Дополнения к отзыву о УАЗ Патриот 2014

https://youtu.be/cZ8zbmJK-S8 мой выбор автомобиля в рассказе . За орфографию и опечатки в отзыве не судите строго. Владельцев КРУЗАКОВ и прочих КРОКОДИЛОВ просим гадостей не писать, вы впереди планеты всей. Нам такие машины не подходят. лучше завести две коровы без заправки и налогов и тд вам в другую дверь.У каждого сугубо личное мнение. В отзыве машина не ломалось, всего лишь хотелось довести до читателя все нюансы этого авто . Разработка авто отличная ну а исполнение? всегда хочется лучше. Вот интересная закономерность у кого то ходит авто и не жалуется, у кого то постоянно ломается, есть такие люди по природе своей в сущности, которым не дано управлять автомобилем, какой бы авто не был, все равно он его сломает в ближайшее время....

может кто сотворил лучше, ,предложения как комфортно выспаться в машине, без перепада вот такие предложения, надувной матрас по размеру

https://youtu.be/5tpB3quQ0PQ https://youtu.be/CLCIoSPAVbI https://youtu.be/DtRYAeM6n58 Уаз патриот.

https://youtu.be/LCXuSxnfvJM подберем двух рядную цепь

Наступило лето,становится жарко, обратил внимание что тунель то горячая ,пришлось скидывать его .Оказалось дополнительная печка горячая и шланги тоже, вот и печалька .Сливаем антифриз собираем тряпок кучу, срываем шланги с дополнительной печки и видим на подаче стоит обратный электро-клапан. Вроде клацает при включении, или отключении, но печки до лампочки, греет и усе У некоторых слышал наоборот не греет. Сейчас все станет ясно загадочный глюк второй печки и вот оно чудо, полу поворотный клапан приводится в действие пластиковой шестереночкой, насаженной на вал моторчика ,вот и вся причина....

Ну вот слякоть, грязь ,появился звучок, при поворотах в рулевом кардане ,отдает в основном при повороте в право, если сильно закрутить , это дело нельзя оставлять без ответа ,либо полезет по нарастающей. Снимаем его разбираем телескоп ,мелкие шлицы, не такие как на старых патриотах, облиты пластиком . Закрываем этот телескоп куском резины снизу , заливаем герметиком ,смазка что бы не смывалась. Врезаем на будущее тавотницу на 6мм. Будем одевать шланг ДЮРЕКС( шутка) на 20мм что бы заткнуть эту гадость на ВСЕГДА!!!!...

Уплотнители дверей решил проверить, берем чистый лист бумаги и захлопываем его между уплотнителями. Тянем лист если тянется, значит пропускает на скорости воздушные массы.Передние двери тянутся особенно пассажирская, задние держат. Будем колхозить второй контур из строительного уплотнителя,главное найти качественный уплотнитель.закроем лишние технологические отверстия,слишком много их. стало тише в салоне, нет пыли особенно в багажнике

Давно приглядывался к этой раздатке мечтал как ее защитить, во первых в магазинах нету, найти почему то не представляло возможным, во вторых на раздатке элетро привод (маторчик) низко, если ударить его или оторвать, то пиши пропало, ни где ты его не найдешь, менять только раздатку вот и за чего весь сыр бор.

ну вот решил все же содрать подкрылки. удивительно обработано полностью с завода не верю своим глазам придраться не к чему ни рыжиков не чижиков и тут зачет могут же могут задуем мовили сразу в пороги между крылом перед нет претензий и там обработано ну раз раскидали пройдем разок антикором ну све- таки удивление было ну могут же ребята.

Решил дополнить свою страничку, столкнулся с тем что заглох во дворе, после дальней поездки, повезло . Разобрав блок за акб переставляя релюшки машина ожила, причина не выявлена выхода из строя реле ,идущее на бензонасос и плюс на двс тоже там же сидит. Проводка в порядке, контакты поджаты, все затянуто . И таких реле я с машины заменил 3 штуки за сезон . купил новые три штуки ,установил пока все затихло. Подозрения на реле были таковы, заводишь машину, тахометр стрелка не дрыгается мертвая, двс не заводится , оказывается от этого реле плюс приходит на двигатель и бензонасос там же по схеме .Кидал бензонасос на прямую на акб а мотор не заводится, плюса нет....

Вообщем столкнулся с такой темой. рычаг кпп без каких либо шумо гасителей, просто кочерга . Ну и решил сделать улучшайзинг .На автомобилях волга, ваз стоят втулочки, прокладки шумо гасящие ,а тут инженерешка забыл про это . Пусть будет ему немного стыдно за этот колхоз, подглядывая в инет, переделывают кочергу из ремкомплекта волга, газель и тд Подумав над эти геморроем, решил сделать разрыв металла в кочерге, так сказать уменьшить все жужалки, шумелки от трансмисии. Режим кочергу, одеваем шланг {такой как на расширительном бочке}кусок пропиленовой трубы на 32 распускаем вдоль ее обробатываем на наждаке ....