Первое - это расход масла. Двигатель то 8-ми клапанный, крутить сильно не надо, но масло любит. Стал менять для начала маслосъемные колпачки - ужас. Все неудобно, никуда подлезть нельзя. Замена свечей может даже обойтись серьезными трудовыми вложениями. Замена помпы, ремня генератора - не обрадуют. В общем в машину лучше не лезть.
А так, устаревшая машина, с устаревшим двигателем, который называют \"вечным\", но который однозначно, у 90 % ест масло, и что проблема в быстром износе колец.
Продал и не жалею.