УАЗ Патриот - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Всем доброго дня!

Не помню писал или нет о том факте, что по нашей просьбе, родственник привёз с большой земли замок зажигания от Вазовской десятки и при установке охранной сигнализации на Петровича мы по просили электрика, чтобы он вытащил оттуда элемент для того, чтобы теперь, когда вставляешь ключ в замок зажигания, сразу подавалось питание на бортовую цепь (работает магнитофон, подсветка, табло...) без запуска двигателя!

Очень удобно знаете ли!

На днях отец установил фаркоп и пробку с замком на бензобак (подошла от Нивы шевроле), а к концу месяца дилер установит обещанные 4 ветровика и в этом году пожалуй всё....

Что то после 33х лет время ускорилось до просто сверхзвуковых скоростей. Глазом не успеешь моргнуть год пролетел, так и с Уазом год вместе, пролетел... позади 20000 км, отличные прохваты, впереди не менее амбициозные проекты.

Что могу сказать за год владения. Самое сложно, нервотрепное это была узаконка тюнинга, при покупке я не думал, что в городе Б будет с ним не то что бы Ж но все же. Частый командировки на весенние паводки, все откладывали это, но спустя 10 месяцев я в законе :) денег отдано 12000 руб....

Всем добрый день. Случилась у меня установка ГБО на машину. Выкладываю ролик с описанием процесса и впечатлениями. Ниже будет несколько фотографий.

https://youtu.be/13l77vqbv_4

Вот тут видно состояние машины за полтора года с интикором. Координаты сервиса в городе Тула: Одоевское шоссе 73Б.

А вот их группа вконтакте: vk.com/gbotula71

Установка была назначена на 9:00 утра субботы. Ребята меня убили своей пунктуальностью. я в бокс заехал в 8:59. Обещали установку закончить к 20:00, закончили в 20:32....

Добрый час! Очередной вариант вывода сапунов, версия "дешман". Понадобилось два угловых штуцера Газ, пара хомутов, пара фильтров от классики и пластиковая трубка для монтажа ГБО.

Задний мост:вкручиваем штуцер вместо спуна, трубка для ГБО замечательно садится на него с натягом, дополнительно фиксируем хомутом. Вывод в заднее правое крыло через резиновую пробку в днище.

Передний мост: да то же самое, трубку выводим под капот по месту. На концы трубок надеваем фильтры топлива от классики.

Нюанс-эта трубка не любит перегибов под острыми углами....

Тема оказывается интересная ))) . Многое можно услышать . Мой авто -город , трасса и природа для отдыха . Никаких грязевых ванн . Если люди ставят мудовую резину . - им пофиг на гулкость бампера . Я - за комфорт . Когда снял бампер , то не увидел там кусков грязи . Достаточно было обработать мовилем . Если заморочиться , то можно отформовать вкладыши в бампер из хорошего материала . Это будет лучшем решением нежели убрать каркас - усилитель из бампера как на новых заменив его подушкой . Так еще и ступеньку убрали !!!!...

Пришла мне система контроля давления в шинах. Питание от солнечной батареи на корпусе дисплея. Дисплей цветной, показывает давление в шине и ее температуру. Дисплей пока разместил на козырьке приборной доски. Датчики внутренние-надо ехать в город в шиномонтажку ставить и балансировать колеса.

И снова здравствуйте. Как и обещал дополняю наш отзыв об эксплуатации в семье "Петровича". Забегая вперёд сообщу, что телефон на котором хранилась большая часть фото, заметок в ходе эксплуатации авто, сломался в аккурат накануне ТО-0, так что чем богаты как говорится.

К сути вопроса: после покупки и обмывки авто (об этом подробнее в первом отзыве) родители с семьёй сестры (5 человек плюс полный багажник) отправились на север острова проведать родню, что в итоге составило около 1200 км в обе стороны. По асфальту идёт отлично, оставшаяся часть грунтовой дороги тоже идеально....

Завершилась уборочная. Пришло время исправить ошибку, допущенную при изготовлении подиума под проборы. Продольные оси приборов ориентированы по продольной оси машины, что доставляет неудобства при наблюдении. В новой конструкции оси приборов приподняты и развернуты в сторону водителя. Намного удобнее наблюдать приборы.

Первое октября. Последний рейс за остатками сена.

Основа. Монтажная пена+пластилин.

Второй вариант в сборе.

Фото с места водителя.

Появилось время установить и запитать все датчики от приборов. Делал с некоторыми отступлениями от рекомендаций производителей приборов:

Снял панель кнопок

Разобрался с электропроводкой

Установил отдельную кнопку для питания приборов

Питание взял с разьема для переноски. Поставил панель на место

Вот что показывают приборы на прогретом двигателе на холостых оборотах

А это на оборотах в 3000. Датчик температуры ОЖ установлен в верхний патрубок радиатора, как и рекомендует производитель. Возможно ,в странах, где круглый год-лето, и пойдет....

Прошедшей осенью, в одном из дополнений своего отзыва, приходилось обьяснять необходимость изготовления козырька над монитором(подиума).

Свободное время появилось только сейчас, в дни сенокоса ( дожди льют через день).

Вот что получилось: несколько попыток обклеить конструкцию виниловой пленкой под цвет передней панели потерпели неудачу. Надо снимать всю переднюю панель и обклеивать заодно с подиумом кожзаменителем.

В тени , красный цвет:

В тени, белый цвет:

На солнце:

Несколько фото этапов изготовления....