Сразу хочу ответить на некоторые комментарии, и исправить свои ошибки в описании.
-----------------------------
Встал утром в 8 утра, на улице -47, завел машину, прогрел, загрузил груз, примерно 1тонна, часть груза в кузов ~350кг, остальной груз в прицепе для снегохода, выехал.
Проехав около 200км, остановился , под машиной было масло! Благо ездил туда-сюда, с дому до пункта назначения, и обратно, и так несколько раз.
Залез сразу под капот, начал искать причину, нашел, масло выдавило через заливную пробку, у товарища тоже была такая проблема, и сразу нашел решение , трубки (фото1) замерзли внутри, то ли от воды, то ли от снега, не понятно. Газы не выходили, и масло выдавило, хорошо что знал об этой проблеме, а то так бы и не подумал на них. Наверное на них поставлю стяжки, так как в интернете советуют их стянуть на углах, т.к засасывает мусор.
Повернул воздухозаборник в сторону двигателя, чтоб не сосал воздух с улице.
Масло стало чуть меньше минимума, добавил масло, словом о масле, сняв крышку залива масла, увидел "сгущенку", почему? Отчего? Так должно быть? Буду обращаться к дилеру.
Да, с отзывом про двигатель я погорячился, двигатель лучше чиповать, и тогда он едет куда лучше.
Пластик что по краям кузова, в -47 как стекло, к нему страшно прикасаться, уже в одном месте треснул.
Добавил фото бардачка, мизерный.
И фото ручек двери салона, думаю краска тут и 50000 не отходит.
зы: главное фото не моё, взято с просторов интернета.
------------------------------
Теперь правка моего первого описания, и небольшой ответ на ваши комментарии.
КОМПЛЕКТАЦИЯ не Стандарт, а Классика, перепутал.
Проблема с перекачкой двух баков была в дизельных версиях.
Надеюсь краш тест никогда не буду проводить.
Что про бензин? Груженный, на 100 км, вышло 18 литров, надеюсь после притирки колец и всего прочего, расход снизится хотя бы до 12-13 литров не груженный и 14-15 груженный.
Полностью поддерживаю тех кто пишет, что отзыв без длительной эксплуатации бессмысленный, просто решил поделится, и со временем буду дополнять отзыв.
