Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца УАЗ Пикап 2010

УАЗ Пикап 2010 — отзыв владельца

, ЕАО
146800
302
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1040
голосов
4.8
5 — 926 пятёрок!
Год выпуска: 2010
Тип кузова: Пикап
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 2700 куб.см, 409128 л.с.
Расход топлива по трассе: 13-18.5 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 8
Всем доброго времени суток. И так, решил написать отзыв о Патриоте пикапе.
Эта машина у меня не первая во владении, до этого были УАЗ 469 Б 1972г/в; ВАЗ 2108 1987г/в; Тойота Карина 1998 г/в, УАЗ 31512 1990 г/в, так что опыт эксплуатации и ремонта автомобилей есть.
Как вы могли заметить основные представители моего автопарка, это уазики, так уж сложилось, что меня всегда влекло к автомобилям данной марки, как сказал один человек уазовод это диагноз. Ну да ладно, перейду к сути:
Пикап был приобретён уже с пробегом, пусть и не большим около 5 тысяч, так что можно сказать практически новый, досталась машина в неплохом состоянии, пара незначительных царапин на кузове и несколько сколов на переднем бампере, салон же производил впечатление автомобиля только сошедшего с конвейера завода.
Комплектация была следующая: кондиционер, две печки, обогрев передних сидений, электро стеклоподъёмники передних окон (сзади стоят "вёсла").  Нареканий к работе двигателя и трансмиссии не было. Аудио система была родной, магнитофон «Урал» и два динамика в передних дверях, оговорюсь сразу что устраивает меня полностью  - видимо не меломан.
Оформив все документы,  отправился  на постоянную дислокацию Патриота.
По первым впечатлениям от управления пикапа, был непривычен руль (он немного смещён влево) отчего держал скорость не выше 80 км/ч, потом приобвыкнув к габаритам машины и её норову и положению руля - скорость выросла до 110 км (на мой взгляд самый оптимальный  скоростной режим для данной машины). Сам же гидроусилитель работает хорошо, подвеска немного жестковата, но в данном случае это оправданно возможностью перевозить груз, так что надеяться на мягкие рессоры было бы глупо.  Небольшие ямы практически незаметны, а что самое главное (во всяком случае для меня) отсутствие "козления" на мелких ямах/гребёнке, коим страдали мои два предыдущих уаза. Так же в пути был опробован кондиционер, которой просто отлично остужает салон.  
Пригнав машину домой, первым делом сменил все жидкости, проверил резьбовые соединения (всё было закручено, а так же подтеков масла замечено не было.

На момент написания сего текста, УАЗ у меня прошёл практически 5500 км, до наводнения заправлял его исключительно 95, потом пришлось перейти на 92 (довольно поскудного качества – ожидал что загорится жёлтый глаз, но нет видимо нужен ещё худший бензин).
За это время успел опробовать его кузов – домой привез около четырех тон гальки с помощью которых вылил крыльцо и прилегающие к нему дорожки, перевез пару холодильников и тому подобный груз, так что для села подобный автомобиль довольно удачное решение.

Теперь что касается проходимости, оговорюсь сразу - резина стоит штатная Кама R16 которая точна не подходит для грязи, но тем неимение на ней вытащил уже пару автомобилей из довольно таки серьёзной грязи.  После подобных приключений пришёл к следующему, в первую очередь надо:
1) Сменить резину, на более зубастую.
2) Лебёдку – думаю взять в Китае.
3) Лифт кузова хотя бы на пять сантиметров, ибо баки висят низковато.
4) Покупка усиленных крышек на мосты спайсер.
5) Перенос запаски в кузов на дугу – позволит избавиться от большого «якоря» сзади.

В дальнейшем же  самоблок в передний мост, вывод сапунов в подкапотное пространство, покупка в раздаточную коробку понижающего комплекта (ибо стандарт не радует).

Ну по поводу поломок, заел клапан крышки на расширительном бачке, отчего погнало тосол  через один из патрубков - собственно пока всё.




Опубликован 10 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Собственно ещё в понедельник пришла посылка из Владивостока с комплектом патрубков на двигатель евро 3 (если верить, то из армированного силикона). И вот только сейчас сподобился их поставить. При установке возникла только одна проблема, а именно с коротким патрубком термостата, чтобы его поменять пришлось снять корпус термостата. Других же неудобств не было.

   

Собственно за прошедшие время с момента написания отзыва ни каких эпохальных событий не произошло, единственное так это поменял ещё раз в двигателе масло (залил ZIC синтетику) и поставил масляный фильтр от нисана C-206.

Кто знаком с подкапотным пространством патриота, тот наверняка в курсе, что трубки кондиционера проходят в непосредственной близости от масляного фильтра, как следствие его размер (кстати до этого стоял миниатюрный от ваз 2108) ограничен, так вот что бы установить с-206 пришлось снять снизу железный брызговик и аккуратно увеличить изгиб трубки (киянка и небольшой брусок вам в помощь)....

   

Собственно мысли о замене стандартного сцепления посещали давно (да собственно и в сети много отзывов о том что на машины 10 года сцепление устанавливалось довольно мерзкого качества).

А дело в следующем: вчера при преодолении заснеженного участка протяженностью около ста метров, в некоторых местах высота снежного покрова достигала сантиметров 70, проходил его около часа))

Сцепление вело себя очень мерзко - машину "колбасило" так, что казалось двигатель сейчас стартанёт из моторного отсека, прямиком на земную орбиту....

   

За прошедшее время нечего сверхъестественного не произошло, поэтому поведаю лишь о приобретённых запчастях. В интернет магазине "уаздизайн"купил 25 клипс черных, для крепления обшивки кузова, так же там же приобрёл намордник на решётку радиатора, правда с цветом опростоволосился, не выбрал черный - пришёл стандартный серого цвета.

И потихоньку готовлюсь к замене сцепления, уже определился, что летом возьму себе: корзину сцепления SACHS Cummins 3082 000 005 и диск сцепления SACHS Cummins 201878005456....

   

Сегодня решил сделать забор тёплого воздуха от выпускного коллектора (всё равно заняться нечем, шноркель до сих пор не прислали). Оговорюсь сразу у меня по мимо утеплителя на решётке радиатора, двигатель накрыт сантиметровым войлоком, а сам воздушный фильтр развёрнут в сторону салона ещё с момента наводнения , но как говорится в одной мудрой пословице бережёного бог бережёт. Тем более что у нас морозы уже -36 давят.

Ну что-то я отвлёкся, отправился сегодня по магазинам в поисках алюминиевой гофры на 80мм, но безрезультатно в продаже только на 100....

   

В начале недели обнаружил под машиной немного масла, хм приехали подумал я. Что ж пришлось лезть под авто и искать причину утечки, почти сразу стало понятно что виноват масляный фильтр. Купил новый в магазине, заменил пока всё сухо и до кучи заказал в уазпрофи несколько масляных фильтров фрам.

Ну и несколько фото, вёз дрова домой поэтому так зад просел.

   

Вот и я сподобился установить шноркель на Патриот, к сожалению приобрести коронку по металлу нужного мне размера так и не удалось(в магазинах максимальный размер 73 мм) по этому пришлось отверстие высверливать с помощью сверла, а затем убирать все острые углы.

При установке самого шноркеля вынужден был заменить шпильки крепящиеся к стойке (так как они коротковаты) на болты и снять локер дабы получить доступ снизу (отверстия для шпилек сделал только в крыле) сам кузов сверлить не стал.

Шнорк обошёлся в 4000 руб + доставка 1000 рублей....

   

Сегодня получил две посылки одну с тумблерами и датчиком температуры из магазина "энергомаш" - постепенно готовлюсь к люстре из танковых фар. И вторую более массивную из "уаздизайн" с набором лифтовки патриот пикапа на 60 мм, конечно же лифтовать буду ближе к лету, пока холодно.

Что касается самого уаза, езжу пока всё нормально, кстати вот такая у нас неприятная погода)

   

Вооружившись шестью болтами и проставками из комплекта полученного ранее по почте, отправился в гараж, первым делом извлёк пластиковый вкладыш из кузова, попутно поломав большую часть клипс (каким местом был придуман данный способ крепления для меня осталось загадкой).

Стандартные болты хлипковаты на вид, прям как говорилось одним человеком в блоге о патриоте - мебельные болты икеа)

При лифте действовал следующим образом, вытаскивал старый болт, сверлом рассверливал отверстие и вставлял новый и так по кругу....

   

Приветствую всех, во всяком случае тех кто это читает.

Сегодня вечером обнаружил небольшой люфт сайлентблока тяги панара (на мосту), при более детальном осмотре с фонариком было выявлено следующее: двигается внутренняя втулка, причем даже слышно её лёгкое постукивание о болт, сам же болт неподвижен.

Завтра побегу по магазинам искать этот сайлентблок, вроде бы от Хантера подходит, надо менять пока болт не начал разбивать отверстие в креплении. Сомневаюсь конечно, что у нас можно будет найти поулеритан, так что наверно придётся заказывать через интернет....

   

Вчера обнаружилось что при нажатии на "клаксон" пикап издаёт какой-то писклявый звук. Путём несложных манипуляций был выявлен виновник, а именно отказал левый звуковой сигнал.

Пришлось его демонтировать, разбор нечего криминального не выявил - скорее всего дело в обмотке, заморачиваться не стал - приобрёл новый, цена 255 рублей.

Кстати к самому сигналу довольно лёгкий доступ с внутренней стороны бампера, а вот гайка его крепления закрыта локером и разумеется что бы поставить его на место нужно открутить первый боковой болт крепления локера.

   

Сегодня утром решил проверить уровень масла и при попытке вынуть щюп заметил что трубка немного повернулась влево по своей оси - тут не надо быть экстрасенсом что бы понять, что заводской способ крепления приказал долго жить, надо переделывать.

Пару движений влево и вправо и трубка радостно выскочила из блока двигателя, причем вытащить её вверх из-за её формы у меня не получилось - только через низ. Для этого пришлось открутить левый брызговик двигателя, да и в дальнейшей работе он будет мешать.

Первым делом подготовил саму трубку, очистив с неё непонятную субстанцию на которой по видимому она должна была держаться в блоке и обезжирил....

   

В начале немного о грустном, сегодня был в ргс цена страховки и техосмотра на пикап уже составляет 3776 рублей, к июню обещают ещё подорожание, так что жить становится всё лучше и веселей.

А теперь по существу: к замене сайлентблоков приступил со всей ответственностью, подготовил весь необходимый инструмент и приступил к самому процессу.

Снятие поперечной тяги панара довольно простая операция (кстати попутно был заменен болт верхнего сайлентблока на котором поехала резьба) , извлечение старого сайлентблока тоже в принципе не вызывает особых трудностей, когда у вас есть под руками сварочный трансформатор или инвентор: в тисках зажимаем любой штырь/болт, сверху одевается внутренняя втулка сайлентблока - разжигаем дугу по внутренней поверхности втулки и непринужденно вытаскиваем резиновые внутренности, внешнюю же втулку распиливаем пилкой по металлу....

   

Последнее время стал замечать что при движении по неровностям руль едва заметно передаёт слабые удары, путём пристального изучения передней подвески был обнаружен виновник - рулевой наконечник, подтягивать его не стал. Решил заменить все на не обслуживаемые от Fenox`a (290 р/шт) Кстати нам на патры нужно 3 правых и один левый (ставится в рулевую сошку).

С виду наконечники производят довольно таки приятное впечатление, как будут вести себя в дальнейшем посмотрим, ну а после замены биение пропало, результатом доволен....

   

Получил посылку от Иж-Техно с комплектом вывода сапунов и сподобился их внедрить на пикап.

Основное затруднение было с сапуном КПП даймос уж очень неудобно он расположен, удобней его откручивать со стороны переднего кардана рожковым ключом на 14 (кстати нечего дополнительно не снимал).

Сапун же рк удалось открутить ключом на 13, оставшиеся 2 сапуна мостов выкрутились с помощью ключа на 12. Если подумать довольно странный разброс размеров.

Кстати при извлечении сапуна рк выяснилось что он "мёртвый".

Монтирование же магистрали и её крепление по сравнению с заменой сапунов особых проблем не вызвало.

Так что теперь на какое-то время можно забыть о возможном закисании сапунов.

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

УАЗ Пикап, 2012
4.6
77170
УАЗ Пикап, 2012
voditel igor, Барнаул
УАЗ Пикап, 2015
4.6
35748
УАЗ Пикап, 2015
Александр0055, Омск
УАЗ Пикап, 2019
4.8
30209
УАЗ Пикап, 2019
3312979, Красноярск
УАЗ Пикап, 2012
4.6
19866
УАЗ Пикап, 2012
7572193, Ангарск
УАЗ Пикап, 2012
4.9
11480
УАЗ Пикап, 2012
27288507, Петропавловск-Камчатский

Комментарии

     
Хабаровск
Сообщений: 116
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
-Опишите себя в двух словах.. -Скромный, Великолепный.
Мой отзыв: Toyota Corona Exiv 1991
127
70
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
взять патриота в Еврейке???если только что бы полазить по тайге так как его не так жалко,а так......за это бабло есть варианты поинтереснее
71
164
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130651
Ксав:
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
Нормально всё будет, так-же будет ездить- как и все.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
121
46
Ответить
   
Сообщений: 23677
Во сколько тент обошелся? желтый глаз как в этом: Отзыв о УАЗ Патриот )))
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/
9
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2404
Ксав:
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
как всегда стандартный вопрос,ни чего нового ))) Думаю что через 100 тыщ он будет так же ездить.
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
81
42
Ответить
  
Сообщений: 261
Очень практичный авто
РосГосСтрах
46
20
Ответить
    
Сообщений: 38701
Ксав:
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
Да что с ним будет?!...Ездить будет!)))...
52
23
Ответить
    
Сообщений: 38701
Пикап симпатично смотрится..)
32
15
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Ксав:
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
"Вангую":
будет пробег под 110 тысяч.
Алекс56 рус:
взять патриота в Еврейке???если только что бы полазить по тайге так как его не так жалко,а так......за это бабло есть варианты поинтереснее
Не спорю варианты были разные, но всё же при покупке машины ставил себе несколько целей: наличие проходимости и возможность её увеличить, наличие возможности таскать прицеп, наличие у машины рамы. Вообще первоначально был нацелен на покупку нового Хантера из салона, но проблемы с его приобретением (то нет в наличии машин, то ПТС не пришли) заставили искать автомобили б/у, так собственно и был приобретён Патриот.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
Мой отзыв: УАЗ Пикап 2010
35
14
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Агашка:
Во сколько тент обошелся? желтый глаз как в этом: Отзыв о УАЗ Патриот )))
Стоял уже при покупке авто.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
5
2
Ответить
    
Сообщений: 33976
Ксав:
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
ничего есть опыт патр прошел 100 тыс без каких либо серьезных вмешательств
30
12
Ответить
 
Ванино
Сообщений: 162
Патриот- пикап для хозяйства вполне нормальная машина, а вот это кто купит https://vladivostok.drom.ru/nis...
Две гусеницы проходимее, чем четыре колеса
29
11
Ответить
  
иркутск
Сообщений: 9065
[quote=Вадим Ванинский]Патриот- пикап для хозяйства вполне нормальная машина, а вот это кто купит https://vladivostok.drom.ru/nis...[/quot e] Вообще зачем здесь такое сравнение? Машины из разных миров. И к тому же Ниссан однокабинник.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
11
18
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
"как сказал один человек уазовод это диагноз."

Афтор, видимо, здесь недавно. иначе бы знал, что диагнозов здесь вагон и маленькая тележка. и все комментаторщики диагносты и психологи в одном лице))))
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
27
3
Ответить
   
Кострома
Сообщений: 662
Нафига блок именно в передок? Это уже если только по окопам лазать. Имхо, задний предпочтительней.
Mercedes-Benz G-Class
10
7
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
рекорд:
Нафига блок именно в передок? Это уже если только по окопам лазать. Имхо, задний предпочтительней.
В первую очередь исхожу из следующих причин ставить самоблокирующийся дифференциал в задний мост - значит круглый год независимо от дорожного покрытия ездить с включенной блокировкой пусть и включающейся при пробуксовке (конечно есть и негатив при установке блока в передний мост - падает управляемость особенно в грязи). Так же чисто субъективно развесовка автомобиля такая что передок явно тяжелей задка.
Но в любом случае, в первую очередь приобрету лебёдку, так что время подумать над тем что приобрести самоблок или принудительную блокировку, и куда её установить ещё есть.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
8
9
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 279
Клапан в бачке расширительном это болезнь. Береги пикапа.
Дорога- это направление, в котором нужно ехать!
9
3
Ответить
   
Кострома
Сообщений: 662
-Fog-:
В первую очередь исхожу из следующих причин ставить самоблокирующийся дифференциал в задний мост - значит круглый год независимо от дорожного покрытия ездить с включенной блокировкой пусть и включающейся при пробуксовке (конечно есть и негатив при установке блока в передний мост - падает управляемость особенно в грязи). Так же чисто субъективно развесовка автомобиля такая что передок явно тяжелей задка.
Но в любом случае, в первую очередь приобрету лебёдку, так что время подумать над тем что приобрести самоблок или принудительную блокировку, и куда её установить ещё есть.
Я думаю, что в первую очередь надо исходить из того, что передние колеса поворачиваются, а задние всегда на своих местах. Вы собираетесь рулить с заблокированным передком?
Mercedes-Benz G-Class
9
3
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
рекорд:
Я думаю, что в первую очередь надо исходить из того, что передние колеса поворачиваются, а задние всегда на своих местах. Вы собираетесь рулить с заблокированным передком?
Бы опыт езды на Уазе 469 с принудительной блокировкой в переднем мосту, в грязи было некоторое ощущение что вместо колёс у него лыжи - реагировал на изменение положения передних колёс довольно таки вяло, на сухом же грунте особых проблем с управляемостью не было. Конечно надо учитывать, тот факт, что скорость была небольшой. И ещё насколько мне известно, самоблокирующийся дифференциал не блокирует колёса на 100 процентов.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
9
3
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 116
ДисБат:
ничего есть опыт патр прошел 100 тыс без каких либо серьезных вмешательств
просто у бати был бортовой когда то... ох как он с ним намаялся....
-Опишите себя в двух словах.. -Скромный, Великолепный.
5
8
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Автор ссылочку можно где патрубки заказывали. За отзыв пять.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
8
1
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Автор ссылочку можно где патрубки заказывали. За отзыв пять.
Конечно можно, брал вот в этом интернет магазине http://www.snorkels.ru/
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
5
2
Ответить
  
Сообщений: 465
Хороший отзыв, взяли пикапа брату, много из вашего отзыва подчеркнули для себя, спасибо полезно. За 2 недели эксплуатации нареканий нет, машина отличная. Надеюсь все будет так и дальше, качество сборки радует.
16
7
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
-Fog-:
Конечно можно, брал вот в этом интернет магазине http://www.snorkels.ru/
Спасибо.
3
3
Ответить
    
нск
Сообщений: 1374
Ксав:
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
когда таких клоунов уже не будет
26
10
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Пикаперу только 5!!! ))))
9
1
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Автор дополняйте. У меня скоро год. Тоже бегает. Все штатно. Выложу скоро дополнение. И заходите к нам на дискуссию в ветку Патриотов.
2
2
Ответить
   
79 регион
Сообщений: 21351
Земляку пятёрка) Сам под наводнение в Ленинске попал..
Toyota Corolla Wagon 1997, 1.5
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
2
1
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
Пикаперу только 5!!! ))))
Благодарю.
medvedvvv:
Автор дополняйте. У меня скоро год. Тоже бегает. Все штатно. Выложу скоро дополнение. И заходите к нам на дискуссию в ветку Патриотов.
Непременно буду дополнять, просто в данный момент писать особо не о чем - вот на лето планов по доработке море. Обязательно загляну на ветку форума.
iFreeman:
Земляку пятёрка) Сам под наводнение в Ленинске попал..
Да весёлый нынче август выдался, до моего дома вода метров 40 не дошла.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
1
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 152
Ксав:
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
Да ничего. Как ездил так и будет ездить. .....Присматриваюсь пока.....
6
5
Ответить
    
Сообщений: 1516
nickni:
Да ничего. Как ездил так и будет ездить. .....Присматриваюсь пока.....
насмешил
Девиз Уаза-мы из каждого козла сделаем патриота!
5
31
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
NemezOO:
насмешил
] Позитивные эмоции всегда хороши, а то на дроме часто можно лицезреть посты ярых ненавистников Патриота у которых то ли комплекс, то ли просто зависть, кто знает? Доказывающих что сия самоходная повозка рассыплется еще на первой сотне километров.
nickni:
.....Присматриваюсь пока.....
Да брать надо, что присматриваться)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
21
7
Ответить
    
Сообщений: 1516
-Fog-:
Позитивные эмоции всегда хороши, а то на дроме часто можно лицезреть посты ярых ненавистников Патриота у которых то ли комплекс, то ли просто зависть, кто знает? Доказывающих что сия самоходная повозка рассыплется еще на первой сотне километров.Да брать надо, что присматриваться)
а всяко бывает.нет стабильности качества.
Девиз Уаза-мы из каждого козла сделаем патриота!
6
13
Ответить
   
Ангарск Иркутской
Сообщений: 17
тоже взять хотел, но потом походил по своему гаражу с рулеткой и понял, что если возьму пикапа, то выходить мне придется только боком, т.к. встанет он во всю длину гаража. пришлось брать Патриота.
3
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
wasjasibirajc:
тоже взять хотел, но потом походил по своему гаражу с рулеткой и понял, что если возьму пикапа, то выходить мне придется только боком, т.к. встанет он во всю длину гаража. пришлось брать Патриота.
Нет я брал немного по другому принципу - сначала купил и пригнал и только потом убедился что пикап нормально входит в гараж, в крайнем же случае просто бы удлинил гараж)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
6
 
Ответить
     
Самара
Сообщений: 125
Народ у меня 2 й пикап и меня все устраивает ..... Суммарный пробег более 150 тыщ и на моем предыдущем дружище с семьей из москвы в самару припылил не задумываясь
ремонт и обслуживание авто новоурицкая 3
+79179414642
6
1
Ответить
   
Сообщений: 17506
Подложи что нибудь, в районе контакта гофры со впускным коолектором, а то фольга протрется быстро.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Подложи что нибудь, в районе контакта гофры со впускным коолектором, а то фольга протрется быстро.
На выходных непременно что нибудь туда внедрю.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
Сообщений: 3
Господа! Вопрос к Вам такой, как насчет ночевать в салоне пикапа а не в кузове? Как у него с раскладыванием сидений? Нигде не нашел такой инфы, думаю она неуместна с таким кузовом (ну естественно с палаткой, возимой в нем). Но у меня на природе дочки всегда ночуют в машине, так для них спокойнее, а мне нужен кузов, для перевозок дома. Вот и вся тема =))) Спасибо!
1
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Конечно заднее сиденье из-за особенностей кузова не раскладывается, на передних же сиденьях переночевать вполне возможно, был такой опыт и не раз - особых неудобств не испытывал.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1151
Вроде выше Хантера, как в поворотах на трассе ведет?
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7383
Теперь гараж строй, для ремонтов всяких) Ибо Увазег это:)
I disapprove of what you say, but I will defend to the death your right to say it
2
21
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Товарищъ:
Вроде выше Хантера, как в поворотах на трассе ведет?
По сравнению с 469 в повороты входит на ура, даже сейчас зимой заходил в без проблем (конечно был гружённый).
N-Dominion:
Теперь гараж строй, для ремонтов всяких) Ибо Увазег это:)
А чего мелочиться, сразу ещё один новый купить, в качестве донора)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
10
 
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1151
Для снабженца лучше не придумаешь, можно и в город, можно и на объект подвезти чего прорабы поназаказывали...
6
 
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 39
Как поведение зимой если без передка? Устойчиво идет?
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Трибут из дистрика 11:
Как поведение зимой если без передка? Устойчиво идет?
Резина заводская "Кама" - она и летом в легкой грязи никакая и зимой в снегу толку нет, поэтому без передка в повороты (без груза в багажнике) надо входить с головой иначе так и норовит уйти в занос, задок то лёгкий, по прямой же идёт нормально.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
2
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Со шнорком красава!!! )))) Только оголовок низковато одел-водотводы перекрыл.
 
1
Ответить
   
Вятка
Сообщений: 18
Выбор сцепления одобряю, сам в этом месяце на такое заменил.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
Со шнорком красава!!! )))) Только оголовок низковато одел-водотводы перекрыл.
Да незадача вышла, а уже как видно закрепил "грибок" на саморезы, придётся болгаркой удлинять пропилы.
kot-ch:
Выбор сцепления одобряю, сам в этом месяце на такое заменил.
Да оно относительно бюджетное, к тому же с дизеля, а значит переваривает больший крутящий момент.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Я себе вместо штатного оголовка, циклон заказал. Получше воду и каки))) удерживает.
 
 
Ответить
  
Регион 19
Сообщений: 351
Увазовод-это диагноз?боже упаси такой диагноз.
3
25
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
spirit312:
Увазовод-это диагноз?боже упаси такой диагноз.
Каждому своё!)))))
10
1
Ответить
   
Сообщений: 17506
Где покупал шнорк? Ссылку брось... Что то дешево. С лекалом был?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Где покупал шнорк? Ссылку брось... Что то дешево. С лекалом был?
Брал здесь http://www.snorkels.ru/product... Относительно дешево наверно потому что китайский, но в тоже время сделан неплохо. Единственное что мне не понравилось так это соединительная гофра между шнорком и банкой фильтра - выглядит немного хлипковато, буду менять её летом на другой вариант. Лекала в комплекте нет.
suprik.76:
Я себе вместо штатного оголовка, циклон заказал. Получше воду и каки))) удерживает.
Посмотрим может и я от трактора воткну)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Есть на Патриот красивее шноркели. Заборник красиво крышу облегает. Те подороже.
 
1
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Есть на Патриот красивее шноркели. Заборник красиво крышу облегает. Те подороже.
Да смотрел я и "Галагринский" шноркель, спору нет смотрится не плохо, но смысл переплачивать ведь главное функциональность. А на разницу в цене можно еще интересных вещей прикупить, которые кстати уже идут ко мне в посылках))
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
2
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
-Fog-:
Да смотрел я и "Галагринский" шноркель, спору нет смотрится не плохо, но смысл переплачивать ведь главное функциональность. А на разницу в цене можно еще интересных вещей прикупить, которые кстати уже идут ко мне в посылках))
Во во Галагринский. В принципе согласен.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 17506
Спасибо! Деньги появятся закажу, патрубки в первую очередь...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Спасибо! Деньги появятся закажу, патрубки в первую очередь...
Пожалуйста. Патрубки действительно там хорошие - даже в мороз не дубеют и сохраняют эластичность.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Тоже такие скоро закажу. Хотя и родные стоят не текут.
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
И мы такие ждем. На днях приехать уже должны)))
 
 
Ответить
Тюмень
Сообщений: 2
Уже год на таком же пробег около 35 тыс. Особых проблем не доставлял.Единственная проблема рама хлипковатая,но опять же прицеп таскаю более тонны весом по плохим дорогам крайнего севера.
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Denbald:
Уже год на таком же пробег около 35 тыс. Особых проблем не доставлял.Единственная проблема рама хлипковатая,но опять же прицеп таскаю более тонны весом по плохим дорогам крайнего севера.
Суровые однако места.
1
1
Ответить
   
Сообщений: 17506
medvedvvv:
Суровые однако места.
А вот это наши пески, после того как вода спадает, или осенью, а летом они становятся сухие как порошок!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
А почему лифтануть решил бодиком, а не подвеской?
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
А почему лифтануть решил бодиком, а не подвеской?
По жёсткости нынешняя подвеска меня полностью устраивает, да и изменять углы карданов не хотелось бы, к тому же вес рамы с агрегатами превосходит вес кузова, так что подымать и без того высокий центр тяжести не хочется, к тому же при бодике втянутся за раму низко висящие баки.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
7
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Интересные приобретения. С танковыми фарами поподробнее.
1
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Интересные приобретения. С танковыми фарами поподробнее.
Думаю поставить их на багажник (варить буду его летом) 4 танковые фары ближнего света, большее количество думаю ненужно http://www.4x4sport.ru/catalog... Корпус и стекло у них крепкое так что возможные удары веток выдержать должны, да и смотрятся они хорошо.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
-Fog-:
Думаю поставить их на багажник (варить буду его летом) 4 танковые фары ближнего света, большее количество думаю ненужно http://www.4x4sport.ru/catalog... и стекло у них крепкое так что возможные удары веток выдержать должны, да и смотрятся они хорошо.
А зачем столько много тумблеров?
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
А зачем столько много тумблеров?
Да не так их и много, восемь штук всего - мало даже можно сказать, к тому же в наших магазинах подобного нет и в помине, так что пусть лежат про запас.
В данный момент устанавливать буду только четыре (те которые с защитными колпачками) из них два будут идти на люстру (частичное и полное включение фар) один в дальнейшем будет отвечать за свет на кузов (фару буду крепить к дуге, которая гипотетически будет поставлена после зимы) ну и последний возможно будет отвечать фары на силовом бампере.
А место для крепления выбрал на тоннеле пола перед рычагом кп, там как раз удобно снять боковую облицовку.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
-Fog-:
Да не так их и много, восемь штук всего - мало даже можно сказать, к тому же в наших магазинах подобного нет и в помине, так что пусть лежат про запас.В данный момент устанавливать буду только четыре (те которые с защитными колпачками) из них два будут идти на люстру (частичное и полное включение фар) один в дальнейшем будет отвечать за свет на кузов (фару буду крепить к дуге, которая гипотетически будет поставлена после зимы) ну и последний возможно будет отвечать фары на силовом бампере. А место для крепления выбрал на тоннеле пола перед рычагом кп, там как раз удобно снять боковую облицовку.
Понятно. Очень и очень интересно как все это будет выглядеть. Жду продолжения.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Понятно. Очень и очень интересно как все это будет выглядеть. Жду продолжения.
Ну это нескоро гараж неотапливаемый поэтому особо не развернёшь. А так черновой вариант тумблеров: ***** http://imgdisk.ru/images/NC1RJ.jpg
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
[quote=-Fog-]Ну это нескоро гараж неотапливаемый поэтому особо не развернёшь.А так черновой вариант тумблеров: ***** http://imgdisk.ru/images/NC1RJ.jpg[/img][/quote] Спасибо. Как кстати последствия наводнения. По телеу то молчек.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Спасибо. Как кстати последствия наводнения. По телеу то молчек.
Как и везде у нас в стране по телевизору одно, а на деле другое, далеко даже ходить не надо: http://imgdisk.ru/images/HB6yL.jpg на фото микрарайон в котором я живу (на последней сухой улице) так вот первую затопленную улицу сначала грозились переселить в новые дома кои должны были быть построены ударными темпами до зима. На деле же выплатили по сто тысяч и живите как хотите, вот собственно и всё.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
-Fog-:
Как и везде у нас в стране по телевизору одно, а на деле другое, далеко даже ходить не надо: http://imgdisk.ru/images/HB6yL.jpg на фото микрарайон в котором я живу (на последней сухой улице) так вот первую затопленную улицу сначала грозились переселить в новые дома кои должны были быть построены ударными темпами до зима. На деле же выплатили по сто тысяч и живите как хотите, вот собственно и всё.
Так я и думал. Сожалею. А по машине дополняйте. Интересно что и как.
 
 
Ответить
   
Порт пяти морей.
Сообщений: 607
Кагбэ, есть мнение, что с блокировкой в передке, у тебя срежет шлицы на полуосях или вообще разорвет редуктор, при выскакивании из говен на твердый грунт, снизу-вверх, к примеру из канавы на бугор, и при положении руля отличном от "прямо". Думаю, эта опция излишня. Хотя хозяин барин.
Муды нужны. Только Гудрищ не бери. Бери американку - Купер или Мастеркрафт и в этом роде.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
2
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Iguanaman:
Кагбэ, есть мнение, что с блокировкой в передке, у тебя срежет шлицы на полуосях или вообще разорвет редуктор, при выскакивании из говен на твердый грунт, снизу-вверх, к примеру из канавы на бугор, и при положении руля отличном от "прямо". Думаю, эта опция излишня. Хотя хозяин барин. Муды нужны. Только Гудрищ не бери. Бери американку - Купер или Мастеркрафт и в этом роде.
А почему Гудричи нельзя брать?
 
1
Ответить
   
Порт пяти морей.
Сообщений: 607
Посредственная резина по высокой цене. Переоцененный, раскрученный бренд, маркетинг чистой воды. Делается не в Штатах, а непонятно где, скорей всего в Чине. Качество средненькое, быстро трется. АТ для грязи не годидзе вообще, она для каменистых грунтов, плохо баллансируется, требовательна к сх/разв, неравномерно изнашивается. МТ просто дорогая ни за что. Та же Кумхо МТ КЛ71 вообще не хуже и при этом сильно дешевле.
Лучше брать нераскрученные чисто америкосовские или канадские марки. Они там сильно прикалываются по теме оффроада и полно АТ и МТ хорошей из нормальных каучуков.
Вилд Кэт, Мастеркрафт, Бигфут, Геркулес, Купер, Вилд Кантри, Дефенити Дакота, Мики Томпсон, Мотомастер, Про Комп.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
12
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Iguanaman:
Посредственна я резина по высокой цене. Переоцененный, раскрученный бренд, маркетинг чистой воды. Делается не в Штатах, а непонятно где, скорей всего в Чине. Качество средненькое, быстро трется. АТ для грязи не годидзе вообще, она для каменистых грунтов, плохо баллансируется, требовательна к сх/разв, неравномерно изнашивается. МТ просто дорогая ни за что. Та же Кумхо МТ КЛ71 вообще не хуже и при этом сильно дешевле.
Лучше брать нераскрученные чисто америкосовские или канадские марки. Они там сильно прикалываются по теме оффроада и полно АТ и МТ хорошей из нормальных каучуков.
Вилд Кэт, Мастеркрафт, Бигфут, Геркулес, Купер, Вилд Кантри, Дефенити Дакота, Мики Томпсон, Мотомастер, Про Комп.
Спасибо за информацию.
1
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Iguanaman:
Кагбэ, есть мнение, что с блокировкой в передке, у тебя срежет шлицы на полуосях или вообще разорвет редуктор,
В передок ставить буду только принудиловку, что бы как раз таки можно было самому решать когда включать блок.
Насчёт резины спасибо за совет.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
-Fog-:
В передок ставить буду только принудиловку, что бы как раз таки можно было самому решать когда включать блок.
Насчёт резины спасибо за совет.
Какую принудиловку? Мех или пневмо?
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Какую принудиловку? Мех или пневмо?
Думаю брать пневматическую, ведь по мимо блокировки в машине появится своя пневмосистема с компрессором и ресивером, к тому же для пневмы насколько я знаю сверлить только картер моста, а мехподключение предполагает сверление чулка моста, что на мой взгляд его ослабит.
Конечно в отличии от простого патриота в пикапе кроме кузова расположить ресиверс вряд ли где получится, а значит придётся делать небольшой ящик в нём.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
-Fog-:
В передок ставить буду только принудиловку, что бы как раз таки можно было самому решать когда включать блок.
Насчёт резины спасибо за совет.
Ну ХЗ поставили гуд рич патриота просто не узнать....гребеееет пипец просто кама шляпа просто...
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Алекс56 рус:
Ну ХЗ поставили гуд рич патриота просто не узнать....гребеееет пипец просто кама шляпа просто...
Лично у Вас Гудричи стояли?
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
medvedvvv:
Лично у Вас Гудричи стояли?
Какое мнение о них?
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
medvedvvv:
Какое мнение о них?
эта резина стояла у бтата моего на БТ мазде,я подогнал ее другу-упертому патриотоводу.....он на 7 небе просто на этом уазе кроме покатушек я 3-4 раза в неделю матаюсь сейчас! для мороза конечно отстой -36 дубовая....мокрый снег,супер....на покатушках Икс трейл...вытаскивали там где он ехать просто не мог-патр не чихнул даже вместе с ним))))супер резина,супееер!
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
Алекс56 рус:
эта резина стояла у бтата моего на БТ мазде,я подогнал ее другу-упертому патриотоводу.....он на 7 небе просто на этом уазе кроме покатушек я 3-4 раза в неделю матаюсь сейчас! для мороза конечно отстой -36 дубовая....мокрый снег,супер....на покатушках Икс трейл...вытаскивали там где он ехать просто не мог-патр не чихнул даже вместе с ним))))супер резина,супееер!
брата)))
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Алекс56 рус:
эта резина стояла у бтата моего на БТ мазде,я подогнал ее другу-упертому патриотоводу.....он на 7 небе просто на этом уазе кроме покатушек я 3-4 раза в неделю матаюсь сейчас! для мороза конечно отстой -36 дубовая....мокрый снег,супер....на покатушках Икс трейл...вытаскивали там где он ехать просто не мог-патр не чихнул даже вместе с ним))))супер резина,супееер!
Думаю чего вместо штатной Камы поставить. Выше пост про Гудричи читали? Какое Ваше мнение?
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
просвет заметно улучшелся......дело за блокировками теперь....ДАК или блок спорт-хотябы в задний мост
 
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
medvedvvv:
Думаю чего вместо штатной Камы поставить. Выше пост про Гудричи читали? Какое Ваше мнение?
каждому свое.....кроме кумхо другой резины даже и не слыхал....но про гуд рич опытные джиперы говорят что супер....мол даже на 100 тыс хватит
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Алекс56 рус:
каждому свое.....кроме кумхо другой резины даже и не слыхал....но про гуд рич опытные джиперы говорят что супер....мол даже на 100 тыс хватит
Понял.
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
https://youtu.be/gRaxjhiqvJE
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
https://youtu.be/4ztgOGVLLf4
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
вот тут и гуд рич (что это)и блокировки.....вот это уаз!!!
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
Алекс56 рус:
https://youtu.be/gRaxjhiqvJE
посмотрите как на гуд риче даже без передка ведет уаз себя..все ясно и понятно
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Алекс56 рус:
посмотрите как на гуд риче даже без передка ведет уаз себя..все ясно и понятно
Да не работает ссылка. Она работает когда подсвечена синим.
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Ладно завтра сам найду.
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
medvedvvv:
Ладно завтра сам найду.
ну выделите ее..... работает у меня
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Алекс56 рус:
Ну ХЗ поставили гуд рич патриота просто не узнать....гребеееет пипец просто кама шляпа просто...
Тут без спорно с хорошей резиной проходимость увеличиться, в любом случае отлифтую до конца кузов, поставлю хорошую резину и проверю проходимость.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Порт пяти морей.
Сообщений: 607
Гудрищ хвалит тот, кто кроме морковки слаще ничего не пробовал. У нашего народа очень инертное мышление.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
2
1
Ответить
   
Сообщений: 17506
На старом сигнале, почисти контакты и пластину с катушкой и будет он работать еще сто лет...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
3
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
На старом сигнале, почисти контакты и пластину с катушкой и будет он работать еще сто лет...
Да я его и так и сяк пробывал оживить - но безрезультатно, а опыт с сигналами есть не малый, в своё время вдоволь повозился с сигналами которые ставили на советские мотоциклы и мопеды может помните выдавали они своеобразную трель)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 53
не подскажите где брали патрубки радиатора и какова цена?
RS-T 2009
Мой отзыв: Honda Accord 2007
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Boss302:
не подскажите где брали патрубки радиатора и какова цена?
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Boss302:
не подскажите где брали патрубки радиатора и какова цена?
Да брал именно здесь, кстати тогда красных не было только синие и черные.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1516
Iguanaman:
Гудрищ хвалит тот, кто кроме морковки слаще ничего не пробовал. У нашего народа очень инертное мышление.
предложи свой вариант
Девиз Уаза-мы из каждого козла сделаем патриота!
 
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 9219
Теперь трубка щупа будет сидеть на мертво... Я сразу проволокой за проушину притянул, третий год, все в порядке...
УАЗ-Патриот, 2011, его зовут Пижон (35"-е докатки, лабутены), паркетник в полном гламуре
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Потаскун:
Теперь трубка щупа будет сидеть на мертво... Я сразу проволокой за проушину притянул, третий год, все в порядке...
Это самое главное (надёжная фиксация) конечно если бы чуть раньше сподобился закрепить хомутом, то такой ситуации бы и не случилось.
А завод судя по всему и не собирается устранять эту проблему - (читал на уазпатриот.ру) машина конца 2013 года - та же проблема с трубкой масляного щупа.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
-Fog-:
Это самое главное (надёжная фиксация) конечно если бы чуть раньше сподобился закрепить хомутом, то такой ситуации бы и не случилось.
А завод судя по всему и не собирается устранять эту проблему - (читал на уазпатриот.ру) машина конца 2013 года - та же проблема с трубкой масляного щупа.
Точно так же тяжело прессуются сайлент-блоки на Москвичах, для этого надо снять хорошую фаску, смазать и запрессовать сайлент-блок. конечно предварительно сняв полукруглым напильником грязь и ржавчину на посадочном месте...
А по хорошему замена сайлентов весьма непростая операция, даже если имеется гидравлический пресс.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
 
Ответить
  
Кировская обл.
Сообщений: 13
вкладыш в кузов имеется?или железо чем то обработано?как с перевозкой грузов тяжелых и царапающихся?
 
 
Ответить
     
Находаки
Сообщений: 69
-Fog-:
Брал здесь http://www.snorkels.ru/product... ot/ Единственное что мне не понравилось так это соединительная гофра между шнорком и банкой фильтра - выглядит немного хлипковато, буду менять её летом на другой вариант. Лекала в комплекте нет.Посмотрим может и я от трактора воткну)
когда будешь переустанавливать, разверни шноркель, он у тебя сейчас стоит неправильно, если бы нырнул реально по крышу - нахл****ся бы водицы, но это не только у тебя, многие кто ставят неправильно
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
А по хорошему замена сайлентов весьма непростая операция, даже если имеется гидравлический пресс.
Лиха беда начало - сделаю пресс да примусь за второй сайлентблок. Единственное что жалко, так это тиски (я конечно их заварю) но прежней прочности уже не будет.
biker891:
вкладыш в кузов имеется?или железо чем то обработано?как с перевозкой грузов тяжелых и царапающихся?
Да вклад в кузове пластиковый, сам кузов под ним обработан краской, когда лифтовал грузовой отсек и снимал пластик ржи замечено не было.
А грузы перевожу любые, конечно если есть острые края и сам предмет тяжелый, то остаются царапины.
Крокодильчик:
когда будешь переустанавливать, разверни шноркель, он у тебя сейчас стоит неправильно, если бы нырнул реально по крышу - нахл****ся бы водицы, но это не только у тебя, многие кто ставят неправильно
Развернуть то не проблема, особенно когда есть что разворачивать)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
[quote=-Fog-]Лиха беда начало - сделаю пресс да примусь за второй сайлентблок. Единственное что жалко, так это тиски (я конечно их заварю) но прежней прочности уже не будет.
Конечно тиски жалко. Я все не как не куплю себе нормальные тиски, такие как на Кубани у меня во дворе стояли. А я заказадл силиконовые патрубки, сегодня уже вдогонку хомуты заказываю, почему то не нашел комплект на Патриота, были вразнобой, хрен его знает какой там диаметр нужен, а сегодня зашел на сайт их вот тебе комплект хомутов на УАЗ Патриот. 800 рублей.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Ну и как воздухозаборник? Что изменилось?
1
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Ну и как воздухозаборник? Что изменилось?
Подошёл по месту хорошо, крепится на закладные пластмассовые прямоугольники, так что сам кузов не сверлится.
Изменился ли надув воздуха через печку на ходу? - пока не заметил , может на скорости за 60 и будет дуть веселей посмотрим.
В первую очередь его приобретал для исключения забивания снегом (особенно мокрым) самих решеток, да и прочая гадость попадать будет меньше.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
1
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
-Fog-:
Подошёл по месту хорошо, крепится на закладные пластмассовые прямоугольники, так что сам кузов не сверлится.
Изменился ли надув воздуха через печку на ходу? - пока не заметил , может на скорости за 60 и будет дуть веселей посмотрим.
В первую очередь его приобретал для исключения забивания снегом (особенно мокрым) самих решеток, да и прочая гадость попадать будет меньше.
Понятно.
 
 
Ответить
     
Губкинский, ЯНАО
Сообщений: 106
Хорошая машина для своих утилитарно-хозяйственных нужд. За отзыв с дополнениями 5-ка.

Улыбнула вот эта фраза:
"Пикап был приобретён уже с пробегом, пусть и не большим около 5 тысяч...
...досталась машина в неплохом состоянии".

Повезло так повезло! Целых 5 тысяч пробега и на ходу - редкая удача ))))))))))))))))))
3
4
Ответить
   
Сообщений: 17506
pers"on:
Хорошая машина для своих утилитарно-хозяйственных нужд. За отзыв с дополнениями 5-ка.
Улыбнула вот эта фраза:
"Пикап был приобретён уже с пробегом, пусть и не большим около 5 тысяч...
...досталась машина в неплохом состоянии".
Повезло так повезло! Целых 5 тысяч пробега и на ходу - редкая удача ))))))))))))))))))
Любой автомобиль можно привести в нехорошее состояние, только за один перегон из Тюмени, думаю вам это понять не сложно, потому что не в Сочах живете, только за одну зиму можно уложить двигатель любой иномарки и этому примеров очень много.
А вот что хорошего есть у Патриота, так это рулевые наконечники старой, надежной конструкции, где нет лопающихся в морозы пыльников, только иногда их надо разбирать, промывать и смазывать, а потом вовремя шприцевать...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
1
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
А вот что хорошего есть у Патриота, так это рулевые наконечники старой, надежной конструкции, где нет лопающихся в морозы пыльников, только иногда их надо разбирать, промывать и смазывать, а потом вовремя шприцевать...
Старые то я не выбросил, приведу в порядок и пусть лежат в качестве резерва.
А вот с не обслуживаемыми, раньше на уаз не сталкивался - вот и проведу эксперимент о их сроки службы.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
-Fog-:
Старые то я не выбросил, приведу в порядок и пусть лежат в качестве резерва.
А вот с не обслуживаемыми, раньше на уаз не сталкивался - вот и проведу эксперимент о их сроки службы.
Проведи, кто на Юге живет говорят, что они лучше, на Севере при -40 уже все резинки, хоть отечественные, хоть японские, становятся как дерево и лопаются на критических перегибах.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
1
Ответить
     
Губкинский, ЯНАО
Сообщений: 106
террамиг...:
Проведи, кто на Юге живет говорят, что они лучше, на Севере при -40 уже все резинки, хоть отечественные, хоть японские, становятся как дерево и лопаются на критических перегибах.
ИМХО, не надо ездить на машине при таких температурах. По крайней мере на личной и без реальной необходимости.
При температуре -40..-45 градусов все буровые встают в простой по метеоусловиям, подъемные краны встают уже при -40 из-за высокой вероятности поломки гидросистемы, а там запас прочности будь здоров, не сравнить с современными авто.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
pers"on:
ИМХО, не надо ездить на машине при таких температурах. По крайней мере на личной и без реальной необходимости.
При температуре -40..-45 градусов все буровые встают в простой по метеоусловиям, подъемные краны встают уже при -40 из-за высокой вероятности поломки гидросистемы, а там запас прочности будь здоров, не сравнить с современными авто.
Я езжу на всех своих автомобилях, практически каждый день и в любую погоду. Конечно когда ниже -40, еду аккуратно, потихонечку и это лучше, чем "ловить дуба" в промороженной маршрутке или дубеть на остановке со стоящими колом пакетами из продмага.
Я завожу машину уже подогретой до +40...60 градусах (стоит "Северс"), выгоняю на улицу, включаю обе печки и ухожу домой, через 10-20 минут можно ехать, подъехав к магазину, тоже машину не глушу, под магазином салон уже прогревается окончательно, реально в машине тепло становится... Расход дикий конечно, в реале под 30-ку будет, но на такси будет дороже и в мороз ждать долго эти такси приходится, потому что горожане предпочитают на такси в холода передвигаться.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Автор, ссылку можно, где комплект для вывода сапунов покупали.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Автор, ссылку можно, где комплект для вывода сапунов покупали.
Конечно, заказывал на их официальном сайте: http://www.low4wd.ru/
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Экстренно готовишься к очередному наводнению?))) Я в прошлом году муссо купал по полной, капот под воду уходил. Кстати напомнил про сапуны. Пойду ка в гараж, тоже поставлю на уазку. А то лежит комплект, а поставить некогда. )))
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
Экстренно готовишься к очередному наводнению?))) Я в прошлом году муссо купал по полной, капот под воду уходил. Кстати напомнил про сапуны. Пойду ка в гараж, тоже поставлю на уазку. А то лежит комплект, а поставить некогда. )))
Есть такое дело, пусть и напрасно (во всяком случае буду надеется на это) но любом случае подобная доработка не повредит. Ещё до установки вывода сапунов, заметил что сапун заднего моста был полностью покрыт льдом, благо что масло нигде не погнало.
террамиг...:
Проведи, кто на Юге живет говорят, что они лучше, на Севере при -40 уже все резинки, хоть отечественные, хоть японские, становятся как дерево и лопаются на критических перегибах.
Провел эксперимент, а ситуация такова когда поменял наконечники на улице установилась тёплая погода, а через день другой опять ударили морозы, так вот выезжаю я утром из гаража и не могу понять что случилось с рулевым управлением - на каждой кочке машину начинает уводить в сторону, приходится постоянно подруливать.
Проверил "клюшки", панару - всё в норме. Естественно тогда начал "плясать" от того что недавно заменил рулевые наконечники, снял один и что вы думаете даже с помощью воротка не смог покачать палец, занёс в дом - наконечник нагрелся и опять всё в норме. Выходит что набитая в нём смазка при сравнительно небольших отрицательных температурах просто на просто застывает.
Так что пришлось вернуться к старой системе, забил заново литолом (никакой другой смазки в наших магазинах не нашёл) отрегулировал уже в который раз схождение и просто езжу))
Вот такие летние наконечники.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
-Fog-:
Есть такое дело, пусть и напрасно (во всяком случае буду надеется на это) но любом случае подобная доработка не повредит. Ещё до установки вывода сапунов, заметил что сапун заднего моста был полностью покрыт льдом, благо что масло нигде не погнало.Провел эксперимент, а ситуация такова когда поменял наконечники на улице установилась тёплая погода, а через день другой опять ударили морозы, так вот выезжаю я утром из гаража и не могу понять что случилось с рулевым управлением - на каждой кочке машину начинает уводить в сторону, приходится постоянно подруливать.
Проверил "клюшки", панару - всё в норме. Естественно тогда начал "плясать" от того что недавно заменил рулевые наконечники, снял один и что вы думаете даже с помощью воротка не смог покачать палец, занёс в дом - наконечник нагрелся и опять всё в норме. Выходит что набитая в нём смазка при сравнительно небольших отрицательных температурах просто на просто застывает.
Так что пришлось вернуться к старой системе, забил заново литолом (никакой другой смазки в наших магазинах не нашёл) отрегулировал уже в который раз схождение и просто езжу))
Вот такие летние наконечники.
Есть такое, но я в таких случаях подключаю передок и машина идет как по рельсам.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
1
Ответить
     
Алтай
Сообщений: 67
-Fog-:
Думаю поставить их на багажник (варить буду его летом) 4 танковые фары ближнего света, большее количество думаю ненужно http://www.4x4sport.ru/catalog... Корпус и стекло у них крепкое так что возможные удары веток выдержать должны, да и смотрятся они хорошо.
фары ближнего*****о полное нифига не светят - если брать то только дальнего, да и крепость их сомнительна(если новоделы) лопаются от камней встречных
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
AGRESSOR22:
фары ближнего*****о полное нифига не светят - если брать то только дальнего, да и крепость их сомнительна(если новоделы) лопаются от камней встречных
В моём случае мне нужен свет помогающий передвигаться по высокой траве, в лесу, так что рассеянный пучок света от фг-127 для этого намного предпочтительней.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Правильно все тебе пишут-не бери танковые, особливо ближнего свет и новоделовское. Хрень еще та! Хочешь свет на крышу, сразу думай как будешь убирать засветку капота- либо фары смещать назад, но с потерей пучка, либо мастырить козырьки. Мне на Муссо пришлось козырек ставить, т.к. тоже поставил свет на крышу и замучился от отражения от капота. На УАЗке на крышу принципиально не стал ставить. Может посмотришь в сторону диодной оптики? Понятно, что стоимость выше в разы, но так и работают на порядки лучше! Имхо.
2
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Как я посмотрю везде нездорово) просто почему я остановился на ТФ, был неоднократный опыт езды на 66 с тф ближнего света (правда они были родом из СССР) - впечатления только положительные.
Но если новая продукция настолько гуано, тогда да возможно придётся задуматься о светодиодной оптике, насчёт засвета: вообще предполагал ставить на багажник со сдвигом около 10 см назад от верхней кромки лобового стекла.
Конечно учитывая выше сказанного, придётся мне более детально провентилировать этот вопрос, хреновину тоже не хочется на люстру ставить.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
После лифта надо колеса по-больше закатывать 32"... мб и лифт подвески и 33"?
2
 
Ответить
   
Сообщений: 875
Сам из Уссурийска сейчас живу в Краснодаре тоже задумываюсь о покупке Патриота, только в обычном кузове и нового, был на тестдрайве понравился, хотя всю жизнь ездил на японках ! И еще вопрос для знатоков , что можно купить такого класса из нового или хотя бы трехлетнего за такие деньги да езекия и поинтересней ?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Acter:
Сам из Уссурийска сейчас живу в Краснодаре тоже задумываюсь о покупке Патриота, только в обычном кузове и нового, был на тестдрайве понравился, хотя всю жизнь ездил на японках ! И еще вопрос для знатоков , что можно купить такого класса из нового или хотя бы трехлетнего за такие деньги да езекия и поинтересней ?
Сам ведь знаешь, что нечего.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 8023
Ксав:
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
Ничего особого, видел в продажи патриоты и шеви нивы Роснефти с пробегом 300 и 400 тыс км.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
 
 
Ответить
  
Сообщений: 401
Танковые фары на люстре - это вчерашний век... атавизм )))
Щас, уважаемый, такие светодиодные люстры ставят - закачаешься... самолеты можно лучить...
Мой отзыв: BMW 7-Series 1991
2
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Ray48:
После лифта надо колеса по-больше закатывать 32"... мб и лифт подвески и 33"?
Большие катки - будут непременно не зря же лифтовался, а вот насчёт лифта подвески, пока не хочется таким образом поднимать машину.
Antiloxer:
Танковые фары на люстре - это вчерашний век... атавизм ))) Щас, уважаемый, такие светодиодные люстры ставят - закачаешься... самолеты можно лучить...
По цене самолёта эти светодиодные люстры)) А вообще пока думаю, тем более что люстра в любом случае не приоритетная цель, есть задачи и поважней.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
1
 
Ответить
     
Алтай
Сообщений: 67
Ксав:
Интересно, что будет с ним через 100 000км...
у меня был патриот спробегом более 300 000 и ничего ужасного - до сих пор ездит....
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1516
AGRESSOR22:
у меня был патриот спробегом более 300 000 и ничего ужасного - до сих пор ездит....
только вложили цену 5 новых крузаков,а так все норм)))
Девиз Уаза-мы из каждого козла сделаем патриота!
2
3
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Крокодильчик:
когда будешь переустанавливать, разверни шноркель, он у тебя сейчас стоит неправильно, если бы нырнул реально по крышу - нахл****ся бы водицы, но это не только у тебя, многие кто ставят неправильно
Ох уж этот извечный спор как ставить оголовок шнорка!!! Те кто ставит входом назад аргументируют написанном выше. Это ж как надо безбашенно ехать, чтобы по крышу уйти?))) А о разряжении не, не слышали и нехватке воздуха для мотора при развернутом? Я вообще циклон поставил и не парюсь :-)
И по дополнению- еще один сумасшедший, в хорошем смысле! Небось ходишь вокруг Патра и думаешь чавы бы ему еще прикрутить, прихлабучить, примастырить :-) :-) :-) УАЗка ВЕСЧЬ!
5
 
Ответить
    
Геленджик
Сообщений: 58
Ну ниче такой, усидчивый "Русский на уазе"! Респект твоему терпению!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
NemezOO:
только вложили цену 5 новых крузаков,а так все норм)))
Вечная мерило ценностей - Крузак! Так езжай в Заполярье повкалывай года 3 и будет тебе Крузак, может тогда успокоишься года на 3..., пока он сыпаться не начнет....
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
1
Ответить
    
Сообщений: 53013
террамиг...:
Вечная мерило ценностей - Крузак! Так езжай в Заполярье повкалывай года 3 и будет тебе Крузак, может тогда успокоишься года на 3..., пока он сыпаться не начнет....
нет мы должны парвиротами качество мерить.бгг
про 3 года не звезди.
у родственника 600+ прошел.что то не сыпется.
наверное потому,что это не уазик
Mehr sein als scheinen.
 
7
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
И по дополнению- еще один сумасшедший, в хорошем смысле! Небось ходишь вокруг Патра и думаешь чавы бы ему еще прикрутить, прихлабучить, примастырить :-) :-) :-) УАЗка ВЕСЧЬ!
Кстати насчёт циклона, в наших магазинах посмотрел - лежит от мтз, но дело в том что его диаметр уже чем труба самого шноркеля, до такой степени что его можно поставить только внутрь. Так что у меня возникли сомнения, а не будет ли воздушное голодание у двигателя в связи с уменьшенным сечением.
Nemez00:
у родственника 600+ прошел.что то не сыпется.
наверное потому,что это не уазик
Наверно потому что это сказка о 600 тысячах пробега без ремонтов.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
5
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
-Fog-:
Кстати насчёт циклона, в наших магазинах посмотрел - лежит от мтз, но дело в том что его диаметр уже чем труба самого шноркеля, до такой степени что его можно поставить только внутрь. Так что у меня возникли сомнения, а не будет ли воздушное голодание у двигателя в связи с уменьшенным сечением
Если сечение уменьшить, то конечно голодание будет. У меня циклон именно на мой шнорк. Брал в магазине аксессуаров 4х4.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 53013
-Fog-:
Кстати насчёт циклона, в наших магазинах посмотрел - лежит от мтз, но дело в том что его диаметр уже чем труба самого шноркеля, до такой степени что его можно поставить только внутрь. Так что у меня возникли сомнения, а не будет ли воздушное голодание у двигателя в связи с уменьшенным сечением.Наверно потому что это сказка о 600 тысячах пробега без ремонтов.
точно делали подвеску и гену.движок,коробка без ремонтов 100%
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Читал отчёт и отзывы и вспоминал те времена, когда владел ВАЗ 21113 целых 8 лет. Как и в любой русской машине там было куда приложить руки, да и запчасти и всякие прибамбасы продавались вплоть до булочных. Приходилось иногда оттачивать мастерство на нехилом морозе, так как гаража нет. Но всё равно машина нравилась и всегда при желании в ней можно было что-нибудь улучшить. Потом был Форд, сейчас Патфайндер - руки чешутся ,а приложить некуда, т.к. к джиперам себя не отношу, а для повседневной эксплуатации хватает стока.
Вам удачи и беспроблемной эксплуатации.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Nemez00:
нет мы должны парвиротами качество мерить.бгг
про 3 года не звезди.
у родственника 600+ прошел.что то не сыпется.
наверное потому,что это не уазик
Я ведь не с тобой разговор начал... А вот с этим немцем: """"NemezO O"""
А про Крузака своего дяди расскажи своим девочкам...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
2
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Иванов-Водкин:
Вам удачи и беспроблемной эксплуатации.
Спасибо на добром слове.
suprik.76:
Если сечение уменьшить, то конечно голодание будет. У меня циклон именно на мой шнорк. Брал в магазине аксессуаров 4х4.
Ладно что нибудь со временем придумаю, тем более что даже при преодолении луж в бочёнок фильтра (снимал для проверки) воды не попало, хотя брызги были не хилые.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2635
нормальный автомобиль
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Во, страна дебильная, ГТО прошел, колесо наипнул! Теперь после такого техосмотра автомобиль с такой шиной точно нельзя эксплуатировать! Но это не главное, главное ГТО пройти. А спецы на ПИКе хоть знают конструктивные особенности этого автомобиля? Я глубоко в этом сомневаюсь!
Помню как на Королле проходил, сказали включить нейтраль... и включили барабаны, я по тормозам, ору:"Вы мне автомат сейчас наипнете!" А они мне в ответ: "А чё сразу не сказал, что у тебя автомат?" Уроды, короче, все бывшие тупые мусара, которых выгнали из ментовской...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
5
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Помню как на Королле проходил, сказали включить нейтраль...
Конечно глубоких знаний по устройству Патриота у них скорее всего нет (всё же японопром в подновляющем большинстве составляет автопарк города), но в тоже время на стенде проверкой тормозов и прочей "лобуды" занимался работник пто, я стоял в сторонке.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
-Fog-:
Конечно глубоких знаний по устройству Патриота у них скорее всего нет (всё же японопром в подновляющем большинстве составляет автопарк города), но в тоже время на стенде проверкой тормозов и прочей "лобуды" занимался работник пто, я стоял в сторонке.
Я это и имел в виду... АБС у тебя есть? Если есть, то тормоза проверять нечего, кроме на отсутствие течей и трещин в шлангах. Ну что я объясняю и кому? Ты ведь сам это прекрасно понимаешь...
Удачи!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8320
Армированный силикон и шерстянные трусы.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
Чего по резине-то, решился вопрос?
Тоже морочусь этой темой, хочу хорошую AT-шку. Мика сильно дорогая, Гудрич - недешёвая плюс много негатива в комментах. Купер STT что-ли взять?!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
raven1:
Чего по резине-то, решился вопрос?
Тоже морочусь этой темой, хочу хорошую AT-шку. Мика сильно дорогая, Гудрич - недешёвая плюс много негатива в комментах. Купер STT что-ли взять?!
А размер какой хочешь?
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
suprik.76:
А размер какой хочешь?
265/70/r15 - такая резина на дисках есть. Хочу такую или же, если на эти диски пойдёт резина другой размерности - значит пойдёт!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
террамиг...:
Во, страна дебильная, ГТО прошел, колесо наипнул! Теперь после такого техосмотра автомобиль с такой шиной точно нельзя эксплуатировать! Но это не главное, главное ГТО пройти. А спецы на ПИКе хоть знают конструктивные особенности этого автомобиля? Я глубоко в этом сомневаюсь!
Помню как на Королле проходил, сказали включить нейтраль... и включили барабаны, я по тормозам, ору:"Вы мне автомат сейчас наипнете!" А они мне в ответ: "А чё сразу не сказал, что у тебя автомат?" Уроды, короче, все бывшие тупые мусара, которых выгнали из ментовской...
Это как-раз тот случай, когда следует ТО банально купить и получить Почтой России, несмотря на "неправильность" и уверенность в своём авто!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
raven1:
265/70/r15 - такая резина на дисках есть. Хочу такую или же, если на эти диски пойдёт резина другой размерности - значит пойдёт!
Видел в сети ставят 235/85/16 на родные диски, сам примерно к такому размеру склоняюсь, единственное так это немного пошире резину брать буду.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
На днях пооставки под лыжи приезжают, чтобы мост двинуть вперед и буду 35-е вкатывать. Мне только еще пары придется менять.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
На днях пооставки под лыжи приезжают, чтобы мост двинуть вперед и буду 35-е вкатывать. Мне только еще пары придется менять.
Вот это уже интересно, посмотрим как спайсеры переваривают 35 колёса, а то мой знакомый (владелец ТЛК) утверждает что даже 33 катки на патра это перебор, ибо мосты вместе с начинкой слеплены из "пластилина". Кстати на сколько сантиметров проставки эти сдвинут мост? Вообще на форумах часто видел как мост двигают резиновыми шайбами, теми что стоят на креплениях клюшки к раме, путем обрезания её с одной стороны и подлаживанием под другую сторону.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
-Fog-:
Вот это уже интересно, посмотрим как спайсеры переваривают 35 колёса, а то мой знакомый (владелец ТЛК) утверждает что даже 33 катки на патра это перебор, ибо мосты вместе с начинкой слеплены из "пластилина". Кстати на сколько сантиметров проставки эти сдвинут мост? Вообще на форумах часто видел как мост двигают резиновыми шайбами, теми что стоят на креплениях клюшки к раме, путем обрезания её с одной стороны и подлаживанием под другую сторону.
Про крепления-приедут, сфоткаю и скажу на сколько уйдет мост. По поводу переваривания спайсерами 35 колес... Хех )))) твой знакомый ошибается (ну как же вдруг Патр будет лучше ТЛК-без обид). Друзья с Ха юзают на спайсерах 35 бублики и не поверишь, хотят больше.)))) У меня еще главные пары поменять надо будет, т.к. стоят 4.11. Тебе например проще. У тебя должны 4.625 стоять. Прошивка, лифт, бодик, сдвинуть мост, подрезка переднего бампера или силовик, главные пары-необходимые условия для 35".
 
 
Ответить
   
Сообщений: 24
Дружище, подскажи, сканер который ты приобрёл ошибки сбрасывает по образцу бортового компьютера?
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
De Cruze:
Дружище, подскажи, сканер который ты приобрёл ошибки сбрасывает по образцу бортового компьютера?
Если верить заявленным характеристикам и отзывам в сети, то да. Правда пока проверить не получается - ошибок нет.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Зачетно получилось!!! А можно заднюю часть занизить и поставить ролик(валик ) для длинномера. Удобно вкатывать длинномер и потом упирать в задний борт. У себя на муссо так хочу сделать.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
Зачетно получилось!!! А можно заднюю часть занизить и поставить ролик(валик ) для длинномера. Удобно вкатывать длинномер и потом упирать в задний борт. У себя на муссо так хочу сделать.
Спасибо. Да для перевозки тех же досок подобная конструкция будет удобна. Если присмотреться на фото, то будет видно, что фары люстры стоят на площадке, которая отделена от самого багажника и к ней приварены три пластины под углом в 45 градусов, как раз хотел поставить этой стороной назад для перевозки досок, правда потом передумал)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
1
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
На фотках не особо видно:-( А как крепиться?
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Там такие фотки что и машину, то плохо видно)) На лицевую камеру планшета снимал, так что качество соответствующее.
Да нет еще не крепил, пока только примерял, так что еще с креплением придется помозговать.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 944
Приветствую. А как с перевозкой пассажиров? На задней сидушке терпимо или не шибко при поездке на 200-300км?
Многоцелевой ЗиЛ-131 с КМУ и миниэкскаваторы.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Z-131:
Приветствую. А как с перевозкой пассажиров? На задней сидушке терпимо или не шибко при поездке на 200-300км?
Лично по моим ощущениям заднему ряду не хватает возможности немного откинуть спинку назад для большего удобства, а что касается пассажиров, то они и по 500 км сзади сидели и особо не жаловались)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Я уж испугался, думал компрессор (подшипники) клинанули, а у тебя всего лишь реле... Я кондеем не пользуюсь вообще, все "лето" кран печки открытый, холодно включаю вентилятор, а так все это лето с открытым краном печки езжу... Кондей на севере - лишний девайс. Я Лимитед покупал из за второй печки.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Я уж испугался, думал компрессор (подшипники) клинанули,
К счастью нет. Не у нас лето жаркое, а если еще и по гравейке идешь то кондиционер очень полезный девайс.
У меня сейчас ещё одна проблема возникла - каким-то образом потерялась форсунка омывателя лобового стекла, а в наших магазинах нечего такого нет, ставил от ваз2108, так угол подачи струи не тот. В интернет магазинах тоже на патриот пока не могу найти.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
-Fog-:
К счастью нет. Не у нас лето жаркое, а если еще и по гравейке идешь то кондиционер очень полезный девайс.
У меня сейчас ещё одна проблема возникла - каким-то образом потерялась форсунка омывателя лобового стекла, а в наших магазинах нечего такого нет, ставил от ваз2108, так угол подачи струи не тот. В интернет магазинах тоже на патриот пока не могу найти.
Я обе потерял давно, в первый год, потому что если сам, то ношусь так, что колеса от земли отрываются, вот от этого они и лопаются, покупал родные опять поотлетали, потом поставил от ШНивы, но они без резьбы, закрутил медной проволокой, снизу, работают отменно уже года 2. Хочу найти бронзовые, хромированные наВАЗ-2101 и Москвичах ставили, вот это вещь, причем стильная.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
шар-да болезнь у них
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
У меня этого шара уже нет, стоит простая резинка, там Ваксойл вроде делал эти шары беззвучные... Посмотри.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Алекс56 рус:
шар-да болезнь у них
Есть такое дело, каждый второй патрвод боролся с этой заразой)
террамиг...:
У меня этого шара уже нет, стоит простая резинка, там Ваксойл вроде делал эти шары беззвучные... Посмотри.
Уже присматривался как и к резинке так и к "тихому рулевому" от ваксоил сервис, если в ближайшее время застучит сменю на резину.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Сообщений: 53013
террамиг...:
У меня этого шара уже нет, стоит простая резинка, там Ваксойл вроде делал эти шары беззвучные... Посмотри.
мухтарка,не ври
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Nemez00:
мухтарка,не ври
Ты еще жив? А мне писали тут, что перевернулся ты и вроде помер...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
Тында
Сообщений: 11
Ты же пары топлива по капот вывел....ёптыть. Фильтр их не останавливает.
1
 
Ответить
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 3510
Пишу Вам в личку о схеме блокировок. Почитайте!
Локрайт Иж-техно Блока(пер)/Lockright pt3220(зад),Стократ ЛД12000, ФС500 33/12,5-15. Лифт 2".
Мой отзыв: Nissan Datsun 1997
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Михаил_П:
Ты же пары топлива по капот вывел....ёптыть. Фильтр их не останавливает.
Дык фильтр поставил для того чтобы в сам бак грязь/пыль не попадала.
К тому же, наличие адсорбера как я понимаю вызвано желанием соблюсти евро нормы: забирая пары из бака, смешивая их с атмосферным воздухом в адсорбере идет поступление этой лишней смеси в ресивер, что явно не не лучший выход.
Так же при выведение шланга вентиляции баков на достаточную высоту, у нас становится на одно место меньше где может попасть вода при чрезмерно активном пересечении брода.
Ну и места станет больше)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 3510
И еще кое-что сейчас напишу Вам.
Локрайт Иж-техно Блока(пер)/Lockright pt3220(зад),Стократ ЛД12000, ФС500 33/12,5-15. Лифт 2".
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
Все переделки надо на Уаз отправлять, может прислушаются.
Мой отзыв: Toyota Hilux 2011
1
 
Ответить
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 3510
террамиг...:
..... А спецы на ПИКе хоть знают конструктивные особенности этого автомобиля? Я глубоко в этом сомневаюсь!
Помню как на Королле проходил, сказали включить нейтраль... и включили барабаны, я по тормозам, ору:"Вы мне автомат сейчас наипнете!" А они мне в ответ: "А чё сразу не сказал, что у тебя автомат?" Уроды, короче, все бывшие тупые мусара, которых выгнали из ментовской...
Вот я тоже проходил ГТО и ПИКе, тогда у меня стояли обычные дифы, им без разницы куда крутиться на нейтрали, хоть у меня и автомат, а вот как тепереь проходить ГТО с локрайтом в мосту??? Он жеж не даст крутиться в разные стороны колесам.... Или привода накроются или машина соскользнет с барабанов или еще что-нибудь...
Локрайт Иж-техно Блока(пер)/Lockright pt3220(зад),Стократ ЛД12000, ФС500 33/12,5-15. Лифт 2".
1
 
Ответить
  
Тында
Сообщений: 11
-Fog-:
Дык фильтр поставил для того чтобы в сам бак грязь/пыль не попадала.
К тому же, наличие адсорбера как я понимаю вызвано желанием соблюсти евро нормы: забирая пары из бака, смешивая их с атмосферным воздухом в адсорбере идет поступление этой лишней смеси в ресивер, что явно не не лучший выход.
Так же при выведение шланга вентиляции баков на достаточную высоту, у нас становится на одно место меньше где может попасть вода при чрезмерно активном пересечении брода.
Ну и места станет больше)
...немножко не так. Пары собираются из бака и адсорбируются углём. Там,в нем уголь. Ну и затем через клапан продувки идут на дожиг в цилиндры. Это же не EGR ,которая выхлоп дожигает. Адсорбер смерти двигателю не несёт. Хотя,тебе виднее. Я то себе на Патриот наскребсти не могу. А на УАЗиках всю жисть и работаю.
3
 
Ответить
Luc
   
Московская область
Сообщений: 803
-Fog-:
.......Наверно потому что это сказка о 600 тысячах пробега без ремонтов.
Это не сказки. Я карину Е японской сборки покупал 195 тыс продал тварищу на 395 тыс а он продал уже за 500 тыс. Меняли по большому сцепление, и пару раз радиаторы, остальное регламент. Двигатель кстати 1.6 механика хетчбек отзыв есть о ней на дроме может и в продажах осталась Новосибирск. А вы про крюзер говорите не может.
 
 
Ответить
Luc
   
Московская область
Сообщений: 803
Да забыл добавит, что она продавалась всё время за 150 тыс руб.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2556
Пикап мастер :)
1
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Интересное решение.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Хай-джек с борта убери! Я бывает свой в багажник по диагонали брошу, да так и вожу, неохота таскать его лишний раз. Так вот потом стопоры - шплинты и прочие детальки, на коврике багажника приходится собирать и искать откуда они выпали... А у тебя все на дорогу может упасть... Вибрации, удары... Ну сам понимаешь...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Михаил_П:
...немножко не так. Пары собираются из бака и адсорбируются углём. Там,в нем уголь. Ну и затем через клапан продувки идут на дожиг в цилиндры.
Ну да, что не смог задержать сепаратор идет уже в адсорбер. Мне сама эта схема не нравится по мимо того что в ней задействован клапан - который может дать дуба, может начаться подсос воздуха через шлаг к ресиверу, так что ну его в баню)
Лично я уже к старой системе возвращаться не буду, ибо все работает нормально, сниму на днях. В идеале конечно, еще бы его в прошивке отключить.
Luc:
Это не сказки. Я карину Е японской сборки покупал 195 тыс продал тварищу на 395 тыс а он продал уже за 500 тыс. Меняли по большому сцепление, и пару раз радиаторы, остальное регламент.
Была каринка 98года, чуть больше чем два года на ней отъездил, так вот брал с пробегом 114тыс (если правда) продал на 170т/км. За это время навернулся задний правый датчик абс посыпалась подвеска, и что самое печальное двигатель стал заметно подъедать масло. К чему я это, а к тому что все железо ломается.
arzy:
Пикап мастер :)
К сожалению не того пикапа мастер))
medvedvvv:
Интересное решение.
Голь на выдумки хитра)
террамиг...:
Хай-джек с борта убери! Я бывает свой в багажник по диагонали брошу, да так и вожу, неохота таскать его лишний раз. Так вот потом стопоры - шплинты и прочие детальки, на коврике багажника приходится собирать и искать откуда они выпали... А у тебя все на дорогу может упасть... Вибрации, удары... Ну сам понимаешь...
Посмотрим что там может вывалиться, вроде на вид всё надежно закреплено и зашплинтованно.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
1
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Зачетная ручка.
 
 
Ответить
Luc
   
Московская область
Сообщений: 803
-Fog-:
.... К чему я это, а к тому что все железо ломается.......
Дык я и не спорю. Любой автомобиль предоставляет равные возможности любому из водителей, а вот последние либо в хвост и гриву либо гуманно эксплуатируют авто. Ушатать можно любой авто а вот пробеги за 200 тыс и более без кап ремонтов и.тп. достигают еденицы как автомобили так и водители.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Зачетная ручка.
Колхоз тюнинг))
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
  
Сообщений: 358
Прочитал отзыв и все дополнения. У автора правильные руки чоуштам. Прям немного завидую даже
Блин, а у меня никак не получается элементарный головной свет нормально выставить на десятке...
2
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Кого сеном кормишь?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Кого сеном кормишь?
Это я в этом году начал хозяйство активно разводить, кроликов породы серый великан, свиней да кур несушек, на фото как раз солому на подстилку свиньям везу. В 15 думаю корову завести.
дельвиг:
Прочитал отзыв и все дополнения. У автора правильные руки чоуштам. Прям немного завидую даже
Блин, а у меня никак не получается элементарный головной свет нормально выставить на десятке...
До прямых рук мне ещё далеко))
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
2
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
А не высоковата ли верхняя дуга? Я так понимаю, доп.свет туда хочешь? Так фары на ножках+ высота дуги...по моему высоко все же ))))
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
А не высоковата ли верхняя дуга? Я так понимаю, доп.свет туда хочешь? Так фары на ножках+ высота дуги...по моему высоко все же ))))
Дело в том что на крышу будет установлен еще и багажник ( предыдущий вариант багажника был отвергнут, понемногу варю новый), вот по этому пришлось дугу поднять заранее что бы в дальнейшем общий вид относительно был гармоничен. Не люстру только на багажник.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
-Fog-:
Дело в том что на крышу будет установлен еще и багажник ( предыдущий вариант багажника был отвергнут, понемногу варю новый), вот по этому пришлось дугу поднять заранее что бы в дальнейшем общий вид относительно был гармоничен. Не люстру только на багажник.
Ну так и надо делать, чтобы потом можно было сделать багажник из двух половин, но в один уровень, я имею ввиду над кабиной и над кузовом, вот тогда с перевозкой длинномера ваще проблем не будет, а в своем доме уж поверьте да с хозяйством это точно не лишняя функция.
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
А можно ваще так:
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
И еще
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
Тогда хоть через голову крутись.)))
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Хайлюкс42:
Ну так и надо делать, чтобы потом можно было сделать багажник из двух половин, но в один уровень, я имею ввиду над кабиной и над кузовом, вот тогда с перевозкой длинномера ваще проблем не будет, а в своем доме уж поверьте да с хозяйством это точно не лишняя функция.
Сделать конечно можно, но с другой стороны, сено уже нормально не загрузишь, то же холодильник не поставить, пусть кузов в высоту будет у меня без ограничений)
Свободно вожу доски четырех метровой длинны, где-то даже фото есть.
Хайлюкс42:
А можно ваще так:
Выглядит красиво, но сколько интересно такая конструкция добавила веса к машине.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
-Fog-:
Дело в том что на крышу будет установлен еще и багажник ( предыдущий вариант багажника был отвергнут, понемногу варю новый), вот по этому пришлось дугу поднять заранее что бы в дальнейшем общий вид относительно был гармоничен. Не люстру только на багажник.
тогда ждем конечный результат. очень интересно, что получится!!!
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
-Fog-:
Сделать конечно можно, но с другой стороны, сено уже нормально не загрузишь, то же холодильник не поставить, пусть кузов в высоту будет у меня без ограничений)
Свободно вожу доски четырех метровой длинны, где-то даже фото есть.Выглядит красиво, но сколько интересно такая конструкция добавила веса к машине.
Я же говорю можно сделать из двух секций, одна над кабиной вторая над кузовом. На ваши же боковые дуги хочешь поставил хочешь убрал просто чтобы ровная площадка получалась гораздо полезнее....
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1269
И вот
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
я шнивовские давно поставил. Намного удобнее. И мягче работают и руке приятнее. Да и на вид они поинтереснее будут.
1
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
я шнивовские давно поставил. Намного удобнее. И мягче работают и руке приятнее. Да и на вид они поинтереснее будут.
Тут трудно поспорить, кстати по мимо перечисленного у меня наконец-то на дальнем свете перестали самопроизвольно отключаться поворотники, раньше выбивало подрулевой рычаг.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8320
Хайлюкс42:
И еще
Избыток труб на складе!
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
 
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Эх.. у меня лежит такой же термостат в гараже вместе с силиконовыми шлангами, а поставить времени нет. Так и зима закончится... )))))
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
Эх.. у меня лежит такой же термостат в гараже вместе с силиконовыми шлангами, а поставить времени нет. Так и зима закончится... )))))
Ну нечего зато летом будет тепло)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
     
Сообщений: 103
Автор, скажите, а вот судя по фоткам у вас ODB2 контроллер используется. Я тоже у китайцев купил беспроводной, но не могу найти, где в машине разъем под него?
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2014
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
piatachki:
Автор, скажите, а вот судя по фоткам у вас ODB2 контроллер используется. Я тоже у китайцев купил беспроводной, но не могу найти, где в машине разъем под него?
Под рулевой колонкой снимете панель и под ней. Там где предохранители.
2
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Пардон, что за автора ответил ))))
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
Пардон, что за автора ответил ))))
Ну вот так всегда, я тут понимаешь лажу по сети ищу этот злосчастный порт,тырю чужие фотки, а ответ уже есть)))
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
1
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
-Fog-:
Ну вот так всегда, я тут понимаешь лажу по сети ищу этот злосчастный порт,тырю чужие фотки, а ответ уже есть)))
Извеняйте )))) больше не буду ))))
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
Извеняйте )))) больше не буду ))))
Да не, я не против, как говорится один уазовод хорошо, 2 еще лучше, а три уже коллективный разум))
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Ссылку брось где Таму покупал...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Ссылку брось где Таму покупал...
Здесь заказывал http://boostmasters.ru/shop/da... кстати брал по 450р, а сегодня 570р - кризис)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
-Fog-:
Здесь заказывал http://boostmasters.ru/shop/da... ama/tama-t... кстати брал по 450р, а сегодня 570р - кризис)
У нас такой термостат уже 870р. Совсем обалдели. А я брал еще по 400 с чем-то. В два раза цена подпрыгнула. Водители иномарок за голову хватаются. У меня на муссо навернулся потенциометр, по сути простой резистор. Ценник озвучили в 4000!!! Просто ополоумели! Пошел в русских запчастях купил от волги (положение дроссельной заслонки) перемастырил крепление, выставил по вольтажу и все работает. И обошлось в 250р. датчик и час провозился с изготовлением крепления! Кстати, заметил, что в инэте цены на наши запы стоят на месте и это не может не радовать. Вчера заказ оформлял на КИТ 3.3 в раздатку, так цена как была 12000руб несколько месяцев назад так и сейчас такая же.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
У нас такой термостат уже 870р. Совсем обалдели. А я брал еще по 400 с чем-то. В два раза цена подпрыгнула.
Есть такое дело, я себе хотел бортовик мультиктроникс заказать, да пока "чухался", он с 4900р вырос в цене до 5700р и что-то расхотелось его приобретать, а так да что касается наших запчастей,то мониторил сайты уаздизайна и уазпрофи - пока цены без изменений.

А по поводу водителей иномарок, им вообще беспокоиться не надо, ведь как известно зарубежные машины не ломаются)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
4
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Спасибо. Выпишу пусть лежит про запас.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
Какие-то неправильные у нас уазики- у всех сгнивают за год, а тут 5лет и как новый. )))) Кстати, что за трубы идут под рамой?
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
Какие-то неправильные у нас уазики- у всех сгнивают за год, а тут 5лет и как новый. ))))
И правда, даже как-то неудобно))
suprik.76:
Кстати, что за трубы идут под рамой?
Это крепление запаски, кстати очень неудобно, пока снимешь весь в грязи. Сейчас запаску вожу в кузове, а потом на дугу крепление сделаю и пусть там висит.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1423
И правда не ржавый,какой пробег за 5 лет?
 
 
Ответить
 
Беларусь г.Борисов
Сообщений: 4123
Автор. Былоб интереснее если бы дополнения писать каждые 5000 или 10000 км. А то куча работы...доработок без оказания пробега.
продажа МТЛБ/МТЛБу.
2
2
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Dimmens:
И правда не ржавый,какой пробег за 5 лет?
Тридцать с копейками.
алекс м:
Автор. Былоб интереснее если бы дополнения писать каждые 5000 или 10000 км. А то куча работы...доработок без оказания пробега.
Да особой систематизации нет, но кто интересуется пикапом прочтёт в любом случае, а кому по барабану, пройдет мимо независимо от того как будет устроен отзыв.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
1
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Не плохо сохранилось днище.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Видать соль и химреагенты не сыпят на дороги, у меня такое же состояние, хотел летом обдуть из пульверизатора антикоррозийкой, даже уже купил эту хрень, но лета в этом году у нас не было.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
medvedvvv:
Не плохо сохранилось днище.
Сам в шоке )
террамиг...:
Видать соль и химреагенты не сыпят на дороги, у меня такое же состояние, хотел летом обдуть из пульверизатора антикоррозийкой, даже уже купил эту хрень, но лета в этом году у нас не было.
Какие там реагенты, у нас перекрестки не всегда песком даже посыпают.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
-Fog-:
Сам в шоке ) Какие там реагенты, у нас перекрестки не всегда песком даже посыпают.
Жил на Юге, там гололеды наистрашнейшие... -10 гр. мороза и дождь идет... Представляете, что на дорогах? Фуры в небольшой подъем подняться не могут и не кто нечего не сыпет! А тут блин, чуть снег выпал, все насыпали грязи... зачем разводить грязь? А кому скользко пусть наждачку на подошву клеит и пешком передвигается...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Жил на Юге, там гололеды наистрашнейшие... -10 гр. мороза и дождь идет... Представляете, что на дорогах?
Очень даже представляю - до 96 года жил в Карачаево-Черкесии станица Зеленчукская, как таковой там и зимы то нет, мокрый снег да и только.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Приветствую! За петлю хай-джеком цепляешься? Бампер не боишься расколоть?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Приветствую ! За петлю хай-джеком цепляешься? Бампер не боишься расколоть?
Нет буксировочная петля сразу гнется под весом машины, у меня там вот такая штука вставлена.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
-Fog-:
Нет буксировочная петля сразу гнется под весом машины, у меня там вот такая штука вставлена.
Спасибо беру на вооружение. А если просверлить сбоку этот швеллер, то можно будет шакл вкручивать. Летом буду себе делать.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 1932
На 3.3 по-моему это перебор. Да и корпус прилично спиливать надо. Если не ошибаюсь, то в мостах у тебя 4,625. С 2.8 самое оно. На своем проверил)))) Да и корпус целый!
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
suprik.76:
На 3.3 по-моему это перебор. Да и корпус прилично спиливать надо. Если не ошибаюсь, то в мостах у тебя 4,625. С 2.8 самое оно. На своем проверил)))) Да и корпус целый!
Дык как всегда трудности выбора, вроде с одной стороны хочется взять максимально возможный комплект понижайки в этом ценовом диапазоне, с другой же стороны умные люди советуют брать 2.8))
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3724
а в чем был смысл (каюсь - все не читал) манипуляций с адсорбером? цель достигнута? я слышал, сто просто глушат трубку идущую от клапана адсорбера на движок...смысл - забить на экологию))) или ((( когда адсорбер забивается...поправь...если что

PS. Телочка - зачет!)))
3
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
avd20071:
а в чем был смысл (каюсь - все не читал) манипуляций с адсорбером? цель достигнута? я слышал, сто просто глушат трубку идущую от клапана адсорбера на движок...смысл - забить на экологию))) или ((( когда адсорбер забивается...поправь...если что
PS. Телочка - зачет!)))
Хотелось избавиться от сей приблуды, мало того что занимающей место в моторном отсеке, так еще и как вероятным приспособлением через которое может проникнуть вода в случае серьезного брода, сейчас по прошествии времени могу сказать что никаких перемен ни в лучшую ни в худшую сторону в работе двигателя или расходе топлива нет, а свободное место есть)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3724
-Fog-:
Хотелось избавиться от сей приблуды, мало того что занимающей место в моторном отсеке, так еще и как вероятным приспособлением через которое может проникнуть вода в случае серьезного брода, сейчас по прошествии времени могу сказать что никаких перемен ни в лучшую ни в худшую сторону в работе двигателя или расходе топлива нет, а свободное место есть)
про свободное место - согласен, заметно, а вот эфемерия от пользы для экологии...не верю...у меня адсорбер в левом крыле за колесом стоит...пока не забит...
 
 
Ответить
 
Shymkent
Сообщений: 151
Корова в кузове-Это сила!! УАЗ стронг! У нас ток газели осмеляются буренок в кузове возить.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2013
2
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7649
судя по фотке с коровой тачка используется по своему прямому назначению)))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11709
УАЗ 4ВД из ЕАО ...))
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
 
 
Ответить
    
Сообщений: 2016
Также внедрил ранее купленные распылители после установки выяснилось что поливают они лобовое стекло через чур низко, но это не беда пару небольших отрезков от шланчика и льют куда нужно. Читать полностью: https://reviews.drom.ru/uaz/pic... а че, шарика там нет? и иголкой нельзя отрегулировать направление струи?
Мой отзыв: Kia Bongo 2008
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Караси... Жареных захотелось...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
zvir:
а че, шарика там нет? и иголкой нельзя отрегулировать направление струи?
В том то и дело что нет, просто отверстия с одним углом подачи.
террамиг...:
Караси... Жареных захотелось...
Костистые они "собаки", я все сома хочу, да пока не получается поймать в этом году, благо что еще времени в запасе для рыбалке с лихвой.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
Давно пора резину на 32" сменить.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
-Fog-:
В том то и дело что нет, просто отверстия с одним углом подачи. Костистые они "собаки", я все сома хочу, да пока не получается поймать в этом году, благо что еще времени в запасе для рыбалке с лихвой.
Да костистые, но вкусные. Сомов у нас нет и ловить мне их не посчастливилось.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
1
Ответить
 
Коряжма
Сообщений: 240
Рукастый хозяин уаза. Молодец.
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
 
 
Ответить
    
Чикаго
Сообщений: 53
Какой своеобразный выбор автомобиля для России. Если честно, вы молодец, я такого УАЗика ни разу в живую не видел, но на мой взгляд, кузов "пикап" очень даже полезная и практичная штуковина, особенно когда в кабине 5 мест. И хоть многие предпочитают однообьемники в качестве наиболее вместительного варианта осуществления бытовых грузоперевозок, я бы предпочел на эту роль только кузов пикапчика.
2
 
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
головастик практичнее и дешевле. Это если не требуется перегонов по трассе.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
2
1
Ответить
    
Сообщений: 53013
PavKid:
головастик практичнее и дешевле. Это если не требуется перегонов по трассе.
ты на нем ездил?
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Nemez00:
ты на нем ездил?
ездил, езжу периодически. Для деревни взяли - сено, дрова, навоз увезти и привезти, в лес съездить за ягод ой.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
В очередной раз убеждаюсь, что нам никакие санкции не страшны - сделаем сами своими руками. Ещё не перевелись в России мужики...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 53013
PavKid:
ездил, езжу периодически. Для деревни взяли - сено, дрова, навоз увезти и привезти, в лес съездить за ягод ой.
и как впечатления? одна посадка за рулем чего стоит,радость мазохиста
Mehr sein als scheinen.
2
4
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Big Rigs:
полезная и практичная штуковина, особенно когда в кабине 5 мест. И хоть многие предпочитают однообьемники в качестве наиболее вместительного варианта осуществления бытовых грузоперевозок, я бы предпочел на эту роль только кузов пикапчика.
Да вы правы сам по себе пикап очень практичен, особенно если это единственная машина в семье и груз перевезти, и относительно комфортно доехать до нужной точки.
PavKid:
головастик практичнее и дешевле. Это если не требуется перегонов по трассе.
Возможно как вторая машина, а на каждый день - нет спасибо, эргономика за водительским местом намного хуже того же хантера, все же тут в пикапе и кресла удобные, и кондиционер присутствует, и две печки да и скорость по трассе выше.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
5
 
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Nemez00:
и как впечатления? одна посадка за рулем чего стоит,радость мазохиста
Да какие впечатления. Ты же ездил на таком. Эксплуатация для деревенских задач - съездил, тюк загрузил - привез. В лес съездил - дров накдал, привез. Народ в кузов насадил, поехали в лес.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
Колёса зачёт, какой вылет дисков?
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Ray48:
Колёса зачёт, какой вылет дисков?
Насчет вылета не скажу, он просто не указан нигде на диске, но сильно минусовой чем хотелось бы, к сожалению в нашей деревне только один комплект дисков который по сверловке подходил мне(
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
-Fog-:
Насчет вылета не скажу, он просто не указан нигде на диске, но сильно минусовой чем хотелось бы, к сожалению в нашей деревне только один комплект дисков который по сверловке подходил мне(
Скорее всего - 19.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Ray48:
Скорее всего - 19.
Вполне возможно, ближе было бы к нулю вообще прекрасно было бы.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Сначала туго, зато теперь руль сам в ноль возвращается....
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
террамиг...:
Сначала туго, зато теперь руль сам в ноль возвращается....
значит пока подожду, пусть притирается.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
   
Сообщений: 863
5
 
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 786
уАЗ конечно настоящий джип...но если бы качество комплектующих было на уровне..потому что по несколько раз менять одно и то же...очень не удобно. Всегда нужно что то дорабатываать, так как в том виде в котором он выходит с завода ездить можно только в городе и то только летом
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 638
Отличная машина и крузаки с остальными иностранными псевдо джипами ему не конкуренты!Уаз будет ехать по болоту , а они нервно курить в сторонке!
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2011
5
7
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 21
Хороший авто, сам о таком подумываю...
Мой отзыв: Chevrolet Viva 2005
 
 
Ответить
    
спб
Сообщений: 1865
Кроме большого уважения, тут добавит нечего есть фанаты своих авто,!ф не как я 5 лет на новом фокусе отъездил и забыл о нем , что был что небыл , 5
1
 
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 297
Это не отзыв-это повесть про УАЗ!!!! 5+ удачи!
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11617
Афтырь, было бы 10, поставил бы тебе за отзыв
MCV30
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11617
Иванов-Водкин:
В очередной раз убеждаюсь, что нам никакие санкции не страшны - сделаем сами своими руками. Ещё не перевелись в России мужики...
Угу. Только когда денег нет, шибко не разгуляешься. Бензин самому гнать трудно
MCV30
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
Сцепление, конечно можно любое сжечь... Но я так понимаю, что раз педаль становится мягче, значит прижимная сила лепестков сцепления меньше! У меня тоже стоит это фуфло называемое Сакс, которое производится у нас, в Поволжье и предназначается для Газелей. Жалею, что родное выбросил, это дожгу, буду покупать родное ! ЗМЗ!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Alik 70:
Угу. Только когда денег нет, шибко не разгуляешься. Бензин самому гнать трудно
А мы не будем зареветь: есть ноу-хау: гоним самогонку( надеюсь учить не надо), заливаем в бак и едем (шутка). Продаем самогон- покупаем бензин. Ноу-хау #2: ездим на газу( почти в 2 раза дешевле). Про взрывы и прочий Ютуб прошу не рассказывать- отъездил на газу 7лет. Вот как-то так...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 198
Рыбаку только 5
 
 
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5286
"Типа фильтр" за передним бампером это фильтр-резервуар фреона. Там еще в верху оконце должно быть для определения если есть фреон и надо ли долить.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
hk-usp45:
"Типа фильтр" за передним бампером это фильтр-резервуар фреона.
Теперь буду знать на будущее.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
гость
Ростов-на-Дону
Генерал рассмешил Путина, оторвав ручку у нового «УАЗ Патриота» во время экскурсии. Это лучшая реклама Патриота которую я видел ... ютуб плачет.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
гость:
Генерал рассмешил Путина, оторвав ручку у нового «УАЗ Патриота» во время экскурсии. Это лучшая реклама Патриота которую я видел ... ютуб плачет.
Генералу не стыдно, что он не умеет двери на автомобиле открывать?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
1
Ответить
гость
Ростов-на-Дону
Стыдно должно быть Путину, ведь эти Уазики сделаны по гособоронзаказу! Родина в опасности! Качество Уаза описано на лице генерала на заднем плане...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
гость:
Стыдно должно быть Путину, ведь эти Уазики сделаны по гособоронзаказу! Родина в опасности! Качество Уаза описано на лице генерала на заднем плане...
Причем тут Путин, если для открывания ручки надо нажать большим пальцем руки на неподвижную часть ручки, а кистью отжать подвижную часть ручки? Во все времена двери на отечественных авто, начиная от Запорожца и заканчивая Волгой, открывались именно таким способом! И то что генерал этого не знает, то значит этот генерал кроме дивана нечего не видел!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
2
Ответить
гость
Ростов-на-Дону
террамиг...:
Причем тут Путин, если для открывания ручки надо нажать большим пальцем руки на неподвижную часть ручки, а кистью отжать подвижную часть ручки? Во все времена двери на отечественных авто, начиная от Запорожца и заканчивая Волгой, открывались именно таким способом! И то что генерал этого не знает, то значит этот генерал кроме дивана нечего не видел!
На вашем Уазике ручки, двери,колеса все целы? Берегите их, они легко отрываются.
1
1
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
гость:
На вашем Уазике ручки, двери,колеса все целы? Берегите их, они легко отрываются.
Да ладно пока целы хоть я и стараюсь их оторвать ))
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
Снимаю шляпу перед настоящим рыбаком! До боли знакомые рассказы.
 
 
Ответить
  
автор
ЕАО
Сообщений: 435
Ghost Izbudushego:
Снимаю шляпу перед настоящим рыбаком! До боли знакомые рассказы.
Пока успехи не большие только линка и хариуса поколол)
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3724
гость:
Качество Уаза описано на лице генерала на заднем плане...
аж просмеялся, спасибо)
3
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
гость:
На вашем Уазике ручки, двери,колеса все целы? Берегите их, они легко отрываются.
5 зим отъездил, а зима тут с начала октября по июнь, вчера снег шел и минуса были, но и генералы к моей машине не подходили, так как их у нас в городе нет. Крепче и надежнее УАЗа у меня автомобилей не было, хотя и имел 2 Тойоты, одну новой покупал... Машинки неплохие, но подвесочка хлипкая и моторчики не предназначены для наших "дорог" и морозов!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
3
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7649
о дядя террамиг появился )
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
 
Ответить
гость
Ростов-на-Дону
террамиг...:
5 зим отъездил, а зима тут с начала октября по июнь, вчера снег шел и минуса были, но и генералы к моей машине не подходили, так как их у нас в городе нет. Крепче и надежнее УАЗа у меня автомобилей не было, хотя и имел 2 Тойоты, одну новой покупал... Машинки неплохие, но подвесочка хлипкая и моторчики не предназначены для наших "дорог" и морозов!
После того как вы написали, что родились в Ростове-на-Дону в роддоме №1 на Сельмаше я вам не верю. Не было у вас двух тойот как и роддома №1 на Сельмаше в Ростове-на-Дону.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
гость:
После того как вы написали, что родились в Ростове-на-Дону в роддоме №1 на Сельмаше я вам не верю. Не было у вас двух тойот как и роддома №1 на Сельмаше в Ростове-на-Дону.
Да я, вообще-то, не кого в этом и не пытаюсь в чем либо - убедить! Хотя допускаю, что этот роддом уже имеет другой номер, или вообще находится в другом месте, вы ведь наверняка живете на свете не больше тридцати лет? Да и климат в Ростове на Дону, по сравнению даже с климатом Москвы, считай Африка! А по сравнению с нашими широтами, где "жара" +25 гр. случается не более пяти дней за "лето", вообще не в какое сравнение не идет!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
2
Ответить
гость
Ростов-на-Дону
террамиг...:
Да я, вообще-то, не кого в этом и не пытаюсь в чем либо - убедить! Хотя допускаю, что этот роддом уже имеет другой номер, или вообще находится в другом месте, вы ведь наверняка живете на свете не больше тридцати лет? Да и климат в Ростове на Дону, по сравнению даже с климатом Москвы, считай Африка! А по сравнению с нашими широтами, где "жара" +25 гр. случается не более пяти дней за "лето", вообще не в какое сравнение не идет!
Его, роддома№1, там никогда не было даже 60 лет назад. Вы просто забыли где вас мама родила)
2
 
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
террамиг...:
Причем тут Путин, если для открывания ручки надо нажать большим пальцем руки на неподвижную часть ручки, а кистью отжать подвижную часть ручки? Во все времена двери на отечественных авто, начиная от Запорожца и заканчивая Волгой, открывались именно таким способом! И то что генерал этого не знает, то значит этот генерал кроме дивана нечего не видел!
1
 
Ответить
бмв
Новосибирск
нормально видно что с Руками владелец
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 1021
как эксплуатация проходит?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа УАЗ Пикап 2010 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о УАЗ Patriot Pick-Up.
Посмотреть всё о УАЗ Patriot Pick-Up

Подробные отзывы автовладельцев УАЗ Patriot Pick-Up с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром