Фольксваген Бора 1999 — отзыв владельца

    Я решил написать о своем автомобиле, который приобретен мною случайно, до этого у меня всегда были японцы, это tayota Vista, но, как и любой автомобиль и этот мне приелся, и я захотел его поменять.  Долго ходил и выбирал, какую же купить, предпочтений сильно много не было да и денег не много. Тут на рынке я увидел сбитую прекрасного состояния Wolksvagen Bora, понравилась  она мне с первого взгляда, да и по деньгам попал, она была на литье с хорошей резиной 1999  года выпуска.
   Сказал хозяин что он любил ее но хочет другую, все покупаю только через сто, он согласился. Посетив сто я порадовался её хорошему качеству. Только вот один нюанс меня смущал. это был автомобиль сделанный для , толи Японии толи Англии, то есть с правым рулем, были небольшие смущения, но потом они пропали совсем, мне всегда было все равно с каким рулем, но так уж сложились стереотипы, германец - так с левым рулем, но она была и дешевле на 1000 долларов от леворукого собрата, я думал по запчастям будет засада - НЕТ все имеется, совершенно все только один нюанс, мне поведали на сто где делают только германцев, рулевую рейку трудно найти в магазине, но всегда можно заказать под заказ  7 -14 дней. но слава богу это немецкое качество и не требуется до сих пор её менять, она по словам СТОшников в отличном состоянии.
   По прошествую года могу сказать что ну минимальные затраты были на неё, мог бы сказать что только на бензин, но это не так, было  подменено по истечению года жидкости в коробке и двигателе, в двигателе менял по истечению 10 000, так как масло прежний хозяин менял почти перед продажей, что подтвердили на СТО, в коробке мне сказали было хорошее ещё масло. И не поверете ВСЕ!!!
  Вот идет успешно второй год, менял колодки. Короче авто меня только радует !
Я читал отзывы другие и некоторые так хают авто, но различие было в объеме 1,6 и моем 2 литровом, много отзывов написанные что мол берите только более 100 лошадок, вот у моего как раз 115. доволен! по трассе быстр и нюхает бензин. по городу в зависимости от манеры вождения от 10 - 13,5. 13,5 и ты всегда первый трогаешься со светофора. Может показаться сказкой что так мало вложений в ремонт, можно подумать что я на ней  не езжу, но для кого как, 22 000 в год.  
   Купил я её с пробегом 52 000, вот теперь около 90 000. Машинка чудо.
  Рекомендую брать этого юркого, сбитого и очень устойчивого на дорогах "Борьку", только если не поднята морда, рекомендую поднять - это легко. Уж мал клиренс передней подвески и опасно подъезжать к высоким бордюрам.  
  Еще хочу сказать, что  багажное  отделение очень вместительно. Шумоизоляция  лучше чем у моей последней японской машины, а там была  более или менее достойная по сравнению с моими товарищами у которых тоже японцы.

  Советую, берите!!! только  от 2-х литра. Если попадется правый руль, смотрите сами на свои стереотипы, мои позволили купить, в коем я не разочаровался, наверное, немцы, славятся которые своим качеством машин, не посрамились перед своим братом!!!
Берите не пожалеете.