"Здравствуйте, други опять... Вот, накаркал про дополнение... Раскажу как оно произошло, какие сделал выводы и попрошу совета, так как в некоторых вопросах "чайник", а MATVEY переехал...
Ехал с дочей неспешно по дороге: температура -8, гололеда нет, снег присутствует; я за рулем (пристегнут), доча - зад - пассажир (тоже пристегнута треугольником ФЕСТ).Есть у нас дорога, где можно "прогреть" поршня - на мусорку (примерно 3 километра извилистая плитовая), все бы хорошо, но.... Как всегда п...ц подкрасля не заметно.... При движении за 3 передаче (2000 оборотов, точно в этом районе) заезжал в поворот, на котором С.У.К.А дорожники оставили снег после метели, и, соответственно, машины накатали кочкарник... Результат вот... http://www.photohost.ru/pictur es/752209.jpg
Имеем следующее:
1) Сильно подкидывает зад машины
2) Зад смещается еще до приземления примерно на 20 градусов относительно направления движения
3) Сброс газа, тормоз и контр вращения руля не помогли
4) При съезде морды в придорожную канаву, жопа все равно продолжила движение дальше...
5) Спрыгнуть перпендикулярно или под углом к дороге не удалось... Сначала была полная остановка, затем.....
Конечный результат:
http://www.photohost.ru/pictur es/752210.jpg
Сделанные выводы:
1) Если Вы считаете, что амортизаторы пора менять - меняйте!!!!!!
2) При движении по кочкам - только вперед, НИКАКИХ маневров рулем
3) ВСЕГДА ВСЕ в машине должны быть пристегнуты. (Это даже утверждение)
Вопрос: что лучше сделать с крылом: замена и покраска или ремонт и покраска, как показало вскрытие - грунта там нет, правда есть еще один вариант - снять, доской выгнуть (примерно), дунуть краской из баллончика и оставить до лета?
P.S. Сам в порядке, доча тоже, кстати, на весь цирк ушло по данным регистратора чуть меньше двух секунд...."
