Просил просил супругу сварганить утепляшку на решетку радиатора - не дождался. Нет она мне ее конечно изготовит, но у меня "терпежу" то нет. Посему пошел и купил за баснословные деньги - 300 руб.
Качество изготовления не плохое, интесный скользкий кожзам - чтобы стекало все дерьмо с него, а вот с завязочками они конечно накосячили. Эта "тряпочка" для решетки старого образца - но на скорость не влияет.
Теперь про эффект.
Раньше после включения термостата стрелка падала вниз и до рабочей температуры мотор прогревался достаточно долго. Да и вообще машина с приходом небольших морозов стала двигатель прогревать дольше. Сейчас греется значительно быстрее и как бы я не ездил, при тех режимах отопителя, температура держится в пределах 84 -85 градусов, для него это рабочая. Так что правильно сказали, при околонулевых одеваем "намордник", при больших и постоянных минусах - снимаем крыльчатку вентилятора.
