Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Фольксваген Битл 1999

Жужа по прежнему живет с нами, питается исправно, все так же радостно рассекает вместе с женой на работу, по магазинам и прочим делам. каких то особых хлопот не доставляет, так по мелочи: начал хрюкать стартером, подвывать ГУРом и до кучи стал требовать долива, после отстоя, но не пива, а красной вагеновской жижи, хотя луж под собой не делал.

В общем приговорено к замене стартер - 1900 руб., гур - 2200 руб., радиатор, не потёк но при детальном осмотре нижний угол был сырой - 2900 р. ну и жижи всякие масла фильтры уже точно не помню сколько стоили, но не более 5000 руб....

Как то незаметно прошло ещё полтора года. У нас случилось прибавление, на 8-ое марта 2014 года Супруга получила подарок в виде более свежего рестайлингового Жука, а старикан достался мне в виде игрушки, и сразу отдан в SPA салон для проведения омолаживающих процедур. В ходе подготовки к покраске, было принято экспертное решение не устанавливать накладки, а сразу заменить пороги, 4700р за каждую железку, по количеству отверстий похожую на дуршлаг, причём только оригинал, других не бывает).

Так же здесь на Дроме были куплены два комплекта дисков BORBET, сначала 17-е, но жене не очень понравилось на них ездить, в итоге старикан получил на халяву новые колЁсья, а молодой, боллее комфотные 15- шки....

Подготовка к сезону идет полным ходом, Старикашка выкатился из гаража и поехал на ТО. Зимовка в гараже это конечно хорошо, но после длительного простоя приговорили к замене пыльники на рулевом и ШРУС (потрескались), резонатор и основной глушитель, сцепление полностью, масло, фильтры и развал для профилактики. Пока вроде всё, убрал обратно в гараж)

Зима прошла без особых происшествий, хотя малолетний Жук аккурат под Новый год потребовал себе подарок, при разгоне начало что-то цокать, надеялся что ШРУС внутренний кончился, ан-нет, диагноз - выкрашивался зуб в дифференциале, итогом замена главной пары и всякие подшипники, сальники, масло и докучи сцепление для профилактики....