УАЗ Патриот - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

НОВЫЙ УАЗ ПАТРИОТ 2020 АКПП. ЗАЩИТА РУЛЕВЫХ ТЯГ И ФАРКОП. УАЗ ПАТРИОТ 2.7 АТ НА АВТОМАТЕ ТЯНЕТ ПРИЦЕП. Отзыв на Drom Отзыв о УАЗ Патриот Приветствую уважаемые друзья. Как говориться с автосалона и сразу в работу. Сегодня хотелось бы написать отзыв про наш Уаз Патриот 2.7 Статус. Уаз Патриот на коробке автомат нам очень понравился. Сегодня заметил то что в машине практически перестал уставать. Новые сиденья на Уаз Патриот Статус очень удобны. Боковая поддержка новых сидений Уаз Патриот 2020 выполнена великолепна....

Всем доброго времени суток!

В конце ноября истекает срок полиса ОСАГО. Ну, соответственно для получения страховки нужно пройти техосмотр и получить необходимую бумагу. Кроме того, опять плохо работал передний отопитель. Что очень расстраивало перед предстоящей зимой. Еще стучал рулевой карданчик. Давно стучал. Лет пять точно. Также была плохая перекачка из левого бака в правый. Это второй раз. Заменил топливный модуль полностью. Ну и решил я заменить штатные противотуманные фары. Купил светодиодные CRILINE....

Антикор - выполнен, Патрик сохнет. Покрытие какое-то прорезиненное с эффектом шумки (арки) должно быть. Хочу поменять дворники передние, хоть они бескаркасные в максималке, но есть пятно - которое они не чистят, да и по стеклу громко скребут. Всем удачи на дорогах и в жизни, берегите себя и близких!

Всем доброго времени суток!

Мероприятия по ремонту носили планово-предупредительный характер и являются лишь первым этапом подготовки машины к лету 2021 года. Осуществлено все было 27 сентября 2020 года. Запланированы были замена сцепления полностью в сборе (старое отходило чуть менее 140000 км), замена подушки РК (за годы просела), замена амортизаторов по кругу (задние вообще не менялись с момента покупки) и вывод сапунов под капот. Разборка показала, что успел я вовремя. Подшипник маховика накрылся. Оставалось ему думаю не более 1000 км (фото разобранного прилагается)....

Всех приветствую ! Небольшое дополнение о ходе эксплуатации (пробег 5.300). Расход по городу пока порядка 15 литров 95-го, при этом, в общем потоке я себя ущемлённым не чувствую. Ездил в другой населённый пункт, проехал 645 км и потратил 55 литров АИ-95, при этом зацепил немного пробок по городу и небольшие поездки по степям и полям, получилось 8,5 литров на сотню (по трассе скорость была около 120 км+/- ). Меня этот показатель сильно удивил, приятно удивил. По трассе ехал, процентов 50,на круиз-контроле....

Добрых вечеров, господа и дамы!

Скоро пробег подойдет к 5000 км, машина используется как авто выходного дня. Что было сделано: как советовали купил пластиковые стяжки и ими закрепил шланги к форсункам омывателя. Прошло 2 месяца - полет нормальный, ничего не слетает, как раньше всё работает. На улице уже было -3 утром, опробовал подогрев руля - братцы, это вещь, очень приятно и температура обогрева подобрана просто оптимально! Подогрев сидушек уже также включал, греет дольше чем на Шкода Рапид, и когда нагреет - жарит очень мощно....

Приветствую всех! Немного дополню отзыв. Обкатка закончилась (2500), поменял масло в двигателе, залил синтетику 5w40. На 4000 поменял масло в мостах на синтетику. Масло слилось очень тёмно-серое, но на магнитах сливных пробок страшного ничего не было, только немного металлической пыли, стружки нет. Подрегулировал 2 ступичных подшипника, ну и в принципе всё.

Открыл в багажнике воздуховодные решётки (на фото) и посмотрел на колёсные арки, там всё замазано герметиком и покрыто каким-то слоем антикора, сделано всё очень даже нормально....

Всем доброго времени суток!

Случилось это 28 июня текущего года, то есть в воскресенье. Утром решил съездить в магазин. Сел в машину, завел. Двигатель как то странно начал работать. Обычно при запуске обороты поднимаются выше тысячи, а затем через какое то время по мере прогревания падают до уровня 750. В этот раз обороты сразу остановились на уровне 700-750. На нажатие педали акселератора двигатель практически не реагировал. Снова повторилась прошлогодняя проблема. Глушу, завожу снова - та же история. Глушу, завожу снова....

Доброго здравия всем Дромовцам!

Сегодня забрал с салона свой Патриот, который не завелся с первого раза , когда его выгоняли из шоу- рума, по причине отсутствия бензина в баке.

Консультант мигом метнулся и притащил пятилитровую канистру бензина, которая у них как я понял была приготовлена для таких казусов.

Я так думаю, если бы машина завелась и выехала из салона, то этот "бонус" как я понимаю стал бы мне уже не доступен, если бы даже я заглох у ворот диллеровского центра.

Карахаборы!!!

Кстати это я заметил по отсутствию одноразовых стаканчиков для кофе в клиентской зоне....

Снова привет!

Итак, прошёл ещё один год. Собственно, за это время ничего интересного не произошло, кроме того, что оборвалась цепь ГРМ.

Начну по порядку. На пробеге примерно 90000 км машина начала едва заметно подёргиваться при движении по трассе, когда обороты двигателя составляли примерно 2500 оборотов в минуту. У меня тогда возникла мысль про цепь, так как она однорядная и к этому пробегу такие цепи вроде как уже надо бы менять. Однако я тут же вспомнил, что за всё время ни разу не менял свечи, хотя надо было бы сделать это давно, так как зимой были проблемы при работе на газе на непрогретом до конца двигателе....