УАЗ Патриот - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем доброго времени суток!

В конце ноября истекает срок полиса ОСАГО. Ну, соответственно для получения страховки нужно пройти техосмотр и получить необходимую бумагу. Кроме того, опять плохо работал передний отопитель. Что очень расстраивало перед предстоящей зимой. Еще стучал рулевой карданчик. Давно стучал. Лет пять точно. Также была плохая перекачка из левого бака в правый. Это второй раз. Заменил топливный модуль полностью. Ну и решил я заменить штатные противотуманные фары. Купил светодиодные CRILINE....

Приветствую уважаемые друзья. Произошли первые неисправности. 1. загорелась ESP. 2. правое заднее стекло начало самопроизвольно открываться. Завтра едем к дилерам устранять неисправности. ESP я уверен загорается из за того что руль стоит немного неровно, также автомобиль на скорости более 120 начинает заметно вести в сторону. Ребята сделают схождение и посмотрят электрику. Более нареканий нет. Автомобилю радуюсь все больше и больше. Видео про эти неполадки выложу как устранят. Быть Добру !

Ps. Вчера выложили Отзыв про наш бывший Уаз Патриот 2018 года который мы эксплуатировали два с половиной года....

После того, как в этом году снова крутануло на гололеде- решил: хватит рисковать. В свое время прохудился сальник на задней правой ступице и замаслились колодки. Сальник я тогда поменял, а колодки не стал- думал: притрутся. Не притерлись. Опять столкнулся с темой: сначала разбери, а потом покупай запчасти. Если честно: достало. Но в магазине только плечами пожимают: достали три разных вида и спрашивают: а у тебя какие? Решил ремонтироваться прямо у дверей магазина( до дома 5 км). При разборе обнаружил, что поменянный мною ранее сальник опять подсопливливает....

Всем доброго дня!

Отдал вчера Патрика на антикоррозийную обработку, вчера прислали фото после мойки. Сегодня должны нанести антикор, как пришлют - фото добавлю. Полет нормальный - всё работает. Проверил уровень масла и антифриза - всё в норме!

Всем доброго времени суток ., дополнение будет коротким .

Опять запахло бензином из под капота , причина - течь нового топливного шланга по опрессовке на быстроразъемном пластиковом обжиме . Как раз уже месяц как лежали патрубки системы охлаждения ( силикон) и я устал подливать антифриз из за текущих шлангов и радиатора .Так как у меня стоит ГБО , которым я чрезвычайно доволен , то замена шлангов усложнялась из за врезки тройников на газовый редуктор . По времени заняло рабочий день напряженной работы , и приобретения навыка лудянщика для пайки радиатора ....

Должен сказать, что в последние пару лет рыжики на кузове стали появляться чаще. на кромке водительской двери крска малость отбилась из-за стуканья о стенку в гараже. Про задний бампер история особая, там краска просто слазит. Не нашлось видимо на УАЗе краски на задние бампера. Езжу по городу и на машинах возрастом 5-7 лет задние бампера сплошь ржавые. На кузове пока только небольшие очаги ржавчины - пороги, низ дверей, подфарники. Проблема в том. что с апреля по сентябрь у меня строительный сезон. каждый вечер и выходные заняты на стройке....

Всем доброго времени суток!

Мероприятия по ремонту носили планово-предупредительный характер и являются лишь первым этапом подготовки машины к лету 2021 года. Осуществлено все было 27 сентября 2020 года. Запланированы были замена сцепления полностью в сборе (старое отходило чуть менее 140000 км), замена подушки РК (за годы просела), замена амортизаторов по кругу (задние вообще не менялись с момента покупки) и вывод сапунов под капот. Разборка показала, что успел я вовремя. Подшипник маховика накрылся. Оставалось ему думаю не более 1000 км (фото разобранного прилагается)....

В прошлом дополнении забыл ещё отметить, что прошлой зимой внезапно пропал прерывистый режим дворников, а вместе с ним и первая скорость дворников и возврат их в начальное положение. Произошло это в самый, как говорится, нужный момент, когда я поехал в Самару, а погода была премерзкая - слякоть. Первое предположение - реле - не оправдалось. Дело было в отпаявшемся гасящем резисторе внутри моторедуктора стеклоочистителей - заводской брак, непропай. Это я уже выяснил по возвращении домой, в гараже. Запаял, как следует, проблему решил....

При осмотре автомобиля обратил внимание на чистый и слегка покрытый пылью двигатель. Я тогда еще подумал что наконец-то у меня будет автомобиль с беспроблемным двигателем. На всякий случай спросил у хозяина про расход масла.

- Масло я никогда не подливал, оно у меня бесплатное и менялось через каждые 3000км - немного странно и туманно мне ответили.

Однако двигатель после покупки масло понемногу все же подъедал, примерно литр на 1000. Довольно быстро масло полезло через прокладки крышки ГБЦ. В районе переднего сальника коленвала тоже все блестело....

Собственно, заменил свечи, самостоятельно. Марка см на фото. Цена за комплект 265 руб. Затруднений как и в прошлые разы не вызвало. Проехал на предыдущем комплекте более 20000 км, тк в прошлом году точно не менял. На фото в упаковке кстати старые свечи, сфотографировал перед тем как бросить в мусор вместе с упаковкой от новых свечей.