Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца УАЗ Патриот 2020

УАЗ Патриот 2020 — отзыв владельца

, Южно-Сахалинск
36904
257
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
397
голосов
4.8
5 — 347 пятёрок!
Год выпуска: 2020
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение 2-й рестайлинг
Двигатель: бензин, 2700 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 12.0 л/100км
Расход топлива по городу: 16.0 л/100км
Год приобретения: 2020
Руль: Левый
Добрый день уважаемые Дромовцы.
Три дня назад стал обладателем отечественного внедорожника, который стоит ещё в салоне и ждёт ПТС.
Минимальная комплектация на механике и рычажной раздаткой.
Задняя межколесная блокировка включается кнопкой.
Хотел кончено попробывать АКПП, но посоветовали именно классическую версию, да и полтора миллиона в наличии не было.
Цена вопроса за мою машину 1,1 млн.
Что можно взять за такие деньги из подобного класса?
Я говорю именно про классический внедорожный автомобиль?
Дэфэндр и Вранглер стоят в несколько раз дороже.
Арабской сборки Крузер Охотник ( 71 серия) стоит у дилеров за 4 млн.
За такие деньги , только отжатые, тридцатилетние Восьмедисятки и Сотки, да и то в хорошем состоянии не найти.
А если и есть , то просят за них уже от полутора миллиона.
Устал я друзья ездить на старых машинах.
Хочется попробывать новый авто, пусть даже и отечественный.
Это мечта наших дедов и отцов.
Конечно покупка на ДВ пространстве, в частности у нас на Сахалине русского автомобиля сомнительна.
Как известно,  уже более тридцати лет Дальневосточный регион погряз в б/у Японских автомобилях.
Никто и не спорит , что праворукая японка на шесть голов выше, наших чудо-машин по всем показателям.
Конечно , если брать легковушку трехлетку, то ей аналогов нет, как по качеству ,так и по цене.
Но с внедорожниками все как раз по другому. Классический крупнолитровый джип уже не ввезешь с Япии как раньше.
Схемы же с разбором , полукриминальные.
Вобщем решился я на такой вот эксперемент.
Кстати жене моей нравятся большие автомобили с высокой посадкой.
На механике она тоже кстати ездит.
Я считаю , что живя на острове, практичней всего иметь джип, чем городскую пузотерку, на которой ты застрянешь во дворе дома при первом же снегопаде.
Опять же поездки в труднодоступные места для отдыха и путешествий.
Обзор свой дополню, когда заберу машину с салона.
Постараюсь описать по подробней свой новый папелац.
Всем удачи!!!
Опубликован 2 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Доброго здравия всем Дромовцам!

Сегодня забрал с салона свой Патриот, который не завелся с первого раза , когда его выгоняли из шоу- рума, по причине отсутствия бензина в баке.

Консультант мигом метнулся и притащил пятилитровую канистру бензина, которая у них как я понял была приготовлена для таких казусов.

Я так думаю, если бы машина завелась и выехала из салона, то этот "бонус" как я понимаю стал бы мне уже не доступен, если бы даже я заглох у ворот диллеровского центра.

Карахаборы!!!

Кстати это я заметил по отсутствию одноразовых стаканчиков для кофе в клиентской зоне....

, пробег 8 км   

Ну вот минул год с момента покупки моего Патрика.

За этот год было накатано всего около 12 тыс. км.

Согласен это немного. Но в силу моего периодического отсутствия ( работа по вахтам в море), это средний показатель.

После обкатки на 3500 тысячах были заменены моторное масло и жижи в мостах.

Из моих личных доработок - был поменян весь комплект патрубков на силикон. А также и охлаждающая жидкость.

Уж больно заводская не внушает доверия.

Был залит красный карбоксилатный антифриз G12+.

По хорошему патрубки нужно менять сразу на силиконовые, потому , как заводские изготовлены из очень плохого материала, который начинает трескаться буквально через месяц другой эксплуатации....

, пробег 11 500 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

XP
Томск
На самом деле Сахалин с его погодой самое место для Патрика, я бы на месте уаза там обосновался по полной программе, чтобы люди не боялись остаться без сервиса и запчастей. Пройдёт везде и всегда, не жалко шоркнуть, стоит мало. Такие машины нужны.
151
29
Ответить
D
Хабаровск
Как он умудряется кушать так же как мой GL с 4.7 литра и 400 кобылами? Нонсенс ЗМЗ.
68
134
Ответить
Аслам 38
Иркутск
Машина Уаз хорошая , главно дёшево во всем и сервис копейки и Тюнинг на выбор , был Уаз 2008 г продал 2 года назад сейчас нет в нем нужды больше стоял а сосед который купил вообще его не бережет однако как купил не разу не мыл его , если читаешь я не годую помой его Саня
78
28
Ответить
462459
Хабаровск
К сожалению опыт нарабатывается своими деньгами. Именно с такой же логикой покупал данное средство передвижения 4 года назад. Увы, чуда не случилось. Будьте осторожны при отдыхе и путешествиях, особенно с детьми, особенно в труднодоступных местах. Он может сломаться просто стоя ночью. И никогда не спите в нем с заведенным двигателем, даже с мыслью 5 минут погрею и заглушу. Салон не герметичен от слова совсем.
135
48
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1280
Поехал в командировку на служебном патрике, 80 км от дома поотлетали лопасти на вентиляторе, пробили радиатор, наладили , купили новый вентилятор и радиатор. Едем дальше, через два дня дороги (2000 км), у нового вентилятора опять отлетают лопасти, правда обошлось, радиатор цел. Хорошо, что механик , для тяжелых условий, поставил спереди эл.вентиляторы от нивы. На них и доехал.
Как можно надеятся на такую технику в тайге????
150
51
Ответить
андрей
Иркутск
А особенно впечатляет краш тест Патриота Авторевю делали. В общем из за того что рама там от древнего военного УАЗа 469 выжить в нем при более менее серьезном дтп невозможно.
49
47
Ответить
     
Армавир
Сообщений: 87
Поздравляю с покупкой! Пластмассовый обвес берегите, очень хрупкие бампера и накладки крыльев, как на дешевых китайских игрушках раньше. Фары только бесконтактно мыть, тряпкой не трогать, затираются быстро.
32
11
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4521
андрей
А особенно впечатляет краш тест Патриота Авторевю делали. В общем из за того что рама там от древнего военного УАЗа 469 выжить в нем при более менее серьезном дтп невозможно.
Точно! Его же за этим и покупают! Чтоб разогнаться и... Правда есть ещё тысячи марок в которых возможность выжить при аварии ещё меньше. НО, всё-таки!!! Да?
70
64
Ответить
АМК
GURAN011
Поехал в командировку на служебном патрике, 80 км от дома поотлетали лопасти на вентиляторе, пробили радиатор, наладили , купили новый вентилятор и радиатор. Едем дальше, через два дня дороги (2000 км),...
Ну если Вы не подавали в суд и не отправляли вентиляторы на экспертизу то так и продолжайте менять лопасти и радиаторы до скончания веков или до тех пор пока в иркутских магазинах не закончатся левые запчасти.
54
64
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1280
АМК
Ну если Вы не подавали в суд и не отправляли вентиляторы на экспертизу то так и продолжайте менять лопасти и радиаторы до скончания веков или до тех пор пока в иркутских магазинах не закончатся левые запчасти.
Знаешь, подавать на экспертизу некогда, в якутской тайге сейчас. Назад на этом чуде не рискую ехать , заказал грузовой для вывоза . Только ваш сарказм , по умолчанию,распространяется на все города.
81
23
Ответить
Диман
Haval h5 лучше по всем параметрам за те же деньги.
58
82
Ответить
АМК
GURAN011
Знаешь, подавать на экспертизу некогда, в якутской тайге сейчас. Назад на этом чуде не рискую ехать , заказал грузовой для вывоза . Только ваш сарказм , по умолчанию,распространяется на все города.
Ну раз некогда то ладно.
21
32
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
АМК
Ну если Вы не подавали в суд и не отправляли вентиляторы на экспертизу то так и продолжайте менять лопасти и радиаторы до скончания веков или до тех пор пока в иркутских магазинах не закончатся левые запчасти.
Если по каждой некачественной детали Патриота в суд подавать , придётся юристов на зарплате держать , ещё с экспертом договор заключить на постоянное проведение экспертиз )))
102
19
Ответить
Северный Казахстан
Вопрос без всякого сарказма. Реально ли купить за такую же сумму "живой" и настоящий японский "беспробежный" внедорожник ?
38
15
Ответить
АМК
Игорь , уже не патриот
Если по каждой некачественной детали Патриота в суд подавать , придётся юристов на зарплате держать , ещё с экспертом договор заключить на постоянное проведение экспертиз )))
Но руки-то скучают и пришлось накупить китайских недоквадриков.))
11
3
Ответить
D
Как он умудряется кушать так же как мой GL с 4.7 литра и 400 кобылами? Нонсенс ЗМЗ.
А яхта сколько твоя жрет ?
75
7
Ответить
18222031
Северный Казахстан
Вопрос без всякого сарказма. Реально ли купить за такую же сумму "живой" и настоящий японский "беспробежный" внедорожник ?
А разве хорошая и надёжная машина может столько стоить? УАЗик от бедности берут, и чинят его, чинят..это как сразу большую сумму потратить на хорошую машину или как УАЗик сумма меньше сразу но постоянные вливания денег для поддержания нормального состояния.
52
24
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
АМК
Но руки-то скучают и пришлось накупить китайских недоквадриков.))
Квадрик от нечего делать , а автомобиль на каждый день покупать , хоть и новый но дрова , хорошо подумать нужно , чтобы юристов с собой в тайгу не возить )))
Давайте жить дружно !
8
18
Ответить
    
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 1977
"Цена вопроса за мою машину 1,1 млн." там жеж вроде скидка для дв-шников? или на сахалин не распространяется?
16
1
Ответить
    
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 1977
или это только на таз?
6
4
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1167
Лучше 80-ку в эти деньги
27
55
Ответить
12378
Москва
Диман
Haval h5 лучше по всем параметрам за те же деньги.
Он не везде проедет
47
13
Ответить
GURAN011
Поехал в командировку на служебном патрике, 80 км от дома поотлетали лопасти на вентиляторе, пробили радиатор, наладили , купили новый вентилятор и радиатор. Едем дальше, через два дня дороги (2000 км),...
да никак, только перекрестясь и желательно не одному
9
8
Ответить
ArtemArm
Поздравляю с покупкой! Пластмассовый обвес берегите, очень хрупкие бампера и накладки крыльев, как на дешевых китайских игрушках раньше. Фары только бесконтактно мыть, тряпкой не трогать, затираются быстро.
а дышать то рядом с ним можно?
27
9
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1280
И еще, связка двигатель-коробка очень неудобна на лесных дорогах, на первой орет, на второй не едет, пониженная оч.быстрая. В начале 2000 был в использовании простой уазик , на 4 ступой коробке и 402 движком, на первой передаче даже газовать не нужно было он сам ехал. Патриот по трассе идет хорошо, 110 крейсерская спокойно. Но б...., его же не для трассы держат.
22
36
Ответить
Александр
Черемхово
Радость ваша будет не долгой. Это УАЗ и ему суждено ломаться. Мой Патриот побывал в гарантийном ремонте более 20 раз!!! за 2 года. Ломается и отваливается почти все.
70
31
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
Александр
Радость ваша будет не долгой. Это УАЗ и ему суждено ломаться. Мой Патриот побывал в гарантийном ремонте более 20 раз!!! за 2 года. Ломается и отваливается почти все.
Мой не меньше и тоже за 2 года ....
Давайте жить дружно !
31
17
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 53423
андрей
А особенно впечатляет краш тест Патриота Авторевю делали. В общем из за того что рама там от древнего военного УАЗа 469 выжить в нем при более менее серьезном дтп невозможно.
Рама разваливалась?
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
13
7
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 53423
Диман
Haval h5 лучше по всем параметрам за те же деньги.
такой же
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
5
11
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 53423
Северный Казахстан
Вопрос без всякого сарказма. Реально ли купить за такую же сумму "живой" и настоящий японский "беспробежный" внедорожник ?
Конечно реально. Полно 15-20 летних крузаков, паджер, патролов в хорошем состоянии в эти деньги.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
33
42
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 626
Лучше купить Hover (Haval), менее ломучая, а значит, более пригодная для поездок машина.
23
42
Ответить
Король Карамель
Купил для работы УАЗ Профи с такими же агрегатами.Поэтому,не поздравляю с покупкой,а сочувствую.
61
15
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58065
Молодцы что взяли Новый Патриот!
46
44
Ответить
Северный Казахстан
filatich
Конечно реально. Полно 15-20 летних крузаков, паджер, патролов в хорошем состоянии в эти деньги.
Ох уж эти 20-ти летние машины в "хорошем" состоянии. Только счастливчики могут найти такие.
69
18
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3232
Поздравляю с покупкой своего нового автомобиля! Дополняйте хейтерам на зло, посмотрим правде в глаза ) Вчера удалось за рулем прокатиться уазика, после пузотерок понравилось по нашим дорогам капец как ))) Рельсы, лежацие, трещины, ямы - плевать))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
39
21
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 53423
Северный Казахстан
Ох уж эти 20-ти летние машины в "хорошем" состоянии. Только счастливчики могут найти такие.
Если не ставить себе цель искать 15-20 летнее авто в состоянии нового - без царапин, без покрасов, без потёртостей руля и сидений, то вполне можно легко найти нормальную машину и долго ездить без проблем.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
39
26
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 53423
Suo Sikki
Лучше купить Hover (Haval), менее ломучая, а значит, более пригодная для поездок машина.
Только разница в шильдике. А так одна фигня.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
9
16
Ответить
АМК
Spelare
Поздравляю с покупкой своего нового автомобиля! Дополняйте хейтерам на зло, посмотрим правде в глаза ) Вчера удалось за рулем прокатиться уазика, после пузотерок понравилось по нашим дорогам капец как ))) Рельсы, лежацие, трещины, ямы - плевать))
На УАЗе надо ездить также как и на пузотерках - аккуратно, спокойно и осторожно. А вот на мягком грунте и песке можно чуть быстрее. Специально ломать машину на перекачанных для шоссе покрышках не нужно.
23
5
Ответить
Диман
12378
Он не везде проедет
Он проедет там же где и патриот.
12
34
Ответить
Диман
filatich
такой же
Чем он такой же?
9
7
Ответить
Борис
Ханты-Мансийск
Shadovv
Лучше 80-ку в эти деньги
Живых нема уже. А где есть там непродадут.
26
4
Ответить
Борис
Ханты-Мансийск
Suo Sikki
Лучше купить Hover (Haval), менее ломучая, а значит, более пригодная для поездок машина.
Менее ломучая по трасе но не как внедорожник
9
10
Ответить
Борис
Ханты-Мансийск
Северный Казахстан
Ох уж эти 20-ти летние машины в "хорошем" состоянии. Только счастливчики могут найти такие.
Да не говорите) тоже как брал наш пром сразу столько советчиков и все расказывают такие сказки, что диву даешься, а где же обитают они.
24
6
Ответить
Борис
Ханты-Мансийск
Поздравляю с покупкой. Хейтерам на зло, машина отличная, и не дорогая и хоть как себя в грудь пяткой не бейте но за такие днньги вменяемого ненайдете. Все что в хорошем состоянии то и стоит хорошо иди вобще не продается. И опять же вечных машин небывает и расказывать какой крузак 20 летний отличный говорит только о том что вы на нем не сидели а точнее не влалели и не эксплуатировали, ибо допога это одно а лес и бездорожья совершенно другая история.

А владельцу удачи и безполомной эксплуатации.
49
17
Ответить
   
Сообщений: 676
Сотка сто пятка стоят 600-700... Руннер еще дешевле.
15
27
Ответить
    
Kinshasa
Сообщений: 1563
XP
На самом деле Сахалин с его погодой самое место для Патрика, я бы на месте уаза там обосновался по полной программе, чтобы люди не боялись остаться без сервиса и запчастей. Пройдёт везде и всегда, не жалко шоркнуть, стоит мало. Такие машины нужны.
У нас умные люди только в комментариях.
15
5
Ответить
    
Kinshasa
Сообщений: 1563
D
Как он умудряется кушать так же как мой GL с 4.7 литра и 400 кобылами? Нонсенс ЗМЗ.
Среди машин тоже есть прожорливые брутальные натуралы )))
10
4
Ответить
Максим
Хабаровск
Северный Казахстан
Вопрос без всякого сарказма. Реально ли купить за такую же сумму "живой" и настоящий японский "беспробежный" внедорожник ?
Бери с пробегом, в чем проблема то. У меня 5 уазов таких работает и они постоянно в ремонтах
12
10
Ответить
sichoviy
Поздравляю с покупкой. Хейтеров не слушайте, большинство из них УАЗ только в обзорах у недоблогеров видели)) Для ДВ отличный авто, неприхотивый, проходимый, в своем ценовом сегменте - отличный.
36
17
Ответить
Igorich65
Южно-Сахалинск
Хз Хз
а дышать то рядом с ним можно?
Ехать вслед за ними без салонного фильтра или рециркуляции не нужно. Воняет, как 30-летний японец без катализатора
12
33
Ответить
12378
Москва
Диман
Он проедет там же где и патриот.
С лебёдкой проедет
10
3
Ответить
14902372
Дрыщ он с таким движком. В брод через реку его течением сносит а если грузить не вытянет. Сопки тоже не во всякие втянет.
13
20
Ответить
Anz8
Клин
К Уазам не было бы столько вопросов имей хотя бы они надежность и стойкость к коррозии уровня Весты. У меня вторая машина Гранта на акпп - классный аппарат для определенных задач, но с кузовом беда (что по стойкости к коррозии, что по безопасности в целом). Можно смириться с высоким расходом топлива, определенными слабыми техническими решениями, но когда кузов гниет на глазах - ну его нафик за такие деньги. Взял СГВ на вторичке, надежность пока радует-никаких поездок по сервисам, проходимости для любителя активной жизни (не экстремала) хватает, никаких вопросов по режимам трансмиссии зимой - едешь всегда на полном приводе. Понятно, что машины для несколько разных задач, но вот способность их решать Патриотом вызывает пока сомнения.
18
9
Ответить
Mr.Minus
Минусинск
Крузака хорошего сложно найти, но сурфа можно было глянуть)
10
8
Ответить
sichoviy
GURAN011
Поехал в командировку на служебном патрике, 80 км от дома поотлетали лопасти на вентиляторе, пробили радиатор, наладили , купили новый вентилятор и радиатор. Едем дальше, через два дня дороги (2000 км),...
За любой техникой следить надо. и будет тебе счастье) А рабочий авто обычно убитый, потому что эксплуатируют и в хвост, и в гриву - не свое не жалко. Я вот до Крыма с семьей ездил, в дороге не подвел ни разу, потому что перед дорогой я всегда его загоняю на подъемник, все проверяю. И я это делаю не потому что это УАЗ, а потому что за любым авто смотреть надо.
45
14
Ответить
sichoviy
андрей
А особенно впечатляет краш тест Патриота Авторевю делали. В общем из за того что рама там от древнего военного УАЗа 469 выжить в нем при более менее серьезном дтп невозможно.
Краш-тесты далеки от условий реального ДТП, зачастую те, кто там получают высокие оценки, в реальных авариях страдают сильнее, и наоборот. В раме предусмотрены зоны деформации, которые гасят удар. И в случае встречи с легковушкой в лоб, в Патриоте гораздо больше шансов остаться целым и невредимым.
30
11
Ответить
sichoviy
Диман
Haval h5 лучше по всем параметрам за те же деньги.
По каким например? По меньшему клиренсу, отсутствию блокировки, маленькому салону? Хавал это кроссовер с рамой, на бездорожье он не может того же, на что способен Патриот.
29
7
Ответить
sichoviy
Северный Казахстан
Вопрос без всякого сарказма. Реально ли купить за такую же сумму "живой" и настоящий японский "беспробежный" внедорожник ?
Конечно, нет)
16
6
Ответить
sichoviy
Александр
Радость ваша будет не долгой. Это УАЗ и ему суждено ломаться. Мой Патриот побывал в гарантийном ремонте более 20 раз!!! за 2 года. Ломается и отваливается почти все.
Моему уже 5. По гарантии только фары меняны, остальное все в пределах ТО, замена расходников. Может я что-то не так делаю?))
38
12
Ответить
DenisS
Москва
Северный Казахстан
Вопрос без всякого сарказма. Реально ли купить за такую же сумму "живой" и настоящий японский "беспробежный" внедорожник ?
Можно купить Хавал Н5, да салон чуть меньше, зато не подводит так
6
16
Ответить
Северный Казахстан
Вопрос без всякого сарказма. Реально ли купить за такую же сумму "живой" и настоящий японский "беспробежный" внедорожник ?
За эту сумму можно найти ленд крузер 105 в хорошем состоянии. Года 2000. Но это надо очень постараться.
6
18
Ответить
Виталий Радонежский
А яхта сколько твоя жрет ?
А меня интересует расход его вертолёта.
5
1
Ответить
filatich
Конечно реально. Полно 15-20 летних крузаков, паджер, патролов в хорошем состоянии в эти деньги.
Не полно. Реально ухоженных машин очень мало и продаются они быстро и по хорошей цене.
12
1
Ответить
Ездил в салон. Смотрел его. Внешне хорошо. Но как только берешь в руки что-то - ручку двери, руль, рычаг КПП, прикасаешься к салону - сразу ощущение 90-х. Вышел из салона, подошел к курившему механику - сказал нах не бери.
16
13
Ответить
kboss
Сотка сто пятка стоят 600-700... Руннер еще дешевле.
Подскажите где такие машины с такими цениками, я бы взял парочку
22
3
Ответить
Владимир
Игорь , уже не патриот
Квадрик от нечего делать , а автомобиль на каждый день покупать , хоть и новый но дрова , хорошо подумать нужно , чтобы юристов с собой в тайгу не возить )))
Зачем юристы в тайге
3
 
Ответить
Владимир
Leopard
Молодцы что взяли Новый Патриот!
Да всяко лучше древнего крузака
23
11
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
Владимир
Зачем юристы в тайге
Это была шутка-сарказм.
Давайте жить дружно !
2
7
Ответить
Алексей Желнов
Молодца
У меня третий патр в 19 взял и не могу понять что я делаю не так - они, эти уазики ездют. Предпоследний был пикап брал в 12 году сем лет отездил. Да были ремонты аварии замена лампочек колодок масла сцепы тормозного диска карданов... В19 опять взял классический кузов но после пикапа - КУСАЮ ЛОКТИ!!! Пикап это Вещь!!! Да снова буду брать его потому что я его знаю. И фсе эти инмарки которые не "ломаются" ( чета сервисы как-то не пустуют) идут лесом. Хау - я все казал.
41
18
Ответить
Диман
sichoviy
По каким например? По меньшему клиренсу, отсутствию блокировки, маленькому салону? Хавал это кроссовер с рамой, на бездорожье он не может того же, на что способен Патриот.
Места в салоне в хавале достаточно, проходимость у него отличная. Плюс к этому хавал комфортный, динамичный, надежный, качественно собраный (все это в отличии от уазика).
9
21
Ответить
Диман
12378
С лебёдкой проедет
Поездий потом скажешь.
7
4
Ответить
Snork
Новороссийск
D
Как он умудряется кушать так же как мой GL с 4.7 литра и 400 кобылами? Нонсенс ЗМЗ.
Потому что школьный курс физики.
9
1
Ответить
DiKmS
Комсомольск-на-Амуре
Ну, что накинулись!!! Человек, островитянин, купил механическое чудо Российского производства. Запаситесь попкорном, и читайте дополнение к отзыву, что да как, первая поломка... А вообще, очень смелый поступок, даже больше чем очень. Тут на материке люди ждут запчасти неделями, а на острове, вообще, можно получить "вечную" гарантию. Ну да ладно, лично Вас, обладателя нового автомобиля, это не касается!
12
10
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1280
sichoviy
За любой техникой следить надо. и будет тебе счастье) А рабочий авто обычно убитый, потому что эксплуатируют и в хвост, и в гриву - не свое не жалко. Я вот до Крыма с семьей ездил, в дороге не подвел ни...
Полностью с вами согласен. Про следить за техникой. Перед поездкой машину проверили всю. Поменяли даже сцепление, на всякий..
Вот вы дергаете лопасти вентилятора перед поезками ??? И думаю , ни какой самый грамотный механик этого не делает. Потомучто абсурд. Да кстати пробег у этой машины всего 24 тыс км.
11
10
Ответить
12342296
андрей
А особенно впечатляет краш тест Патриота Авторевю делали. В общем из за того что рама там от древнего военного УАЗа 469 выжить в нем при более менее серьезном дтп невозможно.
При более-менее серьёзном ДТП и в Кукурузере выжить проблема. До сих пор помню как мурманчанин на свежем сотом ВэИкс в КамАЗ влетел, и машина слабо пострадала(рама однако) а хозяин умер от травм, несовместимых с жизнью.
7
6
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9689
sichoviy
Моему уже 5. По гарантии только фары меняны, остальное все в пределах ТО, замена расходников. Может я что-то не так делаю?))
Что то не так ? Наверное проехали не более 50 тыс км за 5 лет то! Хотя с пробегов в 100 тыс эти машины уже утиль жизнь у них как у мотылька быстрая и короткая!
9
16
Ответить
Sepulcher
Домодедово
sichoviy
Краш-тесты далеки от условий реального ДТП, зачастую те, кто там получают высокие оценки, в реальных авариях страдают сильнее, и наоборот. В раме предусмотрены зоны деформации, которые гасят удар. И в случае встречи с легковушкой в лоб, в Патриоте гораздо больше шансов остаться целым и невредимым.
Смешно... Патрик, сгорит раньше... или сгниёт :-)
9
13
Ответить
677
Большой Камень
Купил и купил- твой выбор.Только с РК,подключаемой рычагом, брать не стОило.Наслушешься звуков из неё- ездить не захочется.Сильно отсталая конструкция,несовместимая с современной жизнью.(из своего опыта)
7
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 208
Минималка на палке за 1,1 ляма, это жесть, братан
5
4
Ответить
D
Хабаровск
Виталий Радонежский
А яхта сколько твоя жрет ?
Вёслами гребу, так как галера.
1
1
Ответить
15866041
D
Как он умудряется кушать так же как мой GL с 4.7 литра и 400 кобылами? Нонсенс ЗМЗ.
Прикатается, аппетит уменьшится до 9 л. на 100 (:по трассе) . Ездили знаем.
7
2
Ответить
Родион
Улан-Удэ
Мой личный опыт: купил в ноябре 2018, сегодня пробег 25000. В сервисе был два раза, плановое то с заменой магнитолы по гарантии и сервисная кампания по перепрошивке эбу.
Из негатива: при ревизии ступиц обнаружил бракованную цапфу, заменил сам цена вопроса 1100 рублей.
8
3
Ответить
D
Вёслами гребу, так как галера.
Тут главное синхроризироваться с соседом , тогда как по маслу пойдет
1
 
Ответить
16680096
sichoviy
Моему уже 5. По гарантии только фары меняны, остальное все в пределах ТО, замена расходников. Может я что-то не так делаю?))
Попробуй выехать из гаража)
6
13
Ответить
16680096
Родион
Мой личный опыт: купил в ноябре 2018, сегодня пробег 25000. В сервисе был два раза, плановое то с заменой магнитолы по гарантии и сервисная кампания по перепрошивке эбу.
Из негатива: при ревизии ступиц обнаружил бракованную цапфу, заменил сам цена вопроса 1100 рублей.
Как часто проводится ревизия?
2
5
Ответить
Lacrimas84
Пенза
GURAN011
Знаешь, подавать на экспертизу некогда, в якутской тайге сейчас. Назад на этом чуде не рискую ехать , заказал грузовой для вывоза . Только ваш сарказм , по умолчанию,распространяется на все города.
На место поставить хорошо, но хоть и сарказм, но на "ты" некрасиво
1
1
Ответить
Lacrimas84
Пенза
Я бы за эти деньги взял бескомпромиссно 80 ку и улыбался, добавил 300-500 и получил прекрасный джип для любых передвижений
8
16
Ответить
Ale58
sichoviy
По каким например? По меньшему клиренсу, отсутствию блокировки, маленькому салону? Хавал это кроссовер с рамой, на бездорожье он не может того же, на что способен Патриот.
Вы вообще смотрели на Н5? Какая блокировка? Межколесная - ставится отдельно, как у УАЗа. Межосевой нет в принципе, т.к. там жёстко подключаемый перед. На стоковой резине патр вообще никуда не уедет, на ховере хоть резина норманая шла с завода (Купер АТ). Клиренс сравните. Геометрия ц патра лучше для бездорожья. Всё остальное вы явно не смотрели. Если судить, что все машины размера меньше патриота хуже оного, то можно не продолжать. Салона ховера вполне хватает, но да, он поменьше. Зато комфортнее, удобнее, рулится лучше, экономичнее и надёжнее. Да-да, надёжнее и намного. Патр хорош в качестве второй машины с хорошей резиной для поездок на охоту и рыбалку с минимальными пробегами. Ховер подходит на роль одной машины в семье.
7
9
Ответить
17314981
Тайшет
Северный Казахстан
Вопрос без всякого сарказма. Реально ли купить за такую же сумму "живой" и настоящий японский "беспробежный" внедорожник ?
Нет
8
1
Ответить
17314981
Тайшет
filatich
Конечно реально. Полно 15-20 летних крузаков, паджер, патролов в хорошем состоянии в эти деньги.
Если только не таможить
7
1
Ответить
17314981
Тайшет
Северный Казахстан
Ох уж эти 20-ти летние машины в "хорошем" состоянии. Только счастливчики могут найти такие.
Если смотреть передними двумя глазами, а не задним, то можно очень даже. Без обид, если че.
5
3
Ответить
17314981
Тайшет
kboss
Сотка сто пятка стоят 600-700... Руннер еще дешевле.
Нечаянно минус вкатил, сорри
1
5
Ответить
19889516
Мои поздравления! Отличный выбор для рабочей лошадки. У меня чуть лучше комплектация, 190 тыщ за плечами и пока все хорошо.
17
2
Ответить
19889516
Ale58
Вы вообще смотрели на Н5? Какая блокировка? Межколесная - ставится отдельно, как у УАЗа. Межосевой нет в принципе, т.к. там жёстко подключаемый перед. На стоковой резине патр вообще никуда не уедет, на...
У вас не было старого хавала и вы не сидели в новом на хотя бы на тест-драйве, если вы пишете и советуете такое. АТшка это платная опция у Н5, клиренс на 1,5 см у уаза выше и уаз не проседает под нагрузкой, а хавал просто тонет под двумя мужиками по 100 кг на заднем ряду. Свесы у патриота острее, высота до бампера от земли на 10 см выше - о какой лучшей геометрии китайца вы говорите?
У ховера меньше регулировок сидений и руля, вырвиглазная приборка и гремучий пластик - это комфорт? Там на заднем ряду за водителем только ребенок сядет, места нет вообще. А про надежность расскажите бывшим владельцам предшественника этого китайца. Я как один из них и в страшном сне никогда больше не вернулся бы к этой отвратительной машине, которая погнила в первую зиму. После хавала уаз мне сказкой показался. А после того, как я сходил на презентацию нового, лишний раз убедился, что хавал - машина для девочек по городу ездить.
20
5
Ответить
19889516
Lacrimas84
Я бы за эти деньги взял бескомпромиссно 80 ку и улыбался, добавил 300-500 и получил прекрасный джип для любых передвижений
Улыбались бы первые пару дней. В этих машинах уже нет ничего родного и первый же ремонт превратиться в сущий ад. Уже второго 80 за год к нам привозили - хлам, а не машина. Сейчас их не существует в приличном состоянии. Ну только если вы не фанат сидеть в помойном салоне и подбирать детали в гараже сутками, потому что предыдущий владелец хрен пойми что засунул и нормальные детали не становятся как надо. Это вариант купить, погонять по грязи и выкинуть, но никак не семьей ездить. Уаз сейчас куда комфортнее. К тому же он новый. Тебе не нужно отгонять авто на дорогущую химчистку салона, чтобы не задумываться какие жидкости оставили предыдущие хозяива в обивке твой машины.
19
5
Ответить
19890517
Удачи дружище. Сам 7 лет на Патриоте катаюсь, ни разу не пожалел. Брал с салона. Уже за 200000 накрутил. Главное вовремя масла меняй и смазывай почаще всё что крутится и трётся.
20
2
Ответить
Lacrimas84
Пенза
19889516
Улыбались бы первые пару дней. В этих машинах уже нет ничего родного и первый же ремонт превратиться в сущий ад. Уже второго 80 за год к нам привозили - хлам, а не машина. Сейчас их не существует в приличном...
Каждому свое, и из любого правила есть исключения. смотря по моим знакомым- товарищам уазоводам никто ещё ничего лестного не говорил..разве только доступностью запчастей, цены и ремонта. А так для себя я решил что это чудо техники мне не подходит..
Открывать с трудом двери и говорить "это же УАЗик, детка"... Не лучше доведу до ума старенький и не буду удивляться обрыву цепи на 60 тысячах...
5
17
Ответить
Надо делать антикор. Полезна доп вибро-шумка. Полезно поставить камеру зад вида или просто парктроник. Проверить патрубки на печку и у блока на радиатор. У меня хомут криво ставленный просто слетел.
2
 
Ответить
Lacrimas84
Каждому свое, и из любого правила есть исключения. смотря по моим знакомым- товарищам уазоводам никто ещё ничего лестного не говорил..разве только доступностью запчастей, цены и ремонта. А так для себя...
Двери там хорошо открываются. Бесшумный замки, мягкие резинки. А на старые уазы с тугими замками за 3-4тыс есть комплекты ручек. См видео в сети.
6
2
Ответить
Игорь
Хабаровск
D
Как он умудряется кушать так же как мой GL с 4.7 литра и 400 кобылами? Нонсенс ЗМЗ.
Покажи мне земляк лексуса 470 который по трассе 9 литров расходует а в городе не больше 12 л. летом и 15 л. зимой.
9
1
Ответить
Игорь
Хабаровск
На днях подвезли меня на прадике в 95 кузове 1997 года рождения. Еще раз убедился в том что этот хлам пора на свалку отправлять! У самого был японец в 230 кабыл 2001г. Поменял его на новый уаз и не сколько не пожалел! Есть народная мудрость, что машина любит ласку бензин и смазку! Следите за своими машинами и они вас не подведут!
На своем с 12.2018 по настоящее время 33 тыс. Полет нормальный!
18
11
Ответить
     
Армавир
Сообщений: 87
Хз Хз
а дышать то рядом с ним можно?
Рядом можно, внутрь входить аккуратно, ручки ломаются. Не знаю ни одну машину что бы с ручками дверными была такая беда, а тут есть...
4
5
Ответить
Родион
Улан-Удэ
16680096
Как часто проводится ревизия?
Полез менять смазку на модную chevron, вот косяк и обнаружил.
В итоге все равно пришло вернуться на родной литол, на шевроне заметно ухудшился накат и вырос расход. Зато пополнил свои знания понятием о коэффициенте вязкости.
4
 
Ответить
Железяка....
2
6
Ответить
7426637
автор
Seemka_072
"Цена вопроса за мою машину 1,1 млн." там жеж вроде скидка для дв-шников? или на сахалин не распространяется?
Не скидка, а программа гос.поддержки.
Работникам медикам, первый автомобиль и если двое несовершеннолетних детей.
Скидка 25%.
Я увы по этим трем параметрам не попадаю.
1
 
Ответить
Тимофей
Москва
DiKmS
Ну, что накинулись!!! Человек, островитянин, купил механическое чудо Российского производства. Запаситесь попкорном, и читайте дополнение к отзыву, что да как, первая поломка... А вообще, очень смелый...
а вот ВЫ - намекнули очень верно! на Сахалине и на Камчатке - просто обязаны быть мощные СТО с поставками от УАЗа. Это снежные островные регионы с такими просёлками, где внедорожники - не баловство, а необходимость. И там у УАза и всяких "НИВ" - высокии шанс проявить себя, только создать хорошие условия потребителю.
8
 
Ответить
Тимофей
Москва
ЭДУАРД 1973
Что то не так ? Наверное проехали не более 50 тыс км за 5 лет то! Хотя с пробегов в 100 тыс эти машины уже утиль жизнь у них как у мотылька быстрая и короткая!
Эдик, ну так сегодн такое качество мирового автопрома, что со 100 тыс пробега и японки с вариаторами брать и европеики с роботами - попадалово на ремонт. А замена варика на Ниссане (соотв и на Мицу, на Тоиоте и везде его сеичас японцы суют) это 200-240 тыс руб
2
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 207
MAYBAX24
Точно! Его же за этим и покупают! Чтоб разогнаться и... Правда есть ещё тысячи марок в которых возможность выжить при аварии ещё меньше. НО, всё-таки!!! Да?
https://www.youtube.com/watch?...

Вот здесь тоже посмотрите, он ещё и поехал своим ходом
3
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 207
андрей
А особенно впечатляет краш тест Патриота Авторевю делали. В общем из за того что рама там от древнего военного УАЗа 469 выжить в нем при более менее серьезном дтп невозможно.
https://www.youtube.com/watch?...

Ещё и поехал своим ходом
1
2
Ответить
Паша Виноградов
Бронницы
ArtemArm
Рядом можно, внутрь входить аккуратно, ручки ломаются. Не знаю ни одну машину что бы с ручками дверными была такая беда, а тут есть...
Было три уаза, ни на одном проблем с ручками. Я эти истории только в интернете читал. Да и в тех условиях эксплуатации, в которых живут мои автомобили, ваш сказочный уаз уже давно развалился бы. А вот реальные спокойно переживают
10
2
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9689
Тимофей
Эдик, ну так сегодн такое качество мирового автопрома, что со 100 тыс пробега и японки с вариаторами брать и европеики с роботами - попадалово на ремонт. А замена варика на Ниссане (соотв и на Мицу, на Тоиоте и везде его сеичас японцы суют) это 200-240 тыс руб
Имею 3 ю легковую и 2ю с вариатором пробег чуть больше ста тысяч проблемы с вариаторами только у лентяев! менять масло там нужно каждые 40 тыс км плюс 2 фильтра в поддоне и внешний и будет вам счастье! Но многие на это забивают совсем!
4
5
Ответить
Северный Казахстан
17314981
Если смотреть передними двумя глазами, а не задним, то можно очень даже. Без обид, если че.
Но без вложений все равно не обойдется. Это 100 %.
1
 
Ответить
Тимофей
Москва
ЭДУАРД 1973
Имею 3 ю легковую и 2ю с вариатором пробег чуть больше ста тысяч проблемы с вариаторами только у лентяев! менять масло там нужно каждые 40 тыс км плюс 2 фильтра в поддоне и внешний и будет вам счастье! Но многие на это забивают совсем!
ну так реклама и массы пишут, что меха - лишние движения, а на вариках можно отдыхать - ну вот их и покупают люди-лентяи. А потом попадалово и их "лечат", вместе с вариками 😁
2
 
Ответить
19357150
Время покажет, но я бы лучше проверенный Ховер купил, который сейчас хавал называется.
Намного комфортней, надёжней и экономичней.
3
9
Ответить
     
Армавир
Сообщений: 87
Паша Виноградов
Было три уаза, ни на одном проблем с ручками. Я эти истории только в интернете читал. Да и в тех условиях эксплуатации, в которых живут мои автомобили, ваш сказочный уаз уже давно развалился бы. А вот реальные спокойно переживают
Был патриот то ли 2008 толи 2012-го, проблем не было с ручками и пластиком, сейчас 6 пикапов 2017-го, извините, только бульдозером раздавить чтоб не мучались. Сильно завод экономит на комплектующих. С завода ремни в первые дни порепались и порвались, троса ручника первую зиму не пережили, резина 1 год и готова - трескается изнутри и выкрашивается, вкладыш кузова ломается от руки а не гнется, микросхема управления стеклоподъемниками и ЦЗ вся в окислах и отказывает, на одном мост поменяли на пробеге 60т., свечные колодцы полные масла на двух машинах были при пробеге 10-20т. И много прочей мелочи. А с далека машина большая и красивая...
6
8
Ответить
D
Хабаровск
Игорь
Покажи мне земляк лексуса 470 который по трассе 9 литров расходует а в городе не больше 12 л. летом и 15 л. зимой.
оО, такой существует?
В субботу снова заправился, при прошлой заправке запомнил километраж, вычислил по текущему, получился смешанный цикл 14 литров ( с копейками). И да, у меня не Лёха, а Мерс ГЛ 450 с 4.7 литрами.
 
4
Ответить
sichoviy
19357150
Время покажет, но я бы лучше проверенный Ховер купил, который сейчас хавал называется.
Намного комфортней, надёжней и экономичней.
Насчет комфорта готов поспорить) Патриот намного вместимей, чем ховер. Насчет надежности тоже вопрос спорный, китайцы репутацию себе нехорошую заслужили, да и с гнилью проблемы всегда у них были. У нового вроде обещали исправить, но тут уж действительно, только время покажет.
8
 
Ответить
Игорь
Хабаровск
D
оО, такой существует?
В субботу снова заправился, при прошлой заправке запомнил километраж, вычислил по текущему, получился смешанный цикл 14 литров ( с копейками). И да, у меня не Лёха, а Мерс ГЛ 450 с 4.7 литрами.
За немцев ничего не скажу, не доводилось. Но почемуто был уверен что бензиновые движки от 5 или 6 литров на них. Тебе видней. А вот Лехи и им подобные с 4 литровыми движками бенз любят.
1
 
Ответить
13486864
Поздравляю... Новая машина, она и в Африке ноаая. Вся селяви в том, что УАЗ уже с конвейера старый, год выпуска вообще ни на что не влияет... За лям с хвостиком можно взять вполне приличное бу, что в Москве, что на острове с окресностями. Понятно что все заморачиваются на крузаков.., прям у всех мечта..., но денег хватает только на УАЗ... , в основном и тот бу... Но на круг бэушный крузак в эксплуатации будет дешевле, чем патриот, тем более на острове. Один из пунктов мотивации островная жЫзнь... Какойнить американский пикап вписывается в полный рост. За лям можно подобрать чОнить приличное. Опять же китайские товарищи из хавала, давно ужО делают рамные внедорожники, которые ничем не хуже того же крузака... Патриот рядом с хавалами, тупо нервно курит в сторонке. А дешевизна запчастей на УАЗ, рентовозможность типа на коленке из подручных материалов..., расхожий миф. Запчасти дороги, для ремонта нужны условия и оснастка. Даже тупо ремень агрегатов поменять, нужен ключ на 32... Покупай/делай сразу и ремень с роликами и натяжителем покупай сразу. Родное сдохнет менее чем чз год... Наконечники рулевой тож сразу покупай. Вэдешек, смазок, антикоров, мастик итд тож покупай... В общем с патриотом не скучно, будет чем занять свободное время...
5
7
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9689
13486864
Поздравляю... Новая машина, она и в Африке ноаая. Вся селяви в том, что УАЗ уже с конвейера старый, год выпуска вообще ни на что не влияет... За лям с хвостиком можно взять вполне приличное бу, что в Москве,...
Короче надо покупать еще один на запчасти! Путин же всем показал как ездить на желке отечественном за собой про запас еще 3 новых тянуть автовозом!))
4
8
Ответить
D
Хабаровск
Игорь
За немцев ничего не скажу, не доводилось. Но почемуто был уверен что бензиновые движки от 5 или 6 литров на них. Тебе видней. А вот Лехи и им подобные с 4 литровыми движками бенз любят.
Я компутеру бортовому не доверяю особо (старовер ага), так что считаю по заправкам и пробегу. Вот и выходит 14 в смешанном цикле.
3
1
Ответить
Дмитрий
Барнаул
Spelare
Поздравляю с покупкой своего нового автомобиля! Дополняйте хейтерам на зло, посмотрим правде в глаза ) Вчера удалось за рулем прокатиться уазика, после пузотерок понравилось по нашим дорогам капец как ))) Рельсы, лежацие, трещины, ямы - плевать))
У большинства хейтеров просто нет денег на автомобиль, вот они и бесятся)))
Я купил себе в 2018году Патриот для активного отдыха и нисколько не жалею. На сегодняшний момент пробег 50тыс.км., большая половина бездорожье и всякие проселки. За все время было потрачено 30000руб. на обслуживание вместе с маслами, фильтрами.
Самый большой косяк за время эксплуатации (течь радиатора).
Товарищ уже 3го Патриота покупает на (АКПП).
12
1
Ответить
Дмитрий
Барнаул
filatich
Если не ставить себе цель искать 15-20 летнее авто в состоянии нового - без царапин, без покрасов, без потёртостей руля и сидений, то вполне можно легко найти нормальную машину и долго ездить без проблем.
Лучше 30летнюю, Японский автомобиль как ВИНО, с годами только лучше)))))))))
5
6
Ответить
Дмитрий
Барнаул
kboss
Сотка сто пятка стоят 600-700... Руннер еще дешевле.
Заверните пару штук, пожалуйста)))) В каком магазине такая щедрость????)))))
5
 
Ответить
Дмитрий
Барнаул
Lacrimas84
Я бы за эти деньги взял бескомпромиссно 80 ку и улыбался, добавил 300-500 и получил прекрасный джип для любых передвижений
Сначала нужно закончить школу, затем институт, далее найти работу, набраться опыта)))) И вот когда заработаешь много денюжек, тогда все в твоих руках))))))
5
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 53423
Дмитрий
Лучше 30летнюю, Японский автомобиль как ВИНО, с годами только лучше)))))))))
Непонятный сарказм.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
1
2
Ответить
filatich
Непонятный сарказм.
да многим, в том числе и мне, не понятна такая одержимость старыми японками) А особено смешит то, что адепты иносекты уверовали в их безукоризненное качество.
6
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
Виталий Афанасенко
да многим, в том числе и мне, не понятна такая одержимость старыми японками) А особено смешит то, что адепты иносекты уверовали в их безукоризненное качество.
Я никаких марок и производителей не адепт , брал новым Патриота в максималке , из моего личного опыта , Патриот задуман неплохо , но качество исполнения и комплектующие отвратительные , жив УАЗ только благодаря господдержке и госзаказам , ремонт требовался постоянно , к дилеру обращался раз 20 за 2 года , из отзывов видно что я не один такой "счастливый" , после купил Дастера , за 10 месяцев ни одной неисправности , Аут у меня скоро 3 года и 60 тыс.км. , ни одной неисправности , вот и статистика . При чём статистика официальная тоже не в копилку Патриота , за 2019-ый год продано 15747 шт. , Аутов при том что они в 2 раза дороже 23 894 , любой другой импортный джип или кроссовер продаются почти в разы лучше , хотя дороже в 2-5 раз . Между тем отечественная Лада продаётся лучше любого импортного одноклассника - Гранта 137 232 шт. , Веста 111 459 шт. , люди голосуют рублём , в этом голосовании УАЗ в аутсайдерах .
Давайте жить дружно !
7
7
Ответить
7517498
Игорь , уже не патриот
Я никаких марок и производителей не адепт , брал новым Патриота в максималке , из моего личного опыта , Патриот задуман неплохо , но качество исполнения и комплектующие отвратительные , жив УАЗ только...
Когда ты, аутист, на своем ауте будешь проезжать там где проезжают на патриоте.....тогда и будешь шкурку дергать......а пока продажи аута обеспечены руко>!<опами как и ты..... хочется большой жип, но на кукурузер денешек не хватает
9
7
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7517498
Когда ты, аутист, на своем ауте будешь проезжать там где проезжают на патриоте.....тогда и будешь шкурку дергать......а пока продажи аута обеспечены руко>!<опами как и ты..... хочется большой жип, но на кукурузер денешек не хватает
"Хочется большой жип, но на кукурузер денешек не хватает" - верно подмечено , потому ты и ездишь с верёвками для рессор , ещё по электрике колдун , поди и бубен где то припасён )))
Давайте жить дружно !
5
6
Ответить
7517498
Игорь , уже не патриот
"Хочется большой жип, но на кукурузер денешек не хватает" - верно подмечено , потому ты и ездишь с верёвками для рессор , ещё по электрике колдун , поди и бубен где то припасён )))
Я езжу на нем потому как меня устраивает соотношение "цена-качество" и еще могу нормально устанавливать подрозетники и прокладывать проводку.....и да хватает ума не выкладывать фото где по полям с пшеницей катаюсь,....., но в Пензе этого не понять.....
7
 
Ответить
19070155
Тольятти
Поздравляю с покупкой. Вы на патриот слишком большие надежды возлагаете. Во первых не стоит воспринимать как хорошую иномарку, это если хотите легковая газель, во вторых это все тот же козлик, на который повесили более комфортный кузов. Кайфа от вождения не получите, привыкнуть не привыкните. Надо было брать минимальную комплектацию на шайбе и доробатывать под себя. А так наиграетесь, продадите без проблем.
 
5
Ответить
19070155
Тольятти
Виталий Афанасенко
да многим, в том числе и мне, не понятна такая одержимость старыми японками) А особено смешит то, что адепты иносекты уверовали в их безукоризненное качество.
Потомучто эти старые японци сделаны для людей.
1
5
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9689
19070155
Потомучто эти старые японци сделаны для людей.
Почему там у вас на западной части считаютчто здесь если японка то старая 20 летняя? Не вижу я таких у самого гибрид 14 года и грузовик самосвал 2013 года. Страрья 20 лет не вижу народ владеет достаточно свежими годами.
1
5
Ответить
Дмитрий
Барнаул
filatich
Непонятный сарказм.
А что непонятного))))) чуда не бывает даже с японской техникой, "усталость" металла и моторесурс берут свое с годами...
У меня сейчас жена ездит на Тойоте Карине 1998г.в. все бы ничего, но ржа лезет, коробка пинается, двигатель подъедает масло.
И машины этих годов реально полутрупы, на которых приходиться ездить не от хорошей жизни.
9
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7517498
Я езжу на нем потому как меня устраивает соотношение "цена-качество" и еще могу нормально устанавливать подрозетники и прокладывать проводку.....и да хватает ума не выкладывать фото где по полям с пшеницей катаюсь,....., но в Пензе этого не понять.....
Да пофигу мне на что у тебя ума хватает , про какие то шкурки пишешь , по ним ты наверно тоже спец , и швец , и жнец , и на дуде игрец.
Давайте жить дружно !
3
9
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 53423
Виталий Афанасенко
да многим, в том числе и мне, не понятна такая одержимость старыми японками) А особено смешит то, что адепты иносекты уверовали в их безукоризненное качество.
Причём тут одержимость? Это просто практика.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
2
4
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 53423
Дмитрий
А что непонятного))))) чуда не бывает даже с японской техникой, "усталость" металла и моторесурс берут свое с годами... У меня сейчас жена ездит на Тойоте Карине 1998г.в. все бы ничего, но ржа...
Понятно, что не от хорошей жизни, но на карине ездить проблем никаких. Ржа мешает чему то? Нет. Просто не эстетичено. Коробка пинается? Да. Но это не критично. Она ещё 20 лет будет пинаться, но ездить. Масло подлить проблема? Копейки.
Полутруп, это когда на машине дальше магазина выезжать страшно.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
 
3
Ответить
7060179
Бердск
filatich
Понятно, что не от хорошей жизни, но на карине ездить проблем никаких. Ржа мешает чему то? Нет. Просто не эстетичено. Коробка пинается? Да. Но это не критично. Она ещё 20 лет будет пинаться, но ездить. Масло подлить проблема? Копейки.
Полутруп, это когда на машине дальше магазина выезжать страшно.
Не факт. У коллеги на старой Камри коробка пиналась. Решил со светофора "уйти в отрыв". Щелчок, и 15км до дома ехал со скоростью 10км/час.
И не сочтите за рекламу. У нас в Новосибирске выпускают линейку химии Моторесурс. Когда на моей Надии появилась секундная задержка от включения D до " появления зацепления" в коробке- залил. Через 300 км практически полностью все нормализовалось. Цена в районе 800-900р. (дешевле, чем замена коробки).
2
1
Ответить
7060179
Бердск
D
Как он умудряется кушать так же как мой GL с 4.7 литра и 400 кобылами? Нонсенс ЗМЗ.
Это не нонсенс, а законы физики. На вашей машине двиг работает " в холостую", а ЗМЗ приходится трудиться, чтобы сдвинуть с места 2,5 тонны. По этой же причине на ниве 2121 расход один-в-один с Патриотом: 80 кобыл пытаются сдвинуть 1,5 тонны.
3
2
Ответить
7060179
Бердск
sichoviy
За любой техникой следить надо. и будет тебе счастье) А рабочий авто обычно убитый, потому что эксплуатируют и в хвост, и в гриву - не свое не жалко. Я вот до Крыма с семьей ездил, в дороге не подвел ни...
полностью поддерживаю. Самому нужно следить. На СТО главная цель- заработать денег, а не чтобы после их обслуживания машина долго ходила. Делаю все по возможности сам, поэтому уезжаю на 2000 км безо всякого страха и мандража.
4
 
Ответить
7060179
Бердск
Многие СТО вообще заточены на, извините, "развести лоха". По опыту владения Тойотой знаю. Услышав словосочетание D-4 стоимость замены ремня ГРМ сразу возрастала почему-то в 2 раза (как будто он там из лунного камня). По этому 2 раза менял сам. Даже стоимость ремонта подвески пытались связать с этим. И у дилеров УАЗа работают не марсиане...
4
 
Ответить
19070155
Тольятти
ЭДУАРД 1973
Почему там у вас на западной части считаютчто здесь если японка то старая 20 летняя? Не вижу я таких у самого гибрид 14 года и грузовик самосвал 2013 года. Страрья 20 лет не вижу народ владеет достаточно свежими годами.
Всяких полно. У меня у самого крузак 10 летний. Ездиет отлично, менять непланирую.
1
1
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9689
19070155
Всяких полно. У меня у самого крузак 10 летний. Ездиет отлично, менять непланирую.
Ну это у вас в Самаре у нас в Приморье больше свежих и меняют их чаще!
1
4
Ответить
sichoviy
filatich
Причём тут одержимость? Это просто практика.
А я вот с товарищем согласен. Если раньше и правда делалось на века, то сейчас это не так. Новые автомобили будто из картона сделаны, хоть японцы, хоть немцы. Только премиальный сегмент держит планку, но такие авто многим не по карману. А старики рассыпаются на глазах. Я не видел за последние несколько лет живого 80го или 90го, разваливаются последние чирки девяностых. Очень скоро тех, вечных, авто уже не станет. А среди нового или близко к новому уаз смотрится очень гармонично. Огромный рамный автомобиль с парт-таймом, блоками и прочим по цене бюджетной городской японки. Ничего себе бартер. Покупая уаз, я не ждал от него чуда, не планировал впечатлить друзей или женщин, а просто выбирал то, что сделает свое дело. И он делает. Времена проходят, но вбитые клином в мозг людней слова "уаз гомно" никуда не деваются, хотя сейчас уаз полностью соответствует своей цене.
10
 
Ответить
19070155
Тольятти
ЭДУАРД 1973
Ну это у вас в Самаре у нас в Приморье больше свежих и меняют их чаще!
У нас основная масса кредитопомоек ездиет типа поло, соляриса, рио, рапида. т.д. в основном белого цвета. Самые массовые аатомобили.
4
 
Ответить
7060179
Бердск
sichoviy
А я вот с товарищем согласен. Если раньше и правда делалось на века, то сейчас это не так. Новые автомобили будто из картона сделаны, хоть японцы, хоть немцы. Только премиальный сегмент держит планку,...
А когда он не соответствовал? В советское время УАЗ вообще была вожделенная несбыточная мечта любого автовладельца.Ценник был, если не ошибаюсь, на уровне Волги. А внутри был действительно сарай-сараем. Теперь на той же по сути базе (рама, мосты, раздатка) сделали вполне комфортный внедорожник, который в базовой комплектации стоит дешевле вообще почти всех новых автомобилей любого класса.
И еще. Пока никто на "НЕуазе НЕгомно" не смог заехать по козьим тропам на Эльбрус на высоту 4500 за 45 минут. А "уаз гомно" это сделал. И были это простые неподготовленные машины (да и как их в те времена можно было особо подготовить- резина и то была только двух видов: для шоссе и пятаковая).
9
 
Ответить
7060179
Бердск
7517498
Когда ты, аутист, на своем ауте будешь проезжать там где проезжают на патриоте.....тогда и будешь шкурку дергать......а пока продажи аута обеспечены руко>!<опами как и ты..... хочется большой жип, но на кукурузер денешек не хватает
Да и вообще Оут далеко не джип. Я уже в один из отзывов писал. У шурина (брата жены) их было два (сначала с номером 777, а потом 999). И от обоих он избавлялся ( не продавал, а именно избавлялся). Это кроссовер, собранный на платформе легковой машины. Отсюда проблемы с быстро сыплющейся по нашим дорогам подвеской. Да и V6 оказался не самым надежным агрегатом.
4
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7060179
Да и вообще Оут далеко не джип. Я уже в один из отзывов писал. У шурина (брата жены) их было два (сначала с номером 777, а потом 999). И от обоих он избавлялся ( не продавал, а именно избавлялся). Это...
У моего Аута за 3 года и 60 тыс.км. ни одного ремонта по гарантии , по своей инициативе поменял втулки стабилизаторов , Патриот за 2 года и 37 тыс.км. я саепался ремонтировать , езжу в тех же местах и так же .
Давайте жить дружно !
2
7
Ответить
7060179
Бердск
Игорь , уже не патриот
У моего Аута за 3 года и 60 тыс.км. ни одного ремонта по гарантии , по своей инициативе поменял втулки стабилизаторов , Патриот за 2 года и 37 тыс.км. я саепался ремонтировать , езжу в тех же местах и так же .
у него подвеска разваливается сразу вся и минимум на 60000 рублей. Все впереди. И V6 очень легко может застучать. Нам не надо женской ..си, мы е...ся с Мицубиси.
3
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7060179
у него подвеска разваливается сразу вся и минимум на 60000 рублей. Все впереди. И V6 очень легко может застучать. Нам не надо женской ..си, мы е...ся с Мицубиси.
Поживем увидим, у соседа около 200 тыс. пробег, менял только задние ступичные подшипники и втулки стабилизаторов, да и по отзывам на Дроме что то я не заметил разваливающуюся подвеску и стучащие движки.
Давайте жить дружно !
1
4
Ответить
7060179
Бердск
Игорь , уже не патриот
Поживем увидим, у соседа около 200 тыс. пробег, менял только задние ступичные подшипники и втулки стабилизаторов, да и по отзывам на Дроме что то я не заметил разваливающуюся подвеску и стучащие движки.
У Уаза по асфальту подвеска вообще вечная (просто нечему ломаться). Изнашиваются только вкладыши шкворней общей стоимостью 220 рублей. Только берут их не для асфальта, как кроссоверы.
7
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7060179
У Уаза по асфальту подвеска вообще вечная (просто нечему ломаться). Изнашиваются только вкладыши шкворней общей стоимостью 220 рублей. Только берут их не для асфальта, как кроссоверы.
У меня с завода на одной стороне пальцы были в шагрени вместо глянца, не знал, подтягивал, на 1 тыс км хватало, вкладыши стирались, опять люфт.... Ваксойловских которые я поставил новому владельцу наверно на долго хватит.
Давайте жить дружно !
1
3
Ответить
7060179
Бердск
Игорь , уже не патриот
У меня с завода на одной стороне пальцы были в шагрени вместо глянца, не знал, подтягивал, на 1 тыс км хватало, вкладыши стирались, опять люфт.... Ваксойловских которые я поставил новому владельцу наверно на долго хватит.
ну и что ? два шкворня по 600р и 2 вкладыша по 55 р (которые прекрасно пропихиваются через отверстия для шкворней)- и все решение вопроса. Для шофера это не проблема. Разговаривать даже не о чем. Не нужно было наивно ждать халявы, думая что покупаешь прадик по цене жигулей. Просто вы не шофер, а водитель. А большой рамный внедорожник за такую цену предполагает за рулем шофера. Кстати УАЗ это не особо и скрывает. Всего навсего нужно было почитать сервисную книжку. Там много чего интересного написано.
4
2
Ответить
7060179
Бердск
Игорь , уже не патриот
Поживем увидим, у соседа около 200 тыс. пробег, менял только задние ступичные подшипники и втулки стабилизаторов, да и по отзывам на Дроме что то я не заметил разваливающуюся подвеску и стучащие движки.
я не видел еще ни одного дурака, который бы на кроссовере валил березки в лесополосе или выезжал с полевой дороги на трассу через кювет (как мы вчера с женой при поездке за грибами).
5
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7060179
я не видел еще ни одного дурака, который бы на кроссовере валил березки в лесополосе или выезжал с полевой дороги на трассу через кювет (как мы вчера с женой при поездке за грибами).
Не нужно оправдывать заводской брак шофёром или не шофёром , дело не в стоимости ремонта , а в том что у нового автомобиля идут изначально бракованные детали ........ есть телевизор за 100 тыс. , а есть такого же размера за 30 , если купишь за 30 это значит что он через месяц должен сломаться и ты будешь сам в нём конденсаторы паять ? Если телефон купил в 3 раза дешевле Яблока , он должен через неделю работать перестать ? Пока люди оправдывают откровенный брак "шофёр-не шофёр", ничего и не изменится .... и кстати да , я не шофёр , никогда им быть и не стремился , пришлось в жизни на своей пассажирской и грузовой Газелях поработать , даже допускаю что накатал и понимаю больше многих шофёров , ещё я берёзы бампером не валю , дровами печь не топлю , даже больше скажу , если у тебя новый Патриот и у него нет силового бампера , ты берёзки тоже не валишь , потому что под бампером нет никакого усиливающего швеллера , он крепится на двух уголках и крыльях (если ты не знал) , когда я раз на своём Патриоте нырнул в лужу с ледком 1 см. , этот бампер вывернуло****** , уголки согнулись а из крепления крыльев его просто вырвало , какие уж берёзки )))
Давайте жить дружно !
3
6
Ответить
7060179
Бердск
Игорь , уже не патриот
Не нужно оправдывать заводской брак шофёром или не шофёром , дело не в стоимости ремонта , а в том что у нового автомобиля идут изначально бракованные детали ........ есть телевизор за 100 тыс. , а есть...
Я и говорю, что не шофер, не охотник, и не рыбак- а так... Учу. Подъезжаешь к березке. Выворачиваешь руль вбок до конца и наезжаешь на березку колесом. Никакого силового бампера не нужно и ЛКП без царапин. Еще можно на трех колесах ехать, а вместо четвертого закрепить жердь покрепче. А еще можно в порванное колесо травы набить, и много чего другого, о чем не учат в школе. Просто я по жизни терпеть не могу нюнь и нытиков. Ну не понравилась машина- продал и забыл. Чего тереться на форуме-то? Смешно. Кому нужен Патриот, его покупают, молча ремонтируют и никого не слушают. Потому что им нужен недорогой внедорожник с недорогим обслуживанием (шофера ремонтируются сами) и 1,5 м3 багажного отделения, в которое можно корову запихать. Лично я видел, как перевозили пони. Незаменимая машина. Хоть дров привезти, хоть 0,6 тонны перегноя в мешках на огород. Никакого прицепа не нужно. Тем более что уже даже за багажники на крыше начали дрючить.
6
2
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 53423
sichoviy
А я вот с товарищем согласен. Если раньше и правда делалось на века, то сейчас это не так. Новые автомобили будто из картона сделаны, хоть японцы, хоть немцы. Только премиальный сегмент держит планку,...
Полно живых 80ок и 90ок. Каждый день вижу их в городе. Еще 20 лнт будут ездить и ничего с ними не будет.
В отличии от чирков и уазов.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
 
7
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7060179
Я и говорю, что не шофер, не охотник, и не рыбак- а так... Учу. Подъезжаешь к березке. Выворачиваешь руль вбок до конца и наезжаешь на березку колесом. Никакого силового бампера не нужно и ЛКП без царапин....
Если брать статистику Дрома , 80% (если не 90) покупателей Патриота не шофёры , нет фотографий и описаний с загнутыми берёзами , травой в рваном колесе и т.д. , единицы используют его по назначению , которое ты описал ..... у меня знакомый настоящий охотник , есть у него для охот 2 Паджеро , до них был Патриот один год , ни с одной охоты он без неисправности не приехал , продал , мне говорил "не бери" когда я покупать собирался , не послушал я его .
"Чего тереться на форуме-то? Смешно. Кому нужен Патриот, его покупают, молча ремонтируют и никого не слушают." - так покупай молча и ремонтируй , чего в дискуссии с любителями вступаешь ? А если научить чему можешь , пиши отзыв и с фотографиями учи , а то все самые умные чего то с чёрными никами , было бы некогда , сами бы здесь не тёрлись .
Давайте жить дружно !
4
5
Ответить
7060179
Бердск
Игорь , уже не патриот
Если брать статистику Дрома , 80% (если не 90) покупателей Патриота не шофёры , нет фотографий и описаний с загнутыми берёзами , травой в рваном колесе и т.д. , единицы используют его по назначению , которое...
Что фотографировать-то? Как колесом березку завалил? Смешно. В том-то и дело. Вы мажоры городские лезете, как сорока на блестяшку, на большую машину, а сами ничего делать не умеете. Верх критинизма- в отзывах пишут, как ездили к дилеру одеть трубку на омыватель.
Был недорогой ремонтопригодный большой внедорожник, который могли себе позволить все. Все, что нужно было- повысить качество окрашивания. Цена вопроса- дополнительные тысяч 50-70. Все. Так в угоду горожанам, которым он н....й не нужен, стали извращать машину. На 10летних фары как новые, а у новых затертые. Бак ниже рамы. Два листа рессор вместо 3х. Дибильные нефункциональные сидушки. Передний мост на шаровых, которые ко всему прочему не прикручиваются, а запрессовываются. И за все это великолепие теперь колхознику нужно выложить вместо 800000 больше ляма.
8
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7060179
Что фотографировать-то? Как колесом березку завалил? Смешно. В том-то и дело. Вы мажоры городские лезете, как сорока на блестяшку, на большую машину, а сами ничего делать не умеете. Верх критинизма-...
Да я городской косить , стадо пасти , деревья пилить , дрова рубить , быков и овец резать и разделывать , картошки лопатой по 0.5 гектара сажать , от тебя не отстану , я вырос в деревне , если я пенсионер ветеран БД кантуженный , проехавший уже на пенсии на пассажирской Газели и грузовой с 3-мя тоннами 800 тыс.км. за 8 лет , иногда ремонтируя на трассе в минус 35 - мажор , то пусть буду мажор , насмешил )))
Я Патриота покупал именно возить по 500-700 кг. по районам в любое время года , дела пошли лучше и надобность такая отпала , возить я людей нанял , Патриот остался просто под ж..пой , если купив машину в максималке я хочу чтобы у неё ролики с новья не сыпались , шаровые не были бракованными , лобовое стекло не текло , ржа в первую зиму не появлялась , бачки расширительные не лопались , в каком месте мои желания не правильные ? УАЗ-у не нужно поднимать качество своей продукции ?
Да и про епеня , как раз только мажорик купив нового Патриота за 1+ ляма и погонит его туда , когда у него новый Крузак в гараже стоит , те деньги которые Патриот стоит тоже не легко зарабатываются .
Давайте жить дружно !
3
4
Ответить
7517498
7060179
Что фотографировать-то? Как колесом березку завалил? Смешно. В том-то и дело. Вы мажоры городские лезете, как сорока на блестяшку, на большую машину, а сами ничего делать не умеете. Верх критинизма-...
Браво. За отличный комментарий.... "мажоры городские" - лучше в данной ситуации и не скажешь....
Особенно когда почитаешь когда "шофер" родные рабочие амортизаторы меняет по причине того что де они жесткие......а потом рассказывает как у него УАЗ ломался.....
8
1
Ответить
7517498
Игорь , уже не патриот
Да я городской косить , стадо пасти , деревья пилить , дрова рубить , быков и овец резать и разделывать , картошки лопатой по 0.5 гектара сажать , от тебя не отстану , я вырос в деревне , если я пенсионер...
"кантуженный" - что же ты раньше то об этом не сказал.....Вот теперь все встало на свои места...............
3
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7517498
"кантуженный" - что же ты раньше то об этом не сказал.....Вот теперь все встало на свои места...............
Мне пофик на твоё мнение , кантуженный не слабоумный , я за Родину воевал , а ты только болтаешь про патриотизм , потому что Патриота купил .
Давайте жить дружно !
4
8
Ответить
16635969
Петропавловск-Камчатский
Здравствуйте по моему напрасно вы его купили, сам недавно продал патриота купил крузер и счастлив. Патр в моих руках пробыл с 2013 , постоянные самоубеждения все будет хорошо и пропуск мимо ушей спусти его с горы, подожги и.т.д. в итоге дали брешь после прогоревшей прокладки гбц и развалившегося грм. Товарища на работе пересадили на патриот 2020 г.в. тот мне уже рассказал о потекших в мостах сальниках и закипевшей АКБ и неслабом аппетите. Ладненько чтоб понять необходимо все прочуствовать самому, с наилучшими пожеланиями.
4
5
Ответить
16635969
Здравствуйте по моему напрасно вы его купили, сам недавно продал патриота купил крузер и счастлив. Патр в моих руках пробыл с 2013 , постоянные самоубеждения все будет хорошо и пропуск мимо ушей спусти...
Если тебе не повезло с авто, который выпускался 7 лет назад, не значит, что сейчас такое же качество. У меня друг брал в ноябре 19го, с АКПП. Никаких поломок до сих пор не случилось, хотя тоже его пугал каждый второй. Ездит и ненарадуется. Вот на днях в Крым собирается на нем ехать.
8
 
Ответить
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 21
Дерзай земляк (владеем патриком тоже, отзыв о нем 2018 тут на сайте)!
8
 
Ответить
777
Красноярск
18222031
А разве хорошая и надёжная машина может столько стоить? УАЗик от бедности берут, и чинят его, чинят..это как сразу большую сумму потратить на хорошую машину или как УАЗик сумма меньше сразу но постоянные вливания денег для поддержания нормального состояния.
Пробег 40000... все работает только плановые ТО. Но говорите чуши если не владели этим авто
8
 
Ответить
777
Красноярск
Shadovv
Лучше 80-ку в эти деньги
Вот и возьми себе 80 и не учи других своему выбору
7
 
Ответить
777
Красноярск
filatich
Если не ставить себе цель искать 15-20 летнее авто в состоянии нового - без царапин, без покрасов, без потёртостей руля и сидений, то вполне можно легко найти нормальную машину и долго ездить без проблем.
Фантазер...
6
1
Ответить
777
Красноярск
Anz8
К Уазам не было бы столько вопросов имей хотя бы они надежность и стойкость к коррозии уровня Весты. У меня вторая машина Гранта на акпп - классный аппарат для определенных задач, но с кузовом беда (что...
Такое ощущение что у многих в голове что то ржавеет... Ты много Патриотов на дороге видел со сквозной ржой как то на Волгах? Я вот ни одного... Помятые, поцарапаные, грязные но не ржавые...
7
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1167
777
Вот и возьми себе 80 и не учи других своему выбору
здесь форум где делятся мнением, таких как ты не научишь уже...
2
7
Ответить
7426637
автор
Seemka_072
"Цена вопроса за мою машину 1,1 млн." там жеж вроде скидка для дв-шников? или на сахалин не распространяется?
Первый семейный , для многодетной семьи и для медицинских работников.
В эти три категории я не попадаю...
4
 
Ответить
Леонид
Южно-Сахалинск
У меня Прадик 2001 года пробег 220 тысяч, ездит и ездит. Ржавчины нет, масло от замены до замены не ломается и все тут.
 
2
Ответить
13486864
ЭДУАРД 1973
Короче надо покупать еще один на запчасти! Путин же всем показал как ездить на желке отечественном за собой про запас еще 3 новых тянуть автовозом!))
Если УАЗ, лучше уж чот типа буханки или головастика, не так обидно будет, что денег заплатил за какашку. Патриот по сути та же телега, только несколько комфортней :)
1
4
Ответить
7060179
Бердск
13486864
Если УАЗ, лучше уж чот типа буханки или головастика, не так обидно будет, что денег заплатил за какашку. Патриот по сути та же телега, только несколько комфортней :)
Поспорю. Я бы на Вас посмотрел после поездки на буханке или головастике, насколько свежим вы выпадете из-за руля после 700-900 км пробега. Смысл Патриота именно в этом: с комфортом ехать куда угодно и на какие угодно расстояния. А про какашки рассуждают те, кто наслушался баек. За свои деньги превосходный скоростной танк.
7
1
Ответить
Роман
Улан-Удэ
Саня Иванов
За эту сумму можно найти ленд крузер 105 в хорошем состоянии. Года 2000. Но это надо очень постараться.
Тлк 105 найдешь в состоянии близком к "неочень" за 1,5 мульта, с бензиновым 4,7 литра. Жрет он по городу от 22 литров. По трассе от 17ти, влазит в него даже меньше чем в патриот. По бездору на 32-33 тапках едут одинаково.
3
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
GURAN011
Поехал в командировку на служебном патрике, 80 км от дома поотлетали лопасти на вентиляторе, пробили радиатор, наладили , купили новый вентилятор и радиатор. Едем дальше, через два дня дороги (2000 км),...
Покупайте нормальные запчасти,а не дешман.У меня 8 лет машине,проблем никаких...если что то и ломается,то в силу возраста.Вентиляторы спереди заводские стоят,вискомуфта с с 7 лопастным вентилятором тоже заводская,до сих пор работает.Радиатор заводской алюминий,да,потек..есть такая проблема из-за особенности установки.Поставил б/у латунный,не течет.По сути надёжность машины зависит от качества запчастей.Не думаю что та же фирма Бош будет делать запчасти для Кукурузера и Патриота разного качества...проблема в куче подделок под тот же Бош и других производителей.Если деталь нормального качества,сделана по технологии,то и ходить она будет столько,сколько ей заложено,а хреновая запчасть и на Кукурузере работать не будет...скажете тогда что Кукурузер ненадежный авто..?
3
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
ArtemArm
Поздравляю с покупкой! Пластмассовый обвес берегите, очень хрупкие бампера и накладки крыльев, как на дешевых китайских игрушках раньше. Фары только бесконтактно мыть, тряпкой не трогать, затираются быстро.
Для машин первого рестайла это неактуально...там всё было сделано по человечески...плохо что прогресс автомобиля идёт в сторону снижения надёжности,в угоду повышения лоска.
2
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
GURAN011
Знаешь, подавать на экспертизу некогда, в якутской тайге сейчас. Назад на этом чуде не рискую ехать , заказал грузовой для вывоза . Только ваш сарказм , по умолчанию,распространяется на все города.
Заказывайте запчасти напрямую с фирм специализирующихся на этом авто.Пусть будет дольше ждать,но качество будет выше.На первый рестайл ставили импортную вискомуфта с 7 лопастным вентилятором.Отличное качество,до сих пор работает,8 лет уже..моторчик печки поменял,дорожки сточились за этот срок..цена нового 3-3.5 рубля...и то на рынке..может есть и дешевле,искать некогда было.
1
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
Северный Казахстан
Вопрос без всякого сарказма. Реально ли купить за такую же сумму "живой" и настоящий японский "беспробежный" внедорожник ?
Нет конечно.А если и найдете в отличном состоянии,то и цена на него будет как на новый...законы рынка.
2
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
Александр
Радость ваша будет не долгой. Это УАЗ и ему суждено ломаться. Мой Патриот побывал в гарантийном ремонте более 20 раз!!! за 2 года. Ломается и отваливается почти все.
Странный у вас Патриот...моему 8 лет и ничего не ломается...может не в Патриоте дело.....
2
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
filatich
Конечно реально. Полно 15-20 летних крузаков, паджер, патролов в хорошем состоянии в эти деньги.
В гараже простояли 20 лет...или бабушка за хлебом ездила...)))
3
1
Ответить
7078818
Набережные Челны
sichoviy
Моему уже 5. По гарантии только фары меняны, остальное все в пределах ТО, замена расходников. Может я что-то не так делаю?))
Моему 8 лет...и тоже нет проблем...только тюнинг...может я тоже что то не так делаю...)))
1
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
677
Купил и купил- твой выбор.Только с РК,подключаемой рычагом, брать не стОило.Наслушешься звуков из неё- ездить не захочется.Сильно отсталая конструкция,несовместимая с современной жизнью.(из своего опыта)
Каждому своё..зато надёжней и проще..и понижение можно установить какое хочешь..А вот когда сгорает релюшка и отрубается раздатка и всё остальное что на неё завязано- это уже не смешно....а у товарища было такое с электронной раздаткой...да и если влага попадёт,тоже может замкнуть...с мехраздаткой проще и надёжней...а на шум пох...какие то все нежные стали..как женщины прямо..)))
2
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
NikNsk13
Минималка на палке за 1,1 ляма, это жесть, братан
Да уж..накручивают не хило...он в салоне меньше 700000 стоит новый...но это здесь,в центре...
 
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
15866041
Прикатается, аппетит уменьшится до 9 л. на 100 (:по трассе) . Ездили знаем.
На трассе у меня 10 ест..движок 228 лошадок.. всё зависит от настройки движка и от прошивки...если с фазами с умом поиграть,то норм будет...
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7078818
Странный у вас Патриот...моему 8 лет и ничего не ломается...может не в Патриоте дело.....
Очень интересно отзыв почитать и фотографии реального неломающегося Патриота посмотреть ...... отзыв есть или верить на слово ? )))
Давайте жить дружно !
3
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7078818
Покупайте нормальные запчасти,а не дешман.У меня 8 лет машине,проблем никаких...если что то и ломается,то в силу возраста.Вентиляторы спереди заводские стоят,вискомуфта с с 7 лопастным вентилятором тоже...
Много зависит от изначально из каких по качеству деталей автомобиль собран , Патриот собран из деталей не очень , очень мягко говоря , это объективная реальность и дело даже не в стоимости комплектующих , какими бы они не были технологически упрощёнными , они не должны быть бракованными , на УАЗ-е ощущение что приёмка и контроль поступающих деталей отсутствует совсем , верят на слово .
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
7060179
Бердск
7078818
На трассе у меня 10 ест..движок 228 лошадок.. всё зависит от настройки движка и от прошивки...если с фазами с умом поиграть,то норм будет...
Не в этом дело. Есть такое понятие- энерговооруженность (отношение мощности к массе авто). Если ваши 228 лошадок поставить в Камаз- расход будет литров 35. Просто машина еще не прикаталась. Не нужно ничем играть. После тысяч 20 пробега все встанет в норму.
1
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
Игорь , уже не патриот
Очень интересно отзыв почитать и фотографии реального неломающегося Патриота посмотреть ...... отзыв есть или верить на слово ? )))
Уж поверьте на слово..))) Можете приехать в гости,посмотреть...)))
2
 
Ответить
7078818
Набережные Челны
7060179
Не в этом дело. Есть такое понятие- энерговооруженность (отношение мощности к массе авто). Если ваши 228 лошадок поставить в Камаз- расход будет литров 35. Просто машина еще не прикаталась. Не нужно ничем играть. После тысяч 20 пробега все встанет в норму.
Там неточность в коменте..движок стандарт,128 лошадей..пробег на данный момент около 100000 км.Планирую переделать двигатель под ЗМЗ Про(150 лс),заменой поршней и распредвалов.У нас в клубе ребята переделывают,очень неплохой результат получается..Прошивка, сейчас, тоже стоит не родная,товарищ с инженерным образованием сам пишет прошивки,установил мне свою прошивку.
3
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
7078818
Уж поверьте на слово..))) Можете приехать в гости,посмотреть...)))
Уж лучше вы к нам )))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
123
Владивосток
Дмитрий
Лучше 30летнюю, Японский автомобиль как ВИНО, с годами только лучше)))))))))
За эти бабки прадика 120 праворукого найти можно в нормальном состоянии! Вот именно в этих авто ломаться нечему. Ну кроме рейки... По бездору в пределах разумного едет! Переживет нескольких патриотов.... Хрен кто меня заставит хотььрубль достать на русское ведро....
1
2
Ответить
7517498
123
За эти бабки прадика 120 праворукого найти можно в нормальном состоянии! Вот именно в этих авто ломаться нечему. Ну кроме рейки... По бездору в пределах разумного едет! Переживет нескольких патриотов.... Хрен кто меня заставит хотььрубль достать на русское ведро....
А теперь все тоже самое расскажи где нибудь в Европейской части нашей великой Родины......По другую сторону Уральских гор....
3
 
Ответить
Дмитрий
Барнаул
123
За эти бабки прадика 120 праворукого найти можно в нормальном состоянии! Вот именно в этих авто ломаться нечему. Ну кроме рейки... По бездору в пределах разумного едет! Переживет нескольких патриотов.... Хрен кто меня заставит хотььрубль достать на русское ведро....
А что автомобиль кто то насильно покупает???
Каждый волен покупать то что хочет и то на что заработал
2
 
Ответить
3419861
Анжеро-Судженск
Противно читать. Основная масса отзывов или вообще не ездили на Патриотах или специально пишут всякую гадость.
4
1
Ответить
12378
Москва
3419861
Противно читать. Основная масса отзывов или вообще не ездили на Патриотах или специально пишут всякую гадость.
🥶
1
1
Ответить
7426637
автор
7078818
Каждому своё..зато надёжней и проще..и понижение можно установить какое хочешь..А вот когда сгорает релюшка и отрубается раздатка и всё остальное что на неё завязано- это уже не смешно....а у товарища...
Совершенно верно. Звук раздатки меня не пугает. На скорости свист ветра от оконных накладок сильнее. Прибавить к этому шум от грязевой резины.
Все это лечиться лишь музыкой с магнитолы.
Ну а звук от раздатки я убрал надев на рычаг меховую кожаную перчатку.
Никто даже не обращает внимание на неё.
Конечно можно облагородить сшив чехол из этой перчатки по анатомии рычага раздатки.
По мне это совершенно не кретично.
2
 
Ответить
7426637
автор
3419861
Противно читать. Основная масса отзывов или вообще не ездили на Патриотах или специально пишут всякую гадость.
Да согласен с этим.
Многие знают про Патриот по наслышке и по байкам.
Но реально мало кто эксплуатировал эти автомобили.
Выше мой добавленный обзор спустя год.
Год конечно мало, но за год и за 12 тысяч пробега , проблем не было. Гонял Патр и по бездорожью в том числе.
Посмотрим , что покажет следующая година.
5
 
Ответить
  
Самара
Сообщений: 351
Меняйте жидкость гура на японскую. И все жижи. С завода залито все очень низкого качества. Я год не выдержал. Продал. Пересел опять на крузак 10года. Хорошо что в цене не потерял.
Всетаки японци сделали авто для людей, а Ульяновцы, людей для обслуги уаза.
1
2
Ответить
  
Самара
Сообщений: 351
Давайте фоток побольше. А вас природа красивая. У нас такой нет.
1
 
Ответить
26735869
7060179
Это не нонсенс, а законы физики. На вашей машине двиг работает " в холостую", а ЗМЗ приходится трудиться, чтобы сдвинуть с места 2,5 тонны. По этой же причине на ниве 2121 расход один-в-один с Патриотом: 80 кобыл пытаются сдвинуть 1,5 тонны.
Езжу на Нивах с 2011 (первая) и с 2015 (вторая)
Масло 0-W-40 марка Лукойл Полартеч синтетика. Расход по заводу 8,3 за городом, у меня 7,7 по факту поездок в Спасск, в Славянку.
По факту - это по заправке бензобака до пробки.
В Нивах 83 л.с, 80 только в Тревел. Про неё не скажу - не ездил. Про УАЗ пока не знаю, а ползать по чужой информации как муха по... не люблю.
Но знаю точно, что у Патра меньше 9 не будет.
Про расход по городу не говорю: днём в пике и ночью без машин расход разный, правда?
Так что про расход "один-в-один с Патриотом" я бы не говорил, если честно.
 
 
Ответить
26735869
19070155
Всяких полно. У меня у самого крузак 10 летний. Ездиет отлично, менять непланирую.
1. 10-ти летний Крузак или Сафарь от 20-ти летнего отличаются, правда?
2. Если 10-ти или 20-ти летние Крузаки и Сафари продают, тратя деньги на следующие 10-ти летние, значит
с теми, которые продают (после 5-ти 7-ми лет пользования, не перепродажа сразу), не всё так отлично, правда?
 
 
Ответить
26735869
ЭДУАРД 1973
Ну это у вас в Самаре у нас в Приморье больше свежих и меняют их чаще!
"Больше свежих и меняют чаще"?... А меняют-то зачем?
"Отличные машины" зачем "менять чаще"?
Чаще меняют, когда чаще перестают устраивать:-)
Да и в сервисах парни не скучают не только на расходниках или восстановлениях после аварий.
Например, контрактные движки зачем покупают?:-)
 
 
Ответить
26735869
Игорь , уже не патриот
У моего Аута за 3 года и 60 тыс.км. ни одного ремонта по гарантии , по своей инициативе поменял втулки стабилизаторов , Патриот за 2 года и 37 тыс.км. я саепался ремонтировать , езжу в тех же местах и так же .
Верю и про 3 года и 60 тысяч ТВОЕГО Аута и про ТВОЕГО Патриота за 2 года и 37 тысяч.
Честно.
А если у тебя лично всё так, значит и у других Аутов и Патров всё так же?:-)
Не верю, что у большинства этих машин, всё так же. Тоже честно.
Мне рассказывали сказки про Нивы в своё время. Сам езжу на них с 2011.
Про Нивы раньше не скажу - не знаю.
Время идёт и слушать отзывы про Нивы 20-ти летней давности или про личные неудачи тех, кому попался заводской брак - не буду.
Как в жизни: если кто-то умер в 40, это не значит, что ВСЕ люди больше 40 не живут...
Как-то так, Игорь...
 
 
Ответить
26735869
Игорь , уже не патриот
Поживем увидим, у соседа около 200 тыс. пробег, менял только задние ступичные подшипники и втулки стабилизаторов, да и по отзывам на Дроме что то я не заметил разваливающуюся подвеску и стучащие движки.
У товарища Патриот ещё со старым движком (135, не "ПРО-150") уже больше 120.000 набегал.
Только хабы спереди поставил, чтобы топливо экономить и шкворня на бронзовые поменял, да потом обратно капролоновые поставил.
Ну и расходники, само собой... Движок по расходу масла в прекрасном состоянии: за 10.000 процентов 10-15 между верхней и нижней меткой щупа падает.
 
 
Ответить
26735869
Игорь , уже не патриот
Не нужно оправдывать заводской брак шофёром или не шофёром , дело не в стоимости ремонта , а в том что у нового автомобиля идут изначально бракованные детали ........ есть телевизор за 100 тыс. , а есть...
Про пластиковые бамперы на Прадиках тоже можно сказать, но их "качество" сомнений не вызывает?:-)
Сравниваем-то машины с завода, а не с "прокаченными" умельцами, верно?
Разве у Прадосов (например) есть "усиливающий швелер"?
 
 
Ответить
26735869
filatich
Полно живых 80ок и 90ок. Каждый день вижу их в городе. Еще 20 лнт будут ездить и ничего с ними не будет.
В отличии от чирков и уазов.
Видеть "каждый день" 80-к и 90-к "живыми" - мало: спроси их владельцев, всё ли у них всегда было хорошо, только ли масло лили, бензин и колодки меняли... У меня у друга два Сафаря ТД-42, 98 года. Получал их с Японии в идеальном состоянии, "без пробега", а через 3-4 года приходилось вкладывать. А со стороны посмотришь, не зная того, что знает он, так вообще ахнешь: "Красота да и только!"
Берёт их 98-го, потому что это последний год выпуска ТАКИХ машин, а новые его условий эксплуатации не выдерживают: охота, рыбалка, морской лёд иногда зимой...
Это на тему "чирков и уазиков"...
 
 
Ответить
26735869
Игорь , уже не патриот
Да я городской косить , стадо пасти , деревья пилить , дрова рубить , быков и овец резать и разделывать , картошки лопатой по 0.5 гектара сажать , от тебя не отстану , я вырос в деревне , если я пенсионер...
Насчёт денег, которые "нелегко зарабатываются" - согласен. Но... У кого-то поломки были, у кого-то нет. Лотерея.
У каждого она своя. Если тебе не повезло, то не потому что ты плохой или вся такая марка плохая.
Одно дело поделиться опытом эксплуатации СВОЕЙ машины, а другое втаптывать в грязь модель целиком, ссылаясь на "все говорят".
Здесь, на форуме ЛЮДИ просто делятся своим опытом, а не занимаются ...
В конце концов, не на завалинке же.
А "городской" или "деревенский"... ЛЮДИ и там и там есть! Как и "прочие" тоже:-)
"Мажоры" и "Не-мажоры" тоже разные бывают, знаю о чём говорю.
 
 
Ответить
26735869
13486864
Если УАЗ, лучше уж чот типа буханки или головастика, не так обидно будет, что денег заплатил за какашку. Патриот по сути та же телега, только несколько комфортней :)
Ты-то сам на Патриоте много поездил, Эдуард?...
Всё равно что спорить о том, что на спортивках отлично ездить на бездорожьях,
а на гусеничных вездеходах классно "прохватить" по шоссе:-)
 
 
Ответить
26735869
123
За эти бабки прадика 120 праворукого найти можно в нормальном состоянии! Вот именно в этих авто ломаться нечему. Ну кроме рейки... По бездору в пределах разумного едет! Переживет нескольких патриотов.... Хрен кто меня заставит хотььрубль достать на русское ведро....
Что покупать - тебе выбирать и никому другому.
У тебя рейка расходник?:-)
А то, что в этих авто "ломаться нечему" - если не знаешь, заедь в нормальный сервис, тебе расскажут и покажут, может даже дадут гайки покрутить у тех, которые "не ломаются". Заодно их спросишь, зачем они и такие машины "не ломающиеся" на запчасти берут:-)
Ну а насчёт "переживёт несколько Патриотов"... Чтобы такое говорить, надо САМОМУ сравнить, чтобы не прослыть "блогером" с завалинки:-)
 
 
Ответить
26735869
Александр самарский
Меняйте жидкость гура на японскую. И все жижи. С завода залито все очень низкого качества. Я год не выдержал. Продал. Пересел опять на крузак 10года. Хорошо что в цене не потерял.
Всетаки японци сделали авто для людей, а Ульяновцы, людей для обслуги уаза.
Про "жижи японские"... В грамотном сервисе тебе объяснят про температурные режимы Опелей, Мерсов и Тойот Ниссанов...
Про то, что многие европейские масла "заточены" под "горячие" двигатели, а многие японские масла, как и многие азиатские под "холодные". Так что жижа жиже рознь, уважаемый.
Насчёт "с завода залито всё низкого качества" - насчёт всего не знаю, но когда масло в моторе Нивы поменял на 0-W-40, вместо заводского 8,3 на сотню, получил 7,7 это реально. Но, наверное, не потому что масло было "низкого качества", а потому то новое - премиум класса не пожалел. На Ниссанах есть свечи обычные и есть иридиевые, например. И те и те - оригинальные (те, что ставятся на конвейере, а не "японские" или "нет"), но ресурс очень разный, правда?:-)
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
26735869
Верю и про 3 года и 60 тысяч ТВОЕГО Аута и про ТВОЕГО Патриота за 2 года и 37 тысяч. Честно. А если у тебя лично всё так, значит и у других Аутов и Патров всё так же?:-) Не верю, что у большинства этих...
Брак бывает у всех, но процент разный, если у каких-то авто это редкость, у других чуть ли не считается нормой..... у меня сейчас Кодиак, скоро 2 года, 50000 пробег, прицеп, квадроцико, всё как надо, неисправностей пока не было..... тьфу-тьфу-тьфу)))
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
26735869
Про пластиковые бамперы на Прадиках тоже можно сказать, но их "качество" сомнений не вызывает?:-)
Сравниваем-то машины с завода, а не с "прокаченными" умельцами, верно?
Разве у Прадосов (например) есть "усиливающий швелер"?
Посмотри крепление бампера Прадика (фото) , есть там и усилитель и швеллер , сравни с креплением бампера Патриота https://www.youtube.com/watch?... , в Патриоте он тупо на двух металлических уголках , которые от руки гнутся и на крыльях с локерами на защёлках , это как хер с пальцем сравнить ....... если трусы снизу до головы натянуть и назвать их капюшоном , вот точно так же можно Патриота к Крузаку приравнивать .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
26735869
Игорь , уже не патриот
Брак бывает у всех, но процент разный, если у каких-то авто это редкость, у других чуть ли не считается нормой..... у меня сейчас Кодиак, скоро 2 года, 50000 пробег, прицеп, квадроцико, всё как надо, неисправностей пока не было..... тьфу-тьфу-тьфу)))
Я же сказал что верю.
У меня две Нивы было. 2011 и 2015 (сейчас езжу). Первую продал, хотел Патриота купить, но тогда курс скакнул и цена,
поэтому опять Ниву 2131 взял.
На той 4 года отъездил, на этой уже 8-й пошёл. Никогда с поднятой крышкой капота не стоял.
По твоим меркам, выходит все Нивы самые надёжные машины, ведь из двух ни одна не ломалась!:-)
С 1991 года 19 лет отъездил на 2105. Про комфорт речи нет. Видел как в гаражном кооперативе мужики "японцев" чинили, а я просто ездил мимо:-)
Правда с 2105 был момент: все 19 лет владения масло 0,25 - 0,3 литра на 1000 ел. Думаю, с завода втулки клапанов были просажены, потому что замена колпаков 7 лет спустя, ничего не дала. Которые снимал были мягче новых:-)
И клапана никогда не регулировал. В конце один из зазоров на пределе был, правда.
Ещё раз, Игорь, повторю, я не спорю с тобой, просто есть твоя правда и моя. Обе правдивые. А выводы пусть люди сами делают из наших отзывов. Напоследок лишь скажу, что иномарки на запчасти просто так никто покупать не будет:-)
Посмотри, сколько контрактных запчастей б/у полно, есть и двигатели и коробки и вариаторы и автоматы...
Какой сервис будет просто так такое покупать? А ведь берут! Верно?
 
 
Ответить
26735869
Игорь , уже не патриот
Посмотри крепление бампера Прадика (фото) , есть там и усилитель и швеллер , сравни с креплением бампера Патриота https://www.youtube.com/watch?... , в Патриоте он тупо на двух металлических уголках...
У первых Патриотов бамперы были металлические и крепились к раме. "Знатоки" отечественного автопрома ныли про зазоры между кузовом и бамперами. Их нытьё услышали и сделали пластмасс и к кузову прикрепили, хотя про такие же зазоры у Прадосов, с крепежом бамперов к раме, тогда никто не ныл: "японское качество", "не замай!":-)
Мне в Ниву (алюминиевые, кажется бамперы), как-то под новый год въехал сзади Паджеро длинный. Мою машину метр от удара протащило. Ударил кенгурятником. Кенгурятник на 12 мм ушёл, а бамперу Нивы хоть бы что:-) Удар пришёлся в точки крепления.
Так у меня КУЗОВ НЕСУЩИЙ, без рамы! А кенгурятник к раме был прикреплён.
Я сказал, что претензий не имею, мне тогда сына надо было из школы забирать, времени не было. Водила Паджеры, как увидел свою "кенгу", огорчился:-)
А насчёт твоего примера с бампером и трусов, натянутых капюшоном...
У Прадосов были бампера с креплением к раме и с креплением к кузову - две большие разницы, уважаемый.
Сравни бампер ТВОЕЙ супермашины с бампером Крузака-Охотника, может, чего отпишешь здесь по этому поводу:-)
Хотя, наверное, есть люди, для которых в машине главное - бампер и чтобы трусы в качестве капюшона можно было использовать... желательно, при том, японские или немецкие:-)
Не обижайся, просто я с детства считал, что машина нужна, чтобы ездить, а не силой бамперов меряться...
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
26735869
Я же сказал что верю. У меня две Нивы было. 2011 и 2015 (сейчас езжу). Первую продал, хотел Патриота купить, но тогда курс скакнул и цена, поэтому опять Ниву 2131 взял. На той 4 года отъездил, на этой...
Я тоже ездил на Газели по 100 тыс. в год и с открытым капотом не стоял , но не потому что не ломается , а потому что делал всё превентивно , хотя вру , бывало и с капотом , поломки , которые не получится предугадать ...... а иномарки и контракт , ремонтируют одни старые дрова другими , бывает и новые ломаются , но редко ...... Патриот имеет право на существование , просто нужно правде смотреть в глаза , процент брака высокий , обслуга (не ТО ) будет требоваться постоянно , кому то это как хобби , вот им Патриот самое то , к тому же дешевле чем иномарки , весомый аргумент .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
26735869
У первых Патриотов бамперы были металлические и крепились к раме. "Знатоки" отечественного автопрома ныли про зазоры между кузовом и бамперами. Их нытьё услышали и сделали пластмасс и к кузову...
Да при чём здесь силой бампера меряться , я на Патриоте по луже проехал , за ночь в ней ледок может 1 см. заморозился , так у меня бампер вывернуло и уши из защёлок на крыльях вылезли , снял бампер , а там оба уголка отогнулись , загнул руками , придумал как без сломанных защёлок к крыльям прикрепить , а если бы что то серьёзней этого ледка , чтобы было с бампером и тем , что у него впереди ? Другой случай , был у меня Скайлайн , впереди на моргающий Приора ехала , я к ней "прилепился" перекрёсток проскочить , а он уже после стоп линии взял и оттормозился , тюкнул слегка я его в ж...пу , вышел , у меня рамка номера сломалась и сам номер по центру чуть деформировался , с бампером и другими деталями вообще ничего , всё , ну думаю ****я , стали его авто рассматривать , бампер в хлам , но ладно бампер , у него всю ж...пу вперёд повело , арки задних дверей чуть вперёд ушли , вот это пипец ремонт , вот и думай , нужен нормальный бампер с креплением или нет , рельса под ним , а перед ней ещё пенопластовая проставка , которая удар смягчает ........ кстати у старого Патриота бампер крепился как раз как надо , встать на него можно было , а с новым хоть с табуреткой подходи , мой рост 187 см. , не маленький , и то не доставал много чего .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
26735869
Игорь , уже не патриот
Да при чём здесь силой бампера меряться , я на Патриоте по луже проехал , за ночь в ней ледок может 1 см. заморозился , так у меня бампер вывернуло и уши из защёлок на крыльях вылезли , снял бампер , а...
Насчёт этого я с тобой согласен. Старые бамперы на Патриот были, может и не такими красивыми и зазор был большой, но хлопот с ними было меньше. Если я Нивой въеду в зад НОВОГО Ниссана или Тойоты или Мазды, у них будут проблемы, несравнимые с моими, точно (джипы в расчёт не беру), но я от этого не считаю, что Ниссаны, Тойоты, Мазды не надо брать:-)
У любой машины есть то, что хотелось бы улучшить... Например, на Нивах много лет каждую неделю скачу по грунтовке, амортизатор задний один на пробу снял после 82000 пробега в России (в Японии автомобиль по ИХ дорогам не бегал) из них самое малое, тысяч 12 или 13 грунтовки "стиральная доска и ухабы). Амортизатор, на удивление - норм! В сервисе на слово не поверили, а когда сами глянули - удивились. У одного из моих друзей Ниссан-Теана. Он когда по этой грунтовке поездил, через 1,5 года ходовку всю поменял из-за этого (с его слов), хотя ездил на ней аккуратно и машина тогда 5 лет "от роду", далеко не дрова, с аукциона Японии брал, 4,5 оценка...
 
 
Ответить
26735869
Игорь , уже не патриот
Я тоже ездил на Газели по 100 тыс. в год и с открытым капотом не стоял , но не потому что не ломается , а потому что делал всё превентивно , хотя вру , бывало и с капотом , поломки , которые не получится...
Про процент брака Патриота правду знает только производитель, но он её открыто не скажет...
Поэтому давать оценку ему воздержусь...
Скажу что у Тойоты был такой движок 2LT 2,4л, так на "Марках", "Крестах" этот турбодизель отлично ходил, а на Прадиках и Сурфах крышка (головка) блока цилиндров в одном и том же месте прогорала постоянно, а на движке 1KZ 3,0л такой проблемы не было.
У нас на заводе на проходной стоял мужик, который делал дополнительные каналы для антифриза к этой точке и после этого движок становился "вечным". Японцам, похоже, слабо было?:-) Сурфы и Прадики что на автомате, точно не зависят от "человеческого фактора", верно?
Но самое забавное, Игорь, когда самый первый ДИЗЕЛЬНЫЙ Патриот сошёл с конвейера (было и такое, дизель IVECO), этот экземпляр подарили итальянскому Берлусконе, на церемонии торжественного вручения его не смогли завести, очень много говорили о низкой надёжности Патриота и УАЗа вообще и ни слова про "надёжность" прославленного итальянского дизеля IVECO, который и устроил этот инцидент:-)
Мне про Ниву тоже "знатоки" говорили: "постоянно под машиной лежать будешь"... Так и лежал, тот, кто такое говорил под своим "супернадёжным" б/у, отвечая на мой вопрос, что, дескать, а что я хотел? Б/у ведь, вот и сломалось:-)
Если честно, то поначалу относился настороженно к Ниве. Но потом оказалось что напрасно.
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
26735869
Насчёт этого я с тобой согласен. Старые бамперы на Патриот были, может и не такими красивыми и зазор был большой, но хлопот с ними было меньше. Если я Нивой въеду в зад НОВОГО Ниссана или Тойоты или Мазды,...
У Ниссанов слабая подвеска , я на своём Скайлайне каждый год перетрясал , хотя этот авто по епеням не ездил , правда и дороги у нас были как после атомной войны .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
26735869
Про процент брака Патриота правду знает только производитель, но он её открыто не скажет... Поэтому давать оценку ему воздержусь... Скажу что у Тойоты был такой движок 2LT 2,4л, так на "Марках",...
"Про процент брака Патриота правду знает только производитель, но он её открыто не скажет...
Поэтому давать оценку ему воздержусь..." - достаточно отзывы почитать , только те , где всю правду пишут , комменты где - пробег 100 тыс. , только ТО , ни одной поломки - это враньё , такого не бывает .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 28971
26735869
Про процент брака Патриота правду знает только производитель, но он её открыто не скажет... Поэтому давать оценку ему воздержусь... Скажу что у Тойоты был такой движок 2LT 2,4л, так на "Марках",...
Вообще мне Патриот нравится и сейчас , но мой полностью разочаровал лезущими косяками , конечно можно было терпеливо допиливать и приводить в идеал , но на тот период жизни у меня не было времени на это и желания ........ да и сейчас такого желания нет .
Давайте жить дружно !
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа УАЗ Патриот 2020 в России