УАЗ Патриот отзывы владельцев - недостатки

Расход хотелось бы поменьше

Отсутствие шумоизоляции

Нет

По мелочи

Большой расход, габариты.

Главный его минус это движок и "инженеры" его создавшие. Слабый, ломучий, вечно выкидывающий новые фокусы. Поставить на него японский 5vz и цены ему не будет.
Да и инженеры уаза тоже "на высоте" как можно было поставить заслонку на выбор потока воздуха (улица/салон) и не поставить какого нибудь мало мальского рычажка на неё??!! Когда уже начнут делать уазы с нормального металла? Да и подсказать что оцинковка тоже существует в мире. 60000р стоит оцинковать голый кузов горячим методом. Вся страна мучается с этими гнилушками, а заводу хоть бы что

Большой расход

Неповоротливый

Бензин много потребляет

Задняя подвеска могла бы быть помягче

Нет комфорта

Слабая шумоизоляция, недоработанная подвеска

Тряска, двери

Слабый бензиновый двигатель, слабое ЛКП, шумоизоляция, конский расход топлива

Слабый двигатель

Качество авто очень и очень низкое, гарантийное обслуживание это целый квест, даже явные косяки допущенные заводом отказываться признавать. Время рассмотрения заявки на гарантию до нескольких дней.

Расход топлива

Гниют пороги и крылья, расход топлива

Низкое качество деталей

Расход топлива

Расход большой что и не удивительно при обьеме 2,7

На коробке не хватает шестой передачи. Сильный шум при работе кондиционера. Крепление задней двери оставляет желать лучшего. Качество пластика отделки салона и его крепление отвратительное.

Низкое качество запчастей не из тюнингового сегмента, откровенно слабоватый двигатель, с вытекающими из этого трудностями в дальней дороге ( сложность обгонов, высокий расход топлива)

Расход

Минусов нет

Двигатель слабоват для такой массы. Приходится подруливать во время движения, хотя по ходовке всё плотно(рулевые наконечники), всё протянуто(шкворня). На старых моделях, нет задней печки. Может кому то полезно, самый главный обман: на новых Патриотах пишут 150 л. с. На самом деле занизели передаточные числа. Примерно на 500 обороты двигла больше, чем на старых Патриках, при той же скорости. Соответствено бензин расход бодьше, на разгон, конечно идёт повеселее. На новых моделях задний ряд без регулировки наклона. У кого цепная раздатка, то корпус снизу торчит на 10см, зацепить,отломить, легко.

небольшая емкость бензобака при приличном расходе. В среднем у меня литров 15 на сотню сгорает.

Расход топлива, руки сборщиков, ум конструктора, дорогие и сырые запчасти, недоработан, удобств 0, гниёт, слабая передняя печка, постоянно ломается радиатор, и т.д и т.п.

Барышни выше 180см в спальник не входят

Проблемы по пластику, бампер и подкрылки

Цены на запчасти очень высокие

минус один -три года

Дохлый мотор

Мощь

Двигатель слабый

Качество комплектующих завода-изготовителя.

Деревянный, по городу прям очень не комфортно, ощущение как будто на грузовике едешь

Расход

Для меня это был расход топлива. 12л на 100 при моих пробегах немного накладно для бюджета.

Шумоизоляция

Нормальные житейские минусы. Как без них ....

Медленный

управление

Быстро гниет

Качество деталей и сборка.

метал

лкп

Надёжность некоторых узлов, стойкость сколов к коррозии, легко царапающееся ЛКП

Слабый мотор

Хотелось бы двигатель мощнее

Новые двухлистовые рессоры кажется нежноваты, на мой взгляд старые трехлистовые были надежнее

Нелепые мелкие проблемки которых быть не должно.

Часто ломается

Все понравилось

Качество запчастей

Мало комфорта

Сыромятина, несущая конструкция рама вся лопается. Все агрегаты сделаны из некачественного материала.

Комфорт желает лучшего и нестоит тех денег что завод просит.

Двигатель

Качество некоторых материалов

Расход, качество не на должном уровне.

Родная китайская резина редкая дрянь.

Салон доделать надо

Отсутствие стеклоподьемников у пассажиров сзади

Ломкий

Расход топлива

Качество деталей и запчастей

Если не следить любая машина плохая.

Расход топлива, дорогой в обслуживание

Плохое качество пластика

Нет

НЕТ.

коррозия

Очень тяжелый, тормозить сложно

Качество отделки салона низкое, плохие замки! Коробка автомат не подходит для данного авто!

Дверные ручки

Дорогое обслуживание

Большой расход

Прожорливый

Расход.

Дорогие запчасти

При несвоевременной обработке антикором: коррозия кузова(пороги, днище, передние и задние крылья. Особенно, что касается крыльев, те места, которые не видно). Чтобы подкачать колеса нужно тянуть провода комрессора от аккумулятора. Было бы удобнее, если бы можно подкючиться им в салоне или багажнике.

Очень низкое качество деталей, сборки, комплектующих.

Я пока без особых ремонтов, по мелочи было, дворники чинили и мультимедиа, но и машине то всего 8 месяцев, даже до первого ТО ещё не наездил. Дальше будет видно, но пока считаю удачным приобретением.

Качество сборки

Жесткость подвески

Жестковато едет

Расход
Цена обслуживания
Частые поломки

Металлообработка, электропроводка.

Проходимость.

Патрубки

Криворукость мастеров и слесарей, как следствие низкий уровень качества обслуживания и ремонта.

Расход топлива

Гремучая

Сплошной минус Российским инженерам проектировщикам

Сборка

Качество некоторых РТИ (резинотехнических изделий)отвратительное

Расход топлива

Расход большой

Отсутствие ручек для посадки пассажиров, отсутствие шестой передачи, конструкция шкворней и рулевой рейки требует доработки