УАЗ Патриот - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Пробежал уже 3000 км.

Установил комплект сапунов за час во дворе. Получил новый сенсор на магнитолу и сломал его при установке - заказал новый. Китайский не очень хорошо подходит по размерам и нужно пилить корпус магнитолы внутри. попробую более аккуратно в следующий раз. Ну и если не выйдет, то буду ездить только с флешками. Покупать новую не хочу. Смотрю на то, что я хотел купить Бухань, там вообще не до музыки было бы. Прежний владелец передал немного шабашек и специально вырезанную фанерку , которая решила временно вопрос со спальником....

Без монтажа проставок под передний мост воткнул МТ-шку, предложенную мне по сходной цене. проверил на диагоналке - оставляю так.

Последнее приготовление - сапуны , жду с нетерпением и в путь!

Суббота. Еще вчера детей подкинули бабушке с ночевкой, чтобы поехать завтракать на берегу моря с супругой. Выезд в 8:00, возврат в 15:00.

Первый этап: маршрут на мыс Тобизина, завтрак на его окончании.

Второй: прохват на Новый Джигит.

1. Утро. Кофе в дорогу. Небольшие сборы перекуса и в туман выезжаем на о. Русский. Легко и непринужденно проезжаем до самого тупика и дальше пеший маршрут. Все здорово, не глядя под колеса мы переварили все , что было на грунтовке. С музыкой и подогревами жоппь, мы радовались нашему прогулу от родительских обязанностей....

9 мая провели в дороге к морю. Было решено выехать в пробег 350 км. Отправились в бухту "Большая ежовая" во Врангеле.

По трассе туда 90-95 км/ч, обратно 100-110 . Осмелел и музыка располагала приподнятому настроению. Патриот показал себя с лучшей стороны - нигде не зацепился, по трассе тоже все хорошо. А самое приятное так это расход 9,3 л/100. Заправил на "лампе" 30 литров и проехал 350 км.

Немного изменилась манера поведения на бездорожье. Теперь проще не тормозить и перескочить ямку/кочку. На Туре тот же маршрут давался с бОльшим трудом....

Оказалось, что прежний собственник, не заморочился выводом сапунов.

После двух небольших бродов набрал по 100 мл воды в перед и зад мост. Набрал, потому что проверял перед покупкой масло в них и уровень не был завышен. Мало было черное в заднем мосту - его полез менять.

Когда открутил пробку заливную, то оттуда полился излишек жидкости. Заодно проверил "чистое" масло в передке - та же хрень и там.

Пришлось заменить в обоих - 75W140 3,5 литра ушло. Ожидал больший объем.

Заказал на OZON комплект для вывода сапунов за 1850 руб.....

Давно планировал поменять тормозные суппорта. В прошлом году в дороге на Дальний Восток левый цилиндр заклинило и колодки не возвращались. Не знаю в каком месте. Думаю, где то на обратном пути. Колодок осталось около 2мм, почти стерлись. Но я успел, доехал. При торможении уводило влево. Приходилось подруливать. Также давно тек радиатор. В 2021 году зимой при сильном морозе даже были капли антифриза под машиной. Аккумулятор прослужил 4 года. Прошлой осенью начал сдавать. Всю зиму стоял запасной, менее ёмкий....

Всем доброго времени суток!

29 ноября 2022 года исполнилось ровно 10 лет с того момента как я выгнал Патриота из ворот автосалона. Дополнение выходит с некоторым запозданием. Не смог уложиться в юбилей. Что бы все подробно описать необходимо время. Машину до сих пор эксплуатирую. Было несколько дальних поездок: 3 раза ездил в Крым, один раз на Алтай, в Карелию и конечно же поездка на Дальний Восток. Всего на сегодняшний день пройдено 239809 км. Думаю, опять много читателей хотели бы видеть анализ денежных расходов на содержание автомобиля и обзор его технического обслуживания (замены, ремонты, различные улучшения) за 10 лет....

Всем доброго времени суток!

Масло поменял вечером 27 октября. Остальные работы сделал 9 ноября у дилера. Было что делать кроме планового ТО. На ноябрьские праздники поехал на охоту через Тотьму, Чухлому. Был запланирован заезд в Галич. Все шло хорошо, в округе припорошило, но на очередном хорошем тряске, что то лязгнуло и появились вибрации. Которые нарастали с увеличением оборотов. Я загрустил. Эти лязганья мне навевали печальку. Ночевать в лесу не хотелось. Тем более я еще летом в июле подозревал, что что то отваливается и просил у дилера проверить подушки....

Всем доброго времени суток!

Пишу с запозданием. Да, есть о чем написать. Пока эмоции улеглись. Пока все сложилось в единую картину. В середине сентября сдал машину на замену двери. Хотя и старая дверь меня устраивала. Закрывать только приходилось с небольшим напряжением. Можно было бы до зимы потерпеть, там совсем интенсивность поездок снизится. Выбрал тот же гараж, что и в прошлый раз, когда красил машину. Плохие эмоции забылись, прошли. Краска после двух зим и двух лет вроде держалась. Сосульки и подтеки меня не беспокоили....

Всем доброго времени суток!

ТО-23 было начато 1 июля текущего года. Затем 3 августа было поменяно масло с фильтрами. Одна пружина просела. Поменял сразу две. Одна передняя колодка почти стерлась. Закисли направляющие на суппорте и она не возвращалась должным образом. Ремонтировали суппорт. Далее нужна будет замена. Теперь конкретно что было сделано:

- осмотр ходовой - 500 рублей;

- шприцевание подвески - 400 рублей;

- снятие и установка пружин передней подвески - 2000 рублей;

- замена прокладки крышки картера - 400 рублей;

- слесарные работы - 1000 рублей;

- замена масла в картерах переднего и заднего мостах - 3200 рублей;

- замена масла в КПП - 2200 рублей;

- замена сальника хвостовика заднего моста - 700 рублей;

- ремонт суппорта (колодка не возвращалась) - 2600 рублей;

- замена тормозных колодок - 800 рублей;

- пружины передние - 3200 рублей;

- манжета - 360 рублей;

- прокладка крышки - 160 рублей;

- салонный фильтр - 500 рублей;

- масляный фильтр - 550 рублей;

- масло Лукойл 4 литра (3 литра было с прошлых замен) - 2080 рублей....