УАЗ Патриот 2017 — отзыв владельца
Андрей, Москва
162184
1328
118
5 — 6501 пятёрка!
Всем доброго времени суток. Никогда не был зарегистрирован на этом сайте, а тут вот решил написать отзыв об УАЗе Патриоте 2017 года.
Приобрел я его 10 марта 2017 года. До УАЗа был автомобиль KIA Ceed SW 2010 года. За 7 лет владения Kia я проехал 153 тысячи километров, Много это или мало судить Вам, уважаемые читатели. В семье машина одна и второй не планируется, так что Патрик должен был использоваться ежедневно для поездок на работу и по работе в условиях Москвы. Среднесуточный пробег по Москве около 80 км. Выходные дальняк.
Что можно сказать по автомобилю. Он очень большой, но не смотря на это эргономичен - обзор очень хороший, габариты чувствуются сразу как только сел. Сравнивать его с Газелью нельзя, это все же разные машины. Салон приятный - дизайн на уровне. Пластик везде очень жесткий, но ничего не скрипит и не гремит, посмотрим что будет зимой в морозы и после. В новом патриоте сиденья задние раскладываются не в ровный пол, а со ступенькой, так что в стоке спать в нем достаточно неудобно, хотя можно кинуть надувной матрац и спать на горке. Но если вам надо будет перевозить родственников на дачу, мотоблоки, холодильники и прочие крупные вещи, скорее всего вы не найдете ему конкурентов, даже среди иномарок, конкурент только газель. Шумоизоляция в модели 2017 года очень меня порадовала, разницы между Kia и Патриотом, прям вот какой-то большой, я не почувствовал и гнать его на полную шумку имеет смысл только, если идет аудио-подготовка или для успокоения души и уменьшения толщины кошелька.
Двигатель.
На патриоте стоит всем известный ЗМЗ-409, задушенный программно до 135 сил. Этого мало даже для города, проявлялось у меня это при проезде лежачих полицейских на 2-й передаче, когда с низов ему так тяжело, что слышишь всю трансмиссию и каждый поршень отдельно. Поэтому я его перепрошил на Евро-2. Обещали 163 лошади, но проверить не могу. Скажу только, что поехал он лучше, значительно лучше. Двигатель ходовой, не прихотливый, есть конечно вопросы которые надо будет решать по мере эксплуатации, но они не такие уж не решаемые и дорогие по деньгам. Двигатель думаю отбегает тысяч 200 без особых проблем. Опять же все зависит от условий эксплуатации.
КПП и трансмиссия.
Коробка и раздатка Даймос работают очень хорошо. Единственная особенность - коробка не любит быстрых переключений, в идеале каждый раз надо задерживать на полсекунды рычаг в нейтралке, тогда все прекрасно включается. По раздатке сказать сложно, 24000 не пробег для нее, все работает, все хорошо. Мосты ничем особенным не выделяются, работают не завывают. Масла все сменил на пробеге 4300.
Обслуживаю машину я сам, но до 30 000 решил посещать дилера, думаю что к этому моменту из него все высыпется, что должно быть поменяно по гарантии. А по гарантии заменили радиатор (тек в салоне прям), поплавок датчика топлива (повсеместная проблема с новым баком), рулевую колонку (болтался руль вверх вниз в зажатом положении).
Да, кажется что для такого пробега это очень много и наш автопром - го*но. Но это сложившийся стереотип.
С приобретением УАЗа я открыл для себя много новых горизонтов. Выезды на природу без малейшей боязни где-то сесть на пузо, я не говорю про спортивную езду в грязи по крыше, но осенние дожди и полевые дороги при хорошей резине его не останавливают. Он может проехать там где не могут проехать некоторые иноджипы (это реально так, во всяком случае в полях встречался с такими машинами, которые боялись лезть в грязный подъем или лужу). По трассе он идет очень комфортно, мягко, ровно, из-за высоты выпрыгивает из колеи на асфальте, но так делают все машины в разной степени. Комфортная скорость езды по асфальту 90 - 100. Максимальную, которую я на нем выжимал 165 км/ч по GPS, при этом такой режим езды - смерть двигателя. Но даже при такой скорости он едет как поезд по рельсам и ничего страшного с рулем не происходит.
Советовать приобретать УАЗ Патриот я никому не стану, даже своим знакомым. Потому что эта машина, которая все равно будет требовать к себе внимания. Если его обслуживать у дилера, то он будет очень дорогой, а если там делать только сложные работы (таких кстати очень мало, он ремонтопригоден в любых условиях) и мелочевку самому, то он достаточно экономичен. Свечи родные, например, на него стоят 70 руб./шт., а ходят 30 - 40 тыс/км.
Вот как-то так. Если есть вопросы задавайте, может я чего и забыл описать.
Приобрел я его 10 марта 2017 года. До УАЗа был автомобиль KIA Ceed SW 2010 года. За 7 лет владения Kia я проехал 153 тысячи километров, Много это или мало судить Вам, уважаемые читатели. В семье машина одна и второй не планируется, так что Патрик должен был использоваться ежедневно для поездок на работу и по работе в условиях Москвы. Среднесуточный пробег по Москве около 80 км. Выходные дальняк.
Что можно сказать по автомобилю. Он очень большой, но не смотря на это эргономичен - обзор очень хороший, габариты чувствуются сразу как только сел. Сравнивать его с Газелью нельзя, это все же разные машины. Салон приятный - дизайн на уровне. Пластик везде очень жесткий, но ничего не скрипит и не гремит, посмотрим что будет зимой в морозы и после. В новом патриоте сиденья задние раскладываются не в ровный пол, а со ступенькой, так что в стоке спать в нем достаточно неудобно, хотя можно кинуть надувной матрац и спать на горке. Но если вам надо будет перевозить родственников на дачу, мотоблоки, холодильники и прочие крупные вещи, скорее всего вы не найдете ему конкурентов, даже среди иномарок, конкурент только газель. Шумоизоляция в модели 2017 года очень меня порадовала, разницы между Kia и Патриотом, прям вот какой-то большой, я не почувствовал и гнать его на полную шумку имеет смысл только, если идет аудио-подготовка или для успокоения души и уменьшения толщины кошелька.
Двигатель.
На патриоте стоит всем известный ЗМЗ-409, задушенный программно до 135 сил. Этого мало даже для города, проявлялось у меня это при проезде лежачих полицейских на 2-й передаче, когда с низов ему так тяжело, что слышишь всю трансмиссию и каждый поршень отдельно. Поэтому я его перепрошил на Евро-2. Обещали 163 лошади, но проверить не могу. Скажу только, что поехал он лучше, значительно лучше. Двигатель ходовой, не прихотливый, есть конечно вопросы которые надо будет решать по мере эксплуатации, но они не такие уж не решаемые и дорогие по деньгам. Двигатель думаю отбегает тысяч 200 без особых проблем. Опять же все зависит от условий эксплуатации.
КПП и трансмиссия.
Коробка и раздатка Даймос работают очень хорошо. Единственная особенность - коробка не любит быстрых переключений, в идеале каждый раз надо задерживать на полсекунды рычаг в нейтралке, тогда все прекрасно включается. По раздатке сказать сложно, 24000 не пробег для нее, все работает, все хорошо. Мосты ничем особенным не выделяются, работают не завывают. Масла все сменил на пробеге 4300.
Обслуживаю машину я сам, но до 30 000 решил посещать дилера, думаю что к этому моменту из него все высыпется, что должно быть поменяно по гарантии. А по гарантии заменили радиатор (тек в салоне прям), поплавок датчика топлива (повсеместная проблема с новым баком), рулевую колонку (болтался руль вверх вниз в зажатом положении).
Да, кажется что для такого пробега это очень много и наш автопром - го*но. Но это сложившийся стереотип.
С приобретением УАЗа я открыл для себя много новых горизонтов. Выезды на природу без малейшей боязни где-то сесть на пузо, я не говорю про спортивную езду в грязи по крыше, но осенние дожди и полевые дороги при хорошей резине его не останавливают. Он может проехать там где не могут проехать некоторые иноджипы (это реально так, во всяком случае в полях встречался с такими машинами, которые боялись лезть в грязный подъем или лужу). По трассе он идет очень комфортно, мягко, ровно, из-за высоты выпрыгивает из колеи на асфальте, но так делают все машины в разной степени. Комфортная скорость езды по асфальту 90 - 100. Максимальную, которую я на нем выжимал 165 км/ч по GPS, при этом такой режим езды - смерть двигателя. Но даже при такой скорости он едет как поезд по рельсам и ничего страшного с рулем не происходит.
Советовать приобретать УАЗ Патриот я никому не стану, даже своим знакомым. Потому что эта машина, которая все равно будет требовать к себе внимания. Если его обслуживать у дилера, то он будет очень дорогой, а если там делать только сложные работы (таких кстати очень мало, он ремонтопригоден в любых условиях) и мелочевку самому, то он достаточно экономичен. Свечи родные, например, на него стоят 70 руб./шт., а ходят 30 - 40 тыс/км.
Вот как-то так. Если есть вопросы задавайте, может я чего и забыл описать.
Оставить комментарий
Дополнения
Пипец какпец! Я не ожидал, что мой Патрик вызовет такой фуррор. Ну ладно, для начала выложу одну страшную поломку, что приключилась вчера.
Поменяли тягу .
Блин прикиньте радитор, поплавок в баке, рулевая колонка и еще тяга. Как же так?! Патриот говно! Все пошел продавать.
Ну а теперь для тех кому реально интересно что произошло. Остальные фас!
В общем, когда я его забирал из салона, руль стоял немного влево, градусов на 20. Это косяк дилера, который не проводил с машиной предпродажную подготовку и не регулировал схождение....
Решили прокатиться "по дорогам Подмосковья и Тверской области.
Полную историю можно прочитать по ссылке:
https://www.drive2.ru/l/486546265870434420/
Обратите внимание на УАЗ 2014 года. Он ни разу не гнилой, ничего не крашено не шпаклевано. Он просто железный и целый )).
И видео того дня:
https://youtu.be/hitz2OGZ0EE
, пробег 25 500 км
Всем привет!
Вот и наступили холода. Не то чтобы совсем, так -5 и замерзший снег на лобовуке толстым таким слоем.
Вот тут я процентов на 150% оценил подогревайку лобовухи по всей плоскости — огонь. Запуск машины выглядит примерно так: открыл — завел — кнопка обогрева руля — кнопка обогрева сиденья — кнопка обогрева лобовухи — кнопка обогрева зеркал и заднего стекла — пошел курить. Покурил, сел… ляпота… вообще ляпота. У меня такого в Kia Ceed не было, а теперь есть и это так круто. Кстати попогрейки реально быстрее прогревают сиденье, на сиде колокольчики звенеть начинали раньше, чем тепло доберется хотя бы до задней точки, не говоря уже про поясницу....
Добрый день, дорогие читатели.
Подошли "внезапно" 25000, а затем и 26000 км пробега. ТО1 моя машина проходила на пробеге 13500, заливал я в "Белого" масло Лукойл Люкс 5W40.
и фильтр FRAM, пользовал их регулярно на своих предыдущих машинах.
Практика показывает, что лучше маслице менять на 10000 пробега +/-. Ну и сел я на пенек и подумал:
"Масло менять надо, а через 4000 ТО2, стоит оно 11000 с хвостиком. Катать еще 4000 не хотелось. А менять масло сейчас и ехать потом к дилеру — как минимум не тактично, по отношению к своему бюджету и логике."
Изначально в моих планах было покататься до 30000 сделать ТО2 и попрощаться с гарантией, но планы свои я решил поменять....
Планировал я после покупки машины сделать антикор. Делать собирался самостоятельно, потому что не верю в даже самые зарекомендованные сервисы. Если не стоять над душой, то все равно куда-нибудь да не зальют. И что бы Вам не лили в уши, не верьте. Я сам некоторое время отработал в автосервисе, правда экономистом, что и как там делается знаю исходя из того, что лично видел.
Антикор собирался делать на прошедшие девяти майские праздники, но что-=то пошло не так и я не успел. Потом планировал отпуск, но опять что-то пошло не так....
Хоть данный текст и не относится к автомобилям, а больше к людям, я не знаю как тут написать в другое место.
Вот вопрос, Разместил я значит отзыв об автомобиле. Да это УАЗ Патриот 2017 года, да сделан он в Ульяновске, да в России, да русскими пока еще руками. Написал вроде бы все объективно по своим ощущениям. Нравится мне машина. По сравнению с иномарками нравится.
В отзыве я не написал, что это верх инженерной мысли. Я единственное на чем заострил свое внимание, так это на том, что это нашавтропром и он сделал достойный аппарат....
Предисловие (не в тему).
Был 2010 год, я купил новый Киа Сид SW и приехал на нем к школе - забирать старшую дочь. Смотрю рядом Крузак стоит весь такой черный, огромный, красивый. И тут из него вылазит знакомая рожа.
- О! Здорова, Алексей!
- Привет, Андрюх!
- Как сам? Смотрю Крузера взял! И как он? Теперь то точно за грибами и на охоту в кайф ездить?
- Да ну его...
- А что так?
- А ты на бок посмотри. Недели три назад ездили за грибами по посадкам, вон весь бок ободрал, теперь полировать надо, а может и лак восстанавливать....
Решил перенести статью сюда с Драйва. Надо же как-то обкакать наш автопром.
Было нам с Патриком 24000, купил я себе резину значит грязевую и в один из выходных поехал кататься по полям и проселочным дорогам. Бездорожье "тепличное"... кстати услышал этот термин от уважаемого читателя моего отзыва - понравилось. Ну как тепличное, дороги сильно размокли, шел постоянный противный дождь, то бишь - самое то, чтобы проверить первый раз М/Т резину в деле. Ну в общем покатался знатно, машинку замарал, удовольствие получил, приехал домой поставил как обычно и пошел делами заниматься вечерними....
Написали мне тут комментарий:
"Тут вся проблема,что за эти деньги(уаз) можно купить шикарнейший пруль и не только.Сравнивать Япошку и наше ведро смысла нет.Наверное просто Вы патриот русских машин.Хотя рабочая машинка у меня -приора,и вроде бегает неплохо(но после японца кажется,как будто в детскую педальную машину сел,ибо у нас делают *машины* для народа,а в Японии машины для ЧЕЛОВЕКА)"
А теперь посмотрим вот это видео:
И скажите мне, зачем мне покупать старый пруль, а не новый УАЗ, при условии, что они могут одинаково, особенно когда УАЗ стоковый, просто из салона....
Культ «Иномарио» — термин, который был введён пользователем D2 с ником mdg333.
Смысл культа заключён в безусловном и бесприкословном поклонении иностранным автомобилям и не только автомобилям.Ниже приводится общее описание данного типа культов, к которому относится и культ Иномарио — т.е. преклонение перед иномарками.
Один из самых странных культов существует у жителей острова Танна. Эти люди поклоняются американскому лётчику Второй мировой войны Джону Фруму – «королю сказочной Америки, спустившемуся на землю меланезийского народа с чудесным карго» (то есть «с грузом» в переводе с английского)....
Потому что зажрались! Это я на работе вышел сейчас покурить и стало что-то так грустно.
А ведь я помню те времена когда в магазинах были плакаты и бабушки, упавшую булочку с земли поднимали целовали и ложили повыше.
Сколько людей работает на полях, вкалывает ради того, чтобы страна кормилась... а эти...
Это мои самые первые впечатления от УАЗ-а.
8 апреля 2017 года.
Утро началось с ленивого заезда в магазин запчастей УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ и покупки хабов. Много было прочитано по поводу них, проговорено со знакомыми эксплуататорами, дядьками, в руках которых железки начинают петь песню. В итоге решение принял и купил. Купил как говорится то, что было на прилавке. А если учесть, что муфты переднего моста для меня практически все одинаковые (внешне) и роль играла ценовая категория, купил, как я думаю Рязанские за 6500....
Потому что я хотел большую машину. Почему новую? Вот объяснение:
**********************************************************************************************************************
Бизнес модель — подержанная иномарка
"Видимо мне надо писать цикл статей… как чайнику выбрать хорошую машину без помощи автоэксперта.
Влад Суров
Август 31, 2017 в 07:11
Многие пытаются приобрести более свежую иномарку 5-7 летнюю (форд фокус 2, шевроле лачетти, шкода октавия тур, лансер 9, ниссан альмера классик, поло седан, солярис и другие подобные)....
Приветствую всех, кто активно принял участие в местном "сраче" )).
Однако возникло очень большое обсуждение о сгнивании нашего автопрома при выезде с салона сразу в пепел:
Долго ли коротко ли, решил я быстренько отснять видео, о тех машинах, которые живут у меня во дворе. Жаль конечно, что на сегодняшний день нету Kia Ceed, про него тоже можно было бы снять маленький сюжет.
В общем три автомобиля:
Газ 31105 - 2006 год. покупал новым, сейчас продан знакомому, паркуется у меня во дворе.
Kia Rio 2003 год (чуток старше Волги) - покупала сестра б/у с пробегом 83 тысячи, сейчас на нем ездит мой отец, сейчас пробег 126 тыс....
Для удобства ремонта под капотом автомобиля, учитывая мой рост, смастерил себе вот такую подножку:
Устанавливается она в буксировочные петли:
В принципе, когда на ней стоишь - достаешь до любой части подкапотного пространства, только еще на колено надо на "телевизор" опираться.
Места в багажнике занимает не очень много, но у меня получились очень острые углы, иногда о них можно порвать, скажем, пакет с продуктами, т.к. ложить в багажник надо "усами" вверх.
А так же для удобства смазывания поворотных кулаков и ШРУСов - вкрутил тавотницы в корпус поворотного кулака....
Похожие отзывы
4.9
71470
УАЗ Патриот, 2018
Роман06, Владивосток
4.9
81830
УАЗ Патриот, 2019
, Хабаровск
4.5
34074
УАЗ Патриот, 2018
nebydlo, Иркутск
4.9
23095
УАЗ Патриот, 2016
Zold_fm, Владивосток
5.0
38239
УАЗ Патриот, 2018
Серёга, Заринск
4.9
17006
УАЗ Патриот, 2019
Артем., Иркутск
4.9
8067
УАЗ Патриот, 2018
4194633, Южно-Сахалинск
4.6
7745
УАЗ Патриот, 2014
25668169, Новосибирск
Комментарии
OFA
Я читаю лишь в той части, в которой человек на всеслады пиарит ЦРВ в отзыве про УАЗ. Это во-первых. Во-вторых, персонально мне был задан вопрос: нахрена мне лично УАЗ.
Еще вопросы?
Еще вопросы?
Это из жизни Хонда водов. Надежнейший аппарат.
https://www.drom.ru/faq/honda/...
3
Ответить
валера логунов
Когда была возможность взять квартиру или машину ЕСТЕСТВЕННО ВЫ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР, у меня был момент , когда нужно было заплатить за учебу сына, мы это кое как вытянули, а когда через три года пришлось...
Так я еще раз Ввм повторяю, что каждый выбор делает сам, была бы возможность, может бы он Прадо купил...У нас пол--города этих Прадиков, бабы детей в садик на них возят, да по магазинам катаются, а чтоАвтомобиль высокий и более безопасный, чем легковушки. Скорость у нас в городе невысокая, так что и Патриот тоже будет безопаснее, чем тот же Солярис...
4
Ответить
Андрей
Неее... там можно поменять кой чо и будет ездить. Вот как тут: https://youtu.be/aiOdTYDzaL4
Одно поменяешь, другое рассыпится. Ресурс современного авто 100000 км, ну можно еще пару сотен проехать. У нас народ Прадики на 90000 км сливают...Или все такие богатыеДа не кто проблем не хочет.
Хоть на Ладу, хоть на Патриот новый движок воткнул и вперед.
Хоть на Ладу, хоть на Патриот новый движок воткнул и вперед.
4
Ответить
Андрей
А вот я Вас поспешу расстроить. Ходят слухи, что новый патриот обретет многорычажную переднюю подвеску и не будет у нас надежнейшего механизма, который был на той же Тойоте ЛК 80. Все в угоду комфорту,...
Да я уже навряд ли Патриота куплю, да и не будет катастрофы, если спереди независимую подвеску поставят. Вон на Прадике и Паджеро она есть и проблем не доставляет. Проходимость, да, похуже будет, а надежность нормальная будет, свои 100000 отходит. Я в свое время тоже на завод писал, но нужно быть реалистом и понимать, что покупают Патриот городские и большую часть времени Патриот проводит на асфальте... А там мосты не нужны. Я ставил шкворни Ваксойл, все равно их раз в год подтягивать нужно, машина тяжелая, пальчики маленькие, он сам себя раздалбывает.
Ответить
Андрей
А с каждой покупкой иномарки, кто-то теряет в зарплате, потом пеняют на власть, на страну, на автопром.
А про таможенную пошлину, НДС, Вы забылиРазве не государственный карман я отдал больше миллиона купив ЛР
2
1
Ответить
Андрей
Адепт безопасности. Ему показали как бьют машину в стену и нарисовали на видео пять звезд. А УАЗ он опасный чо.
Все это так, вообщем маркетинговые трюки. Стоит только задуматься, кто платит тем, кто бьет машины Я ведь не стану покупать новые машины, манекены и бить ихТак Или наше Авторевю на деньги вырученные от издания автогазеты, тратит на битье новых автомобилейВон на днях разбились лоб в лоб Мазда6 и Рено Дастер у нас в ХМАО... 10 человек погибли...Не кто не выжил...Это судьба, люди...Судьба...
Поэтому я ко всем этим системам безопасности отношусь по философски...
Поэтому я ко всем этим системам безопасности отношусь по философски...
2
Ответить
Андрей
Это из жизни Хонда водов. Надежнейший аппарат.
https://www.drom.ru/faq/honda/...
По телеканалу Автоплюс говорили, что на 2.0-литровых ЦРВ после 100 тыс. км цепи ГРМ рвет. Были случаи и не единичные. Конечно не так массово как у Патриота 2013-2015 года, но факт остается фактом. Еще раз повторяю, что сейчас нужно покупать автомобили только новыми и ездить на них не более ста тысяч км. На Севере и того меньше, поэтому отечественный автопром на фоне иномарок выглядит выигрышно, так как ремонт, или радикально, замена агрегатов, выходит недорого...
3
Ответить
Андрей
Это из жизни Хонда водов. Надежнейший аппарат.
https://www.drom.ru/faq/honda/...
Каждый взрослый здравомыслящий человек сам приходит к своему решению, поэтому никогда не понимал дурную привычку умничать и навязывать ему свое мнение. Нравится ему Хонда, пусть сам на ней и ездит. Мне УАЗ больше интересен, чем Хонда, но я же не лезу в отзывы хондаводов и не говорю там, что он может тонну кирпичей регулярно возить на стройку и тяжелые прицепы со стройматериалами тягать. А еще на нем можно путешествовать по диким местам и затеять в непогоду пьянку на дюжину персон на лоне природы. Еще и для баяна место останется. Это просто другой уровень! Какая Хонда?
Мои отзывы: Лада Веста 2022, Volkswagen Passat 2004
3
Ответить
Андрей
"Ты вообще о чем про машину у которой через месяц , край через два провисает задняя дверь."
Вы о тех, кто на задок вешает колеса 33 -35? А ну, да... провисает.
"Машина у которой родное...
Андрей что бы не разводить дискуссию на три страницы . Отрегулировать и поменять можно все. Жванецкий однажды сказал,, туфли фабрики ,, Парижская Комуна" ВЕЩЬ!!!, пока итальянские Альдо Бруе случайно не примерил и походил. Вчера ездил в салон Киа присматриваю себе замену Хонды Crv 2014г, так неспеша, если честно от Соренто в старом кузове не в восторге, Прайм - очень понравился, но это ,, чисто " городской вен и ничего другого, на Crv хоть куда то можно проехать..... Рядом салон УАЗ , дай думаю зайду , посмотрю. Андрей ,, без обид" стоят два Патриота в максималке и ,, чудо " Буханка под названием Арктика за 2 200 000. Попытался открыть Патриот, не открывается, подхожу к менеджеру, сидит с кем то по телефону трекает про свою Октавию, Извините говорю, будьте любезны , откройте , пожалуйста Патриот. ,, Все машины кроме Арктики открыты" смотрю два мужичка то же дверку у Патриота дергают, услышали ответ, дернули со всей дури, О Т К Р Ы Л А С Ь. Салон ну если это можно назвать ,, кожей" , ладно думаю чего придираться. Втроём еле оторвали менеджера от телефона , смотрю мужички в принципе пришли не поглазеть , Спрашиваем, любезный , а можно ЛИ сделать тест драйв на Патриоте. Ответ , а на х@я, что это вам даст проехать по Каширке. Я его спрашиваю , а зачем нам по Каширке кататься , вот там за вашим салоном дорожка к гаражам, а дальше спуск к Москва каналу, вот там и покатаемся. ОТВЕТ СЕГОДНЯ БАНК НЕ РАБОТАЕТ, кредит все равно некому оформлять, а что Вы будете в трейдинг сдавать? Мужичек аж ,, закипел" если понравится я прям сейчас наличкой заберу. ответ НЕ НЕТУ ГОТОВЫХ К ПРОДАЖЕ АВТОМОБИЛЕЙ, рем зона не работает ПРАЗДНИКИ!!!!!!! Андрей все можно Преодолеть, можно на машину прямо с завода поставить коробку автомат за 200 000, но сразу таким же автоматом слетаешь с гарантии , можно за 70 000 поставить газовое оборудование , но все разрешения и отметку в Птс получай САМ. Да и вишенка на тортике, заехал к спецам в тех центр ,, Москва" мы там полную шумку делалали сыну на его ЛК200 год назад Тогда с него взяли 45000. сколько будет стоить сделать полную шумку на Патриот, от ответа выпал в осадок с протяжкой и хорошим антикором, действительно ПОЛНУЮ ШУМКУ 140 000 , вам скидка так как уже обращались 120 000, когда преедете , делать будем 5 дней, разбирать нужно практически все до металла. Вот и думаю, что делать лезть в кредит на Лям с лишним и братьПрадик неохота. Наверное смогу взять Патриот и вложиться во все эти вложения, но если честно не готов я морально, отдавать за Патриот столько, что бы он мне понравился и голый за 800 000 тоже не готов, ,, корёжет" меня от голого как от , плечевой на трассе, хотел коротко , не получилось, извини, Андрей
1
3
Ответить
валера логунов
Андрей что бы не разводить дискуссию на три страницы . Отрегулировать и поменять можно все. Жванецкий однажды сказал,, туфли фабрики ,, Парижская Комуна" ВЕЩЬ!!!, пока итальянские Альдо Бруе случайно...
Тезка, вот тут с тобой соглашусь, отношение в автосалонах хамское, я когда своего покупал (автомобиль был уже оплачен, договор готов), приехали, манагер проспал с бодуна на работу, больше часа его прождали, а нам 1000 км длмой надо было еще ехать и колеса с резиной зимние найти, купить, переобуть... Вообщем явился этот ссыкуняра взъерошенный, в мятой рубашке и брюках, с перегаром на гектар, кланяется, извиняется, я его попросил, чтобы на меня не дышал выхлопом ацетона... Акт приемки подписываю, а схождение делали, конечно, отвечает, вижу по глазам, что врет, сажусь в машину, руль боком, замок капота не затянут, потом оказалось, что и крышка маслозаливной горловины откручена. Заставил я его схождение сделать и поехали, но первое впечатление было испорчено.
В авиосалоне Тойоты тоже самое, залажу в Прадо, манагеры, даже взглядом не повели, подхожу спрашиваю, об условиях продажи и предоставления скидки в 350000. Вообщем кредит в их банке под 15.9% и сдача УАЗа в трейд ин за 180000 рублей (машина ушла за 450 без торга), спрашиваю Вебасто есть Хрена с два на Комфорте NZ, установка почти стольник, страховка 170 с лишним тысяч, по условиям страхования сигналка за сто тысяч....Круто Они чё народ за дурачков держат
Зашел в автосалон КИА, всё аналогично.
А вот в салоне ЯгуарЛендРовер, сказали, что УАЗика возьмут за 380, кредит под 11.9 % в ВТБ, скилка 450000 рублей и 5 лет бесплатного сервисного обслуживания...Это по акции до 31 марта 17 года была... Страховка 84000, сигнализация заводская, Эперсбехер тоже на заводе установлен... Мвло того, я УАЗ продал, а мне оформили как бы его сдачу в трейд-ин...
Подумали, с женой, посмотрели Ютюб, почитали форум клуба, там и читать осоьо нечего, катабтся люди и все.
Так что пора менять стереотипы и переставать молится на джапанпром.
В салоне УАЗа, манагер наоборот выбежал, начал рассказывать о новом Патриоте, я ему скащал, что имею Патриот 12 года и все про него знаю..
Ручки дверей, действительно тугие, хрен откроешь, железо тонкое, авто звенит как корыто, поэтому оклейка лверей и кузовных панелей - неизбежна., окраска очень недная, на новом авто уже много потертостей. Рама нечем не обработана, по краям свежая ржавчина.. Но манагер успокоил, что это они сделают...
Трос ручника висит так, как вроде его не на заводе делали , а самоделкин мастырил.
Сиденья жесткие и неудобные, пороги узкие (у меня там еще трубы были) и ручки нет, жена еле взобралась...Поэтому от нее, прозвучало категоричное -
нет... Да я и сам понял это, что наша машина лучше...И может, я бы до сих пор катался на своем верном Патриоте, если бы по соседству не было автосалона ЯгуарЛендРовер....
Сейчас зиму отъезжу, напишу на Драйве2 объективный отзыв...
Так что советую походить по европейским автосалонам, потому что может оказаться так, что вы приобретете европремиум по цене джапанкара...
В авиосалоне Тойоты тоже самое, залажу в Прадо, манагеры, даже взглядом не повели, подхожу спрашиваю, об условиях продажи и предоставления скидки в 350000. Вообщем кредит в их банке под 15.9% и сдача УАЗа в трейд ин за 180000 рублей (машина ушла за 450 без торга), спрашиваю Вебасто есть Хрена с два на Комфорте NZ, установка почти стольник, страховка 170 с лишним тысяч, по условиям страхования сигналка за сто тысяч....Круто Они чё народ за дурачков держат
Зашел в автосалон КИА, всё аналогично.
А вот в салоне ЯгуарЛендРовер, сказали, что УАЗика возьмут за 380, кредит под 11.9 % в ВТБ, скилка 450000 рублей и 5 лет бесплатного сервисного обслуживания...Это по акции до 31 марта 17 года была... Страховка 84000, сигнализация заводская, Эперсбехер тоже на заводе установлен... Мвло того, я УАЗ продал, а мне оформили как бы его сдачу в трейд-ин...
Подумали, с женой, посмотрели Ютюб, почитали форум клуба, там и читать осоьо нечего, катабтся люди и все.
Так что пора менять стереотипы и переставать молится на джапанпром.
В салоне УАЗа, манагер наоборот выбежал, начал рассказывать о новом Патриоте, я ему скащал, что имею Патриот 12 года и все про него знаю..
Ручки дверей, действительно тугие, хрен откроешь, железо тонкое, авто звенит как корыто, поэтому оклейка лверей и кузовных панелей - неизбежна., окраска очень недная, на новом авто уже много потертостей. Рама нечем не обработана, по краям свежая ржавчина.. Но манагер успокоил, что это они сделают...
Трос ручника висит так, как вроде его не на заводе делали , а самоделкин мастырил.
Сиденья жесткие и неудобные, пороги узкие (у меня там еще трубы были) и ручки нет, жена еле взобралась...Поэтому от нее, прозвучало категоричное -
нет... Да я и сам понял это, что наша машина лучше...И может, я бы до сих пор катался на своем верном Патриоте, если бы по соседству не было автосалона ЯгуарЛендРовер....
Сейчас зиму отъезжу, напишу на Драйве2 объективный отзыв...
Так что советую походить по европейским автосалонам, потому что может оказаться так, что вы приобретете европремиум по цене джапанкара...
2
1
Ответить
Алексей
Автор - молодец, грамотно написал. Только 5!
Был небольшой тест драйв такого же уазика на дороге общего пользования, и на грунтовке с колдобинами.
В результате чего отметил для себя только положительные...
Алексей я всегда считал, что хорошее рулевое это когда на месте крутится одним пальцем, на маленькой скорости есть небольшой люфт, а чем быстрее тем руль жёстче и 0 чётче , а на Патриоте все наоборот и это ,, преимущество" данного автомобиля. Как большая машина разгоняется до 100 это дело 125. А вот как машина разгоняется с 80 до 120 с полной загрузкой это совсем другая песня, объяснять зачем это нужно или знаешь сам. Извини , ради Бога , но поводу объёмов к габаритам , опять не согласен, я особенного простора в салоне при таких наружных размеров не почувствовал. Единственно очень большей простор над головой, багажник все владельцы УАЗов хвалят как огромный, смотря с чем сравнивать если с обычным небольшим кроссовером, то конечно, а если сравнить с сопоставимыми по размерам машинами. К примеру Тахо, Пилот? Салон по эргономике этих машин и Патриота даже смешно сравнивать. Насчёт сидений спорить немогу это можно только собственной спиной ощутить, но вы сравниваете с Сид и Спортедж , а вот здесь уже могу высказать своё мнение по сравнению с рекаровским салоном в машине дочери у неё был Фритрек, а у меня была а6 олроуд , сиденья в Киа даже в Оптиме го@но ,кстати в 124 мерине в своё время сидухи без всяких поддержек были учень удобные и как не странно на Пилоте тоже невзрачные на вид сидухи очень удобные, для людей с любыми габаритами, а вот на ЛК200 сына я устаю если еду больше восьми часов , а сыну все очень классно
1
1
Ответить
Валерий Лизун
Тезка, вот тут с тобой соглашусь, отношение в автосалонах хамское, я когда своего покупал (автомобиль был уже оплачен, договор готов), приехали, манагер проспал с бодуна на работу, больше часа его прождали,...
Прошу прощения за ошибки, писал со смарта, вопросительный знак, почему то не пропечатался.
Ответить
валера логунов
Андрей что бы не разводить дискуссию на три страницы . Отрегулировать и поменять можно все. Жванецкий однажды сказал,, туфли фабрики ,, Парижская Комуна" ВЕЩЬ!!!, пока итальянские Альдо Бруе случайно...
Я Вас читаю, и никак не пойму, о чем вы все пишите. Я покупал машину новую, отдал за него своего Kia Ceed - сел и поехал. Никакой шумки, никакой протяжки. Ничего! Просто сел и поехал. Да, потом я сам сделал антикор, ну и еще кое что - все на драйве есть в борт-журнале. В остальном, ему ничего не требуется. Он самодостаточен.
5
Ответить
Валерий Лизун
По телеканалу Автоплюс говорили, что на 2.0-литровых ЦРВ после 100 тыс. км цепи ГРМ рвет. Были случаи и не единичные. Конечно не так массово как у Патриота 2013-2015 года, но факт остается фактом. Еще...
Эти недорогие агрегаты весьма ресурсны вообще-то. Мотор с чугунным блоком ходит долго. Мало того, имеет туеву хучу ремонтных размеров. А там сразу бери контракт или покупай шорт-блок.
1
3
Ответить
Валерий Лизун
Да я уже навряд ли Патриота куплю, да и не будет катастрофы, если спереди независимую подвеску поставят. Вон на Прадике и Паджеро она есть и проблем не доставляет. Проходимость, да, похуже будет, а надежность...
Проходимость на независимой наоборот лучше из-за более высокого просвета. Другое дело, что такая конструкция не так живуча как неразрезной мост-приводы легче повредить.
Ответить
Валерий Лизун
Тезка, вот тут с тобой соглашусь, отношение в автосалонах хамское, я когда своего покупал (автомобиль был уже оплачен, договор готов), приехали, манагер проспал с бодуна на работу, больше часа его прождали,...
Это вы еще в тойотовском не были)) Вот где зажравшиеся рожи сидят! За деньги булки не поднимут.
3
Ответить
OFA
Это вы еще в тойотовском не были)) Вот где зажравшиеся рожи сидят! За деньги булки не поднимут.
Я имею ввиду в нашем, соррь
Ответить
SiberianPartisan
продолжение...
... и ещё кой чего, в новом Патре имеются.
Единственный вопрос - это качество заводской сборки. Которое надо поправлять за заводом. Желательно просто осмотреть машину в салоне и указать...
Только 15 минут как приехал с тест драйва. Если двумя словами , за 960 000 за которую мне предложили данный автомобиль в максималке НИЧЕГО СОПОСТАВИМОГО КУПИТЬ ПРОСТО НЕВОЗМОЖНО, но и сравнивать импортными одноклассниками некорректно и ещё у машины вмятина на крыше , дверь не одна толком не закрывается, внутри заметил непрокрас , Какая за все будет скидка. Спросил ? Двери отрегулируем, за вмятину скидка 10000 рублей......,,машина на которой езжу сейчас 2014 брал в апреле 2015 в максималке цена была 1800050 за год сразу скинули250 000 дали бесплатное ТО на три года или 100000( правда только у них, другие дилеры за деньги) , нашёл небольшую вмятину , тут же предложили комплект зимний резины на оригинальном литьё , стало совсем интересно достал прибор , директор магазина сказал можешь мерить , последняя цена будет 1300 000 и каска с франшизой на 30 000 с угоном. Вот такие бывают скидки , а тут 10 000 и двери отрегулируем несерьезно как то
1
1
Ответить
OFA
Я имею ввиду в нашем, соррь
Вообщем, я написал отзыв о ЛР на Драйв2.Мой ник MUHI, интересно, читайте.
Да в ремонте с УАЗом мало кто поспорит.
Да в ремонте с УАЗом мало кто поспорит.
Ответить
OFA
Проходимость на независимой наоборот лучше из-за более высокого просвета. Другое дело, что такая конструкция не так живуча как неразрезной мост-приводы легче повредить.
Мосты имеют больший ход, чем рычаги. А о пенек, или камень, спрятавшийся в снегу или траве можно сломать, все что угодно.
Ответить
Андрей
Я Вас читаю, и никак не пойму, о чем вы все пишите. Я покупал машину новую, отдал за него своего Kia Ceed - сел и поехал. Никакой шумки, никакой протяжки. Ничего! Просто сел и поехал. Да, потом я сам сделал...
Андрей, да все нормально, просто все люди разные, я сегодня делал тест драйв на УАЗе , извини без обид , я не знаю на чем ты ездил до Патриота , если на секундочку ,, абстрагироваться " от стоит не стоит он своих денег, то машина го@но, а если с позиции цена и что получаешь за неё , то конкурентов НЕТ. А дальше у кого , что в приоритетах, говорят от тюрьмы и сумы не зарекайся , но вот что касается меня , не смог себя убедить , хотя если умом подходить , то нужно брать УАЗ Патриот........ Это как одни могут ,, слить напряг на трассе" а я лучше в кулачек, если нет рядом дорогой путаны , дело не в цене, а в запахе . УАЗ пахнёт дешевкой без обид
1
8
Ответить
валера логунов
Андрей, да все нормально, просто все люди разные, я сегодня делал тест драйв на УАЗе , извини без обид , я не знаю на чем ты ездил до Патриота , если на секундочку ,, абстрагироваться " от стоит не...
К этому авто надо привыкнуть, понять его плюсы, которые с лихвой перекрывают все недостатки.
А хавно, или нет, смотря с чем сравнивать, мне и Лексусы с Финиками теперь хавно. Так что мне теперь лазить по отзывам их владельцев и писать, что их тачки хавно?
Только я понимаю, что они людям нравятся, они довольны своими авто, зачем такое писать
А хавно, или нет, смотря с чем сравнивать, мне и Лексусы с Финиками теперь хавно. Так что мне теперь лазить по отзывам их владельцев и писать, что их тачки хавно?
Только я понимаю, что они людям нравятся, они довольны своими авто, зачем такое писать
3
Ответить
Прочитал весь отзыв. Брешите. Патриот- это гов*ище. Двигатель старый слабый, не тянет абсолютно, крутящий момент уступает даже шуруповерту. Внешний вид ублюдский, непропорциональный, маленький капотик грузная будка. Коробка- га*но, раздатка- га*но, ходовая- гав*но. Руль ублюданский, кресла- ублюданские. Конский расход топлива.
В этой машине вообще нет ничего хорошего абсолютно. Желаю вам купить чего получше
В этой машине вообще нет ничего хорошего абсолютно. Желаю вам купить чего получше
1
12
Ответить
Ильдар
Прочитал весь отзыв. Брешите. Патриот- это гов*ище. Двигатель старый слабый, не тянет абсолютно, крутящий момент уступает даже шуруповерту. Внешний вид ублюдский, непропорциональный, маленький капотик...
Вы чё там все такие злые Жаба давитСходи в мечеть...
9
Ответить
Ильдар
Прочитал весь отзыв. Брешите. Патриот- это гов*ище. Двигатель старый слабый, не тянет абсолютно, крутящий момент уступает даже шуруповерту. Внешний вид ублюдский, непропорциональный, маленький капотик...
Во молодец! Не поленился, зашел и написал))
6
1
Ответить
Ильдар
Прочитал весь отзыв. Брешите. Патриот- это гов*ище. Двигатель старый слабый, не тянет абсолютно, крутящий момент уступает даже шуруповерту. Внешний вид ублюдский, непропорциональный, маленький капотик...
Конструктивный коммент. Я поверил. Жги дальше )).
7
Ответить
Валерий Лизун
Вы чё там все такие злые Жаба давитСходи в мечеть...
Влерий, да вы относитесь к ним проще. На любое их*****о, если оно еще идет в сравнении с чем-то импортным можно нарыть столько же не хороших фактов. А это знаете их и без того злых, вообще на куски разрывает. Это же весело. Пусть тут гадят. А я вот сегодня поехал на водопад под Москвой посмотреть и уселся по самые уши. Повис на мостах. В полях нынче при такой зиме весело. Приехал меня вынимать оттуда подготовленный дефендер на 35 колесах, так он долго удивлялся, как стоковая машина сюда вообще проехала. А они пусть какают, я для того их тут и развожу, чтобы пуканы побомбило.
4
Ответить
Валерий Лизун
К этому авто надо привыкнуть, понять его плюсы, которые с лихвой перекрывают все недостатки.
А хавно, или нет, смотря с чем сравнивать, мне и Лексусы с Финиками теперь хавно. Так что мне теперь лазить...
Тёзка у нас с тобой разное восприятие и отношение к машинам, мне к примеру далеко не безразлично мнение людей к тому как я справляюсь с поставленными задачами на работе и при этом совершенно до пи@ды мнение любого о любой из машин на которой я езжу, мне совершенно до пи@ ды мнение соседей о моем доме или бане, моё мнение о той или иной машине это сугубо моё и не более, для меня машина никогда не была признаком статуса человека, так же как в дорогом он костюме ходит на работу или нет, главное что бы в чистом, а в каком это его личное дело
Ответить
валера логунов
Андрей, да все нормально, просто все люди разные, я сегодня делал тест драйв на УАЗе , извини без обид , я не знаю на чем ты ездил до Патриота , если на секундочку ,, абстрагироваться " от стоит не...
На Kia Ceed, если бы отзыв читали внимательно, возможно заметили бы). А так то кто какие цели преследует приходя сюда. А до нее на ГАЗ 31105 Волга, а до нее на 31029, Ford Escort, ИЖ Комби 412 который. Параллельно ездил на грузовиках разных.
3
Ответить
Вот думаю, то ли я что не то спросил, всколыхнул утихший диспут, то ли, действительно, на Дроме конструктмва не осталось, только бы побрехаться. Жизнь - она такая, сегодня есть деньги - и ты на коне, а завтра прижало - и надо приоритеты расставлять правильно. Хотя, факты комментариев говорят о том, что здесь присутствуют успешные, богатые люди с невероятно стабильным, стабильнейшим,, чего уж там, уровнем высочайшего дохода, вкупе с изысканнейшим вкусом к лухари.
Вдобавок к этим невероятным изыскам желаю тонким ценителям грамматику привести в соответствие с высокой ценностью собственных суждений.
Вдобавок к этим невероятным изыскам желаю тонким ценителям грамматику привести в соответствие с высокой ценностью собственных суждений.
7
Ответить
валера логунов
Тёзка у нас с тобой разное восприятие и отношение к машинам, мне к примеру далеко не безразлично мнение людей к тому как я справляюсь с поставленными задачами на работе и при этом совершенно до пи@ды мнение...
Тезка, я с тобой полностью согласен, потому что сам такой же, но темы о Патриотах, Вестах, Логанах, Дастерах...В общем о недорогих и доступных автомобилях провоцируют жестокие споры и бурные обсуждения, потому что находятся те кто считает, что за деньги потраченные на покупку нового Ратриота, можно купить подержанный Прадо. Это как правило мечтатели, у которых нет денег даже на подержанный Патриот, поэтому они до усеру “сражаются” на Дроме, доказывая свою неправоту.
А вот такие люди как ты получается их поддерживают, а они этому только рады, поэтому получается многотонный срач, который абсолютно неинтересен тем, кто пришел почитать отзывы и комментарии об УАЗе Ратриот.
А вот такие люди как ты получается их поддерживают, а они этому только рады, поэтому получается многотонный срач, который абсолютно неинтересен тем, кто пришел почитать отзывы и комментарии об УАЗе Ратриот.
4
Ответить
Андрей
Влерий, да вы относитесь к ним проще. На любое их*****о, если оно еще идет в сравнении с чем-то импортным можно нарыть столько же не хороших фактов. А это знаете их и без того злых, вообще на куски разрывает....
Андрей, я не представился сразу, дело в том, что мой ник “террамиг...”, ранее MUHI и я забанен администрацией сайта на форумах пожизненно, тут в отзываз на год, хотя год прошел, но под своим ником войти не могу, новый пароль получить не получается после переустановки компьютера, вот зашел под аккаунтом Гугл.
У меня был тут отзыв, о Патриоте, где я имел неосторожность написать о муках выбора Патриота и о том, что я смотрел Прадиков 2008 года, а это был 12-й год и что в каждый надо было акинуть на ремонт 500 тыс.. Также написал, как Патриот “уделал” на трассе мою бывшую Короллу... Что тут началосьА началось такое, что я тоже стал троллем и затыкаю пасти тем кто троллит отзывы о Патриоте.
А свой отзыв я опубликовал на Драйве, можешь почитать, ник MUHI, г. Урай. Отзыв с Дрома по моей просьбе был удален администрацией... Так то...
Дело в том, что троллят одни и те же персонажи, но из начинают поддерживать и обыкновенные форумчане, не когда не имевшие этот замечательный автомобиль. Получается срачь, чтение отзыва теряет смысл...
У меня был тут отзыв, о Патриоте, где я имел неосторожность написать о муках выбора Патриота и о том, что я смотрел Прадиков 2008 года, а это был 12-й год и что в каждый надо было акинуть на ремонт 500 тыс.. Также написал, как Патриот “уделал” на трассе мою бывшую Короллу... Что тут началосьА началось такое, что я тоже стал троллем и затыкаю пасти тем кто троллит отзывы о Патриоте.
А свой отзыв я опубликовал на Драйве, можешь почитать, ник MUHI, г. Урай. Отзыв с Дрома по моей просьбе был удален администрацией... Так то...
Дело в том, что троллят одни и те же персонажи, но из начинают поддерживать и обыкновенные форумчане, не когда не имевшие этот замечательный автомобиль. Получается срачь, чтение отзыва теряет смысл...
4
Ответить
Валерий Лизун
Тезка, я с тобой полностью согласен, потому что сам такой же, но темы о Патриотах, Вестах, Логанах, Дастерах...В общем о недорогих и доступных автомобилях провоцируют жестокие споры и бурные обсуждения,...
Тёзка я честно , без понтов, хотел попробовать Патриота, без лишних хотелок, мне он с ,, тряпкой" даже больше глянулся, но меня ,, убило" стоимость допов. 960( машина),коробка автомат250( в Москве на такой большей машине и ручке ездить с больной ногой сложно, но это мне и сегодня не в коем случае не кого не хочу обидеть ), хотя может быть и блаж, живу ведь практически за городом, а там наоборот ручка это преимущество по крайней мере на ,, пузотерках, думаю ладно хер с ним с гарантией буду ставить. стали дальше считать: доп обогреватель, типа Вебасты 60000, блокиратор заднего моста 40000, чего то не помню уже ещё 25000, газовое оборудование от 40000 до 75000( мы советуем Брк за 75) шумку советуем сделать .... Вообщем там где сыну ЛК зашумливали. Ну а там мне говорят , дядя Валер, на х@я тебе это все надо, что бы сделать все по уму как делали для Шойгу это примерно 120 000 и целую лекцию читали пол часа из которой я понял , что разбирать нужно практически до метала, перепрокладывать всю электрику, откручивать раму и чего то туда вставлять, вообщем видел у них в салоне стоит Буханка за 2 ляма, это мы её ,, тихорили" но там всего на 700000. Тёзка я АБСОЛЮТНОне доказываю что Это все нужно делать обязательно, приехал домой , печку затопил , вроде Хонда мозги совсем не компосирует, а с другой пробег сейчас под сотку, сегодня за неё в таком как она есть виде без проблем в гараже человек пять готовы забрать, А ЧЕРЕЗ ГОД незнаком это я к тому, тут один Казахстанец пишет , что я Хонду рекламирую, не знаю как у них , а в Москве с этим проблем нет Хонды, Тигуаны, Х35 летят на ура если в ,, натуре" чистые., Прадик продать сложнее, но здесь скорее из- за цены которую просят на вторичке, ну вообщем опять в сторону ушёл . Утром ( вчера) поехал опять в салон , решил покататься. Бесплатный тест драйв по Каширке по прямой мне даром не нужен, поэтому пошёл к главному , дал ему пятерку, оставил паспорт и поехал кататься...... Конечно ты ПРАВ , что я не привык к этой машине, но я для себя ПОДЧЁРКИВАЮ УБЕДИЛСЯ ЧТО ШУМКУ ДЕЛАТЬ НУЖНО, блокировку ставить назад нужно, Кастор менять нужно( руль гуляет) Вебасты может и блаж в Москве, но ведь за городом будет на улице стоять, ВООБЩЕМ ОПЯТЬ НОЧЬ НЕ СПАЛ. Лезть в кредит на 2 ляма или побираться у детей пока не готов
1
Ответить
Иван
При скорости 160, боюсь что смерть не двигателю! А всему экипажу г...но машины. Это ведро уже на 80 рыскать начинает. Вообще чушь какая-то написана.
80км он каждый день наезжает, в выходные дальняк у...
такого бреда я еще не читал ))) Ты ради приличия хоть на тест драив съезди ))) критик диванный
5
Ответить
Иван
Тебя интересует "что будет зимой в морозы и после." так я расскажу. Зимой начнут стучать задние амортизаторы. будут либо мерзнуть ноги, либо замерзать окна т.к. обдув не настраивается иначе....
пох что сзади рессоры , да??? Не пиши бред Ваня, не позорься!!!!!
4
Ответить
10148052
В модели 2017 года стоит климат, который дует в две любые зоны, кроме как одновременно в лицо и на стекло дуть не умеет. Подогрев всех сидений и руля, подогрев лобовухи по всей площади, а не только в зоне...
Уважаемый автор, не обращяйте внимание на этих диванных критиков , которые пишут бред и мечтают о ТЛК, я хоть и сам с сибири, из Иркутска, но от этих тойот уже тошнит!!! Тут просто культ ТАЙОТЫ а все остальное для них не машина!!! И этот Ваня как раз из таких диванных критиков, уазик наверное только из окна своей КОРОЛЫ (к примеру , а может у него и другой какой японский динозаврик годов 2000) видел! Сомневаюсь что он вообще ездил на таком!!! А вам удачи на дорогах!!!
3
Ответить
Ilya
Слушай, какой БРЕД ты пишешь!? Ты на УАЗике то ездил хоть раз? Про сиденья от каких годов ты пишешь, они разные. У меня дети вторую печку всегда зимой выключают - им ЖАРКО! В Томске не жарче чем в Красноярске..
по моему его просто кто то на уазе на трассе обидел ))))) Вот он и пишет все что в голову придет , а правды и объективности НОЛЬ
2
Ответить
валера логунов
Тёзка я честно , без понтов, хотел попробовать Патриота, без лишних хотелок, мне он с ,, тряпкой" даже больше глянулся, но меня ,, убило" стоимость допов. 960( машина),коробка автомат250( в Москве...
Все понял, отчасти ты прав, потому что если ездить на этом авто планируется долго, то да, его легче разобрать, проантикорить, зашумить и собрать заново.
Руль гуляет, потому что в 21-м веке на самом коротком в мире автомобильном конвеере УАЗа, не делают схождение колес... Надо дилеров “наклонять”...
Про Вебасто даже и не думай, скурвились они, качество ниже плинтуса, ЛР от них отказался, много было нареканий. Лучше наш Гидроник ставить, типа Эперсбехер, одно и то же, только сборка наша...
Сцепление Сакс, только не от БМВ, а от Газели с двигателем Камминс. Печка вторая нужна, с нею салон быстрее прогревается.
Ну а если нога больная, то может вообще оставить эту затею
Поменяй ГРМ на Хонде, еще там чего и езди.
В УАЗе ведь и все жидкости надо сразу менять, кроме тормозухи. Антифриз там разъедает все что можно, мамло в трансмиссии везде полусинтетика, не знаю как у вас, у нас её сразу в хорошие морозы выдавит.
Завалить угол Кастора нет проблем, есть сайт СТО 22 г. Бийск , там продаются готовые кулаки в сборе со шкворнями, меняется все элементарно, если навыки есть конечно.
Там все патрубки нужно менять на силиконовые, с силовыми хомутами, термостат на Тама 88 гр., крышку расширителя от ВАГа. Перепрошить желательно, амморты желательно другие SS-20 неплохие... Вообщем, если к этому готов, то флаг в руки... А емли нет, то лучше Весту СВ кросс купитть, три года отъездил, сдал, добавил и вперед... Я наверное так и сделаю, нафик на эти эти иномарки горбатится...
Руль гуляет, потому что в 21-м веке на самом коротком в мире автомобильном конвеере УАЗа, не делают схождение колес... Надо дилеров “наклонять”...
Про Вебасто даже и не думай, скурвились они, качество ниже плинтуса, ЛР от них отказался, много было нареканий. Лучше наш Гидроник ставить, типа Эперсбехер, одно и то же, только сборка наша...
Сцепление Сакс, только не от БМВ, а от Газели с двигателем Камминс. Печка вторая нужна, с нею салон быстрее прогревается.
Ну а если нога больная, то может вообще оставить эту затею
Поменяй ГРМ на Хонде, еще там чего и езди.
В УАЗе ведь и все жидкости надо сразу менять, кроме тормозухи. Антифриз там разъедает все что можно, мамло в трансмиссии везде полусинтетика, не знаю как у вас, у нас её сразу в хорошие морозы выдавит.
Завалить угол Кастора нет проблем, есть сайт СТО 22 г. Бийск , там продаются готовые кулаки в сборе со шкворнями, меняется все элементарно, если навыки есть конечно.
Там все патрубки нужно менять на силиконовые, с силовыми хомутами, термостат на Тама 88 гр., крышку расширителя от ВАГа. Перепрошить желательно, амморты желательно другие SS-20 неплохие... Вообщем, если к этому готов, то флаг в руки... А емли нет, то лучше Весту СВ кросс купитть, три года отъездил, сдал, добавил и вперед... Я наверное так и сделаю, нафик на эти эти иномарки горбатится...
Ответить
валера логунов
Тёзка я честно , без понтов, хотел попробовать Патриота, без лишних хотелок, мне он с ,, тряпкой" даже больше глянулся, но меня ,, убило" стоимость допов. 960( машина),коробка автомат250( в Москве...
Почитай мой отзыв на Драй2, комментарии, там и фото много, там все правдиво описано...
1
Ответить
Спасибо, попытаюсь найти почитать и ещё все взвесить, совместить хотелки и возможности
1
Ответить
Роман
Уважаемый автор, не обращяйте внимание на этих диванных критиков , которые пишут бред и мечтают о ТЛК, я хоть и сам с сибири, из Иркутска, но от этих тойот уже тошнит!!! Тут просто культ ТАЙОТЫ а все остальное...
Роман, я бы внимания и не обратил. Но дело в том, что вот такие вот "диванные критики", приходят и начинают разводить срач в адрес отечественных машин, товаров, инженеров, заводов и прочего... А мне не хочется видеть и слышать таких вот *****ов рядом с собой ни дома, ни на улице, ни в интернете в моем отзыве. Мало того они формируют неправильное мнение других людей, которые собираются сделать выбор в пользу отечественных товаров. Ведь куда идет современный потребитель - в интернет, а что он тут сразу найдет, не важно про УАЗ это, или про ВАЗ, или про мясорубку. Я ж не против иномарок, я против *****ов на иномарках. Спасибо за удачу!!! И вам того же желаю.
5
Ответить
Владислав
Вот думаю, то ли я что не то спросил, всколыхнул утихший диспут, то ли, действительно, на Дроме конструктмва не осталось, только бы побрехаться. Жизнь - она такая, сегодня есть деньги - и ты на коне, а...
Владислав, конструктива у нас не осталось ни где. Люди приходят искать "красную тряпку". Мало кто может оценить полезность того или иного отзыва. Взять оттуда ту полезную информацию, которой обычно мало, но она очень важна. Читать отзывы людей, которые пользовали УАЗ, но потом стали владельцами "лухари" и стали поливать свою бывшую машину, мое мнение не стоит. Потому как если они меняют "лухари" на более дорогое "лухари" - старое становится УАЗом. А тек то видел его по телевизору или с расстояние 30 метров на улице, а так же в соседнем гараже, где владелец лежал под ним, шприцуя карданы и рулевые наконечники, может даже матерился, вообще нет смысла. Я ни про одну свою машину бывшую, кроме Ford Escort ничего плохого сказать не могу, он был совсем старый и убитый, я мотор перебирал 2 раза и вечно там что-то ломалось и отваливалось, но и это объясняется более чем 20-летним возрастом авто. Продал Форда - перекрестился и дальше в путь. Единственное что, так это если вы прочитав все отзывы не созрели на УАЗ, не берите. Еще хуже будет.
3
Ответить
Андрей
Роман, я бы внимания и не обратил. Но дело в том, что вот такие вот "диванные критики", приходят и начинают разводить срач в адрес отечественных машин, товаров, инженеров, заводов и прочего......
Я сделал проще: о бывших у меня росавто отписал материал на других ресурсах. Здесь это всё равно что подкинуть на вентилятор))
Ответить
валера логунов
Спасибо, попытаюсь найти почитать и ещё все взвесить, совместить хотелки и возможности
Вижу нашел, конечно, честно говоря мне мой Патриот очень нравился, поэтому я “не видел” его мелких недостатков, что естественно. Да и не журналист я. Но тем не менее всю историю обладания этим авто я изложил.
Жалею только об одном, что не покрыл дополнительным антикором днище авто и не залил отработкой пороги под самый верх, потому что как оказалось, в порогах, в передней части, есть скрытая полость, которую нужно, или засверливать и проливать ее мовилем, или закрывать сливные отверстия, заливать пороги отработкой до верха и так ездить несколько дней, пока масло не проникнет везде...
Жалею только об одном, что не покрыл дополнительным антикором днище авто и не залил отработкой пороги под самый верх, потому что как оказалось, в порогах, в передней части, есть скрытая полость, которую нужно, или засверливать и проливать ее мовилем, или закрывать сливные отверстия, заливать пороги отработкой до верха и так ездить несколько дней, пока масло не проникнет везде...
Ответить
Андрей
Владислав, конструктива у нас не осталось ни где. Люди приходят искать "красную тряпку". Мало кто может оценить полезность того или иного отзыва. Взять оттуда ту полезную информацию, которой...
А я вот очень тепло отзываюсь о Патриоте и наверное купил бы его снова, если бы не сиденья... У меня проблемы со спиной и мне ноаые сидушки не подходят, категорически.
Ответить
OFA
Я сделал проще: о бывших у меня росавто отписал материал на других ресурсах. Здесь это всё равно что подкинуть на вентилятор))
Да сами модераторы, основатели сайта помешаны на японских машинах и всегда стоят на стороне праворульщиков, поэтому только стоит написать, что дизайн РАВ-4 ужасен, что сиденья рассчитаны на среднестатического азиата, сращу получаешь бан... А те кто поносят даже не УАЗ, а лично меня, у них - бедные, несчастные, обиженные...
У меня тоже была праворулька, да было время когда праворульки стоили дешевле новых ВАЗов, но сегодня гораздо правильнее купить перелицованнуб Калину- Датсун, чем “свежую” Короллу, наверняка уже не раз битую в Японии.
Разрешили писать об отечественных авто, так почему такая дискриминация
Я сейчвс осваиваю Драйв2, уже получил бан на четыре дня, за то что объяснил нашим соотечественникам проживающим в Штатах и Канаде, что УАЗ и ВАЗ это наше всё...
Но считаю, что Д2 не менее интересен, чем дром и там всегда можно найти полезную информацию, а не аысказыванич “немец00”, “левик”, “равовод” , “нурис”, “ванчелло”, “алкл”, “акк свободен” и прочих поогрессивно комплексующих личностей...
У меня тоже была праворулька, да было время когда праворульки стоили дешевле новых ВАЗов, но сегодня гораздо правильнее купить перелицованнуб Калину- Датсун, чем “свежую” Короллу, наверняка уже не раз битую в Японии.
Разрешили писать об отечественных авто, так почему такая дискриминация
Я сейчвс осваиваю Драйв2, уже получил бан на четыре дня, за то что объяснил нашим соотечественникам проживающим в Штатах и Канаде, что УАЗ и ВАЗ это наше всё...
Но считаю, что Д2 не менее интересен, чем дром и там всегда можно найти полезную информацию, а не аысказыванич “немец00”, “левик”, “равовод” , “нурис”, “ванчелло”, “алкл”, “акк свободен” и прочих поогрессивно комплексующих личностей...
2
Ответить
Андрей
Владислав, конструктива у нас не осталось ни где. Люди приходят искать "красную тряпку". Мало кто может оценить полезность того или иного отзыва. Взять оттуда ту полезную информацию, которой...
Андрей, сектанство в любом виде видет в тупик. Почитай Валеру Лизуна, прочитай его отзыв, может тогда поймёшь , где действительно отзыв о машине и дальнейшей эксплуатации, а где ,, вольное" или ,, заказное" почитание - реклама. Я без всякого ,, обсирания" пытался высказать сугубо своё мнение человека, который пытается ,, осознано" , но со своими пожеланиями, высказал, что меня, а не кого то ещё мучает, КУДА С ЭТИМИ ВОПРОСАМИ ИДТИ, на форум Хонды, так там такие же , сектанты", только ,,повернутые" , поэтому я к тебе обращался, если ты написал,, сам "на мой взгляд очень информативный отзыв и при этом отвечаешь любому комментатору , по принципу, ,, спасибо брат мы одной крови" или ,, ты мразь зачем пришёл в нашу страну УАЗов , кстати я не словом не хвалил Хонду, но меня ПОРАЗИЛО, твоя ссылка, что ты ей хотел сказать, чувак спрашивает совета у него не получается ВТЫКНУТЬ. На машину 1996 года, движек от машины 2000года, а в остальном все в машине находится в более менее рабочем состояние , Андрей ты этой ссылкой что хотел показать, что СРВ в кузове Рд1, очень крепкий автомобиль, который не сгнил за 20 лет, у которого все сварные швы облужены и покрыты цинком, который ремонтопригодный, как не один современный кроссовер, который делали люди и для людей, у которого прямой пол в салоне, просвет 21 см. Если бы был такой СОВРЕМЕННЫЙ КРОССОВЕР, на полном приводе и такой ремонтопригодностью, с таким металлом 1.5мм, его не то что я , а ещё пол мира купили бы. Кто мешает , скажи Андрей сделать внедорожник на ГАЗе , на базе Патриота, но сразу с автоматом, Айсин, нормальными хомутами, проводами, замками, петлями, моторчиками, с обработанным коррозийкой внутрянкой. Эта машина будет стоить при современных ценах , наверное лям шестьсот или около этого, но это не четыре как Крузак или Патроль, такую машину стали бы брать в России , Казахстане на ура, согласись если на Весту кросс за лям очередь, но почему то делают машину которая не будет конкурентом всем этим Логанам, Дастерам, Китайцам. Вот в чем вопрос. А то что те кто ездит на праворуких помойках, много, несомненно , но у них с каждым годом мозги на место встают и обсирают они новые машины в основном от невозможности купить её , нет официальной работы, значит невозможность кредитоваться на нормальных условиях
2
1
Ответить
Валерий Лизун
Да сами модераторы, основатели сайта помешаны на японских машинах и всегда стоят на стороне праворульщиков, поэтому только стоит написать, что дизайн РАВ-4 ужасен, что сиденья рассчитаны на среднестатического...
Да мне это можешь не рассказывать)) Сам вчера последнее китайское получил за то, что задел ихний идол - Тойоту. Зато поливание евромарок здесь наоборот приветствуется и всячески поощряется. По крайней мере за поток грязи в этом направлении при мне никто ничего не получал, а я тут не первый год. Да и посты наши потрут скоро))) Не успел прочитать, извини))
Ответить
Зато у меня сейчас появилось новое развлечение: если настроение херовое, то иду их троллить на форуме))) Ненуачо? Сдачу то надо отдать)
Ответить
валера логунов
Андрей, сектанство в любом виде видет в тупик. Почитай Валеру Лизуна, прочитай его отзыв, может тогда поймёшь , где действительно отзыв о машине и дальнейшей эксплуатации, а где ,, вольное" или ,,...
Я предлагаю Андрею, автору отзыва и тебе Валерий уларить по рукам и примириться...
Идет Я в качестве посредника выступаю, потому что действительно оба нормальные мужики, только в крайности кидаетесь, пытаясь оправдать свою позицию.
Договорились
Идет Я в качестве посредника выступаю, потому что действительно оба нормальные мужики, только в крайности кидаетесь, пытаясь оправдать свою позицию.
Договорились
Ответить
Валерий Лизун
Я предлагаю Андрею, автору отзыва и тебе Валерий уларить по рукам и примириться...
Идет Я в качестве посредника выступаю, потому что действительно оба нормальные мужики, только в крайности кидаетесь, пытаясь оправдать свою позицию.
Договорились
Идет Я в качестве посредника выступаю, потому что действительно оба нормальные мужики, только в крайности кидаетесь, пытаясь оправдать свою позицию.
Договорились
Не хочет мой смарт вопросительные знаки ставить... Надеюсь догадаетесь....?
Ответить
OFA
Зато у меня сейчас появилось новое развлечение: если настроение херовое, то иду их троллить на форуме))) Ненуачо? Сдачу то надо отдать)
Аналогично развлекался, описывая недостатки Тойот, а их та столько, что сразу и не вспомнить..
Но это тоже не есть хорошо, я понимаю, что не я и не ты это начали... Я много раз писал администрации, но ответ один: проходите мимо, не обращайте внимания...
Да потому что это бизнес, чем больше срача, тем выше посещаемость сайта, тем выше доходы. Но такой бизнес тухлятинкой отдает... Не кажется?
А согласно статьи УК это называется разжигание розни.
Я старался вести диалоги аргументировано, поэтому там где появлялся споры затихали, кроме тех случаев, когда команда троллей начинала тупо орать, оскорбляя меня и выдумывая обо мне разные небылицы.
Я отвечал соответственно, предлагая обмен личными данными и выяснением отношений, глядя друг другу в лицо. Согласился только один и то тролль, но не такой ярый, как те кто поднимал срачи...
За это я там забанен и навечно. Но я свое дело, считаю сделал, они *******и Патриот, я сто раз повторил врожденные национальные косяки японских автомоьилей.
Но это тоже не есть хорошо, я понимаю, что не я и не ты это начали... Я много раз писал администрации, но ответ один: проходите мимо, не обращайте внимания...
Да потому что это бизнес, чем больше срача, тем выше посещаемость сайта, тем выше доходы. Но такой бизнес тухлятинкой отдает... Не кажется?
А согласно статьи УК это называется разжигание розни.
Я старался вести диалоги аргументировано, поэтому там где появлялся споры затихали, кроме тех случаев, когда команда троллей начинала тупо орать, оскорбляя меня и выдумывая обо мне разные небылицы.
Я отвечал соответственно, предлагая обмен личными данными и выяснением отношений, глядя друг другу в лицо. Согласился только один и то тролль, но не такой ярый, как те кто поднимал срачи...
За это я там забанен и навечно. Но я свое дело, считаю сделал, они *******и Патриот, я сто раз повторил врожденные национальные косяки японских автомоьилей.
Ответить
Валерий Лизун
Я предлагаю Андрею, автору отзыва и тебе Валерий уларить по рукам и примириться...
Идет Я в качестве посредника выступаю, потому что действительно оба нормальные мужики, только в крайности кидаетесь, пытаясь оправдать свою позицию.
Договорились
Идет Я в качестве посредника выступаю, потому что действительно оба нормальные мужики, только в крайности кидаетесь, пытаясь оправдать свою позицию.
Договорились
Да я и стал высказываться и советоваться, только потому что изначально адекватный отзыв, я сам не пишу про свои машины , только потому что не люблю доказывать неадекватным их неадекватность, сейчас на этом портале стали хоть как то общаться люди с разными , подчас противоположными взглядами, а лет пять назад могли просто проклинать и желать всех кар небесных, только за то что кто то написал , что Камри хоть с правым, хоть с левым, это Камри и не более. Хотя и на форуме владельцев Фритреков, я высказался , что эта машина, скоростная. Управляемая, но вместе с тем и имеет ряд недостатков , почему она так слабо продаётся , а я хотел только посоветовать людям , что мы на машине дочки , какую только шумку не делали, но результата все одно никогого и на мой взгляд просто нужно смириться с этим как с данностью, ведь никто не пытается от рамника получить управляемость Субаря, так дочка меня потом месяц пилила , зачем я это сделал, их оказывается Сеатоводов мало они все друг друга знают и у них там секта покруче , придурков ,, императорского" качества
2
Ответить
Валерий Лизун
Аналогично развлекался, описывая недостатки Тойот, а их та столько, что сразу и не вспомнить..
Но это тоже не есть хорошо, я понимаю, что не я и не ты это начали... Я много раз писал администрации, но...
Это все бесполезно и по сути онитправы: нас тут силой никто не держит. Поэтому я тут не очень то распинаюсь каждый раз, так по мелочи... В общем сам кактони стал))
Ответить
Лан, пойду подкину к ним немного на вентилятор
1
Ответить
Мне, Андрей, с каждым годом, последние лет пять, всё ближе и ближе становится Брат и Брат-2, и грандиознейшее "Зря вы так, я Родину люблю". И, что то мне подсказывает, что в этом мы с Вами близки). Патриот - думаю, надо ещё пару раз на тест-драйв сходить, повдумчивее)
2
Ответить
валера логунов
Да я и стал высказываться и советоваться, только потому что изначально адекватный отзыв, я сам не пишу про свои машины , только потому что не люблю доказывать неадекватным их неадекватность, сейчас на...
Да тут даже не секта, а сайт барыг бэу авто и всего, что с этими бэу авто связано, потому что не раз получал в личку прямые угрозы... В итоге эти барыги были посланы мною на три буквы прямым текстом и приглашением ко мне в гости, с перспективой остаться тут навечно. Барыги это не Люди, кроме жадности и пантов нечего у них нет, я давно знаю, как с ними общаться нужно...
2
Ответить
OFA
Это все бесполезно и по сути онитправы: нас тут силой никто не держит. Поэтому я тут не очень то распинаюсь каждый раз, так по мелочи... В общем сам кактони стал))
Я это понимаю, но бывало я месяц, два, три даже ге захожу сюда, потом зашел читаю, а они меня тут до сих пор вспоминают, пишут про меня гадости, небылицы выдумывают обо мне, о членах моей семьи и модеры нечего не видят... Написал администрации , забанили одного самого оборзевшего и меня заодно, они создали немодерируемую ветку и все понеслось по новой, опять пишу, закройте ветку...Короче в итоге я их так достал, что они начали собирать подписи для моего бана. Я этим остался доволен, результат достигнут, наконец то они прочувствовали, как хаять других.. Вообщем вот так все...
1
Ответить
OFA
Лан, пойду подкину к ним немного на вентилятор
Нужно столько кидать, чтобы они утонули по горло...
Ответить
Валерий Лизун
А я вот очень тепло отзываюсь о Патриоте и наверное купил бы его снова, если бы не сиденья... У меня проблемы со спиной и мне ноаые сидушки не подходят, категорически.
Ну, по медицинским показателям, я думаю смысла нет обсуждать.
1
Ответить
валера логунов
Андрей, сектанство в любом виде видет в тупик. Почитай Валеру Лизуна, прочитай его отзыв, может тогда поймёшь , где действительно отзыв о машине и дальнейшей эксплуатации, а где ,, вольное" или ,,...
Скажу, что мешает сделать нормальный внедорожник - не хватка финансовых средств у производителя. А откуда у него они будут? Вы же свои деньги потратили уже, и ваш выбор озвучили, дальнейшее не имеет смысла.
"Вы купили в макдаке булочку, а ему на счет сразу же копеечка вжик и улетела! Пошел купил вон - телефон, и ему шестое сердце пересадили, а тебе... а теб даже яйцо от сифилитика не пересадят". (это цитата и без обид).
"Вы купили в макдаке булочку, а ему на счет сразу же копеечка вжик и улетела! Пошел купил вон - телефон, и ему шестое сердце пересадили, а тебе... а теб даже яйцо от сифилитика не пересадят". (это цитата и без обид).
3
Ответить
Андрей
Скажу, что мешает сделать нормальный внедорожник - не хватка финансовых средств у производителя. А откуда у него они будут? Вы же свои деньги потратили уже, и ваш выбор озвучили, дальнейшее не имеет смысла....
Прав, отчасти. Поинтересуйся, какие себе зарплаты поназначал топ-менеджмент в погоне за сиюминутной выгодой.
Ответить
Андрей
Да, мне она нравится, только там капот открыл и везде Renault.
Рено там только МКПП, как я понимаю, на 1.6 коробка уже ВАЗовская стоит
Ответить
10148052
Могу сказать, что сейчас дилер у которого я обслуживаюсь ведет себя лучше чем Мейджор на новой риге, когда я к ним ездил с Kia. Все честно грамотно и не пытаются разводить. Запчасти, да. Качество сборки тоже соглашусь, надо бы подтянуть. Но в целом впечатления хорошие.
Заитриговали... (где?кто?)
Ответить
Андрей
Скажу, что мешает сделать нормальный внедорожник - не хватка финансовых средств у производителя. А откуда у него они будут? Вы же свои деньги потратили уже, и ваш выбор озвучили, дальнейшее не имеет смысла....
Андрей это так да и не так. Автомобилестроение не может развиваться, без развития станкостроения, без развития синтеза пластмасс, без развития ВУЗов и техникумов которые готовят людей БЕЗ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ С ГЕНЕРАЛЬНЫМ ФИНАНСИРОВАНИЕМ , так было в штатах в 1931, так было в Германии в 1950( план Маршала) так было в Японии в 1968( США профинансировало). Нас же как наркоманов посадили на нефтяную иглу, подвели под теорию о свободном рынке, которого НЕТ, а скорее даже перевербовали всех тех кто был у власти с середины прошлого века, посмотри много твоих друзей стало в шоколаде, МИНИУМ один два, а из элитной школы твоего района, да каждый второй пристроен. Вот из них и сделали Класс людей которые могут приспособиться к любой власти, разделить могут что хочешь, весь бизнес уже десять лет это распил денег сверху и до низу, у меня соседский мальчишка пришёл с армии, до армии окончил колледж , пошёл в ДЭЗ не берут- Москвич да ещё грамотный********нужен , по областям ездят алкашей везут, а Москвич не нужен. *******и мы свой шанс с 1988 по 1998 на нормальную страну, нужно было остаться в одной стране с Беларусами , Украинцами и Казахстаном, но это нужно было нам простым людям....,,,,,, а у них были другие интересы грабь , разворовывай, банкроть
5
Ответить
GHOST DRIVER
Заитриговали... (где?кто?)
ТоргМаш на иловайской. Бригада Александра Кириллкина. Со мной они были очень лояльны, не знаю как с другими. А вот вторая бригада, не помню как зовут мастера приемщика, Алексей по-моему, вот они мне понравились сильно меньше.
1
Ответить
валера логунов
Андрей это так да и не так. Автомобилестроение не может развиваться, без развития станкостроения, без развития синтеза пластмасс, без развития ВУЗов и техникумов которые готовят людей БЕЗ ГОСУДАРСТВЕННОЙ...
Вы так то правильно пишете. Но понимание массами процессов - ведет к оптимизации этих процессов. А когда три человека знают о чем говорят, а 33 нет, то виновата нефтяная игла и власть. А то что с 90-х годов народу в уши налили как у них там хорошо, а у нас плохо?! Вы молоко то в магазине не "Домик в деревне" случайно покупаете? А срок годности в две недели не смущает? Я, например нет, ищу самое дешевое молоко, которое еще как-то этот продукт напоминает.
А вы не задумывались, почему те же воры и коррупционеры выводят свои средства за кордон? А какой им смысл строить для нас заводы, фабрики и производить товар, если мы все равно не купим Российское го*но. Ни один процесс не происходит сам по себе, все управляется. Из моих друзей, как и я сам все в шоколаде. Мне жаловаться не на что. Пока все есть. Смотря что считать шоколадом. Единственное на что уповаю, нет времени и свободных денег съездить на Байкал на машине, а очень хочется.
А вы не задумывались, почему те же воры и коррупционеры выводят свои средства за кордон? А какой им смысл строить для нас заводы, фабрики и производить товар, если мы все равно не купим Российское го*но. Ни один процесс не происходит сам по себе, все управляется. Из моих друзей, как и я сам все в шоколаде. Мне жаловаться не на что. Пока все есть. Смотря что считать шоколадом. Единственное на что уповаю, нет времени и свободных денег съездить на Байкал на машине, а очень хочется.
4
Ответить
Роман
пох что сзади рессоры , да??? Не пиши бред Ваня, не позорься!!!!!
Вас на Ульяновский завод без конкурса возьмут, там все так думают. А Ваня все правильно пишет
1
Ответить
Валерий Лизун
А я вот очень тепло отзываюсь о Патриоте и наверное купил бы его снова, если бы не сиденья... У меня проблемы со спиной и мне ноаые сидушки не подходят, категорически.
Зря вы так, выше около 10 комментариев "реальных владельцев" что сиденья в новом Патриоте неимоверно комфортные. Эти чудики аж по 800км проезжают и не устают :)
3
Ответить
сухофрукт
Думаю, если УАЗ бы навел хоть какой то порядок с качеством сборки и качеством зч, продажи увеличились бы, машина хороша, но вечный гемор с ремонтами и отсутствием уверенности в машине отпугивает многих потенциальных покупателей.
Согласен. У автора эйфория через годик пройдет.
4
Ответить
10148052
Матчасть надо изучать. 409 мотор при обычных условиях может выдавать в пике 191 л.с., но его задушили с определенными целями и в рамках своих возможностей.
Завод представил недавно УАЗ Профи - грузовик. В нем еле еле смогли 150 л.с. из ЗМЗ выжать! Скорее всего просто на бумаге. Так если вас послушать, что же они не раздушили по вашим словам старый двигатель?
Я уже думал в сказку про "задушенный" ЗМЗ уже никто не верит, а нет есть еще.
Я уже думал в сказку про "задушенный" ЗМЗ уже никто не верит, а нет есть еще.
4
Ответить
Jackson979
Западные компании в целях безопасности программно ограничивают макс скорость, а не мощность, в итоге комфортные ускорения в городе и без фанатизма трасса. У патриота
видимо хлипкая трансмиссия не сочетается с мощным двиглом. Уж сколько лет выпускается, могли бы и доработать.
видимо хлипкая трансмиссия не сочетается с мощным двиглом. Уж сколько лет выпускается, могли бы и доработать.
Ничего себе хлипкая, коробка с раздаткой весит 80кг, два неразрезных моста и рессоры сзади!
Просто двигатель у него доисторический 135 л.с. и то я думаю их там нет. Японцы у джипов с объема 2,7л умудряются без турбины снять 170-180 л.с.
Просто двигатель у него доисторический 135 л.с. и то я думаю их там нет. Японцы у джипов с объема 2,7л умудряются без турбины снять 170-180 л.с.
3
Ответить
Leopard
Жесть в Москве на механике и Патриоте..
На уазе, в Москве по пробкам - это фиаско братан :)
Может он наврал с горяча про Москву ?
Может он наврал с горяча про Москву ?
4
Ответить
Говорят завод до марта 2018г. остановили, может закроют совсем - пора уже, хватит издеваться над людьми!
5
Ответить
О сиденьях. Скажу только про свои, на которых 135 тыс.км. проехал. Сиденья великолепные. Жёсткие, прекрасно держат в поворотах, изумительная поясничная поддержка. Но недавно начала побаловать спина. Спина-отдельно, великолепные сиденья отдельно. Исключительно из физиологических ощущений, спина болит, находясь некоторое время в неподвижном состоянии. То есть, беспокоит с утра, когда проснулся, и после пары часов за рулём. А кресла, повторюсь, великолепные. Возраст вот к полтосу уверенно движется. Вспоминал-вспоминал ощущения, более чем двадцатилетней давности, за рулём(в кресле) шахи, так и не припомнил, чтобы что-то болело. А ещё думать очень люблю, и анализировать. Езжу на Супербе.
1
Ответить
олег сорокин
Сам являюсь владельцем патриота, первый купил в 2016 , машина понравилась все устраивало, год откатал поменял на новую 2017 обновленный, брал в максималке обои . Теперь по поводу, что машина не едет и...
Когда 140 едешь на Уазе то пальцем в магнитолу даже трудно попасть, трясет как на ралли Дакар в камазе :)
3
Ответить
10942412
Завод представил недавно УАЗ Профи - грузовик. В нем еле еле смогли 150 л.с. из ЗМЗ выжать! Скорее всего просто на бумаге. Так если вас послушать, что же они не раздушили по вашим словам старый двигатель?
Я уже думал в сказку про "задушенный" ЗМЗ уже никто не верит, а нет есть еще.
Я уже думал в сказку про "задушенный" ЗМЗ уже никто не верит, а нет есть еще.
Лошади, лошади... Вам сколько надо то? 300 - 400? Куда столько. Газели ездят вон по 400 000 километров и ничего, полторы тонны везет (это по бумаге), по факту перегрузы постоянные. Слова.. слова.
6
Ответить
олег сорокин
Пересядь на 2017 г выпуска, почувствуешь разницу, трогается без проблем зимой даже без передка и на летней резине.
Да что там на летней зимой, пиши уже сразу на лысой.
Кстати теперь надо писать "Пересядь на 2018 г"
Кстати теперь надо писать "Пересядь на 2018 г"
3
Ответить
Наиль Мурзагулов
****....шь, после мойки выезжаешь, пять, десять минут куришь открывая и закрывая двери стекла и дальше едешь. Это я про свой служебный авто говорю, между прочим не маленький и не дешевый. Ну про авто жены...
Два уаза в семье - это круто!
Ответить
10942412
Ничего себе хлипкая, коробка с раздаткой весит 80кг, два неразрезных моста и рессоры сзади!
Просто двигатель у него доисторический 135 л.с. и то я думаю их там нет. Японцы у джипов с объема 2,7л умудряются без турбины снять 170-180 л.с.
Просто двигатель у него доисторический 135 л.с. и то я думаю их там нет. Японцы у джипов с объема 2,7л умудряются без турбины снять 170-180 л.с.
https://www.drom.ru/uaz/patrio...
https://info.drom.ru/surveys/51673/
уаз по тестам дрома оказался ближе к паспорту, чем рав 4.... почитай...
3
Ответить
10942412
Зря вы так, выше около 10 комментариев "реальных владельцев" что сиденья в новом Патриоте неимоверно комфортные. Эти чудики аж по 800км проезжают и не устают :)
Может сиденья комфортнее, чем на японских втомобилях, в это я еще поверю, но раз Патриот позиционируется как флагман УАЗа, то сиденья нужно помягче и подушку подлиннее, с обязательной регулировкой поясничного подпора.. Неужели это такая затратная статья? Неужели нельзя указать на это постпвщику, или производителю?
Ответить
10942412
Зря вы так, выше около 10 комментариев "реальных владельцев" что сиденья в новом Патриоте неимоверно комфортные. Эти чудики аж по 800км проезжают и не устают :)
Почему они чудики? Я чудиками считаю тех, кто покупает некогда понтовые бэу иномарки, вместо того, чтобы купить ту же Ладу, Соляриса, УАЗ, только новые.
5
Ответить
10942412
Завод представил недавно УАЗ Профи - грузовик. В нем еле еле смогли 150 л.с. из ЗМЗ выжать! Скорее всего просто на бумаге. Так если вас послушать, что же они не раздушили по вашим словам старый двигатель?
Я уже думал в сказку про "задушенный" ЗМЗ уже никто не верит, а нет есть еще.
Я уже думал в сказку про "задушенный" ЗМЗ уже никто не верит, а нет есть еще.
Да дело не в лошадях, а характеристике двигателя и его “полке ” крутящего момента.
Да лошади по разному меряют, по брутт и по нетто, то есть без нагрузки, голый двиг на стенде, а также под нагрузкой, это по нашему ГОСТ, поэтому УАЗовские 150, это считайте 165 японских... Прчитайте, в Википедии все доступно описано.
Да лошади по разному меряют, по брутт и по нетто, то есть без нагрузки, голый двиг на стенде, а также под нагрузкой, это по нашему ГОСТ, поэтому УАЗовские 150, это считайте 165 японских... Прчитайте, в Википедии все доступно описано.
3
Ответить
10942412
Ничего себе хлипкая, коробка с раздаткой весит 80кг, два неразрезных моста и рессоры сзади!
Просто двигатель у него доисторический 135 л.с. и то я думаю их там нет. Японцы у джипов с объема 2,7л умудряются без турбины снять 170-180 л.с.
Просто двигатель у него доисторический 135 л.с. и то я думаю их там нет. Японцы у джипов с объема 2,7л умудряются без турбины снять 170-180 л.с.
Только УАЗы их регулярно из ховен и снега вытаскивают. У трактоа 75 л.с., а он сзади пятилемеховый плуг тащит... Как так? Любой УАЗ легко колеса в букс на сухом амфальте срывает, суть с газом случайно переборщишь...
3
Ответить
10942412
Говорят завод до марта 2018г. остановили, может закроют совсем - пора уже, хватит издеваться над людьми!
Его ежегодно в январе на реконструкцию закрывают, я в феврале купил свой авто из первых партий после реконструкции, замечательный автомобиль и нового хозяина продолжает радовать
2
Ответить
Владислав
О сиденьях. Скажу только про свои, на которых 135 тыс.км. проехал. Сиденья великолепные. Жёсткие, прекрасно держат в поворотах, изумительная поясничная поддержка. Но недавно начала побаловать спина. Спина-отдельно,...
Я не сомневаюсь, что у Суперба одни лучших автомобильных сидений, но речь не о Супербе шла.
1
Ответить
10942412
Когда 140 едешь на Уазе то пальцем в магнитолу даже трудно попасть, трясет как на ралли Дакар в камазе :)
Я представляю идиота который пытается попасть пальцем в магнитолу на 140 км в час. И насколько я знаю, там на руле управление есть.
5
Ответить
10942412
Да что там на летней зимой, пиши уже сразу на лысой.
Кстати теперь надо писать "Пересядь на 2018 г"
Кстати теперь надо писать "Пересядь на 2018 г"
Имеется в виду модельный ряд 2017 года, появившийся в 16-м году...
2
Ответить
murdaal
https://www.drom.ru/uaz/patrio...
https://info.drom.ru/surveys/51673/
уаз по тестам дрома оказался ближе к паспорту, чем рав 4.... почитай...
Японцы, как и американцы, как раз стендовую мощность указывают, по брутто. Европейцы и российские по нетто, то есть под нагрузкой.
По сути жто обман покупателя, который не знает физики...
По сути жто обман покупателя, который не знает физики...
4
Ответить
Валерий Лизун
Только УАЗы их регулярно из ховен и снега вытаскивают. У трактоа 75 л.с., а он сзади пятилемеховый плуг тащит... Как так? Любой УАЗ легко колеса в букс на сухом амфальте срывает, суть с газом случайно переборщишь...
Да и вообще, кому блин, старый чугунный ресурсный мотор с туевой хучей ремонтных размеров опять не понравился? Хотите высокооборотную турбозажигалку? Вы ее получите скоро, завод уже анонсировал, мож тогда угомонитесь?
Посмотрите на характеристику, онтпик момента уже на 2500об/мин примерно выдавать начинает, почти как дизель! Да и едет вполне сносно для своего обьема.
Посмотрите на характеристику, онтпик момента уже на 2500об/мин примерно выдавать начинает, почти как дизель! Да и едет вполне сносно для своего обьема.
4
Ответить
Валерий Лизун
Нужно столько кидать, чтобы они утонули по горло...
Для этого нужно заниматься профессионально. Есть тут в одной ветке штук 6-7 оболтусов. Иначе как проплаченные про них не сажешь. Набили уже по 80-100тыс постов, сидят тут целыми днями и задирают других спокойных в общем-то людей в крайне хамской манере открытыми оскорблениями и ничего. Но стоит в адрес них хоть слово сказать... Причем в тактичной манере. Тут же желтая карта или красная. Какой после всего этого напрашивается? Поэтому времени с ними сопли мазать нет, своих дел полно. Но если настр херовый, идутих дергать потехи ради, чтобы жизнь медом не казалась))
3
Ответить
Валерий Лизун
Я не сомневаюсь, что у Суперба одни лучших автомобильных сидений, но речь не о Супербе шла.
Конечно, речь шла не о Супербе. А о том, что если спина болит, ей, в принципе, всё равно, где болеть.
1
Ответить
Андрей
Вы так то правильно пишете. Но понимание массами процессов - ведет к оптимизации этих процессов. А когда три человека знают о чем говорят, а 33 нет, то виновата нефтяная игла и власть. А то что с 90-х...
Хочется значит съездишь и на Байкал и на Алтай, было бы здоровье и понимание для чего живёшь
1
Ответить
Владислав
Конечно, речь шла не о Супербе. А о том, что если спина болит, ей, в принципе, всё равно, где болеть.
Когда в 2005 году купил Короллу, стал замечать, что начались боли в пояснице, ну думаю годы... пора нпверное. 100 км проеду и больше ехать не куда не хочется, чем дальше, тем хуже. Купил Патриота в 2012 году и о чудо, а ведь спина уже и не болит... У меня сиденья на Патриоте были “рекстоновские”... Отличные сиденья, только заснуть можно на них легко.
Так вот с тех пор, я аыбираю автомобили по удобству посадки и пусть производители, хоть какой там замечательный авто сделают, но если там будет неудобное сиденье, я такой авто -даром не возьму.
Так вот с тех пор, я аыбираю автомобили по удобству посадки и пусть производители, хоть какой там замечательный авто сделают, но если там будет неудобное сиденье, я такой авто -даром не возьму.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
Ответить
Андрей
Так это не они меня тролят, а я их ))).
Тут трудно разобраться, потому что победителей в таком споре быть не может. У каждого своя правда.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
валера логунов
Только 15 минут как приехал с тест драйва. Если двумя словами , за 960 000 за которую мне предложили данный автомобиль в максималке НИЧЕГО СОПОСТАВИМОГО КУПИТЬ ПРОСТО НЕВОЗМОЖНО, но и сравнивать импортными...
Валерий, я не буду вам рассказывать название этого известного дилера премиум автомобилей, но марки там Мерседес, Бентли и другие.... Там работает супруга моего соседа, мы часто общаемся. И вот она мне как-то поведала секрету успеха... Я даж боюсь тут писать, а то владельцы ролс-ройсов расстроятся. Вмятина на крыше ))) Ха-ха-ха.
Уронили бентли на пол (с автовоза),
оторвали бентли фару,
починили за копейки, примастырив там китая,
а продали все как надо, покупатель же не скажет.
И это еще цветочки. Там много чего интересного...
Мне вообще интересно, как бы удивились хозяева лохури новых, когда узнали бы что она уже почти вся вкруг )).
Уронили бентли на пол (с автовоза),
оторвали бентли фару,
починили за копейки, примастырив там китая,
а продали все как надо, покупатель же не скажет.
И это еще цветочки. Там много чего интересного...
Мне вообще интересно, как бы удивились хозяева лохури новых, когда узнали бы что она уже почти вся вкруг )).
1
1
Ответить
Бывает... Это как правило зависит от степени “вредности” человека. Ведь кто то и с УАЗами, ВАЗами мучится, у кого то дома вечно всё ломается, начиная от стиральной машины, заканчивая телевизорами... А у кого то нечего не ломается. У моего дружка ММС Аутлендер ХЛ, лет 10 уже ему, пробег около 200 тыс, подвеску раза три перетряхивал, цепь ГРМ менял, а вот вариатор живее всех живых... Хотя рыбак и по хорошей дороге “прохватить” любит.
3
Ответить
Андрей
Валерий, я не буду вам рассказывать название этого известного дилера премиум автомобилей, но марки там Мерседес, Бентли и другие.... Там работает супруга моего соседа, мы часто общаемся. И вот она мне...
Дело в том , что может быть все, но китайскую фару ставить не будут, слишком большой риск попасть на неустойку. У меня был другой случай , зять разбил крыло на новой BMW, друга которого отвёз в аэропорт , тот улетел в командировку , вообщем что бы не расписывать, что да как в Артексе нам предложили на выбор три варианта , первый как обычно 25 000, второй крыло меняем красим здесь в печке 50 000, третий из Калининграда привозят запакованное крашенное крыло, мы меняем 150 000 НИ ОДНА ЭКСПЕРТИЗА , ни одним прибором не докажет , что крыло менялось
Ответить
10942412
Вас на Ульяновский завод без конкурса возьмут, там все так думают. А Ваня все правильно пишет
когда снаряд в голове , операция бесполезна ))))
2
Ответить
Андрей
ТоргМаш на иловайской. Бригада Александра Кириллкина. Со мной они были очень лояльны, не знаю как с другими. А вот вторая бригада, не помню как зовут мастера приемщика, Алексей по-моему, вот они мне понравились сильно меньше.
Спасибо!
А я в АвтоГермесе на Сормовской у мастера Артёма и слесаря Дмитрия (адекватные достаточно люди)
А я в АвтоГермесе на Сормовской у мастера Артёма и слесаря Дмитрия (адекватные достаточно люди)
Ответить
Оставить комментарий
Продажа УАЗ Патриот 2017 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Патриот 2017
1 338 000 ₽
Москва
Патриот 2017
1 150 000 ₽
Москва
Патриот 2017
1 028 000 ₽
Москва
Патриот 2017
834 000 ₽
Москва
Патриот 2017
1 150 000 ₽
Москва
Патриот 2017
1 029 000 ₽
Коломна
Патриот 2017
999 000 ₽
Тверь
Патриот 2017
1 219 000 ₽
Мичуринск
Патриот 2017
1 200 000 ₽
Нижний Новгород
Патриот 2017
1 329 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
969 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
1 020 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
1 089 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
1 149 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
999 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2017
969 000 ₽
Йошкар-Ола
Патриот 2017
1 318 000 ₽
Йошкар-Ола
Патриот 2017
1 047 000 ₽
Псков
Патриот 2017
1 300 000 ₽
Казань
Патриот 2017
1 200 000 ₽
