В общем замерил отклонение цикловой подачи форсунок троящего дизеля (подзасорена прафином топливная) и нормальная прочищенная топливная, выкладываю сравнительный графики - это на холостых оборотах...
Видно что при подзасоренной топливной форсунки работают как пьяные шайтаны... :)
А так после замены датчика и чистки топливной видно видно что форсунки в идеале...
И напоследок фото того датчика давления топлива в рейке с выхода из строя которого весь кипишь и начался...
После старого нового года в Алмате "джяхнули" морозы ниже -30С, было даже за -35С, что достатчно нетипично для Алматы. Солярка у меня легкофракционная, зимняя, незамерзающая, но трубки к форсункам за ночь все равно подприхватывало... В общем что делал - ложил на трубки топливной на ДВС баклашки с горячей водой чтобы немного их отогреть, потом машину спокойно заводил.
и вот когда прошли морозы, дело было вечером температура около -12С, ехал по кольцевой в левом ряду и машина неожиданно заглохла, и больше на заводилась, насиловать движку не стал, машину отвез на парковку эвакуатором....
Слабые стороны на мой взгляд
1. Шумно ват
2. Слабоват
3. Не удобно пользоваться кузовом как багажником.
4. Тканевые сиденья марки Е
5. Слабый головной свет
7. В грязную погоду закидыва Е т зеркало и стекло двери водителя,
В остальном за 10000 км радует, особенно расходом)))))
Блин, не добавляются фото.
В общем на протяжении двух лет владел двумя пикапами одновременно - Амароком и Наварой - конечно, целесообразность этого весьма сомнительна, просто так уж вышло... И вот, пришел к мысли, что нужен в качестве второй машины в семье динамичный авто повышенной проходимости (4ВД) и автомат. Решил выбрать и унифицировать семейную "автобазу" - или в семье пусть все будут ниссаны или фольцы... Поскольку РФ сейчас удачно сливает свой авторынок к нам в РК, то с ценами на авто у нас полный бардак и пол алматы с РФ-ними номерами......
В целом совместная жизнь с "Амароком" проходит гладко. Машин не только не подводит, но и здорово выручает. Дело в том, что я на даче затеял стройку. И пикап тут пришелся весьма кстати. Доски, утеплитель, кирпичи, все вожу на нем. В последний раз привез 310 кирпичей, считай целый поддон. На зиму поставил необычный размер резины 16 радиуса: "Купер" шипованный 255 на 70. Диски прикупил штампованные. Получилось весьма неплохо, как мне кажется. Из планов на будущее. Хочу перепрошить подогреватель и поставить GSM модуль, чтобы он работал как предпусковой....