VGV U70 Pro 2024 — отзыв владельца

Долго искал хоть какую-нибудь  информацию по владению  данным  АМ , ничего не нашел , значит буду первым.  Автомобиль был куплен в декабре 24 года в Республике Адыгея , в комплектации 7 мест на автомате .Искал и заказывал  комплектацию на механике . Собственно ждал с августа месяца , обещали привезти в сентябре, потом в октябре , далее ноябре и в декабре раздался звонок от дилера , машины приехали , но механики нет , есть только на автомате серого цвета либо черного  . Цена 2 550 000 ,  приехал внес  свои деньги,  на оставшуюся сумму  взял авто кредит на 7 лет.

Двигатель 1,5 на турбине , классический 6-ти ступенчатый автомат (производство ноу нейм).

За 300 км пробега выявлено, расход  в спокойном ритме езды по городу  до  2500 об.мин. составляет 11 литров  АИ 95 .  Планирую на 1000 км поменять масло  на дилере , но заводом изготовителем регламентировано замена  масла через  5000 км , далее каждые 10 000 км.

При переключении селектора автомата  с паркинга  на  R  машину иногда трясет (как будто передача включатся с ударом ) , либо с D на R , а  бывает включается все мягко и плавно . Буду задавать вопрос дилеру.

Так же глюки с задней камерой  включаешь реверс и монитор показывает , что нет сигнала с камеры  начинаешь ехать камера включется через 10 - 20 секунд.  

Из Плюсов  - новая машина на гарантии  ( посмотрим  как она будет действовать в моем случае ).

После Лады Весты просторный салон на семью из 5 человек.