УАЗ Патриот 2008 — отзыв владельца

Здравствуйте уважаемые дромовцы! Очень давно хотел написать отзыв, но не получалось всё. Начитавшись отзывов о других марках, делаю вывод что кто на чем ездит, тот то и хвалит-«лучше этой, другой машины нет»! Данный отзыв будет короткий, т.к. эксплуатировал всего год, и в нем только моё мнение и моё ощущение! Приступим…
Я не патриот наших отечественных моделей, но уазик мне понравился внешне, на тот момент я владел VW Passat B5. Меня устраивало в нем всё, кроме наличия запчастей в магазине и тем более их цена. Короче решил приобрести патриота. Чисто по городу, сам не рыбак и ни охотник, в грязь тоже не лезу. Вот зачем!?, возникает вопрос, а вот просто хочу!!! Продавал фольца год! Даже перекупам готов был отдать, они отказывались сразу только услышав марку. Это не означает что немцы плохая машина!, мне нравилась и я хотел приобрести в следующем кузове, но как писал выше, что то заменить, всё на заказ. Просто в «нашей лесополосе» с японцами нет проблем, что надо пошел и купил хоть в магазин хоть в разборку и дешевле. Ну ни суть, не о них отзыв. В общем купил патриота. Черный красавец! Блестел весь! (на полирован был походу). Комплектация Limited, две печки, люк, подогрев передних сиденьев, кондер, передние стекло подъемники, задние парктроники, эл. регулировка зеркал.  Купил его 31 декабря с пробегом 150 тыс. 5 января на учет и не с лазил с него, радости полные штаны и даже больше! Когда сел в него (продавец тестировал) у меня мысли - как я им управлять то буду!, такой махиной!, но оказавшись за рулём после покупки, проехав метров 200 по городу, уже привык к нему! Заправил 2 бака и домой за 400 км. Вместимость под завязку по 40л. Баки одинаковой вместимостью. Ездил на нём с удовольствием. Сидишь высоко, в принципе удобно, но на дальние расстояния устаешь немного. За рулем сидеть нормально, а пассажиры на заднем ряду по салону «летают». Подкидывает его на неровностях, асфальт не идеальный… Как у других не знаю, не ездил для сравнения, но у меня патрик был туговат на разгон и обгон других машин это был не его конек. Освещение дороги хватало. По эксплуатации, только масло менял, да тавотницы смазывал. Когда купил, почти сразу разобрал задний ряд сидушек полностью и в стирку. Не сказать что были грязные просто люблю когда машина чистая везде. Багажник здоровый, в планах было с делать полку, чтоб был ровный пол с задними седеньями - не успел, продал. Зима стояла 265/75 R16. Литьё с вылетом. На 80км/ч. примерно, на кочке подскочишь хорошей, руль тресся, реально болтало в стороны, пока до км 50 не скинеш. Это не всегда, может какой баланс грузиков на колесах совпадал и то что не по размеру резины-не знаю. Был гнилой порог с вод. стороны, с пассажирской покрылся рыжиками. Под задней дверью, нормально, правда была покрашена балка, и видно через краску что коррозия была. Что ещё, не знаю… Проблем он мне не доставлял. Вот что «убивало», так это его расход бензина. Зимой на заднем приводе при включенных хабах 30л.! по городу. Летом 20л. только на заднем приводе при плавном разгоне, выше 3 скорости не включал. По трасе 15 зимой, летом чуть меньше. Мотор масло не ел. Перепрошил, до меня оказывается был перепрошит, ни помогло, расход остался таким же. Свечи были бледные, но не черные. Хотел фазы газораспределения настроить, не вышло, звезды надо было разрезные какие то иметь, а у меня простые. Цепь двух рядная. Как то за брынчало что то сильно, оказалось защитный кожух (назову его так) на подвесном подшипнике кардана стал биться о крестовину и задевал сам подшипник, звук был как будто банка консервная привязана и волочится по асфальту. Прихватил его сваркой к кардану т.к. видел фото в нете что этот кожух на самом кардане одет. Зимой ребята жара реальная, но это благодаря второй печке! В -30 за бортом, в салоне сидишь в рубашке, жена в заде в платье сын тоже без куртки. Кстати, в городе вылезешь на обгон, а на встречу тебе такой же как ты, но на легковой, и при виде тебя, сразу перестраивались в свой ряд пропуская тебя.
Надоел мне его расход. Как пишут некоторые на форуме - «Поставь в гараж и расход будет нулевым!» Я готов был к расходу 15-20max. но не 30 же литров! Газик 66 меньше ест. Продал с пробегом 160 тыс. В эксплуатации был 10 месяцев. Сейчас у меня авенсис 2007г., но когда прохожу мимо патрика, смотрю на него с завистью, задумываюсь все равно взять опять, но посмотрев объявления, где выступает ржа закрываю объявление сразу. Фото я выложил предпродажные, кроме «зимы».
Вывод: Удобный, вместимый, не надо задуматься о бардюрах, за рулем чувствуешь себя уверенно. К минусам отнесу гигантский расход топлива, и качество железа!
Ну вот и всё.