УАЗ Патриот 2017 — отзыв владельца
Андрей, Москва
162206
1328
118
5 — 6501 пятёрка!
Всем доброго времени суток. Никогда не был зарегистрирован на этом сайте, а тут вот решил написать отзыв об УАЗе Патриоте 2017 года.
Приобрел я его 10 марта 2017 года. До УАЗа был автомобиль KIA Ceed SW 2010 года. За 7 лет владения Kia я проехал 153 тысячи километров, Много это или мало судить Вам, уважаемые читатели. В семье машина одна и второй не планируется, так что Патрик должен был использоваться ежедневно для поездок на работу и по работе в условиях Москвы. Среднесуточный пробег по Москве около 80 км. Выходные дальняк.
Что можно сказать по автомобилю. Он очень большой, но не смотря на это эргономичен - обзор очень хороший, габариты чувствуются сразу как только сел. Сравнивать его с Газелью нельзя, это все же разные машины. Салон приятный - дизайн на уровне. Пластик везде очень жесткий, но ничего не скрипит и не гремит, посмотрим что будет зимой в морозы и после. В новом патриоте сиденья задние раскладываются не в ровный пол, а со ступенькой, так что в стоке спать в нем достаточно неудобно, хотя можно кинуть надувной матрац и спать на горке. Но если вам надо будет перевозить родственников на дачу, мотоблоки, холодильники и прочие крупные вещи, скорее всего вы не найдете ему конкурентов, даже среди иномарок, конкурент только газель. Шумоизоляция в модели 2017 года очень меня порадовала, разницы между Kia и Патриотом, прям вот какой-то большой, я не почувствовал и гнать его на полную шумку имеет смысл только, если идет аудио-подготовка или для успокоения души и уменьшения толщины кошелька.
Двигатель.
На патриоте стоит всем известный ЗМЗ-409, задушенный программно до 135 сил. Этого мало даже для города, проявлялось у меня это при проезде лежачих полицейских на 2-й передаче, когда с низов ему так тяжело, что слышишь всю трансмиссию и каждый поршень отдельно. Поэтому я его перепрошил на Евро-2. Обещали 163 лошади, но проверить не могу. Скажу только, что поехал он лучше, значительно лучше. Двигатель ходовой, не прихотливый, есть конечно вопросы которые надо будет решать по мере эксплуатации, но они не такие уж не решаемые и дорогие по деньгам. Двигатель думаю отбегает тысяч 200 без особых проблем. Опять же все зависит от условий эксплуатации.
КПП и трансмиссия.
Коробка и раздатка Даймос работают очень хорошо. Единственная особенность - коробка не любит быстрых переключений, в идеале каждый раз надо задерживать на полсекунды рычаг в нейтралке, тогда все прекрасно включается. По раздатке сказать сложно, 24000 не пробег для нее, все работает, все хорошо. Мосты ничем особенным не выделяются, работают не завывают. Масла все сменил на пробеге 4300.
Обслуживаю машину я сам, но до 30 000 решил посещать дилера, думаю что к этому моменту из него все высыпется, что должно быть поменяно по гарантии. А по гарантии заменили радиатор (тек в салоне прям), поплавок датчика топлива (повсеместная проблема с новым баком), рулевую колонку (болтался руль вверх вниз в зажатом положении).
Да, кажется что для такого пробега это очень много и наш автопром - го*но. Но это сложившийся стереотип.
С приобретением УАЗа я открыл для себя много новых горизонтов. Выезды на природу без малейшей боязни где-то сесть на пузо, я не говорю про спортивную езду в грязи по крыше, но осенние дожди и полевые дороги при хорошей резине его не останавливают. Он может проехать там где не могут проехать некоторые иноджипы (это реально так, во всяком случае в полях встречался с такими машинами, которые боялись лезть в грязный подъем или лужу). По трассе он идет очень комфортно, мягко, ровно, из-за высоты выпрыгивает из колеи на асфальте, но так делают все машины в разной степени. Комфортная скорость езды по асфальту 90 - 100. Максимальную, которую я на нем выжимал 165 км/ч по GPS, при этом такой режим езды - смерть двигателя. Но даже при такой скорости он едет как поезд по рельсам и ничего страшного с рулем не происходит.
Советовать приобретать УАЗ Патриот я никому не стану, даже своим знакомым. Потому что эта машина, которая все равно будет требовать к себе внимания. Если его обслуживать у дилера, то он будет очень дорогой, а если там делать только сложные работы (таких кстати очень мало, он ремонтопригоден в любых условиях) и мелочевку самому, то он достаточно экономичен. Свечи родные, например, на него стоят 70 руб./шт., а ходят 30 - 40 тыс/км.
Вот как-то так. Если есть вопросы задавайте, может я чего и забыл описать.
Приобрел я его 10 марта 2017 года. До УАЗа был автомобиль KIA Ceed SW 2010 года. За 7 лет владения Kia я проехал 153 тысячи километров, Много это или мало судить Вам, уважаемые читатели. В семье машина одна и второй не планируется, так что Патрик должен был использоваться ежедневно для поездок на работу и по работе в условиях Москвы. Среднесуточный пробег по Москве около 80 км. Выходные дальняк.
Что можно сказать по автомобилю. Он очень большой, но не смотря на это эргономичен - обзор очень хороший, габариты чувствуются сразу как только сел. Сравнивать его с Газелью нельзя, это все же разные машины. Салон приятный - дизайн на уровне. Пластик везде очень жесткий, но ничего не скрипит и не гремит, посмотрим что будет зимой в морозы и после. В новом патриоте сиденья задние раскладываются не в ровный пол, а со ступенькой, так что в стоке спать в нем достаточно неудобно, хотя можно кинуть надувной матрац и спать на горке. Но если вам надо будет перевозить родственников на дачу, мотоблоки, холодильники и прочие крупные вещи, скорее всего вы не найдете ему конкурентов, даже среди иномарок, конкурент только газель. Шумоизоляция в модели 2017 года очень меня порадовала, разницы между Kia и Патриотом, прям вот какой-то большой, я не почувствовал и гнать его на полную шумку имеет смысл только, если идет аудио-подготовка или для успокоения души и уменьшения толщины кошелька.
Двигатель.
На патриоте стоит всем известный ЗМЗ-409, задушенный программно до 135 сил. Этого мало даже для города, проявлялось у меня это при проезде лежачих полицейских на 2-й передаче, когда с низов ему так тяжело, что слышишь всю трансмиссию и каждый поршень отдельно. Поэтому я его перепрошил на Евро-2. Обещали 163 лошади, но проверить не могу. Скажу только, что поехал он лучше, значительно лучше. Двигатель ходовой, не прихотливый, есть конечно вопросы которые надо будет решать по мере эксплуатации, но они не такие уж не решаемые и дорогие по деньгам. Двигатель думаю отбегает тысяч 200 без особых проблем. Опять же все зависит от условий эксплуатации.
КПП и трансмиссия.
Коробка и раздатка Даймос работают очень хорошо. Единственная особенность - коробка не любит быстрых переключений, в идеале каждый раз надо задерживать на полсекунды рычаг в нейтралке, тогда все прекрасно включается. По раздатке сказать сложно, 24000 не пробег для нее, все работает, все хорошо. Мосты ничем особенным не выделяются, работают не завывают. Масла все сменил на пробеге 4300.
Обслуживаю машину я сам, но до 30 000 решил посещать дилера, думаю что к этому моменту из него все высыпется, что должно быть поменяно по гарантии. А по гарантии заменили радиатор (тек в салоне прям), поплавок датчика топлива (повсеместная проблема с новым баком), рулевую колонку (болтался руль вверх вниз в зажатом положении).
Да, кажется что для такого пробега это очень много и наш автопром - го*но. Но это сложившийся стереотип.
С приобретением УАЗа я открыл для себя много новых горизонтов. Выезды на природу без малейшей боязни где-то сесть на пузо, я не говорю про спортивную езду в грязи по крыше, но осенние дожди и полевые дороги при хорошей резине его не останавливают. Он может проехать там где не могут проехать некоторые иноджипы (это реально так, во всяком случае в полях встречался с такими машинами, которые боялись лезть в грязный подъем или лужу). По трассе он идет очень комфортно, мягко, ровно, из-за высоты выпрыгивает из колеи на асфальте, но так делают все машины в разной степени. Комфортная скорость езды по асфальту 90 - 100. Максимальную, которую я на нем выжимал 165 км/ч по GPS, при этом такой режим езды - смерть двигателя. Но даже при такой скорости он едет как поезд по рельсам и ничего страшного с рулем не происходит.
Советовать приобретать УАЗ Патриот я никому не стану, даже своим знакомым. Потому что эта машина, которая все равно будет требовать к себе внимания. Если его обслуживать у дилера, то он будет очень дорогой, а если там делать только сложные работы (таких кстати очень мало, он ремонтопригоден в любых условиях) и мелочевку самому, то он достаточно экономичен. Свечи родные, например, на него стоят 70 руб./шт., а ходят 30 - 40 тыс/км.
Вот как-то так. Если есть вопросы задавайте, может я чего и забыл описать.
Оставить комментарий
Дополнения
Пипец какпец! Я не ожидал, что мой Патрик вызовет такой фуррор. Ну ладно, для начала выложу одну страшную поломку, что приключилась вчера.
Поменяли тягу .
Блин прикиньте радитор, поплавок в баке, рулевая колонка и еще тяга. Как же так?! Патриот говно! Все пошел продавать.
Ну а теперь для тех кому реально интересно что произошло. Остальные фас!
В общем, когда я его забирал из салона, руль стоял немного влево, градусов на 20. Это косяк дилера, который не проводил с машиной предпродажную подготовку и не регулировал схождение....
Решили прокатиться "по дорогам Подмосковья и Тверской области.
Полную историю можно прочитать по ссылке:
https://www.drive2.ru/l/486546265870434420/
Обратите внимание на УАЗ 2014 года. Он ни разу не гнилой, ничего не крашено не шпаклевано. Он просто железный и целый )).
И видео того дня:
https://youtu.be/hitz2OGZ0EE
, пробег 25 500 км
Всем привет!
Вот и наступили холода. Не то чтобы совсем, так -5 и замерзший снег на лобовуке толстым таким слоем.
Вот тут я процентов на 150% оценил подогревайку лобовухи по всей плоскости — огонь. Запуск машины выглядит примерно так: открыл — завел — кнопка обогрева руля — кнопка обогрева сиденья — кнопка обогрева лобовухи — кнопка обогрева зеркал и заднего стекла — пошел курить. Покурил, сел… ляпота… вообще ляпота. У меня такого в Kia Ceed не было, а теперь есть и это так круто. Кстати попогрейки реально быстрее прогревают сиденье, на сиде колокольчики звенеть начинали раньше, чем тепло доберется хотя бы до задней точки, не говоря уже про поясницу....
Добрый день, дорогие читатели.
Подошли "внезапно" 25000, а затем и 26000 км пробега. ТО1 моя машина проходила на пробеге 13500, заливал я в "Белого" масло Лукойл Люкс 5W40.
и фильтр FRAM, пользовал их регулярно на своих предыдущих машинах.
Практика показывает, что лучше маслице менять на 10000 пробега +/-. Ну и сел я на пенек и подумал:
"Масло менять надо, а через 4000 ТО2, стоит оно 11000 с хвостиком. Катать еще 4000 не хотелось. А менять масло сейчас и ехать потом к дилеру — как минимум не тактично, по отношению к своему бюджету и логике."
Изначально в моих планах было покататься до 30000 сделать ТО2 и попрощаться с гарантией, но планы свои я решил поменять....
Планировал я после покупки машины сделать антикор. Делать собирался самостоятельно, потому что не верю в даже самые зарекомендованные сервисы. Если не стоять над душой, то все равно куда-нибудь да не зальют. И что бы Вам не лили в уши, не верьте. Я сам некоторое время отработал в автосервисе, правда экономистом, что и как там делается знаю исходя из того, что лично видел.
Антикор собирался делать на прошедшие девяти майские праздники, но что-=то пошло не так и я не успел. Потом планировал отпуск, но опять что-то пошло не так....
Хоть данный текст и не относится к автомобилям, а больше к людям, я не знаю как тут написать в другое место.
Вот вопрос, Разместил я значит отзыв об автомобиле. Да это УАЗ Патриот 2017 года, да сделан он в Ульяновске, да в России, да русскими пока еще руками. Написал вроде бы все объективно по своим ощущениям. Нравится мне машина. По сравнению с иномарками нравится.
В отзыве я не написал, что это верх инженерной мысли. Я единственное на чем заострил свое внимание, так это на том, что это нашавтропром и он сделал достойный аппарат....
Предисловие (не в тему).
Был 2010 год, я купил новый Киа Сид SW и приехал на нем к школе - забирать старшую дочь. Смотрю рядом Крузак стоит весь такой черный, огромный, красивый. И тут из него вылазит знакомая рожа.
- О! Здорова, Алексей!
- Привет, Андрюх!
- Как сам? Смотрю Крузера взял! И как он? Теперь то точно за грибами и на охоту в кайф ездить?
- Да ну его...
- А что так?
- А ты на бок посмотри. Недели три назад ездили за грибами по посадкам, вон весь бок ободрал, теперь полировать надо, а может и лак восстанавливать....
Решил перенести статью сюда с Драйва. Надо же как-то обкакать наш автопром.
Было нам с Патриком 24000, купил я себе резину значит грязевую и в один из выходных поехал кататься по полям и проселочным дорогам. Бездорожье "тепличное"... кстати услышал этот термин от уважаемого читателя моего отзыва - понравилось. Ну как тепличное, дороги сильно размокли, шел постоянный противный дождь, то бишь - самое то, чтобы проверить первый раз М/Т резину в деле. Ну в общем покатался знатно, машинку замарал, удовольствие получил, приехал домой поставил как обычно и пошел делами заниматься вечерними....
Написали мне тут комментарий:
"Тут вся проблема,что за эти деньги(уаз) можно купить шикарнейший пруль и не только.Сравнивать Япошку и наше ведро смысла нет.Наверное просто Вы патриот русских машин.Хотя рабочая машинка у меня -приора,и вроде бегает неплохо(но после японца кажется,как будто в детскую педальную машину сел,ибо у нас делают *машины* для народа,а в Японии машины для ЧЕЛОВЕКА)"
А теперь посмотрим вот это видео:
И скажите мне, зачем мне покупать старый пруль, а не новый УАЗ, при условии, что они могут одинаково, особенно когда УАЗ стоковый, просто из салона....
Культ «Иномарио» — термин, который был введён пользователем D2 с ником mdg333.
Смысл культа заключён в безусловном и бесприкословном поклонении иностранным автомобилям и не только автомобилям.Ниже приводится общее описание данного типа культов, к которому относится и культ Иномарио — т.е. преклонение перед иномарками.
Один из самых странных культов существует у жителей острова Танна. Эти люди поклоняются американскому лётчику Второй мировой войны Джону Фруму – «королю сказочной Америки, спустившемуся на землю меланезийского народа с чудесным карго» (то есть «с грузом» в переводе с английского)....
Потому что зажрались! Это я на работе вышел сейчас покурить и стало что-то так грустно.
А ведь я помню те времена когда в магазинах были плакаты и бабушки, упавшую булочку с земли поднимали целовали и ложили повыше.
Сколько людей работает на полях, вкалывает ради того, чтобы страна кормилась... а эти...
Это мои самые первые впечатления от УАЗ-а.
8 апреля 2017 года.
Утро началось с ленивого заезда в магазин запчастей УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ и покупки хабов. Много было прочитано по поводу них, проговорено со знакомыми эксплуататорами, дядьками, в руках которых железки начинают петь песню. В итоге решение принял и купил. Купил как говорится то, что было на прилавке. А если учесть, что муфты переднего моста для меня практически все одинаковые (внешне) и роль играла ценовая категория, купил, как я думаю Рязанские за 6500....
Потому что я хотел большую машину. Почему новую? Вот объяснение:
**********************************************************************************************************************
Бизнес модель — подержанная иномарка
"Видимо мне надо писать цикл статей… как чайнику выбрать хорошую машину без помощи автоэксперта.
Влад Суров
Август 31, 2017 в 07:11
Многие пытаются приобрести более свежую иномарку 5-7 летнюю (форд фокус 2, шевроле лачетти, шкода октавия тур, лансер 9, ниссан альмера классик, поло седан, солярис и другие подобные)....
Приветствую всех, кто активно принял участие в местном "сраче" )).
Однако возникло очень большое обсуждение о сгнивании нашего автопрома при выезде с салона сразу в пепел:
Долго ли коротко ли, решил я быстренько отснять видео, о тех машинах, которые живут у меня во дворе. Жаль конечно, что на сегодняшний день нету Kia Ceed, про него тоже можно было бы снять маленький сюжет.
В общем три автомобиля:
Газ 31105 - 2006 год. покупал новым, сейчас продан знакомому, паркуется у меня во дворе.
Kia Rio 2003 год (чуток старше Волги) - покупала сестра б/у с пробегом 83 тысячи, сейчас на нем ездит мой отец, сейчас пробег 126 тыс....
Для удобства ремонта под капотом автомобиля, учитывая мой рост, смастерил себе вот такую подножку:
Устанавливается она в буксировочные петли:
В принципе, когда на ней стоишь - достаешь до любой части подкапотного пространства, только еще на колено надо на "телевизор" опираться.
Места в багажнике занимает не очень много, но у меня получились очень острые углы, иногда о них можно порвать, скажем, пакет с продуктами, т.к. ложить в багажник надо "усами" вверх.
А так же для удобства смазывания поворотных кулаков и ШРУСов - вкрутил тавотницы в корпус поворотного кулака....
Похожие отзывы
4.9
121930
УАЗ Патриот, 2017
НСО, Новосибирск
5.0
111266
УАЗ Патриот, 2018
Luba Mu, Владивосток
4.9
71497
УАЗ Патриот, 2018
Роман06, Владивосток
4.9
81872
УАЗ Патриот, 2019
, Хабаровск
4.6
52730
УАЗ Патриот, 2020
20675151, Орел
4.5
34132
УАЗ Патриот, 2018
nebydlo, Иркутск
5.0
38375
УАЗ Патриот, 2018
Серёга, Заринск
4.9
17104
УАЗ Патриот, 2019
Артем., Иркутск
Комментарии
И, перебравшись за город, толком не могу летом до Истры ездить. 1,8км. Причем нормальная дорога, короткобазые солярисы пролетают. Я ползу. Оторвал пластиковый пыльник и замял поддон АКПП. Зимой, частенько, 3 км до Пятницкого ш. еду, беспрерывно, все три км, шоркая брызговики и чем-то ещё по замёрзшим колеям.
1
1
Ответить
Владислав
И, перебравшись за город, толком не могу летом до Истры ездить. 1,8км. Причем нормальная дорога, короткобазые солярисы пролетают. Я ползу. Оторвал пластиковый пыльник и замял поддон АКПП. Зимой, частенько,...
Ну я так же мучался с Сидом. Асфальт, да. Съехал ну грунтовку - пятки поджимаешь.
Ответить
Андрей
Не хочу я превентивно менять цепь. Да и потом ходят слухи, что после нескольких случаев обрыва цепи однорядной, завод как-то там ее модернизировал, усилил что-ли. Посмотрим. У людей, у кого сразу рвалась,...
На 22000 сняли чепь , зазоры в клепках , страшно .поменял на двухрядную . Все ОК.
1
Ответить
Андрей
Слушайте ну в пензе и цены. Я наверное приеду ГРМ менять к Вам. Дилер мне объявил за данную работу 26 000 Х_х, при этом обратив мое внимание на замену масла в том числе, т.к. надо снимать поддон.А я вот не менял цепей на 406 - 409 - х моторах, не знаю снимается ли там поддон.
10000р работа + железо . Челябинск.
1
Ответить
поменял мондео 4 на патриот ,не жалею ни о чём.
4
Ответить
Получается, я один такой кому места для ног там нет и педали смещены влево?
Ответить
Погуглил-есть такая проблема, не один я такой.
Ответить
10148052
Я отвечу. Понимаете я машины рассматриваю как маленькие и большие. Это я не про грузовики сейчас. Для меня есть машина - седан, хетчбек и универсал, и есть Джип. Кроссовер он не вписывается в эти рамки....
Можно опровергнуть все ваши теории, давайте по порядку собственные машины имею с 1988г от запорожцев до Газ24с 1991 иномарки, были и с правым рулём и с левым ,были 500 Дойче марок и за 20000€ которые пригонял сам , были которые пригоняли мне или просто брал у перекуров, были битые по оперению и я на полном серьезе могу утверждать, что это абсолютно не влияет на потребительские качества автомобиля. Последнюю битую машину брал Хонда Пилот2010 года в 2011, с пробегом в 12000, взял сделал у хорошего жестянщика, поменял , покрасил и отъездил без всякого головняка три года, за это время на работе три газели вы@бли все мозги всем, при этом Тойота Хайс 2008 года трижды битая , ездит каждый день и практически не ломается, да ещё про 124 мерседес, мой Волчек 1992 ездил бы до сих пор если бы его нынечный владелец не подарил его племяннику , а тот не улетел на нем с трассы , кстати жив остался, я его продовал в 2001 с вмятиной на заднем крыле Замазанной преобразователем, ездил так четыре года , новый владелецездил ещё года три пока не покрасил, можно поинтересоваться , что будет через семь лет с вмятиной на жигулях или патриоте, думаю через год сквозная лырка. заканчиваю простым выводом за тридцать лет частного владения более 30 иномарками не было такого , что бы не личилось, а вот с Российским автопромом было, что шаровая вылетала на ходу, ремень обрывался на ходу, ступица клинила на ходу, поршень вылетал и клинил движек, радиатор разрывался, рулевые пальцы вылетали, а самое страшное в 1992 на Уаз469 на скорости 62 км три моих друга улетели в кувет. Выжил один остался инвалидом, в аналагичной ситуации на старом 7 бимере Мы под Нижним улетели на повороте на скорости около ста , раза четыре вертухнулись через крышу, все были не привязаны, один сломал нос. Один руку в двух местах, мне повредило зажало ногу и порезало лицо. ВСЕ ЖИВЫ
2
2
Ответить
Меня очень влечет Патриот за 1млн. Но, только с АКПП. (+150тыс у дилера). Пугает качество сборки и то, что гниёт. Начиная с 1993-го я ездил 10 лет на Жигулях, не могу сказать, что они выносили мозг. Но Суперб, который я эксплуатируются с нуля, 4 года и 135 тыс.км, не ломается. Плановая замена ГРМ на 120 тыс и стоек стабилизатора на 130 тыс. ВСЁ. Если совсем честно, то ещё бензонасос тысячах на 80-ти, после заправки на левой колонке в области. Вот это вот спокойствие терять не хочется.
1
Ответить
Сегодня приехал вы гости сын, на Лада Веста СВ Кросс. НЕТ претензий к эргономике, к дверям, впечатление самое лучшее. Механика. Сцепление, ход рычага КПП, всё идеально
1
Ответить
Автор молодец, поддерживаю, потому что имел Патриот 2012 года в течении пяти лет, прослуживший мне верой и правдой. Любая иномарка, даже новая хуже отечественного автомобиля и является грабителем владельца, а также бюджета его семьи. В итоге, кроме пантов, в иномарке больше нечего нет.
На ремонт и “улучшайзинг” своего Патриота за пять лет я потратил 50000 рублей, это включая замену сцепления и радиатора -20 тыс. рублей, на нынешнюю иномарку только стоимость моторного масла и фильтров, составила 11000 рублей, гарантию откатаю, снова куплю отечественный авто.
На ремонт и “улучшайзинг” своего Патриота за пять лет я потратил 50000 рублей, это включая замену сцепления и радиатора -20 тыс. рублей, на нынешнюю иномарку только стоимость моторного масла и фильтров, составила 11000 рублей, гарантию откатаю, снова куплю отечественный авто.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
6
Ответить
Владислав
Нет у меня 6млн. И, даже, 2,5. Переспал с этим шоком, проснулся. По большому счету , претензия одна - расположение педалей. То, что они смещены влево и то, что при полностью разогнутом левой на сцеплении,...
Что я ненавижу в иномарках, так это АКП, потому что на этом агрегате активно ездить невозможно, на нём можно только плавно и неспешно “водить” авто, хотя это выражение обычно применялось, когда коня за уздечку вели, а ездили уже только верхом. Но авто создано для того, чтобы на нем быстрее, чем на коне люди ездили... Или как
Тяги двигателя Патриота хватает для того, чтобы не усердствовать с педалью сцепления, единственно, сцепление должно быть хорошим, у меня Сакс стоял, очень доволен им остался.
Тяги двигателя Патриота хватает для того, чтобы не усердствовать с педалью сцепления, единственно, сцепление должно быть хорошим, у меня Сакс стоял, очень доволен им остался.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
4
Ответить
валера логунов
Можно опровергнуть все ваши теории, давайте по порядку собственные машины имею с 1988г от запорожцев до Газ24с 1991 иномарки, были и с правым рулём и с левым ,были 500 Дойче марок и за 20000€ которые пригонял...
Если бы Вы ухаживали за отечественными авто также, как и за иномарками, ставили качественные запчасти, то нечего бы такого с ними не случалось.
Я также имел весь отечественный автопарк, начиная с Запорожца, таксовал два года на Москвиче Комби по Краснодарскому краю и Ростовской области, тут на северах пять лет отъездил на “шестерке”, пять лет на Патриоте и по окончаеии гарантии снова буду брать отечественный авто, наверное Весту СВ, или Икс-Рей, потому что иномарка это переплата за понты и не более того. Да и любой автомобиль нужно покупать, новым, в автосалоне, тогда и проблем с машиной не будет.
Я также имел весь отечественный автопарк, начиная с Запорожца, таксовал два года на Москвиче Комби по Краснодарскому краю и Ростовской области, тут на северах пять лет отъездил на “шестерке”, пять лет на Патриоте и по окончаеии гарантии снова буду брать отечественный авто, наверное Весту СВ, или Икс-Рей, потому что иномарка это переплата за понты и не более того. Да и любой автомобиль нужно покупать, новым, в автосалоне, тогда и проблем с машиной не будет.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
5
3
Ответить
Почитал комментарии, прошел год, а нечего не поменялось, троллят одни и те же...
Хочется всем им пожелать - хорошей работы и скорейшей покупки нового автомобиля...
Хочется всем им пожелать - хорошей работы и скорейшей покупки нового автомобиля...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
2
Ответить
MUHI
Если бы Вы ухаживали за отечественными авто также, как и за иномарками, ставили качественные запчасти, то нечего бы такого с ними не случалось.
Я также имел весь отечественный автопарк, начиная с Запорожца,...
Вы хоть раз в жизни видели мерседес не из рассказа ,, одна баба сказала" у которого даже двадцатилетнего вылетела шаровая или рулевой палец? , но только своими глазами или BMW с провернутой рулевой как на Жигулёвской классике или с тормозной педалью в полу? Такого просто не может быть по ,, определению" нет у них уже 50 лет одноконтурный тормозов, после провала следующим качком работает второй контур. Я не хочу никого не в чем убеждать, но в 21 веке машина на рессорах и не разделённом мосту, весом две тонны, с двигателем 136 лс , это маразм, все равно где такой автомобиль сделан хоть в России , хоть в Японии, хоть на Луне
3
6
Ответить
валера логунов
Вы хоть раз в жизни видели мерседес не из рассказа ,, одна баба сказала" у которого даже двадцатилетнего вылетела шаровая или рулевой палец? , но только своими глазами или BMW с провернутой рулевой...
Прошу прощения, что встреваю в вашу полемику, но на идиотские косяки сборки, обусловленные маразмом маркетологов я тоже порядком насмотрелся. Иной аппарат приносит столько приключений за каких ни будь 30-50ткм со дня покупки, сколько от поливаемой тут всеми несчастной Гранты не дождёшься и за 200ткм. Это и двигатели, и КПП, и рейки, и климаты, и ходовая часть, ступичные узлы, приводные валы, редукторы и многое другое. И, прошу заметить, бывает что и не раз! Думаете горе-владельцы от нечего делать воюют с дилерами и судятся годами? А начальная стоимость отличается у них до 8-ми раз. Вот это очень обидно! Я уже не говорю о том, какой проблемой стало купить качественную запасную часть. Поэтому грести всех под одну гребенку я бы всё таки не стал. Я сам достаточно поездил и на тех, и на других и хорошо изучил их сильные и слабые стороны. Столь однозначное суждение указывает на дилетантство его автора. Без обид.
Мои отзывы: Лада Веста 2022, Volkswagen Passat 2004
1
1
Ответить
валера логунов
Вы хоть раз в жизни видели мерседес не из рассказа ,, одна баба сказала" у которого даже двадцатилетнего вылетела шаровая или рулевой палец? , но только своими глазами или BMW с провернутой рулевой...
Я не вижу Мерседесов, потому как их на Севере просто нетЯ пять лет проездил на своем Патриоте и знаю лично, что крепче автомобиля нет на свете, как раз благодаря мостам и тормоза у него замечательные...
4
3
Ответить
OFA
Прошу прощения, что встреваю в вашу полемику, но на идиотские косяки сборки, обусловленные маразмом маркетологов я тоже порядком насмотрелся. Иной аппарат приносит столько приключений за каких ни будь...
На работе у всех коллег иномарки, поэтому я не по наслышке знаю, сколько бабла люди в них вкидывают, чтобы эти дроволеты передвигались... У самого иномарка, самое дешевое ТО, замена масла и фильтров стоит 27000 рублей. Благо у меня 5 лет бесплатный сервис, а так бы разорился с этой иномаркой, гарантию откатаю, сдам, снова куплю отечественный автомобиль, не нужны мне эти понты.
5
3
Ответить
Давайте, всё же, для объективности, не будем про самое дешевле ТО 27 тыс. Это уже перегиб. Как минимум, на Школу в Мск Значительно дешевле. У Вас, видимо, корейский премиум, если мы про 5 лет гарантии.
2
Ответить
Шкоду
1
Ответить
Валерий Лизун
Я не вижу Мерседесов, потому как их на Севере просто нетЯ пять лет проездил на своем Патриоте и знаю лично, что крепче автомобиля нет на свете, как раз благодаря мостам и тормоза у него замечательные...
Ты на полном серьезе это пишешь про Патриот? Ты вообще о чем про машину у которой через месяц , край через два провисает задняя дверь. Машина у которой родное сцепление нужно менять на BMW или в крайнем случае Лукас, машина у которой всю трапецию с нуля нужно менять на Лемфердер, машина у которой стеклоочистители с родным моторчиком не в силах чистить снег, машина у которой моторчик печки является расходником. Машина у которой пороги гниют через год. Машина на которой стоковые диски гнуться под собственным весом, а на стоковой резине нельзя ехать быстрее 50 км, машина которая в гору с четырьмя пассажирами не едет хоть умри. Вы мазохист уважаемый!!!
4
2
Ответить
Автор жжёт) Кстати, почему у Патриота задняя дверь открывается не на патриотскую сторону?
2
3
Ответить
валера логунов
Ты на полном серьезе это пишешь про Патриот? Ты вообще о чем про машину у которой через месяц , край через два провисает задняя дверь. Машина у которой родное сцепление нужно менять на BMW или в крайнем...
Я так понимаю про Патриот только из инета знаете!? И только на картинке видели. Такую хрень написать! И про иномарки тоже из инета наслышаны. В особенности про БМВ. Кстати БМВ ломучее Патриота. В этом я недавно убедился. У Патриота ремонт копейки. А за БМВ хорошо заплатить надо. И запчасти ждать неделями. Да и ломается БМВ страшно. Только гарантию отходит и все. Там поломки покруче проваленной педали тормоза. Это голимый развод на деньги. Все специально рассчитано на два года и где то 50-70 тыс. км. Дальше бабосы вываливай. За панты платить надо.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
5
4
Ответить
medvedvvv
Я так понимаю про Патриот только из инета знаете!? И только на картинке видели. Такую хрень написать! И про иномарки тоже из инета наслышаны. В особенности про БМВ. Кстати БМВ ломучее Патриота. В этом...
Во- первых не,, пАнты", а ,, понты" от слова ПОНТ, а не пАнт. Второе ПОНТ это когда машина собрана кривыми руками из херового проката, покрашена дешёвой эмалью с пропусками в районе скрытых полостей , когда стекло лобовое стоит криво, но с подогревом, когда торпеда имеет зазор везде разный по плоскости прилегания, когда НОВЫЙ автомобиль нужно весь полностью протягивать, мовилить, усиливать косынкой
Пятую дверь, выравнивать все зазоры на всех дверях, регулировать ход педали сцепления и только после всего этого можно считать, что автомобиль готов к эксплуатации. Кстати сравнивать это ЧУДО МОЖНО ТОЛЬКО С КИТАЙСКИМ ШИРПОТРЕБОМ. Я передвигаюсь с 2014 на CR-v2.4 проехал 88000 по Москве и области и соседним областям. Не одной гайки не протягивал, негде не мовилил, таскаю прицеп ничего не оторвал. В 62000 поменял передние колодки. Да на охоту регулярно ездим в Кировскую область, обычно в троем с двумя собаками до посёлка , а дальше с егерем на Газ66 и остальные кто до посёлка добирались на своих ,, корчах" тоже в этом же вездеходе ,рядышком сидят, рассуждают о проходимости и неубиваемости своих ,, чудо агрегатов". А после кишки свои обратно выворачивают по дороге домой. ВОТ ЭТО И ЕСТЬ ПОНТЫ
Пятую дверь, выравнивать все зазоры на всех дверях, регулировать ход педали сцепления и только после всего этого можно считать, что автомобиль готов к эксплуатации. Кстати сравнивать это ЧУДО МОЖНО ТОЛЬКО С КИТАЙСКИМ ШИРПОТРЕБОМ. Я передвигаюсь с 2014 на CR-v2.4 проехал 88000 по Москве и области и соседним областям. Не одной гайки не протягивал, негде не мовилил, таскаю прицеп ничего не оторвал. В 62000 поменял передние колодки. Да на охоту регулярно ездим в Кировскую область, обычно в троем с двумя собаками до посёлка , а дальше с егерем на Газ66 и остальные кто до посёлка добирались на своих ,, корчах" тоже в этом же вездеходе ,рядышком сидят, рассуждают о проходимости и неубиваемости своих ,, чудо агрегатов". А после кишки свои обратно выворачивают по дороге домой. ВОТ ЭТО И ЕСТЬ ПОНТЫ
3
1
Ответить
валера логунов
Во- первых не,, пАнты", а ,, понты" от слова ПОНТ, а не пАнт. Второе ПОНТ это когда машина собрана кривыми руками из херового проката, покрашена дешёвой эмалью с пропусками в районе скрытых полостей...
Не позавидую тому, кому достанется эта несчастная Хонда...(((
5
3
Ответить
OFA
Не позавидую тому, кому достанется эта несчастная Хонда...(((
Просто интересно стало, а что я должен делать с ,, несчастной " Хондой что бы она досталась следующим потребителям в нормальном состоянии? Я грешным делом считал, что нужно заливать хороший бензин, я заливаю всегда Газпромнефть , на одной заправке, даже если еду далеко , то беру с собой пару канистр с этой же заправки, а так же масло и фильтра меняю через 8000, езжу зимой на Хакапелите 10 в семнадцатом радиусе, а летом на Мишлене в 18 радиусе, собак да вожу, мотоблок тоже вожу и всякую хрень на дачу, да и живу по большей части на даче поэтому и езжу зимой на Хаке , а иначе зачем было бы выкидывать по 11000 за колесо и столько же за диск( оригинал), я читаю некоторые отзывы и обалдеваю, человек пишет что он просто не знает как ему быть, у него ,, дилемма" не на чем из Москвы в Торжек на дачу ездить это по Ленинградке 220км и 8 по гравийке и для этого он решил покупать Патриот, так как последний Рейнж- Ровер у него умер после 100000км, я не знаю что нужно было делать с ним что бы он умер? ( фантасты интернетовских) , у меня на старой работе два восьмилетних Рейнджа регулярно возили из Берна в Тюмень и Югру оборудование и спец форсунки по 350000 к тому времени проехали и хоть бы что, правда регулярно обслуживались в головном офисе в Швейцарии солярку заправляли только на проверенных заправках
2
2
Ответить
Валерий Лизун
На работе у всех коллег иномарки, поэтому я не по наслышке знаю, сколько бабла люди в них вкидывают, чтобы эти дроволеты передвигались... У самого иномарка, самое дешевое ТО, замена масла и фильтров стоит...
Что то не так в ваших подсчетах у меня CR-V не самая дешёвая иномарка , специально посмотрел чеки самое дорогое То-45000 мне обошлось в 28000 это у дилера с заменой масла в двигателе, коробке, всех фильтров, замена тормозухи и свечей, в 62000 менял передние колодки 8000( ставил оригинал) если бы поставил Брембо или Лукас или ТРВ обошлось бы в 4500. Дочка два года ездила на чипованом Фритреке и то у неё НИКОГДА ТО НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ В 27000, канистра самого дорого масла для турбового движка стоит 8500 фильтр самый дорогой 1200 рублей и масляный в таких машинах сменный элемент 800 рублей, замена 500 рублей на любом СТО в Москве получается 10000 раз в 7000 откуда 27000 у вас крыша съехала. замена тормозных колодок через комп или шнурок на Меринах , Бимерах, Аудюхах стоит МАКСИУМ 4000 и 4000 сами колодки это у официалов , а в простых сервисах если для замены нужен комп 2000, а если не нужен то 500 рублей потому что менять проще чем на жигулях ничего никогда не закисает
2
2
Ответить
валера логунов
Просто интересно стало, а что я должен делать с ,, несчастной " Хондой что бы она досталась следующим потребителям в нормальном состоянии? Я грешным делом считал, что нужно заливать хороший бензин,...
Вот я про собак и мотоблок. И вообще, зачем сравнивать полукроссовер с дорожным просветом как у Гранты, с профи-рамником?
1
2
Ответить
Андрей
Ну вот и нету больше у нашего покупателя альтернативы в виде хорошей крепкой надежной машины. Осталось угробить нам с вами УАЗ и ГАЗ. Потому что иномарки они же лучше всех. А потом мы будем сидеть и думать,...
Конечно во всем виноваты Комеди Клаб, а ещё больше КВН, вы автор про что вообще пишите, да мне лично нас@ть на весь автопром , а вот на людей которым приходится отдавать заработанные не легким трудом деньги и в соотношение к зарплате не малые за такое го@но. при СССР вся полиграфия работала на импортном оборудовании, линотипы были Немецкие , печатные машины Английские и Американские, после пришли фотонаборные машины из Японии и по всему миру умерли строкоотливные машины и ротационные трёх этажные станки , умерли гигантские полиграфические комплексы по всему миру, Но люди не стали меньше читать или пользоваться печатной продукцией, пришёл интернет. Китай сделал гигантский скачок некогда в каждом доме металл плавил, а когда стал покупать ТЕХНОЛОГИИ. У нас в стране производство в плане технологий осталось в середине прошлого века по крайней мере в том что касается автомобилестроения и на хера это нужно поддерживать непонятно
2
2
Ответить
Неужели нельзя общаться корректно и объективно? На Драйве, почему-то, получается.
4
Ответить
Владислав
Неужели нельзя общаться корректно и объективно? На Драйве, почему-то, получается.
Здесь это не приветствуется начальством.
1
Ответить
9064279
Сравните новый Патриот и новый Прадо.
Патриот Максимум СТОИТ меньше миллиона.
Прадо в четверо дороже. По проходимости не
лучше ни сколько. Так зачем платить больше?
Патриот Максимум СТОИТ меньше миллиона.
Прадо в четверо дороже. По проходимости не
лучше ни сколько. Так зачем платить больше?
Хорошая финская шипованная резина стоит в четыре раза дороже Китайской , зачем её люди покупают и та и другая резина и та и другая с шипами и та и другая круглая , ЗАЧЕМ?
3
2
Ответить
10835736
На газели 14 года выпуска стартер отходил год и 25 000 км, корпус пополам, купил другой, через две тысячи то заводит, то не заводит, болт который плюс прижимает разболтался внутри крепления к втягивающему,...
Да вы ,, що" Вам сейчас расскажут как купили за 700 000 Патриот, а после поменяли сцепление на САКС, поменяли подвеску и рулевое на Лемфердер, поменяли ступицы на Рендолс , а за одно и амортизаторы на Бильштайн, понижайку перебрали, валы само собой, косынку проварили на пятой двери, движек перепрошили , коллектора отполировали, генератор Другой , стартер за 40000, резина , диски так по мелочи вообщем по самым скромным делам ещё 500000 не машина , а сказка получилась
3
2
Ответить
Андрей
За комфортом, тем о котором Вы говорите можно пойти в Тойоту. Но там топ 6 млн.
А Че так за 6 Лямов сразу , расскажи мне куда ты завтра доедешь быстрее меня на Патрике в радиусе трёхсот километров от Москвы, я по любому в любую ***у в любой день, по любой погоде на Ср- в долечу быстрее и с комфортом, а около самой ***ы в 99 случаях из ста ждёт или егерь с таким же Патриотом или лесник с Буханкой. А в Сибире в одиночку на УАЗе только или сумасшедший или интернетовский сказочник в глушь может лезть. Мы в своё время даже на Газ66 и Уралах там в одиночку не ездили
3
3
Ответить
Владислав
Меня очень влечет Патриот за 1млн. Но, только с АКПП. (+150тыс у дилера). Пугает качество сборки и то, что гниёт. Начиная с 1993-го я ездил 10 лет на Жигулях, не могу сказать, что они выносили мозг. Но...
А не проще если на Суперб гарантия кончилась, лифтануть малость , резину поставить другую, вы ведь не гонщик 18 см сделать просвет просто элементарно, у меня на Срв 18.5 нигде и никогда не цеплял, езжу круглый год практически 85 % живу за городом в лесу
2
Ответить
MUHI
Что я ненавижу в иномарках, так это АКП, потому что на этом агрегате активно ездить невозможно, на нём можно только плавно и неспешно “водить” авто, хотя это выражение обычно применялось,...
Активно ездить это как? Вы вообщето представляете о чем пишите, я не про практическое вождение? А в теории хотяб , ты не на практике, а хотяб в интернете видел как фольцы едут с ДСГ или Бимеры на своих восьмиступках, как едет Субару на своём вариаторе или Аудюхи с 3л дизелем с турбиной на своём вариаторе, ты вообще представляешь что такое привод торекс или полный привод Акуры в паре с хорошем автоматом
2
2
Ответить
OFA
Вот я про собак и мотоблок. И вообще, зачем сравнивать полукроссовер с дорожным просветом как у Гранты, с профи-рамником?
Можно поинтересоваться а на х@ра нужен такой рамник в который нужно бабок столько вбухать, что мама не горюй , а после у него или рама лопнет, или то на чем эта рама крепится, ЕЩЁ РАЗ В ЛЕСУ НУЖЕН ВЕЗДЕХОД В ГРЯЗИ ТРАКТОР, любая Гранта, Приора или Нива более подходящая для жизни машина. Рамный автомобиль это очень классная вещь. Но он должен быть на отличной раме, с мощным двигателем. Сделанным из стали 2мм Оцинкованным по крышу. ТАКАЯ МАШИНА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ДЕШЁВОЙ
1
Ответить
валера логунов
Можно поинтересоваться а на х@ра нужен такой рамник в который нужно бабок столько вбухать, что мама не горюй , а после у него или рама лопнет, или то на чем эта рама крепится, ЕЩЁ РАЗ В ЛЕСУ НУЖЕН ВЕЗДЕХОД...
А потому что оффроуд в белых туфлях в корне отличается от оффроуда в болотниках. А к таким вещам нужно готовить ЛЮБУЮ машину, независимо от марки и страны происхождения. А еще Патриот это брктальный мини-грузовик и тягач.
1
Ответить
Да. Чуть не забыл. Купил 4 года назад тут знакомый Паджеро4 с салона. Первым делом перебрал с целью смазки всю ходовку, т.к. по опыту других пользователей, через год-два снизу вообще хрен чего открутишь. Потом полностью рпзобрал салон и делал шумку-трехслойку. Заодно заменил резину, т.к. штатная оказалась тем еще амном...
3
1
Ответить
валера логунов
Ты на полном серьезе это пишешь про Патриот? Ты вообще о чем про машину у которой через месяц , край через два провисает задняя дверь. Машина у которой родное сцепление нужно менять на BMW или в крайнем...
Я пять лет проездил на этом замечательном автомобиле и нечего такого, что Вы пишите, у меня не было. Вы то откуда это знаетеОт местных флудеров
Любая иномарка это одноразовый продукт, рассчитанный на 3 года и 100 тыс. км, японские редко и 50000 км без ремонта выхаживают, кто ездит больше, действительно мазохист.
За Патриотом ухаживать надо и будет он и 20 и 30 лет ходить..А вот кому лень ухаживать, или в технике ноль, то это проблема в человеке, а не в машине.
Любая иномарка это одноразовый продукт, рассчитанный на 3 года и 100 тыс. км, японские редко и 50000 км без ремонта выхаживают, кто ездит больше, действительно мазохист.
За Патриотом ухаживать надо и будет он и 20 и 30 лет ходить..А вот кому лень ухаживать, или в технике ноль, то это проблема в человеке, а не в машине.
2
4
Ответить
валера логунов
Что то не так в ваших подсчетах у меня CR-V не самая дешёвая иномарка , специально посмотрел чеки самое дорогое То-45000 мне обошлось в 28000 это у дилера с заменой масла в двигателе, коробке, всех фильтров,...
ЦРВ сама по себе обыкновенная бюджетка и ТО на нее недорогое. Я имел в виду ТО 60000 Митсубиши Аутлендер, стоящее 45000 и ТО своего Ленд Ровера, где замена масла и фильтров стоит 27000.
А если взять Ауди, БМВ, Мерседес, Вольво
Так что все у меня с арифметикой в порядке, будет у вас большое ТО, с заменой всех жиж, потом напишите. На ТЛК-200 около сотки выходит...
А если взять Ауди, БМВ, Мерседес, Вольво
Так что все у меня с арифметикой в порядке, будет у вас большое ТО, с заменой всех жиж, потом напишите. На ТЛК-200 около сотки выходит...
2
4
Ответить
OFA
Да. Чуть не забыл. Купил 4 года назад тут знакомый Паджеро4 с салона. Первым делом перебрал с целью смазки всю ходовку, т.к. по опыту других пользователей, через год-два снизу вообще хрен чего открутишь....
А что Вы хотелиЭто джапанкар, главное, чтобы не сломался. У меня шеф, в первый же год, на П-4, ГУР сменил и вискомуфту вентилятора и снова виска пищит. Болты сзади регулировочные закисли, новые купил, родные срезать надо. Не понимаю людей хаящих Патриот, похоже они не имели новых джапанкаров...
1
3
Ответить
валера логунов
Можно поинтересоваться а на х@ра нужен такой рамник в который нужно бабок столько вбухать, что мама не горюй , а после у него или рама лопнет, или то на чем эта рама крепится, ЕЩЁ РАЗ В ЛЕСУ НУЖЕН ВЕЗДЕХОД...
Какое баблоСменить за 10000 рублей сцепление, это бабло Залить кузов Мовилем, это бабло Или поменять за 2000 шкворня, это тоже баблоЭто лень и незнание техники, вот в чем причина...
1
4
Ответить
валера логунов
Активно ездить это как? Вы вообщето представляете о чем пишите, я не про практическое вождение? А в теории хотяб , ты не на практике, а хотяб в интернете видел как фольцы едут с ДСГ или Бимеры на своих...
Ха... У меня сейчас Ленд Ровер Дискавери, в марте новым купил, а также езжу на служебном Прадо 120... Хотел Прадо купить, жена на дыбы встала, говорит, что это корпоративная машина, а не для дома.
Субару, имела диф только на МКП, а с АКП стоит вискомуфта, причем очень медлительная. Фолькс даже с муфтой уже кое что... Ауди и БМВ спору нет, но у Патриота привод лучше их всех, можно легко управлять автомобилем только с помощью газа...
Субару, имела диф только на МКП, а с АКП стоит вискомуфта, причем очень медлительная. Фолькс даже с муфтой уже кое что... Ауди и БМВ спору нет, но у Патриота привод лучше их всех, можно легко управлять автомобилем только с помощью газа...
2
1
Ответить
валера логунов
А не проще если на Суперб гарантия кончилась, лифтануть малость , резину поставить другую, вы ведь не гонщик 18 см сделать просвет просто элементарно, у меня на Срв 18.5 нигде и никогда не цеплял, езжу круглый год практически 85 % живу за городом в лесу
У вас там снеговой покров какой толщиныУ нас 1 метр, на дорогах утрамбованный 50 см, какой тут Си-Ар-Ви к хренам, когда все это в один день таять начнетБлаго, у меня теперь служебный вездеход есть, потому УАЗ и продал...
2
1
Ответить
валера логунов
А Че так за 6 Лямов сразу , расскажи мне куда ты завтра доедешь быстрее меня на Патрике в радиусе трёхсот километров от Москвы, я по любому в любую ***у в любой день, по любой погоде на Ср- в долечу быстрее...
В Сибири так, ездят на двух, трех машинах, особенно когда за бортом ниже -35 гр., кстати иномарки первые встают на дорогах, из за обмерзания впускных трактов и систем вентиляции картера.
2
1
Ответить
medvedvvv
Я так понимаю про Патриот только из инета знаете!? И только на картинке видели. Такую хрень написать! И про иномарки тоже из инета наслышаны. В особенности про БМВ. Кстати БМВ ломучее Патриота. В этом...
Все точно пишете.
Ответить
Владислав
Давайте, всё же, для объективности, не будем про самое дешевле ТО 27 тыс. Это уже перегиб. Как минимум, на Школу в Мск Значительно дешевле. У Вас, видимо, корейский премиум, если мы про 5 лет гарантии.
Ага, корейский...
1
1
Ответить
Владислав
Неужели нельзя общаться корректно и объективно? На Драйве, почему-то, получается.
Тут модераторы главные флудеры, редакция сайта регулярно “вбросы” на главной делает, чтобы народ спорил..
1
2
Ответить
Валерий Лизун
А что Вы хотелиЭто джапанкар, главное, чтобы не сломался. У меня шеф, в первый же год, на П-4, ГУР сменил и вискомуфту вентилятора и снова виска пищит. Болты сзади регулировочные закисли, новые купил, родные срезать надо. Не понимаю людей хаящих Патриот, похоже они не имели новых джапанкаров...
Видишь ли, человек на полном серьезе ЩЕтает, что автор, после его постов, все бросит, продаст уазик и тут же побежит покупать хондочку))
4
1
Ответить
К которой потом еще и ГАЗ-66 докупить надо будет. Не МАН или ДАФ, а всего лишь какой-то ГАЗ, Карл...
3
1
Ответить
Валерий Лизун
Я пять лет проездил на этом замечательном автомобиле и нечего такого, что Вы пишите, у меня не было. Вы то откуда это знаетеОт местных флудеров
Любая иномарка это одноразовый продукт, рассчитанный на...
Тут прям в соседней ветке один про свой Патриот пишет ,на 20000 супорт на дороге потерял, но машиной доволен......,,
1
2
Ответить
Валерий Лизун
Какое баблоСменить за 10000 рублей сцепление, это бабло Залить кузов Мовилем, это бабло Или поменять за 2000 шкворня, это тоже баблоЭто лень и незнание техники, вот в чем причина...
Не тут совсем другая ,, постановка" я покупаю машины, что бы комфортней жить, а не что бы с ней еб@ться, а этим делом предпочитаю заниматься с бабами и хоть у меня два гаража, но это исключительно стойло для машин, а не клуб по мазохистким увлечениям, не хватало ещё в 60 лет с кувалдой бегать.
2
1
Ответить
Валерий Лизун
У вас там снеговой покров какой толщиныУ нас 1 метр, на дорогах утрамбованный 50 см, какой тут Си-Ар-Ви к хренам, когда все это в один день таять начнетБлаго, у меня теперь служебный вездеход есть, потому УАЗ и продал...
Уважаемый ты в своём ,, уме" я вообще то лифтануть Суперб предлагал человеку который на нем в Московской области ездит, причём тут ты ,, север" снег по метру, я то же на СР- В там же езжу, человек который ,, изначально" оставил ОТЗЫВ ЖИВЁТ В МОСКВЕ, только по этому я вступил в этот ,, междусобойчик" членов ,, секты" Патриотов. В Москве данный автомобиль нужен только в ОДНОМ СЛУЧАЕ, за миллион есть необходимость в большем новом автомобиле, есть необходимость одновременно возить троих детей в креслах и жену, любой другой автомобиль НОВЫЙ СТОИТ ГОРАЗДО ДОРОЖЕ, все остальное это ЛЯ- ЛЯ от лукавого, севера- Мавера, офроуд и другая хрень это БРЕД. Я если я зимой регулярно езжу на охоту, то до посёлка долетаем на СрВ, а дальше на вездеходе или Газ66, за это и деньги платим. если едим в Карелию на рыбалку, то примерно аналогично. Если на Алтай то соответственно собирается экспедиция. 95% покатушек и офроудов снятых в интернете это снято в соседнем овраге, где обычный ,, джигит" проезжает на ,, шахе". Ещё раз ПАТРИОТ ЭТО МАШИНА КОТОРУЮ ПОКУПАЮТ ОТ БЕЗЫСХОДНОСТИ
2
6
Ответить
Валерий Лизун
В Сибири так, ездят на двух, трех машинах, особенно когда за бортом ниже -35 гр., кстати иномарки первые встают на дорогах, из за обмерзания впускных трактов и систем вентиляции картера.
Вопрос куда ты доедешь в радиусе 300 км от Москвы? Ответ:в Сибири в Морозы легковушки встают из-за обмерзших траков.... Ты по ,,обкурки" отвечачаешь?
3
1
Ответить
OFA
Видишь ли, человек на полном серьезе ЩЕтает, что автор, после его постов, все бросит, продаст уазик и тут же побежит покупать хондочку))
Было бы там зачем бежать...За фольгой и крашенной пластмассой
1
2
Ответить
валера логунов
Тут прям в соседней ветке один про свой Патриот пишет ,на 20000 супорт на дороге потерял, но машиной доволен......,,
Не нужно все так преувеличивать, потеря болта суппорта не обездвиживает автомобиль, а начавший откручиваться болт напоминает об этом стуком.
Я тоже терял этот болт, стоит он 20 рублей и ставится за пять минут, но и это были недостатки сборки в 10-м, 12-м годах.
Я тоже терял этот болт, стоит он 20 рублей и ставится за пять минут, но и это были недостатки сборки в 10-м, 12-м годах.
1
1
Ответить
валера логунов
Не тут совсем другая ,, постановка" я покупаю машины, что бы комфортней жить, а не что бы с ней еб@ться, а этим делом предпочитаю заниматься с бабами и хоть у меня два гаража, но это исключительно стойло для машин, а не клуб по мазохистким увлечениям, не хватало ещё в 60 лет с кувалдой бегать.
Комфорт Откуда комфорт в японских авто, где эргономика места водятла рассчитана на среднестатического азиатаНоги согнуты, а до руля не дотянешься, колени в воздухе висят... Комфорт нашли...
А может вы княжеских кровей и вам работать по статусу не полагается Я вот крестьянин, могу многое и этим горжусь, а не тем, что я кувалду в руки взять боюсь. Хотя, эта кувалда мне за пять лет так и не потребовалась...
А может вы княжеских кровей и вам работать по статусу не полагается Я вот крестьянин, могу многое и этим горжусь, а не тем, что я кувалду в руки взять боюсь. Хотя, эта кувалда мне за пять лет так и не потребовалась...
4
3
Ответить
валера логунов
Тут прям в соседней ветке один про свой Патриот пишет ,на 20000 супорт на дороге потерял, но машиной доволен......,,
Вы, владельцы японских авто, интересные люди. Считаете японцев самыми лучшими в мире авто, мечтаете, потом мечта ваша сбывается - покупаете. И вот жить бы мирно и счастливо. Но нет! Надо же позалазить в темы про росавтопром, европейский автопром, т.е. к людям самодостаточным, подкинуть им на вентилятор)) Людям, которым нафик не сдался этот япавтопром)))) Иногда, глядя на это, задаёшься вопросом: а не комплексы ли это? Действительно ли уж так хорош японский автопром? Или это всё таки слабо прикрытая зависть?
З.ы. Тут в одном отзыве на Субаре задний редуктор развалился и второй раз за 50ткм рейка загромыхала. Машина на гарантии, но случай не гарантийный: вы задом из гаража выехали)))
З.ы. Тут в одном отзыве на Субаре задний редуктор развалился и второй раз за 50ткм рейка загромыхала. Машина на гарантии, но случай не гарантийный: вы задом из гаража выехали)))
5
2
Ответить
валера логунов
Уважаемый ты в своём ,, уме" я вообще то лифтануть Суперб предлагал человеку который на нем в Московской области ездит, причём тут ты ,, север" снег по метру, я то же на СР- В там же езжу, человек...
Вам какая разница, что человек покупаетЯ понимаю, что поумничать хочется, но я тот человек, который купил Патриот не от безысходности, а потому что он мне нравится. Потому что этот сайт почитателей японских дешевок, понтующихся ими перед владельцами отечественного автопрома... Сходите на клуб Вольво, Ленд Ровера, Ягуара, Ауди, БМВ и Мерседеса и там расскажите, что их авто ломучее хавно. Я думаю результат будет вполне ожидаемый.
Я не охотник и не рыбак и на Патриоте за хлебом ездил....
Я не охотник и не рыбак и на Патриоте за хлебом ездил....
4
2
Ответить
валера логунов
Вопрос куда ты доедешь в радиусе 300 км от Москвы? Ответ:в Сибири в Морозы легковушки встают из-за обмерзших траков.... Ты по ,,обкурки" отвечачаешь?
Я не курю и не пью, похоже это Вы с похмелья, пришли троллить УАЗовода...
1
2
Ответить
OFA
К которой потом еще и ГАЗ-66 докупить надо будет. Не МАН или ДАФ, а всего лишь какой-то ГАЗ, Карл...
Мне вот только интересно одно где тёзка Валера испытывает всю ,, мощь" УАЗа понятно в Югре, снега и ветра лютые СОГЛАСЕН, но вот где в Акмолинской области так нужен УАЗа , что прям ,, сил нет" у вас там хоть зимой хоть весной, которой не бывает, сразу лето, хоть осенью, которой тоже не бывает, сразу зима. Можно на всесезонной Китайской резине с закрытыми глазами , АЖ до Оренбурга и Новосибирска на классике Жигулях кататься, кстати только с хорошего,, косячка" из моих коментов можно сделать вывод , что я кому то предлагал купить Хонду и Газ66
2
2
Ответить
Валерий Лизун
Было бы там зачем бежать...За фольгой и крашенной пластмассой
Не, ну машина чисто для города достойная, канеш. Но мнетабсолютно не интересная, в отличие от уазика.
Ответить
OFA
Вы, владельцы японских авто, интересные люди. Считаете японцев самыми лучшими в мире авто, мечтаете, потом мечта ваша сбывается - покупаете. И вот жить бы мирно и счастливо. Но нет! Надо же позалазить...
Не сочти за труд прочитай мой первый комментарий на эту ветку, после сможем хоть что то с вами обсуждать, с чем то соглашаться , о чем то спорить, а вкратце я иномарки пользую ТРИДЦАТЬ лет, большинство были европейки, пересел на иномарку тридцать лет назад ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из шкурного интереса, когда вертелись через крышу несколько раз и ВСЕ остались живы, в то время любую машину содержать исправной было непросто, а тем более немецкую машину, если хотел ездить не на дровах, но выкручивался содержал, вот и вся ФИЛОСОФИЯ, немецкий или Японский или Российский автопром мне до фени УАЗ ТАК ЖЕ КАК И ВОЛГА машины опасные для жизни тех кто в них находятся, когда эта машина ДВИГАЕТСЯ В ОБЩЕМ ПОТОКЕ ПО ТРАССЕ, опасна она как для тех кто в ней, так и для остального потока
2
3
Ответить
Валерий Лизун
Вам какая разница, что человек покупаетЯ понимаю, что поумничать хочется, но я тот человек, который купил Патриот не от безысходности, а потому что он мне нравится. Потому что этот сайт почитателей японских...
Тёзка, во первых с Новым годом, во вторых купил - нравится и слава Богу, я предлагал лифтануть Сперб ведь не тебе, а человеку который на нем ездит в Московской области и его все устраивает, кроме небольшего участка рядом с домом, я совершенно не понтуюсь не перед кем, а тем более владельцами какой то конкретной маркой. Хонда CR-vIV2.4 на сегодняшний день самый продаваемый автомобиль в своём классе на планете Земля за 2014,2015, 2016 он от этого не хуже и не лучше . Я его не ставлю рядом ни ЛК 200 сына или X3,3D зятя и не в какое сравнение он не идёт с твоим Дискавери, почитай не предвзято я пишу об одном ПАТРИОТ- это обман ПОТРЕБИТЕЛЯ, который можно довезти до ума и я с этим не спорю, я совершенно о другом в далёком 1980 у вас на северах УАЗы буханки, разбирали переваривали, пробивали весь войлоком, перебирали раздатку, ставили двойные стекла, меняли рессоры . ПРОШЛО 35 лет НИЧЕГО не поменялось , в то время все начальство ездило на Магирусах, а теперьЛК200 и ЛХ570, раньше они хоть с нами во время командировок в вагончиках жили, а теперь прилетеле на вертушке прокатились на ЛХ570 и улетели
1
Ответить
валера логунов
Не сочти за труд прочитай мой первый комментарий на эту ветку, после сможем хоть что то с вами обсуждать, с чем то соглашаться , о чем то спорить, а вкратце я иномарки пользую ТРИДЦАТЬ лет, большинство...
А я вот много поездил на ГАЗ-21-24, ВАЗ-2107, 21099, 2110 и, как видишь, жив и здоров. В ДТП в них не попадал и не переворачивался. За исключением, пожалуй ГАЗ-24 (собрали с батей сам с голого кузова)и 2107, все они служили верой и правдой. Особо впечатлил крайний десятос. Вообще с ним горя не знал за ровно 100ткм! Мог за пару дней по диким местам, полевым и грейдерам в одну каску 1 400км намотать. При этом, перед поездкой даже капот не открывал (я его вообще раз в 3-4 месяца открывал при ежедневной езде, т.к. там делать нечего было) и обходился штатным набором инструмента (домкрат, баллонник, отвёртка, пассатижи, кусок скотча, да запаска). А уж как он едет по таким направлениям - дай бог каждому кроссоверу! Отлетал 50-60ткм хардкора, на 12тыров перебрал всю ходовую за день возле дома и ещё столько же катаешь.
Я не говорю, что он лучший в мире, нет. Но под свои задачи и условия эксплуатации подходит очень даже: дёшево и без проблем. Поэтому мне хватает ума не писать нечто, вроде: росавтопром - амно, иномарки - форева!))) Как сыпятся свежие иномарки я тоже насмотрелся и именно по этой причине я всё больше. Я не зря выше приводил пример с Субарём - реально ли найти Гранту или Приору, пускай даже уазки со Шнивой, чтобы у них менее чем за 50ткм пробега из салона развалился редуктор и дважды разваливалось рулевое? То, что тебе повезло со сборкой Хонды, ещё не значит, что и другие как сыр в масле катаются. Я не буду рассказывать про своих знакомых, почитаю тут про Кашкаи новые, Х-трейлы, Аутбэки, СГВ... Волосы на голове зашевелятся. Вот я о чём пишу. А что прикажешь покупать провинциалу? Машину у которой один только бампер некрашенный под 20тыров стоит? Да он его в первом же перемёте оставит. И так каждый раз? Да брось!))
Я не говорю, что он лучший в мире, нет. Но под свои задачи и условия эксплуатации подходит очень даже: дёшево и без проблем. Поэтому мне хватает ума не писать нечто, вроде: росавтопром - амно, иномарки - форева!))) Как сыпятся свежие иномарки я тоже насмотрелся и именно по этой причине я всё больше. Я не зря выше приводил пример с Субарём - реально ли найти Гранту или Приору, пускай даже уазки со Шнивой, чтобы у них менее чем за 50ткм пробега из салона развалился редуктор и дважды разваливалось рулевое? То, что тебе повезло со сборкой Хонды, ещё не значит, что и другие как сыр в масле катаются. Я не буду рассказывать про своих знакомых, почитаю тут про Кашкаи новые, Х-трейлы, Аутбэки, СГВ... Волосы на голове зашевелятся. Вот я о чём пишу. А что прикажешь покупать провинциалу? Машину у которой один только бампер некрашенный под 20тыров стоит? Да он его в первом же перемёте оставит. И так каждый раз? Да брось!))
3
Ответить
валера логунов
Мне вот только интересно одно где тёзка Валера испытывает всю ,, мощь" УАЗа понятно в Югре, снега и ветра лютые СОГЛАСЕН, но вот где в Акмолинской области так нужен УАЗа , что прям ,, сил нет"...
Зима как зима, с утра -29С сегодня как раз было. Вот со снегом беда, нет совсем. Раньше как задует, так автобусов не видно было на дороге, а сейчас по щиколотку только. Да и живу я в провинции: лес, рыбалка, грибы, ягоды, шашлыкинг, дача, 182см и 110кг веса, да и супруга с двумя детьми. Змиой перемёты бьём, летом в колеях или полях барахтаемся после дождичка - самое то.
2
Ответить
валера логунов
Тёзка, во первых с Новым годом, во вторых купил - нравится и слава Богу, я предлагал лифтануть Сперб ведь не тебе, а человеку который на нем ездит в Московской области и его все устраивает, кроме небольшего...
В том то и дело, что УАЗ, как правило, покупают люди вполне осознанно и сами его доводят под свои запросы. Все эти “заботы”, компенсирует его относительно низкая стоимость. Я сейчас плохо ориентируюсь в ценах, потому как не интересуюсь ими, а вот в 2012 году, покупая Патриот, взамен выработавшей за 6 лет, ресурс Королле, имея на кармане 1.2 ляма, можно было купить 2 Патриота, 2 Соляриса, добавив пол-ляма кредитом, можно было нового Прадо купить, или Ссанг Енга Рекстон.... Всю голову сломал себе, в итоге купил Патриот, взял кредит и купил однушку в центре нашего городка. Сейчас Патриот продан за 450 рублей, куплен ЛР, квартира наша, приносит небольшую прибыль.
Я вам просто на личном примере показал, что вмякое в жизни бывает, каждый принимает решение сам, многие не хотят афишировать свои помыслы и дела. Так зачем, тезка, лезть к людям со своими рекомендациям, комментариями
Ну купил человек Патриота, доволен, давайте порадуемся за него и поддержим... Вы почему такие злые
Я вам просто на личном примере показал, что вмякое в жизни бывает, каждый принимает решение сам, многие не хотят афишировать свои помыслы и дела. Так зачем, тезка, лезть к людям со своими рекомендациям, комментариями
Ну купил человек Патриота, доволен, давайте порадуемся за него и поддержим... Вы почему такие злые
9
Ответить
валера логунов
Тёзка, во первых с Новым годом, во вторых купил - нравится и слава Богу, я предлагал лифтануть Сперб ведь не тебе, а человеку который на нем ездит в Московской области и его все устраивает, кроме небольшего...
И вас с Новым Годом
Ответить
Сейчас откатаю на Ленде гарантию, снова отечественный автомобиль буду покупать, доводить под себя, шумка, антикор и ездить наверное уже до конца своиз дней. Не по мне иномарки эти, жалко их эксплуатировать в России, это их форменное убийство...
Хорошо в рекламе сказано, что мы не адаптируем наши машины под российские условия, мы их делаем для наших условий.
Как вспомню свою Короллку, через пол-года в -24 гр. стойки вытекли, на 20 тыс. км рейка застучала...Цены на оригиналы конские, а тут пол-дома купил, какой там ремонт Привык ездить под стук, потом уже обратил внимание, что все также ездят со стучащими подвесками и рулевкой... Но, блин, зачем же тут усираться, что иномарки не ломаются Все на поломанных ездят и нечего не ломается ПарадоксА я это понимаю, как желание возвысить себя и обгадить ближнего. Зачем так делать
Велик от Ленд Ровер, всего 40 тыс., но легкий зараза, видно титановый сплав применили...
Хорошо в рекламе сказано, что мы не адаптируем наши машины под российские условия, мы их делаем для наших условий.
Как вспомню свою Короллку, через пол-года в -24 гр. стойки вытекли, на 20 тыс. км рейка застучала...Цены на оригиналы конские, а тут пол-дома купил, какой там ремонт Привык ездить под стук, потом уже обратил внимание, что все также ездят со стучащими подвесками и рулевкой... Но, блин, зачем же тут усираться, что иномарки не ломаются Все на поломанных ездят и нечего не ломается ПарадоксА я это понимаю, как желание возвысить себя и обгадить ближнего. Зачем так делать
Велик от Ленд Ровер, всего 40 тыс., но легкий зараза, видно титановый сплав применили...
1
Ответить
OFA
А я вот много поездил на ГАЗ-21-24, ВАЗ-2107, 21099, 2110 и, как видишь, жив и здоров. В ДТП в них не попадал и не переворачивался. За исключением, пожалуй ГАЗ-24 (собрали с батей сам с голого кузова)и...
Да пипец полный с азиатскими авто, всё из “картошки” сделано, тут на северах народ их через год уже продавать начинают, стали больше немцев покупать, Шкоды, ВАГи... Как оказалось, “немцы” покрепче по ходовке, но блин эти их турбо 1.4, да ДСГ, не есть гуд. Атмосферники вполне ходят и без всяких проблем, но на Дроме троллят и их владельцев, наряду с вазоводами и уазоводами, модеры и администраторы этому способствуют. Что за люди Не понимаю...
Надо закрыть тут написание отзывов про неяпонские пвтомобили и всё. Был он Владивосток авто и им и остался...
С семьей на речке, рыбки половили, ухи сварили на берегу...
Надо закрыть тут написание отзывов про неяпонские пвтомобили и всё. Был он Владивосток авто и им и остался...
С семьей на речке, рыбки половили, ухи сварили на берегу...
2
Ответить
OFA
А я вот много поездил на ГАЗ-21-24, ВАЗ-2107, 21099, 2110 и, как видишь, жив и здоров. В ДТП в них не попадал и не переворачивался. За исключением, пожалуй ГАЗ-24 (собрали с батей сам с голого кузова)и...
Ты когда отзыв читаешь а тем более комменты , вникаешь в то что написано. Автор отзыва , где живёт в Сибири?, Северном Казахстане? В тундре? Или в Москве ещё раз может так Уаз машина сугубо утилитарная ( специфичная) так понятно. потребителю продаётся в НЕКОНДИЦИОННОМ ВИДЕ, а именно требует а) протяжки б) регулировки узлов в) антикоррозийный обработки г) регулировки световых приборов д) прохождения схода и развала. Ряд узлов требует замены не начиная эксплуатацию , как то замена всех сырых болтов и гаек, на импортные болты и гайки, обязательная протяжка шкворней продолжать можно долго. Это все в принципе устранимо, но это Недопустимое отношение к тебе или ко мне как потребителю. Об успешности того или иного товара говорит одно.УРОВЕНЬ ПРОДАЖ, а он у УАЗа самый плохой среди всех машин которые продаются. Следующий сегмент это потеря в цене на вторичке. Здесь как раз УАЗ лидер среди всех российских машин. Если уровень падения цены в таких огромных процентах к начальной стоимости среди премиум машин понятен , там совсем другие критерии. то УАЗ ПРОСТО МАЛОЛИКВИДНАЯ МАШИНА. И последнее машина в недорогом сегменте должна удовлетворять и Москвича и жителя самой глубинке, на мой взгляд сегодня это Дастер или Веста , а для жителя небольшего города это Рапид
1
2
Ответить
валера логунов
Ты когда отзыв читаешь а тем более комменты , вникаешь в то что написано. Автор отзыва , где живёт в Сибири?, Северном Казахстане? В тундре? Или в Москве ещё раз может так Уаз машина сугубо утилитарная...
Я читаю лишь в той части, в которой человек на всеслады пиарит ЦРВ в отзыве про УАЗ. Это во-первых. Во-вторых, персонально мне был задан вопрос: нахрена мне лично УАЗ.
Еще вопросы?
Еще вопросы?
1
Ответить
валера логунов
Ты когда отзыв читаешь а тем более комменты , вникаешь в то что написано. Автор отзыва , где живёт в Сибири?, Северном Казахстане? В тундре? Или в Москве ещё раз может так Уаз машина сугубо утилитарная...
Я заменил на своем Патриоте за пять лет:
-сцепление Сакс,
- модуль управления светом,
-патрубки и радиатор системы охлаждения,
- термостат на более высокую температуру 88 гр,
- расширительный бачок,
- реле-регулятор напряжения,
- ремень и паразитные ролики,
- топливные шланги,
- антифриз, масла, тормозную жидкость,
-тормозные колодки,
-сальник РК, сальник заднего редуктора и задних полуосей,
- лампочки в обеих фарах,
-сделал виброшумоизоляцию дверей,
- заменил соленоид замка пассажирской двери,
- дворники и форсунки омыаателя,
- магнитолу,
-масла трансмиссии соответственно, везде 2 раза.
Много это, или мало, каждый пусть решает сам, по мне так это обычное дело, даже в удовольствие. Любил шприцевать карданы, крестовины, шкворни и рулевые тяги...
На фото мой авто везет холодильник сайт би сайт (двухдверный 175х95х65), везет из города Югорск, 220 км , из них 35 км бездорожье... Привез холодильники себе и другу, там на 20 тысяч они дешевле, чем у нас...
А сколько Патриотом перевезено земли, цемента, песка, дров и других стройматериалов, не счесть...
Про Москву не знаю, знаю только, что там химия на дорогах, пробки и все на метро ездят, но Москва это еще не вся россия и жевет она, пока мы тут нефть и газ добываем..
-сцепление Сакс,
- модуль управления светом,
-патрубки и радиатор системы охлаждения,
- термостат на более высокую температуру 88 гр,
- расширительный бачок,
- реле-регулятор напряжения,
- ремень и паразитные ролики,
- топливные шланги,
- антифриз, масла, тормозную жидкость,
-тормозные колодки,
-сальник РК, сальник заднего редуктора и задних полуосей,
- лампочки в обеих фарах,
-сделал виброшумоизоляцию дверей,
- заменил соленоид замка пассажирской двери,
- дворники и форсунки омыаателя,
- магнитолу,
-масла трансмиссии соответственно, везде 2 раза.
Много это, или мало, каждый пусть решает сам, по мне так это обычное дело, даже в удовольствие. Любил шприцевать карданы, крестовины, шкворни и рулевые тяги...
На фото мой авто везет холодильник сайт би сайт (двухдверный 175х95х65), везет из города Югорск, 220 км , из них 35 км бездорожье... Привез холодильники себе и другу, там на 20 тысяч они дешевле, чем у нас...
А сколько Патриотом перевезено земли, цемента, песка, дров и других стройматериалов, не счесть...
Про Москву не знаю, знаю только, что там химия на дорогах, пробки и все на метро ездят, но Москва это еще не вся россия и жевет она, пока мы тут нефть и газ добываем..
2
2
Ответить
Не когда не думал, за сколько продам свою машину, потому что продаю только деффектные автомобили и они все, на мой взгляд - мало стоят... Зато совесть чистая, а покупатель знает все косяки.
3
Ответить
Валерий Лизун
В том то и дело, что УАЗ, как правило, покупают люди вполне осознанно и сами его доводят под свои запросы. Все эти “заботы”, компенсирует его относительно низкая стоимость. Я сейчас плохо...
Когда была возможность взять квартиру или машину ЕСТЕСТВЕННО ВЫ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР, у меня был момент , когда нужно было заплатить за учебу сына, мы это кое как вытянули, а когда через три года пришлось платить за учебу дочери пришлось продать Прадик и забрать у отца Жигули Ваз2101 1978 года, а потом ещё был момент когда сыну меняли однушку на трёшку вообще на макаронах сидели, хотя я прилично получал даже для Москвы, что бы дочку оправить на стажеровку в Германию, мы нашу трёшку сдали , а сами жили в однушке с моими родителями, своей собакой и их собакой, Так що в Москве не все депутаты и менеджеры Газпрома
1
1
Ответить
Владислав
Сегодня приехал вы гости сын, на Лада Веста СВ Кросс. НЕТ претензий к эргономике, к дверям, впечатление самое лучшее. Механика. Сцепление, ход рычага КПП, всё идеально
Да, мне она нравится, только там капот открыл и везде Renault.
1
Ответить
MUHI
Автор молодец, поддерживаю, потому что имел Патриот 2012 года в течении пяти лет, прослуживший мне верой и правдой. Любая иномарка, даже новая хуже отечественного автомобиля и является грабителем владельца,...
Вот откуда они беруься такие владельцы? :). Не гниет, не ломается... Кстати увидел у Вас Land Rover. Тут один знакомый подходит говорит дай посидеть, я никогда в Патриоте не сидел. Залез посмотрел... Рассказывает, что его то ли родственник. то ли знакомый купил Патра вместо Land Rover - таскать катер на дачу. Так вот он говорит то же самое, только в 4 раза дешевле.
1
Ответить
Андрей
Вот откуда они беруься такие владельцы? :). Не гниет, не ломается... Кстати увидел у Вас Land Rover. Тут один знакомый подходит говорит дай посидеть, я никогда в Патриоте не сидел. Залез посмотрел... Рассказывает,...
Посадка похожа у них, есть такое.
Ответить
Андрей
Вот откуда они беруься такие владельцы? :). Не гниет, не ломается... Кстати увидел у Вас Land Rover. Тут один знакомый подходит говорит дай посидеть, я никогда в Патриоте не сидел. Залез посмотрел... Рассказывает,...
Ленд Ровер, как и любая иномарка хорош пока новый, а после окончаеия гарантии, жто уже будет не Ленд Ровер, а дроволет...
3
Ответить
Андрей
Да, мне она нравится, только там капот открыл и везде Renault.
И что в этом плохого
1
Ответить
Валерий Лизун
И что в этом плохого
Валерий, в том то и дело, что ничего хорошего. Нету нашего ВАЗа, кончился. Остались УАЗ и ГАЗ, второй делает коммерческие автомобили. Осталось их прокакать с нашими подходами к качеству и радоваться вестуазогазам. А на следующий новый год уже красную икорку то не купить. Зато французы лягушек больше сожрут.
3
Ответить
Валерий Лизун
Ленд Ровер, как и любая иномарка хорош пока новый, а после окончаеия гарантии, жто уже будет не Ленд Ровер, а дроволет...
Неее... там можно поменять кой чо и будет ездить. Вот как тут: https://youtu.be/aiOdTYDzaL4
Ответить
валера логунов
Можно опровергнуть все ваши теории, давайте по порядку собственные машины имею с 1988г от запорожцев до Газ24с 1991 иномарки, были и с правым рулём и с левым ,были 500 Дойче марок и за 20000€ которые пригонял...
Можно, конечно поинтересоваться, что будет с вмятиной на нашей машине. Обычно на нее забивают. Ну хотя бы потому что это ТАЗ. Психология такая. А вот про "не гниющие" иномарки это вы зря. В моих дополнениях есть даже пост посвященный этой теме. Так же есть пост о том, что случилось с моей Волгой за 11 лет. при условии антикоррозийной обработки своими руками 1 раз после покупки. Да, на ней и пробег 174 000, она и сейчас на ходу. По поводу безопасности, вы нашли что сравнить УАЗ 469 - тентованый, и БМВ 7. Сравнили бы я не знаю. хотя бы Волгу, или Девятку наконец. Вам видео показать, что с Патриотом случилось на трассе, сколько он там ударов выдержал, а люди ходили и все на камеру снимали - даже руки в двух местах не поломали?
2
Ответить
MUHI
Что я ненавижу в иномарках, так это АКП, потому что на этом агрегате активно ездить невозможно, на нём можно только плавно и неспешно “водить” авто, хотя это выражение обычно применялось,...
Ну я тут с вами не соглашусь, отымел Kia Ceed SW 2010 года с АКПП - кроме того, что рассла***ет очень особых косяков не увидел, да естественно я ее не рвал - она же АКПП. Но не смотря на это на 153 тысячах моя пятая точка подсказал мне, что пора с ней прощаться, ибо ближе к 200 000, пророчила она мне попадалово тысяч на 200. Это большой косяк всех иномарок.
1
Ответить
MUHI
Если бы Вы ухаживали за отечественными авто также, как и за иномарками, ставили качественные запчасти, то нечего бы такого с ними не случалось.
Я также имел весь отечественный автопарк, начиная с Запорожца,...
Вооот. НОВЫМ! А все кто тут возмущается с самого начала этого посыла не увидели )). А еще чтобы потом не стыдно было, за то что подкормил узкоглазоко или того *****а с Германии, авто должно быть отечественным. Пусть даже в душе военным.
1
Ответить
MUHI
Почитал комментарии, прошел год, а нечего не поменялось, троллят одни и те же...
Хочется всем им пожелать - хорошей работы и скорейшей покупки нового автомобиля...
Хочется всем им пожелать - хорошей работы и скорейшей покупки нового автомобиля...
Так это не они меня тролят, а я их ))).
1
Ответить
валера логунов
Вы хоть раз в жизни видели мерседес не из рассказа ,, одна баба сказала" у которого даже двадцатилетнего вылетела шаровая или рулевой палец? , но только своими глазами или BMW с провернутой рулевой...
Валерий, найдите в себе силы сходите сюда, почитайте. https://e551mm.com/ там автор раскрывает ответы на все ваши вопросы. Мне нравится. Просто много чего есть Вам сказать, там все сказано уже.
1
Ответить
Валерий Лизун
Я не вижу Мерседесов, потому как их на Севере просто нетЯ пять лет проездил на своем Патриоте и знаю лично, что крепче автомобиля нет на свете, как раз благодаря мостам и тормоза у него замечательные...
А вот я Вас поспешу расстроить. Ходят слухи, что новый патриот обретет многорычажную переднюю подвеску и не будет у нас надежнейшего механизма, который был на той же Тойоте ЛК 80. Все в угоду комфорту, мфгкости и потере надежности. Это все слухи, конечно, но сами знаете - дыма без огня... Я на завод отписал письмо с просьбой оставить все как есть хотя бы в простых комплектациях. Но завод будет ориентирован на потребителя, избалованного "комфортом", "надежностью", ничего не понимающего в реальных вещах.
1
Ответить
Валерий Лизун
На работе у всех коллег иномарки, поэтому я не по наслышке знаю, сколько бабла люди в них вкидывают, чтобы эти дроволеты передвигались... У самого иномарка, самое дешевое ТО, замена масла и фильтров стоит...
А с каждой покупкой иномарки, кто-то теряет в зарплате, потом пеняют на власть, на страну, на автопром.
3
1
Ответить
валера логунов
Ты на полном серьезе это пишешь про Патриот? Ты вообще о чем про машину у которой через месяц , край через два провисает задняя дверь. Машина у которой родное сцепление нужно менять на BMW или в крайнем...
"Ты вообще о чем про машину у которой через месяц , край через два провисает задняя дверь."
Вы о тех, кто на задок вешает колеса 33 -35? А ну, да... провисает.
"Машина у которой родное сцепление нужно менять на BMW или в крайнем случае Лукас"
Думаю, тысяч 60 сцепление проходит, поменять проблем нет. А если я буду ездить по асфальту, то проходит и больше, у него теперь есть помощник при трогании в горку, значит сцепление как минимум на 30% дольше ходить будет. Вы об этом слышали? Нет?
"машина у которой всю трапецию с нуля нужно менять на Лемфердер"
Слова то какие. Не знаю зачем это менять, но наверное Вам виднее. Мне пока со стоковой ездится прекрасно, рулится на 110 одним пальцем, не кидает не ведет. Все отлично. Меняйте - денег то дохера видимо.
"машина у которой стеклоочистители с родным моторчиком не в силах чистить снег"
Ну так то обычно щеткой его предварительно счищают, а сейчас у меня это делает обогрев лобового стекла, не понимаю нафига чистить снег дворниками. хотя, да, родной моторчик сгорел. Я его даже поменял сам. Но мне это особых неудобств не доставило, так поматерился чуток. А поехал бы на гарантию поменяли бы там бесплатно и в тепле. Видимо был брак в моторчике, такое знаете ли бывает.
"Машина у которой пороги гниют через год"
Не видел ни одного. Зато видел как у людей и через 5 лет на машине нет ни единой ржавчинки. Странно все как-то.
"Машина на которой стоковые диски гнуться под собственным весом, а на стоковой резине нельзя ехать быстрее 50 км, машина которая в гору с четырьмя пассажирами не едет хоть умри"
Это вообще бред. Даже отвечать нечего.
Вы о тех, кто на задок вешает колеса 33 -35? А ну, да... провисает.
"Машина у которой родное сцепление нужно менять на BMW или в крайнем случае Лукас"
Думаю, тысяч 60 сцепление проходит, поменять проблем нет. А если я буду ездить по асфальту, то проходит и больше, у него теперь есть помощник при трогании в горку, значит сцепление как минимум на 30% дольше ходить будет. Вы об этом слышали? Нет?
"машина у которой всю трапецию с нуля нужно менять на Лемфердер"
Слова то какие. Не знаю зачем это менять, но наверное Вам виднее. Мне пока со стоковой ездится прекрасно, рулится на 110 одним пальцем, не кидает не ведет. Все отлично. Меняйте - денег то дохера видимо.
"машина у которой стеклоочистители с родным моторчиком не в силах чистить снег"
Ну так то обычно щеткой его предварительно счищают, а сейчас у меня это делает обогрев лобового стекла, не понимаю нафига чистить снег дворниками. хотя, да, родной моторчик сгорел. Я его даже поменял сам. Но мне это особых неудобств не доставило, так поматерился чуток. А поехал бы на гарантию поменяли бы там бесплатно и в тепле. Видимо был брак в моторчике, такое знаете ли бывает.
"Машина у которой пороги гниют через год"
Не видел ни одного. Зато видел как у людей и через 5 лет на машине нет ни единой ржавчинки. Странно все как-то.
"Машина на которой стоковые диски гнуться под собственным весом, а на стоковой резине нельзя ехать быстрее 50 км, машина которая в гору с четырьмя пассажирами не едет хоть умри"
Это вообще бред. Даже отвечать нечего.
2
1
Ответить
валера логунов
Во- первых не,, пАнты", а ,, понты" от слова ПОНТ, а не пАнт. Второе ПОНТ это когда машина собрана кривыми руками из херового проката, покрашена дешёвой эмалью с пропусками в районе скрытых полостей...
Опять же, не знаю о чем, вы. Но я такого с машиной не делал. Хотя нет делал. Загнал его, как раз вот из-за таких разговоров на протяжку, а там нормально все. И езжу я чуть дальше того места, где обычно оставляют Honda CR-V.
3
Ответить
валера логунов
Конечно во всем виноваты Комеди Клаб, а ещё больше КВН, вы автор про что вообще пишите, да мне лично нас@ть на весь автопром , а вот на людей которым приходится отдавать заработанные не легким трудом деньги...
Да, да. То-то МКС наша отсталая летает, и пользуются ей все кому не лень.
1
Ответить
валера логунов
Хорошая финская шипованная резина стоит в четыре раза дороже Китайской , зачем её люди покупают и та и другая резина и та и другая с шипами и та и другая круглая , ЗАЧЕМ?
Потому что страдают рекламными шаблонами. Вы вот ездите на шипованной резине правда? А зачем? Или у нас в Москве снега навалом? А колеи на МКАДе видели? А МКАД пол года назад перекатали, прошло 2 месяца и колеи. Зачем люди покупают шипы? Я кстати один из тех, кто после липучки повелся и купил шипованную резину, сейчас страдаю. Я мазохист, а вы?
1
Ответить
валера логунов
А Че так за 6 Лямов сразу , расскажи мне куда ты завтра доедешь быстрее меня на Патрике в радиусе трёхсот километров от Москвы, я по любому в любую ***у в любой день, по любой погоде на Ср- в долечу быстрее...
Тульская область, г. Венев, место называется "Щучий городок", подъезжаем со стороны реки Осетр по берегу. Условие одно - едем в рамках ПДД, не нарушая их. Когда?
1
Ответить
OFA
Видишь ли, человек на полном серьезе ЩЕтает, что автор, после его постов, все бросит, продаст уазик и тут же побежит покупать хондочку))
Да нееее.... Ни за что. Я с Рашенпрома сел на кореяпром, а потом осознанно с изменением класса сел на Рашенпром. Ибо отечественный авто дешевле в обслуживании как ни крути. Зато уже успел вытащить из *****а несколько таких )).
1
Ответить
валера логунов
Не тут совсем другая ,, постановка" я покупаю машины, что бы комфортней жить, а не что бы с ней еб@ться, а этим делом предпочитаю заниматься с бабами и хоть у меня два гаража, но это исключительно стойло для машин, а не клуб по мазохистким увлечениям, не хватало ещё в 60 лет с кувалдой бегать.
У меня ТО-1 стоило 5 300, а у вас?
1
Ответить
валера логунов
Уважаемый ты в своём ,, уме" я вообще то лифтануть Суперб предлагал человеку который на нем в Московской области ездит, причём тут ты ,, север" снег по метру, я то же на СР- В там же езжу, человек...
Конечно от безисходности, ну что делать, если ни в одну иномарку не влазит тот мотоблок, который мне надо возить в собранном виде в багажнике, и еще тачку и лопаты, и в салоне 5 бомжей. Вот и пришлось ))).
1
Ответить
валера логунов
Не сочти за труд прочитай мой первый комментарий на эту ветку, после сможем хоть что то с вами обсуждать, с чем то соглашаться , о чем то спорить, а вкратце я иномарки пользую ТРИДЦАТЬ лет, большинство...
Адепт безопасности. Ему показали как бьют машину в стену и нарисовали на видео пять звезд. А УАЗ он опасный чо.
2
Ответить
валера логунов
Когда была возможность взять квартиру или машину ЕСТЕСТВЕННО ВЫ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР, у меня был момент , когда нужно было заплатить за учебу сына, мы это кое как вытянули, а когда через три года пришлось...
А вы купите еще одну хонду и Ваша дочь не сможет оплатить обучение Вашему внуку. Вперед!
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа УАЗ Патриот 2017 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Патриот 2017
1 308 000 ₽
Москва
Патриот 2017
1 050 000 ₽
Москва
Патриот 2017
1 028 000 ₽
Москва
Патриот 2017
841 000 ₽
Москва
Патриот 2017
1 130 000 ₽
Москва
Патриот 2017
999 000 ₽
Коломна
Патриот 2017
969 000 ₽
Тверь
Патриот 2017
1 219 000 ₽
Ярославль
Патриот 2017
885 000 ₽
Мичуринск
Патриот 2017
1 200 000 ₽
Нижний Новгород
Патриот 2017
1 289 000 ₽
Чебоксары
Патриот 2017
1 000 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
969 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
999 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
1 059 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
1 129 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
899 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
949 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
1 099 000 ₽
Йошкар-Ола
Патриот 2017
1 290 000 ₽
