Всем доброе время суток! Заголовок дополнения говорит сам за себя. В этом году в Алматы рекордная минусовая температура за последние 30-35 лет - минус 32 градуса. Местами, в Алматинской области, температура достигала минус 38-40 градусов. Такая холодная погода держалась почти 10 дней. Я первый раз в жизни заводил машину в такой мороз. Конечно, россиян такими морозами не удивишь, а вот казахстанцы ужаснулись.
Первый холодный день минус 29. Выхожу утром в 6:40 заводить машину, снег скрипит под ногами, щеки обжигает морозом. Машина стоит во дворе на открытом воздухе. С трудом открываю застывшую дверь. Ручка на двери замерзшая, отворилась со скрипом снега. Сажусь в машину, выключаю все то, что может посадить аккумулятор (хорошо я аккум осенью новый поставил). Нажимаю педаль сцепления. Как она туго нажимается! Если педаль сцепления отпустить, то она медленно начинает возвращаться в исходную позицию. Рычаг КП если в нейтральном положении отклонить в сторону первой или пятой передачи, то так же как и сцепление очень медленно возвращается в исходную позицию. Поворачиваю ключ в замке зажигания и машина завелась! Я в это даже не верил. Двигатель работает на прогревочных оборотах, давление сразу же потухло, ни каких лампочек и чеков не горит. Супер! После пяти минут работы двигателя, прогревочные обороты упали на холостые и зашевелилась стрелка температуры. Пробую отпускать сцепление. Чуть даю обороты до 1000-1100 и потихоньку начинаю отпускать педаль. Чувствуется нагрузка на двигатель. Машина слегка двинулась вперед. Есть! Педаль поднялась до упора. Через еще несколько минут температура двигателя уже 70 градусов. Можно выгонять со двора и ехать на работу. Подогрев сидений и вторая печка для задних пассажиров - ТЕМА! Едем с супругой на работу, по дороге берем замерзших голосующих людей. Автобусов нет. Машин почти тоже нет. Дороги на половину пусты. За то нет пробок!
Все последующие дни я прогревал машину каждые 4 часа. Машина прекрасно заводилась и ехала. Довозила меня с супругой на работу, а так же замерзших попутчиков. Для себя сделал вывод, что в коробку, раздатку и мосты залью тоже трансмиссионное масло Liqui Moly. Сегодня у нас потепление - минус 22.
Всем удачи на дорогах! Пусть в морозные дни ваша машина вас не подводит!
