Поменял свечи . Купил свечи которые - КАК БЫ поставляются на завод , с УАЗовским логотипом . Вопрос : - Почему тогда у них выставлен зазор 1.1 , если по мануалу 0.7 - 0.8 ??? Может мне попались такие - г..о !!!!!! Три шили по изолятору при давлении 12 . Выставил 0.8 - шить перестали , но искра красно синяя . Одна свеча держала и зазор , и искру . Купил и поставил NG с зазором 0.8 . Заводится , работает , тянет .
Поменял свечи
Опубликовано
5 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
- Замена резины .
- Всем привет !! . Время не стоит на месте , происходят...
05.10.2018, пробег 70 000 км
Замена концевиков дверей .
- Сегодня пока вспомнил - поменял концевики на дверях...
06.10.2018
Похожие отзывы и дополнения
Продажа УАЗ Патриот 2014 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Патриот 2014
795 000 ₽
Москва
Патриот 2014
770 000 ₽
Москва
Патриот 2014
827 000 ₽
Москва
Патриот 2014
700 000 ₽
Москва
Патриот 2014
667 000 ₽
Ковров
Патриот 2014
930 000 ₽
Озёрный
Патриот 2014
860 000 ₽
Нижний Новгород
Патриот 2014
750 000 ₽
Нижний Новгород
Патриот 2014
749 000 ₽
Великие Луки
Патриот 2014
650 000 ₽
Воронеж
Патриот 2014
675 000 ₽
Великий Новгород
Патриот 2014
818 888 ₽
Великий Новгород
Патриот 2014
569 900 ₽
Пенза
Патриот 2014
800 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2014
670 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2014
799 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2014
759 000 ₽
Йошкар-Ола
Патриот 2014
830 000 ₽
Казань
Патриот 2014
660 000 ₽
Киров
Патриот 2014
819 000 ₽
Комментарии
На Газели с дв. ЗМЗ-405 Евро-2 ездил с зазором 0.75 , в основном на газе , всякие "спецы" советуют на инжекторах 1.1 , я на своём Патриоте пробовал разные зазоры от 0.7 до 1.1 , ездил с ними по несколько дней и таким экспериментальным путём тоже пришёл к - 0.8 , ровно работает на холостых , нормально везёт на оборотах , хорошо заводится зимой )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
- ВОТ , ек макарек !! И я про это же . На всяку хрень свой букварь есть . Я по Волге своей 29-й помню , что там все шло комплектом . Катушка , трамблер .... Большой зазор убивает катушки . Если есть провода - их тоже .
Многие еще не могут понять - ДВИГАТЕЛЬ НЕ МОЖЕТ РАБОТАТЬ ИДЕАЛЬНО НА ВСЕХ РЕЖИМАХ !!!!!!!!!!!!!!!!! Тут заточка под низы , середнячок или обороты . ДВС типа УАЗа - среднее .
- Рад был "услышать" тебя Игорь , чесн слово !
Многие еще не могут понять - ДВИГАТЕЛЬ НЕ МОЖЕТ РАБОТАТЬ ИДЕАЛЬНО НА ВСЕХ РЕЖИМАХ !!!!!!!!!!!!!!!!! Тут заточка под низы , середнячок или обороты . ДВС типа УАЗа - среднее .
- Рад был "услышать" тебя Игорь , чесн слово !
2
Ответить
Я такими экспериментами ещё на Газели занимался ))) Больше зазор - на холостых "трясётся" , при педали в пол провал есть , но на оборотах летит ...... с малым зазором , на холостых ровненько , обороты плохо развивает , как "давится" .... на морозе и с маленьким и большим если сразу не завёл , зальёт ..... вывод - хорошая серединка ))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я такими экспериментами ещё на Газели занимался ))) Больше зазор - на холостых "трясётся" , при педали в пол провал есть , но на оборотах летит ...... с малым зазором , на холостых ровненько...
- Точно , каждый под себя . У всех разные условия эксплуатации .
1
Ответить
Заводские свечи полный отстой!их продают вёдрами(10рублей ведро)свечи надо подбирать!каждый двигатель индивидуален!
1
Ответить
13246874
Заводские свечи полный отстой!их продают вёдрами(10рублей ведро)свечи надо подбирать!каждый двигатель индивидуален!
Так продают то с..и на УАЗ именно )) . С логотипами и рекомендациями - поставщики заводские ..
Ответить
Оставить комментарий
