Отзыв автовладельца УАЗ Патриот Пикап 2011

УАЗ Патриот Пикап 2011 — отзыв владельца

, Хабаровск
72633
174
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
487
голосов
4.8
5 — 425 пятёрок!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: Пикап
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 2693 куб.см, 128 л.с.
Расход топлива по трассе: 16-22 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 6
Двигатель: 8
Ходовые качества: 9
Цвет кузова: зеленый
Цвет салона: серый
Доброго времени суток, начать свой отзыв хочу с того, что автомобиль был приобретен предприятием у официального дилера в нашем городе, в сервисном обслуживании у официалов не вижу никакого смысла, если только первые два ТО, пока не проверишь основные узлы - ДВС, КПП и тд. Потом это просто трата денег на то,что можно делать самому и в несколько раз лучше.
  Про отделку салона писать много не буду, но сидения с подогревом очень приятная вещь, ручка для пассажира, которой нет в новой версии, тоже очень нужная вещь при езде по бездорожью, светлый потолок, я считаю, можно было сделать менее марким. Заводской звукоизоляции дверей Вам хватит на годик,не больше, потом вы услышите "приятные" звуки в дверях, т.к. все это дело дубеет и отваливается. Звук штатной магнитолы - никакой,сразу под замену, и динамики тоже, в задние двери их придется врезать самостоятельно. Обзорность хорошая, свет фар, регулируемых по углу наклона, радует, кстати, заметил, что в 2012 году начали пластмассовые фары ставить, огорчил данный факт, пока светят так же, но со временем потускнеют и затрутся. Зеркала...это отдельная проблема отечественных авто, обзор вроде есть, но мертвая зона имеет место быть, поэтому советую установить сферу, так и парковаться удобней, зеркала не надо постоянно перенастраивать, на авто 2012 года зеркала решили перевернуть, как в ХАнтере сделать, на мой взгляд- стало только хуже. Органы управления в хорошей доступности, привыкаешь быстро ко всему.
  Как только первый раз поехал насторожил непонятный грохот раздатки на разгоне при включенной второй передаче, знатоки успокоили словами " все нормально у всех так ", у всех по разному гремит, оказалось на практике. Разгон хороший, динамичный, иногда забываешь, что на УАЗе едешь, передачи включаются нормально, но это первые года полтора, при пробеге тысяч 60 необходимо подкручивать болты, которые держат в нужном положении рычаг кпп, иначе он вылетит и в передачу не попадете. Так же наконечник рычага входит в текстолитовую втулку,которая со временем разобьется и вам придется её менять. Карданные болты лучше сразу заменить на японские или на закаленные, так как сыромятина сыграет злую шутку в какой-нибудь яме я с грязью ( . Заводские шкворня отслужат примерно 30 т км, потом замена на подшипники ( срезаешь старое,привариваешь новое и поехал )). В рулевом управлении не понравилось одно место, там где рулевой вал проходит через кузов, стоит пластиковый шарик, который придется менять тысяч через 20. Родных втулок стабилизаторов мне хватило на 80 т.км., амортизаторы летом чувствуют себя отлично, практически любой фирмы, а вот зимой советую брать усиленные и особо не скакать, так как их частенько обрывает ((( а простые сразу вытекают (
ВАЖНО в первый день эксплуатации проделать отверстие в крышке расширительного бачка радиатора, там стоит клапан,который должен срабатывать при определенном давлении, но он прекращает работать очень быстро ( и Вам придется менять и паять свой радиатор (
Зимой машина заводится в любой мороз и при любой температуре. В хороших комплектациях стоит две печки, вторая в подлокотнике, это очень спасает при дальневосточных морозах, у меня печка одна, не скажу,что холодно зимой,но в одном свитере не поездишь. Машина остывает быстро, советую негорючее одеяло на двигатель и закрыть радиатор.
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

вот так можно сжечь корзину сцепления, про расплавленный диск я молчу (((

Сделал это не я ! Маховик при этом остался целым и невредимым. В данный момент стоит японский диск сцепления, он дешевле немецкого, по качеству такой же, русские диски брать не советую, так как демпферные пружины, при активной езде, имеют свойство ломаться, высыпаться и клинить диск! И ещё, запаситесь рабочим и главным цилиндром сцепления, летит примерно тысяч через 40, иногда раньше, ну или рк на крайний случай. Следите за тормозными трубками и трубками сцепления, если они плохо закреплены, как это бывает чаще всего, они перетрутся о раму и вы останетесь в лучшем случае без сцепления...в худшем без тормозов...

   

Выкладываю немного фотографий салона.

Первое фото - дополнительно уложил войлок, так как при долгой езде по городу, когда за окном градусов +30, правая нога ощущает сильное тепло от КПП...

Второе,третье фото - создатель позаботились о том, что вам не придется его стирать, только пылесосить, так как он намертво приклеен к звуко/теплоизоляции пола (может это у меня за два года уже приклеился)

Четвертое фото _ дополнительное зеркало мертвой зоны, полезная штука.

Пятое фото - демонтирован средний подголовник заднего ряда сидений, так как ограничивает обзор в салонное зеркало....

   

на одном из фото как раз те втулки из КПП о которых я рассказывал в отзыве.

   

На выходных решил заменить износившиеся ремни ГУРа и генератора. Был не очень внимателен, сначала неправильно запасовал ремень на генератор, и его скидывало со шкива помпы, потом исправил ) Не ожидал, что натяжной ролик придется отводить ключом на 15. Немного фото процесса, плюс фото внутренностей задних дверей, кстати, там уже есть проводка для электростеклоподъемников, осталось приобрести привод. В габариты вставил светодиодную лампочку, так как от обычной цоколь перегревается и трескается, да и смотрится лучше....

, пробег 100 000 км   

Раздатка была снята с патриота, у которого пробег 2000 км, по причине течи мала между ней и коробкой. Разбиралась она впервые, был обнаружен интересный факт - заводская сборка не предполагает наличия прокладок, кроме одной, которая на фото, все крышки на герметике, видимо так лучше ) Купил комплект прокладок за 80 р )) собрали, теперь все ОК )

   

Вспомнил еще два неприятных момента.

1. Как-то раз обгонял фуру, выехал на встречку, с перегазовкой включил третью, разогнался примерно до 100 км/ч, вдруг почувствовал удар и тяга пропала, встречная машина стремительно приближалась и моргала дальним, тормозить смысла особо не было, включил левый поворот и чудом ушел на обочину, остановился, чешу репу, что за хрень сразу не понял - оказалось полуось оборвало, в том месте где шлицевая начинается,которая в редуктор входит, включил передок и поехал ремонтироваться....

   

И вот, вновь, подводит меня мой " верный конь " (( В третий раз обрывает заднюю левую полуось, но теперь, в добавок ней, ломается одна из осей сателлитов и надламывается один из зубьев главной передачи редуктора заднего моста... Полуось стоит 3000 р, 910 мм в длину.

Ось сателлитов отдельно не продается, точить нет времени и закаливать тем более, поэтому весь редуктор в сборе 4000 с копейками.

Главная передача 7600...

Да, езжу я активно, но больше, чем положено давать УАЗику, я от него не требую, тем не менее на ровной дороге, с хорошим асфальтобетонным покрытием он ломается, в тех местах, где металл должен быть наиболее выносливым, как после этого можно со спокойной душой ехать на охоту или рыбалку, или попросту на природу ?...

, пробег 120 000 км   

Возвращаясь сегодня домой, по объездной дороге, заехал в деревушку картошечки купить, заглушил машину, купил картошечки,вернулся к УАЗу, ключ в зажигание, а он мне такой говорит- " иди ка ты... дорогой мой хозяин, 11.5 вольт мне маловато для того,чтоб провернуть сердце", и тут я поник, смеркалось, комары потирали хоботки... Думаю сдох генератор, что конкретно пока не знаю или интегралка, или мост, или щетки.. завтра смотреть буду, привезли друзья аккум и поехал я в гараж. Кстати, это уже второй гена, проходил он около 60 ткм.

   

Вот так бывает... тормозной раскололся, без каких-либо видимых на то причин. На фото сверху целый диск, снизу, соответственно вышедший из строя.

На последнем фото тоже неприятность. Оборвало кронштейн крепления переднего амортизатора. Поломка не единичная, на автомобилях нашего предприятия встречалась уже 3 раза, на разных Патриотах. Лечится привариванием нового кронштейна.

Недавно, всё так же по неизвестной причине, заклинил ремень безопасности переднего пассажира, теперь ездят непристегнутые.

   

Каюсь и еще раз каюсь, на данном автомобиле я работаю уже три года, много всего было за это время, но моя работа непосредственно связана со временем её выполнения, поэтому бедному УАЗику приходится летать по нашему городу. Дороги, по которым я езжу, зачастую не самые лучшие, например улица Донская, со второго Хабаровска на Горький, гравийка, иногда очень убитая, иногда нормальная, ямы на ней не сильно резкие и глубокие, поэтому скорость держу около 60-80, как вдруг чувствую,что после небольшого трамплина автомобиль перестает должно слушаться руля....

   

Всем здравствуйте! ! !

Вот наконец-то добрался до отзыва и решил немного его дополнить...

1) ПОМПА

Некоторое время назад стал замечать, что температура двигателя стала некорректно отображаться на приборке. Судя по показаниям ДВС грелся быстро, но печка дула прохладным, подумал,что датчик тупит... но когда повысишь обороты, температура падает...отсюда делаем вывод,что помпа умирает. Покатался так пару недель, приобрел помпу ( 2300р кажется)...и каково же было моё удивление, когда старая помпа была демонтирована......

   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

 
Находка
Сообщений: 4552
еще фото и дополняй.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
14
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 767
Наш ответ Хайлюксу!
Кто людям помогает, лишь тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя! (Ст. Шапокляк)
33
8
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Роман2891:
еще фото и дополняй.
Всему свое время) обязательно добавлю, благо опыт по обслуживанию и ремонту патриотов достаточный у меня их 8 штук и все ведут себя по разному...
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
12
 
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 229
5 за объективность.
Бездорожье в России - лучше дорог.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
24
2
Ответить
    
хабаровск
Сообщений: 1550
ну да сам периодически езжу на патриоте служебном, минусов больше чем плюсов.
24
11
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
за отзыв 5.
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
13
1
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 1241
пять
уазка друг)
6
 
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
За правду только 5! Ужас!!!
Мой отзыв: Great Wall Hover 2008
30
3
Ответить
o!
 
Ульяновск
Сообщений: 145
Об пассажирскую ручку держалку манекен головой бился, поэтому заводу пришлось ее убрать.
15
 
Ответить
 
Сообщений: 239
o!:
Об пассажирскую ручку держалку манекен головой бился, поэтому заводу пришлось ее убрать.
... просился что бы выпустили )
33
1
Ответить
    
Сообщений: 43252
Если тока как рабочая, то ладно !
Ipsum
4
3
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Лаймонд:
Если тока как рабочая, то ладно !
да,только как рабочая. Кто пишет,что расход 13-16 литров, ну не верю я,как отечественный авто с двигателем 2.7 может так мало кушать?! В обслуживании не дорогой,но требует много внимания.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
14
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 216
У меня Сафарь 1994г.в. с пробегом 318000 км. В моих руках третий год. Заменил только генератор. Так что,оказывается мой древний "крокодил" лючше нового УАЗА? Я рад за себя, что не позарился на новенький "ПАТРИОТ" за теже деньги.
43
31
Ответить
  
Москва
Сообщений: 382
Нормальный пикап.
Хочу мотоцикл!
Альфа-центавра знаешь? Тамошние мы.
7
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103926
Гагно корзина ........
Чуть поработал сцеплением- всё, лепестки нагрелись, провалились- диск начинает буксовать.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
4
3
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Carozeria:
Гагно корзина ........
Чуть поработал сцеплением- всё, лепестки нагрелись, провалились- диск начинает буксовать.
Корзина хорошая была, просто нетрезвый человек ввалил газ и " работал " сцеплением, в обычном режиме такая корзина работает тысяч 80.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
7
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103926
Pavel112:
Корзина хорошая была, просто нетрезвый человек ввалил газ и " работал " сцеплением, в обычном режиме такая корзина работает тысяч 80.
Да нет в ней ничего хорошего- очень слабая корзина, у меня такая на Газели стоит.
Гружёный начинаешь трогаться чуть в горочку- всё, диск начинает проворачиваться в корзине, а машина на месте стоит.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
6
4
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Carozeria:
Да нет в ней ничего хорошего- очень слабая корзина, у меня такая на Газели стоит.
Гружёный начинаешь трогаться чуть в горочку- всё, диск начинает проворачиваться в корзине, а машина на месте стоит.
Сцепление до конца выключается ? Я около тонны гружу и никаких проблем, грузовик приходилось таскать, тоже без последствий и пробуксовок. Может корзина у тебя другая всё-таки? На фото не русская корзина,а немецкая.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
4
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103926
Pavel112:
Сцепление до конца выключается ? Я около тонны гружу и никаких проблем, грузовик приходилось таскать, тоже без последствий и пробуксовок. Может корзина у тебя другая всё-таки? На фото не русская корзина,а немецкая.
У меня-то простая, наша- штатная.
Вот она и слабенькая для Газели.
Для Волги ещё ничё, а для Газели- слаба.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
3
1
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Carozeria:
У меня-то простая, наша- штатная.
Вот она и слабенькая для Газели.
Для Волги ещё ничё, а для Газели- слаба.
Вооот он, корень зла! Рашенская корзина ещё и пружинами слабовата.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
4
3
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103926
Pavel112:
Вооот он, корень зла! Рашенская корзина ещё и пружинами слабовата.
Нет, нет ......
У меня лепестковая- она то и слаба.
Если бы стояла старого образца, с лапками, проблем бы не было.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
3
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Carozeria:
Нет, нет ......
У меня лепестковая- она то и слаба.
Если бы стояла старого образца, с лапками, проблем бы не было.
ищи аналоги, а то так и будешь страдать
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
1
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
avtomotobazar:
У меня Сафарь 1994г.в. с пробегом 318000 км. В моих руках третий год. Заменил только генератор. Так что,оказывается мой древний "крокодил" лючше нового УАЗА? Я рад за себя, что не позарился на новенький "ПАТРИОТ" за теже деньги.
Только у Сафаря руль справа, что у нас не приветствуется и если он сломается, то без штанов оставит сразу. А на УАЗика двигатель новый с навесным стоит 126000 рублей.
Судя по отзыву автомобиль эксплуатируется жестко, мой эксплуатируется как универсальный семейный автомобиль для семейных нужд, поэтому такие проблемы меня ждут к 100000 км, а к тому времени он будет продан и куплен новый автомобиль. Их постоянно улучшают, надежность и качество растут.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
17
23
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
В 2012 году тоже склонялся к мысли купить пикапа патриота... почитал, с людьми пообщался (у нас много владельцев патриотов) отговаривали в основном, не с проста видимо. Взял в итоге ховера - доволен как слон. Против самих уазов ничего не имею, но качество деталей и сборки нам видимо никогда не наладить, поэтому - увы!
8
3
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
Название "Патриот" заменить на "Мазохист"!
Слава богу, их не было полтора года назад в наличии, когда пикапа искали. Взяли, по примеру соседей, Грейт Вол Вингл5, бензин. Уж 90 000 км. намотал, каждый день по 200-300 км плюсую на одометр, в другие областя, не оглядываясь, езжу. Проблем (хоть маленько серьезных) нема. Сел-поехал.
14
3
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
Хотя, ежели честно, такой УАЗик внешне нравится. Внутренне- нет.
5
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Да, по части китайских запчастей Вы правы, подделываю абсолютно всё! Даже шкворня на подшипниках, пальцы идут без отверстий под тавотницу и смазку, это как вообще ? а коробочка такая же, кстати их отличить её по цвету можно, они блестят, а наши, черные, каленые.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
2
 
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Pavel112:
Да, по части китайских запчастей Вы правы, подделываю абсолютно всё! Даже шкворня на подшипниках, пальцы идут без отверстий под тавотницу и смазку, это как вообще ? а коробочка такая же, кстати их отличить её по цвету можно, они блестят, а наши, черные, каленые.
Есть понятие - заводские китайские запчасти" и есть понятие кустарщина, вот в чем разница! Наши производители тоже не без греха, особенно расходники делают такие, что из 10 - 3 будут работать, остальные в утиль, в принципе это касается и наших машин в целом, повезло - выиграл в лотерею, не повезло - за 3 года эксплуатации вложил в стоимость еще одно авто. Сейчас везде так и со всеми автопроизводителями - увы, даже с японцами, последняя тоета корола этому яркий пример! :-)
7
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
nexus71182:
Есть понятие - заводские китайские запчасти" и есть понятие кустарщина, вот в чем разница! Наши производители тоже не без греха, особенно расходники делают такие, что из 10 - 3 будут работать, остальные в утиль, в принципе это касается и наших машин в целом, повезло - выиграл в лотерею, не повезло - за 3 года эксплуатации вложил в стоимость еще одно авто. Сейчас везде так и со всеми автопроизводителями - увы, даже с японцами, последняя тоета корола этому яркий пример! :-)
Дело в том, что их не отличить, а верить рекламе и продацам не могу, потому что вижу, чувствую, что разводят... А цены тут на Северах ломят, надеюсь тебе не надо объяснять, сам прекрасно все знаешь. А насчет машин и лотереи, есть такое понятие - как "прокладка" между рулем и сиденьем. То есть масла в башке, если нет, то все что хочешь сломается.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
2
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Китайские подшипники,это вообще засада (((
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
2
 
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
террамиг...:
Дело в том, что их не отличить, а верить рекламе и продацам не могу, потому что вижу, чувствую, что разводят... А цены тут на Северах ломят, надеюсь тебе не надо объяснять, сам прекрасно все знаешь. А насчет машин и лотереи, есть такое понятие - как "прокладка" между рулем и сиденьем. То есть масла в башке, если нет, то все что хочешь сломается.
Согласен насчет "прокладки" только вот при чем тут качество машин и это. Нужно менять "прокладку" на заводе, там где их собирают. Зачем тогда отдавать за машину 700 р. (именно за столько у нас был куплен последний патриот) и потом вкидывать еще 100-200 для того чтобы довести его до ума? Не говоря уже о том, что сыпаться он все равно будет, это на роду написано. Короче.. машина хороша, но цена ее не более 400! Больше там брать не за что.
6
2
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Полностью согласен,себе лично,больше чем за 400 не взял бы. И то,только на природу и рыбалку ездить,для повседневной езды расход слишком велик.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
4
1
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Pavel112:
Полностью согласен,себе лично,больше чем за 400 не взял бы. И то,только на природу и рыбалку ездить,для повседневной езды расход слишком велик.
+ к расходу, поездки на дальняк - то еще испытание!
2
2
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
nexus71182:
+ к расходу, поездки на дальняк - то еще испытание!
Скорее риск, нежели испытание.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
3
2
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Pavel112:
Скорее риск, нежели испытание.
ну и это тоже )))
 
 
Ответить
   
almaty
Сообщений: 749
хорший авто, тока ездит плохо и ломается часто...
Мои отзывы: Honda CR-V 2014, Suzuki Jimny 2012
6
2
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3122
О господи! Ну было бы дело в средней полосе России, возле Поволжья там,ну купил бы автор уазик... Ну и ладно,всякое бывает))

А на ДВ,В Хабаровске,где Япония и Корея МАШИНЫ делает,с чего на ЭТО сподобился?
3
 
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Торсион:
О господи! Ну было бы дело в средней полосе России, возле Поволжья там,ну купил бы автор уазик... Ну и ладно,всякое бывает))
А на ДВ,В Хабаровске,где Япония и Корея МАШИНЫ делает,с чего на ЭТО сподобился?
C лозунгом: Кто если не я" ! :-)
2
2
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 2034
поражаюсь с производителей....дизайн сделали, задумка хорошая, но вот НЮАНСОВ и удобств, как обычно забыли
1
2
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Только пять!
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
2
1
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Pavel112:
да,только как рабочая. Кто пишет,что расход 13-16 литров, ну не верю я,как отечественный авто с двигателем 2.7 может так мало кушать?! В обслуживании не дорогой,но требует много внимания.
У меня на Патриоте расход 10,5 на сотню по трассе АИ-92. Хотите верте, хотите не верьте. Согласен, что в обслуживании требует много внимания.
4
7
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 8744
Супер тачка и ремонт с "коленки" мечта мля ! 11 год выпуска а как*******а лет 20! Все что то ломается.
5
2
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Кстати автор, как втулки менял на КПП. Из салона?
1
1
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
medvedvvv:
У меня на Патриоте расход 10,5 на сотню по трассе АИ-92. Хотите верте, хотите не верьте. Согласен, что в обслуживании требует много внимания.
По трассе может быть, если только постоянно ехать 90-100 км/ч.
Кстати, сегодня заметил, что расход несколько упал, получился где-то 14,8 на 100 км, и это при активной еде по городу, может и погорячился я про 13-16 литров. Завтра еще раз замерю, более точно, каждый день проезжаю около 200 км.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
2
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
medvedvvv:
Кстати автор, как втулки менял на КПП. Из салона?
Втулки менялись на снятой КПП, попутно менялось сцепление.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
ЭДУАРД 1973:
Супер тачка и ремонт с "коленки" мечта мля ! 11 год выпуска а как*******а лет 20! Все что то ломается.
Лучше, чем ничего ) для кого-то и это мечта
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
5
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Pavel112:
По трассе может быть, если только постоянно ехать 90-100 км/ч. Кстати, сегодня заметил, что расход несколько упал, получился где-то 14,8 на 100 км, и это при активной еде по городу, может и погорячился я про 13-16 литров. Завтра еще раз замерю, более точно, каждый день проезжаю около 200 км.
Да это 90-100 км/ч. Мне больше не надо. Бывает иногда прибавишь. Но это редко. Бензин берегу.
2
2
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 8744
Pavel112:
Лучше, чем ничего ) для кого-то и это мечта
Да ладно ты ведь на ДВ живешь что выбора нет?
1
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
medvedvvv:
Да это 90-100 км/ч. Мне больше не надо. Бывает иногда прибавишь. Но это редко. Бензин берегу.
Я в стороне от экономии )
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
ЭДУАРД 1973:
Да ладно ты ведь на ДВ живешь что выбора нет?
Это служебный автомобиль, что дали, на том и работаем.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
3
1
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Pavel112:
Я в стороне от экономии )
Это понятно. Если есть возможность, то зачем себя ущемлять.
1
1
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
medvedvvv:
Да это 90-100 км/ч. Мне больше не надо. Бывает иногда прибавишь. Но это редко. Бензин берегу.
90-100!& И ого вы при этом обгоняете? Или пристроились за фурой и так и плететесь? Не нужно шутить про расход в 10,5 литров на сотню на этом сарае, а то народ может и поверить! :-)
4
10
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
nexus71182:
90-100!& И ого вы при этом обгоняете? Или пристроились за фурой и так и плететесь? Не нужно шутить про расход в 10,5 литров на сотню на этом сарае, а то народ может и поверить! :-)
К чему это ирония. Если я пишу значит так и есть. На обгоне могу и больше. Разгонял до 150 км/ч. Может идти больше. Если Вы не верите, это Ваше дело. И на счет сарая Вы не правы.
13
4
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
medvedvvv:
К чему это ирония. Если я пишу значит так и есть. На обгоне могу и больше. Разгонял до 150 км/ч. Может идти больше. Если Вы не верите, это Ваше дело. И на счет сарая Вы не правы.
Сколько людей - столько и мнений
4
3
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
На 2000 пробега снимать раздатку - это сильно!!! И после этого утверждать что авто стоит своих денег... Полюбому перебор! Кто сказал что у свежих патриотов стало меньше косяков? ))) Одним словом удачи, это только начало длинного и тернистого пути!
7
3
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
nexus71182:
На 2000 пробега снимать раздатку - это сильно!!! И после этого утверждать что авто стоит своих денег... Полюбому перебор! Кто сказал что у свежих патриотов стало меньше косяков? ))) Одним словом удачи, это только начало длинного и тернистого пути!
2011 год это не свежий. Сейчас много изменений внесли.
4
3
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
medvedvvv:
2011 год это не свежий. Сейчас много изменений внесли.
Например?
2
1
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
nexus71182:
На 2000 пробега снимать раздатку - это сильно!!! И после этого утверждать что авто стоит своих денег... Полюбому перебор! Кто сказал что у свежих патриотов стало меньше косяков? ))) Одним словом удачи, это только начало длинного и тернистого пути!
medvedvvv:
2011 год это не свежий. Сейчас много изменений внесли.
Раздатка снималась с патриота 2012 г.в, пробег 2000 км .приобретен был в Москве, приехал к нам на автовозе. Просто факт отсутствия прокладок меня поразил очень и я выложил фото в свой отзыв.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
1
1
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Pavel112:
Раздатка снималась с патриота 2012 г.в, пробег 2000 км .приобретен был в Москве, приехал к нам на автовозе. Просто факт отсутствия прокладок меня поразил очень и я выложил фото в свой отзыв.
Еще не то поразит со временем)))
2
2
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Покупка авто - это всегда лотерея, только в случае с УАЗОМ там один выигрышный билет на всю серию!
6
2
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
nexus71182:
Покупка авто - это всегда лотерея, только в случае с УАЗОМ там один выигрышный билет на всю серию!
Да ладно уж так. Не все так плохо.
2
2
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Pavel112:
Раздатка снималась с патриота 2012 г.в, пробег 2000 км .приобретен был в Москве, приехал к нам на автовозе. Просто факт отсутствия прокладок меня поразил очень и я выложил фото в свой отзыв.
У меня тоже раздатка начинает потеть. Точнее протекает из прокладки где то между тормозным барабаном и самим корпусом раздатки. На ТО официалы сказали, что почистили сапун и все из-за него. Ну х е р н я конечно же. Ничего не поменялось. Вчера смотрел. Машина новая и засориться сапун не мог. Надо тоже разбирать.
1
1
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
medvedvvv:
У меня тоже раздатка начинает потеть. Точнее протекает из прокладки где то между тормозным барабаном и самим корпусом раздатки. На ТО официалы сказали, что почистили сапун и все из-за него. Ну х е р н я конечно же. Ничего не поменялось. Вчера смотрел. Машина новая и засориться сапун не мог. Надо тоже разбирать.
А пробег какой?
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
1
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Pavel112:
А пробег какой?
11800 км. Но заметил при 7000 с небольшим. Течи нет. Просто барабан маслянный. На пол в гараже ни капли не упало.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
nexus71182:
90-100!& И ого вы при этом обгоняете? Или пристроились за фурой и так и плететесь? Не нужно шутить про расход в 10,5 литров на сотню на этом сарае, а то народ может и поверить! :-)
Ээээ дружок, ты сюда зашел, чтобы похамить? Я имею ввиду "сарай". Можно подумать сам на Роллс Ройсе ездишь, почитай отзывы о своей машине, на спецфоруме, похлеще Патриота ломается. Только запчасти "посылторгом" выписывать надо. Так что давай прекращай хамить старшим. Моя машина не ломается, если у автора текло масло, то у меня не течет это вообще случай единичный.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
7
6
Ответить
   
Сообщений: 17516
medvedvvv:
11800 км. Но заметил при 7000 с небольшим. Течи нет. Просто барабан маслянный. На пол в гараже ни капли не упало.
Это потеет из под датчика на РК, то ли концевик "4х4", то ли датчик скорости там стоит, не знаю точно. Не нравится сними его и на герметик посади, мне например по фик. Не капает же, зачем туда лезть?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
2
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
террамиг...:
Это потеет из под датчика на РК, то ли концевик "4х4", то ли датчик скорости там стоит, не знаю точно. Не нравится сними его и на герметик посади, мне например по фик. Не капает же, зачем туда лезть?
Да ничего конечно серьезного нет. Потом разберусь. Сейчас так поезжу.
2
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
medvedvvv:
Да ничего конечно серьезного нет. Потом разберусь. Сейчас так поезжу.
Правильно, у меня так же началось еще в прошлом году, особенно после движения по трассе в жару, думал сальник РК, зашел на форум УАЗ Патриот, у всех такая же хрень, по три раза сальники меняли и без толку. Потому что течет сверху из под датчика. У меня в гараже пол деревянный, капли сразу видно, но пока не капало....
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
1
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Правильно ! Если с авто по тихой капает масло, значит оно там есть ) не надо мешать машине работать )))), как капать перестало- долей и катай дальше )
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
9
1
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Кстати... пороги на патриоте это вобще верх дизайнерской фантазии... :-) больше на отбойники какие-то корявые похожи... Без обид ребята, ну неужели все слепые? :-)
3
9
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
К примеру вот: https://tara.drom.ru/uaz/pickup... поинтересуйтесь у человека к чему бы это он патриота менял на ниву?
2
1
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Он то точно знает всю правду )))
1
1
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Особенно мухобойка у него прикалывает)))) Как раз под стать )))) пипец просто!
1
2
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
nexus71182:
Кстати... пороги на патриоте это вобще верх дизайнерской фантазии... :-) больше на отбойники какие-то корявые похожи... Без обид ребята, ну неужели все слепые? :-)
Лично мне показались неудобными эти подножки при выходе из задних дверей, нога соскальзывает с трубы. Мож, я просто неопытный?
1
 
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
aleksey13:
Лично мне показались неудобными эти подножки при выходе из задних дверей, нога соскальзывает с трубы. Мож, я просто неопытный?
Да не, все верно, просто так и задумано))
1
1
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
aleksey13:
Лично мне показались неудобными эти подножки при выходе из задних дверей, нога соскальзывает с трубы. Мож, я просто неопытный?
Самое интересное что они не регулируются, т.е. подать их наружу нельзя... нах они тогда вообще нужны если на них все равно не попадаешь. Дети вечно с грязными штанами от таких порогов. Есть плюс - не занижают клиренс, а зачем если они бесполезны, сделайте площадку больше будет пользы...
1
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
nexus71182:
Кстати... пороги на патриоте это вобще верх дизайнерской фантазии... :-) больше на отбойники какие-то корявые похожи... Без обид ребята, ну неужели все слепые? :-)
для водителя порог удобный, сзади не ездил,не знаю. А вообще это больше как отбойник, мне уже пара счастливчиков в них прилетала,скорость не большая была,на гололеде, и них бампера и оптика,а у меня только царапина на резине.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
4
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
nexus71182:
Морда от мазды это уже у них плавный закос на паркетосы пошел, потому как ховер шестой модели меня просто убил... я надеялся на продолжение линейки внедорожников, но вижу что маркетологи грейт волд думают по другому... Шестой ховер - это уже пузотерка с завышенным клиренсом. Печально, что собирают грейт вол теперь в россии... при покупке следующего авто, когда возникнет такая потребность (дай бог не скоро), думаю грейт вол уже не для меня... После джипа - пузотерка не мой профиль, однозначно и точно!
Скоро джипов не станет уже. УАЗовцы тоже хотят паркетника делать начинать, в принципе Соллерс СанЕнга Актиона собирают, вот наверно на его базе и УАЗика наверное и сделают.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
1. Как-то раз обгонял фуру, выехал на встречку, с перегазовкой включил третью, разогнался примерно до 100 км/ч, вдруг почувствовал удар и тяга пропала, встречная машина стремительно приближалась и моргала дальним, Читать полностью: Отзыв о УАЗ Патриот Пикап Если встречка занята, то обгонять нельзя не когда! Это главное правило, позволило мне выживать, когда я живя еще на Кубани, из за руля не вылазил сутками, народ возил в Краснодар, Ростов... бомбил короче... Все бывает, может и колесо лопнуть. Ну раз полуось рвет, то есть деффект какой-то, надо редуктор смотреть... И еще не понятно, зачем перегазовку делать? Все передачи синхронизированы ведь...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
2
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
террамиг...:
1. Как-то раз обгонял фуру, выехал на встречку, с перегазовкой включил третью, разогнался примерно до 100 км/ч, вдруг почувствовал удар и тяга пропала, встречная машина стремительно приближалась и моргала дальним, Читать полностью: Отзыв о УАЗ Патриот Пикап Если встречка занята, то обгонять нельзя не когда! Это главное правило, позволило мне выживать, когда я живя еще на Кубани, из за руля не вылазил сутками, народ возил в Краснодар, Ростов... бомбил короче... Все бывает, может и колесо лопнуть. Ну раз полуось рвет, то есть деффект какой-то, надо редуктор смотреть... И еще не понятно, зачем перегазовку делать? Все передачи синхронизированы ведь...
Обгон начал еще за долго до приближения встречки, а перегазовку делаю наверное по привычке, после Волги, да и 3 после 5 с ней включается лучше.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Gor999:
http://www.uaz-online.ru/picku... 22500 долларов Уазик http://www.toyota.com/tundra/#... 27600 долларов Тундра http://www.toyota.com/tacoma/#... 22500 долларо Такома http://www.nissanusa.com/build... 3/720 22000 Навара Почувствуем разницу...Все плохо живем......
пошлина,растоможка,налог...
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
 
москва
Сообщений: 206
Уазик был,есть и всегда будет Уазиком....Отличный авто для деревни,грибы ,ягоды,охота,поцарапал и хрен с ним,подкрасил из балончика и дальше поехал...Запачасти в любом магазе,если нет,то дядя Федя заварит или дядя Вася выточит..На этом удовольствия заканчиваются .
Мой отзыв: Great Wall Wingle 2011
2
1
Ответить
 
москва
Сообщений: 206
Pavel112:
пошлина,растом ожка,налог...
Я не говорю что везти сюда...Я говорю о том что за цену Уазика может получить Америкос,и от чего нас усиленно ограждают таможенные органы...
 
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
ДА НУ ЕГО НАФИГ ЭТОТ ВАШ УАЗИК!!!
Проедет может быть и везде,но не далеко.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
2
2
Ответить
   
Сообщений: 17516
Jonnick:
ДА НУ ЕГО НАФИГ ЭТОТ ВАШ УАЗИК!!! Проедет может быть и везде,но не далеко.
До Владивостока спокойно доезжает... Люди семьями по стране путешествуют и не чего... Вы привыкли о надежности автомобилей судить по иномаркам прежних лет, сейчас уже таких не делают и Патриот не чем не хуже и не лучше современных одноразовых иномарок. Соглашусь, что грубовато сколочен, но так же едет, и быстро и медленно, если нужно... У нас в Лукойле много Патриотов трудится на объектах нефтедобычи, действительно трудятся, перевозя тяжелое оборудование при полном отсутствии дорог и обслуживания, так вот ресурс до первого ремонта у Патриота составляет50-60 тысяч километров, потом по новой. Некоторые за три года наезжают по 200-300 тысяч, конечно ломаются, конечно ремонтируются, но там где они ездят, поломается любой автомобиль! Вот для этого этот автомобиль и нужен, а не для гламурных подмосковных покатушек на 8-е Марта на пару с БМВ Х5 http://www.uazpatriot.ru/conte...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
1
Ответить
    
Ульяновск
Сообщений: 40
Вроде говорили что в раздатке должны стоять косозубые безшумные шестерни или я что-то путаю.
 
2
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
masterkuz:
Вроде говорили что в раздатке должны стоять косозубые безшумные шестерни или я что-то путаю.
они и стоят, но при переключении с первой на вторую, на скорости примерно 20 км/ч, слышно дребезжание, видимо переключаться нужно позже, км на 30, и разгоняться интенсивней, тогда грохота нет.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
1
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
Уважаемый Павел, а каков на данный момент пробег автомобиля?
Вот, нравится мне, если честно, такой авто, но читаю про такие поломки и понимаю-много важных встреч профукал бы.
Я, хоть и патриот своей Родины, но когда меня пытаются причислить таким вот образом (я про название машины) к мазохистам, становится неприятно.
А когда, интересно мне, завод нормально на обычном (не пикапе) Патриоте задний бампер к кузову присандалит? Там всю жизнь, сколько вижу, щель-ногу можно засунуть? Что за неуважение к потребителю?
 
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
А, нашел пробег...
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
aleksey13:
Уважаемый Павел, а каков на данный момент пробег автомобиля?
Вот, нравится мне, если честно, такой авто, но читаю про такие поломки и понимаю-много важных встреч профукал бы.
Я, хоть и патриот своей Родины, но когда меня пытаются причислить таким вот образом (я про название машины) к мазохистам, становится неприятно.
А когда, интересно мне, завод нормально на обычном (не пикапе) Патриоте задний бампер к кузову присандалит? Там всю жизнь, сколько вижу, щель-ногу можно засунуть? Что за неуважение к потребителю?
Зато при ударе в бампер кузов не пострадает.
 
 
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
Продай ты его, дальше будет еще страшнее!
1
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
aleksey13:
А три года, прошу прощения, это эквивалент какому пробегу?
30 тысяч, если на Юг не поеду. Хочу съездить на Родину и отпуск льготный (билеты или бензин,
aleksey13:
Уважае мый Павел, а каков на данный момент пробег автомобиля?
Вот, нравится мне, если честно, такой авто, но читаю про такие поломки и понимаю-много важных встреч профукал бы.
Я, хоть и патриот своей Родины, но когда меня пытаются причислить таким вот образом (я про название машины) к мазохистам, становится неприятно.
А когда, интересно мне, завод нормально на обычном (не пикапе) Патриоте задний бампер к кузову присандалит? Там всю жизнь, сколько вижу, щель-ногу можно засунуть? Что за неуважение к потребителю?
все оплачивают), но не отпускают, работать не кому...
Такие же щели между бамперами и кузовом были на всех рамных внедорожниках еще буквально 10 лет назад. Бампер крепится к раме и чтобы на ухабах кузов не бил по бамперу, оставляется зазор в пределах сжатия подушек кузова. Как только бампер закрепят на кузов, щели не станет, но настоящие джиперы считают, что бампер должен крепиться к раме, а не к кузову. А я вижу здесь такой плюс, что в случае столкновения, удар на себя примет рама, а не кузов... со всеми далее вытекающими плюсами для здоровья пассажиров....
И не нервничай: "присандалят", "ногу засуну", что ты показываешь свое неуважение к владельцам Патриотов, придавая себе несуществующую значимость (имею в виду твои опоздания "встречи" и "мазохизм" УАЗоводов) и так видно невооруженным взглядом. Так что давайте научимся сначала уважать других, может тогда и нас производители УАЗов зауважают...
УАЗы, да и вообще нашу технику обычно хаят люди, которые не способны сами качественно ухаживать за ней и производить ремонт, причем по самым разным причинам, в том числе и уважительным. Нравится УАЗ тому, кто любит сам возиться с техникой, это автомобиль не для наездников.
Я не знаю, что там автор машине делал, что он в трансмиссию лил, но ось саттелита сама по себе так просто не согнется и зубья на планетарке не выкрошатся. Скорей всего там уже был дефект редуктора, потому и срезало полуось. Какие нужны для этого условия? Нужно, чтобы колесо крутилось, а редуктор заклинил... Или же подать на полуось такой крутящий момент, на который она не рассчитана... Правильно?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
1
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
террамиг...:
Я не знаю, что там автор машине делал, что он в трансмиссию лил, но ось саттелита сама по себе так просто не согнется и зубья на планетарке не выкрошатся. Скорей всего там уже был дефект редуктора, потому и срезало полуось. Какие нужны для этого условия? Нужно, чтобы колесо крутилось, а редуктор заклинил... Или же подать на полуось такой крутящий момент, на который она не рассчитана... Правильно?
Ось, как видно по характеру её повреждений, на фото не так заметно, постепенно проворачивало по шлицевой части, наконец, при определенном усилии, провернуло, оторвало сантиметра 3 и пару шлицов, которые попали в редуктор, заклинили его,в результате ось сателлитов и обломанный зуб, всё элементарно. И ось не согнута, а переломлена пополам,просто на фото так получилось-лежат рядом. И подать, по крайней мере мгновенно, такой крутящий момент, чтоб полуось срезало, не реально, скорее карданные болты срежет. Залита была хадовская синтетика, вязкость не помню.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
террамиг...:
30 тысяч, если на Юг не поеду. Хочу съездить на Родину и отпуск льготный (билеты или бензин,все оплачивают), но не отпускают, работать не кому...
Такие же щели между бамперами и кузовом были на всех рамных внедорожниках еще буквально 10 лет назад. Бампер крепится к раме и чтобы на ухабах кузов не бил по бамперу, оставляется зазор в пределах сжатия подушек кузова. Как только бампер закрепят на кузов, щели не станет, но настоящие джиперы считают, что бампер должен крепиться к раме, а не к кузову. А я вижу здесь такой плюс, что в случае столкновения, удар на себя примет рама, а не кузов... со всеми далее вытекающими плюсами для здоровья пассажиров....
И не нервничай: "присандалят", "ногу засуну", что ты показываешь свое неуважение к владельцам Патриотов, придавая себе несуществующую значимость (имею в виду твои опоздания "встречи" и "мазохизм" УАЗоводов) и так видно невооруженным взглядом. Так что давайте научимся сначала уважать других, может тогда и нас производители УАЗов зауважают...
УАЗы, да и вообще нашу технику обычно хаят люди, которые не способны сами качественно ухаживать за ней и производить ремонт, причем по самым разным причинам, в том числе и уважительным. Нравится УАЗ тому, кто любит сам возиться с техникой, это автомобиль не для наездников.
Я УАЗ не хаю. Я бы его с удовольствием взял (нравится внешний дизайн), если б отрицательных моментов (лично для меня, которые я вижу) было меньше. Вот о том и говорим. что на данном этапе производства УАЗ не для моего склада жизни, хотя машины своей семьи-свой пикап, батин Ховер5, у жены Матиз- обслуживаю сам, без СТО и гарантий. И всегда так было. Все планово и без неожиданностей.
Кстати, сегодня поприсматривался к другим авто, было замечено- у Кукурузера100 задний бампер тоже с небольшим (но, гораздо меньшим) зазором, также у Патруля тех же годов. Хотя, может, мне такие попались на виду. Может, имеет смысл не путать облицовку и усилитель бампера, который должен принимать нагрузку удара на себя и передавать ее на раму? Не я показываю свое отношение (как вы считаете-неуважение), а производитель, которому государство создало такую возможность.
Никакую значимость я себе не придаю. Я говорю о встречах, которые нужны мне для нормального функционирования моего бизнеса, пусть небольшого, но востребованного.
Ну, а 30000 км за три года- это не пробег, я бы сказал. Все относительно, конечно. Я столько за 4-6 месяцев наматываю...
2
2
Ответить
   
Сообщений: 17516
aleksey13:
Я УАЗ не хаю. Я бы его с удовольствием взял (нравится внешний дизайн), если б отрицательных моментов (лично для меня, которые я вижу) было меньше. Вот о том и говорим. что на данном этапе производства УАЗ не для моего склада жизни, хотя машины своей семьи-свой пикап, батин Ховер5, у жены Матиз- обслуживаю сам, без СТО и гарантий. И всегда так было. Все планово и без неожиданностей.
Кстати, сегодня поприсматривался к другим авто, было замечено- у Кукурузера100 задний бампер тоже с небольшим (но, гораздо меньшим) зазором, также у Патруля тех же годов. Хотя, может, мне такие попались на виду. Может, имеет смысл не путать облицовку и усилитель бампера, который должен принимать нагрузку удара на себя и передавать ее на раму? Не я показываю свое отношение (как вы считаете-неуважение), а производитель, которому государство создало такую возможность.
Никакую значимость я себе не придаю. Я говорю о встречах, которые нужны мне для нормального функционирования моего бизнеса, пусть небольшого, но востребованного.
Ну, а 30000 км за три года- это не пробег, я бы сказал. Все относительно, конечно. Я столько за 4-6 месяцев наматываю...
Ну вот это уже нормальный диалог. Значит объясняю у Патриота стоят высокие полиуретановые подушки, между кузовом и рамой, именно за счет этого он мягче своих импортных одноклассников, рама не передает удна кузов, поэтому зазоры с запасом сделаны, можно конечно тютелька в тютельку отрегулировать, но зачем? Это в-первую очередь УАЗ, а не огламуренные иномарки, именно за это его и ценят. На старости лет может куплю себе кроссовер, но не как не японский "джип" с клиренсом кроссовера, потому что в условиях где я живу главный залог проходимости это дорожный просвет, который у Патриота в два раза выше его одноклассников. Я в своем отзыве и последовавшей далее дисскуссии описал все плюсы и минусы Патриота. В принципе это УАЗик, только с более комфортабельным салоном, теплый, мягкий и проходимый. Качество сборки и окраски тоже подтянули, но технология сборки соответствует уровню начала 20 века, поэтому и качество не постоянное, китайцы страдают тем же самым, знаю об этом из статей журнала "За рулем". Народ покупает Ховеров и у нас, но на 2-3 года, с нашими пробегами это 20-30 тысяч, правда всю зиму на Х.Х. молотят это для двигателя где-то под сотню пробег получается и на продажу, а зачем судьбу испытывать? Легче добавить пару-тройку сотен, да новую купить... То же самое относится и ко всем современным автомобилям, все они одноразовые... Удачи на дорогах и в бизнесе!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
 
Ответить
  
Россия мой дом родной
Сообщений: 462
террамиг...:
Ну вот это уже нормальный диалог. Значит объясняю у Патриота стоят высокие полиуретановые подушки, между кузовом и рамой, именно за счет этого он мягче своих импортных одноклассников, рама не передает удна кузов, поэтому зазоры с запасом сделаны, можно конечно тютелька в тютельку отрегулировать, но зачем? Это в-первую очередь УАЗ, а не огламуренные иномарки, именно за это его и ценят. На старости лет может куплю себе кроссовер, но не как не японский "джип" с клиренсом кроссовера, потому что в условиях где я живу главный залог проходимости это дорожный просвет, который у Патриота в два раза выше его одноклассников. Я в своем отзыве и последовавшей далее дисскуссии описал все плюсы и минусы Патриота. В принципе это УАЗик, только с более комфортабельным салоном, теплый, мягкий и проходимый. Качество сборки и окраски тоже подтянули, но технология сборки соответствует уровню начала 20 века, поэтому и качество не постоянное, китайцы страдают тем же самым, знаю об этом из статей журнала "За рулем". Народ покупает Ховеров и у нас, но на 2-3 года, с нашими пробегами это 20-30 тысяч, правда всю зиму на Х.Х. молотят это для двигателя где-то под сотню пробег получается и на продажу, а зачем судьбу испытывать? Легче добавить пару-тройку сотен, да новую купить... То же самое относится и ко всем современным автомобилям, все они одноразовые... Удачи на дорогах и в бизнесе!
Зачем всю зиму на холостых!?? Лей нормальное масло и ховер заводится и в -42 свободно без напряга (проверял чисто для интереса), ну на крайняк постаь вебасто и проблеа решится. У меня стоит и через пол часа сажусь в прогретый авто как внутри, так и движок.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
nexus71182:
Зачем всю зиму на холостых!?? Лей нормальное масло и ховер заводится и в -42 свободно без напряга (проверял чисто для интереса), ну на крайняк постаь вебасто и проблеа решится. У меня стоит и через пол часа сажусь в прогретый авто как внутри, так и движок.
Я езжу только в теплой машине, поэтому прогреваю по 20-30 минут машину и если через пол-часа опять предстоит ехать, то я ее не глушу... Знаю, что это плохо для двигателя, поэтому и купил УАЗ, его не жалко... А масло залито Лукойл синтетика и то это ему круто даже...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Вебасто это китайская электроника, не люблю...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
террамиг...:
Вебасто это китайская электроника, не люблю...
Я вообще не вижу смысла автономные прогревы ставить на бензиновые авто, да, двигатель страдает меньше при запуске на холодную, но затраты по деньгам... через 200 ткм машину продашь, а денег не отобьешь 100%, поэтому у меня сигнализация с автозапуском по температуре, остыла до -20, прогрелась. А если в гараже ставить, то можно 220 котел поставить, за 1500 р и не париться. Вебасто глючит периодически у многих знакомых, так что ну её.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
2
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Pavel112:
Я вообще не вижу смысла автономные прогревы ставить на бензиновые авто, да, двигатель страдает меньше при запуске на холодную, но затраты по деньгам... через 200 ткм машину продашь, а денег не отобьешь 100%, поэтому у меня сигнализация с автозапуском по температуре, остыла до -20, прогрелась. А если в гараже ставить, то можно 220 котел поставить, за 1500 р и не париться. Вебасто глючит периодически у многих знакомых, так что ну её.
Я о глючности Вебаст и говорю, себе купил котел Тюменский на 220 В, правда 2800 с доставкой вышел. Теперь надо антифриза, герметика купить да поставить к зиме. А 200000 км мне до конца моих дней не наездить...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
А мне, с моей работой, через годик предстоит увидеть на одометре 200ткм
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
террамиг...:
Я о глючности Вебаст и говорю, себе купил котел Тюменский на 220 В, правда 2800 с доставкой вышел. Теперь надо антифриза, герметика купить да поставить к зиме. А 200000 км мне до конца моих дней не наездить...
Я тоже ЗА котел. В частном доме живу, мне удобно использовать такие моменты.
 
 
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 10
Хотел просто почитать отзыв владельца,но прочитав несколько перлов отмороженного ханта который с оленей пересел на *****вер,решил написать.По его писанине можно сделать вывод ,что он технически грамотный Ленин.Только вот обьясни мне откуда у УАЗа стойки которые срывает.Это как же нужно ушатать авто чтоб сломать пружину.
Я не являюсь фанатом Уаза,я на нём работаю уже четвертый год в нефтегазо добывающей организации. Да есть болячки и косяки заводские,которые лечатся если руки растут из нужного места.
По поводу расхода горючки,10-10.5 на сотку по трассе,Он у меня чипованый.
Прежде чем писать свои умозаключения об автомобиле который ты не знаешь,почитай отзывы о своём чайномобиле.
4
4
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 10
Я за тебя рад,что ты доволен своей покупкой. И не надо брызгать слюной,а думать что пишешь.Это на счёт ведра с болтами.
1
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Pavel112:
На личности переходить, я считаю глупо с обеих сторон, так что сритесь в лс, а тут пишите про УАЗ, плохо или хорошо, не важно, так как отзыв именно о нем. Комменты не по делу, вот и удаляю!
)) А этот персонаж постоянно Уазы хаит, его в детстве Уаз бибикалкой напугал )). Поэтому можешь смело его банить, обычный тро-ло-ло с мозгом размером с грецкий орех.
САНЯ САРАТОВ:
Я за тебя рад,что ты доволен своей покупкой. И не надо брызгать слюной,а думать что пишешь.Это на счёт ведра с болтами.
Не трать время, забей на оленевода.
Автор, пиши дальше, интересно. Только по-моему у тебя экстрадинамичная езда, коль ты уже третью полуось рвешь. Порвать полуось- нет ничего проще. На висящем колесе газу и скачок на грунт. И до свидания, полуось )) Но тут не важно, чьего они производства, на Крузах и Патролах ничуть не хуже щелкают. Удачи.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
1
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Костя_78:
)) Только по-моему у тебя экстрадинамичная езда, коль ты уже третью полуось рвешь. Порвать полуось- нет ничего проще. На висящем колесе газу и скачок на грунт. И до свидания, полуось ))
езда и правда динамичная, спокойно ездить не получается,характер не тот. Знаешь, ты прав, только сейчас подумал об этом, всегда колесо на песке или камнях проскальзывало, буду аккуратнее.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Pavel112:
езда и правда динамичная, спокойно ездить не получается,характер не тот. Знаешь, ты прав, только сейчас подумал об этом, всегда колесо на песке или камнях проскальзывало, буду аккуратнее.
Та ж самая хрень, уже шестой десяток пошел, а иногда вваливаю УАЗу до отсечки на второй (почти 80 км в час), ну почему вторая передача такая короткая??? Даже на бездорожье я двигаюсь только на 1-й или обычно чаще всего использую пониженный ряд.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
да, да, частенько вторая до отсечки
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
террамиг...:
Та ж самая хрень, уже шестой десяток пошел, а иногда вваливаю УАЗу до отсечки на второй (почти 80 км в час), ну почему вторая передача такая короткая??? Даже на бездорожье я двигаюсь только на 1-й или обычно чаще всего использую пониженный ряд.
о_О ??? Сегодня тестил новый Патриот, передаточные числа понравились. Довольно эластичная коробка. Однако хапну нового )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Костя_78:
о_О ??? Сегодня тестил новый Патриот, передаточные числа понравились. Довольно эластичная коробка. Однако хапну нового )))
Хорошая коробка для такого авто.
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Костя_78:
о_О ??? Сегодня тестил новый Патриот, передаточные числа понравились. Довольно эластичная коробка. Однако хапну нового )))
Да, передаточные числа подобраны не плохо, оптимальное отношение город / бездорожье как мне кажется
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
Костя_78:
о_О ??? Сегодня тестил новый Патриот, передаточные числа понравились. Довольно эластичная коробка. Однако хапну нового )))
А шо, Костя, решил отойти от Чероки? Другие задачи появились? (У меня именно так и вышло 2 года назад).
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
боюсь после Чероки УАЗик ехать не будет
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
Я, после Чирка, не сразу привык. Дело времени, приоритеты меняются.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Pavel112:
боюсь после Чероки УАЗик ехать не будет
Едет УАЗик как раз неплохо, но вот вторая передача меня все равно не устраивает .... короткая она. Двигатель нужно постоянно держать в тонусе, при езде внатяг у меня тут же вылетает "джеки чан". Да и при езде внатяг двигатель перегружается, о чем свидетельствует расход топлива по БК. Едем сотнюна пятой ...расход 10 литров, начинается подъем сразу расход 15 литров, включаею 4-ю уже 12 становится. Все таки 2,7л. для такой туши маловато. Но одновременно я противник повышения объхема, это сразу будет конский расход топлива. Я сторонник линии Фольксвагена, механический нагнетатель и с 2,5 тыс оборотов турбинка низкого давления, вот это будет и крутящий момент и динамика и низкий расход топлива, объем можно будет снизить до 2-х литров... Короче УАЗу надо с немцами дружить и будет прогресс, а не с косоглазыми, которые сдирают друг у друга "технологии" 80-х и впаривают их потребителям под видом современных...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
4
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
террамиг...:
Едет УАЗик как раз неплохо...
Едем сотнюна пятой ...расход 10 литров, начинается подъем сразу расход 15 литров, включаею 4-ю уже 12 становится. Все таки 2,7л. для такой туши маловато. Но одновременно я противник повышения объхема, это сразу будет конский расход топлива...
У меня предыдущий авто, Чирок с двигателем 3.7, V6, атмосферный, поглощал, в среднем, не более 15 л/100 км 92-го бензина (с автоматом).
При сотне в спокойном режиме- примерно те же 10 -11 литров.
В целом, на педаль наступать в полный рост я не стеснялся.
1
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
aleksey13:
У меня предыдущий авто, Чирок с двигателем 3.7, V6, атмосферный, поглощал, в среднем, не более 15 л/100 км 92-го бензина (с автоматом).
При сотне в спокойном режиме- примерно те же 10 -11 литров.
В целом, на педаль наступать в полный рост я не стеснялся.
Вот об этом я и говорю, будешь по привычке на педаль давить,а машина будет тупить, пока передачу не понизишь, и жрать будет соответственно.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 112
Pavel112:
Вот об этом я и говорю, будешь по привычке на педаль давить,а машина будет тупить, пока передачу не понизишь, и жрать будет соответственно.
Не, нужная в данном случае привычка уже давно выработалась. Постоянно по трассе езжу, дискомфорта сильного не чувствую. Не жрет, так, маненько потребляет...
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Везет тебе,а у моего что-то последнее время аппетит появился,хотя фильтры все новые,минимум 16 по городу.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 10
Pavel112:
Везет тебе,а у моего что-то последнее время аппетит появился,хотя фильтры все новые,минимум 16 по городу.
А у тебя твой конь не чипованный?
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
САНЯ САРАТОВ:
А у тебя твой конь не чипованный?
нет, что-то руки не дошли еще, да и делают это в моём городе,кажется только в одном месте.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Разобрался с генератором, все стало ясно после детально его осмотра - отвалился провод от обмотки возбуждения, приделал новую "маму" и вставил на место, теперь все норм.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Pavel112:
Разобрался с генератором, все стало ясно после детально его осмотра - отвалился провод от обмотки возбуждения, приделал новую "маму" и вставил на место, теперь все норм.
Я сразу закрепил этот провод, чтобы не болтался, иначе он неизбежно отвалился бы...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1219
террамиг...:
Едет УАЗик как раз неплохо, но вот вторая передача меня все равно не устраивает .... короткая она. Двигатель нужно постоянно держать в тонусе, при езде внатяг у меня тут же вылетает "джеки чан". Да и при езде внатяг двигатель перегружается, о чем свидетельствует расход топлива по БК. Едем сотнюна пятой ...расход 10 литров, начинается подъем сразу расход 15 литров, включаею 4-ю уже 12 становится. Все таки 2,7л. для такой туши маловато. Но одновременно я противник повышения объхема, это сразу будет конский расход топлива. Я сторонник линии Фольксвагена, механический нагнетатель и с 2,5 тыс оборотов турбинка низкого давления, вот это будет и крутящий момент и динамика и низкий расход топлива, объем можно будет снизить до 2-х литров... Короче УАЗу надо с немцами дружить и будет прогресс, а не с косоглазыми, которые сдирают друг у друга "технологии" 80-х и впаривают их потребителям под видом современных...
Не факт. Был Паджеро 3,5 л GDI, 220 л/с, по городу кушал 16 литров. а по трассе 11. И ехал куда интереснее. Щас Делика, 6G72, 185 л/с. те же 16 по городу и 11-12 по трассе. На Паджере на 2000 об/мин скорость была 100 км/ч.
Ученье- свет,
А в яйцах- сила!
И.С. Барков.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Саня148:
Не факт. Был Паджеро 3,5 л GDI, 220 л/с, по городу кушал 16 литров. а по трассе 11. И ехал куда интереснее. Щас Делика, 6G72, 185 л/с. те же 16 по городу и 11-12 по трассе. На Паджере на 2000 об/мин скорость была 100 км/ч.
Смотря как ездить многообъемные движки много потребляют на холостых оборотах, особенно в пробках получается большой расход, но за счет того, что они не так чувствительны к нагрузке, то потребляют топлива зачастую меньше малообъемников.
Ну если Делика 16 ест, то расход Патриота тебя устроит, при размеренной езде будет даже меньше жрать. На зиму "Северс" выпишешь да поставишь, тоже расход снизишь. Но в период обкатки будет жрать бензин не по детски! У меня до 27 литров в городе доходило, правда февраль был и подогревателя не было, грел всегда машину на месте до 80 градусов...
Вчера ездил по магазинам, на ПП: 10% бездорожья, 30% забитая Солярисами и всякими Матизами городская улица со светофорами, 60% объездная дорога, средний расход по БК вышел 15,5 литров, температура за бортом ниже -20 градусов. Везде залиты синтетические масла, пробег 15000 км. Летом наверное бы на пару литров меньше вышло.
Вот такой расклад получается.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 714
автор,ты жив? как уазег поживает?
карамба
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
ТолстоТролль:
автор,ты жив? как уазег поживает?
Автор жив, патрик тоже. из недавних поломок : постепенно умер стартер, приказал долго жить доп насос охлаждающей жидкости ( печка теперь греет хуже), на морозе -35 заводится с сигналки со второй попытки, естественно без выжатого сцепления, в двигателе синтетика Лукойл, в мостах, раздатке и коробке 75w90 mobil. Побывал в аварии, достойно перенес её, фото будут чуть позже.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
1
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Pavel112:
Автор жив, патрик тоже. из недавних поломок : постепенно умер стартер, приказал долго жить доп насос охлаждающей жидкости ( печка теперь греет хуже), на морозе -35 заводится с сигналки со второй попытки, естественно без выжатого сцепления, в двигателе синтетика Лукойл, в мостах, раздатке и коробке 75w90 mobil. Побывал в аварии, достойно перенес её, фото будут чуть позже.
Сколько событий. И опять разрушения.
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
medvedvvv:
Сколько событий. И опять разрушения.
Нужно тему здесь создать "Разрушители УАЗов Патриотов". Во терки будут.
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Разрушителем меня назвать нельзя, но данный автомобиль используется жестко в жестких условиях.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Pavel112:
Автор жив, патрик тоже. из недавних поломок : постепенно умер стартер, приказал долго жить доп насос охлаждающей жидкости ( печка теперь греет хуже), на морозе -35 заводится с сигналки со второй попытки, естественно без выжатого сцепления, в двигателе синтетика Лукойл, в мостах, раздатке и коробке 75w90 mobil. Побывал в аварии, достойно перенес её, фото будут чуть позже.
В коробку Даймос, допускается лить масло только с вязкостью 75W-85. 90 это уже слишком густое масло...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Pavel112:
Разрушителем меня назвать нельзя, но данный автомобиль используется жестко в жестких условиях.
Да это я не Вам лично. Есть тут некоторые владельцы, а может быть и нет у которых Патриоты к каждому дополнению ломаются. Вот я и с ёрничал.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17264
за отзыв пять...
а как был патриот хламом , так ничегои не исправили. хламом и остался.
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
2
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
* Наследник*:
за отзыв пять... а как был патриот хламом , так ничегои не исправили. хламом и остался.
Не подарок конечно, но за то всегда есть чем заняться в свободное время, там подтянуть, тут подкрутить)
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17264
Pavel112:
Не подарок конечно, но за то всегда есть чем заняться в свободное время, там подтянуть, тут подкрутить)
Бонга наверно с кузовом получше будет).
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
2
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
* Наследник*:
Бонга наверно с кузовом получше будет).
Смеётесь что ли?
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
* Наследник*:
Бонга наверно с кузовом получше будет).
Бонга с кузовом...не знаю, если только грузы возить, в грязь на ней не особо лезть хочется, есть на предприятии несколько штук, пока новая- вроде не плохая машинка, через 3 года или 72000 пробега от нашей саляры болеют форсунки, обязательно дополнительно устанавливать сепаратор и подогрев, иначе в -30 не заведется, без дополнительно утепления она очень холодная зимой, прогревается долго очень, вот мой краткий отзыв о этом чуде Отзыв о Kia Bongo
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17264
Pavel112:
Бонга с кузовом...не знаю, если только грузы возить, в грязь на ней не особо лезть хочется, есть на предприятии несколько штук, пока новая- вроде не плохая машинка, через 3 года или 72000 пробега от нашей саляры болеют форсунки, обязательно дополнительно устанавливать сепаратор и подогрев, иначе в -30 не заведется, без дополнительно утепления она очень холодная зимой, прогревается долго очень, вот мой краткий отзыв о этом чуде Отзыв о Kia Bongo
Ну я про то и имел ввиду. Для перевозки грузов но без излишего энтузиазма при движении по бездорожью. Балка передняя как отвал низко висит.
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1406
Для такой эксплуатации подходит Паджеро Спорт, а не Патрик который по асфальту если ездишь сыпется а вы ему нагрузки даете. Машина очень слабая и проблемная как и большинство наших рашен авто.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 234
Машина мне очень нравится, но пока у нее такое количество поломок, брать не буду. Не хочу рисковать. А автору удачи с автомобилем.
2
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
леха 22:
Для такой эксплуатации подходит Паджеро Спорт, а не Патрик который по асфальту если ездишь сыпется а вы ему нагрузки даете. Машина очень слабая и проблемная как и большинство наших рашен авто.
Что на работе дали, на том и ездим.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
2
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
ofplankton:
Машина мне очень нравится, но пока у нее такое количество поломок, брать не буду. Не хочу рисковать. А автору удачи с автомобилем.
Если бы не экономили на металле, не ставили сыромятину, то всё было бы хорошо. Ну и если бы ездил я потихоньку и крадучесь, то часть поломок вообще не произошла бы, а часть отодвинулась на позднее время.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1934
Кронштейны передних аммов лучше усилить сразу, чтобы неприятностей не было в дороге. На своем еще не делал, но в плане есть и этот пункт ))). А вот чтобы тормозной диск так лопнул это новость. Ни разу такого не видел!!! Может перегрели?
1
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
suprik.76:
Кронштейны передних аммов лучше усилить сразу, чтобы неприятностей не было в дороге. На своем еще не делал, но в плане есть и этот пункт ))). А вот чтобы тормозной диск так лопнул это новость. Ни разу такого не видел!!! Может перегрели?
Нет, перегрет он не был, во всяком случае визуально цвет остался прежним причину поломки не выяснил, но суппорт не клинит. Хотя заметил, что на всех патриотах, которые у нас есть, через 20-30 тыс начинают подтекать тормозные цилиндры, уплотнения быстро разъедаются тормозухой. Про вечно текущие сальники я вообще молчу
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2517
Нравится Патриот, но его непомерный аппетит это жесть. За дизель переплата в 90 тысяч много конечно. Раньше когда был дизель Ивеко, с той же переплатой в 90 тысяч, то хотя бы знаеш, что переплачиваеш ино-дизель. А сейчас за дизель ЗМЗ, который сделали из бензинки такие деньги платить это псц.
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
Ray48:
Нравится Патриот, но его непомерный аппетит это жесть. За дизель переплата в 90 тысяч много конечно. Раньше когда был дизель Ивеко, с той же переплатой в 90 тысяч, то хотя бы знаеш, что переплачиваеш ино-дизель. А сейчас за дизель ЗМЗ, который сделали из бензинки такие деньги платить это псц.
На Б/У Патриоты сейчас цены приемлемые, понимает народ, что больше 400-450 тысяч за него никто не хочет отдавать. Если новый покупать, то проблем больше будет,чем с пробежным
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2517
Pavel112:
На Б/У Патриоты сейчас цены приемлемые, понимает народ, что больше 400-450 тысяч за него никто не хочет отдавать. Если новый покупать, то проблем больше будет,чем с пробежным
Б/у Патриот это ржавые консервные банки. Только в этом году на УАЗе катафорез ввели.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1406
Ray48:
Б/у Патриот это ржавые консервные банки. Только в этом году на УАЗе катафорез ввели.
это еще и не авто а одна сплошная проблемма, УАЗ устарел давно и если бы не заградительные пошлины давно бы загнулся, а мы их берем от без.исходности
1
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1934
леха 22:
это еще и не авто а одна сплошная проблемма, УАЗ устарел давно и если бы не заградительные пошлины давно бы загнулся, а мы их берем от без.исходности
От только не надо чушь нести про безисходность и все такое! Машин в меньшей ценовой категории продается великое множество. Какая тут безисходность? Или вас заставляют уаз покупать насильно?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17264
suprik.76:
От только не надо чушь нести про безисходность и все такое! Машин в меньшей ценовой категории продается великое множество. Какая тут безисходность? Или вас заставляют уаз покупать насильно?
нет конечно. от безысходности берёт 1%, а 99% от скудоумия.
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
1
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1934
Наследник, ты же утверждал, что и у тебя уазик был, так что? Скудоумный? Так то фразами кидаться некрасиво! )))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17264
suprik.76:
Наследник, ты же утверждал, что и у тебя уазик был, так что? Скудоумный? Так то фразами кидаться некрасиво! )))
А я и не отрицал , что сдуру купил. Да ещё ума не хватило сразу продать. Сам дурак не отрицаю.
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1934
* Наследник*:
А я и не отрицал , что сдуру купил. Да ещё ума не хватило сразу продать. Сам дурак не отрицаю.
У нас в городе Патриков довольно много и я как вижу уазку стараюсь поговорить с хозяином или водителем( если машина рабочая). И ты знаешь, только один сказал, что машина амно. Все остальные сказали, что это достойный авто, хотя и не без детских проблем (а какая машина сейчас без проблем? ). Так что опять же склоняюсь к тому, что плохих авто нет, а есть, как ты сказал, скудоумные наездники! Хотя некоторым может тупо не повести с машиной, как например моему другу. Посмотрев на моё беспроблемное использование Муссо, он себе купил такой же и сейчас только мучается с ним. Мне даже как-то не удобно из-за того, что мой всегда на ходу, а его из ремонтов не вылазиет. И я думаю не стОит, человеку купившему авто говорить, что он купил хлам. Он либо сам это поймет, либо будет получать удовольствие от покупки.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17264
вот знаешь... купил джимника и ниразу не пожалел) маленький не всегда удобен много привезти, но не доставляет забот и проблем как спорт. не для меня детские проблемы за мои же деньги.
вернусь домой заведу сафаря и тоже не будет проблем на ровном месте. наверно только мне гано досталось) ну значит согрешил где то в жизни)
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1934
Так очем и говорю, что все машины разные и лотерея присутствует везде. Сосед по гаражу уже замаялся с НОВЫМ Прадиком-почти каждую неделю в ремонте, а знакомый к нему приезжает вообще без проблем катает. Так что тут еще как повезет )))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17264
ну я уже наелся отечественным авто) если что то и буду брать недорогого то корейца теперь. но не скоро. может и нашинаучатся делать, буду смотреть.
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1406
suprik.76:
От только не надо чушь нести про безисходность и все такое! Машин в меньшей ценовой категории продается великое множество. Какая тут безисходность? Или вас заставляют уаз покупать насильно?
Ты живешь на востоке а я в сибири у нас и цены выше на авто и нет токого количества японцев а сурф убитый 15 летний купишь проблемм еще больше будет чем с патриком
 
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
Сейчас и с новыми японскими автомобилями проблем хватает. Конечно если взять нового ТЛК-105, то Патриота и близко сравнивать с ним нельзя, но если взять и сравнить нового Прадика и Патриота, то разница между ними все меньше и меньше становится. Иначе, качество УАЗа растет, а Прадо падает.
Может японцы считают, что они сделали новую машину лучше предыдущей, но лучше не для наших северных условий, а скорее всего для Сочи.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
леха 22:
Для такой эксплуатации подходит Паджеро Спорт, а не Патрик который по асфальту если ездишь сыпется а вы ему нагрузки даете. Машина очень слабая и проблемная как и большинство наших рашен авто.
Чего есть опыт эксплуатации!? Зачем говорить не зная темы.
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
suprik.76:
У нас в городе Патриков довольно много и я как вижу уазку стараюсь поговорить с хозяином или водителем( если машина рабочая). И ты знаешь, только один сказал, что машина амно. Все остальные сказали, что это достойный авто, хотя и не без детских проблем (а какая машина сейчас без проблем? ). Так что опять же склоняюсь к тому, что плохих авто нет, а есть, как ты сказал, скудоумные наездники! Хотя некоторым может тупо не повести с машиной, как например моему другу. Посмотрев на моё беспроблемное использование Муссо, он себе купил такой же и сейчас только мучается с ним. Мне даже как-то не удобно из-за того, что мой всегда на ходу, а его из ремонтов не вылазиет. И я думаю не стОит, человеку купившему авто говорить, что он купил хлам. Он либо сам это поймет, либо будет получать удовольствие от покупки.
Со мной такая же история. С кем не пообщаюсь все в один голос говорят, что машина достойная, но и недостатки есть. Только один индивид заявил, что машина г--но. Но к моему удивлению до сих пор её не продал.
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Автор, Вы в яму заехали, что кронштейн сломался?
 
 
Ответить
   
Minusinsk
Сообщений: 29474
Зачем на токарном станке сточили диск тормозной??????
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
medvedvvv:
Автор, Вы в яму заехали, что кронштейн сломался?
В ямы приходится заезжать постоянно, иногда быстро, иногда медленно. По характеру слома могу сказать,что вышла эта деталь из строя не сиюминутно, а постепенно, так как на части трещин присутствовала ржавчина. Место действительно слабое и требует к себе повышенного внимания.
Aleksandrыч:
Зачем на токарном станке сточили диск тормозной??????
Диск не точили, он лопнул так и немного сточился об остатки тормозной колодки, когда машина до места ремонта добиралась.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1934
Я так понял в лыжах полиуретан поставл? Уже на первый случай обламывания лыжи именно на полиуретановых втулках. У Олега (Потаскун ) , понятно почему сломало-там сыграли роль очень низкие температуры. У нас тоже у одного ломануло и тоже на таких же втулках был. Смотрю прям тенденция.:-( А кронштейны амортов-болячка о которой завод знает и хрен чего предпринимает. Себе перед поездкой в Приморье проварил от греза подальше.
 
 
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 41827
5!
Toyota Town Ace Noah KR41
Toyota Corona CT195
Toyota Corona AT150
таёта форева!
 
 
Ответить
виктор
Хабаровск
хотел взять патриота ,ну наверно возьму старенького японца пикапа ,надежней .
2
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7404
не очень надеждный
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
ВованN:
не очень надеждный
всё зависит от того как доработаешь и как будешь эксплуатировать
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7730
Крыльчатка не внутри осталась?
 
 
Ответить
  
автор
Хабаровск
Сообщений: 279
medvedvvv:
Крыльчатка не внутри осталась?
да кто ж её знает
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
 
 
Ответить
Привет
1
 
Ответить
1
Новосибирск
Все? Продали?
 
 
Ответить
Павел
Хабаровск
1
Все? Продали?
нет, ездит еще
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа УАЗ Патриот Пикап 2011 в России


Добавить отзыв