УАЗ Патриот 2013 — отзыв владельца

Доброе время суток. В очередной раз лопнул расширительный бочек и начал капать на рулевой карданчик. Пришел в магазин и купил новый. Цена в районе 1600 тг. Так же увидел расширительный бочек для обновленных Патриотов, но не было на него крепления. Купил про запас обновленный бочек и заказал крепление. Так же купил новую пробку, цена 1700 тг. Крепление 1000 тг.

Вчера забрал крепления. Фото прилагаю.

Всем доброе время суток! Заголовок дополнения говорит сам за себя. В этом году в Алматы рекордная минусовая температура за последние 30-35 лет - минус 32 градуса. Местами, в Алматинской области, температура достигала минус 38-40 градусов. Такая холодная погода держалась почти 10 дней. Я первый раз в жизни заводил машину в такой мороз. Конечно, россиян такими морозами не удивишь, а вот казахстанцы ужаснулись.

Первый холодный день минус 29. Выхожу утром в 6:40 заводить машину, снег скрипит под ногами, щеки обжигает морозом....

Привет подписчикам! Привет читателям! И привет всем владельцам УАЗов! Что такое 100 тысяч км? Это не много и не мало - это один круг. Когда появляется на одометре такая цифра и ты ее полностью сам накатал, то можно смело делать выводы о машине. Ни кто не сможет сказать, что ты диванный эксперт. И ты смело сам можешь ответить за каждое слово, которое написал. Но многие с этим могут не согласиться, так как у каждого свое мнение. Я напишу в этом дополнении свое мнение и свои выводы.

Машине исполнилось 4,5 года....

Добрый день. Приобрел сцепление в магазине Вираж по пр. Райымбек батыра. Фирма Luk. В комплекте корзина, фередо и выжимной. Цена 30100 тг.

Доброе время суток читатели! Привет подписчики! Решил написать дополнение перед тем как наступит 100 тысяч км, так как накопилась информация и есть, что рассказать. Могу смело сказать, что заявленный заводом круг машина достойно отходила, за исключением некоторых нюансов. Кто следит за моим отзывом, тот знает, что я ранее поменял только шкворни, цепь ГРМ со всеми звездочками в комплекте и покрасил автомобиль вкруг. Это из крупного, то что подверглось замене за это время эксплуатации. Все остальные детали стоят штатные....

Всем доброе время суток! Все наверное подумали, что я приобрел нового Патра?! Ааааааааааааааааа, поймались?))))) Не тут-то было! Я просто обновил старого) Всего-то сняли старую краску до голого металла, потом нанесли на весь автомобиль кислотный грунт, потом 2 слоя грунта и потом 3 слоя краски Кобра (если не ошибаюсь по количеству слоев). Об этой краске я до этого не слышал, но пришлось столкнуться и ни грамма пока не пожалел об этом. История очень длинная, попробую рассказать коротко и доступно. Началось все с того, что машина начала местами ржаветь, что характерно для УАЗов....

Всем доброе время суток. Многие, наверное, меня уже потеряли, так как я давно сюда не заходил) У меня все хорошо, просто с февраля месяца нахожусь в командировке. Приезжаю в две недели раз домой на выходные. Машина практически все это время стоит. На выходных успеваю съездить за продуктами и по своим делам. Пробег заметно приостановился и на сегодняшний день составляет 78000км. Машина продолжает радовать, крупных поломок ни каких не было, все работает в штатном режиме. Купил пару родных повторителей поворотников в крыло и благополучно их заменил....

Всем доброе время суток!!! Эксплуатация Иванкрузера продолжается. Все работает в штатном режиме. Последнее время мотаюсь по командировкам и машина все время стоит. Прилетаю на два выходных домой, успеваю съездить за продуктами да сына со школы в субботу забрать. Есть конечно и мелкие неприятности, такие например как вывалился повторитель поворотника с водительской стороны. Высох пластмасс на корпусе и сломались ушки крепления. Ездил к Кириллу у него есть более старого образца повторители, но там другой разъем....

Всем привет!!! Продолжается эксплуатация русского внедорожника. С наступлением холодов переобулся в зимнюю резину. За все время после последнего дополнения поменял только расширительный бачек, который у меня давно подтекал, а новый лежал в багажнике. Так же, примерно 1000 км назад почувствовал легкие удары в руль при движении на 1-ой или 2-ой передачи по кочкам. Приехав домой, подтянул все рулевые наконечники, но стук не уменьшился, а даже слегка начал увеличиваться. Забегая вперед скажу, что нашел причину рысканья УАЗа!!!...

Всем привет! По пробегу догоняю уже Медведева))) После замены комплекта ГРМ ни чего больше не ломалось. В этом году лето у нас было очень жаркое. Больше двух месяцев температура держалась от +41 до +45. Ночями тоже было невыносимо жарко. При этом мой Патриот ни разу не закипел. И в горы я на нем поднимался, и в пробках стоял, и по трассе ездил. Все испытания прошел на отлично) В 60 тыс. заменил масло и все фильтра. Всем удачи на дорогах.

Доброе время суток! При пробеге 55200км порвало цепь ГРМ. Произошло все это на ходу без каких либо признаков и звуков. Мотор работал тихо и ровно. И вот на светофоре трогаюсь, поехал, поворачиваю налево и все, приехали. На табло загорелись лампочки как горят при включенном зажигании и послышался писк как бензин заканчивается. Доехал до обочины накатом и остановился. Попробовал завести, но двигатель не завелся. Сразу подумал на датчик коленвала, так как это единственный датчик без которого мотор не заведешь....

Всем доброе время суток! Вот уже прошло почти два года со дня покупки русского крузера) Пробег уже перевалил половину круга. С момента последнего дополнения прошло не мало времени и произошло много событий. Заварили мне правый кронштейн с наружной стороны и с внутренней. Получилось довольно не плохо и почти не заметно. Мастеру респект. Заменил расширительный бачек, пока он целый))) Так же хочу заметить, что сцепление стоит родное и обводные ролики тоже. Все жду этого момента когда они меня подведут, но этого не происходит....

Добрый день. Поздравляю всех с Новым годом и Рождеством Христовым! Пробег уже составляет более 45000км. Машина продолжает ездить, но были и не значительные поломки. После замены шкворней проехал 1000км и понадобилась их протяжка. При протяжке сорвалась резьба на гайке рулевой сошке. Там мелкая резьба и гайка вроде на 17. Поставил новую. Так же протерлась об раму трубка, идущая от главного цилиндра сцепления к рабочему. Менял ее сам. Менять ее тот еще гемор. Она проходит рядом с выхлопным коллектором, затем между коробкой и кузовом, затем выныривает из под коробки и проходит между рамой и кузовом (тут она и протерлась) в сторону заднего моста, потом поворачивает в обратную сторону и подходит к шлангу рабочего цилиндра....

Добрый день! Сразу, что хочу сказать - заменил шкворни!!! Стоковые втулки стояли пластиковые. На правом колесе одна втулка рассыпалась и был не большой люфт. На левом колесе втулки были более живые. Как я писал выше, шкворни купил с товотницами и с бронзовыми втулками. Бронзовые втулки были с четырьмя ушками, а родные с двумя. Пришлось перепаивать. Замену начал делать сразу с правого колеса, так как оно более трудоемкое чем левое. Снял колесо, пошатал суппорт и выявил, что он болтается. Верхний болт закручен хорошо, а нижний ослаблен....

Доброе время суток. Давненько я тут ни чего не писал) Но вот решил дополнить свой отзыв очередным дополнением и рассказать про эксплуатацию моего железного коня. Сразу начну с того, что ломалось, что делал и что хочу сделать. Первое, самое приятное - это приобретение новой зимней резины BFGoodrich Winter Slalom! Размер взял штатный как и КАМА 235/70-16. Резина мне очень понравилась, мягкая и специально разработана для автомобилей 4х4. Она идет без шипов - фрикционная липучка. Протектор расчитан на антибоковой занос....

Доброе время суток. Ни как не получалось закинуть фотки. Может проблемы с нэтом, может на страничке ошибка. Вот очередная попытка. За эту неделю съездил несколько раз в Уштобе. Заметил подтеки на расширительном бочке, поменял его сам. Сгорела лампочка ближнего света Н7, 55Вт - заменил собственными силами))) Ну вот и все поломки. Хочу добавить, что проехав 25 тыс км двигатель открылся на все 100 процентов. Раньше на подъем поднимался на третей передачи, сейчас в легкую на четвертой. После замены масла в мостах и коробке машина, при движении, стала работать тише и мягче....

Друзья, всем привет!!! Хочу поблагодарить за теплые комментарии) Сегодня вернулись с путешествия и я сразу решил написать очередное дополнение. Как и написано в заголовке - отпуск в Киргизии прошел очень хорошо. За неделю проехал в пределах 1700 км. Машина ни разу не подвела за исключением одного недоразумения, но это позже. В ту сторону я ни разу не ездил и по этому нашел описание дороги в нэте. Автору данного описания огромное спасибо. Скачал с гугла карту дороги и покатил. У меня было два варианта как добраться до п....

Добрый день. Долго я не писал дополнения, что даже забыл свой логин и пароль))) Пришлось восстанавливать. В первую очередь хочу сказать, что восстановили мне машину после небольшого недоразумения очень хорошо. Цвет краски подобрали один в один. Машина дальше ездит и не подводит. В 25 тысяч поменял передние колодки. Правая стерлась прям до металла, а левая стерлась наполовину. Только я не понял почему это произошло. Ну да ладно. Поставили новые, даст Бог еще 25 тысяч отходят) Так же сгорели лампочки в стопах - поменял) По гарантии поменяли левый дворник....

Добрый день. Печальный малость отзыв. Пишу этот отзыв для тех, кто ездиет на патриоте и чтоб не совершали такой ошибки как я. Проехал 23 тыс. км. почти без единой поломки, за исключением замка зажигания, который заменили по гарантии. Я был этому очень рад, машина ни разу не подводила. Заводилась в морозные дни без всяких проблем. После того как поменял фильтр салона, печка стала дуть ураган. Вторую печку включать перестал, а основная работала на 1 - 2 обороте и в машине было очень тепло. 17.01 мы поехали в Каратальск в гости к родственникам, а от туда должны были ехать в Талдыкурган на день рождения....

Доброе время суток! Поздравляю всех дромовцев и просто читателей с наступившим Новым 2014 годом!!! На сегодняшний день пробег составляет почти 22 тыс. км. За все время эксплуатации сломался только замок зажигания, о котором я писал в своих дополнениях. Еще несколько раз троил двигатель. Стою в пробке, машина прогретая, тут дык-дык-дык... - прерывисто заработал двигатель. На панели приборов начал мигать чек. В голове сразу кучу мыслей, думаю всё приехали))) Прошло пару мин, двигатель троит, чек перестал мигать и просто загорелся....

Вчера с друзьями в очередной раз ездили в горы Уазик проверить) Снег мокрый и тяжелый, но не глубокий, примерно сантиметров 8. Включил первую и пошли на подъем. В машине 4 взрослых и один мелкий) С нагрузкой на первой все время шли на подъем, который постепенно был круче и круче. Уазик шел уверенно даже без пробуксовки. Снега становилось больше и больше. И тут подъем перешел в маленькую как бы ровную площадку и сразу после нее резкий бодъем, еще круче прежнего. Заскочив на него и проехав метров 10 Уаз дольше не поехал....

Проехал 20 000 км. Ничего не отвалилось))) И несколько фото на рабочей парковке. Всем удачи.

К сожалению фотки не загружаются, скину в следующий раз.

Всем доброе время суток. У нас в Алматы выпал снег и мы поехали на Медео кататься на санках) С нами поехали друзья на Ауди 80. До платины дорога была почищена, местами скользко, поднялись без проблем. Но на платине снега было покалено. Дорога узкая и парковаться Ауди негде. Я заехал в глубокий снег и натоптал парковочное место для Ауди, а сам встал рядом. Когда заехал в глубокий снег, то появилась мысль, что все, приехали... Но включил заднюю и машина спокойно выехала. При этом пониженную не включал, на 4Н....

Всем привет.

Давно собирались, но никак не получалось съездить, ну вот наконец-то и вырвались. Поехали на двух машинах - на Патриоте и на Хундай Элантре. От Алматы до места отдыха ровно 300 км пути. С этих 300 км всего 70 км нормальной дороги, остальная вся выполнена по сверхновой технологии - из ям сделали бугры)))))) Съездили, отдохнули, машина вела себя отлично. Загрузились всей семьей и полный багажник вещей. Всё вместилось и даже место осталось!) По трассе ехал 110-120 км/ч больше не гнал. В одном месте прижал 130 чтобы обогнать автобус....

Всем привет. Съездил я на сервис, выявили заводской брак и сказали, что в наличии нет замка зажигания только на складе. Через пару дней позвонили и сказали приезжать. Я приехал на сервис во время обеда. Парни там меня уже знают, не смотря на то, что обед, все сделали. Денег с меня не взяли ни копейки!))) Огромное им спасибо!

Я разобрал свой старый замок и увидел, что там все фишки повылетали. Я вообще был удивлен как я ее при этом еще и заводил. На сегодняшний день из косячков только скрипит руль и ресоры. Мож кто подскажет как это устранить? Всем спасибо, буду дополнять.

Сегодня в обед решил съездить по своим делам. Вышел с работы, сел за руль и повернул ключ в замке зажигания... Включилось зажигание, зажужжал как обычно бензонасос, бац... бац..., а машина никак не реагирует. Кроме зажигания ничего больше нет, ни стартер не крутит, вообще ничего. Машина молчит. Минут 15 я пробовал завести, закрывал и открывал машину, скинул клемму и через 5 минут опять одел, но машина молчит. На панели приборов ни чего не горит, все нормально, просто не заводится. Около моего Патриота собралась толпа мужиков и с разных сторон слышно было, что вот и отечественный автопром)))) Я разозлился, закрыл капот и поехал на такси....

Хочу рассказать про сервис. Приехал я в ВИРАЖ, подняли шлагбаум и я заехал на стоянку. Приняли машину, забрали у меня ключи, выписали талон на прохождение ТО и через минут 15 подняли машину на подъемнике. Наблюдая с кожаного дивана через витраж, я смотрел как мой уазик полностью протянули, прошприцевали, заменили масло в моторе (помещается ровно 6 литров) и заменили масло в раздатке. Проверили все уровни - в мостах, в коробке, охлаждающую жидкость в расширительном бочке. Там было ниже уровня, долили антифриз....