Дополнения к отзыву о Фольксваген Битл 2014 года

Хотели знать, как он едет в гололёд? Наслаждайтесь :)

Всем привет! Про эргономику и вместительность смотрите комментарии под фотографиями!

За зиму с жуком почти ничего не происходило, кроме маленького ДТП и гнутого порога.

ДТП и правда не заслуживает особого внимания - ранним утром, при плохой видимости и на довольно скользкой дороге встретились бамперами с Чёрным Фитом. Признал свою вину, дал 2000р пострадавшему, так и разъехались. Не знаю, как у парня, а у меня только осталось немного его краски на бампере и диске. Купил палерольку за 500р и исправил всё своими силами....

С самого начала с электроникой моего жука происходили маленькие неожиданности. То давление в шинах ему не нравилось, то ошибочка ESP, то тормозов, то рулевого. Глюки были несистемными и редкими, как-будто несерьёзными, словно жук просто был немного мнительным. Каждый раз они происходили при запуске двигателя, когда надо было куда-то ехать, и совсем не хотелось на них отвлекаться, ведь по ощущениям машина вела себя отлично, а лампочки и сообщения гасли сами собой через считаные секунды.

И вот однажды произошло ЭТО....

Всем доброго утра, дня и вечера!

Наконец-то свершилось! Стало тепло и пришло время поменять отвратительные мягкие, скользкие и скрипучие зимние шины на жёсткие и широкие летние, чтобы наконец-то ощутить всё удовольствие от вождения.

Шины и диски я купил ещё зимой, до глобального подорожания. Резина Falken Ziex 912, Диски какая-то Sakura. Для нового комплекта такого размера вышло бюджетно, около 40т.р.

На фотографиях можете оценить технические решения подвески, её ход, а также неслабый диаметр передних тормозных дисков (31см)....