УАЗ Патриот 2013 — отзыв владельца
matt steel, Пермь
56225
640
70
5 — 396 пятёрок!
Добрый день! Как и все начну свой отзыв с выбора авто и как УАЗ ПАТРИОТ у меня появился!
Машин было много всяких разных! Сейчас у меня две машины, как говорят друзья - Одна для спорта быстрого ( Шкода Октавия 1.8 турбо) , а вторая для спорта медленного ( УАЗ Патриот)! До УАЗа была нива .
Вот ниву и решил поменять на что-то более вместительное, проходимое и уважаемое на дорогах! К нивам отношение однозначное- нигде не пропускают, подрезают и т.д.
А захотелось тоже спонтанно! Ездил в начале лета в Самару из Перми на Рамштайн и по пути встретил земляков на Патриоте! Сперва удивился, вроде 1000 км и на такой машине, а они говорят вообще отлично и даже вшестером(!) Я удивлен! Но заинтересовался, что эта за машина такая! И далеко ехать, и не плохо выглядит! По приезду домой почитал отзывы, посмотрел цены, комплектации..... в общем задумался о покупке!
В августе выставил ниву на продажу, там машинка специфическая, ВИС, это грузовая нива, 2 места и фургон!
Ждал покупателей до конца октября почти, но продал и совсем не плохо почти за то что хотел!
Пришел в салон заказал тест драйв, прокатился....в общем ожидаемо уаз...никаких впечатлений особых не было! Шкода все-таки комфортнее и рулится лучше! А смысл замены нивы был именно чтоб в лес ездить!
Стал выбор с цветом, хотелось черный, тут несколько причин! Выглядит круче! Брутальнее! И просто классика! Но смутило что постоянно грязный....постоянно видно все разводы....короче лень победила и выбрал зелены который Золотой лист!
В подарок договорился чтоб установили сигнализацию, сам ее привез, а они ее только поставили...на большее как-то не согласились!
В понедельник все оплатил, а в среду должен был забрать, приезжаю, а мне говорят не успели сигналку поставить и еще кнопка обогрева лобового стекла не работает! Ну что делать, отложили оформление документов и все такое на следующий день! утром приезжаю-новый прикол- Говорят машины перепутали и на вашу фаркоп поставили! послал их далеко далеко....фаркоп сняли...недовольные только чет были, но говорить ничего не стали!!
Машину выгнали, комп и сигналку поставили, домкрат и рамки для номеров в багажник закинули! ну тут все по нажимал... по включал, вроде все работает. Единственное что сразу смутило- руль криво стоял. Спросил про сход развал, скзали, что на нулевом ТО сделают. Не придал значения и уехал! Два дня катался. Сразу почти купил зимние колеса 245/70/16, поставил, машина стала выше и смотреться лучше!
через два дня поехал с друзьями на базу, без особого бездорожья и не сильно загруженный, все-таки обкатка! До базы на шкоде легко проезжал 18 км гравийки!
По городу езда кайф- едешь над всеми, в пробках красота- все видно далеко вперед. Управляемость после нивы без гидрача отличная, поворочиваемость вполне приличная! На трассе все-таки немного гуляет, свыше 80-90 приходится ловить, но на обктке больше 100 не ездил! двигателя в общем хватает, хотя обгоны только с полной уверенностью что впереди никого нет!
Ямы, стыки, волны, кочки все исчезло! совсем исчезло! Подвеска очень комфортная! Даже где на шкоде на рельсах потряхивает, на уазе просто не замечаешь!
По гравийке идеально, хотелось притопить, но ехала с нами еще двенашка и калина, ехал с их скоростью. В Данном случае отлично на все 100!
Приехали, на базе оказался еще один патриотовод, посидел в моем, по восхищался салоном и всяким прибамбасам.
Обратно поехали через 2 дня, начал заводить, завелся с трудом, и загорела лампочка аккумулятора, думал что-то включеным оставил, но нет, все выключено. Не придал значения. Поехал, доехал до первого нормального города, заехали в магазин и у меня загорел чек двигателя, ABS, АКБ, решил не глушить, доехал до знакомых, заглушил и снова завестись не смог! нашел вечером в субботу с трудом электрика, тестером посмотерли- генератор не заряжает! И тосол куда-то ушел. Напрягся. Открыл крышку бочка, оказалось просто не видно, а тосола в норме!
поставили акб на ночь на зарядку, на следующий день поехали уже до Перми, а это 200 км на аккумуляторе. с 12.6v упал заряд до 11.2, при том что всю дорогу светили ходовые огни и дворники почти не выключались.
Сразу поехал со списком проблем в салон, оставил, сказали завтра забирать. Соответственно завтра отпишу продолжение.
Список проблем- 1) Не работает генератор, 2) перестали открываться почти все дери( ручки не отрегулированы) 3) что-то забрякало в передней панели около бортового компа и он в итоге отключился, это уже 4 проблема, 5)стекло левой передней двери закрывается не до конца, 6) сильная вибрация, если педаль газа придавить больше 1/3, 7) Появился какой-то далекий легкий бряк рулевой при повороте. 8) Криво стоит руль. 9) не работает парктроник( видимо что-то отключили когда фаркоп снимали)
Расход топлива пока точно не понял, но приблизительно 18-20 в пробках и 12-13 на трассе, но это не точно. не считал и не засекал.
Итог: У машины огромный потенциал, машина кайф, удобно все, в общем то что хотел , но все недоработки неприятны, хотя знал что покупаю и в общем был морально готов к этому! Машину после официалов отдам на антикоррозийку, протяжку, мелкие доработки, проклейку салона и замену музыки. Думаю дальше будет лучше.
Фото еще не делал, будут после получения номеров.
И мне не интересны мнения что лучше брать, и что есть какие-то другие машины. Здесь полностью мое лично мнение и от уаза не откажусь!
Машин было много всяких разных! Сейчас у меня две машины, как говорят друзья - Одна для спорта быстрого ( Шкода Октавия 1.8 турбо) , а вторая для спорта медленного ( УАЗ Патриот)! До УАЗа была нива .
Вот ниву и решил поменять на что-то более вместительное, проходимое и уважаемое на дорогах! К нивам отношение однозначное- нигде не пропускают, подрезают и т.д.
А захотелось тоже спонтанно! Ездил в начале лета в Самару из Перми на Рамштайн и по пути встретил земляков на Патриоте! Сперва удивился, вроде 1000 км и на такой машине, а они говорят вообще отлично и даже вшестером(!) Я удивлен! Но заинтересовался, что эта за машина такая! И далеко ехать, и не плохо выглядит! По приезду домой почитал отзывы, посмотрел цены, комплектации..... в общем задумался о покупке!
В августе выставил ниву на продажу, там машинка специфическая, ВИС, это грузовая нива, 2 места и фургон!
Ждал покупателей до конца октября почти, но продал и совсем не плохо почти за то что хотел!
Пришел в салон заказал тест драйв, прокатился....в общем ожидаемо уаз...никаких впечатлений особых не было! Шкода все-таки комфортнее и рулится лучше! А смысл замены нивы был именно чтоб в лес ездить!
Стал выбор с цветом, хотелось черный, тут несколько причин! Выглядит круче! Брутальнее! И просто классика! Но смутило что постоянно грязный....постоянно видно все разводы....короче лень победила и выбрал зелены который Золотой лист!
В подарок договорился чтоб установили сигнализацию, сам ее привез, а они ее только поставили...на большее как-то не согласились!
В понедельник все оплатил, а в среду должен был забрать, приезжаю, а мне говорят не успели сигналку поставить и еще кнопка обогрева лобового стекла не работает! Ну что делать, отложили оформление документов и все такое на следующий день! утром приезжаю-новый прикол- Говорят машины перепутали и на вашу фаркоп поставили! послал их далеко далеко....фаркоп сняли...недовольные только чет были, но говорить ничего не стали!!
Машину выгнали, комп и сигналку поставили, домкрат и рамки для номеров в багажник закинули! ну тут все по нажимал... по включал, вроде все работает. Единственное что сразу смутило- руль криво стоял. Спросил про сход развал, скзали, что на нулевом ТО сделают. Не придал значения и уехал! Два дня катался. Сразу почти купил зимние колеса 245/70/16, поставил, машина стала выше и смотреться лучше!
через два дня поехал с друзьями на базу, без особого бездорожья и не сильно загруженный, все-таки обкатка! До базы на шкоде легко проезжал 18 км гравийки!
По городу езда кайф- едешь над всеми, в пробках красота- все видно далеко вперед. Управляемость после нивы без гидрача отличная, поворочиваемость вполне приличная! На трассе все-таки немного гуляет, свыше 80-90 приходится ловить, но на обктке больше 100 не ездил! двигателя в общем хватает, хотя обгоны только с полной уверенностью что впереди никого нет!
Ямы, стыки, волны, кочки все исчезло! совсем исчезло! Подвеска очень комфортная! Даже где на шкоде на рельсах потряхивает, на уазе просто не замечаешь!
По гравийке идеально, хотелось притопить, но ехала с нами еще двенашка и калина, ехал с их скоростью. В Данном случае отлично на все 100!
Приехали, на базе оказался еще один патриотовод, посидел в моем, по восхищался салоном и всяким прибамбасам.
Обратно поехали через 2 дня, начал заводить, завелся с трудом, и загорела лампочка аккумулятора, думал что-то включеным оставил, но нет, все выключено. Не придал значения. Поехал, доехал до первого нормального города, заехали в магазин и у меня загорел чек двигателя, ABS, АКБ, решил не глушить, доехал до знакомых, заглушил и снова завестись не смог! нашел вечером в субботу с трудом электрика, тестером посмотерли- генератор не заряжает! И тосол куда-то ушел. Напрягся. Открыл крышку бочка, оказалось просто не видно, а тосола в норме!
поставили акб на ночь на зарядку, на следующий день поехали уже до Перми, а это 200 км на аккумуляторе. с 12.6v упал заряд до 11.2, при том что всю дорогу светили ходовые огни и дворники почти не выключались.
Сразу поехал со списком проблем в салон, оставил, сказали завтра забирать. Соответственно завтра отпишу продолжение.
Список проблем- 1) Не работает генератор, 2) перестали открываться почти все дери( ручки не отрегулированы) 3) что-то забрякало в передней панели около бортового компа и он в итоге отключился, это уже 4 проблема, 5)стекло левой передней двери закрывается не до конца, 6) сильная вибрация, если педаль газа придавить больше 1/3, 7) Появился какой-то далекий легкий бряк рулевой при повороте. 8) Криво стоит руль. 9) не работает парктроник( видимо что-то отключили когда фаркоп снимали)
Расход топлива пока точно не понял, но приблизительно 18-20 в пробках и 12-13 на трассе, но это не точно. не считал и не засекал.
Итог: У машины огромный потенциал, машина кайф, удобно все, в общем то что хотел , но все недоработки неприятны, хотя знал что покупаю и в общем был морально готов к этому! Машину после официалов отдам на антикоррозийку, протяжку, мелкие доработки, проклейку салона и замену музыки. Думаю дальше будет лучше.
Фото еще не делал, будут после получения номеров.
И мне не интересны мнения что лучше брать, и что есть какие-то другие машины. Здесь полностью мое лично мнение и от уаза не откажусь!
Оставить комментарий
Дополнения
Весело все получается!! Приехал забирать машину, вроде все исправили, все показали. Удивило, что инженер по гарантии сказал, типа изначально почувствовали что что-то не то с генератором...Уроды!!!
Уточнил про руль, сказали отрегулировали! Смотрите-прямо стоит! Выезжаю из салона и обалдеваю....руль в сторону как был! бортовик снова отключился до кучи в двери что-то откровенно стало брякать! Время было уже вечернее, салон как раз закрывается так что возвращаться не стал! С утра съездил получил номера( заняло полтора часа) и поехал в салон разбираться!...
, пробег 600 км
понимаю что тема избита и проехали по ней вдоль и поперек! Но хочется свое мнение тоже сказать....готов подискутировать на эту тему! не пытаюсь никого переубедить, при интересных аргументах могу и сам переубедиться!
я не до конца понимаю как сравнивать старые б/у японцы и новые машины!?!
во-первых- Почему если машина так хороша ее продают??? Есть ведь причины значит!
во-вторых- с каждым годом что-то новое появляется, функции и навороты!! чего стоит отдельно электро обогрев стела!
ну и в-третьих что самое важное!...
Решил написать маленькое дополнение!
Захотелось посмотреть на внедорожные качества, т.к. сказать ощутить возможности! Взял на всякий случай лопату и бензопилу! поехал за город! Сперва выехал просто в поле в колею после трактора, не сильно глубокая, но по глине! ощущение спокойствия и уверенности! едет без напряга! вот он кайф! Дальше пытался найти место развернуться, трава в поле высокая, мало-ли канава какая....решил выйти из машины...и провалился в грязь, ботинки скрыло! обалдел снова! Все-таки развернулся!...
вот и проездил первый месяц! первые эмоции успокоились! есть плюсы есть минусы, ну обо всем по порядку!
отдал на днях машину наконец на протяжку, антикоррозийку, вывод сапунов, полную проклейку и замену музыки! Решил все сразу сделать, да и мастер сказал надо поездить чуть чуть, чтоб понятно было где есть что-то проблемное, и на что большее внимание уделить!!
Пока машина стояла в сервисе, естественно ездил на шкоде октавии! и не поверите какие чувства были! хотелось обратно в патриот! Обзорность и высокая посадка на патриоте перевешивает все его минусы!...
И так накатал на данный момент на патриоте больше трех тысяч, много переделал, появились новые ощущения...
Переделал немного музыку, поставил другую голову стоял непонятный фантом, сейчас немного лучше Алпайн, поставил разнесенные динамики в передние двери морели 165, из передних дверей динмики( фокалы165) перекинул назад! поставил второй усилитель и саб! сейчас получается один двухканальный усилитель на задние динамики, второй четырехканальный на передние динамики и сабвуфер!!! И вот наконец я добился что музыка в уазе зазвучала лучше чем в шкоде!!...
, пробег 3 400 км
Я не понимаю совсем людей, которые лезут сюда и пытаются нам доказать, что у нас не машина, а говно!
Это проявления бреда в голове!?
Я пишу здесь свои личные мнения про свою машину, не пытаюсь никому ничего доказать! Мой отзыв- это информация про мою машину! Ее характеристики, эксплуатация, недочеты, доработки!!
Здесь можно посоветоваться, уточнить какие-то вопросы и т.д.
Если у вас есть реальное предложение и вы знаете альтернативу патриоту, тогда интересно послушать, но когда конкретная альтернатива!!!...
, пробег 4 000 км
езжу, все нравится, есть конечно нюансы....ну во первых что-то забрякало в передней панели, подозреваю, что это провода от бортового компьютера, ближе к лету разберу посмотрю! Еще сломался один электро замок на задней правой двери! но там редко кто-то ездит, по этом чуть позднее тож исправлю!
все остальное вполне хорошо!
купил на лето мт резину кумхо с размерами 235/85/16, надеюсь что влезут нормально, в крайнем случае сделаю небольшой лифт!
Заказал диски для резины чтоб каждый год не перекидывать!
решил заказать браслеты противоскольжения, но подумал и сделал сам, все достаточно просто и очень эффективно!!...
, пробег 6 000 км
Уже прошло полгода, а мне все нравится! Косячки есть, без них никак, но все остальное супер!
из косяков- сломался джойстик регулировки зеркал, но им не пользуюсь, на ТО скажу чтоб поменяли!
Появилась ржавчинка на прицепных крюках. И появился какой-то бряк в середине в панели передней! Отдавал в мастерскую, все просмотрели, проклеили вибропластом вокруг магнитолы и вокруг бортового компа, но небольшой бряк остался! Будет мастер еще разбираться. Из минусов вроде все.
Добавил кое какие полезности, поставил светодиодную подсветку под солнцезащитные козырьки, и сделал подсветку в ноги, опять же светодиодной лентой!...
, пробег 6 500 км
В выходные с друзьями решили съездить на природу, открыть так сказать сезон ну и обкатать мои новые колесики!
Поехали на трех машинах, я на патриоте, друг на прадике 120 и еще паджеро спорт дизельный был!
Нашли хорошее место, совсем не далеко от Перми, поляна начала вытаивать и там хорошо раскатанные колеи, вдоль и поперек, с небольшими ямами и кочками, лужами и много много глины!!! глина плавно переходит в снег, с хорошими канавами, снег хорошо слежавшийся, ходить по нему без проблем, а вот машины местами выше бампера!...
, пробег 6 700 км
Проверка на прочность вчера была!! Правда случайная, но не приятная!!
Еду за тойотой королой, километров 60 в час, на светофоре заморгал зеленый, тойота ускоряется, я за ней, потом загорается оранжевый и тойота резко тормозит, я был слишком близко!! и въехал тойоте в зад!!
Подстава! столько лет за рулем и тут такой нелепый случай!
Вышел из машины, посмотреть последствия и удивился, у тойоты повреждений значительно больше!
Потом в ГИБДД заполняли, написали 11 наименований, поврежденных запчастей!
У УАЗа чуть краска потрескалась и все!
Фото прилагаются!
Пришло время дополнить отзыв! Кое-что улучшилось, появились маленькие проблемки ну и просто заметки о эксплуатации!
Начну про резину, в прошлом дополнении писал про кумхо 235/85/16! Плюсы резины- она шикарно смотрится!! Ну реально куча людей обращает внимание! Задают кучу вопросов, даже просто любуются! Еще плюсы по грязи реально отлично едет! несколько раз выезжал! Очень нравится! На небольших ямках, рельсах и всем таком резина отрабатывает отлично! На бордюры небольшие заезжает с легкого наката! Нравится! До 100 км почти не гудит!!...
, пробег 9 000 км
Похожие отзывы
4185
Nissan Prairie, 1986
нет, Бишкек
24009
Nissan Pathfinder, 2005
Евгений
3750
Nissan Pulsar, 1998
Сергей
4.2
11530
Лада Гранта, 2015
maga07
1664
Nissan Tiida Latio, 2011
Иван Прокопович, Амурская область, Зея
4.6
28396
Hyundai Accent, 2008
Стас, Новосибирск
Комментарии
террамиг...:
Спорить не буду, но у меня опыт с этими "оригиналами" диаметрально противоположный. И я считаю, что иномарку надо покупать только новой и максимум на 5 лет...
Спорно) 105 у меня больше проходил и ещё столько же проходит) 76 думаю не меньше) а сколько проходит патриот?
ТЫ МОЖЕШЬ ПРОСТИТЬ СВОЕГО ВРАГА, НО ВНАЧАЛЕ ЕГО УБЕЙ
2
Ответить
Виктор74:
Да ладно уж про раньше..)))
Я не вижу иномарок с ржавыми кузовами но вижу их ровесников российского производства со сквозной коррозией,а уж с облезлой краской или выступившей сквозь краску ржой-каждая третья))
Я не вижу иномарок с ржавыми кузовами но вижу их ровесников российского производства со сквозной коррозией,а уж с облезлой краской или выступившей сквозь краску ржой-каждая третья))
Если вы и видите ржавый Патриот, то это тот автомобиль за которым тоже не ухаживали... У меня нечего не облазит и не ржавеет и не будет ржаветь... Пример про запчасти? Родные тормозные колодки прошли на Королле 45000 км, сколько я потом я не покупал и оригиналы и не оригиналы все это было дер...мо ходившее не больше 10 -15 тысяч!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
террамиг...:
Если вы и видите ржавый Патриот, то это тот автомобиль за которым тоже не ухаживали... У меня нечего не облазит и не ржавеет и не будет ржаветь... Пример про запчасти? Родные тормозные колодки прошли на Королле 45000 км, сколько я потом я не покупал и оригиналы и не оригиналы все это было дер...мо ходившее не больше 10 -15 тысяч!
А как нужно ОСОБО ухаживать за кузовом российского авто?
Обливать мовилем?
Нашпиговывать пушечным салом и отработкой?))
Я каждый день вижу свою ниву и газель 96-го года выпуска и помню тойоту 94-го и исузу 91-го...за ними я ухаживал точно так же как и за российскими (мыл,натирал иногда) но почему то у первых кузова целые и краска блестела а у вторых-СКВОЗНЫЕ дыры от ржавчины (особенно у газели)...и это учитывая то,что у нас не сыпят на дороги реагенты,иначе нашемарки сгнивают за 5 лет.
Относительно вашего примера про колодки:у меня даже на машинах с акпп в условиях города колодки выхаживают не менее 20тык,чтобы они ходили 10-15 тык. нужно заклинить направляющие суппортов или поставить жуткий левак:))
Так что видимо проблема в ваших барыгах.
Обливать мовилем?
Нашпиговывать пушечным салом и отработкой?))
Я каждый день вижу свою ниву и газель 96-го года выпуска и помню тойоту 94-го и исузу 91-го...за ними я ухаживал точно так же как и за российскими (мыл,натирал иногда) но почему то у первых кузова целые и краска блестела а у вторых-СКВОЗНЫЕ дыры от ржавчины (особенно у газели)...и это учитывая то,что у нас не сыпят на дороги реагенты,иначе нашемарки сгнивают за 5 лет.
Относительно вашего примера про колодки:у меня даже на машинах с акпп в условиях города колодки выхаживают не менее 20тык,чтобы они ходили 10-15 тык. нужно заклинить направляющие суппортов или поставить жуткий левак:))
Так что видимо проблема в ваших барыгах.
Нива 21213 1995г..
1
1
Ответить
Поправлюсь:дыры конечно же на нашемарках,исузу и тойота были целехонькие!)
Нива 21213 1995г..
1
1
Ответить
Виктор74:
А как нужно ОСОБО ухаживать за кузовом российского авто?
Обливать мовилем?
Нашпиговывать пушечным салом и отработкой?))
Я каждый день вижу свою ниву и газель 96-го года выпуска и помню тойоту 94-го и исузу 91-го...за ними я ухаживал точно так же как и за российскими (мыл,натирал иногда) но почему то у первых кузова целые и краска блестела а у вторых-СКВОЗНЫЕ дыры от ржавчины (особенно у газели)...и это учитывая то,что у нас не сыпят на дороги реагенты,иначе нашемарки сгнивают за 5 лет.
Относительно вашего примера про колодки:у меня даже на машинах с акпп в условиях города колодки выхаживают не менее 20тык,чтобы они ходили 10-15 тык. нужно заклинить направляющие суппортов или поставить жуткий левак:))
Так что видимо проблема в ваших барыгах.
Обливать мовилем?
Нашпиговывать пушечным салом и отработкой?))
Я каждый день вижу свою ниву и газель 96-го года выпуска и помню тойоту 94-го и исузу 91-го...за ними я ухаживал точно так же как и за российскими (мыл,натирал иногда) но почему то у первых кузова целые и краска блестела а у вторых-СКВОЗНЫЕ дыры от ржавчины (особенно у газели)...и это учитывая то,что у нас не сыпят на дороги реагенты,иначе нашемарки сгнивают за 5 лет.
Относительно вашего примера про колодки:у меня даже на машинах с акпп в условиях города колодки выхаживают не менее 20тык,чтобы они ходили 10-15 тык. нужно заклинить направляющие суппортов или поставить жуткий левак:))
Так что видимо проблема в ваших барыгах.
Первый раз я покупал колодки в Тойота центр Тюмень... Колодки фирмы Ферродо, стоили 5400 рублей за комплект в 2007 году... Мой Патриот и прогрунтован и хорошо покрашен, швы обработаны пластизолем, рама и днище так же обработаны мастикой, все с завода, сам нечего не делал. плохо ухаживать, это например возить с Оби в багажнике ящики с солящейся рыбой, за год сгниет до дыр...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
Ответить
Любые из этих что выдает Экзист на мою машину пройдут 20 тык.
Зачем платить больше и зачем сравнивать с заводскими,работавшими по новым дискам?)
*************
Remsa 0396.00 Колодки тормозные дисковые передние, комплект
4
835,45р.
Nippon pieces M360I84 Колодки тормозные дисковые передние, комплект
16
1 096,66р.
Girling 6132469 Колодки тормозные дисковые, комплект
3
1 124,93р.
Nippon pieces M360I84 Колодки тормозные дисковые передние, комплект
13
1 596,51р.
Direct Parts 01740P Колодки тормозные барабанные, комплект 1
4
610,60р.
TRW GDB 3246 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" 1
5
1 118,54р.
Woking P2963.00 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1
6
1 155,56р.
Amiwa WD6085 Колодки тормозные барабанные, комплект 1
4
1 208,07р.
TRW GDB 3246 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" 1
2
1 231,63р.
Nisshinbo PF-3414 Колодки тормозные дисковые передние комплект 1
5
1 358,87р.
Woking P2963.00 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1
5
1 538,95р.
TRW GDB 3246 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" 1
0
1 738,22р.
Direct Parts 01740P Колодки тормозные барабанные, комплект 2
5
610,60р.
Blue Print ADC44261 Колодки тормозные передние комплект 3
3
680,28р.
Dextrim DX-2510001 Колодки тормозные дисковые, комплект 3
4
880,22р.
Road house 2396.00 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 4
4
1 622,43р.
Morse/Friction Master MKD550 Колодки тормозные дисковые, комплект 6
4
854,97р.
NiBK PN-3414 Колодки тормозные передние комплект 6
4
1 106,75р.
Bosch 0 986 AB2 378 Колодки тормозные дисковые, комплект 7
4
1 214,47р.
Akebono AN-493K Колодки тормозные дисковые комплект 8
4
1 738,56р.
Masuma MS-3414 Колодки тормозные 9
4
968,07р.
Avantech AV949 Колодки тормозные (противоскрипные пластины в комплекте) 10
5
722,35р.
Avantech AV257 Колодки тормозные (противоскрипные пластины в комплекте) 10
5
1 007,12р.
Direct Parts 01740K Колодки тормозные, передние 13
5
654,02р.
TRW GDB 3246 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" 14
3
1 146,14р.
TRW GDB 3246S Колодки тормозные дисковые, комплект 15
4
1 049,87р.
Konstein 5610069 Колодки тормозные дисковые, комплект 18
4
781,59р.
Direct Parts 01740K Колодки тормозные, передние 19
4
654,02р.
Ween 151-2221 Колодки тормозные дисковые, комплект 20
4
769,48р.
Nisshinbo PF-3414 Колодки тормозные дисковые передние комплект 23
4
1 475,67р.
MTP Group CD6085 Колодки тормозные дисковые, комплект 50
5
796,41р.
Amiwa CD6085 Колодки тормозные дисковые, комплект 171
4
680,28р.
Aiko PN3414 Колодки тормозные комплект 200
4
684,65р.
Dextrim DX-2510001 Колодки тормозные дисковые, комплект 245
5
849,25р.
Зачем платить больше и зачем сравнивать с заводскими,работавшими по новым дискам?)
*************
Remsa 0396.00 Колодки тормозные дисковые передние, комплект
4
835,45р.
Nippon pieces M360I84 Колодки тормозные дисковые передние, комплект
16
1 096,66р.
Girling 6132469 Колодки тормозные дисковые, комплект
3
1 124,93р.
Nippon pieces M360I84 Колодки тормозные дисковые передние, комплект
13
1 596,51р.
Direct Parts 01740P Колодки тормозные барабанные, комплект 1
4
610,60р.
TRW GDB 3246 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" 1
5
1 118,54р.
Woking P2963.00 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1
6
1 155,56р.
Amiwa WD6085 Колодки тормозные барабанные, комплект 1
4
1 208,07р.
TRW GDB 3246 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" 1
2
1 231,63р.
Nisshinbo PF-3414 Колодки тормозные дисковые передние комплект 1
5
1 358,87р.
Woking P2963.00 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1
5
1 538,95р.
TRW GDB 3246 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" 1
0
1 738,22р.
Direct Parts 01740P Колодки тормозные барабанные, комплект 2
5
610,60р.
Blue Print ADC44261 Колодки тормозные передние комплект 3
3
680,28р.
Dextrim DX-2510001 Колодки тормозные дисковые, комплект 3
4
880,22р.
Road house 2396.00 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 4
4
1 622,43р.
Morse/Friction Master MKD550 Колодки тормозные дисковые, комплект 6
4
854,97р.
NiBK PN-3414 Колодки тормозные передние комплект 6
4
1 106,75р.
Bosch 0 986 AB2 378 Колодки тормозные дисковые, комплект 7
4
1 214,47р.
Akebono AN-493K Колодки тормозные дисковые комплект 8
4
1 738,56р.
Masuma MS-3414 Колодки тормозные 9
4
968,07р.
Avantech AV949 Колодки тормозные (противоскрипные пластины в комплекте) 10
5
722,35р.
Avantech AV257 Колодки тормозные (противоскрипные пластины в комплекте) 10
5
1 007,12р.
Direct Parts 01740K Колодки тормозные, передние 13
5
654,02р.
TRW GDB 3246 Колодки тормозные дисковые, комплект "COTEC" 14
3
1 146,14р.
TRW GDB 3246S Колодки тормозные дисковые, комплект 15
4
1 049,87р.
Konstein 5610069 Колодки тормозные дисковые, комплект 18
4
781,59р.
Direct Parts 01740K Колодки тормозные, передние 19
4
654,02р.
Ween 151-2221 Колодки тормозные дисковые, комплект 20
4
769,48р.
Nisshinbo PF-3414 Колодки тормозные дисковые передние комплект 23
4
1 475,67р.
MTP Group CD6085 Колодки тормозные дисковые, комплект 50
5
796,41р.
Amiwa CD6085 Колодки тормозные дисковые, комплект 171
4
680,28р.
Aiko PN3414 Колодки тормозные комплект 200
4
684,65р.
Dextrim DX-2510001 Колодки тормозные дисковые, комплект 245
5
849,25р.
Нива 21213 1995г..
1
Ответить
А потому, что в 2007 году у меня даже интернета не было... Поэтому об Экзисте имею даже сейчас самое смутное представление, хотя пытался зарегистрироваться и нечего не получилось, не могу я их иероглифы угадывать, которые они предлагают отгадать для регистрации... Я на УАЗОБАЗА зарегистрирован... И сейчас интернета нет, "свисток" валяется на столе... В частные дома проводной интернет не проводят, не выгодно им... А кто вообще компьютера не имеет?
Кстати тормозные колодки Кашияма скрипят и пищат сильнее УАЗовских... Зачем из японского автомобиля делать "китайца", тогда уж лучше сразу "китайца" и купить...
Кстати тормозные колодки Кашияма скрипят и пищат сильнее УАЗовских... Зачем из японского автомобиля делать "китайца", тогда уж лучше сразу "китайца" и купить...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
Ответить
Насчет интернета как то все грустно у вас...
В нашем "сиротском углу" хоть не как в многоэтажках легко решается однако смог установить домашний телефон (ради АДСЛ) а потом и оптику к нам в поселок протянули:)
Кашияма всегда была не айс,просто нужно знать что брать...список то не маленький.
В нашем "сиротском углу" хоть не как в многоэтажках легко решается однако смог установить домашний телефон (ради АДСЛ) а потом и оптику к нам в поселок протянули:)
Кашияма всегда была не айс,просто нужно знать что брать...список то не маленький.
Нива 21213 1995г..
1
1
Ответить
Виктор74:
Насчет интернета как то все грустно у вас...
В нашем "сиротском углу" хоть не как в многоэтажках легко решается однако смог установить домашний телефон (ради АДСЛ) а потом и оптику к нам в поселок протянули:)
Кашияма всегда была не айс,просто нужно знать что брать...список то не маленький.
Я не вижу разницы между Кашиямой и например Ферродо, все делается во многочисленных китайских деревушках и их правительство это поддерживает...
А интернет... Вот если бы я не купил Патриот не было, моего отзыва, не было бы отзыва, вы бы меня до сих пор не знали... Для чего я торчу регулярно тут? Я не просто не могу молча смотреть как возводят напраслину на замечательный автомобиль - УАЗ Патриот! Не нравится уйди, зачем срачь разводить? Это не к тебе относится, Виктор, но ты понял о ком я говорю. Вот смотри еще один злостный тролль нарисовался Отзыв о УАЗ Патриот
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
Сейчас у меня на передке стоит Amiva а сзади- Delphi
Цена первых-около 700 руб а задних- 900.
Все работает прекрасно:)
За все время лишь однажды не стал использовать колодки-сильно скрипели...это был TSN (Цитрон).
Цена первых-около 700 руб а задних- 900.
Все работает прекрасно:)
За все время лишь однажды не стал использовать колодки-сильно скрипели...это был TSN (Цитрон).
Нива 21213 1995г..
1
1
Ответить
glu_iv:
Тогда уж лучше Кайтон... Но нужно учитывать, что эти автомобили значительно меньше по размерам и их показатели проходимости значительно слабее. Но согласен отчасти можно считать альтернативой с притяжкой за уши))) Но Кайрон а не Рекстон.
Но новый Карон начинается с 850 рублей...
Доброго времени суток!
Может-быть глупый вопрос, но: за счет чего проходимость ниже? Из-за геометрии только? Или есть другие причины? Просто присматриваюсь - на что можно сменить Ниву свою 31ю...
Кстати, и цены на него есть гораздо пониже - вот: https://barnaul.drom.ru/ssang_y...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
Ответить
Scorpiooo:
Доброго времени суток!
Может-быть глупый вопрос, но: за счет чего проходимость ниже? Из-за геометрии только? Или есть другие причины? Просто присматриваюсь - на что можно сменить Ниву свою 31ю...
Кстати, и цены на него есть гораздо пониже - вот: https://barnaul.drom.ru/ssang_y...
]
Основная причина это геометрия. А вообще Кайрон отличный универсальный автомобиль!
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
2
Ответить
Поставил не плохую музыку, голова неизвестной фирмы за не дорого досталась, но со всеми наворотами, навигацией, ТВ, ДВД, колонки вперед фокал 165, через усилитель
А фото есть? На место встала нормально или торчит одним краем? Панель то закругленная, везде говорят, что такой формы магнитол нет и будет торчать в любом случае
Ответить
Scorpiooo:
Доброго времени суток!
Может-быть глупый вопрос, но: за счет чего проходимость ниже? Из-за геометрии только? Или есть другие причины? Просто присматриваюсь - на что можно сменить Ниву свою 31ю...
Кстати, и цены на него есть гораздо пониже - вот: https://barnaul.drom.ru/ssang_y...
]
Обязательно на Кайрон?
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
Ответить
glu_iv:
ScorpioooДоброго времени суток! Может-быть глупый вопрос, но: за счет чего проходимость ниже? Из-за геометрии только? Или есть другие причины? Просто присматриваюсь - на что можно сменить Ниву свою 31ю... Кстати, и цены на него есть гораздо пониже - вот: https://barnaul.drom.ru/ssang_y...] Основная причина это геометрия. А вообще Кайрон отличный универсальный автомобиль!
Хороший но если зима холодная то ненадёжный.
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
Ответить
medvedvvv:
Обязательно на Кайрон?
Нет, необязательно. Предложите конкурента с проходимостью и качеством сборки не хуже сангёнговской и такой же адекватной ценой... Только давайте договоримся из списка вычеркнуть Патриот и ШНиву - они итак находятся в моём списке претендентов))
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
Ответить
super.psihiatr:
Хороший но если зима холодная то ненадёжный.
И в чём это проявляется? Только, если что, про дизеля говорить не надо - я бензиновые люблю...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
Ответить
Scorpiooo:
И в чём это проявляется? Только, если что, про дизеля говорить не надо - я бензиновые люблю...
Как раз имел ввиду дизеля. О других ничего не могу сказать.
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
Ответить
Scorpiooo:
Нет, необязательно. Предложите конкурента с проходимостью и качеством сборки не хуже сангёнговской и такой же адекватной ценой... Только давайте договоримся из списка вычеркнуть Патриот и ШНиву - они итак находятся в моём списке претендентов))
Шниву бы я Вам не пожелал. На Паджеро Спорт не смотрели?
Ответить
Scorpiooo:
Нет, необязательно. Предложите конкурента с проходимостью и качеством сборки не хуже сангёнговской и такой же адекватной ценой... Только давайте договоримся из списка вычеркнуть Патриот и ШНиву - они итак находятся в моём списке претендентов))
Land Rover Freelander не устроит? Сам такой имею. Смею заверить, что несмотря на паркетность достойно очень ходит .
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
1
Ответить
super.psihiatr:
Land Rover Freelander не устроит? Сам такой имею. Смею заверить, что несмотря на паркетность достойно очень ходит .
А вы ценники на него видели? От 1300000 начинаются... а это уже Паджеро спорт, который больше и по размерам и лучше на голову по проходимости.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
А Кайрон бензин 4х4 от 850000 руб стоит, а это на 450000 руб дешевле(можно еще легковую бонусом взять))) )
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
Сосед купил Кайрона и круги с утра по двору нарезает, прогревает, чтобы детей в школу и садик в теплой машине везти, это у него автозапуск стоит, но на месте похоже плохо греется. Помню на Королле тоже точно так же круги нарезал по двору, грел... Сразу Вебасту к нему надо, а это еще 35 тысяч., да по-мощней, значит еще + 5 тысяч итого 40. Все машины за границей делают для Сочи только...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
glu_iv:
А вы ценники на него видели? От 1300000 начинаются... а это уже Паджеро спорт, который больше и по размерам и лучше на голову по проходимости.
Видел). Оплачивал даже).
Для меня вторая машина большая не нужна была. Замены козлу равноценной не было. А для дома второй машиной ровер неплох.
Цену Кайрона даже и не знаю.
Для меня вторая машина большая не нужна была. Замены козлу равноценной не было. А для дома второй машиной ровер неплох.
Цену Кайрона даже и не знаю.
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
Ответить
террамиг...:
Сосед купил Кайрона и круги с утра по двору нарезает, прогревает, чтобы детей в школу и садик в теплой машине везти
Это наверно дизель, у моего кореша бензин, вообще гармоничная машинка... По соотношению цена/качество наверно одно из лучших предложений. Я на него заглядывался перед покупкой Патра, но по деньгам не потянул.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
glu_iv:
Это наверно дизель, у моего кореша бензин, вообще гармоничная машинка... По соотношению цена/качество наверно одно из лучших предложений. Я на него заглядывался перед покупкой Патра, но по деньгам не потянул.
Бензин 2,3 L. Значит холодней у нас, да не значит, а наверняка.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
Ответить
террамиг...:
Бензин 2,3 L. Значит холодней у нас, да не значит, а наверняка.
Ну я не сказал бы, что Патриот как то особенно быстро греется. У меня Логан был грелся не дольше, а вот тепло из отопителя у Логана как то быстрее начинало идти. На Патре вроде и мотор уже 80 градусов а из сопел не обжигающий воздух идет.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
glu_iv:
Ну я не сказал бы, что Патриот как то особенно быстро греется. У меня Логан был грелся не дольше, а вот тепло из отопителя у Логана как то быстрее начинало идти. На Патре вроде и мотор уже 80 градусов а из сопел не обжигающий воздух идет.
А вторая печка зачем? Ее когда включаешь, то включается циркуляционный насос, сразу воздух горячий начинает дуть. Я около -40, без всяких подогревов выгнал машину из гаража (в гараже может -30 было), включил оба вентилятора на первую скорость и пошел, в дом, через пол-часа выхожу, в машине Ташкент, температура двигателя 80 градусов. В непрогретой машине езжу очень редко, это когда спешу сильно... Главное то что он в отличии от современных иномарок греется до рабочей температуры на месте...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
террамиг...:
А вторая печка зачем? Ее когда включаешь, то включается циркуляционный насос, сразу воздух горячий начинает дуть. Я около -40, без всяких подогревов выгнал машину из гаража (в гараже может -30 было), включил оба вентилятора на первую скорость и пошел, в дом, через пол-часа выхожу, в машине Ташкент, температура двигателя 80 градусов. В непрогретой машине езжу очень редко, это когда спешу сильно... Главное то что он в отличии от современных иномарок греется до рабочей температуры на месте...
Да я не сказал, что мне в Патре холодно. Тепло. Просто на том же Логане когда двигатель еще и до 50 не нагрелся(завел, пока снег смахнул, минуты 2), а из сопел уже очень теплый воздух идет, а на Патриоте уже на циферблате 80 а воздух не очень горячий. Видно распределение тосола на печки разные.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
А циркуляционный насос и без второй печки включается, когда регулятор температуры за середину шкалы загоняешь он начинает гудеть или когда на "автомат" ставишь.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
glu_iv:
Да я не сказал, что мне в Патре холодно. Тепло. Просто на том же Логане когда двигатель еще и до 50 не нагрелся(завел, пока снег смахнул, минуты 2), а из сопел уже очень теплый воздух идет, а на Патриоте уже на циферблате 80 а воздух не очень горячий. Видно распределение тосола на печки разные.
А заслонки там электронно управляемые? Может не в печках проблема? А в шлангах , по которым воздух распределяется.
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
Ответить
super.psihiatr:
А заслонки там электронно управляемые? Может не в печках проблема? А в шлангах , по которым воздух распределяется.
Да проблемы собственно нет... Тепло))) Климатик на новых Патрах электронно управляемый фирмы Санден.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
glu_iv:
Да проблемы собственно нет... Тепло))) Климатик на новых Патрах электронно управляемый фирмы Санден.
Сколько там отечественных деталей то?) Чего не коснись заморское.
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
1
Ответить
super.psihiatr:
Сколько там отечественных деталей то?) Чего не коснись заморское.
Да есть еще... Но видно скоро не останется.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
И самое интересное не все заморское лучше нашего.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
Да кто его знает. Только время покажет. Но я однозначно боюсь всех этих новых наворотов.
Ладно на иномарке эти навороты. На иномарке они изначально стояли и разрабатывались под неё. Согласовано всё более менее. А на уазика то подбирали наугад. Что подходит приблизительно то и ставят. Старым больше верю). На военку делали ответственнее. А теперь так сяк.
Ладно на иномарке эти навороты. На иномарке они изначально стояли и разрабатывались под неё. Согласовано всё более менее. А на уазика то подбирали наугад. Что подходит приблизительно то и ставят. Старым больше верю). На военку делали ответственнее. А теперь так сяк.
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
Ответить
super.psihiatr:
Да кто его знает. Только время покажет. Но я однозначно боюсь всех этих новых наворотов.
Ну а вспомните как инжекторов на ВАЗах шарахались. Урвать последнюю карбюраторную десятку считалось большой удачей. А оказалось не все так страшно, как казалось... а в общем и целом система впрыска более надежная и безотказная чем карбюраторная. И как это не странно более простая. Была у меня Четверка, карб перебирал и промывал/регулировал минимум раз в год, на 469-м и ныне это делаю. А на Логане за 5 лет и 210000 км пробега про систему впрыска и датчики даже не вспоминал. Понятно, что с Патром такого спокойствия не светит... но у него есть качества за которые можно простить многое.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
А семейство 406-409 моторов изначально создавалось с прицелом на инжектор... так что надежная система.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
glu_iv:
А циркуляционный насос и без второй печки включается, когда регулятор температуры за середину шкалы загоняешь он начинает гудеть или когда на "автомат" ставишь.
У меня со старой панелью машина...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
Ответить
glu_iv:
Ну а вспомните как инжекторов на ВАЗах шарахались. Урвать последнюю карбюраторную десятку считалось большой удачей. А оказалось не все так страшно, как казалось... а в общем и целом система впрыска более надежная и безотказная чем карбюраторная. И как это не странно более простая. Была у меня Четверка, карб перебирал и промывал/регулировал минимум раз в год, на 469-м и ныне это делаю. А на Логане за 5 лет и 210000 км пробега про систему впрыска и датчики даже не вспоминал. Понятно, что с Патром такого спокойствия не светит... но у него есть качества за которые можно простить многое.
Это более 40000 в год? 3,3 тысячи в месяц, в день 330 км? Да ты получается живешь на колесах... Не... я 3 км в день... 2 заправки в месяц по 35 литров...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
Ответить
glu_iv:
А семейство 406-409 моторов изначально создавалось с прицелом на инжектор... так что надежная система.
Это и был очень надежный инжектор с турбонаддувом 2L производства СААБ, один из лучших моторов на то время, вот наши его и содрали... И правильно сделали, движок очень хороший...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
Ответить
террамиг...:
Это более 40000 в год? 3,3 тысячи в месяц, в день 330 км? Да ты получается живешь на колесах... Не... я 3 км в день... 2 заправки в месяц по 35 литров...
Именно, живу на 3 области... Дом в деревне 230 км в один конец, к родителям в гости 530 км в один конец. Патриоту пол года уже 22000 км.
Сам не рад таким пробегам(((
Сам не рад таким пробегам(((
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
super.psihiatr:
Да кто его знает. Только время покажет. Но я однозначно боюсь всех этих новых наворотов.
Вот хваленое Рекстоновское сиденье уже просело подо мной... на хорошей коске что-то щелкнуло и задняя часть подушки немного просела. Не критично но неприятно. Правда и веса во мне 120 кг. Поеду дилера душить)))
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
glu_iv:
Именно, живу на 3 области... Дом в деревне 230 км в один конец, к родителям в гости 530 км в один конец. Патриоту пол года уже 22000 км. Сам не рад таким пробегам(((
А основной трудовой деятельностью когда занимаешься?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
Ответить
террамиг...:
А основной трудовой деятельностью когда занимаешься?
С 9 до 18 по будням. Правда не всегда задницей в офисе...
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
glu_iv:
Ну а вспомните как инжекторов на ВАЗах шарахались. Урвать последнюю карбюраторную десятку считалось большой удачей. А оказалось не все так страшно, как казалось... а в общем и целом система впрыска более надежная и безотказная чем карбюраторная. И как это не странно более простая. Была у меня Четверка, карб перебирал и промывал/регулировал минимум раз в год, на 469-м и ныне это делаю. А на Логане за 5 лет и 210000 км пробега про систему впрыска и датчики даже не вспоминал. Понятно, что с Патром такого спокойствия не светит... но у него есть качества за которые можно простить многое.
Время только покажет, на сколько стабильно будет работать топливная.
На своём тоже разбираю, собираю карбюратор). Насколько часто зависит от топлива которое завозят. Это же как колесо попинать) , только реже.
На своём тоже разбираю, собираю карбюратор). Насколько часто зависит от топлива которое завозят. Это же как колесо попинать) , только реже.
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
Ответить
super.psihiatr:
Время только покажет, на сколько стабильно будет работать топливная.
На своём тоже разбираю, собираю карбюратор). Насколько часто зависит от топлива которое завозят. Это же как колесо попинать) , только реже.
На своём тоже разбираю, собираю карбюратор). Насколько часто зависит от топлива которое завозят. Это же как колесо попинать) , только реже.
Ну время, как бы уже показало... Инжекторные системы уже завоевали репутацию довольно надежных. И заводятся они хорошо, и показатели у двигателя лучше ввиду лучшей адаптивности к различным условиям работы. А вот с карбом возиться уже не охота)))
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
Привычка вторая натура). Пусть инжекторные системы стоят у меня на городской машине).
Именно привычки, которые трудно со временем менять. Старые машины знаю, а учить новые как то уже неохота. Тем более род деятельности не позволяет часто руки пачкать).
Именно привычки, которые трудно со временем менять. Старые машины знаю, а учить новые как то уже неохота. Тем более род деятельности не позволяет часто руки пачкать).
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
Ответить
super.psihiatr:
Тем более род деятельности не позволяет часто руки пачкать).
Т.е. я правильно вас понимаю, в Фрилендер вы лазите пачкать руки чаще чем в УАЗ?
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
glu_iv:
Т.е. я правильно вас понимаю, в Фрилендер вы лазите пачкать руки чаще чем в УАЗ?
Неправильно). В фрила я за всё время ни разу не лазил. А вот козлика покрутить приходится.
И это нормально.
И это нормально.
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
Ответить
super.psihiatr:
Неправил ьно). В фрила я за всё время ни разу не лазил. А вот козлика покрутить приходится.
И это нормально.
И это нормально.
Так и я о том же. Инжектор такая система, которая требует к сбебе минимум внимания. А заменяя какой-нибудь датчик руки испачкаешь куда меньше чем промывая карбюратор)))
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
medvedvvv:
Шниву бы я Вам не пожелал. На Паджеро Спорт не смотрели?
Да смотрю... только Спорт за эти деньги будет 2006 год... И он не в первых рядах в моём рейтинге (может быть это стереотип...)
В мечтах - нарваться не неушатанный Исузу Бигхорн или Прадик 95й (обе прульки, обе до 2001 - 2002г.)... На Ленд крюйзер 80й или Патрол - особо и не мечтаю... Но это мечты-мечты и лотерея, а реальность - из салона ШНива (родственник имеет такую - и до 50 - 60 т.км, считай, только катался на ней... сейчас по-маленьку начала просить обслуживания) - только она очень маленькая для меня, или Патриот...
В мечтах - нарваться не неушатанный Исузу Бигхорн или Прадик 95й (обе прульки, обе до 2001 - 2002г.)... На Ленд крюйзер 80й или Патрол - особо и не мечтаю... Но это мечты-мечты и лотерея, а реальность - из салона ШНива (родственник имеет такую - и до 50 - 60 т.км, считай, только катался на ней... сейчас по-маленьку начала просить обслуживания) - только она очень маленькая для меня, или Патриот...
super.psihiatr:
Land Rover Freelander не устроит? Сам такой имею. Смею заверить, что несмотря на паркетность достойно очень ходит .
Да фиг знает... ШНива тоже неплохой паркетник, да и по размерам похожи... А еще, я не универсальный автомобиль хочу (есть Тойота для хороших дорог), а именно, нужен авто на смену Ниве - для нашей 200-километровой глиняной грунтовки (дороги жизни))), на которой реально прилипнуть на любом паркетнике после 2го дождливого дня...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
Ответить
super.psihiatr:
Land Rover Freelander не устроит? Сам такой имею. Смею заверить, что несмотря на паркетность достойно очень ходит .
х.з... тогда уж для Сибири Паджеро iO беспробежный больше подходит... Но, опять же, - маленький, зараза...
P.s. А правый руль недостатком не считаю...
P.s. А правый руль недостатком не считаю...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
Ответить
Scorpiooo:
Да смотрю... только Спорт за эти деньги будет 2006 год... И он не в первых рядах в моём рейтинге (может быть это стереотип...)
В мечтах - нарваться не неушатанный Исузу Бигхорн или Прадик 95й (обе прульки, обе до 2001 - 2002г.)... На Ленд крюйзер 80й или Патрол - особо и не мечтаю... Но это мечты-мечты и лотерея, а реальность - из салона ШНива (родственник имеет такую - и до 50 - 60 т.км, считай, только катался на ней... сейчас по-маленьку начала просить обслуживания) - только она очень маленькая для меня, или Патриот...Да фиг знает... ШНива тоже неплохой паркетник, да и по размерам похожи... А еще, я не универсальный автомобиль хочу (есть Тойота для хороших дорог), а именно, нужен авто на смену Ниве - для нашей 200-километровой глиняной грунтовки (дороги жизни))), на которой реально прилипнуть на любом паркетнике после 2го дождливого дня...
В мечтах - нарваться не неушатанный Исузу Бигхорн или Прадик 95й (обе прульки, обе до 2001 - 2002г.)... На Ленд крюйзер 80й или Патрол - особо и не мечтаю... Но это мечты-мечты и лотерея, а реальность - из салона ШНива (родственник имеет такую - и до 50 - 60 т.км, считай, только катался на ней... сейчас по-маленьку начала просить обслуживания) - только она очень маленькая для меня, или Патриот...Да фиг знает... ШНива тоже неплохой паркетник, да и по размерам похожи... А еще, я не универсальный автомобиль хочу (есть Тойота для хороших дорог), а именно, нужен авто на смену Ниве - для нашей 200-километровой глиняной грунтовки (дороги жизни))), на которой реально прилипнуть на любом паркетнике после 2го дождливого дня...
Ну Патриот на своей штатной Каме в глине будет почти беспомощен. Нужны шины Гудрич Муд Террайн...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
Ответить
террамиг...:
Ну Патриот на своей штатной Каме в глине будет почти беспомощен. Нужны шины Гудрич Муд Террайн...
Естественно!!! Другая резина - трата №1... На Ниве, правда, стандартных Вли-5 хватает - режут дай боже))), но БФ Мудовый сказкой должен быть))
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
Ответить
террамиг...:
Ну Патриот на своей штатной Каме в глине будет почти беспомощен. Нужны шины Гудрич Муд Террайн...
Или цепи стоимостью около 2000 руб.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
Здраствуй Авторl. а вот ты написал про то что устранили легкий стук в рулевке что именно подтягивали?
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2012, Mitsubishi Pajero iO 2000
Ответить
а почему блок именно в передний мост хочешь поставить, а не в задний?
Ответить
Если не для серьезного бездора рекомендую валрейсинг кб-50. В задок. Щас езжу на такой. Ехать стал офигенно. При легкой пробуксовке гребут оба колеса. В поворотах в обычном режиме резину не жрет и излишне не блокируется. На перед самоблок категорисески не рекомендую. Тока с управлением (гидро, мехо, электро). Передок конечно тяжелее и самоблок там был бы эффективнее. Но... не в горку патр и без блокировок идет как танк, а вот в горку ему из-за веса большого тяжело. Как раз в горки часть веса переходит больше назад, а передний мост по большей части разгружается в горку. К тому же при движении по глубоким какам начинает прыгать передний мост и он и сцепление с поверхностью.
Самоблок в передок не рекомендую потому что при движении с полным приводом по заснеженной дороге неожиданная блокировка передних колес может изменить траекторию поворота автомобиля.
Самоблок в передок не рекомендую потому что при движении с полным приводом по заснеженной дороге неожиданная блокировка передних колес может изменить траекторию поворота автомобиля.
1
Ответить
Самоблок в задке еще позволит больше времени ездить не применяя полный привод.
Если собираетесь покупать колесные хабы то учтите что все хабы из алюминия и при сильной нагрузке порвуться первыми они. Для города самый лучший вариант хабы автоматы. Не надо выпрыгивать и включать каждый раз хабы. Автоматы обеспечать круглогодичное не вращение переднего кардана в не нужных сетуациях. Но к содалению они менее надежные, чем механически переключаемые. Такчто в любом случае богажнике возить заглушки полуомей от моста. А механические хабы обеспечат не вращение карлана восновном только летом. Зимой же пару раз выпрыгнув что бы их переключить, перехочится ваще их отключать. Кардан будет вращаться и экономии не будет.
Если собираетесь покупать колесные хабы то учтите что все хабы из алюминия и при сильной нагрузке порвуться первыми они. Для города самый лучший вариант хабы автоматы. Не надо выпрыгивать и включать каждый раз хабы. Автоматы обеспечать круглогодичное не вращение переднего кардана в не нужных сетуациях. Но к содалению они менее надежные, чем механически переключаемые. Такчто в любом случае богажнике возить заглушки полуомей от моста. А механические хабы обеспечат не вращение карлана восновном только летом. Зимой же пару раз выпрыгнув что бы их переключить, перехочится ваще их отключать. Кардан будет вращаться и экономии не будет.
1
Ответить
При постановки хабов ,учтите,что передний кардан придётся менять раз в год!Экономия топлива мизерная,неудобство включения переднего моста - налицо.Удачи на дорогах!
1
Ответить
DJEYF:
При постановки хабов ,учтите,что передний кардан придётся менять раз в год!Экономия топлива мизерная,неудобство включения переднего моста - налицо.Удачи на дорогах!
Кардан менять будешь если передок вообще не подключать и то не факт. А если регулярно пользоваться передком , то не надо будет ни чего менять.
Ответить
Насчет мизерной экономии поддержу.
На паджере передок не отклюсаю ни зимой ни летом ибо экономия меньше литра.
На паджере передок не отклюсаю ни зимой ни летом ибо экономия меньше литра.
Нива 21213 1995г..
1
Ответить
При постановки хабов ,учтите,что передний кардан придётся менять раз в год!Экономия топлива мизерная,неудобство включения переднего моста - налицо.Удачи на дорогах!
У меня год уже прошел. Кардан не разывалился. Может в заранее поменять?
У меня год уже прошел. Кардан не разывалился. Может в заранее поменять?
Ответить
Про стук честно не знаю!! Сказал что он есть, после ТО его не стало! в документах написано стук устранили!
Почему именно в передний мост блокировку! Ну я все время езжу на заднем приводе, передний в крайнем случае подключаю! вот на крайний случай и блокировку!
по поводу в задний мост Валрейсинг тож очень интересно, если не скажется на управлении и в поворотах комфортно будет, то буду ставить в задний мост валрейсинг, а в передний что-то типа ДАКа.
На счет хаб еще больше запутали! ))) совсем сейчас не знаю ставить или нет! Вроде и хочется, и разгрузить передний мост и вроде на фиг надо! Почитаю еще форумы!
Почему именно в передний мост блокировку! Ну я все время езжу на заднем приводе, передний в крайнем случае подключаю! вот на крайний случай и блокировку!
по поводу в задний мост Валрейсинг тож очень интересно, если не скажется на управлении и в поворотах комфортно будет, то буду ставить в задний мост валрейсинг, а в передний что-то типа ДАКа.
На счет хаб еще больше запутали! ))) совсем сейчас не знаю ставить или нет! Вроде и хочется, и разгрузить передний мост и вроде на фиг надо! Почитаю еще форумы!
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2013, Skoda Octavia 2012
1
Ответить
Высказал сугубо своё мнение,лично для меня,каждый раз выходить и крутить трещётки неудобно.Этот *литр*бензина не напрягает.Никому ничего не навязываю,решать вам.Удачи на дорогах!
1
Ответить
Про стук честно не знаю!! Сказал что он есть, после ТО его не стало! в документах написано стук устранили!
Почему именно в передний мост блокировку! Ну я все время езжу на заднем приводе, передний в крайнем случае подключаю! вот на крайний случай и блокировку!
по поводу в задний мост Валрейсинг тож очень интересно, если не скажется на управлении и в поворотах комфортно будет, то буду ставить в задний мост валрейсинг, а в передний что-то типа ДАКа.
На счет хаб еще больше запутали! ))) совсем сейчас не знаю ставить или нет! Вроде и хочется, и разгрузить передний мост и вроде на фиг надо! Почитаю еще форумы!
Про передний кардан многие говорят. В принципе оно так и есть. Летом езжу на полностью отключенных передних колесах. Посмотрим на сколько хватит.
Почему именно в передний мост блокировку! Ну я все время езжу на заднем приводе, передний в крайнем случае подключаю! вот на крайний случай и блокировку!
по поводу в задний мост Валрейсинг тож очень интересно, если не скажется на управлении и в поворотах комфортно будет, то буду ставить в задний мост валрейсинг, а в передний что-то типа ДАКа.
На счет хаб еще больше запутали! ))) совсем сейчас не знаю ставить или нет! Вроде и хочется, и разгрузить передний мост и вроде на фиг надо! Почитаю еще форумы!
Про передний кардан многие говорят. В принципе оно так и есть. Летом езжу на полностью отключенных передних колесах. Посмотрим на сколько хватит.
1
Ответить
если расход устраивает то забудь о хабах, лишние проблемы , из само блоков больше всех мне понравились гироторные дифы но сомневаюсь что их можно в уаз впихнуть , а вообще на мой взгляд если в повседневном поведении авто все устраивает но не хватает чуть чуть проходимости , лучше поставить дифы с принудительной блокировкой, одну или две это в зависимости как далеко хочешь идти за трактором, если одну то в какой мост тебе решать , с заблокированным передом машина плохо рулит но лучше ползет, с заблокированным задом все наоборот ..... отзыв приятно читать было....
2
1
Ответить
Межосевые блокировки стоить ставить только при экстремальном использовании автомобиля, но тогда нужен полный внедорожный пакет: 1-е резина, 2- лифт, 3-е силовые бампера и лебедки+ хай-джек, ну и соответственно 2 компрессора, один для накачки блокировки, обычно переднего моста, другой для накачки шин, которые спускают до Р=0,5 кг/см2, при движению по рыхлым грунтам. В задний мост можно ставить самоблок, но по трассам ездить тогда прийдется очень, очень аккуратно.. Потому что, кулачковый дифференциал срабатывает (блокируется) довольно жестко — 100% блокировка т.е. есть рывок и звук от срабатывания, червячный мягко — такова конструкция… блокировка 70-80%, шариковый тоже мягко, блокировка от 90 до 100%.
Так что, при выборе самоблока надо не слушать "восторженные" отзывы, а думать своей головой, что тебе больше нужно, автомобиль для дорог общего пользования или экстремальный внедорожник? Я думаю, что Патриот тут не лучший вариант для его строительства, разве что сильно подержаный...
Так что, при выборе самоблока надо не слушать "восторженные" отзывы, а думать своей головой, что тебе больше нужно, автомобиль для дорог общего пользования или экстремальный внедорожник? Я думаю, что Патриот тут не лучший вариант для его строительства, разве что сильно подержаный...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
Ответить
ПРОДАЛ своего патриота-УРААААААААААААААААААА ААААА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3
1
Ответить
Mahinator:
ПРОДАЛ своего патриота-УРААААААААААААААААААА ААААА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
]
Чего так нервно?
Чего так нервно?
2
1
Ответить
Mahinator:
ПРОДАЛ своего патриота-УРААААААААААААААААААА ААААА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
]
Поздравляю! Теперь купи Ниссана Пасфайдера! А мы тут все дружно по злорадствуем: "Урааааааа!"
Поздравляю! Теперь купи Ниссана Пасфайдера! А мы тут все дружно по злорадствуем: "Урааааааа!"
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
1
Ответить
террамиг...:
Поздравляю! Теперь купи Ниссана Пасфайдера! А мы тут все дружно по злорадствуем: "Урааааааа!"
Человек явно возбужден или я чего то упустил. Машина вроде ликвидная. В чем проблемы то были тогда?
1
1
Ответить
medvedvvv:
Человек явно возбужден или я чего то упустил. Машина вроде ликвидная. В чем проблемы то были тогда?
Люди бу просто покупать уже опасаются, все эти жуткие истории и хач-салоны... А так же не известно, может он на нем огороды всем под Питером по осени вспахал...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
2
Ответить
террамиг...:
Люди бу просто покупать уже опасаются, ...
Есть такое дело.
1
3
Ответить
Отзыв классный! Езжу на Тойоте Витз уже 7 лет. Машину год уже выбираю, весной пойду брать УАЗ Патриот Лимитет новый с салона! Надеюсь на лучшее, готовлюсь к ............ Руки не из одного места, надеюсь справлюсь со всеми трудностями! :) Жду ваших фоток! Всего самого хорошего!!!
3
3
Ответить
Ohlomonoff:
Отзыв классный! Езжу на Тойоте Витз уже 7 лет. Машину год уже выбираю, весной пойду брать УАЗ Патриот Лимитет новый с салона! Надеюсь на лучшее, готовлюсь к ............ Руки не из одного места, надеюсь справлюсь со всеми трудностями! :) Жду ваших фоток! Всего самого хорошего!!!
Гараж для Витца решил взять? ;)
1
Ответить
Витц тоже пригодится.
Надо же на чем то по квартире ездить!
Надо же на чем то по квартире ездить!
Нива 21213 1995г..
1
1
Ответить
террамиг...:
Потом она будет просто ездить! Вы думаете у новых иномарок меньше косяков? Или вы не читаете отзывов про новые автомобили? Для меня, например: сгоревшая в первые пол-года лампочка подсветки панели печки в Королле стала непреодолимой проблемой, сам пластмасски разбирать не умею (мне нужны саморезы и болты), а ремонтировать не кто не брался, посколько надо пол-панели разобрать... Так и проездил 6,5 лет, с темной "бородой". так что все эти косяки сборки Патриота просто мелочи по сравнению с детскими болячками иномарок... Меня это не останавливает, наверное через пару лет буду опять покупать Патриота, ибо альтернативы я ему не вижу!
Автора поздравляю! Русский авто два года под себя доводят, потом 5 лет ездят. На иномарке 5 лет ездят, потом начинаются постоянные ремонты... Шкода 2013 года ? 180 л.с.?
Автора поздравляю! Русский авто два года под себя доводят, потом 5 лет ездят. На иномарке 5 лет ездят, потом начинаются постоянные ремонты... Шкода 2013 года ? 180 л.с.?
Ответить
По гравийке идеально, хотелось притопить, но ехала с нами еще двенашка и калина, ехал с их скоростью
Просто хочется обнять и заплакать на чем вы ездите! Не трогайте надежность прулек, даже десятилетних, не ведаете о КАКОЙ надежности идет речь! К вам они попадают отжатыми на ДВ и подшаманиными китайскими з/ч. Леворукие питерской или арабской сборки- не японки для внутреннего рынка. Террамиг- если лампочка проблема, то как можно вообще судить о технике, с видом знатока рассуждая о иномарках! Никто не брался лампочку сменить-это кто, что за волшебные автоэлектрики в ваших краях? На Патрике эти же лампочки как-то по другому меняются? Ты че несешь в массы? Вот болты и саморезы и есть твой технический уровень! Не надо пол-панели разбирать, просто находим описание решения проблемы в нэте и все делаем за 15-20 минут 2-мя отвертками. Два года авто под себя доводить! Писец! Вам че делать нехрен, девок до экстаза надо доводить, а на машинах просто ездить. Да я всего на машине по 3 года езжу! Парни да не ведитесь на всяких Террамигов и Мух, для которых легкость замены ремня или лампочки верх ремонтопригодности авто.
Просто хочется обнять и заплакать на чем вы ездите! Не трогайте надежность прулек, даже десятилетних, не ведаете о КАКОЙ надежности идет речь! К вам они попадают отжатыми на ДВ и подшаманиными китайскими з/ч. Леворукие питерской или арабской сборки- не японки для внутреннего рынка. Террамиг- если лампочка проблема, то как можно вообще судить о технике, с видом знатока рассуждая о иномарках! Никто не брался лампочку сменить-это кто, что за волшебные автоэлектрики в ваших краях? На Патрике эти же лампочки как-то по другому меняются? Ты че несешь в массы? Вот болты и саморезы и есть твой технический уровень! Не надо пол-панели разбирать, просто находим описание решения проблемы в нэте и все делаем за 15-20 минут 2-мя отвертками. Два года авто под себя доводить! Писец! Вам че делать нехрен, девок до экстаза надо доводить, а на машинах просто ездить. Да я всего на машине по 3 года езжу! Парни да не ведитесь на всяких Террамигов и Мух, для которых легкость замены ремня или лампочки верх ремонтопригодности авто.
2
8
Ответить
С частью сказанного выше согласен.
А вот насчет отжатия и скидывания в Европейскую часть праворулек все в прошлом...
У нас они никому не нужны даже не отжатые а весь хлам не редко скупают дальневосточники.
Так же в прошлом и снимание сливок ( поездил три года и скинул)))
Зы. Кстати, можно поподробнее про АРАБСКУЮ сборку???
Где там и что у них собирают?)))
Очень не грамотное утверждение...
Вот у меня паджеро 4 араб, собран в японии, нагоя .
Чем он будет отличаться от праворульного?
А вот насчет отжатия и скидывания в Европейскую часть праворулек все в прошлом...
У нас они никому не нужны даже не отжатые а весь хлам не редко скупают дальневосточники.
Так же в прошлом и снимание сливок ( поездил три года и скинул)))
Зы. Кстати, можно поподробнее про АРАБСКУЮ сборку???
Где там и что у них собирают?)))
Очень не грамотное утверждение...
Вот у меня паджеро 4 араб, собран в японии, нагоя .
Чем он будет отличаться от праворульного?
Нива 21213 1995г..
6
Ответить
Aleksandrыч:
Чалма в подарок.
Так он там новый покупался, даже чалмы не положили!))
Нива 21213 1995г..
Ответить
[quote=snussr]По гравийке идеально, хотелось притопить, но ехала с нами еще двенашка и калина, ехал с их скоростью
Просто хочется обнять и заплакать на чем вы ездите! Не трогайте надежность прулек, даже десятилетних, не ведаете о КАКОЙ надежности идет речь!
это мне адресовано?? если да, то прочитайте отзыв еще раз! у меня вторая машина шкода октавия годовалая с салона! И что за приступы такие- ОБНЯТЬ И ЗАПЛАКАТЬ?? Странные у вас желания...лучше б девок до экстаза доводили, а не других водителей обнимали....
у меня руки не из ***ы растут, многое что сам умею делать, но если есть свой хороший мастер, то для чего руки пачкать?? Каждый должен заниматься своим делом....
Ща в снегопады и оттепели в Перми, уже больше десятка машин вытащил... и крузак был и так всякие иномарки и ни один не сказал- О, да ты на уазике, не не не...лучше праворукого японца дождусь! мне ездить вполне комфортно, и навязывать мне и не мне свое мнение в моем отзыве как-то не корректно с вашей стороны!
я совсем не против ваших праворуких машин, но и ездить на них не собираюсь...
откройте свою ветку и займитесь там пропогандированием и расхваливанием своих машин!!
А ЗДЕСЬ, ДЛЯ ОСОБЕННО ОДАРЕННЫХ ТАВАРИЩЕЙ- ОТЗЫВ ПРО УАЗ ПАТРИОТ!!!! ОТЗЫВ!! МОЙ ЛИЧНЫЙ ОТЗЫВ!!! МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ!! МОИ МЫСЛИ!! КОМУ ИНТЕРЕСНО ТОТ ЧИТАЕТ, КТО ЗАХОДИТ ПИСЬКАМИ МЕРИТЬСЯ ПУСТЬ ЛЕСОМ ИДЕТ!!!
Просто хочется обнять и заплакать на чем вы ездите! Не трогайте надежность прулек, даже десятилетних, не ведаете о КАКОЙ надежности идет речь!
это мне адресовано?? если да, то прочитайте отзыв еще раз! у меня вторая машина шкода октавия годовалая с салона! И что за приступы такие- ОБНЯТЬ И ЗАПЛАКАТЬ?? Странные у вас желания...лучше б девок до экстаза доводили, а не других водителей обнимали....
у меня руки не из ***ы растут, многое что сам умею делать, но если есть свой хороший мастер, то для чего руки пачкать?? Каждый должен заниматься своим делом....
Ща в снегопады и оттепели в Перми, уже больше десятка машин вытащил... и крузак был и так всякие иномарки и ни один не сказал- О, да ты на уазике, не не не...лучше праворукого японца дождусь! мне ездить вполне комфортно, и навязывать мне и не мне свое мнение в моем отзыве как-то не корректно с вашей стороны!
я совсем не против ваших праворуких машин, но и ездить на них не собираюсь...
откройте свою ветку и займитесь там пропогандированием и расхваливанием своих машин!!
А ЗДЕСЬ, ДЛЯ ОСОБЕННО ОДАРЕННЫХ ТАВАРИЩЕЙ- ОТЗЫВ ПРО УАЗ ПАТРИОТ!!!! ОТЗЫВ!! МОЙ ЛИЧНЫЙ ОТЗЫВ!!! МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ!! МОИ МЫСЛИ!! КОМУ ИНТЕРЕСНО ТОТ ЧИТАЕТ, КТО ЗАХОДИТ ПИСЬКАМИ МЕРИТЬСЯ ПУСТЬ ЛЕСОМ ИДЕТ!!!
6
1
Ответить
snussr:
По гравийке идеально, хотелось притопить, но ехала с нами еще двенашка и калина, ехал с их скоростью
Просто хочется обнять и заплакать на чем вы ездите! Не трогайте надежность прулек, даже десятилетних, не ведаете о КАКОЙ надежности идет речь! К вам они попадают отжатыми на ДВ и подшаманиными китайскими з/ч. Леворукие питерской или арабской сборки- не японки для внутреннего рынка. Террамиг- если лампочка проблема, то как можно вообще судить о технике, с видом знатока рассуждая о иномарках! Никто не брался лампочку сменить-это кто, что за волшебные автоэлектрики в ваших краях? На Патрике эти же лампочки как-то по другому меняются? Ты че несешь в массы? Вот болты и саморезы и есть твой технический уровень! Не надо пол-панели разбирать, просто находим описание решения проблемы в нэте и все делаем за 15-20 минут 2-мя отвертками. Два года авто под себя доводить! Писец! Вам че делать нехрен, девок до экстаза надо доводить, а на машинах просто ездить. Да я всего на машине по 3 года езжу! Парни да не ведитесь на всяких Террамигов и Мух, для которых легкость замены ремня или лампочки верх ремонтопригодности авто.
Просто хочется обнять и заплакать на чем вы ездите! Не трогайте надежность прулек, даже десятилетних, не ведаете о КАКОЙ надежности идет речь! К вам они попадают отжатыми на ДВ и подшаманиными китайскими з/ч. Леворукие питерской или арабской сборки- не японки для внутреннего рынка. Террамиг- если лампочка проблема, то как можно вообще судить о технике, с видом знатока рассуждая о иномарках! Никто не брался лампочку сменить-это кто, что за волшебные автоэлектрики в ваших краях? На Патрике эти же лампочки как-то по другому меняются? Ты че несешь в массы? Вот болты и саморезы и есть твой технический уровень! Не надо пол-панели разбирать, просто находим описание решения проблемы в нэте и все делаем за 15-20 минут 2-мя отвертками. Два года авто под себя доводить! Писец! Вам че делать нехрен, девок до экстаза надо доводить, а на машинах просто ездить. Да я всего на машине по 3 года езжу! Парни да не ведитесь на всяких Террамигов и Мух, для которых легкость замены ремня или лампочки верх ремонтопригодности авто.
Ты живешь в Хабаровске? А у нас люди нефть и газ тут добывают, а не автосервисы как у вас, на каждом углу организовывают. Автомобили здесь покупают новыми и ездят на ТО к ОД в Тюмень, Сургут, да Свердловск. Гарантия кончилась, сдали в трейд ин, доплатили и на новой ездят!
Поэтому зачастую и лампочку сменить не кому... Город считай как станица в Краснодарском крае, 43,5 тысячи населения.
"Парни не ведитесь" - покупайте праворульки? Ну, ну, смотри, чтобы только потом эти парни не явились к тебе или другому продавану за возвратом денег... На всю страну по ТВ показали дальневосточную автомафию, после этого какой нормальный человек будет брать праворульки? Так что автор тебе правильно сказал иди расхваливай свои праворульки в другой отзыв, где обсуждаются именно праворульки... А тут мы обсуждаем УАЗ Патриот и надо быть по-уважительней к его сторонникам.
Поэтому зачастую и лампочку сменить не кому... Город считай как станица в Краснодарском крае, 43,5 тысячи населения.
"Парни не ведитесь" - покупайте праворульки? Ну, ну, смотри, чтобы только потом эти парни не явились к тебе или другому продавану за возвратом денег... На всю страну по ТВ показали дальневосточную автомафию, после этого какой нормальный человек будет брать праворульки? Так что автор тебе правильно сказал иди расхваливай свои праворульки в другой отзыв, где обсуждаются именно праворульки... А тут мы обсуждаем УАЗ Патриот и надо быть по-уважительней к его сторонникам.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
2
Ответить
snussr:
По гравийке идеально, хотелось притопить, но ехала с нами еще двенашка и калина, ехал с их скоростью
Просто хочется обнять и заплакать на чем вы ездите! Не трогайте надежность прулек, даже десятилетних, не ведаете о КАКОЙ надежности идет речь! К вам они попадают отжатыми на ДВ и подшаманиными китайскими з/ч. Леворукие питерской или арабской сборки- не японки для внутреннего рынка. Террамиг- если лампочка проблема, то как можно вообще судить о технике, с видом знатока рассуждая о иномарках! Никто не брался лампочку сменить-это кто, что за волшебные автоэлектрики в ваших краях? На Патрике эти же лампочки как-то по другому меняются? Ты че несешь в массы? Вот болты и саморезы и есть твой технический уровень! Не надо пол-панели разбирать, просто находим описание решения проблемы в нэте и все делаем за 15-20 минут 2-мя отвертками. Два года авто под себя доводить! Писец! Вам че делать нехрен, девок до экстаза надо доводить, а на машинах просто ездить. Да я всего на машине по 3 года езжу! Парни да не ведитесь на всяких Террамигов и Мух, для которых легкость замены ремня или лампочки верх ремонтопригодности авто.
Просто хочется обнять и заплакать на чем вы ездите! Не трогайте надежность прулек, даже десятилетних, не ведаете о КАКОЙ надежности идет речь! К вам они попадают отжатыми на ДВ и подшаманиными китайскими з/ч. Леворукие питерской или арабской сборки- не японки для внутреннего рынка. Террамиг- если лампочка проблема, то как можно вообще судить о технике, с видом знатока рассуждая о иномарках! Никто не брался лампочку сменить-это кто, что за волшебные автоэлектрики в ваших краях? На Патрике эти же лампочки как-то по другому меняются? Ты че несешь в массы? Вот болты и саморезы и есть твой технический уровень! Не надо пол-панели разбирать, просто находим описание решения проблемы в нэте и все делаем за 15-20 минут 2-мя отвертками. Два года авто под себя доводить! Писец! Вам че делать нехрен, девок до экстаза надо доводить, а на машинах просто ездить. Да я всего на машине по 3 года езжу! Парни да не ведитесь на всяких Террамигов и Мух, для которых легкость замены ремня или лампочки верх ремонтопригодности авто.
было дело , взял пыжика с японии , пробег был 80 с копейками ( уверен скручен, причем еще в праворукой стране) отдал отцу , ровно через неделю взорвался бочек радиатора как следствие перегрев мотора - кап ремонт, во время ремонта вышкреб добрую жмень порошка который сыпят при течах охлаждающей системы + был заглушен егр, мне это говорит о залипушном японском ремонте, сейчас катаюсь на ауди и если бы как тут выражаются " руки росли из ......" то лучшими друзьями были бы хлопцы из ауди центра, машину лично в германии выбирал- пригонял, машины менял до того как вступил тамож. союз с частотой максимум полгода, все были иномарки, на данный момент думаю пересаживаться на российский автопром, при этом со слезами обнимать нет желания никого, разве что посочувствовать тем кто имеет иномарки с уже цифровым управлением, напичканные всякой ненужной дрянью и сошедшие с гарантийного обслуживания......., могу еще рассказать как у нас хлопци нового гелина со скандалами за немецкое " качество" в авто салон вернули
3
3
Ответить
Правильно сказано!Я эксплуатирую ПАТРИОТ!И он мне нравится,а на мнения кого-либо! мне плевать!За отзыв душевно,удачи на дорогах!
5
2
Ответить
Челяк:
было дело , взял пыжика с японии , пробег был 80 с копейками ( уверен скручен, причем еще в праворукой стране) отдал отцу , ровно через неделю взорвался бочек радиатора как следствие перегрев мотора - кап ремонт, во время ремонта вышкреб добрую жмень порошка который сыпят при течах охлаждающей системы + был заглушен егр, мне это говорит о залипушном японском ремонте, сейчас катаюсь на ауди и если бы как тут выражаются " руки росли из ......" то лучшими друзьями были бы хлопцы из ауди центра, машину лично в германии выбирал- пригонял, машины менял до того как вступил тамож. союз с частотой максимум полгода, все были иномарки, на данный момент думаю пересаживаться на российский автопром, при этом со слезами обнимать нет желания никого, разве что посочувствовать тем кто имеет иномарки с уже цифровым управлением, напичканные всякой ненужной дрянью и сошедшие с гарантийного обслуживания......., могу еще рассказать как у нас хлопци нового гелина со скандалами за немецкое " качество" в авто салон вернули
Все верно пишешь. Кто не имел новых иномарок, тот их хочет заиметь, кто поимел, хотят от них по скорей избавиться. У меня дружок купил Спортиджа нового, через пару месяцев поменял тяги Линка ("косточки") сзади, спрашивал у меня как машина, ну я все обсказал как есть... Он тут же своей жене и высказал: "Видишь, какую машину надо было брать?" Жена конечно ответила, что на х... мне УАЗик нужен... Вот и весь сказ. У нас иномарки продают во всю, но не везде есть дилерские центры, не во всех дилерских центрах есть квалифицированный персонал, но зачастую и квалифицированный персонал, не готов к поломкам, которые возникают в особенностях российской эксплуатации.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
4
Ответить
террамиг...:
Все верно пишешь. Кто не имел новых иномарок, тот их хочет заиметь, кто поимел, хотят от них по скорей избавиться. У меня дружок купил Спортиджа нового, через пару месяцев поменял тяги Линка ("косточки") сзади, спрашивал у меня как машина, ну я все обсказал как есть... Он тут же своей жене и высказал: "Видишь, какую машину надо было брать?" Жена конечно ответила, что на х... мне УАЗик нужен... Вот и весь сказ. У нас иномарки продают во всю, но не везде есть дилерские центры, не во всех дилерских центрах есть квалифицированный персонал, но зачастую и квалифицированный персонал, не готов к поломкам, которые возникают в особенностях российской эксплуатации.
Извини конечно, но про новые иномарки ты загнул. Всякое в жизни бывает, согласен.
Все что нас не убивает, делает нас сильнее
6
1
Ответить
=Сергей:
Извини конечно, но про новые иномарки ты загнул. Всякое в жизни бывает, согласен.
Вот знаешь, не загнул, даже не все пишу, потому что слухи распространять не привык, пишу только достоверные сведения. Для меня иномарки уже не существуют и если наше правительство еще раз поднимет пошлины, я не расстроюсь. Я понял, что и наши автомобили ездят точно так же, а порой даже лучше иномарок.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
5
Ответить
Был летом на Кубани, там тоже покупают новые иномарки, правда в основном дешевые (Солярисы, Поло-медан, Шевроле Авео), так вот там с них пылинки сдувают, берегут. а тут на Северах на них ездят каждый день, да ремонтируют постоянно... У моего соседа вон Лачети, через три года посыпалась, стартер, ремень, ролики поменял, не знаю, насколько ему этих девайсорв хватит, но явно не на 3 года. У меня коллега 3 года на такой отъездил, сдал по трейд-ину и нового Мондео купил, кстати сиденья там взрослые, сидушка лежит под коленкой, а не как в Камри короткая, см 7-8 до колена не достает... Это камень в огород Тойоты!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
4
Ответить
террамиг...:
Был летом на Кубани, там тоже покупают новые иномарки, правда в основном дешевые (Солярисы, Поло-медан, Шевроле Авео), так вот там с них пылинки сдувают, берегут. а тут на Северах на них ездят каждый день, да ремонтируют постоянно... У моего соседа вон Лачети, через три года посыпалась, стартер, ремень, ролики поменял, не знаю, насколько ему этих девайсорв хватит, но явно не на 3 года. У меня коллега 3 года на такой отъездил, сдал по трейд-ину и нового Мондео купил, кстати сиденья там взрослые, сидушка лежит под коленкой, а не как в Камри короткая, см 7-8 до колена не достает... Это камень в огород Тойоты!
Ты в каком году на север приехал? Да, и скатайся как не будь до местных аборигенов и посмотри чьи у них снегоходы.
Все что нас не убивает, делает нас сильнее
4
1
Ответить
Аппаратура все место под сиденьями заняла. У меня там весь шмурдяк. Очень удобно. Да балон у багажника отнял не мало.
1
1
Ответить
п...ками мериться не хочется... но альтернатива всегда есть:
suzuki jimny - да размер другой, но это настоящий рамный внедорожник на мостах, с очень не плохой проходимостью в стоке, цена нового на МТ 745 т.р. - скидинг... знакомые ездят радуются-не нарадуются, среди них человек использующий для регулярных выездов в лес в силу профессиональных занятий, пробег с новья около 200 т.км. так что если брать второй машиной - дак просто сказка
mitsubishi l200 - да форм-фактор другой (в смысле "пикап"), цена на привычном вам part-time с коробкой МТ - 850 т.р. - скидинг (крупные салоны торгуются хорошо, тем более на предыдущий модельный год) + подарки (можно отжать на очень не плохую сумму в довесок к скидкам, знаю по опыту, покупал в прошлом году), из плюсов которые вижу я: турбо-дизель (соответственно расход, нет необходимости переходить на газ), полноценная межколесная задняя блокировка, для кого-то как я кузов, и не спорьте надежность... у меня с завода шла резина ht 245/70r16 (для patriot как я понимаю это макс. размер без бодилифта/лифта подвески), у меня с легкостью встали 265/75r16 (ни за что нигде не цепляет, на гарантию не влияют -а разница на проходимость ощутима). при том же "стандартном" лифте планирую уже весной перейти на 33" MT... кстати, имея опыт езды в паре со стоковыми уазиками, имея не малый опыт владения нивой - на счет проходимости я бы все же поспорил
и это все новые машины с гарантией 3 г/100т.км. и обслуживанием в цене сопоставимом.. цена последнего ТО (30 т.км. = 11 т.р., масло, фильтра покупал сам, переодичность 15 т.км.)
обидеть никого не хотел, каждый имеет свое мнение, однако, свой выбор я сделал
suzuki jimny - да размер другой, но это настоящий рамный внедорожник на мостах, с очень не плохой проходимостью в стоке, цена нового на МТ 745 т.р. - скидинг... знакомые ездят радуются-не нарадуются, среди них человек использующий для регулярных выездов в лес в силу профессиональных занятий, пробег с новья около 200 т.км. так что если брать второй машиной - дак просто сказка
mitsubishi l200 - да форм-фактор другой (в смысле "пикап"), цена на привычном вам part-time с коробкой МТ - 850 т.р. - скидинг (крупные салоны торгуются хорошо, тем более на предыдущий модельный год) + подарки (можно отжать на очень не плохую сумму в довесок к скидкам, знаю по опыту, покупал в прошлом году), из плюсов которые вижу я: турбо-дизель (соответственно расход, нет необходимости переходить на газ), полноценная межколесная задняя блокировка, для кого-то как я кузов, и не спорьте надежность... у меня с завода шла резина ht 245/70r16 (для patriot как я понимаю это макс. размер без бодилифта/лифта подвески), у меня с легкостью встали 265/75r16 (ни за что нигде не цепляет, на гарантию не влияют -а разница на проходимость ощутима). при том же "стандартном" лифте планирую уже весной перейти на 33" MT... кстати, имея опыт езды в паре со стоковыми уазиками, имея не малый опыт владения нивой - на счет проходимости я бы все же поспорил
и это все новые машины с гарантией 3 г/100т.км. и обслуживанием в цене сопоставимом.. цена последнего ТО (30 т.км. = 11 т.р., масло, фильтра покупал сам, переодичность 15 т.км.)
обидеть никого не хотел, каждый имеет свое мнение, однако, свой выбор я сделал
Мой отзыв: Mitsubishi L200 2012
1
1
Ответить
Leonid5005:
п...ками мериться не хочется... но альтернатива всегда есть:
suzuki jimny - да размер другой
suzuki jimny - да размер другой
Это ОЧЕНЬ мягко сказано... Нива рядом с ним гигант))) Самурай машина хорошая, но УАЗу ни разу не альтернатива...
Leonid5005:
mitsubishi l200 - да форм-фактор другой (в смысле "пикап"), цена на привычном вам part-time с коробкой МТ - 850 т.р. - скидинг
Ага 850 руб пустой как барабан, и это уже со скидками за 2013 год. В такой же комплектации Патр Пикап будет 590... 850 и 590 разница существенна!!! А кондей у л200 начинается от мульта...
Какие-то не альтернативные альтернативы предлагаете...
Какие-то не альтернативные альтернативы предлагаете...
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
2
Ответить
[quote=Leonid5005кстати, имея опыт езды в паре со стоковыми уазиками, имея не малый опыт владения нивой - на счет проходимости я бы все же поспорил
[/quote]
Ну спорить можно долго... В стоке у всех проходимость не рекордная, а вот запилить под проходимость Патр проще и в конечном итоге дешевле чем ино.
Элька хороший автомобиль, но Патру не конкурент, как и наоборот. Все-таки ценники существенно разнятся.
[/quote]
Ну спорить можно долго... В стоке у всех проходимость не рекордная, а вот запилить под проходимость Патр проще и в конечном итоге дешевле чем ино.
Элька хороший автомобиль, но Патру не конкурент, как и наоборот. Все-таки ценники существенно разнятся.
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
2
2
Ответить
к слову о размере п...сяк
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
suzuki 3695 / 1600 / 1705
нива 3740 / 1680 / 1640
данные с официальных сайтов, а по вашим словам нива - половой гигант (не вводите в заблуждение, я сам с ней один гем.р съел)
и к слову о ценах, для меня лично большая разница цена на машину опубликованная на сайте и цена, полученная в ходе "переговоров", скажу честно, она может очень сильно отличаться, если покупать авто не в Костроме/Ярославле!
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
suzuki 3695 / 1600 / 1705
нива 3740 / 1680 / 1640
данные с официальных сайтов, а по вашим словам нива - половой гигант (не вводите в заблуждение, я сам с ней один гем.р съел)
и к слову о ценах, для меня лично большая разница цена на машину опубликованная на сайте и цена, полученная в ходе "переговоров", скажу честно, она может очень сильно отличаться, если покупать авто не в Костроме/Ярославле!
glu_iv:
Ну спорить можно долго... В стоке у всех проходимость не рекордная, а вот запилить под проходимость Патр проще и в конечном итоге дешевле чем ино. Элька хороший автомобиль, но Патру не конкурент, как и наоборот. Все-таки ценники существенно разнятся.
1
Ответить
Leonid5005:
к слову о размере п...сяк
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
suzuki 3695 / 1600 / 1705
нива 3740 / 1680 / 1640
данные с официальных сайтов, а по вашим словам нива - половой гигант (не вводите в заблуждение, я сам с ней один гем.р съел)
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм
suzuki 3695 / 1600 / 1705
нива 3740 / 1680 / 1640
данные с официальных сайтов, а по вашим словам нива - половой гигант (не вводите в заблуждение, я сам с ней один гем.р съел)
Вы зациклены на половых отношениях?))) Письки...половой гигант.
Я просто сказал что некорректно сравнивать Самурая(Джимни) и Патриот. С таким же успехом можно сравнивать сумоиста и гимнастку.
А что касается переговоров... то можно машину вообще бесплатно получить(за долги, в наследство, в подарок и т.д) так что же теперь...?
Я просто сказал что некорректно сравнивать Самурая(Джимни) и Патриот. С таким же успехом можно сравнивать сумоиста и гимнастку.
А что касается переговоров... то можно машину вообще бесплатно получить(за долги, в наследство, в подарок и т.д) так что же теперь...?
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
1
Ответить
И ниву имел ввиду Шевроле...
УАЗ Патриот(2013), УАЗ-469(1986), Днепр-11, мотособака Паксус МД13
Ответить
Оставить комментарий
Продажа УАЗ Патриот 2013 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Патриот 2013
705 000 ₽
Тверь
Патриот 2013
660 000 ₽
Рязань
Патриот 2013
850 000 ₽
Нижний Новгород
Патриот 2013
900 000 ₽
Курчатов
Патриот 2013
750 000 ₽
Санкт-Петербург
Патриот 2013
950 000 ₽
Йошкар-Ола
Патриот 2013
650 000 ₽
Киров
Патриот 2013
950 000 ₽
Батайск
Патриот 2013
740 000 ₽
Альметьевск
Патриот 2013
649 000 ₽
Павловская
Патриот 2013
900 000 ₽
Армавир
Патриот 2013
900 000 ₽
Уфа
Патриот 2013
620 000 ₽
Хадыженск
Патриот 2013
800 000 ₽
Стерлитамак
Патриот 2013
745 000 ₽
Сочи
Патриот 2013
899 000 ₽
Челябинск
Патриот 2013
720 000 ₽
Челябинск
Патриот 2013
760 000 ₽
Екатеринбург
Патриот 2013
740 000 ₽
Бобровский
Патриот 2013
600 000 ₽
