Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о УАЗ Патриот 2015

Сгонял на Тамбовщину. На выезде на спидометре было, что то около 1500 км. Катался в основном везде и по трассе и тд, Москва - Мичуринск (900 км туда обратно), Мичуринск и его окрестности, Мичуринск - Жердевка - Мичуринск (300 км туда обратно), в общем по возращению в Москву на спидометре 4000 км. 4000 км без ТО, а то есть как купил ни чего не делал, не делал вообще ни-че-го.... . В общем по машине ни чего плохого сказать ни чего не могу. Да не иномобиль, но и не ховно какое то. Я бы сравнил бы её, по ощущениям наверное с Газелью, но в люксовом исполнении....

И так.

Пробег 10.000 км.

Вроде всё ни чего, Патриот бегает потихоньку.

Лёгкие поскрипывание в районе задней двери то появляются, то пропадают.

Нет не упоры, упоры смазаны.

Стали чуть хуже открываться двери, а точнее работать замки. Вопрос решился 5 минут и ценою 50 руб. Тюбик (с длинным носиком) графитки и по малу к каждый замок (механизм)… И всё как новое… Закрывается и открывается одним пальцем.

Расход топлива в среднем по городу 10,5/12,5., в зависимости от плотности часовых пробок. Если едем стабильно 80/90 км/ч то примерно +/- в 10,0 литров укладываюсь легко и принципе стабильно....

Всем привет.

Пишу это для тех, кто интересуется расходом.

Утро субботы, 24 октября 6:00. Заправил Аи-92, что то около 80л, а если быть точнее, что то около того.

Заправлял в начале в правый бак, после соответственно в левый. Заправлял до полного, как говорится «до отрыжки». Прибор показал, что при полных баках, запас хода на одном баке составит 278-286 км, а значит в примерно на двух баках 560 км. (когда я ездил в Тамбовскую обл, то у меня хватило, опять же примерно и на глазок, одного бака на 420 км.), средняя скорость, в момент моего эксперимента составила 53 км/ч, средний расход по приборам 10,6 л....

ТО-15000 км, плавно переходящее в 30000 км.

Всем привет.

Пишу чуть припозднившись, так как на спидометре уже 25000 км, но всё же.

В общем выбрал время, пересилив себя, собственную лень и решил продолжить. И так.

Когда делал ТО 15000, мне это обошлось, что то около 12000 руб. В принципе, ни чего криминального не было. Всё было стандартно. Проверили, протянули машину по кругу. Заменили масло в двигателе. В общем, ни чего заурядного, всё стандартно, да и в общем то и у меня не было ни каких претензий….., особо.

Так в общем то у меня особых претензий к машине нет, не считая:

1.Самостоятельной жизни ручки открывания водительской двери, то нормально, то не очень....

И так.

На прошлой недели, а если быть совсем точным, дней 10 назад, я обратился к дилеру на тему гарантийного ремонта. А это некорректная работа парктроников и облезающее водительское зеркало (сам зеркальный элемент) + не работает обогрев этого зеркала. С парктрониками решили, что я позже приеду, так как нужно снимать бампер (у меня просто банально не было времени), а с зеркалом, посмотрев его, мне отказали, сославшись на то, что гарантия на стёкла 6 месяцев. В общем уехал я ни с чем. Немного переварив сложившуюся ситуацию, я полазил в Интернете и нашел водительское зеркало в сборе (лопух), б/у....

ГОД владения.

Пишу я это всё не для собственного «Я», а от того, что когда то мне при выборе машины очень не хватало примерно такого комментария. Прошу меня простить и не судить строго, если буду повторяться.

И так, начнём.

Владею этой машиной почти, без малого год и, хотел бы рассказать, что и как.

Машину я эксплуатирую сугубо в городских условиях, стоит она на улице, условий для самостоятельного ремонта нет, обслуживаюсь у дилера, пробег за год составил 40.000 км.

За время эксплуатации поломок, не было ни каких, тьфу-тьфу-тьфу....

И вот, я наконец то разобрался как разместить видео!

И вот, ни чего не преследовал, просто пошел утром попробовать завести машину, так как, как обычно как вставать на работу, так не встанешь, а как выходной, так в 6:00 не в одном глазу. В общем пошел попробовать завести, ну а по дороге к машине уже решил заснять, что и как.

Купил самые дешевые Урал 16", 1800 за 4 шт, 900 руб пара/упаковка, как говорится на пробу. На пробу, так как голову устройство менять не собираюсь, да и смысл втюхивать большие деньги не вижу. Ну и потом ради эксперимента. Долго думал и выбирал брать URAL (Урал) AS-C1647, URAL (Урал) AS-C1627K или компонентную URAL (Урал) AK-74.C … В общем решил брать простое, с крепким диффузором, ну и дело не в цене, а подумал не велика сумма, но подиумы и резать дверь нужно. А уж поменять на готовое не долго… если, что… Долго лежали, ждали своего часа, то нет времени, то сомнения как устанавливать, не то в обшивку, не то делать подиум....

И так, 80.000 км

Владею данной машиной без малого два года.

Эксплуатирую на 90% г.Москва, в основном поездками работа/дом-дом/работа, ну и так по бытовым мелочам. Иногда гоняю в сторгону Тамбова, редко но бывает. Что могу сказать. Да ни чего плохого. Всё крутится и работает, все не доделки завода как были так и остались. Стараюсь их устранять по мере возможности. Как писал ранее установил в замен КАМЫ нормальные колёса большего диаметра, на расходе не сказалось ни как. Как он был 10-11л/100 км, так и остаётся....

Народ, фото делал по принципу уехал на работу — приехал на работу, выехал с работы — приехал домой с работы.

Простите за то, что фото не по порядку. Просто было лень сортировать, хотя для дотошных людей не составит труда проанализировать цепочку по показаниям пробега. Расход не обнулял, так как считаю, что эти показания будут более точными из расчёта среднего/общего расхода на за примерно пол года. Ещё раз повторюсь, на работу утром еду в среднем 30 минут, с работы 1 час, а иногда 1,5 часа. Конечно многие начнут говорить, что всё это ЗОЖ, что в среднем комп привирает на пару литров, что в реальности расход выше и тд, но хочу ещё раз сказать, что на мой взгляд, мои наблюдения на моей машине расход соответствует тому, что есть....