сборка Англия.Докатываем импортный надежный автопром. Стоит гидроник, живем в зап сибири,зима 5 месяцев.
Сколько пробега?
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Так уж сложилось по жизни,что техническую литературу я начал читать раньше,чем приобрел первый автомобиль.Поэтому, я совершенно точно знаю ( и делал так на всех своих предыдущих автомобилях),что масляный фильтр надо заполнить маслом перед тем.как установить на моторе. Эта нехитрая процедура спасает двигатель от масляного голодания сразу после запуска и уж совершенно точно не навредит. Конечно,дело каждого владельца машины,как относиться к этому.Хозяин-барин. Кстати, в предущем моем авто-Поджеро 2-в фильтр помещалось ,почти, литр масла. А теперь прикиньте,господа ,сколько времени мотор будет крутить обезжиренный коленвал,если фильтр поставить сухим, и каковы будут последствия для мотора.
6
6
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 405
677
Так уж сложилось по жизни,что техническую литературу я начал читать раньше,чем приобрел первый автомобиль.Поэтому, я совершенно точно знаю ( и делал так на всех своих предыдущих автомобилях),что масляный...
Раньше тоже заливал в фильтр масло,но уже лет 6 ставлю сухой,даже резинку на фильтре не смазываю,и все нормально. Будь то наша машина или иномарка. И сколько двигатель работает без масла,полсекунды,а после лампа давления тухнет. Насос успевает закачать масло в фильтр в процессе заводки. Но как говориться каждый шатает свою машину,как ему нравится.
7
3
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
CEBEP89
Раньше тоже заливал в фильтр масло,но уже лет 6 ставлю сухой,даже резинку на фильтре не смазываю,и все нормально. Будь то наша машина или иномарка. И сколько двигатель работает без масла,полсекунды,а после...
Я точно так же .... раньше заливал , уже лет 10 как бросил )
Давайте жить дружно !
7
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 391
alek.cosmo
уаз норм,но у кого есть доплата,лучше переплатить и купить японачку!у кого нет,то и уаз норм!
Японочку старше твоей бабушки
10
2
Ответить
Ostrovityanin
Южно-Сахалинск
За отзыв 5, автор технически грамотный! Удачи на дорогах !
4
 
Ответить
alek.cosmo
Ангарск
Fedot512
Японочку старше твоей бабушки
тогда еще бензин не изобрели)))
 
 
Ответить
Игорь Никитин
Максим
К 25000км потребуется замена шкворнец, а к 30000км замена комплекта ГРМ на двухрядный, к 45000 еще понадобится замена комплекта сцепления!
Ну не звезди. Патриот 15-го, пробег 133000. Никаких замен не понадобилось
7
2
Ответить
12462668
Сосновый Бор
Максим
К 25000км потребуется замена шкворнец, а к 30000км замена комплекта ГРМ на двухрядный, к 45000 еще понадобится замена комплекта сцепления!
А там разве не цепь на ГРМ?
 
 
Ответить
12462668
Сосновый Бор
АльПачино
УАЗ Патриот можно хвалить, можно не хвалить. Но главное остается фактом - люди покупают Патриот не от хорошей жизни...
Я бы так не сказал. В Москве свои запросы, и зарплаты другие.
 
1
Ответить
12462668
Сосновый Бор
Атаман
Сами то в это верите?
А что такого. У меня родственник 280 т.км проехал без серьезных поломок. Пчеловод. Использует Патрик по назначению.
2
 
Ответить
Максим
Ачинск
12462668
А там разве не цепь на ГРМ?
Цепь! Но наборная из пластин. А заменяют на двухрядную роликовую.
1
 
Ответить
13224251
как то об этом подозревал. спасибо брат.
 
 
Ответить
12400077
блин, ну классно же написал!))) шо до кастора управляемости и т.д. так вроде на 19-модельном годЕ))) это усе исправили, все идет по плану! шоб тачки покупались, каждый год что-то подкидывают из улучшайзинга, нет бы сразу всё сделать как положено....ан нет, потом будет не интересна жизнь простого российского водителя
пы сы. сам купил весту....машин ка бэ устраивает, но смотрю - они собираются выпустить рестайлинг! вот ужо хочу продавать и покупать новую ....весту))))
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Это очень хорошо,когда есть "желания",и есть возможность их осуществлять! На то и Жизнь! Удачи!
1
 
Ответить
Владимир
Челябинск
Сергей
Я не понял, а у вас что, педальный узел не регулируется? Странно... У меня всё нормально (максимум)...
За отзыв - пять!
В смысле? Педальный узел на Патриоте нерегулируемый на всех комплектация х
1
 
Ответить
Владимир
Челябинск
Максим
К 25000км потребуется замена шкворнец, а к 30000км замена комплекта ГРМ на двухрядный, к 45000 еще понадобится замена комплекта сцепления!
Ну это зависит в том числе и от наездника и дорог. У меня другая статистика, всё надёжней. Сцепление как и ГРМ на 85000 родное.
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Владимир
Ну это зависит в том числе и от наездника и дорог. У меня другая статистика, всё надёжней. Сцепление как и ГРМ на 85000 родное.
Я тоже думаю,что не все так печально. Надеюсь. Поживем-увидим.
1
 
Ответить
CEBEP89
А я вижу таких же неучей в дилерских салонах,неделю назад брал нового патриота у дилера,машина пришла на автовозе,все,помыли,позвонили,приезжайте забирайте,приехал забрал,400 верст гнал,на улице -30,замерз...
Сапун на морозе замерзает от того что фильтр не ставят в режим зимний. Автор кстати напрасно от этой функции отказался. Выгонит масло с движки.
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Анатолий Томашевский
Сапун на морозе замерзает от того что фильтр не ставят в режим зимний. Автор кстати напрасно от этой функции отказался. Выгонит масло с движки.
Какой" Автор" и от чего отказался?
1
 
Ответить
Покупатель
Лабинск
Столько оптимизма,что не страшно теперь патриота купить.Ну просто супер!!!
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Покупатель
Столько оптимизма,что не страшно теперь патриота купить.Ну просто супер!!!
Для вашего случая есть восточная поговорка: "Не дай одолеть себя сомнениям!".Подумайте сами,ну ЧТО может испугать русского человека?! В свое время не боялись завозить "иномарки",не имея возможности купить для них никаких запчастей! Выжили же! А тут -УАЗ ,родной до зубной боли,и простой по устройству,шо кирзовый сапог....Опять же,если сам не "рубишь" в Патриоте-есть Гарантия,3 года. А за это время,при желании, танк изучить можно,не то,что УАЗ..
5
1
Ответить
Egorkin78
Владимиро-Александровское
677
Знаете,друзья,мне всегда нравились комментарии в духе-"а что вы хотели за эти деньги?"876 000рэ-это уже не деньги?Ладно,мне он встанет в 700 000,но изначально это,почти,900 000.Мало денег?? ...
У меня все нормально, комплектация максималка, выпуск июль 2018, единственная поломка лопнувшая шпилька колеса на 500 км, сейчас пробег 8000 км!!! Как говорят 2 одинаковых УАЗов не бывает!!!))) Вам надо к спецу во Владик обратиться, он занимается УАЗками!!!
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
За совет "обратиться к спецу"-спасибо.... Правда,за всю свою автомобильную жизнь и 28 машин(УАЗ_29-й),бывших во владении, "обращался" только сам к себе. Кое-что соображаю в силу наработанного опыта. Когда же не знаю-не стесняюсь спросить у более опытных. Есть немецкая половица: "Слушай советы и Старшего и Младшего,но решение принимай САМ"... Что я делаю...Тем более, Патриот настолько удобен "подступиться к узлам", что,надеюсь справиться сам. Да и кувалда с ключами имеется в гараже. А "ремонтный лексикон" я освоил еще до распада СССР.Кстати,на сегодняшний день,как ни странно,придраться не к чему.. Может потому,что забылись ощущения от езды на япономобилях...А может, просто,привык. А вам-приятного владения!
4
 
Ответить
Штуттгарт Рэмс
Прям Ильф и Петров! Удачи и в Добрый Путь!
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Штуттгарт Рэмс
Прям Ильф и Петров! Удачи и в Добрый Путь!
Спасибо. Сгодится..
 
 
Ответить
Андрей
Москва
"За совет "обратиться к спецу"-спасибо.... Правда,за всю свою автомобильную жизнь и 28 машин(УАЗ_29-й),бывших во владении, "

Средний срок ладения автомобилем - 3 года (новым) 28 * 3 = 84 года, - 18 лет, прав не было. Итого получаем - 66 лет. Сколько вам лет и для чего вы покупали все эти ведра, которые лучше УАЗа, но от чего-то ни одна из них не удволетворила ваши потребительские потребности. Ведь хорошая машина остается во владении много лет.

Все описание машины, особенно про педальный узел (это кстати показатель), взяты с интернета - самоу такое не придумать. А равно отзыв - вброс. Удачи.
 
6
Ответить
677
автор
Большой Камень
И снова -"маасквичи" поучают нас,жителей страны. Хочется(совершенно естесственно,соглаитесь) послать вас,пиз...ов-теоретиков, в правильном направлении за ваше столичное хамство... Но,воздержусь,пожалуй. И ,даже объсню,почему у меня было столько автомобилей.-Из интереса! Любил ковыряться в машинах разных калибров... Но,как правило,когда в очередном экземпляре все было восстановлено до хорошего состояния,интерес к нему пропадал.Редко,когда авто задерживалось у меня больше года. Машина продавалась и ее место занимала следующая,неизведанная. Благо здесь,на ДВ, ассортимент японских авто-на любой вкус и кошелек. Но,время идет..Накапливаются года и усталость,а с ними пропадает интерес к "ковырянию"( к сожалению).Вот,приобрел себе Патриот.Гарантийный. Чтобы самому уже не гнуть свой "радикулит" в изощренных загибах позвоночника.. Вот так. Надеюсь-понятно? Вам же,г-н Столичный "всезнайка", я бы порекомендовал "закатать" свою амбициозную-по причине жизни в Мааскве-нижнюю губу и быть скромнее. Внимательно читайте Отзывы,"категоричный" вы наш. Спешка хороша при ловле блох. Здесь же-обращаю ваше внимание- идет обсуждение проблем ВЛАДЕЛЬЦАМИ автомобилей Патриот. Если вы к этой категории не относитесь,то,что вы тут делаете? Меня совершенно не интересуют ваши сентенции- в них нет практической пользы.И хочу заметить, что завистливые люди живут гораздо меньше добрых. Берегите себя...
15
1
Ответить
  
Сообщений: 11844
Извините но не верю в честность отзыва.... Сразу за воротами дилера получить такой "букет" и вместо того чтобы вернуть обратно ехать дальше ..! Уаз конечно он и в африке уаз, качество плавает и будет еще долго плавать. Но как можно было сразу не завернуть ее обратно !!!!????
А вообще уаз машина из тех где еще до того как выехать за ворота просто необходимо требовать от дилера полной проверки авто включая ее запуска и проехать в разных режимах хотя бы несколько метров у них же.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
3
4
Ответить
Insider
Пермь
677
И снова -"маасквичи" поучают нас,жителей страны. Хочется(совершенно естесственно,соглаитесь) послать вас,пиз...ов-теоретиков, в правильном направлении за ваше столичное хамство... Но,воздержусь,пожалуй....
Скорее злобные инсинуации, а не сентенции. Ибо его высказывание вряд ли похоже на мудрый философский трактат...
2
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
geonic
Извините но не верю в честность отзыва.... Сразу за воротами дилера получить такой "букет" и вместо того чтобы вернуть обратно ехать дальше ..! Уаз конечно он и в африке уаз, качество плавает...
Ничего..Бывает... Сомнения-путь к Истине. "Завернуть обратно",говорите...И что бы это дало? Ну,забрали бы эти Дилеры-шмилеры машину.Ну,заказали бы другую РК. Такую же по качеству ,как и "родная"-как две капли из одного унитаза..А сколько времени пришлось бы ждать ? А нервов ? Заменить машину целиком- нечем. Все Патриоты по цене меньше миллиона,раскуплены еще позавчера, перед тем,как был "сегодня утром" запущен Главный Конвейер(вспоминаем,что на тот момент для жителей ДВ действовала скидка 25%).Люди ждали свои машины до 3-х месяцев. Это мне удалось заполучить свою, всего лишь, через месяц ожидания.(У Хабаровчан "увел".Вполне официально,впрочем,плюнув на нелюбимый мною цвет). На стоянке были машины,выкупленные,но ждавшие свои Документы....Да,оно,конечно, приятно" накалить лицо" в Праведном гневе и швырнуть под ноги ключи! А потом вернуться домой таким "гордым" и ...без машины....А тебя ждут,волнуются,радостно предвкушают... Да,если бы я жил от Ульяновска на расстоянии Тактического ракетного удара,то ,может, и ввязался во "все тяжкие". Но, у нас-"тут" а не "там"... Приходится жить без Правил ,как попало. Ну и последний АргУмент : машину я приобрел дешевле на 191 000 рублей от ее рыночной (для ДВ) стоимости... И что такое для меня,бывалого,какой-то там "вой РК",или, лязг "автосцепки" ?- пара незаметных пустяков..
10
1
Ответить
677
автор
Большой Камень
Insider
Скорее злобные инсинуации, а не сентенции. Ибо его высказывание вряд ли похоже на мудрый философский трактат...
"Сентенция"(от лат. Sententia) буквально-мнение,суждение,нравоучение.
"Инсинуация"(от лат. Insinuatia) буквально-вкрадчивость,заискивание,злостный вымысел.
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Ничего..Бывает... Сомнения-путь к Истине. "Завернуть обратно",говорите...И что бы это дало? Ну,забрали бы эти Дилеры-шмилеры машину.Ну,заказали бы другую РК. Такую же по качеству ,как и "родная"-как...
Правильно всё ...
Давайте жить дружно !
3
 
Ответить
  
Сообщений: 11844
677
Ничего..Бывает... Сомнения-путь к Истине. "Завернуть обратно",говорите...И что бы это дало? Ну,забрали бы эти Дилеры-шмилеры машину.Ну,заказали бы другую РК. Такую же по качеству ,как и "родная"-как...
Совсем не факт что заказали бы такую же по качеству. Люди ездят и не парятся, поломки не у всех.
Вы сами себе противоречите. То вы бывалый, то ищите в инете как и что чинить, про узел педалей и вовсе насмешили, до сцепления не дотянуться ?! Вы сидение пробовали двигать ? РК российское, так они это и не скрывают специально выделили и подчеркнули что комплектация "классик" сделана по просьбам трудящихся. А кто не хочет рычаги дергать для тех все следующие комплектации, с корейским даймосом. "МКПП архаизм во всей красе, шуровать кочергой )))))) Что атм шуровать переключения легкие руку даже от подлокотника можно не отрывать, педаль нового сцепления вполне мягкая. Ваш пост это некая солянка собранные с интернета, а не пост реального владельца нового уаз патриот 2019.
2
3
Ответить
677
автор
Большой Камень
geonic
Совсем не факт что заказали бы такую же по качеству. Люди ездят и не парятся, поломки не у всех. Вы сами себе противоречите. То вы бывалый, то ищите в инете как и что чинить, про узел педалей и вовсе...
Право,любезный.вы с таким жаром доказываете мне,что меня нет ,что я уже и сам начинаю сомневаться .. В вас,определенно,пропадает талант священнослужителя,либо,российского политика. Именно эта категория граждан всегда утверждает обратное действительному....
Холоднокровнее. Если бы вы не неслись по Отзыву,закусив удила, то нашли бы в нем ответы на все свои "нестыковки".
А может вас,попросту. задело за живое число 191 000? Уже, не убивайтесь так. Переселяйтесь к нам,на ДВ. Вам обязательно повезет в 2019-м: на вас ,тоже,станут косоротиться владельцы Кукурузеров и прочей ВИП-гвардии.
Из ваших пламенных речей,я сделал вывод,что вы постигли "Истину в последней инстанции". Правда, по "накалу" вам еще далеко до одиозного Попа-расстриги,который по зомби-ящику рекламирует "инфекцию горла"..Но,не расстраивайтесь. Главное-не опускаться до толковых и нужных советов. Держитесь в своем ключе. Ваши "расследования" и советы абстрактного характера очень нужны не только мне,но и другим владельцам Патриотов!
2
2
Ответить
14379534
У меня Патриот 2011 года. Вижу****** не поменялось🤣
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
14379534
У меня Патриот 2011 года. Вижу****** не поменялось🤣
А, с чего ему меняться? Процесс худо-бедно идет. Вот ,салон мне откровенно не нравится. Тот,который двуцветный и с ручкой для переднего пассажира, больше по душе. Толковей как-то.В духе "внедорожника", а не в духе какого-то, непонятного для УАЗа, гламура.
1
 
Ответить
Стас
Тазовский
Максим
К 25000км потребуется замена шкворнец, а к 30000км замена комплекта ГРМ на двухрядный, к 45000 еще понадобится замена комплекта сцепления!
Хах, у меня на 12000 сдохла сцепп. Но блин, зато откатала норма без косяков. Щас вот читаю отзывы и жалею что продал своего бескосячного... Вот думаю взять новый и боюсь не прогадать с лотареей и взять хлам. Блин... как быть)))
1
 
Ответить
Стас
Тазовский
677
Знаете,друзья,мне всегда нравились комментарии в духе-"а что вы хотели за эти деньги?"876 000рэ-это уже не деньги?Ладно,мне он встанет в 700 000,но изначально это,почти,900 000.Мало денег?? ...
Конвеер нет, а вот инженеров поголовно
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Стас
Хах, у меня на 12000 сдохла сцепп. Но блин, зато откатала норма без косяков. Щас вот читаю отзывы и жалею что продал своего бескосячного... Вот думаю взять новый и боюсь не прогадать с лотареей и взять хлам. Блин... как быть)))
А ,никак не "быть".Вы сам хозяин своим мыслям и стремлениям. Есть деньги на иностранный джип-берите его. Нету?Тогда какие сомнения? В своей собственной жизни остерегайтесь чужих советчиков.Не все высказывания надо принимать на веру..Сомнения есть у каждого.Чего их бояться? Слушайте себя и никогда не ошибётесь..
4
 
Ответить
Стас
Тазовский
677
А ,никак не "быть".Вы сам хозяин своим мыслям и стремлениям. Есть деньги на иностранный джип-берите его. Нету?Тогда какие сомнения? В своей собственной жизни остерегайтесь чужих советчиков.Не...
Ну это да. Разговаривали от патра. Вопреки всем взял его. Не пожалел впринципе. За с выбор или патриот новый или паджеро 2008 года 3.8 который
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1203
Привет ., я тоже взял себе патрика - только оптима - нет проблем вообще ., от классик комплектации отказался сразу - шестеренчатая раздатка шумная . По всему остальному - кому то везет - кому то нет . Тебе в рулетку играть не стоит :) ( Юмор )
Параноик — это тот, кто хоть чуть-чуть представляет, как на самом деле дела обстоят.
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Согласен-,,не играть мне...,,.Уже не раз пожалел,что не взял ,,Оптиму,,.А все потому,что нигде не прочитал о шумности рассейской РК. Да и сейчас не попадалась инф-ия от других владельцев на эту тему.. Похоже,что я один такой ,,везучий,, на всю Страну. А,может ,, скромность,, заела товарищей?
2
1
Ответить
Besedsckij
Братск
677
Согласен-,,не играть мне...,,.Уже не раз пожалел,что не взял ,,Оптиму,,.А все потому,что нигде не прочитал о шумности рассейской РК. Да и сейчас не попадалась инф-ия от других владельцев на эту тему.. Похоже,что я один такой ,,везучий,, на всю Страну. А,может ,, скромность,, заела товарищей?
Возможно и так! Но в картину шумов не только раздатка свой вклад вносит! Вот у соседа раздатка с шайбой, а по его же заявлению, в моем патриоте значительно тише!)))
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
У меня ,,зудит,, постоянно после ,, набора высоты,,. Глушитель из старого зипуна сильно выручает,но не до конца. Кстати,звук идет и от рычага МКПП.Бывает,если его(рычаг) удачно пошевелить,то становится еще тише...... Правда, после ,,японцев,, езда с этим шумом -вынос мозгА.
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
У меня ,,зудит,, постоянно после ,, набора высоты,,. Глушитель из старого зипуна сильно выручает,но не до конца. Кстати,звук идет и от рычага МКПП.Бывает,если его(рычаг) удачно пошевелить,то становится еще тише...... Правда, после ,,японцев,, езда с этим шумом -вынос мозгА.
Я "шумил" рычаг , там фланец есть на защёлках которые слетают , я его на винты прикрутил , поролон листовой в коробе торпеды снизу проложил и им же обмотал сам рычаг под чехлом , шум меньше и так жар летом от торпеды не идёт ....
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
У меня жар не шел .Видать,что- то умудрили уже.... Эх, ,,автомат,, бы Патриоту! Сильно мне не удобно пользоваться МКПП. Шаг в Прошлое,прямо,какой-то....
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
У меня жар не шел .Видать,что- то умудрили уже.... Эх, ,,автомат,, бы Патриоту! Сильно мне не удобно пользоваться МКПП. Шаг в Прошлое,прямо,какой-то....
Я Патриота после Скайлайна брал , прям тосковал по автомату , это в том числе кроме косяков подтолкнуло на Дастера с АКПП поменять ...
Давайте жить дружно !
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Я Патриота после Скайлайна брал , прям тосковал по автомату , это в том числе кроме косяков подтолкнуло на Дастера с АКПП поменять ...
Дык,вот жешь...Задача...Уже мозг сломал...На новое авто с ,, автоматом,, денюх не предвидится..Покупать старьё уже не хочется..И ездить на МКПП-моральных нету сил...
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Дык,вот жешь...Задача...Уже мозг сломал...На новое авто с ,, автоматом,, денюх не предвидится..Покупать старьё уже не хочется..И ездить на МКПП-моральных нету сил...
Обещали вроде Патриота к концу года с автоматом , но тут вопрос - что за автомат будет и как он с мотором дружить будет , на Дастере к примеру 4 ст. АКПП реально слабоват , маловато передаточных отношений , плюс с надёжностью УАЗ-а вопрос продолжает быть открытым .
У меня сегодня товарищ Субарика взял за 580 тыс. 2008-ого года , один хозяин , кузов целый , к диагностам мотора и подвески ещё не доехал , спорный тоже вариант , 11 лет машине ....
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Обещали вроде Патриота к концу года с автоматом , но тут вопрос - что за автомат будет и как он с мотором дружить будет , на Дастере к примеру 4 ст. АКПП реально слабоват , маловато передаточных отношений...
В наших реалиях пока еще можно за стоимость моего Патриота взять вполне приличного ,, японца,,.Но это будет далеко не Жып. Приличные Жыпы пляшут,начиная с 2 миллионов и 15 лет.
1
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
В наших реалиях пока еще можно за стоимость моего Патриота взять вполне приличного ,, японца,,.Но это будет далеко не Жып. Приличные Жыпы пляшут,начиная с 2 миллионов и 15 лет.
Я когда то из за того что приличные джипы от 1.5-2 млн. Патриота и купил, с б/у мне везёт как утопленнику как не подбирай)))
Давайте жить дружно !
 
1
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Я когда то из за того что приличные джипы от 1.5-2 млн. Патриота и купил, с б/у мне везёт как утопленнику как не подбирай)))
Аналогично...Уже Патриота в Салоне взял,а везение все то же.Похоже,что этот ,,крест,, мне тащить до до конца дней моих..
1
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Аналогично...Уже Патриота в Салоне взял,а везение все то же.Похоже,что этот ,,крест,, мне тащить до до конца дней моих..
Когда не везёт с б/у - это одно , а когда с новым авто из салона .... тушите свет )))
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Когда не везёт с б/у - это одно , а когда с новым авто из салона .... тушите свет )))
Давно уже не горит.Перешел в режим экономии Нервной системы.Теперь просто наблюдаю со стороны за происходящими вокруг меня событиями..И даже на ,,советах,, стал экономить...
1
1
Ответить
6242833
Новосибирск
Вы просто молодчина , как все красочно и точно описали. У меня тоже такое-же чудо 2017 года и при выезде с салона были такие же проблемы , да к тому же по пути домой выпала левая фара.Сама по себе машина неплохая но видимо те кто их собирает , им не платят нихрена, или собирают их без рукие уроды.
3
2
Ответить
677
автор
Большой Камень
6242833
Вы просто молодчина , как все красочно и точно описали. У меня тоже такое-же чудо 2017 года и при выезде с салона были такие же проблемы , да к тому же по пути домой выпала левая фара.Сама по себе машина неплохая но видимо те кто их собирает , им не платят нихрена, или собирают их без рукие уроды.
Рад ,что вам понравилось.По моим наблюдениям здесь,на посиделках владельцев УАЗ Патриот, не бывает скучно никогда.. Расскажите и свою историю владения... Всегда есть чему поучиться у соседа..
 
 
Ответить
13820632
Отзыв ни о чем. Странные попытки поюморить.
1
7
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Рад ,что вам понравилось.По моим наблюдениям здесь,на посиделках владельцев УАЗ Патриот, не бывает скучно никогда.. Расскажите и свою историю владения... Всегда есть чему поучиться у соседа..
Если плохо напишет , скажут руки кривые ))) Мне достаётся периодически за мой бракованный экземпляр , то я не то делал , это не так , а другое совсем не надо было )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
13820632
Отзыв ни о чем. Странные попытки поюморить.
Нет,ну бывает,ошибёшься там...не ту коленку под столом нащупаешь...,но,чтобы так! Любезный, вы сильно промахнулись! За "юмором"-это не сюда! Вам надо в другую сторону-к "Петросяну"! Здесь,всего лишь эмоции от приобретения...
3
2
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Если плохо напишет , скажут руки кривые ))) Мне достаётся периодически за мой бракованный экземпляр , то я не то делал , это не так , а другое совсем не надо было )))
Думаю,если писать будет от души,то и восприятие будет таким же..Мне,например, просто приятно провести время в общении(хоть и виртуальном) с увлеченными людьми,да" перехватить "что-нибудь полезное .
3
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Думаю,если писать будет от души,то и восприятие будет таким же..Мне,например, просто приятно провести время в общении(хоть и виртуальном) с увлеченными людьми,да" перехватить "что-нибудь полезное .
Сейчас вот появляются отзывы про 19-й год выпуска , пишут что Патриот другой совсем , не нужно замки смазывать и двери регулировать , мощность в 150 сил чувствуется , начинаешь думать - а вдруг "нормальная" машина стала .... тут же вспоминаю 15-й год , кричали - обновлён для города , катафорезный метод покраски , думал так же , купил , а он зацвёл и всё остальное ... обманули )
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5260
Игорь , уже не патриот
Сейчас вот появляются отзывы про 19-й год выпуска , пишут что Патриот другой совсем , не нужно замки смазывать и двери регулировать , мощность в 150 сил чувствуется , начинаешь думать - а вдруг "нормальная"...
Игорь, тебе же не горит? Подожди, посмотри.. может таки да..😁
 
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
hk-usp45
Игорь, тебе же не горит? Подожди, посмотри.. может таки да..😁
Скорее нет , как думаю навсегда .... но жизнь такая штука , как хочешь (или не хочешь) повернуть может , не угадаешь )))
Давайте жить дружно !
 
1
Ответить
14379534
677
А, с чего ему меняться? Процесс худо-бедно идет. Вот ,салон мне откровенно не нравится. Тот,который двуцветный и с ручкой для переднего пассажира, больше по душе. Толковей как-то.В духе "внедорожника", а не в духе какого-то, непонятного для УАЗа, гламура.
Бешенно плюсую!😎
 
 
Ответить
Прав Максим в дилерских салонах работают пылесосы которые в основном отсасывают бабки а сделать ничего не могут! Это относится к Братскому УАЗ центру. Как присели на уши мама не горюй . С 14 года обслуживаю сам . Заменил после 15 тысяч цепь ГРМ по совету бывалых, сальник задней полуоси и 2 крестовины.Ну крестовины сырец метал. Пробег 45 000.Просто нужно иметь мужики руки, голову, и литературу!!!
3
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Свершилось! Наконец-то !Обнаружил у себя поляну с " рыжиками" в Патриоте! А то, прямо извелся весь: у всех -есть,а я,как бы,не владелец УАЗа..Маленькие такие..Размером с маковое зернышко,но ,явно,собираются подрасти... Под капотом..На правом крыле..Ближе к кабине..Под жгутом с проводами,что находится аккурат под кондиционером.......Машине- пол года.Пробег-7100...... А на левом крыле,вследствие сопливости бачка сцепления,вздулась и облезла ,так называемая," краска"... Там блестит гольный металл...Все замазал Мовилем и выставил Пост наблюдения в собственном лице....( Соболезнования- принимаются...)
4
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Свершилось! Наконец-то !Обнаружил у себя поляну с " рыжиками" в Патриоте! А то, прямо извелся весь: у всех -есть,а я,как бы,не владелец УАЗа..Маленькие такие..Размером с маковое зернышко,но...
Внутри то ладно , можно без особой эстетики зачистить и покрыть чем то .... так что не радуйся ещё )))
Давайте жить дружно !
1
2
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Внутри то ладно , можно без особой эстетики зачистить и покрыть чем то .... так что не радуйся ещё )))
...это -слёзы...гордости ...за возросшее (по сравнению с 1913 годом) "качество" автомобилей УАЗ...Хотя,помнится,ты о "рыжиках" предупреждал не раз и не два. В общем,морально я был готов. Правда ,не думал,что начнется так скоро...
2
1
Ответить
   
Белово
Сообщений: 27
677
...это -слёзы...гордости ...за возросшее (по сравнению с 1913 годом) "качество" автомобилей УАЗ...Хотя,помнится,ты о "рыжиках" предупреждал не раз и не два. В общем,морально я был готов. Правда ,не думал,что начнется так скоро...
Василий Тюрин
Прав Максим в дилерских салонах работают пылесосы которые в основном отсасывают бабки а сделать ничего не могут! Это относится к Братскому УАЗ центру. Как присели на уши мама не горюй . С 14 года обслуживаю сам . Заменил после 15 тысяч цепь ГРМ по совету бывалых, сальник задней полуоси и 2 крестовины.Ну крестовины сырец метал. Пробег 45 000.Просто нужно иметь мужики руки, голову, и литературу!!!
1

Ответить
5 ч. назад
677
автор
Большой Камень
Свершилось! Наконец-то !Обнаружил у себя поляну с " рыжиками" в Патриоте! А то, прямо извелся весь: у всех -есть,а я,как бы,не владелец УАЗа..Маленькие такие..Размером с маковое зернышко,но ,явно,собираются подрасти... Под капотом..На правом крыле..Ближе к кабине..Под жгутом с проводами,что находится аккурат под кондиционером.......Машине- пол года.Пробег-7100...... А на левом крыле,вследствие сопливости бачка сцепления,вздулась и облезла ,так называемая," краска"... Там блестит гольный металл...Все замазал Мовилем и выставил Пост наблюдения в собственном лице....( Соболезнования- принимаются...)


Ответить
5 ч. назад
Игорь , уже не патриот

Пенза
Сообщений: 15693
677
Свершилось! Наконец-то !Обнаружил у себя поляну с " рыжиками" в Патриоте! А то, прямо извелся весь: у всех -есть,а я,как бы,не владелец УАЗа..Маленькие такие..Размером с маковое зернышко,но...
Внутри то ладно , можно без особой эстетики зачистить и покрыть чем то .... так что не радуйся ещё )))
Давайте жить дружно !
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2017, Renault Duster 2016, УАЗ Патриот 2015


Ответить
1 мин. назад
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Внутри то ладно , можно без особой эстетики зачистить и покрыть чем то .... так что не радуйся ещё )))
...это -слёзы...гордости ...за возросшее (по сравнению с 1913 годом) "качество" автомобилей УАЗ...Хотя,помнится,ты о "рыжиках" предупреждал не раз и не два. В общем,морально я был готов. Правда ,не думал,что начнется так скоро...

/ ПРОЧИТАЛ ТОЛЬКО ЭТО!/
Извиняюсь за резкость.
****** ,НА *** ТАКИЕ МАШИНЫ БРАТЬ?
Было не мало отечественного автопрома(***** еще то!).но и на иномарках приходилось покататься ,о которых остались только положительные впечатления!
искренне не понимаю любителей жигулей патриотов и прочей хрени...
Ну и на*** брать эТу хНю?
 
6
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
...это -слёзы...гордости ...за возросшее (по сравнению с 1913 годом) "качество" автомобилей УАЗ...Хотя,помнится,ты о "рыжиках" предупреждал не раз и не два. В общем,морально я был готов. Правда ,не думал,что начнется так скоро...
Так у меня они снаружи были , вот и предупреждал )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Alex142rus
Василий Тюрин Прав Максим в дилерских салонах работают пылесосы которые в основном отсасывают бабки а сделать ничего не могут! Это относится к Братскому УАЗ центру. Как присели на уши мама не горюй ....
Элементарно,Ватсон..Надоело "лечить" отжатый иноавтопром.Денюх много тянет это занятие. Ну,ржавеет нашараша..И хрен с ней! На мой век хватит.
3
1
Ответить
   
Белово
Сообщений: 27
677
Элементарно,Ватсон..Надоело "лечить" отжатый иноавтопром.Денюх много тянет это занятие. Ну,ржавеет нашараша..И хрен с ней! На мой век хватит.
Сомнительное заявление!Конечно понимаю можно спорить долго о преимуществах нашего и ихнего ,выбор делает каждый сам.как говорится "мужику грех жаловаться -на жену и машину,сам выбирал"
3
1
Ответить
677
автор
Большой Камень
Alex142rus
Сомнительное заявление!Конечно понимаю можно спорить долго о преимуществах нашего и ихнего ,выбор делает каждый сам.как говорится "мужику грех жаловаться -на жену и машину,сам выбирал"
Чтобы развеять "сомнения",купите себе,Уважаемый,старый "неубиваемый" иноджип по цене нового Патриота... Потом не забудьте отписаться по вложенным в него средствам для доведения "до ума" и насколько лет он "помолодел " в ПТС после ремонта..
...Что же касаемо моего Патриота,то за 6 месяцев владения из непредвиденных расходов только замена масла в МКПП и РК..Да ещё по теплу планирую вскрыть все ступицы и посмотреть -шо за мазуту намазали на подшипники заводчане? Ну и ,естественно,заменю её на любимую мною Смазку с присадкой "Дисульфида молибдена".(Качество которой проверено неоднократно,потому что..)
8
 
Ответить
Орион
Новосибирск
Приветствую. Вопрос о наболевшем через 6 мес владения, что скажете о коррозии в больных местах? Присматриваюсь пока единственное что немного останавливает.
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Орион
Приветствую. Вопрос о наболевшем через 6 мес владения, что скажете о коррозии в больных местах? Присматриваюсь пока единственное что немного останавливает.
За шесть месяцев нашел полянку " рыжиков" размером с маковые зернышки на правом крыле под капотом( под жгутом проводов). Замазал Мовилем.Да еще облезло ЛКП на левом крыле под капотом- на него капала жидкость из бачка сцепления.Тоже промовилил. И всё. Вокруг машины все чисто.Так же всё чисто и на днище с порогами. В целом же,сложилось впечатление,что машина покрашена "на отъе....сь" ,хотя, ровно .ЛКП слабое,царапается от самой тонкой ветки.Ну,а что достанется лично вам- вопрос вашего везения.Может,еще зависит от цвета краски.У меня сложилось впечатление,что машины темных тонов окрашены " крепче". Что же касается Патриота,как " нормального" автомобиля,то отбросьте свои сомнения и пошлите подальше " советников" . Если он вам нравится- берите смело! Вполне себе МАШИНА!
4
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
За шесть месяцев нашел полянку " рыжиков" размером с маковые зернышки на правом крыле под капотом( под жгутом проводов). Замазал Мовилем.Да еще облезло ЛКП на левом крыле под капотом- на него...
У меня чёрный цвел, мне кажется светлые металлики крепче, по крайней мере с автоВАЗов так когда то было, у этих цветов грунт другой.... хотя всё меняется.
Давайте жить дружно !
1
 
Ответить
Орион
Новосибирск
677
За шесть месяцев нашел полянку " рыжиков" размером с маковые зернышки на правом крыле под капотом( под жгутом проводов). Замазал Мовилем.Да еще облезло ЛКП на левом крыле под капотом- на него...
Огромное спасибо за информацию.
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Орион
Огромное спасибо за информацию.
Да,еще забыл сказать за состояние железа "внутри" . Тут добавить нечего. Не вскрывал.ни двери.ни покрытие пола. Может там и не "айс". Летом будем посмотреть. Самому интересно.
2
 
Ответить
Приморье красота! Лучше место в России! Уаз трудяга, без соплёй. Отзыв 5
6
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Народ,подскажите ,пожалуйста, где треснуть молотком по машине,чтобы опять стали нормально открываться ВСЕ двери?! К 9 000 километров пробега "озверели" замки на всех пяти дверях - держат зубами. Если раньше хватало легкого движения дверной ручки,чтобы дверь открылась,то теперь приходится ,буквально,рвать её на себя. Пятая дверь открывалась от легкого прикосновения,а теперь не хватает "хода" рычага. Приходится прижимать дверь к автомобилю-тогда можно открыть..При этом,закрываются они все прекрасно-легко...Пятую дверь вскрывал. Никаких люфтов нет в цепочке до замка. Все поверхности трения - соприкосновения смазаны,даже с избытком.. Шо за напасть?!
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Народ,подскажите ,пожалуйста, где треснуть молотком по машине,чтобы опять стали нормально открываться ВСЕ двери?! К 9 000 километров пробега "озверели" замки на всех пяти дверях - держат зубами....
Замки поменяй , стоят копейки , с этими ничего не сделаешь .
Улучшения .
На задней двери сними тягу и закрути пластмассовый конец на ней , таким образом её укоротишь .... но может не помочь , одной рукой слегка надавливай на дверь , другой открывай , точно легко откроется и манипуляция не сложная )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
Besedsckij
Братск
Чертовщина какая то! У меня за полтора года замки ни разу не беспокоили! А тут ВСЕ двери!!!
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
Besedsckij
Чертовщина какая то! У меня за полтора года замки ни разу не беспокоили! А тут ВСЕ двери!!!
Меня тоже не беспокоили , я открывал без проблем , а вот все остальные затруднялись , боятся на чужом авто ручки решительно дёргать .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Besedsckij
Чертовщина какая то! У меня за полтора года замки ни разу не беспокоили! А тут ВСЕ двери!!!
Похоже-да!Без чертей тут не обошлось... Подозреваю,что люфты в комплектующих самого замка-пластмассовые они..Вот и пекосило их между собой.Выработка.Хотя,с виду не скажешь.Поджаты пружинами ...
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Замки поменяй , стоят копейки , с этими ничего не сделаешь . Улучшения . На задней двери сними тягу и закрути пластмассовый конец на ней , таким образом её укоротишь .... но может не помочь , одной...
За совет по поводу Приоровских замков -спасибо. Правда,думаю ,что. найти их в условиях ДВ-та еще войсковая операция..
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
..По поводу дверных замков : придушил-таки гада,малость. Без материальных вложений и поисков запчастей. Просто сел .поскреб в затылке,надел очки и внимательно посмотрел на верхний зуб замка..А он-то,оказывается ,какой-то выщербленный,остроконечный.Видать,у них там(на заводе) штампы раздолбанные , и контроля качества-никакого. И такое положение на всех пяти замках.( Стабильность,однако!)Естественно,что при таком качестве составляющих замка,он нормально работать не может. Ну,взял в руки напильник,полоску наждачной бумаги,двинул "речь" в адрес изготовителей замков,(состоящую , в основном, из выражений ненормативной лексики), и -по кругу...Минут через тридцать все двери стали открываться, почти, хорошо. Не напрягает теперь. Даже пятая дверь открывается с полхода ручки... О,как! А тролли говорят,что машина плохая..Хорошая машина! Это комплектующие- кАзёл!
6
 
Ответить
Besedsckij
Братск
677
..По поводу дверных замков : придушил-таки гада,малость. Без материальных вложений и поисков запчастей. Просто сел .поскреб в затылке,надел очки и внимательно посмотрел на верхний зуб замка..А он-то,оказывается...
Жду, когда Вы отпишитесь по поводу кондея, масл.фильтра и "музыкального" сопровождения запуска двигателя!).
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Пока без перемен,Уважаемый. Все те же 5 "писков" после запуска двигателя..И все тот же "свинячий" визг кондиционера.Но(!),с кондиционером ,малость, прояснилось. Визжит после нажатия кнопки секунд 30-40. Потом визг исчезает и дальнейший путь проходит в полной тишине и комфорте. Ремень проверяю постоянно.Не стерт и не потрескан,пока. По поводу маслянного фильтра : тут,как бээ...сам виноват,что не сменил. Попытка заменить УАЗовский фильтр на аналогичный от япономобиля разбилась о первый же автомагазин.Барышня ,сидящая в ём, заявила : "Несите образец.. А " так"-я не понимаю.Нету у меня такого каталога". Вот куплю в УАЗцентре новый фильтр- старый и станет "образцом". Тогда,сами понимаете, "... у нас пойдет уж музыка нета... У нас запляшут лес и горы". Да, а рыскание автомобиля по дороге,таки, имеет место быть.. Сегодня даже поддомкрачивал колеса,шатал.. Фигвам! В шкворнях люфта нет. Причина,похоже, в НЕДОкасторе... (Так не охота этим всем заниматься...Новое же...)
1
 
Ответить
7517498
677
Пока без перемен,Уважаемый. Все те же 5 "писков" после запуска двигателя..И все тот же "свинячий" визг кондиционера.Но(!),с кондиционером ,малость, прояснилось. Визжит после нажатия...
"Попытка заменить УАЗовский фильтр на аналогичный от япономобиля разбилась о первый же автомагазин." - FRAM PH8A - подходит идеально
2
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
7517498
"Попытка заменить УАЗовский фильтр на аналогичный от япономобиля разбилась о первый же автомагазин." - FRAM PH8A - подходит идеально
Спасибо! Правда, я такое название фильтра на ДВ не встречал. Чьих кровей-то этот FRAM ?
 
 
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5260
677
Спасибо! Правда, я такое название фильтра на ДВ не встречал. Чьих кровей-то этот FRAM ?
Обычно китайских...
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Besedsckij
Жду, когда Вы отпишитесь по поводу кондея, масл.фильтра и "музыкального" сопровождения запуска двигателя!).
По поводу фильтра: воткнул сегодня ненашенский. AGAMA С 1101. Главное,это параметры присоединительные. Диаметр резьбы фильтра-17,5мм
Диаметр уплотн. резинки-68мм.
Остальное точного значения может и не иметь,лишь бы было похоже.
Перед установкой нового фильтра,заполнил его маслом наполовину.Наклонил. Не течет обратный клапан.
Наклонил старый,снятый,ыильтр. Течет. Не держит.И в целом сделан отвратительно.
Вывод для себя: больше- ни в жисть! Буду брать только импорт!
1
1
Ответить
Besedsckij
Братск
677
По поводу фильтра: воткнул сегодня ненашенский. AGAMA С 1101. Главное,это параметры присоединительные. Диаметр резьбы фильтра-17,5мм Диаметр уплотн. резинки-68мм....
5 "писков" исчезли?
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Besedsckij
5 "писков" исчезли?
По поводу " писков" : все 5 на своем месте...Как ни странно...Сижу,анализирую... Кажется,прихожу к выводу о смене масла на более густое. Когда отвинчивал старый фильтр,естественно.пролилось какое-то его количество на двигатель( половина объема). А когда навинчивал новый- ан,масла на моторе и нет. Легкое такое пятно от пролитого "масла".. Стекло без остатка..Как так? Взял старый фильтр,наклонил и пролил из него масло на стол. И что я вижу?-некая субстанция,напоминающая по текучести воду,а по "маслянистости"-хуже подсолнечного масла. "Поскользил" его между пальцами.. Близко не идет в сравнение с тем же ZICом,которое я заливал в Пыж.. ZIC ,даже отработанный, держал маслянный "клин" между пальцев. А тут по ощущениям-гольная вода... Задумался.... Завтра куплю импортной "полусинтетики" с градацией 10х30,или,10х40 и солью это русскую "синтетику 5х30 " к херам! ... Теперь о манжете,стоявшей в старом фильтре.. Она находилась в положении "отжато".. Масло уходило из фильтра в картер беспрепятственно на заглушенном двигателе.. Сам коструктив этой манжеты таков.что "иначе" быть и не может. Просто, кокое-то инженерное "уродство" и полнейшая безмозглость. Много всяких фильтров я повидал за свои 29 машин,но такого исполнения и во сне не предполагал.. Всё сделано "на отъе...сь"- пипл схавает!
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
677
По поводу " писков" : все 5 на своем месте...Как ни странно...Сижу,анализирую... Кажется,прихожу к выводу о смене масла на более густое. Когда отвинчивал старый фильтр,естественно.пролилось...
.... внезапно посетила мысль: А может там уже и вкладыши наполовину стерты от езды на этой бормотухе? Вот и нет первоначального давления в момент пуска.... Однако....
 
 
Ответить
Besedsckij
Братск
677
.... внезапно посетила мысль: А может там уже и вкладыши наполовину стерты от езды на этой бормотухе? Вот и нет первоначального давления в момент пуска.... Однако....
А "бормотуха" в двигателе откуда взялась?))) У себя, за 12 тыс. к.м. уже дважды менял масло- на ТО О и ТО 1. Слитое масло не выбрасываю- использую для смазки цепей на бензопилах. Для примитивного определения качества масла всегда смотрю масло на кончике щупа. Любое масло превращается в "бормотуху" , если в него попадает бензин или тосол. По поводу вкладышей- не паникуйте- первым делом проверьте реальное давление масла при запуске непрогретого двигателя на холостых оборотах- должно быть близко к 5 кг.
 
 
Ответить
Besedsckij
Братск
Besedsckij
А "бормотуха" в двигателе откуда взялась?))) У себя, за 12 тыс. к.м. уже дважды менял масло- на ТО О и ТО 1. Слитое масло не выбрасываю- использую для смазки цепей на бензопилах. Для примитивного...
Добавлю! Световой сигнализатор аварийного давления масла срабатывает (гаснет) при давлении масла около 1 кг. Но эти датчики очень некачественные- разброс параметров от 0.7 до 1.5 кг. В любом случае должны гаснуть в пределах 2 сек. После запуска двигателя- если двигатель в хорошем состоянии.
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Besedsckij
Добавлю! Световой сигнализатор аварийного давления масла срабатывает (гаснет) при давлении масла около 1 кг. Но эти датчики очень некачественные- разброс параметров от 0.7 до 1.5 кг. В любом случае должны гаснуть в пределах 2 сек. После запуска двигателя- если двигатель в хорошем состоянии.
За 2 секунды-гаснет. А как же "5 писков"? Нет,воды и тосола в масле нет. По этому поводу у меня глаз пристрелямши. Чистое. Но, жидкое откровенно. Может и правда-датчик брешет?.
 
 
Ответить
Besedsckij
Братск
677
За 2 секунды-гаснет. А как же "5 писков"? Нет,воды и тосола в масле нет. По этому поводу у меня глаз пристрелямши. Чистое. Но, жидкое откровенно. Может и правда-датчик брешет?.
Датчик не причем- его задача зафиксировать наличие давления масла после запуска двигателя- и все!
Проблему 5 писков уже обсуждали- возможно это не связано с давлением масла!
Если масло откровенно жидкое, при наличии бензина его выдаст запах!
 
 
Ответить
Besedsckij
Братск
Besedsckij
Датчик не причем- его задача зафиксировать наличие давления масла после запуска двигателя- и все!
Проблему 5 писков уже обсуждали- возможно это не связано с давлением масла!
Если масло откровенно жидкое, при наличии бензина его выдаст запах!
Забыл! Текучесть масла в домашних условиях проверяется легко. Наносим неск.капель свежего масла из канистры для доливки и рядом проверяемое масло на стекло и медленно наклоняем. Проверка на наличие примесей. То же самое, только на чистом листе белой бумаги. Наличие твердых частиц хорошо видно. Растворимые примеси выдают себя наличием "ареола" вокруг капли масла.
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
По поводу " писков" : все 5 на своем месте...Как ни странно...Сижу,анализирую... Кажется,прихожу к выводу о смене масла на более густое. Когда отвинчивал старый фильтр,естественно.пролилось...
Я слил эту херь синтетическую как воду через 5 тыс, залил Эльф 10*40 полусинтетику... всё ОК,
Давайте жить дружно !
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Ну,вот и встало все на свои места. Купил нонече импортного масла калибром "10w40,полусинтетику" и залил его в движок. И все! Сказочке-конец! Лампочка" аварийного давления" масла гаснет МГНОВЕННО после пуска двигателя! Никаких 1,5-2-х секунд. Повторяю,МГНОВЕННО! Слитое масло(?) было,ну очень,темно-коричневого цвета,почти,черного! "Сухое" по тактильным ощущениям.. Все,уважаемые,больше никаких экспериментов с "фирменным" маслом из бочки,на которой гордо красуется логотип "УАЗ" ! Выводы делайте себе сами..Я -уже сделал.
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Ну,вот и встало все на свои места. Купил нонече импортного масла калибром "10w40,полусинтетику" и залил его в движок. И все! Сказочке-конец! Лампочка" аварийного давления" масла гаснет...
Вообще Лукойл неплохое масло, непонятно почему под логотипом УАЗ они такое гамно льют. У меня дилер сначала Кастрол лил, всё было хорошо, а как на УАЗ от Лукойла перешли, как выше написал, через 5 тыс. стало чёрное как мазут и жиденькое как вода. Похоже завод УАЗ выдал Лукойлу стоимость продукта в условиях такую, что получается только гамно.
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Вообще Лукойл неплохое масло, непонятно почему под логотипом УАЗ они такое гамно льют. У меня дилер сначала Кастрол лил, всё было хорошо, а как на УАЗ от Лукойла перешли, как выше написал, через 5 тыс....
С Лукойлом у меня старые счеты. Как-то от великой жадности залил в Делику его(как жаа...дешевше жааа..) Хорошо,что глянул под капот через неделю. На кончике щупа висела сиротская сопля..И -Все. Больше никаких признаков масла на нем...Испарилось...Заменил на ZIC и отъездил свои 5тысяч( дизель) без долива. А было это 24 года назад..Ничего не меняется на Лукойле.. Стабильность..
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
И всё-таки меня терзают смутные сомнения. Думаю,что езда на этом ,,синтетическом,, *****е бесследно для мотора не прошла. Сейчас ехал и не узнавал свой Патриот. ,,Дует,, ,как скипидарный! А вчера он и рядом бы не стоял с собой сегодняшним. И расход в последнее время увеличился..Похоже,от возросшего сопротивления " внутри себя".. Хотя,конечно,прямых " улик" - нет.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 11844
Насчет замков, попробуйте еще положение фиксаторов на дверных проемах отрегулировать у меня после этого стало нормально все работать, не идеально, но вполне нормально. Говорят хороши замки "бесшумные от птимаш", они сами по себе легче работают, мол буквально одним мизинчик открываются. Сам не пробовал еще, но думаю обязательно брать и пробовать.

Насчет 5 звуковых сигналов из приборки при запуске, народная мудрость гласит, что решается заменой масляного фильтра. Я проверил на себе, действительно, заменил на импортный "манн" 920/21, масло лукойл армотех 5-40 и все больше ни каких писков.
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
geonic
Насчет замков, попробуйте еще положение фиксаторов на дверных проемах отрегулировать у меня после этого стало нормально все работать, не идеально, но вполне нормально. Говорят хороши замки "бесшумные...
Замки запилил(в прямом смысле) и они стали работать приемлемо. Может и заменил бы их,живя не на ДВ. У нас тут на Тоёту -любой болт,на любую марку.. А с УАЗом -все наоборот.
2
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Вообще Лукойл неплохое масло, непонятно почему под логотипом УАЗ они такое гамно льют. У меня дилер сначала Кастрол лил, всё было хорошо, а как на УАЗ от Лукойла перешли, как выше написал, через 5 тыс....
Похоже-да..Именно так и надо написать на этой "фирменной" бочке масла :" Г...но. 200л".
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Похоже-да..Именно так и надо написать на этой "фирменной" бочке масла :" Г...но. 200л".
Я знаком с этой системой, заказываю в институте рецептуру, к ней задание - нужны такие то свойства и такая то стоимость, институт допустим отвечает - в чём то нужно подвинуться, либо свойствами, либо себестоимость выше.... судя по всему УАЗ в свойствах подвинулся, стоимость поднять не разрешил.
Давайте жить дружно !
3
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Я знаком с этой системой, заказываю в институте рецептуру, к ней задание - нужны такие то свойства и такая то стоимость, институт допустим отвечает - в чём то нужно подвинуться, либо свойствами, либо себестоимость выше.... судя по всему УАЗ в свойствах подвинулся, стоимость поднять не разрешил.
И так у нас во всём..Что-то меня уже стали напрягать эти " допилы". Постоянно ,хоть мелочь, да вылезет. И это при том,что машин- то новый,из коробки с бантиком. ...
2
 
Ответить
КРАКЕН
Нижневартовск
5ка! Весьма необычное изложение, и ведь и глаз не оторвать от текста, ждем продолжения!
3
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
КРАКЕН
5ка! Весьма необычное изложение, и ведь и глаз не оторвать от текста, ждем продолжения!
Дык,это...Всегда рад....Поднакоплю эмоций-напишу Продолжение....
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 523
Besedsckij
Сразу видно- горожанин! Селян в упор не видит с их транспортными проблемами и доходами. Про цены "черного" рынка дизеля- у нас в этом году-25 руб.
Хаха, у селян нет доходов, но есть лям, чтобы купить это ведро? А потом есть деньги, чтобы каждый месяц в него подкидывать? Он даже новый сразу сыпется и течёт весь. Тут Vlasi прав, лучше б/у старый паджеро с мотором от трактора, он хотя бы сделан руками, а не задницей.
1
3
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
BenTech
Хаха, у селян нет доходов, но есть лям, чтобы купить это ведро? А потом есть деньги, чтобы каждый месяц в него подкидывать? Он даже новый сразу сыпется и течёт весь. Тут Vlasi прав, лучше б/у старый паджеро с мотором от трактора, он хотя бы сделан руками, а не задницей.
Денег в УАЗ-а много не надо , надоедает сам процесс ..... с Паджеро за лям попасть запросто , устанешь запчасти собирать , а в деревне нет перевалочных от транспортных компаний )
Давайте жить дружно !
4
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
BenTech
Хаха, у селян нет доходов, но есть лям, чтобы купить это ведро? А потом есть деньги, чтобы каждый месяц в него подкидывать? Он даже новый сразу сыпется и течёт весь. Тут Vlasi прав, лучше б/у старый паджеро с мотором от трактора, он хотя бы сделан руками, а не задницей.
Течет?-да. Пока не подтянешь хомуты.Сыплется?-нет. Скрипит... Старый Поджеро лучше наличием АКПП и ...все. Ремонт всего остального и стоимость запчастей не уменьшаются от того,что он сделан "не задницей". Говорю потому,что прошёл этот-совсем не дешевый-путь со старым Поджеро сам. А вы имели Поджеро,BenTech?
6
 
Ответить
павел45
Курган
Фильтр ставлю Mann w 920/21, масло лью идемитсу пластик 10*40 летом, 5*40 зимой (5*30 лил, оно слишком жидкое).
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
павел45
Фильтр ставлю Mann w 920/21, масло лью идемитсу пластик 10*40 летом, 5*40 зимой (5*30 лил, оно слишком жидкое).
Возьму на заметку.Спасибо!Правда, в наших краях в продаже сплошная "Корея" да "Япония"(они же-"Китай"). Может и попадется где этот Маnn.
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
павел45
Фильтр ставлю Mann w 920/21, масло лью идемитсу пластик 10*40 летом, 5*40 зимой (5*30 лил, оно слишком жидкое).
Не нужно жидкое в ЗМЗ , гидрокомпенсаторы нормально прокачиваться не будут , опять же от 10-40 гуще плёнка и не стекает оно так за ночь .....
Давайте жить дружно !
1
 
Ответить
павел45
Курган
Игорь , уже не патриот
Не нужно жидкое в ЗМЗ , гидрокомпенсаторы нормально прокачиваться не будут , опять же от 10-40 гуще плёнка и не стекает оно так за ночь .....
Вот вот. Вроде и гидрики новые ина стоят, но из-за жидкого масла иногда шумно работали зимой, да расход масла был чуток побольше, и самое главное - "закидывало" маслом ДАД, вроде все сделал по феншую ( крышку снял, в маслоотражатель добавил металлической губки и посадил на герметик пластину маслоотражателя), чуток помогло на тыщу км, сменил зимой масло на 5*40 и вуаля, забыл про ошибку неверные сигнал ДАД (мультитроникс стоит), правда потом на всякий случай купил маслоотделитель (или он влагоотделитель паров масла) киа, на уазбуке вычитал, хорошая штука.
1
 
Ответить
павел45
Курган
677
Возьму на заметку.Спасибо!Правда, в наших краях в продаже сплошная "Корея" да "Япония"(они же-"Китай"). Может и попадется где этот Маnn.
Я на екзисте заказываю, 230 руб, ещё в масломаркете есть (не знаю есть ли у вас эта сеть). Когда меняю фильтр, старое масло с него не стикает ( клапан держит). Выбирал по отзывам на уазбуке.
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
павел45
Вот вот. Вроде и гидрики новые ина стоят, но из-за жидкого масла иногда шумно работали зимой, да расход масла был чуток побольше, и самое главное - "закидывало" маслом ДАД, вроде все сделал по...
На Ауте штатно льют Мицубиси 0-30 , я мотор всегда слушаю и слышу , мне не нравилось как он "звонко" работал , в промежуточную замену залил Эльф погуще , мягче мотор стал работать .... на последнем ТО не захотел пререканий с дилером (Эльф не шёл в допуске по API) , залил Мицубиси 0-30 , опять мотор зазвенел . Для себя решил что дальше буду лить Эльф 5-40 . На ЗМЗ много пробовал , у меня на пассажирской Газели был пробег 300 тыс. и грузовой 500+ тыс. , для себя выяснил что нужно лить полусинтетику 10-40 , синтетика текучая очень , сальники потеть начинали .
Давайте жить дружно !
3
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
павел45
Вот вот. Вроде и гидрики новые ина стоят, но из-за жидкого масла иногда шумно работали зимой, да расход масла был чуток побольше, и самое главное - "закидывало" маслом ДАД, вроде все сделал по...
Я крышку на герметик "Дирко" сажал , хорошо что прокладка в пазу и её не выдавливает .
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
10928831
Лабинск
Vlasi
Чего его искать у меня у друзей огромный магазин ЗМЗ мотордеталь и крупное СТО по газелям и Уазам,я к диагностам дверь пинком открываю и вообще каждый на сто со мной за руку здоровается,так как машины...
На УАЗ не нужна межосевая блокировка, т.к там нет межосевого дифференциала)), блокировать нечего))
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 900
10928831
На УАЗ не нужна межосевая блокировка, т.к там нет межосевого дифференциала)), блокировать нечего))
Понятно,что там обычный партайм,что и плохо ,это не супер селект
 
 
Ответить
10928831
Лабинск
Vlasi
Понятно,что там обычный партайм,что и плохо ,это не супер селект
Ничего плохого нет, просто полный привод при необходимости жестко подключается в ручную, в случае с УАЗом это только плюс)) меньше деталей, меньше люфтов трансмиссии))
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Насчет ,, меньше люфтов,,- это вы,товарищ,сильно не в курсх.Докладаю,что на моем Патриоте, образца 2018 года с его ,,парт таймом,, такой люфт и лязг трансмиссии ,какого не было и близко на Пыже 1995года с системой ,,супер селект,, и ,,автоматом,,. И это на пробеге 0.0 км Патриота( сразу по выезде из Салона).А сколько пробежал Пыж- одному Богу известно( на 2017 год)..
 
 
Ответить
  
Шепеткова 14
Сообщений: 490
Любопытное чтиво. Автору за труды заслуженный пятак ! Удачи в эксплуатации !
1
 
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 20245
Автору удачи
Расматриваю патр
Не судьи судят…
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Уважаемые владельцы УАЗ Патриот с опытом ремонта,обращаюсь к вам. Насколько сложно/просто отрегулировать люфт в "главной паре "переднего моста ? Мост- Спайсер. Сегодня отстегнул передний кардан и натурально оху..., удивился.Если представить свободный ход фланца на фоне часового циферблата,то он будет около 10-13 минут, или,примерно 30 градусов.О,как! Пробег авто-12 000 км. А задний мост-2-3 минуты по циферблату. Продолжаю радоваться новому автомобилю..К дилерам- шмилерам ехать,почему- то не охота.Нет,если,конечно,процедура регулировки слишком умна,то придется...
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
677
Уважаемые владельцы УАЗ Патриот с опытом ремонта,обращаюсь к вам. Насколько сложно/просто отрегулировать люфт в "главной паре "переднего моста ? Мост- Спайсер. Сегодня отстегнул передний кардан...
Эка,ошибся в оценке люфта в ,,градусах,,. Будет,примерно,60- т.
 
 
Ответить
Besedsckij
Братск
677
Уважаемые владельцы УАЗ Патриот с опытом ремонта,обращаюсь к вам. Насколько сложно/просто отрегулировать люфт в "главной паре "переднего моста ? Мост- Спайсер. Сегодня отстегнул передний кардан...
Привет! Все мои попытки на глаз и слух регулировать эти зазоры в деревенских условиях на всех автомобилях не давали серьезного результата! Как то немного менялся звуковой фон, уменьшались люфты, но , по моему ,
ресурс работы редуктора не увеличивался!!!)))
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Besedsckij
Привет! Все мои попытки на глаз и слух регулировать эти зазоры в деревенских условиях на всех автомобилях не давали серьезного результата! Как то немного менялся звуковой фон, уменьшались люфты, но , по моему ,
ресурс работы редуктора не увеличивался!!!)))
Дык, то-то и оно... Правда, на" Москвиче"( в свое время) мне удалось-таки сделать пересадку "главной пары" и,даже,подрегулировать все это дело в условиях -"без нихрена" .Но, это было давно. В те времена я мало задумывался о последствиях,да и выхода,зачастую,не было иного,кроме как, всё делать самому. Здесь же,на Патриоте,что-то духу не хватает. Как представлю,сколько всяких гаек-болтов надо открутить-закрутить..... А тут,кроме Вас, еще и "Великий и мудрый" говорит,что не все так просто... Короче,дотерплю-ка я до "ТО-1" и послушаю,что Официалы "запоют" на эту тему.. Благодарю за участие!
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
На Газели мастера хвостовик затягивали , чуть люфт уменьшился , но остался всё равно ....... проехал так 500+тыс.км. , с мостом ничего не делал , на кочках слышал что он звякает в кардан .... но на новом Патриоте пусть дилер устраняет , я на Газели то ни дня на гарантии не был , сразу всё под себя переделал )
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
На Газели мастера хвостовик затягивали , чуть люфт уменьшился , но остался всё равно ....... проехал так 500+тыс.км. , с мостом ничего не делал , на кочках слышал что он звякает в кардан .... но на новом...
Попробую озадачить ,Игорь. Все будет зависеть от сроков исполнения. Не хочется,будучи в Отпуске,остаться без авто.
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Попробую озадачить ,Игорь. Все будет зависеть от сроков исполнения. Не хочется,будучи в Отпуске,остаться без авто.
Я кстати начало не написал про свой хвостовик , забыл уже ..... с новья у меня с 60 до 80 км.ч. выл мост , я заехал к мастерам , перетянут редуктор , ослабили , появился люфт , дальше что написал ... они советовали по гарантии редуктор моста менять , там сказали 1 мес. времени , а мне работать нужно было , я за месяц денег больше чем он стОит потерял бы .
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
Фото свои нашёл , напихал тоже не слабо )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Народ,подскажите,пожалуйста, На Патриотах в комплектации "Классик" есть какая-нибудь штатная антенна,или надо мудрить ее самому? ()Купил тут по случаю-"осинь халёси китасики майфун...Дёсыва.." Теперь маракую,как приделать к нему антенну и где она,вообще,находится(если, находится вообще)?
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Народ,подскажите,пожалуйста, На Патриотах в комплектации "Классик" есть какая-нибудь штатная антенна,или надо мудрить ее самому? ()Купил тут по случаю-"осинь халёси китасики майфун...Дёсыва.."...
Штатная если честно у меня не очень сигнал ловила , я покупал и ставил китайский усилитель сигнала . Купи какую нибудь Бош с усилителем которая к лобовому стеклу лепится , провод прогонишь под накладкой стойки и под панелью .
Давайте жить дружно !
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
Игорь , уже не патриот
Штатная если честно у меня не очень сигнал ловила , я покупал и ставил китайский усилитель сигнала . Купи какую нибудь Бош с усилителем которая к лобовому стеклу лепится , провод прогонишь под накладкой стойки и под панелью .
Хотя лучше всего конечно ловит обычная в центре крыши , но это нужно с установкой заморачиваться ))) Как на фото по моему заглушка в крыше , у тебя есть такая ? Если есть сними подсветку в потолке у лобового и посмотри есть ли там кабель антенный . Видео как плафон снимается https://www.youtube.com/watch?...
Если заглушка есть , а кабеля нет , всё равно в эту дырку сможешь сам антенну приделать , а кабель проведёшь оттуда под потолком , под накладкой на стойке и под панелью .
https://www.drive2.ru/l/473427...
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Большое спасибо,Игорь, за поддержку! Полезу определяться.Надо еще камеру приделать где- то на " заднице". Тоже купил впридачу к майфуну...
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Большое спасибо,Игорь, за поддержку! Полезу определяться.Надо еще камеру приделать где- то на " заднице". Тоже купил впридачу к майфуну...
Я тоже недавно купил Мультимедиа. , на Патриоте привык к камере , захотелось и здесь ))) Проводка в Патриоте может и быть заводская , посмотри где у Лимитед стоит , туда и поставь . У меня на Ауте почему то заводская проводка не подходит к китайским камерам , заранее об этом знал , отзывы читал , мастер новую протягивал , плюс подключал к подсветке заднего хода .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
Игорь , уже не патриот
Я тоже недавно купил Мультимедиа. , на Патриоте привык к камере , захотелось и здесь ))) Проводка в Патриоте может и быть заводская , посмотри где у Лимитед стоит , туда и поставь . У меня на Ауте почему...
Соврал немного , мастер сначала хотел подключить камеру к подсветке заднего хода , а потом от блока парктроников запитал её )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Я тоже недавно купил Мультимедиа. , на Патриоте привык к камере , захотелось и здесь ))) Проводка в Патриоте может и быть заводская , посмотри где у Лимитед стоит , туда и поставь . У меня на Ауте почему...
Прикрутил камеру к накладке,что прикрывает ручку для открывания задней двери. Там и площадка есть под это дело. Провод тянул через машину сам,штатного не было. Что меня удивило в конце мучений,так это то,что камера даже работает. Не обманул потомок Мао. Правда,качество картинки ..эээ,как бы это помягче сказать....в общем,не "HONOR 30-й". Но ,линии рисует... А что от него требовать за эту цену: 2,5-майфун и 1,3- камера. Ещё снял плафон. Нет под ним антенного кабеля.Одна заглушка в крыше.Буду искать какую-нибудь активную антенну с креплением внутри машины-гараж низкий.Даже "родная" внешняя коротышка не пролезет в ворота.
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Прикрутил камеру к накладке,что прикрывает ручку для открывания задней двери. Там и площадка есть под это дело. Провод тянул через машину сам,штатного не было. Что меня удивило в конце мучений,так это...
Главное начать , а закончить хочешь-не хочешь придётся ))) Картинка с камеры у меня тоже не вау , она в подарок шла с мультимедиа , ещё у неё фишка есть - 4 диода которые светятся и должны ночью улучшать видимость , по факту эти диоды "фонят" и изображение получается как в белой пелене .... когда мастер с музыкой колдовал я в магазин рядом ходил , было полно камер от 800 до 1500 руб. , были и в чёрном корпусе как мне нужно , может и нужно было взять , я халяве не доверяю ))) Но так или иначе я уже пристрелялся к той которая стоит , хоть и линии разметки в габариты не попадают , может поменяю , а может и нет ......
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Игорь , уже не патриот
Главное начать , а закончить хочешь-не хочешь придётся ))) Картинка с камеры у меня тоже не вау , она в подарок шла с мультимедиа , ещё у неё фишка есть - 4 диода которые светятся и должны ночью улучшать...
Со светодиодами- та же хрень.Что-нибудь придумаем.Читал я про твои "мультимедиа". Конечно,хотелось бы и себе приблуду приличнее,но " жаба" не соглашалась ни в какую на лишние деньги. Пришлось капитулировать..
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Со светодиодами- та же хрень.Что-нибудь придумаем.Читал я про твои "мультимедиа". Конечно,хотелось бы и себе приблуду приличнее,но " жаба" не соглашалась ни в какую на лишние деньги. Пришлось капитулировать..
Жаба - да , она такая )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Немного о дешманском китайском майфуне. Воткнул. Работает.....исключительно ,флешка.И выдает-что удивительно- вполне сносный звук.Но, Радио делает вид.что оно там есть и даже недовольно шипит..Но,нихрена не ловит.Ни на внутреннюю активную антенну,ни на выдвижную наружную,японскую. Из чего делаем вывод,что брать китайскую дрянь-себе дороже. ....Подъехал сосед на двадцатилетнем "японце" и удивился. У себя ткнул пальцем в экран и -всё есть... Ну,не кАзлы,а?!
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
677
Немного о дешманском китайском майфуне. Воткнул. Работает.....исключительно ,флешка.И выдает-что удивительно- вполне сносный звук.Но, Радио делает вид.что оно там есть и даже недовольно шипит..Но,нихрена...
У меня радио тоже слабее ловит чем штатная магнитола , но я знал об этом , отзывы читал , если честно радио перестал слушать раньше ещё , у меня на флешке музыки разных форматов тьма , а сейчас с вай-фаем и ТВ , клипы , а уж если радио захочется , то и оно в через инет чистое и куча станций ....
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
17424871
677
=а отзыв из будущего ( год приобретения у вас стоит 2019-ый ). И видимо в вашем времени УАЗы стали делать хуже. = Знаете,господа,если этот Редактор,что работает здесь,допускает подобные ошибки-это не...
Читаю по порядку все комментарии. И ни в одном не нашел обвинений в продажности или нереальности Вашего отзыва.
Тогда для чего и зачем Вы делаете упор на это? И кто по-вашему должен успокоиться? Кто именно?
И таки да....карбюратор с закрытыми глазами вам не разобрать и не собрать. Зачем же так откровенно блефовать? А если и соберёте, то автомобиль на таком не заведете. Зачем вы обманываете?
И если у вас были иномарки, то я глубоко сомневаюсь, что все автомобили вы доводили до ума исключительно сами. Во многие узлы и агрегаты иномарки лично я не осмелился бы лезть ..даже с учётом наличия опыта ремонта отечественных автомобилей. Потому вы и в этом вопросе явно обманываете. Либо откровенно бравирует. И сошлитесь вконец, что не стоит ваши слова понимать дословно.

Теперь собственно по теме. Заглядывают на УАЗ ПАТРИОТ уже несколько лет к ряду. И почти каждое обновление тестирую на тестдрайвах. До автомата пока руки не дошли.
Машина нравится. Но экземпляры до 2018 года откровенно не порадовали. Динамики нет никакой. Я понимаю, что это два, а не гоночный болид, но он ехал реально как автобус! Даже хуже. Гашетку давишь, а он откликается на нее как теплоход на воде!! К тому же меня просто добило рулежка. При скорости выше 40-кмч он постоянно рыскал по дороге и ты постоянно его ловишь! Сорока минутная поездка на таком авто в городском потоке меня изрядно утомила. Я реально устал на нем ехать! И эти невнятные переключения передач с какими-то посторонними звуками, хрустами ...дополняли эту серую картину.
Вместе с тем, у автомобиля этого есть харизма своя. Высокая посадка вызывала восторг. А буераки полигона, приготовленные для пробной поездки дилером, с наваленными бетонными бордюрами...холмами и крутыми склонами....удивляли. за рулём Патрика казалось, что я по ЖТОМУ просто не проеду и либо перевернуть, либо оставлю передний и задний мост на земле. Было реально страшно по этому ехать. И лишь подбадривающий манагер, сидящий рядом в кресле УАЗа спокойно...меня заставили по ЭТОМУ проехать. Поездка по городу была унылой. А вот это развлечение на полигоне вызвали восторг. Дилер грамотно поступил, оставив самое сладкое на потом. Правда в последующих обновлениях они эту фишечку убрали. Пробная поездка уже была без полигона. А зря.
В 2018 году прокатился на УАЗик с ЗМЗ про и с демпфером на рулежке. Совершенно другая картина!!! УАЗ из автобуса превратился в более менее динамичную машину. В сносно динамичную. И эти треклятые рысканья по дороге ушли в прошлое. Реально рулить им стало легче. Правда демпфер уазовцами установлен не в самом удачном месте. С его расположением в серьезное бездорожье не выехать и снесешь его тут же к чертям. Или погнешь и помнешь. Благо, есть сервисы, которые его переносят вверх под стальную защиту.
И коробка стала переключаться лучше и тише. Обновление 2018 года меня реально порадовало. И мысленно я снова вернулся к своей мечте. К мыслям о покупке этого внедорожника. Машина стала лучше. Но вопросов все равно много. Здесь все не описать.
Знаете...на ютюбе я пересмотрел все, что только можно про этот автомобил. И жадно выискиваю глазом новые ролики.
Сейчас я езжу на Сузуки гранд витара. 2011 года выпуска. 2.4 литра. 170 сил. Автомат.
Это несомненно паркетник. Стаканы низкорасположенные задней подвески с рычагами первым делом садятся на грязь и в снег. Расход зимой с прогревами и по пробкам достигал 22 литров на сотню. Паджеры с БМВ и крузерами на бензине жрут до 25 литров в таких условиях. Дизель? Да, дизель - это вещь. Была у меня когда-то дизельная машина. Влюблен в дизель до сих пор. Дизеля вазу очень не хватает.
По поводу иномарок. Гранд витара в декабре ломалась 4 раза. В сервисе уже подсмеиваются. Ломалась по мелочи. Но мелочь такая что самостоятельно зимой без гаража и подъемника не устранить. Каждая поломка в среднем обходилась тысяч по 10. Итого только на ремонт в декабре месяце отдал. Порядка 40 тысяч. А это чистокровный японец. Катушка зажигания на одну свечу стоит 6 тыс. Руб с копейками. И ещё хрен найдешь. Я в Екатеринбурге живу. Третья столица. Лишь в одном магазине нашел. А обзвонил все что только было. Гранд витара постоянно жрет масло. Даже новая и из салона. И это нормально. В мануале так и написано. На каждые 10 тыс км я доливаю до 7 литров масла. Сузучьего. Не дешёвого. Хаять эту машину не буду. У ней свои плюсы. Но и минусы есть. Чувствую, что пора продавать. Машину не убивал по бездору. крайне редкие вылазки были в грязь и глину. Застревал в грязи по верхний край колес и выкарабкивается без трактора. Да, с домкратами, ветвями и брёвнами под колеса...поуши в грязи и трезчасовыми мучениями...но выбирался. И восторг был и благодарность машине. Но блин...не мой это автомобиль. Не мой.
К слову сказать, в салоне Патрика уютнее, чем в гранд витара. На сто процентов. Пластик и экстерьер в сгв унылее, чем в Патрика 2018-19 года.
Крузаки не юзал вообще. Как и паджерики. Хватило Витары.
Сильно сильно слежу за темой о Патрике. Может решусь. В моем случае у меня будет миллион- миллион триста. В кредиты залазить не хочу. Что такое иноджип 2008-2010 года я знаю. Любая ...даже самая мелкая поломка в ремонте встанет в копеечку. А они ломаются. Даже чистокровные японцы, как у меня. За год: поломка помпы в самое неудачное время и в самом неудачном месте. Обрыв ремня генератора. Из-за подклинивания роликов, срок замены которым ещё не настал. А позднее и натяжителя. Износ резинок на форсунках. В салоне воняло бензином как в газовой камере. поломка подшипника и втулки на стартере. Выход из строя одной катушки зажигания. Обрыв линки. Оборвало ни с того ни с сего на две части. Замена резинок на стабилизаторе. Замена части топливного насоса. Дилер предлагал заменить в сборе с космическим ценником на насос и на его замену. Благо нашел ребят, которые сумели его обслужить.
И все делалось не у дилеров. У дилера я бы просто разорился. Там одна замена тормозных колодок оценивается в 11 тысяч рублей!!! Вдумайтесь!
Итого за год только на ремонты ухоженного девятилетнего чистокровного японца я потратил более 40 тысяч рублей!! Не считая банальной обслуги в виде замены масла, и фильтров! Да, ничего критичного с ним не случалось. По сути, мелочовка. Но 40 К отдай из кошелька.
И там в этом японце чистокровной просто ДОХЕРА вещей, которые ты в полевых или гаражных условиях просто не открутить. Спец инструмент нужен и приспособы.
Вообщем....автор поста местами либо врёт, либо бравирует. УАЗ до ЗМЗ про и демпфера - это автобус. Какое облегчение я испытал, когда после пробной поездки сел в витару с автоматом. Но вот доработки 2018 года и выше Патрик сделали более менее вменяемой машиной. Настолько...что я вернулся к мысли о его приобретении.
1
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
17424871
Читаю по порядку все комментарии. И ни в одном не нашел обвинений в продажности или нереальности Вашего отзыва. Тогда для чего и зачем Вы делаете упор на это? И кто по-вашему должен успокоиться? Кто...
Стоимость катушек на скринах , за 6 тыс. с копейками не нашёл .
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
17424871
Читаю по порядку все комментарии. И ни в одном не нашел обвинений в продажности или нереальности Вашего отзыва. Тогда для чего и зачем Вы делаете упор на это? И кто по-вашему должен успокоиться? Кто...
Я вам сочувствую,любезный и по поводу Гранд Витары,и по поводу нулевых знаний в ремонте автомобиля..Не расстраивайтесь уже .Это бывает... У нас ,на ДВ ,проблемы ремонта японских автомобилей нет. Вокруг полно рукастых мастеров,которые успешно делают хороший ремонт в гаражных условиях. При этом.никто из них не ездил на стажировку в Японию.Просто,они-НЕ БОЯТСЯ. ( Кстати,ремонт "японца" и русского авто ничем не отличается. А специфический ключ,скажем,для отвинчивания болтов,прижимающих головку блока,можно и купить. Не дефицит. Остальная работа выполняется ключами времен Брежнева и ,даже,Хрущева).
А теперь пару слов о местной смекалке. Как-то,лет 12-ть тому, у соседа на Сузуки Эскудо( та же Гранд Витара,только с правым рулем) сгорела катушка зажигания на одном из цилиндров.Стояла у него под капотом V-образная "шестерка". Он ,естественно, в магазин. Там ему "завернули рубаху" по самое-самое,да еще и "только в комплекте". Но сосед молодой и сообразительный. Поехал на ближайшую "разборку",нарыл там 6 катушек зажигания от какой-то япономашины( врать не стану-не помню,давно было). Дома прикрутил их в рядок на текстолитовую пластину, саму пластину-под капотом ,на подкрылок.Подвел к каждой катушке управляющие провода от "родных" катушек ,а от них -обычные высоковольтные- на свечи(с наконечниками,естественно). Всё. После этого отъездил еще года три,пока не пересел на Прадо. Думаю,любезный, что если бы вы хоть малость" петрили" в машинах,то на вашей Гранд Витаре давно бы уже стояла копеечная катушка зажигания от того же Патриота, и все бы прекрасно работало.(Тем более,что под капотом у Патриота куда ни кинь взгляд-сплошной "Бош".) Машину понимать надо,а не бояться. Впрочем,о чем можно с вами толковать,если обычный карбюратор вам кажется пределом человеческих возможностей?! ....Крепитесь...Пусть вас успокоит тот факт,что "Вас"-много....
 
 
Ответить
Северный Казахстан
ashigara
Классный автомобиль! Выглядит притягательно. Моя жена недавно села в автосалоне в такой и говорит - давай купим! Вот ждём автомат и цену за него)
Уже продается с "автоматом". Рассматриваете по-прежнему ? Посмотрите на ютубе у Авторевю.
 
 
Ответить
Родион
Улан-Удэ
С удовольствием читал отзыв и дополнения к нему. 2-х одинаковых уазов не бывает, это точно. Каждый экземпляр - сплошной раритет.
Сам являюсь владельцем Патриота 2018 г.в. 2019 м.г. в комплектации престиж+зимний пакет, пробег сейчас около 16т. Тоже сновья сопливил гцс, заменил кривую крышку бачка и проблема ушла. Немного подтянул люфт в рулевом редукторе. Скрип на кочках ушёл после протяжки креплений кузова к раме. Бензопильный визг на оборотах около 3000 устранился прокладкой пропилена между вибрирующей трубкой кондиционера и корпусом воздухозаборника. Всю мелочовку устранял сам.
По гарантии была только замена мультимедиа. Пересел на него с рав4, автомат, 2004, правда до него был опыт нивы, жигулей, а самый первый был Луаз - пособие начинающего моториста и агрегатчика.
Владельцев без гаража, не любителей покрутить гайки, привыкших к иномарочному комфорту, данное изделие скорее всего разочарует. Но я доволен...
 
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Родион
С удовольствием читал отзыв и дополнения к нему. 2-х одинаковых уазов не бывает, это точно. Каждый экземпляр - сплошной раритет. Сам являюсь владельцем Патриота 2018 г.в. 2019 м.г. в комплектации престиж+зимний...
За свою жизнь я ни разу не пользовался услугами СТО. Исключение-Патриот,да и то вынужденно-замена масла, и "печать",чтобы не слететь с Гарантии. С "железом" на ТЫ. И конструктивно Патриот мне нравится: прост и доступен. Но,покупая НОВЫЙ автомобиль я полагал,что вправе рассчитывать на стопроцентную исправность его. Еще и еще раз повторюсь: ведь ,не представляете же вы себе японца,купившего сегодня автомобиль и стоящего назавтра у ворот СТО с претензиями? Или,лежащего под машиной и самостоятельно устраняющего течи жидкостей? А почему?-задумайтесь.
3
 
Ответить
Родион
Улан-Удэ
677
За свою жизнь я ни разу не пользовался услугами СТО. Исключение-Патриот,да и то вынужденно-замена масла, и "печать",чтобы не слететь с Гарантии. С "железом" на ТЫ. И конструктивно ...
Менталитет, традиции, культура труда и т.д., мы другие, у нас другое призвание и слава Богу.
 
 
Ответить
  
Шепеткова 14
Сообщений: 490
Патриотическая песня испета...
1
 
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 5277
Один из не многих отзывов, за которым следил!
1
 
Ответить
677
автор
Большой Камень
Родион
Менталитет, традиции, культура труда и т.д., мы другие, у нас другое призвание и слава Богу.
Ну какое у нас " другое призвание"- все время ходить в дураках? Ведь куда ни глянь- везде нае...ка: качество машин; ЖКХ; цены на топливо в нефтедобывающей стране; зарплаты......И -все это,выходит-" слава Богу"?!
2
 
Ответить
Родион
Улан-Удэ
Мы войны мировые выигрываем, в космос летаем, 1/6 суши осваеваем, чем не жизнь..., умом нас не понять, загадочная русская душа, Ф.М.Достоевский, ничего не меняется, хотя не совсем ....
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 22193
Родион
Мы войны мировые выигрываем, в космос летаем, 1/6 суши осваеваем, чем не жизнь..., умом нас не понять, загадочная русская душа, Ф.М.Достоевский, ничего не меняется, хотя не совсем ....
А может пора о людях думать ? Мы по уровню жизни на 70 каком то месте ...
Давайте жить дружно !