Сегодня ездил проверить папоротник, как следствие сейчас он жарится на сковородке)
Вообще за последнее время заменил правый поворотник, прилепил наклейку, правда начальную часть загубил так что от: Меня не возьмет никакая зараза я русский мужик, я водитель УАЗа осталось только то что можно лицезреть на фото.
А также "присобачил" на панель индикатор температуры забортного воздуха, питание на него идёт только при включенных габаритах либо дальнем/ближнем свете, а сам датчик расположен под передним бампером.
И ещё, установил трехуровневый регулятор от энергомаша, правда чтобы его внедрить пришлось снимать генератор (стоит искра на 120 ампер), все подошло просто идеально, так что проблем не было, а старый щёточный узел положил про запас.
