УАЗ Патриот 2012 — отзыв владельца

Фото виновника где???

Без фоток не верю!!!!

Светаааа???

[quote=Carozeria]Фото виновника где???[/quote]
[quote=зав гар]Без фоток не верю!!!![/quote]
[quote=Carozeria]Светаааа???[/ quote]
+1000

верните его обратно в автосалон

Девушку за рулем Патриота ни разу не видела;) молодец!

а мне интересно - нахрена вы его покупали если как вы говорите с жигулями намучались?)) за такие бабки можно было например мицубиши купить - пусть не новый НО иномарка!!! - Патриот машина для тех кто умеет и любит ковырятся с железом, дорабатывать его) эта машина по любому не для вас

это снова света,люди кто хочет лежать под машиной и чинить,лежите,а я буду кататься и получать наслаждение от езды

и манера езды как у теть так и у дядь разная.я например переключаю нежно и ласково.И езжу с уважением ко всем участникам движения, а вот некоторые ...

а еще некоторые тетки в отличии от мужиков погрузчики водят и мотоциклы, не то что передачи переключать.пишите куда все пропали.я хоть бедой поделилась.накинула больной патрик пленочкой и поеду в среду в сервис,всетаки он мне нравится.А кому не нравится ну и ездите на импортных,а дороги то всеравно ----наши.

Светлана, Вам УАЗ противопоказан, он Вас пугает.

Очередной троло-вброс?

Думал что интересное почитать, а тут потекло... и не покупайте!!! Что за х-е-р-ь, это не отзыв, в лучшем случае ветка в форум. На авто надо хотя-бы какое-то время поездить чтоб что-то написать.

Для примера
ОТЗЫВ о Митцубиши Паджеро-Мини:
Купил, полные штаны радости, блин мороз 40 печка отказала, что делать???? Машина слюнтяй. Не покупайте б/у Япы.
-----
на данном авто 5 лет ездию, и много что было, но отзывы по каждой резинке сальнику писать не сподручился. Не созрел отзыв пок,а потому как подобные выше написанным писать считаю неуважение к читателю.

народ, ну вы даете!?да никто не просит и читать, а если уж залезли это ваши личные проблемы.А по поводу не предназначен, а как это определить кому что предназначено?Вы же новые штаны не бежите зашивать в ателье,И отзыв написан потому что хотелось бы узнать у кого может были такие проблемы.И с чем их ели.И вообще один мужик купил тачилу за три лимона и сгорела проводка, как вам?Или новости смотрели что у кашкая нового руль отвалился ,это как.Так что не вредничайте, а кому что есть что сказать по делу так и говорите по делу,Всем привет.

если честно то не знаю, знакомый рассказывал но я не помню.вот это обидно за три лимона

Отзыв - хрень. Не верю!

господа будьте внимательны при покупке авто.вот и весь отзыв.Антон наберитесь терпения, когда починят, сообщу и как.Да и какие ездовые качества, тут скорее погружные.Проходим с ПЕТРОВИЧЕМ обкатку, но похоже пора уже починиться.и не надо портить своими писульками настроение, оно и так хреновое.

Уважаемая Светлана!
На этом сайте развернулась нешуточная полемика между владельцами Патриотов и обладателями праворульных и леворульных японских внедорожников. Вы же своим "отзывом", добавляете "масла в огонь". У меня почти год автомобилю и ничего не течет, течь там не откуда. Хотя на предидущей Королле у меня в сильный ливень слегка капало на ноги, это происходит когда дренажное отверстие забивается снегом, листьми, градом и т.д., абсолютно на любой машине (у моего коллеги осенью такое было на БМВ). Согласно ПДД аварийную сигнализацию нужно включать при ДТП и при вынужденной остановке, но двигаться так из за того, что вы не умеете ездить..., в тех же ПДД сказано, что ваши действия д.б. понятны другим участникам движения... Двери на русских машинах нужно хлопать посильней, чем на французких, резина уплотнителей русская пожестче, но зато отрегулировать замки не проблема. Ну а если будете ездить на сервис, там вам доломают автомобиль окончательно. Скоро у вас раскрутятся гайки колес и карданов, потом амортизаторы и суппорта передних тормозов, потечет антифриз, может даже лопнет радиатор, потому что на сервисе вам клапан крышки расширительного бачка не кто не выдерет. Так же нужно будет поменять масло в двигателе сразу же, в трансмиссии, чуть позже, причем на сервисе вам зальют не те жидкости, которые нужно, а те которые у них есть. В итоге у вас будет жуткое разочарование и очередное поливание грязью этого замечательного автомобиля...
Патриот многим нравится и многие думают, что это русский Лэнд Крузер, но это не так. Это обыкновенный УАЗ, только с более комфортабельным кузовом. Его нужно сначала "доводить" под себя, а потом спокойно ездить и радоваться, если вы не имеете такой возможности, то эта машина вам принесет только разочарование в лучшем случае... И пока не будет фото, считаю ваш отзыв очередной заказухой.

зачем же вы так?не всегда и всем везет.А течет когда был дождь,из под бардачка лилась вода, и чем сильнее дождь тем сильнее поток.Вы и другие отзывы читайте про этот замечательный автомобиль.а я предполагаю что нет какого нибудь уплотнителя.И совсем не думала кого то пугать. вот ваш отзыв это точно заказной.Фото нет, потому что не умею выкладывать. а только печатаю.

Как владелец Патра - прошу Вас продайте авто. Иначе после Вашего "отзыва" опять начнуться "войны" типа " ога - я (мы) же говорили машин авнецо, так оно и есть!!!" Жалко, авто на самом деле мне очень нравиться. За полгода (всего-то) владения развалилась крышка бачка для жидкости омывайки стекол. А, ну и сцепление все-таки установил усиленное. И ни где ни чего не капает.

Бенз БУДЕТ жрать ведрами...это обкатка, терпите. Проверьте только, может режим 4х4 включен.
Течь воды - забиты сливы в салонном фильтре (большая коробка под капотом за бачком омывателя), их два - первый видно сразу, проверьте пропускаемость. Вторая трубка идет по кузову под днище авто в районе стартера (видкно только снизу авто), тоже проверьте.
И будет всем счастье.

спасибо всем кто поверил что пишу правду и поддержал!А продавать не собираюсь, и проблем не боюсь, муж авиационный инженер . наверное разберемся.А машина действительно нравиться и мне.Проще простого избавиться от проблемы, а не решить ее.Спасибо за совет куда надо залезть, я и сама не прочь полазить под машиной.И мою сама своих пацанов(это про авто).И лампы меняю, и дворники.Ну конечно все это по мелочи, короче мне нравиться.еще раз благодарю за добрые советы.

спасибо.будет что то новое напишу и сфоткаю.а пока буду решать проблему.

Мы Вас предупреждали! Ну чтож:Велкам!

антон, как говорил великий карлсон,спокойствие, только спокойствие.я не одна женщина за рулем патриота.все решаемо

вот вы вредный!!!я и не причитаю. а удивлена и не приятно.а сегодня дядечку встретила на уазе(вместе к ветврачу со зверями пришли) тоже послушала что скажет, оказалось такая же проблема была, подозрение на уплотнитель.Но тот уже 4 года совместно проживает с УАзом.и мы решим свою проблему.было бы желание.Вот и все.Просто кому то так не хочется чтобы за рулем уаза была тетка!и чинить найдется кто.Так что всем привет!А кто хочет еще пообщаться или дать добрый совет, жду с нетерпением.

Света, у Вас Патрик какого цвета?

Ок! Совет №1 - меняйте сцепление на усиленный LUK плюс выжимной от 3160 ( у меня с отбортовкой) и нервное дерганье при троганье с места к рукой снимет. Совет №2 - Каму 221 на свалку, иначе можно в простейшей ситуации искать трактор. Совет №3 - я запаску в багажник положил (воруют знаетели).

ну наконец то люди очнулись с добрыми словами.Это приятно!К советам прислушаюсь ,а звери у меня немка тоже, 4 года, зовут рада.Классная девчонка, и метисочка хасенок.Все без документов но все умнички, и дрессирую сама, проблем нет.Умницы!жду сейчас выходных опять поеду кататься на петровиче.Люди, стыдно признаться , но только вчера узнала что в патриоте нет подушек безопасности,это правда так?Мужу сказала, на что он пошутил , а ты что спать собираешься?Смешно...А одна женщина спросила, а вы не боитесь на такой машине ездить?Нет, господа не боюсь, странно но вот в патриоте чувствую себя гораздо уверенней чем в ситроене, попробуй ка кто нибудь теперь сгони с трассы!А то привыкли мигать хамы, типа я на крутой тачиле, а ты вали отсюда.а теперь кто на нас с Петровичем!?

http://www.skzic.ru/oil/atf/gep/ Вот ссылочка, кстати в коробку даже желательно лить только ЗИК, это же масло залито с завода, только минеральное, если хотите полусинтетика. Удачной эксплуатации.

http://www.lukoil-masla.ru/pro... Вот такое в двигатель лью, также, и машине и мне нравиться, особенно цена. "За рулевцы" пару лет назад писали, за это масло, что быстро срабатываются загущающие присадки, и поэтому его надо менять через 8-10 тысяч км, но я все равно два раза в год его меняю, а в год где-то 10000 км накатываю.

вот спасибо , я ваши советы возьму на карандашик, так как братишка механик, все это процитирую.Спасибо огроменное!а моя немка тоже очень любит в гости в дом зайти, их там размаривает.И на сиденье рядом тоже садиться, смотрит вперед нос только торчит.летом брали в поход на байдарках, так она на байде отказалась плыть.Шлепнулась в воду и гребла сама километров 20, ну а мы конечно делали ей отдых.Народ на берегу диву давался(ходили в тверскую область из подмосковья) спрашивают что мол давно так гребет, я говорю из москвы!кто то спрашивал какого цвета патриот у нас, серый металлик, хотя в салоне обозначен как серебристо желтый металлик.а про немцев вообще я люблю эту породу, не обычные.Моя и зажигалки сбивает с рук, борец с курением, и если дети в воде кидается, орет!а на новый год на петарды без страха кидается, пытается ртом затушить.Вообщем ей бы работать в мчс.вот так.пишите.жду советов да и просто пообщаться.спасибо.

Спасибо за советы, удачной шубы!и выходных

Спасибо, шуба удалась. Вам тоже всего доброго!

всем привет!я прокатилась до тверской области(около 600км)ничего,но проблемы все равно есть.Опустила стекло оно больше не закрывалось,несколько штук предохранителей поменяли.Через некоторое время опять, как оказалось за обшивкой двери шнур прижимается и окно зависает.Чинила.А по плохой дороге ничего прет.Бензин кушает по прежнему с аппетитом на городских дорогах.А по трассе нормуль. всех с наступающим.И аккуратности на дорогах зимой С новым годом!!!

пока точные замеры сказать не могу, приходится машины менять по погоде, но тут на днях заправила на тысячу где то, правый бак и хватило на три дня, и опять пищит значок бензина.Люди объясните зачем кнопка переключения баков, если бензин и так перекачивается или я что то не то горожу.спасибо.

понятно спасибо.У вас тоже патриот?

А он мне нравится,нравится,нравится...П есня такая была в советское время.Куплю себе Патрика через год-два.Был у меня УАЗик 31512,было много свободного времени и желания доработать,улучшить под себя машину.Соглашусь с тем,что дорогие новые иномарки ломаются.Работаю водителем пер-ым,машины служебные меняю каждые 2 года(LC 100diezel.Infiniti QX56.Audi A8L)Только Крузер честно отъездил свои90.000км без поломок,"Финик" ломался как "жигули",каждые 5.000 гоняли в сервис на гарантийный ремонт! На "А8L"при пробеге 10.000км загорелся "чек",в сервисе не смогли определить неисправность,хотя я им говорил,что иногда мотор" колбасит" на горячую и на холодную.Сломался механизм задней шторки.Мерседес GL 2011года,пробег 20.000,умер замок зажигания,замена-ДВА месяца!Еле выбили подменную машину у дилера!

и как вы довольны или тоже проблемы? у меня он как запасной вариант для плохой дороги,сейчас стоит на приколе иногда разогреваю в морозы чтоб не рассла***лся.планируем в лес выехать на новогодние праздники на лыжах и его объездить.

у меня в мороз с гулом заводиться но заводиться.а как с расходом бензина вы не в шоке? сейчас как раз наступает погода когда можно ездить на уазах.Снег дождь и все это каша.а им нипочем.а да чуть не забыла у меня комфорт, так вот не нравиться что задняя дверь легко открыть,имею ввиду не закрывается отдельно.с ключа. а с сигнализацией открываются все двери.и получается едешь с опаской как бы задок не открылся.вообщем есть недочеты.А так по проходимости и по цене пока устраивает.Всем удачи, пора делать шарлотку.

все двери открываются с сигнализации.Нажал -открыл, нажал-закрыл.Получается когда едешь задняя дверь открыта.И это мне не нравиться.На каких то моделях есть замок (на ключ), я считаю это надежнее.Закрывать на ключ.Либо надо постоянно закрывать изнутри.что очень не удобно лазить через сидения.

А я тоже на Патриоте, и тоже женщина. Нравиться мне. Таких проблем, как у Светы нет, но сегодня бензин в салоне воняет жутко! Машина на гарантии. Позвонила в салон, говорят возможно прокладка на бензонасосе. Праздники не работают, а у меня планы такие были!!!! Теперь что?? Может самим что - либо можно определить методом проб?

Постоянно что ли?

Можно уменьшить шум насоса, если проложить демпфирующие прокладки между ним и кузовом. Я на бывшей "жучке" так делал. На "девятке" печка слабо греет на малых оборотах. Ставил доп.насос и резиновые шайбы подкладывал под крепеж. Заметно тише. На Патриоте еще не делал. Потеплеет - займусь.

Аааа... У Вас же с новой панелью.... У меня со старай. За включение насоса отвечает кнопка. Если с вечера забыл выключить, то с утра при заводке "жжжжжж".

Здравствуйте уважаемый Антон Чуйкин!

Извините, отчества не знаю. Обращаюсь к Вам как главному редактору легендарного журнала «За рулем». В декабрьском номере журнала (№ 12 (978)) на странице 112 опубликована критическая статья «ПЫЛЬ В ГЛАЗА», посвященная новому интерьеру автомобиля UAZ PATRIOT. В заключительной части статьи написано про работу и устройство дополнительного отопителя салона. Цитирую: «…а вот сзади дополнительный отопитель чересчур ретив – готов поджарить пассажиров. Зимой будет хорошо, но летом – беда. Если на «Патриоте можно вручную закрыть створки воздуховодов (хотя все равно жарковато), то на «Пикапе такой возможности нет – там иной центральный бокс. При этом отключения радиатора не предусмотрено, поскольку он является неотъемлемой частью системы охлаждения двигателя.».
Две недели тому назад я приобрел UAZ PATRIOT с бензиновым двигателем в комплектации Limited с дополнительным отопителем салона. Никаких особенностей, связанных с постоянно нагретым радиатором, описанных в вышеуказанной статье, на моей машине не наблюдается. Включение и выключение радиатора управляется нажатием кнопки выключателя дополнительного отопителя. Кроме того, на патрубке данного отопителя предусмотрен кран с электроприводом, управляемый по видимому все той же кнопкой и исключающий постоянный нагрев радиатора (Руководство по эксплуатации автомобилем).
Сейчас у нас на улице температура минус 10 градусов. В процессе эксплуатации машины лично проверял работу задней печки на работающем и прогретом до рабочей температуры двигателе. При включении электровентилятора в салон начинает поступать исключительно холодный воздух, который постепенно нагревается по мере нагрева радиатора. Что логически объясняется наличием на патрубке крана.
В дополнение хочу сказать, что в нашем городе в салоне официального дилера стоимость автомобиля UAZ PATRIOT с бензиновым двигателем в комплектации «Комфорт» по состоянию на 30 ноября 2012 года равнялась 606000 руб. Указанная в статье стоимость машины в размере 696000 рублей относится к комплектации «Комфорт» с дизельным двигателем. В статье, я понял, речь шла только о машинах с бензиновым мотором.
Учитывая изложенное, прошу Вас, уважаемый Антон, прокомментировать написанную в вышеуказанной статье информацию о работе дополнительного отопителя салона автомобиля UAZ PATRIOT. Является ли его радиатор неотъемлемой частью системы охлаждения двигателя? Может я не прав!? А также с чем связана игра со стоимостью не базовой комплектации UAZ PATRIOT при сравнении с ценой базового «Грейт Уолла-Ховер»? Ведь цена базового UAZ PATRIOT начинается с 548000 рублей.

всем привет и с праздниками.Сейчас погода располагает побольше ездить на патриоте.У нас с Петровичем пока все нормуль,скоро первое ТО,так вот люди если у кого что есть посоветовать,напишите.Но проблемы остаются не большие, печка почему то не греет не ноги.Ну это все мелочи, а да еще опять не работает сигнализация(Кнопка),закрывает ся без звука,т.е не пищит.Хотя в салоне уже делали.Езжу на штатной резине вроде не заносит да я и не гоняю поэтому мне пока и без зимней не плохо.Вот такие новости.Пройдем ТО сообщу что да как.Все пока.Пишите и советуйте.Спасибо.Света с приветом.

привет!ПО поводу фоток мой петрович серебристый 237 comfort? ничего сверх естественного.Я просто не умею выкладывать фото,а муж пока занят.У меня не дует на ноги , я подставляла руку под обдув.ноль.Подходит первое ТО, накатала 2600, что то у них дороговато, а не поедешь, лишишься гарантии.И кресла были5, а сейчас от9 до 12.плюс 4 за установку.И жрет гад около 20 так до сих пор.Я в ужасе ловлю от этого кайф!кресла будем искать сами и ставить.но почему такой расход!!!эдак я без штанов от такого другана останусь.Уважаемый медведев это ваши фото кабина с красными чехлами?если да то у меня такие же на ситроене.Вообщем пишите и советуйте.Всем пока!

всем привет!вообщем такие новости.Нулевое ТО обошлось в 13 тыс, это расходники и работы.Обдув ног действительно не работал, мастер мне открыл и показал эту заслонку она не опускалась, объяснили что делать если это опять повториться.Ну конечно сделали сами, но предупредили как исправить.кресла я имею ввиду дополнительные задние, но у нас их у дилеров не было, поставить не получилось.Да сразу и не потянуть мне 24тыс. ТО И постановку.И все таки уаз кушает 20 по городу!!!!У меня уходит 2 тыс.на рабочую неделю на бензин, это слишком!И еще я тут застряла!Решила сократить путь свернула от наезженной дороги, и тут то все и началось...Попала в сугроб ну наверное немного больше 50 см.И встала, и полный не помог, и пониженная!Торкалась по не многу на всех вперед назад но выехала.Но факт на лицо Уаз застрял!я думала с пол тычка вылезет, ан нет.вот такие дела.Пишите завтра зайду.

Расход у меня меньше 26 в городе на ПП не выходит, но я где только можно газ в пол и вперед. Из снега надо на 2-й пониженной выскакивать-рывком, а еще пониженную надо было включать заранее.

ясно спасибо,сейчас снова пересаживаюсь на патриот, погода как раз для него.И все таки расход конечно обалденный!Сейчас остаток бензина откатаю, опять начну замеры, но пока теперь 19 где то.Может все таки после ТО что то измениться, хотя сомневаюсь.К мужичкам с УАЗами подходила, вешали лапшу мол 15 ест, на что в сервисе сказали вранье.в общем буду пока кататься а там посмотрим.Люди пишите у кого что нового.

По моим замерам последний раз вышло 17 литров на сотню. Регион Иркутская область.

В выходные ездил за город 234км (трасса, средняя скорость 90км\ч). Сейчас съездил до заправки. Влезло 31 литр до полного бака. Итого 13 литров на 100км :)

Сейчас у нас потеплело - 15...-20 градусов средний расход упал до 16-18 литров по городу, или может прикаталась машина в морозы, но расхол сейчас радует...

да да 19!?сама удивляюсь,заполняю полные баки , катаюсь и замеряю км на эти литры, отсюда результаты, если что не правильно поправьте.Со светофора трогаюсь с полным приводом так как пробуксовка колес происходит,резину не меняла на зимнюю,что нибудь из этого может повлиять?А может что в основном по городу приходиться ездить, но 19-20 это слишком!с ужасом поглядываю на датчик бензина.кто нибудь пытался в хороший снег залезть?как говорят хотя бы 50 см?я залезла. в рыхленький еще!и о чудо!выползли мы с петровичем.этому тоже надо учиться.вот такие дела.Конечно ездить на нем жутковато, да я еще как щепка в нем торчу, весело!ВОт теперь все.Рекомендуйте и делитесь мыслями и советами.ПОка

04.02. стал обладателем УАЗа Патриот
до 04.02 думал что буду счастливым обладателем ... Ан нет
Отечественный автопром как всегда "не подвел"
гнал машину из Перми домой не более 70-80 км/ч т.к. иначе приходилось постоянно "ловить" трассу...
очень хочу встретить конструкторов ... сказать им пару ласковых ...

через неделю приезжает жена - ох и даже не представляю как она отнесется к такому чуду нашего автопрома

как решить проблему с ГУР?

СПАСИБО ТОВАРИЩИ!
съездил в субботу к дилеру - угрожал/упрашивал - протянули все что можно, сход смотрели, чейто в ГУРе крутили (или не крутили ...?) в результате ехал обратно уже со скоростью 110-120 км/ч (местами)

Но шлаг и взаправду раздувается - еду покупать новый - жесткий