- Всем доброго времени суток и хорошего настроения . Вот и , Я со своим бегемотиком , посетил "хирургов" . Остался жив )) .
Как писал выше появлялись "моменты" с которыми хотелось разобраться . Провалы тяги после 3500 и "плаванье" оборотов . Показания об ошибках . Диагностика показала отказ одной из лягушек на педали тормоза . Одна на стопы , вторая на мозги . Евро , его маму (( ... Концевик поменяли , копейки . Умный прибор показывал нарушение параметров ДВС на холостом ходу , от пропусков зажигания до датчика ОД . Думали - думали и пришли к тому , что нужно смотреть зажигание и метки . Вскрыли крышку клапанов и ..... Валы провалились на приличный угол . Приговор - растяжение цепи . На фото которые прилагаются - скорость до замены цепи . Расход с такой скоростью = 12.2 . Это то меня и смущало ( . НО !!!! Вы не представляете как изменилось авто после ремонта . Благо не стал заниматься прошивками и тратой денег. Спокойно ездить стало не интересно , так и хочется притопить . Конечно понимаю , что это временное ощущение . Просто мужская радость за авто . Так что ребята не копайте слишком глубоко по поводу "торможения " авто . Электроника и такие вот косяки убивают машину и впечатления о ней . Катализаторы , лямбды , мозги слепленные на коленке . На хорошее ПО денег нет и своих мозгов .
Теперь о фильтре . В строительном магазине был куплен переход под диаметры для вентиляции . Стальная гофра диаметром внутренним на 80 мм , у воздухана родного вход был на 70 мм . Нужно "протащить" теперь гофру перед вентиляторами . ДА !! Был установлен родной Карлсон в пару к первому , благо место есть штатное . Установлено реле . Работает . Два вентилятора - сила ) . Проблема прогрева воздушного фильтра и воздухозаборника салона решается . Зима скоро , будем думать . Это чисто летняя проблема ) .
- Поменян ремень навесной , за 1500 т.р. , ролики вскрыты и "домазаны" . Куплены хабы и фонарь светодиодный , вместо "штурманского" . Идиоты ((( . Придумали ведь ... ( это мое мнение ) .
- За все - 15 000 ( без хабов ) . Это работа и стоимость деталей . Оставил в сервисе однорядную цепь , на которой можно подвесить за бубенчики того , кто дал добро на ее установку в ДВС .
- Теперь вот думаю про передний кардан . Ставить родной отговаривают сами продавцы , качество - (((( . Нужно узнать сколько будет стоить работа за изготовление гибрида . Может кто посоветует , что можно придумать ? На Рекстоне у меня прослужил 8 лет ..... - Чапай думать будет !!! ))) .
- Пишите , критикуйте , выносите мозг ) . Молчать буду как партизан на допросе ....... возможно ) .
- Удачи на дорогах , коллеги !
