Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Volkswagen Caravelle 2018

Фольксваген Каравелла 2018 — отзыв владельца

, Нижний Новгород
37979
263
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1423
голоса
5
5 — 1388 пятёрок!
Год выпуска: 2018
Тип кузова: Минивэн
Трансмиссия: робот
Привод: передний
Поколение: 6 поколение
Двигатель: дизель, 2000 куб.см, 140 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.0 л/100км
Расход топлива по городу: 10.0 л/100км
Год приобретения: 2018
Пробег: 10 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 7
Всем доброго времени суток!

Опять одолела меня тяга к писательству и вроде времени есть немного свободного и решил все-таки написать о своем новом автомобиле, о котором я вроде никогда не мечтал и не думал, что когда либо стану владельцем подобного авто. Предупреждаю сразу, что о самом автомобиле в первой части отзыва будет не так уж и много, поэтому прошу не торопиться с выводами и дождаться других частей отзыва, коих будет не мало, но там я подробно буду описывать что, как и почему.

Первая часть будет отзыва(вот которую вы сейчас читаете) будет посвящена тому, о том как я «дошел до такой жизни» и купил Фольксваген Каравеллу (да еще и в кредит,точнее в лизинг!) и непосредственно саму историю покупки данного авто. Все плюсы и минусы автомобиля ,трансформации салона, какие доработки  я сделал с авто ,как его использовал , немного веселые и немного грустные эпизоды, что с ним произошли за те 10 000 км, что я уже успел накатать-все это будет в дополнениях. Обещаю!

Год назад я ездил на новом БМВ Х5 купленном без всяких кредитов, а сейчас эксплуатирую автомобиль Фольксваген Каравеллу , который взят в лизинг. Часть истории про потерю БМВ описана в отзыве про этот Х5, конкретно ситуацию не хотел рассказывать. Скажу только, что в очередной раз столкнулся с подлостью и жадностью людей, благодаря которым потерял колоссальную сумму денег (по крайней мере для меня),кучу нервов и времени. Вдобавок ко всем этим несчастьям прибавились очень серьезные проблемы со здоровьем с очень дорогим и близким мне человеком. Часто ,когда у людей происходят подобные ситуации, немного по другому начинаешь смотреть на жизнь и задумываешься над ее смыслом.К чему я это все?Да к тому,что иногда нужно остановиться и оглянуться назад.Вот мы все куда-то торопимся, что-то суетимся, но в этой суете забываем, что жизнь-то одна. И надо жить,дорожа  каждым ее моментом. Вот мне 41 год , работаю в сфере строительства уже 20 лет и вспомнить-то особо нечего-одни стройки,стройки,стройки..10-11 часов в день,6 дней в неделю..здесь заработал-там потерял, а жизнь коротка и она проходит…

Короче ,решил немного пересмотреть свою жизненную позицию, я давно хочу путешествовать, хочу побывать там,где давно мечтал (и по России и за  границей),но все не находил времени. С удовольствием бросил бы работу, но тогда где взять деньги на путешествия и более-менее достойное содержание семьи? Также более серьезно углубился в изучении английского, я и так его учу уже шестой год, но решил все-таки уделять ему не менее 10 часов в неделю (до этого 4 часа). Так как он мне нужен по работе, помогает за границей, ну и изучение языков-это также путь к самосовершенствованию.

Вот обо всем этом я рассуждал, управляя своей Ладой Калиной ( на которую пересел после БМВ Х5) в декабре 2018 года. И тут реклама по радио-«бла бла бла- Фольксваген Каравелла с максимальными скидками к концу года».Хмм, -подумал я-а что-минивен, а точнее микроавтобус-отличный вариант для путешествий. Да и для моей работы-самое то! Я не раз писал в своих отзывах, что для меня авто-второй дом. По работе я много езжу, накатывая по 30-35 т.км в год. Так пусть моим автомобилем будет действительно- дом на колесах, тем более что Лада Калина уж совсем мала и не очень комфортна, учитывая,что за рулем я по 2-3 часа в день. Хотя после всех потрясений 2018 года свободных денег на счету фирмы не много (а на руках их и совсем нет), но миллиона полтора выделить смогу. Машину возьму на фирму ,в лизинг- процент там совсем небольшой-около четырех(четыре процента в год!!), те если расплачусь за год, да еще внесу сразу 50%, то переплата совсем небольшая. Не говоря уже о том, что абсолютно легально верну НДС, тк  налоги я плачу как положено. Так это еще минус 18 % от стоимости!(сейчас 20%).

Все, решено-беру новый микроавтобус! Как говориться-и в пир ,и в мир-те и для работы ,и для семейных нужд, и для путешествий.

Вопрос первый-какой авто взять? Вариантов не так уж много,но и не мало. Посмотрел Тойоту, Рено, Форд, Хундай, но честно говоря, особо мук выбора и не было-чисто внешне  мне изначально нравились Фольксвагены (Каравелла, Мультивен, Транспортер) и Мерседес Виано. Но Мерс, мало того, что дОрог, так еще и для моих периодических поездок с работягами в телогрейках в качестве пассажиров не подходит. Кстати, говоря-«нравятся внешне», я имею в виду только микроавтобусы. Если говорить обо всех авто-то для меня идеал дизайна остается БМВ.

Оставались три модели Фольксвагена-Мультивен, Каравелла, Транспортер. Внешне эти авто ну очень похожи и даже сейчас , являясь владельцем Каравеллы уже почти четыре месяца, я их с первого раза не различу. Все основные отличия- в салоне. Сначала хотел взять Транспортер (экономия,понимаешь..),но у него совсем уж бюджетный салон. Мультивен-дороже Каравеллы тысяч на 800 при прочих равных ,да опять же- жирно на нем рабочих(пусть и иногда)подвозить. А вот Каравелла-вроде как «золотая середина». Так что вопрос первый решен-берем Каравеллу.

Вопрос второй-какую Каравеллу купить? Сначала хотел вариант самый бюджетный «на механике» ,хотя сам авто по цене не бюджетный ни разу-«база» начинается от 2 млн. Двигателя на них идут в Россию-2 литровый дизель-102,140 и180 лс. Есть еще бензиновая шестерка за двести лошадок-но только под заказ, плюс налог, плюс расход-не мой вариант.Да,кстати,все Каравеллы немецкой сборки,в России в данный момент не выпускаются. Выбрал движок в 140 «лошадей»,102 лс -уж совсем слабый для 2,2-тонной машины. Двигатель в 180 лс-ненадежный (судя по форумам)+налог+цена.

Какая комплектация? Все-таки с точки зрения того ,что авто-второй дом ,хочется максимального комфорта, те и комплектацию пожирнее. Коробку сначала хотел «механику», но я очень много езжу по городу, а там нужен «автомат». К сожалению,на такие авто ставят только пресловутую ДСГ, о ненадежности которой ходят легенды. Но сейчас ставят уже ДСГ второго поколения , вроде как понадежнее, плюс гарантия на этот авто 3 года или 250 т км. В общем, время покажет..По комплектации-оказалось, есть Каравеллы в комплектациях под названием «CITY».Практически «максималка» для данного авто, там даже торпедо от «Мультика» ,по опциям-как раз почти все,что мне нужно и ничего лишнего. А именно-
-обогрев лобового(!) стекла, сидений, зеркал
-круиз-контроль
-электропривод боковой сдвижной и задней подъемной двери (не путать с электродоводчиком!)
-кнопки на руле (да,да,для Каравеллы- это опция)
-светодиодные фары (вот это вещь, знаю по БМВ!)
-3х-зонный климат-контроль
-8 мест (в «базе» семь)
-магнитола с цветным экраном ( в «базе» маленький монохромный дисплей)
-литые диски 17 дюймового диаметра
-сигнализация с ЦЗ
-догреватель «Вебасто»
-датчик дождя, света.
Вот только с типом привода вышла засада..Были только переднеприводные машины. Очень хотел полный привод, но полноприводных Каравелл в наличии не было ни у одного из дилеров в нашем городе. Только под заказ-а это полгода ожидания и совсем другие деньги. Кстати о деньгах. Что и почем? Скрывать не буду. По прайсу данный авто стоил 3,32 млн руб. Но типа « только для вас ,да еще конец года-скидка 650 тыс. руб». Итого 2,67 млн. руб. Понятно, скидки такие рассчитаны на доверчивых покупателей , приди я к ним через пару-тройку месяцев, тысяч 500 легко бы скинули, но вот больше-не факт!. Кстати Каравеллу взял в том же салоне ,где и брал свой первый Тур в конце 2009 года-там предложение по скидкам оказалось самым лучшим. Скидка была бы еще больше на 120 тр. ,по трейд-ину, но сдавать мне в трейд-ин было нечего. Подарков мне никаких не дали-зимнюю резину на штамповках я купил сам, сразу и поставил, выехав из автосалона в ближайшем шиномонтаже..И отправился я на своей «лизинговой» Каравелле навстречу приключениям.

Вот пока и все. Все самое интересное будет в следующих частях отзыва, а то и так утомил своих читателей столь нудным повествованием.

Всем удачи.
Опубликован год назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Всем привет!

Хотелось бы вы этом дополнении рассказать более подробно о моей Каравелле, а уж в следующих дополнениях перейти к плюсам- минусам автомобиля, трансформациях салона-они все-таки есть, хотя по меркам минивенов их конечно немного ,о моих доработках автомобиля и первых траблах-куда уж без них…

В первой части отзыва я перечислил опции, которые стоят на моем авто, но забыл упомянуть еще несколько важных для такого большого автомобиля -

-камера заднего вида. Вполне хорошего качества картинка, но парковочная линейка неподвижна....

, пробег 10 000 км   

Всем привет!

Все-таки решил сначала рассказать про пару нелепых ситуаций, в которые я попал в самом начале владения Каравеллой. А потом уж разберем плюсы и минусы автомобиля, пока те случаи не стерлись из моей памяти...

Итак, в прошлые январские праздники я возвращался на Фольксвагене домой с тренировки, из спортзала. На улице был приличный мороз, около минус 20, время- примерно 8 вечера.Был я одет в достаточно легкую курточку да еще после душа, с мокрой головой. На полдороге между домом и спортзалом меня ждал человек, нужно было отдать ему кое-какие бумаги....

, пробег 10 000 км   

Всем привет!

Еще одна глупая ситуация, о которой я хочу вам рассказать. Эта не очень приятная история закончилась вполне благополучно, хотя все начиналось самым неприятным образом.

А начиналась она вот как-в конце ноября 2018 я попал в очередное ДТП, только уже на Калине. Кто не в курсе, я и на «бэхе» умудрился попасть в мелкое ДТП в совершенно безобидной ситуации тоже в конце ноября, только уже 2017 года, об этом есть дополнение в отзыве о БМВ Х5.Тогда незначительные повреждения БМВ обошлись в 282 000 руб....

, пробег 10 500 км   

Всем привет!

Вот наконец-то добрался я до подробного разбора этого автомобиля. Начнем все-таки с минусов. Забегая вперед скажу, что не удивляйтесь сколько недостатков я нашел у этого Фольксвагена. Во-первых, это недостатки только с моей точки зрения и моей эксплуатации авто-в вашем случае или на ваш взгляд их будет меньше или они могут быть другими. А во-вторых, как оказалось плюсов у этого автомобиля гораздо больше и они легко перекрыли все минусы. Причем понял я это не сразу, удобство буса и его возможности для моих потребностей я осознал постепенно, в процессе эксплуатации....

, пробег 11 000 км   

Всем привет!

Сегодня опишу плюсы Фольксвагена Каравелла. Как я уже писал ранее многие приятные моменты я понял не сразу, а только в процессе эксплуатации авто. Опишу плюсы опять же с точки зрения именно моей эксплуатации.

1.Отличный свет светодиодных фар. Это я понимал еще до покупки Каравеллы, тк до этого имел БМВ Х5 с такими фарами. Очень полезная опция,-фары не только отлично освещают дорогу, но также свет от них идет белый-от такого освещения не устают глаза при долгой поездке в темноте.

2.Очень просторный салон и вполне приличный багажник....

, пробег 11 000 км   

Всем привет!

Перед дополнением про трансформации салона и про то, как я использую Каравеллу для перевозки различных грузов ,решил все-таки сначала написать непосредственно об эксплуатации авто и что я сделал сразу после его покупки. На данный момент пробег у машины 12 000 км и в эксплуатация машина 4,5 месяца.

Начнем с того, на что я еще потратился в первые дни после того как забрал машину из салона. Все, в принципе, стандартно-

1.Зимняя шипованная резина Nokian Nordman на штампованных дисках-вместе с работой около 38 000 руб

2.Сетки в бампер,2 шт-2000 руб....

, пробег 12 000 км   

Всем привет!

Вот дошла очередь описывать трансформацию салона и как я использую Каравеллу для перевозки различных грузов. Как я и писал ранее, у моего авто не такой уж и трансформируемый салон по «вэновским» меркам ,за многофункциональным салоном добро пожаловать в Мультивен с доплатой примерно в лям, но все-таки трансформации сидений у Каравеллы имеются и я вам о них расскажу.

Начнем с багажника, он не такой уж и маленький, даже если у вас стоят все восемь сидений. Его размеры 600*1200*1250 мм (глубина*ширина*высота)-мерял по самому узкому месту....

, пробег 12 000 км   

Всем привет!

Не думал,что когда-либо столкнусь с такой ситуацией.

Собирался написать дополнения через пару-тройку недель,когда пробег будет 50 000 км.Как бы юбилей и есть что рассказать про машину,много чего у нас с ней произошло с момента последней публикации дополненения.

Но сегодня,17 мая,зайдя нас сайт Авито я увидел в продаже свою Каравеллу!!!Причем я ее не продаю и не планирую! Место осмотра автомобиля-Московская область.Все данные указаны верно,кроме пробега,,а фото взяты с этого сайта,с Дрома!.

Причем когда я заказал отчет по Автотеке-то нем были указаны абсолютно верные данные,включая ВИН.Как его узнали,не могу сказать ,возможно пробили через Гос....

, пробег 46 000 км   

Всем привет!

Хотел написать дополнение при пробеге в 50 000 км,но все руки не доходили и пишу уже при пробеге 55 000 км. Событий всяких разных накопилось немало вот о них и расскажу.Надеюсь,что кому-то это интересно будет.

1.По поводу фальшивого объявления о продаже моей машины.

Написал заявление в полицию-никакой реакции не было. Только через 5 дней позвонили, попросили подписать заявление об отказе в возбуждения уголовного дела ввиду отсутствия состава преступления. Объява о продаже висела на Авито и Авто.ру.Я писал и звонил на оба этих ресурса о просьбе снять объявление, на Авто.ру отреагировали быстро и сняли объвление в течении пары часов....

, пробег 55 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 25284
Поздравляю с покупкой! 5
Продам уши от мертвого осла.
68
2
Ответить
Король Карамель
С возвращением! Рад за вас, что потихоньку ваши дела налаживаются! Желаюьдальнейшего благополучия. Но выбор нового авто, конечно, очень интересный;)
78
3
Ответить
 
там где бАбры
Сообщений: 6080
Говоришь много ездишь 30-35? У меня корешь 140 накатывает за год (не такси)
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
22
209
Ответить
Хабл
Улан-Удэ
Здоровья близким и всей вашей семье. Ждем продолжения отзыва по машине. Очень интересна эта модель.
82
3
Ответить
Тоже каравеллу в лизинг взяли на роботе. 8000 проехали все хорошо, дсг даже нравится начала пр сравнению с класическим автоматом и вариатором.
28
6
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53249
Хорошая скидка..
GERA7 на youtube
11
 
Ответить
Sergey
Peugeot Traveller/Citroen Spacetourer не рассматривали?
45
9
Ответить
Землякам привет!
Всем привет! Удачи на дорогах!
4
1
Ответить
Serg686174
Магнитогорск
Желаю вам удачи! Образованный интелектуально развитый и воспитанный человек! На данном ресурсе очень мало таких!! Надеюсь жизненные неурядицы у вас очень быстро закончатся!!!
118
1
Ответить
OFA
   
Акмолинская область
Сообщений: 20120
Оценивать пока не буду, т.к. о самой машине, за исключением комплектации, информации практически нет. Ждём дополнений.
12
6
Ответить
     
Нижнекамск
Сообщений: 2570
Повествование совсем не нудное - пятерка!))
Оптимист заявляет, что мы живём в лучшем из миров, а пессимист опасается, что это чистая правда.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2017
34
1
Ответить
Alex U
Ярославль
За машину- 5. За отзыв-3 . Что б "жилетку поплакатся" как жизнь покидала- другие сайты есть. Здесь про машины интерес: Про салон ничего- как раскладывается? Сажевый фильтр надо продувать? Сколько ТО стоит? За 10000 км можно и побольше информации.
16
140
Ответить
     
Новоевреево
Сообщений: 160107
Отличный отзыв 5+
Vaya Con Dios
В психиатрии кто первый надел халат - тот и доктор.
16
2
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6825
пинта
Говоришь много ездишь 30-35? У меня корешь 140 накатывает за год (не такси)
Кем он работает, что по 400 км в день накатывает? Это даже для таксиста в одну каску многовато.
76
7
Ответить
Чувак, тахограф с ноября не забудь поставить..
1
48
Ответить
9021499
Липецк
бензиновых шестёрок там нет с 2009 года
8
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6263
Интересно написал.
О смысле своего существования и нужности количества нажитого имущества многие не задумываются вообще.
48
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 21029
Грамотный человек и спокойный обстоятельный отзыв. Удачи в эксплуатации и отсутствия проблем в жизни!
П.с. Шестерок никаких нет на этом кузове (Т6)
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
47
 
Ответить
Sergey Cyx
Чувак, тахограф с ноября не забудь поставить..
Зачем?
17
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 3357
Да удачи вам,машина отличная и по мне дсг это лучшая коробка.
13
5
Ответить
Добряк Альцгеймер
Цена - конь... Но виновата не машина, а курс рубля. А вот за это спасибо эффективным технокрадам в мурководстве страны!
25
9
Ответить
 
Омск
Сообщений: 214
грамотный отзыв, 5+
10
 
Ответить
Galustyan
Пермь
Nachtwandler
Кем он работает, что по 400 км в день накатывает? Это даже для таксиста в одну каску многовато.
Водитель междугороднего автобуса видимо!))
28
1
Ответить
Тип
Барнаул
Автору-
ещё один +
налог на имущество не будете уплачивать со стоимости ФВКаравелле
10
 
Ответить
Реаниматор
Новосибирск
Удачи на дороге и в жизни !
8
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 767
Автор, не совсем понял... Вы БМВ продали? Просто Ваша б/у БМВ не на много дороже новой Каравеллы выходит
1
16
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4943
Автомобиль за 2,67 млн. руб. на штампованных дисках. Жадины в Фольксвагене.
Toyota Prius Alpha, S, 2012 г.
13
14
Ответить
Дмитрий
Советский
Интересный бус)) Требуем продолжения...банкета))
18
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 214
IcedFjord
Автор, не совсем понял... Вы БМВ продали? Просто Ваша б/у БМВ не на много дороже новой Каравеллы выходит
прочтите предыдущий отзыв о X5
8
 
Ответить
Sergey
Sergey .
Peugeot Traveller/Citroen Spacetourer не рассматривали?
Народ, кто заминусил. Хотелось бы обоснования позиции. У меня интерес не праздный, я сам рассматриваю бусик к приобретению. У автора машина 18-го года, у людей катающих французов 18-го же года отзывы положительные, исправлены косяки. Думаю у французов дизеля не хуже немецких, а вто по расходу они выигрывают у фольца и автомат там стоит нормальный Aisin.
39
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 13692
Хорошая машина
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
3
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Вот это поворот!
Удачи, земляк!
8
 
Ответить
Павел
IcedFjord
Автор, не совсем понял... Вы БМВ продали? Просто Ваша б/у БМВ не на много дороже новой Каравеллы выходит
Бизнес - стройка. Нужна была оборотка или нал, вот и продал. Ща разгрёбся, решил сменить авто. У меня друг строитель, постоянно так. Какую бы заначку не накапливал.
12
1
Ответить
14613701
Неужели ещё кто верит про скидки в конце года ? Ноябрь - декабрь самый пик продаж в автосалонах . Люди верят в новогоднее чудо и их даже не смущает , что новая машина через месяц станет прошлогодней и ее будут после нового года продавать со скидкой , как прошлогоднюю . Ради интереса придите в автосалон в июне , вы увидите пустые коридоры . С января по июнь самые большие скидки .
10
2
Ответить
mexdag
Петропавловск-Камчатский
Отлично излагаете. Очень нравится такой автомобиль. Из-за цены и не решался. Подписался)
8
 
Ответить
 
Петропавловск
Сообщений: 247
вроде и отзыв, но как то не до конца. а где расход трасса город? где зимние траблы с машиной? где рассказ про то как проехали 5-8тыс км и выпал из машины? требую продолжения!!!
2
1
Ответить
Сейчас на авто налог не платится, кроме транспортного.
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
Павел
Бизнес - стройка. Нужна была оборотка или нал, вот и продал. Ща разгрёбся, решил сменить авто. У меня друг строитель, постоянно так. Какую бы заначку не накапливал.
Дак а смысл тогда постоянно покупать дорогие машины, если оборот бизнеса не позволяет держаться постоянно на уровне этой самой х5? типа не хуже других?
15
8
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
Sergey .
Народ, кто заминусил. Хотелось бы обоснования позиции. У меня интерес не праздный, я сам рассматриваю бусик к приобретению. У автора машина 18-го года, у людей катающих французов 18-го же года отзывы положительные,...
Меня например VW привлекает тем, что у них есть бензиновые моторы, раз, и они более приспособлены под плохие дороги. например у моего текущего транспортера под защитой 21-22 см и так же под нижней точкой задних рычагов. Для хороших дорог может и француз вариант...
6
1
Ответить
Sergey .
Народ, кто заминусил. Хотелось бы обоснования позиции. У меня интерес не праздный, я сам рассматриваю бусик к приобретению. У автора машина 18-го года, у людей катающих французов 18-го же года отзывы положительные,...
Французы по комфорту лучше если брать вип комплектацию. Но низкий просвет. Я проехал со своими 200 а он во двор не смог заехать.
Для меня клиренс огромную роль играет при выборе авто.
9
2
Ответить
Как я взбесился в эту зиму на фашистов. Ну зачем надо было кнопку отключения есп убирать.
Калина проезжает, а эта скорость сбрасывает и садится. Надо самому кнопку колхозить.
10
4
Ответить
Bear Vorkuta
каждый день, без выходных
 
1
Ответить
Bear Vorkuta
"Кем он работает, что по 400 км в день накатывает? Это даже для таксиста в одну каску многовато."

каждый день, без выходных ))
3
3
Ответить
9021499
Липецк
Sergey .
Народ, кто заминусил. Хотелось бы обоснования позиции. У меня интерес не праздный, я сам рассматриваю бусик к приобретению. У автора машина 18-го года, у людей катающих французов 18-го же года отзывы положительные,...
салон у французов заметно меньше, панель - на любителя (козырек щитка приборов закрывает часть лобового), климатом салона нет возможности управлять с места водителя, с передних мест не пройдешь в салон (для меня это минус - там дети и жена постоянно туда перемещается), высота в салоне меньше - в общем эргономика салона хуже.
Но автомат нормальный, вес меньше, база больше (в стандарте), цена меньше, трансформация сидений лучше (в сравнении с каравеллой, мульт слишком дорогой).
В итоге что устраивает, то и выбирай.
15
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
ПАЛАСИО
Поздравляю с покупкой! 5
Спасибо.
7
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Король Карамель
С возвращением! Рад за вас, что потихоньку ваши дела налаживаются! Желаюьдальнейшего благополучия. Но выбор нового авто, конечно, очень интересный;)
Спасибо и вам всего наилучшего.
8
 
Ответить
9021499
Липецк
hanexx
Меня например VW привлекает тем, что у них есть бензиновые моторы, раз, и они более приспособлены под плохие дороги. например у моего текущего транспортера под защитой 21-22 см и так же под нижней точкой задних рычагов. Для хороших дорог может и француз вариант...
а чем современный 2.0 tsi отличается от дизеля? - только большим налогом и расходом. Бус тяжёлый слишком для данного двс.
3
4
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Хабл
Здоровья близким и всей вашей семье. Ждем продолжения отзыва по машине. Очень интересна эта модель.
Спасибо.Продолжение будет очень скоро.
6
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Равиль Рахимов
Тоже каравеллу в лизинг взяли на роботе. 8000 проехали все хорошо, дсг даже нравится начала пр сравнению с класическим автоматом и вариатором.
А вот мне работа ДСГ не понравилась,подробно об этом расскажу в дополнении,посвященном минусам автомобиля.
7
2
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Sergey .
Peugeot Traveller/Citroen Spacetourer не рассматривали?
Так,глянул ради интереса.Машины не плохие,но не мое что-то.Душа не лежит.
4
2
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Землякам привет!
Всем привет! Удачи на дорогах!
Привет!
3
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Serg686174
Желаю вам удачи! Образованный интелектуально развитый и воспитанный человек! На данном ресурсе очень мало таких!! Надеюсь жизненные неурядицы у вас очень быстро закончатся!!!
Сам на это надеюсь.Спасибо.
4
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Vitaliy-nk
Повествование совсем не нудное - пятерка!))
Виталий,привет.Просто все начиналось не так "весело" как с БМВ.Хотя пару трагикомичных ситуаций в первый месяц эксплуатации все-таки были.О них обязательно расскажу в дополнениях.
3
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Alex U
За машину- 5. За отзыв-3 . Что б "жилетку поплакатся" как жизнь покидала- другие сайты есть. Здесь про машины интерес: Про салон ничего- как раскладывается? Сажевый фильтр надо продувать? Сколько ТО стоит? За 10000 км можно и побольше информации.
Так вроде никто и не плакался.Я рассказал,как пришел к мысли купить машину,о покупке которой даже никогда не задумывался.Поверьте,я считаю,что живу очень даже неплохо.И жизнь-то в целом удалась.Да,были серьезные проблемы,которые еще до конца не решенные,но думаю,что все-таки все образуется.Про саму машину обязательно расскажу в последующих дополнениях самым подробнейшим образом.Если писать все сразу-будет слишком много текста-читать устанете...
26
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Равиль Рахимов
Зачем?
Действительно,зачем?
5
 
Ответить
Potanai 4028
Челябинск
Бензиновые шестерки к сожалению уже не ставят...хотя на них есть свой клиент-любитель...сейчас бензин только 4 цилиндра и варианты на 150 и 211 л.с.
 
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Реаниматор
Удачи на дороге и в жизни !
И вам того же!
4
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
IcedFjord
Автор, не совсем понял... Вы БМВ продали? Просто Ваша б/у БМВ не на много дороже новой Каравеллы выходит
БМВ продал в конце сентября 2018 года за 3,5 млн,срочно нужны были деньги.Те,что были в заначке,не хватало.Практически все деньги от БМВ ушли на решение проблем.Фольксваген был куплен за 1,35 млн,остальная часть суммы- в лизинг.
15
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
максим1455
Автомобиль за 2,67 млн. руб. на штампованных дисках. Жадины в Фольксвагене.
Да не,в этом ВАГ не упрекнешь.Из салона машина выехала на 17 литье(видно на гл.фото),просто сразу переобулся на зимнюю резину на штамповках.
12
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Дмитрий
Интересный бус)) Требуем продолжения...банкета))
Банкет не обещаю.А продолжения будут!
8
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Sergey .
Народ, кто заминусил. Хотелось бы обоснования позиции. У меня интерес не праздный, я сам рассматриваю бусик к приобретению. У автора машина 18-го года, у людей катающих французов 18-го же года отзывы положительные,...
Вам придется набраться терпения и ждать мои продолжения,где я расскажу все об этом авто.Продожений будет несколько.Постараюсь в течении месяца опубликовать их все.Забегая вперед ,скажу,что машиной был немного разочарован..НО!!только- первые пару дней.А сейчас только самые положительные эмоции от данного автомобиля.
8
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
bRUtality
Вот это поворот!
Удачи, земляк!
Удачи и тебе,земляк!!
4
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Павел
Бизнес - стройка. Нужна была оборотка или нал, вот и продал. Ща разгрёбся, решил сменить авто. У меня друг строитель, постоянно так. Какую бы заначку не накапливал.
Ну да бизнес-это дело такое.То весь мир у твоих ног,то сам лежишь под ногами у всего мира...
17
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
14613701
Неужели ещё кто верит про скидки в конце года ? Ноябрь - декабрь самый пик продаж в автосалонах . Люди верят в новогоднее чудо и их даже не смущает , что новая машина через месяц станет прошлогодней и...
Ну ,конечно,в Деда Мороза с новогодними скидками я не верю.В конце года и в начале на машины прошлого уже года выпуска скидки максимальные.Я мог приехать в январе или в феврале и купить Каравеллу 2018 года точно с такой же скидкой.Но что бы я выиграл?Да ничего,просто еще лишних пару месяцев поездил на Калине,да еще заплатил бы налогов по итогу четвертого квартала 2018 г на пару сотен тысяч больше.
5
 
Ответить
Dr. Bolen
Минусинск
пинта
Говоришь много ездишь 30-35? У меня корешь 140 накатывает за год (не такси)
Жаль его, жизнь в машине проводит
14
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
ruskul
вроде и отзыв, но как то не до конца. а где расход трасса город? где зимние траблы с машиной? где рассказ про то как проехали 5-8тыс км и выпал из машины? требую продолжения!!!
Да будет все..И расход, и траблы и трансформация салона и тд и тп..
3
1
Ответить
Dr. Bolen
Минусинск
Жизнь даёт нам постоянно уроки, одни двери закрываются, другие открываются. Сейчас временные трудности, в дальнейшем все будет хорошо:)
6
 
Ответить
Дмитрий
Советский
Corsar 1977
Банкет не обещаю.А продолжения будут!
И так пойдет))
2
 
Ответить
Sedoy1969
Нижний Новгород
Земляку за отзыв 5!Читается легко.За машинку тоже пятачек).Дополняем,не забиваем!
2
 
Ответить
Sedoy1969
Нижний Новгород
Dr. Bolen
Жизнь даёт нам постоянно уроки, одни двери закрываются, другие открываются. Сейчас временные трудности, в дальнейшем все будет хорошо:)
"Помнишь у меня была черная полоса?Так это была белая..."-лишь бы так не было).
8
 
Ответить
     
Нижнекамск
Сообщений: 2570
Corsar 1977
Виталий,привет.Просто все начиналось не так "весело" как с БМВ.Хотя пару трагикомичных ситуаций в первый месяц эксплуатации все-таки были.О них обязательно расскажу в дополнениях.
И тебе, Константин, привет! Если человек пишет интересно, то он пишет интересно на любую тему которая его волнует. Поэтому я вначале подписался, а потом стал читать, зная что не разочаруюсь)
А если бы отзыв про Фольксваген Каравелла написал незнакомый мне автор, то я бы его даже не открыл)
Оптимист заявляет, что мы живём в лучшем из миров, а пессимист опасается, что это чистая правда.
6
 
Ответить
Roboto
Автор, удачи вам! Сил, настойчивости и терпения в преодолении черной полосы. Потом обязательно будет белая!
3
 
Ответить
Добряк Альцгеймер
Цена - конь... Но виновата не машина, а курс рубля. А вот за это спасибо эффективным технокрадам в мурководстве страны!
Это же микроавтобус,тем более немецкий.Французский дешевле будет.
1
 
Ответить
Sergey
hanexx
Меня например VW привлекает тем, что у них есть бензиновые моторы, раз, и они более приспособлены под плохие дороги. например у моего текущего транспортера под защитой 21-22 см и так же под нижней точкой задних рычагов. Для хороших дорог может и француз вариант...
Спасибо за ответ
 
 
Ответить
Sergey
Равиль Рахимов
Французы по комфорту лучше если брать вип комплектацию. Но низкий просвет. Я проехал со своими 200 а он во двор не смог заехать.
Для меня клиренс огромную роль играет при выборе авто.
Да, клиренс это весомый аргумент. Спасибо
2
 
Ответить
Sergey
9021499
салон у французов заметно меньше, панель - на любителя (козырек щитка приборов закрывает часть лобового), климатом салона нет возможности управлять с места водителя, с передних мест не пройдешь в салон...
Хмм, перемещение в салон, это конечно плюс, тут согласен. Но неужели в этом классе такое есть у кого-то. Тут наверное надо смотреть уже те бусики где от 9 мест. Я просто ещё по тестдрайвам не катался.
 
 
Ответить
У коллеги по работе ФФ Транспортёр,б.у.,доволен.П.С.Поздравляю с покупкой.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2294
Пиши ещё. Как наберётся материальчик для оценки, обязательно оценю. Пока в ожидании остального повествования про авто.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2294
Nachtwandler
Кем он работает, что по 400 км в день накатывает? Это даже для таксиста в одну каску многовато.
Если работать торговым представителем с точками в области, то может. Пока объедешь все точки, по городу дашь кругаля - вот и наберётся.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
12167974
Омск
Молодец. Дай Бог каждому так кризисы преодолевать! Удачи.
2
 
Ответить
Sergey .
Да, клиренс это весомый аргумент. Спасибо
В России к сожалению..
2
 
Ответить
jurgen
Калининград
Идеальный деловой автомобиль строителя (прораба, руководителя или владельца небольшой компании): всегда что-то или кого-то на объект побросить, при этом не вызывает приступов зависти у трудяг, клиентов (заказчиков) и окружающих.
11
 
Ответить
Митар
Аксай
пинта
Говоришь много ездишь 30-35? У меня корешь 140 накатывает за год (не такси)
и че?
5
1
Ответить
Евгений
Омск
Ждем продолжения
1
 
Ответить
Павел
hanexx
Дак а смысл тогда постоянно покупать дорогие машины, если оборот бизнеса не позволяет держаться постоянно на уровне этой самой х5? типа не хуже других?
Повторюсь ещё раз. Бизнес - стройка. В России. У тебя год может быть всё ок, потом в моменте просадка адская из-за кидков, ошибок, неуплат и прочего. Вот и крутишься. И да, мы в России, тут встречают по одёжке. Машина нужна соответствующая.
8
 
Ответить
voshingo
Доброго времени суток. Не знаю какие форумы про двигатели вы читали, но если 180 сил в этой тройке GEN3 EA888, а должен быть он по идее) то он наоборот самый надёжный из них)) Удачи в эксплуатации, не интересуют вэны, но ваш отзыв пожалуй почитаю)
2
 
Ответить
15001610
Жду с нетерпением продолжение! 😃
3
 
Ответить
sgtsavage
Одинцово
Доброго времени суток! С удовольствием читал Ваши предыдущие отзывы об автомобилях. Жду продолжения отзыва о Caravelle. Я не собираюсь брать данное авто, но уж очень Вы интересно пишите. Побольше бы таких отзывов. Удачи на дорогах!
2
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
Павел
Повторюсь ещё раз. Бизнес - стройка. В России. У тебя год может быть всё ок, потом в моменте просадка адская из-за кидков, ошибок, неуплат и прочего. Вот и крутишься. И да, мы в России, тут встречают по одёжке. Машина нужна соответствующая.
Даже не знаю, что и сказать :)

селяви...
2
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
9021499
а чем современный 2.0 tsi отличается от дизеля? - только большим налогом и расходом. Бус тяжёлый слишком для данного двс.
Там малофорсированный 2.0 tsi на 150 сил. Едет не хуже, а по мощности и лучше 140 сильного дизеля.
Лучше тем, что привода не так рвет,тк момент не такой мощный обрушивается снизов, а более постепенно.
Ну и с ЕГР и прочими экологиями попроще :)) во всяком случае, читал на драйве историю такого мотора - с кастомной прошивкой до 260 сил!!! у владельца в данный момент 85 000 пробега.
1
3
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
9021499
а чем современный 2.0 tsi отличается от дизеля? - только большим налогом и расходом. Бус тяжёлый слишком для данного двс.
У меня на 2.2 тонны пустого веса вообще 2 литра бензин 8 клапанов, 115 сил и проехал я 345 000, тяжелый или нет, но на 4 передаче по ровной дороге едет без нажатия на газ, не глохнет.
1
 
Ответить
АМК
Про икспятый устал читать , так и не дошел до того места где с ним расстаться пришлось.
Ну а Каравеллу плохую небось купил короткую. В нее только один мотоцикл помещается по диагонали. Ну ладно езди теперь. Ждём продолжения сериала.
1
12
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6825
User_2013
Если работать торговым представителем с точками в области, то может. Пока объедешь все точки, по городу дашь кругаля - вот и наберётся.
Не, не угадал. У меня бывшая была торговым представителем, на межвахте я ей помогал - возил по точкам. Там пробеги небольшие.
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 167
"...три модели Фольксвагена-Мультивен, Каравелла, Транспортер. Внешне эти авто ну очень похожи и даже сейчас..."
это и есть одна модель, только разнык исполнения.
Транспортер - грузовая или грузо-пассажирская;
Каравелла - пассажирская;
Мультивэн - пассажирский, с элементами комфорта.
1
 
Ответить
Ваше Величество
Про икспятый устал читать , так и не дошел до того места где с ним расстаться пришлось.
Ну а Каравеллу плохую небось купил короткую. В нее только один мотоцикл помещается по диагонали. Ну ладно езди теперь. Ждём продолжения сериала.
Поверь в длинную тоже один круизер с косметичками лезет. 😁🤣
2
 
Ответить
14613701
Corsar 1977
Ну ,конечно,в Деда Мороза с новогодними скидками я не верю.В конце года и в начале на машины прошлого уже года выпуска скидки максимальные.Я мог приехать в январе или в феврале и купить Каравеллу 2018...
Надо ждать заводских скидок от самого фолькцвагена , а не от диллера . Даже скидка по трейд ину весной самая большая .
1
 
Ответить
 
Европа-Азия
Сообщений: 157
Работал на таком на ЧМ2018 в Екатеринбурге. В плане езды неплох. Клиренс приличный, фары отличные, удобная торпедо. Но, салон не трансформируется,сидения не имеют регулировок. Как то, непонятно для авто по цене 2700 т.р. на тот момент. Их потом планировали продавать с хорошим дисконтом. А пробегу мы накатали максимум тысячи по две.
Европа-Азия
4
 
Ответить
Павел
hanexx
Даже не знаю, что и сказать :)

селяви...
Да капец :) Друг - строитель. Рассказывает, да и сам вижу. Строительный бизнес это смесь 90х, откатов, догм и парадоксов и ещё*****ой тучи всего :)
3
 
Ответить
9021499
Липецк
hanexx
Там малофорсированный 2.0 tsi на 150 сил. Едет не хуже, а по мощности и лучше 140 сильного дизеля. Лучше тем, что привода не так рвет,тк момент не такой мощный обрушивается снизов, а более постепенно....
.. и расход 20 литров по городу - не нужно такое счастье.
У меня егр выкинут после обкатки, dpf не было, мочевины тоже.
1
 
Ответить
9021499
Липецк
hanexx
У меня на 2.2 тонны пустого веса вообще 2 литра бензин 8 клапанов, 115 сил и проехал я 345 000, тяжелый или нет, но на 4 передаче по ровной дороге едет без нажатия на газ, не глохнет.
и про обгоны на скорости 110-130 можно забыть, либо с очень тщательным планированием.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2294
Nachtwandler
Не, не угадал. У меня бывшая была торговым представителем, на межвахте я ей помогал - возил по точкам. Там пробеги небольшие.
Это пример ниочем. У меня брат тоже работал торговым представителем в Unilever, катал безбожно. Не смотря на то, что фирма особо не стремилась компенсировать расходы на транспорт, но все же по 17 л бензина в день компенсировала. У него лично получалось в круг за день около 300 км. Посчитай сколько за месяц выйдет.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
2
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Dr. Bolen
Жизнь даёт нам постоянно уроки, одни двери закрываются, другие открываются. Сейчас временные трудности, в дальнейшем все будет хорошо:)
Be thankful for closed doors.They often guide us to the right one.Будь благодарен за закрытые двери,они часто приводят нас на верный путь(вольный перевод).
4
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Sedoy1969
Земляку за отзыв 5!Читается легко.За машинку тоже пятачек).Дополняем,не забиваем!
Спасибо.Будет.
2
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Vitaliy-nk
И тебе, Константин, привет! Если человек пишет интересно, то он пишет интересно на любую тему которая его волнует. Поэтому я вначале подписался, а потом стал читать, зная что не разочаруюсь)
А если бы отзыв про Фольксваген Каравелла написал незнакомый мне автор, то я бы его даже не открыл)
Ок)))
1
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Roboto
Автор, удачи вам! Сил, настойчивости и терпения в преодолении черной полосы. Потом обязательно будет белая!
Спасибо!
2
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
User_2013
Пиши ещё. Как наберётся материальчик для оценки, обязательно оценю. Пока в ожидании остального повествования про авто.
Пишу,пишу...
2
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
jurgen
Идеальный деловой автомобиль строителя (прораба, руководителя или владельца небольшой компании): всегда что-то или кого-то на объект побросить, при этом не вызывает приступов зависти у трудяг, клиентов (заказчиков) и окружающих.
Верное замечание,все в точку!
3
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Ваше Величество
Про икспятый устал читать , так и не дошел до того места где с ним расстаться пришлось.
Ну а Каравеллу плохую небось купил короткую. В нее только один мотоцикл помещается по диагонали. Ну ладно езди теперь. Ждём продолжения сериала.
Длинная Каравелла мне не нужна.Вполне хватает этой..И мотоцикла у меня нет..
2
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
rgts24
"...три модели Фольксвагена-Мультивен, Каравелла, Транспортер. Внешне эти авто ну очень похожи и даже сейчас..."
это и есть одна модель, только разнык исполнения.
Транспортер - грузовая или грузо-пассажирская;
Каравелла - пассажирская;
Мультивэн - пассажирский, с элементами комфорта.
Ну я как бы это и имел в виду.
2
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
bilim
Работал на таком на ЧМ2018 в Екатеринбурге. В плане езды неплох. Клиренс приличный, фары отличные, удобная торпедо. Но, салон не трансформируется,сидения не имеют регулировок. Как то, непонятно для авто...
Ну не совсем верно.Салон трансформируемый,только трансформаций,конечно немного для минивена.Просто немцы подталкивают покупателя к покупке дорогого Мультика.Для моих нужд трансформаций салона Каравеллы достаточно,все подробно опишу в дополнениях..
6
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Павел
Да капец :) Друг - строитель. Рассказывает, да и сам вижу. Строительный бизнес это смесь 90х, откатов, догм и парадоксов и ещё*****ой тучи всего :)
Да мне кажется чуть ли не любой бизнес в России..
7
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Евгений
Ждем продолжения
Пишу потихоньку..Просто хочется в следующее дополнение фото добавить,надо машину помыть..Все никак руки не доходят и дождь чуть не каждый день.
3
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Павел
Повторюсь ещё раз. Бизнес - стройка. В России. У тебя год может быть всё ок, потом в моменте просадка адская из-за кидков, ошибок, неуплат и прочего. Вот и крутишься. И да, мы в России, тут встречают по одёжке. Машина нужна соответствующая.
Все верно.Были деньги свободные -купил Х5 без напряга,да еще и осталось прилично..Не мог я предположить что в такую опу попаду,потеряв стоимость двух "иксов".Действительно ,Се ля ви..
5
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6825
User_2013
Это пример ниочем. У меня брат тоже работал торговым представителем в Unilever, катал безбожно. Не смотря на то, что фирма особо не стремилась компенсировать расходы на транспорт, но все же по 17 л бензина...
Твой брат - скорее исключение из правил. Торгов ки обычно катаются по одному району города. Где там 300 км в сутки накатывать - хз.
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2294
Nachtwandler
Твой брат - скорее исключение из правил. Торгов ки обычно катаются по одному району города. Где там 300 км в сутки накатывать - хз.
Причем здесь один район города. Я тебе говорю про точки в области, где расстояния между магазинами по 50-70 км. Или ты считаешь торговые представители только в городах работают не выезжая за пределы города?
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
 
Ответить
13038457
Ну ты давай там не печалься! Жизнь она такая, чёрно-белая
1
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
9021499
и про обгоны на скорости 110-130 можно забыть, либо с очень тщательным планированием.
В смысле? Логично - а зачем на 115 сильном моторн обгоны со 130?:) на самом деле со 110 обгонять легче чем с 80-90, тк на 110 обороты уже 3600 момент на максимуме мощность почти тоже! Сравнительно легко едет до 140! Тк передачи короткие и тяговитые.
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
9021499
.. и расход 20 литров по городу - не нужно такое счастье.
У меня егр выкинут после обкатки, dpf не было, мочевины тоже.
Ну 20 это в свмые морозы не выезжая из города. А так литров 16... да дизель то тоже неплох, если много ездишь. А бензин хорош тем что ! Уже 345 тыс пробега - в любую погоду вышел завел и поехал! И так уже 10 лет! ТО стоит - 1800 масло mobil 5w40 (покупаю в Финляндии) фильтр 350р, замена 700 р :)
 
 
Ответить
     
Сообщений: 91
Alex U
За машину- 5. За отзыв-3 . Что б "жилетку поплакатся" как жизнь покидала- другие сайты есть. Здесь про машины интерес: Про салон ничего- как раскладывается? Сажевый фильтр надо продувать? Сколько ТО стоит? За 10000 км можно и побольше информации.
Да ничего там не раскладывается, трансформируемый салон в этой тройке только у Мультивена, а Каравелла от Транспортёра отличается только отделкой салона.
1
 
Ответить
9021499
Липецк
hanexx
В смысле? Логично - а зачем на 115 сильном моторн обгоны со 130?:) на самом деле со 110 обгонять легче чем с 80-90, тк на 110 обороты уже 3600 момент на максимуме мощность почти тоже! Сравнительно легко едет до 140! Тк передачи короткие и тяговитые.
всё познаётся в сравнении и когда у тебя 400-500 момента уже с 1500-2000 об - это уже другая сторона луны.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 91
Sergey .
Народ, кто заминусил. Хотелось бы обоснования позиции. У меня интерес не праздный, я сам рассматриваю бусик к приобретению. У автора машина 18-го года, у людей катающих французов 18-го же года отзывы положительные,...
Как бы Травеллер/ Спейтур классом ниже. Это минивены построенные на базе седана. А Т6 - полноценный микроавтобус спроектированный с нуля. Разница во вместимости и грузоподъёмности приличная.
2
2
Ответить
9021499
Липецк
hanexx
Ну 20 это в свмые морозы не выезжая из города. А так литров 16... да дизель то тоже неплох, если много ездишь. А бензин хорош тем что ! Уже 345 тыс пробега - в любую погоду вышел завел и поехал! И так уже 10 лет! ТО стоит - 1800 масло mobil 5w40 (покупаю в Финляндии) фильтр 350р, замена 700 р :)
а дизель за 10-12 литров в городе никогда не переходит, ни в какие морозы.
Масло - Лукойл за 1200 прекрасно подходит, замена бесплатно, так что всё относительно. Да и современный бензин на T5-T6 вряд ли проживёт до 250-300 т. км. с такой массой кузова, а если ему придётся таскать грузы, то и того меньше.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 91
Поставил 5. До покупки буса надо дозреть. Я уже 6 лет как осознал, что это самый практичный тип автомобиля для бизнеса и семьи. Надо бригаду перевести - легко и со всеми инструментами, мебель или холодильник - пожалуйста, в отпуск - без проблем и необходимости спать в придорожных клоповниках.
Я тоже сначала хотел Т6. но в короткой базе он маловат, а в длинной слишком дорог, а влезать в кредиты принципиально не хочу. К тому же в городе, за счет переднего привода длинная база имеет проблемы при маневрировании, ну и робот в качестве АКПП тоже оптимизма не добавляет. Пробеги у меня 90-100 тык за год, обслуживание гидромеханики дешевле, да и ремонт/замена если вдруг, не дай бог что, тоже. Поэтому езжу уже на втором Гранд Старексе.
Автору удачи и "ни гвоздя, ни жезла".
3
 
Ответить
     
Сообщений: 91
voshingo
Доброго времени суток. Не знаю какие форумы про двигатели вы читали, но если 180 сил в этой тройке GEN3 EA888, а должен быть он по идее) то он наоборот самый надёжный из них)) Удачи в эксплуатации, не интересуют вэны, но ваш отзыв пожалуй почитаю)
Нет, там тот же двухлитровый дизель, только с двумя турбинами.
Вообще дизель там один, но в разных исполнениях по наддуву, 102 слабоват, 140 норм, 180 слишком форсирован в ущерб ресурсу.
2
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
9021499
всё познаётся в сравнении и когда у тебя 400-500 момента уже с 1500-2000 об - это уже другая сторона луны.
Зайдите на профильные форумы и почитайте темы про дизель. У кого большие пробеги, это окупается. Также, на это фиолетово рассуждать тем , у кого миллионы денег. Но тогда и про расход смешно.
В плотном трафике города (если не брать трассу)!дизель тоже будет кушать, все таки 2 тонны, а если 4 вд, то и 16-18 не предел. Опять таки за десятилетие все уже отписались про опыт эксплуатации неоднократно.
 
2
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
9021499
а дизель за 10-12 литров в городе никогда не переходит, ни в какие морозы. Масло - Лукойл за 1200 прекрасно подходит, замена бесплатно, так что всё относительно. Да и современный бензин на T5-T6 вряд...
Чиго? 1200 лукойл, мы точно про дизель за 2.5-3 млн говорим ? Если речь за новые. Я то веду речь про бензин до 2013-2014 г; но не думаю что малофорсированный 2.0 тси на 150 сил проходит сильно меньше.
Ну мой 8 клапанный пока не развалился, а у меня длинная база и возил я раньше полную загрузку (9 чел и багаж).
 
 
Ответить
9021499
Липецк
hanexx
Чиго? 1200 лукойл, мы точно про дизель за 2.5-3 млн говорим ? Если речь за новые. Я то веду речь про бензин до 2013-2014 г; но не думаю что малофорсированный 2.0 тси на 150 сил проходит сильно меньше....
да, мы точно про этот авто говорим, у меня 14 год (стоил 2 млн в 14), чип, и лукойл, как это странно не звучит - ойл клаб вам в помощь.
Опять же бензин при прочих равных будет есть больше от 20 до 40%.
А 18-20 - это при тапке в пол (мгновенный расход у меня), так что такой расход не достижим (по крайней мере на моём авто).
 
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
9021499
да, мы точно про этот авто говорим, у меня 14 год (стоил 2 млн в 14), чип, и лукойл, как это странно не звучит - ойл клаб вам в помощь. Опять же бензин при прочих равных будет есть больше от 20 до 40%....
Отлично:)

Вопрос, а сколько км в год вы проедете и сколько собираетесь проехать всего?

Чип привода и сцепу никак не дрюкает?
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
9021499
всё познаётся в сравнении и когда у тебя 400-500 момента уже с 1500-2000 об - это уже другая сторона луны.
Представляю привода как их скручивает и сцепу этим моментом:)) к слову, у меня за 345 тыс даже сцепа родная :)
1
 
Ответить
9021499
Липецк
hanexx
Представляю привода как их скручивает и сцепу этим моментом:)) к слову, у меня за 345 тыс даже сцепа родная :)
у меня dsg, она и 600 нм переварит, там керамика в масле. Привода на 140 и 180 сильных стоят другие, нежели на маломощных. Так что с этим порядок. Тут другая проблема тысячам к 100 может выйти - двухмассовый маховик, но это болезнь всех dsg и от чипа это не зависит. Так что 345 не отходит на одном маховике точно, но я и не рассчитывал на это -плата за комфорт и динамику.
1
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4512
9021499
у меня dsg, она и 600 нм переварит, там керамика в масле. Привода на 140 и 180 сильных стоят другие, нежели на маломощных. Так что с этим порядок. Тут другая проблема тысячам к 100 может выйти - двухмассовый...
Dsg ходит хорошо на микриках, в курсе.. тк механика там тоже не простая.
Мечтаю о новой связке dsg и 4motion на 150сильном дизеле, но ценнег там теперь...
И все равно как то ссыкотно такой сложный авто, а динамичный авто и так есть без буса..

Просто бы хотелось надежности и долговечности, представьте сами 10 лет заводить и ехать... и самое дорогое замена грм раз в 80-100 тыс. Ну ступичные померли на трех сотнях тысяч пробега..
1
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
13038457
Ну ты давай там не печалься! Жизнь она такая, чёрно-белая
Да все нормально..
2
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
9021499
а дизель за 10-12 литров в городе никогда не переходит, ни в какие морозы. Масло - Лукойл за 1200 прекрасно подходит, замена бесплатно, так что всё относительно. Да и современный бензин на T5-T6 вряд...
У меня расход зимой выходил 10-11 литров зимой по городу,по трассе зимой 7-7,5.Летом будет еще меньше.
1
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Urgen888
Поставил 5. До покупки буса надо дозреть. Я уже 6 лет как осознал, что это самый практичный тип автомобиля для бизнеса и семьи. Надо бригаду перевести - легко и со всеми инструментами, мебель или холодильник...
Спасибо.Когда купил бус- было небольшое разочарование.А сейчас чем больше езжу,тем больше нрвиться.Ну очень удобен!!!
2
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
hanexx
Чиго? 1200 лукойл, мы точно про дизель за 2.5-3 млн говорим ? Если речь за новые. Я то веду речь про бензин до 2013-2014 г; но не думаю что малофорсированный 2.0 тси на 150 сил проходит сильно меньше....
Масло уже поменял на 10 т.км.Залил Ликви Моли по 900 руб/литр.
3
 
Ответить
Kirillrazdolbay
Нижний Новгород
Приветствую! Рад,что дела у тебя налаживаются !
1
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191380
отличный отзыв 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
 
1
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Kirillrazdolbay
Приветствую! Рад,что дела у тебя налаживаются !
Привет,Кирил.Да,пытаюсь выбраться из ямы.До конца все еще не решилось..
3
 
Ответить
Kirillrazdolbay
Нижний Новгород
Corsar 1977
Привет,Кирил.Да,пытаюсь выбраться из ямы.До конца все еще не решилось..
Ну,не бывает нерешаемых проблем! Главное,что дело идёт на поправку!)
1
 
Ответить
     
Сообщений: 91
Corsar 1977
Спасибо.Когда купил бус- было небольшое разочарование.А сейчас чем больше езжу,тем больше нрвиться.Ну очень удобен!!!
Ну к бусу нужно привыкнуть, зато потом возникает обратный эффект, у меня после него во всяких седанах/хетчбеках и даже кроссоверах возникают приступы клаустрофобии :)
1
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Kirillrazdolbay
Ну,не бывает нерешаемых проблем! Главное,что дело идёт на поправку!)
Мне нравится одна поговорка-"Даже если тебя сожрали-то у тебя все-равно есть как минимум два выхода."
4
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Urgen888
Ну к бусу нужно привыкнуть, зато потом возникает обратный эффект, у меня после него во всяких седанах/хетчбеках и даже кроссоверах возникают приступы клаустрофобии :)
Это точно.Даже когда садишься в кроссовер размером с Х-трейл, например,кажется что сидишь как в яме ,сверху давит крыша,а обзору спереди мешает капот.Уж про Ладу Калину вообще молчу..
3
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 4
С ключом была оналогичная ситуация на Киа Рио вышел из машины в она закрылась заведенной хотя там на кюче даже конпок нет. Хорошо ситуация была летом и не далеко от дома. Просто магия блин. Так и не смог понять что это было, но осадок остался. Нет доверия машине.
2
 
Ответить
Kirillrazdolbay
Нижний Новгород
Corsar 1977
Мне нравится одна поговорка-"Даже если тебя сожрали-то у тебя все-равно есть как минимум два выхода."
Верно)
2
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
wazab
С ключом была оналогичная ситуация на Киа Рио вышел из машины в она закрылась заведенной хотя там на кюче даже конпок нет. Хорошо ситуация была летом и не далеко от дома. Просто магия блин. Так и не смог понять что это было, но осадок остался. Нет доверия машине.
Так что лучше ключ зажигания в замке не оставлять.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2294
Жду терпеливо дополнения про функциональность салона.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
 
Ответить
12134855
Желаю удачи не только на дороге, но и в жизни! Всего доброго!
1
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
User_2013
Жду терпеливо дополнения про функциональность салона.
Ну это вам придется еще как минимум неделю подождать.Но обязательно все распишу,с фото
1
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
12134855
Желаю удачи не только на дороге, но и в жизни! Всего доброго!
Спасибо.И вам всего хорошего!
1
 
Ответить
Леонид
Барнаул
Спасибо за описание минусов, для меня они существенны. Себе выбрал полноприводлный "устаревший" Гранд Старекс, езжу два года, посматриваю на другие варианты, убеждаюсь что Старекс пожалуй лучший авто в этом классе. Цена нового 2900 тыс руб, подобирается к цене Каравеллы, но описанных минусов у Старекса почти нет. Подвеска упруга и энергоемка, неплохая шумоизоляция, полный привод, клиренс >20 см, автоматическая блокировка заднего моста. Из относительный минусов это part-time и неразрезной мост, меня устраивает. Автомат гидромеханический и очень надежный. Салон удобный, кресла поворачиваются, наклоняются, раскладываются. Из минусов, привести такой замечательный авто :) можно только из Кореи, в России продается упрощенная по салону 2wd версия.
5
2
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Леонид
Спасибо за описание минусов, для меня они существенны. Себе выбрал полноприводлный "устаревший" Гранд Старекс, езжу два года, посматриваю на другие варианты, убеждаюсь что Старекс пожалуй лучший...
На Старекс я подумывал,но всерьез все-таки не рассматривал- цены сопоставимы,полный привод также под заказ.Конечно,по удобству для задних пассажиров он переигрывает Каравеллу,но у меня пассажиры не часто ездят и не далеко.Поездки с компаниями -не чаще раз в месяц,а куда-то далеко и того реже,автомобиль больше как свой личный офис использую и для перевозки некрупных стройматериалов-типа плинтусы,рулоны обоев,коробки с мелочевкой и тп.Внешне из всех бусов мне нравится семейство Фольксвагенов,это и стало основным критерием.
2
 
Ответить
Хабл
Улан-Удэ
Хабл
Здоровья близким и всей вашей семье. Ждем продолжения отзыва по машине. Очень интересна эта модель.
И какой же************** поставил диз под моим пожеланием. Чтоб тебе ни дна ни покрышки.
5
1
Ответить
drommer
Новосибирск
Добрый день! С интересом читаю уже второй ваш отзыв, но вопрос не совсем по теме. Вы пишите про английский язык - какой уровень освоили при такой частоте занятий?(4 часа в неделю)
1
1
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Хабл
И какой же************** поставил диз под моим пожеланием. Чтоб тебе ни дна ни покрышки.
В основном здесь все-таки нормальные люди,редко попадаются не адекватные.
 
1
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
drommer
Добрый день! С интересом читаю уже второй ваш отзыв, но вопрос не совсем по теме. Вы пишите про английский язык - какой уровень освоили при такой частоте занятий?(4 часа в неделю)
В конце мая этого года будет уже пять лет как я учу английский язык.Первые четыре года ходил на занятия 2 раза в неделю по 2 академ.часа(90 мин).В последнем году хожу 4 раза в неделю по 2 а.часа.В данный момент сдал на Upper-Intermediate.К сожалению,я у меня нет таланта к изучению языков,многие вещи мне даются труднее,чем тем людям с кем я учился.Тем более ,что нужно постоянно общение с носителями языка.Я только периодически общаюсь с бельгийцами или турками.Это не совсем то,в идеале надо жить в той стране,язык которой учишь.Это для меня невозможно.
Еще такой совет,если начали учить язык,то готовьтесь к тому,что будет сложнее,чем изначально казалось.Чем больше учишь,тем больше будешь понимать,как далеко до свободного владения.Также если делать большие перерывы в обучении(более месяца),то иностранный язык очень быстро забывается,тк редко используется.
4
 
Ответить
mabi63
Самара
Corsar 1977
В конце мая этого года будет уже пять лет как я учу английский язык.Первые четыре года ходил на занятия 2 раза в неделю по 2 академ.часа(90 мин).В последнем году хожу 4 раза в неделю по 2 а.часа.В данный...
Похоже, у людей примерно одного возраста, плюс-минус пять лет, в этой стране , примерно одни и те же проблемы))))) И мысли у людей тоже, плюс-минус , похожи. Да и само отношение к жизни, как я посмотрю, тоже. С наступлением переходного))) возраста, сперва ударился не на шутку в бодибилдинг, но по прошествии трёх-четырёх лет, когда шея перестала помещаться в воротник, у рубашек на груди стали со свистом отлетать пуговицы, а руки перестали влезать в рукава, решил притормозить. И в течение года сбросил килограмм 12. Пришёл так сказать в норму, хотя в любом случае остался значительно шире, чем до начала занятий. По крайней мере в верхней своей части, а не в нижней, как раньше)))) Тем более, что удовольствие это не дешёвое, отнимает много времни, и особого смысла в этом тоже нет. Всё хорошо в меру. С Английским меня осенило пару лет назад, когда полетел в Сингапур, и понял, что весёлое щебетание таксиста в моём мозгу оседает крайне неравномерно и урывками))) На своём опыте могу сказать, что тратить нужно не 4 часа в неделю, а 4 часа в день. Никуда не хожу, никому ничего не сдаю. Накачал приложений, искоренил из балалайки всю музыкальную продукцию, и тупо слушаю в машине, плюс читаю вечером, плюс в день три-четыре просмотра учебных ролика на ЮТУбе , минут на 10 каждый. Иногда охватывает отчаяние, ибо мне начинает казаться , что я безнадёжно туп, но слушая весёлого парня по имени AJ Hoge который каждый раз убеждает не бросать, а просто сделать перерыв на пару-тройку недель, понимаю, что всё нормально. Сперва слушал, как я теперь понимаю, немного древний, а посему ущербный курс Голоса Америки (английский, потом Русский перевод) но с год-полтора назад полностью переключился на Английскую речь, и теперь, как говорится, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Пытаюсь смотреть новостные каналы. Теперь знаний с лихвой хватает для путешествий , ну и с таксистами попи---деть)))) Кстати, по утверждению одного горячего Английского парня, ведущего учебные программы, Россия - номер один по прослушиванию и скачиванию обучающих материалов. Китай, с большим отрывом- номер два. Почувствуйте разницу, с учётом количества проживающих тут и там. Похоже , народ всеръёз озаботился скорой эвакуацией из нашей прекрасной страны с таким ох----льным ( СЛАВЬСЯ!!! СЛАВЬСЯ!!!!(УК РФ Статья 319) царём во-главе)))))
6
2
Ответить
drommer
Новосибирск
mabi63
Похоже, у людей примерно одного возраста, плюс-минус пять лет, в этой стране , примерно одни и те же проблемы))))) И мысли у людей тоже, плюс-минус , похожи. Да и само отношение к жизни, как я посмотрю,...
Тот способ обучения, о котором вы говорите, конечно, приносит плоды, но без хорошего репетитора (именно хорошего, грамотного), высоких результатов в английском не добиться.
3
 
Ответить
mabi63
Самара
drommer
Тот способ обучения, о котором вы говорите, конечно, приносит плоды, но без хорошего репетитора (именно хорошего, грамотного), высоких результатов в английском не добиться.
Есть две вещи , препятствующие работе с преподавателем. А- лень, Б- жаба!)))) А в принципе, для общения, есть например Italki , и куча всяких других приложений. Можно совершенно спокойно найти себе собеседника в любой точке мира даже бесплатно. Можно с ним переписываться, можно говорить. Можно заплатить и выбрать учителя со стажем из Британии, Штатов или Канады, в зависимости от того, какой акцент вы лучше понимаете. Это в любом случае дешевле, удобнее, вам никуда не надо ехать и это будет не наш криворукий преподаватель, пусть даже и поживший в англоязычной стране, это будет нэйтив. Грамматику прекрасно можно понять через ЮТУБ. ENGVID, например, вам в помощь. Там куча преподавателей из разных стран, смотреть не пересмотреть. Там вас и качественно материться научат, что вряд ли сделает преподаватель в классическом понимании))))) Очень помогает Stаnd Up. Не весь, но есть там светлые головы. Особенно нравятся канадцы. Вот буквально вчера нашёл. Ржал в голос: https://youtu.be/BtMd6PbscwE
1
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
mabi63
Есть две вещи , препятствующие работе с преподавателем. А- лень, Б- жаба!)))) А в принципе, для общения, есть например Italki , и куча всяких других приложений. Можно совершенно спокойно найти себе собеседника...
По поводу вашего первого поста.К сожалению,многие не хотят в себе что-то менять.Большиноство предпочитает лежать на диване,проклиная правительство,свою скучную жизнь,жалуясь на зарплату и растя пивной живот.Как говорится найди время,а не оправдания.Всегда можно найти 3-4 часа в неделю на спортзал или легкую пробежку и еще столько же на какой-либо способ саморазвития-изучение языка отличный вариант.Спортом я занимался с 13 лет,сначала три года самбо,потом увлекся "железом".Самбо забросил,ходил только в качалку.Года три назад понял,что не хочу быть здоровым шкафом,нужно быть подвижным,легким.Стал заниматься исключительно со своим собственным весом-брусья,турник,упражнения на пресс,бег.Также похудел на 11 килограмм,не соблюдая никаких диет.
По поводу обучения языка.Я знаю школы,где преподают native speakers,но мне туда далеко ехать и неудобное расписание.Вполне устраивает то место,куда я хожу,также смотрю фильмы на английском(признаюсь,с субтитрами на англ.).Да,подумываю,найти какого либо англоговорящего собеседника через скайп или Вотсап по видеосвязи.Считаю,что все-таки все эти программы на Ютуб или например в Инстаграмм по обучению английского,конечно ,помогут в его обучении,но все таки они вторичны,надо ходить на курсы,где тебя и поправят если-что и сразу на вопрос ответят.Неплохо и на курсы ходить и по инету инфу закре******и повторять.
2
 
Ответить
     
Нижнекамск
Сообщений: 2570
Corsar 1977
По поводу вашего первого поста.К сожалению,многие не хотят в себе что-то менять.Большиноство предпочитает лежать на диване,проклиная правительство,свою скучную жизнь,жалуясь на зарплату и растя пивной...
Я кстати тоже в этом году пошел на курсы английского) В школе учил немецкий, потом немного сам занимался английским, что бы понимать что мне мой компьютер пишет) А в этом году решил заняться всерьез. Вначале думал заниматься сам - самоучителя, программы и т. д. В другом городе есть знакомая преподаватель английского, позвонил ей что бы спросить что она посоветует в инете. Она мне сказала что бы я фигнeй не страдал и шел на курсы) самостоятельно многие пытаются заниматься - но она не знает ни одного, у кого бы из этого что-нибудь путное вышло. Поэтому она предложила походить на курсы хотя бы первую ступень, а там, получив хоть какую-нибудь базу, можно уже пробовать самостоятельно.
Пошел на курсы, сейчас три месяца занимаюсь, понял что самостоятельное изучение с нуля это на самом деле фигня) И полгода занятий это вообще ни о чем, как кончится курс пойду на вторую ступень.
Оптимист заявляет, что мы живём в лучшем из миров, а пессимист опасается, что это чистая правда.
4
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14370
За отзыв как всегда 5 одному из лучших авторов Дрома.
Да, в жизни всякое бывает, но что нас не убивает, делает только сильнее. Успеха в делах, счастья в семье!
8
 
Ответить
10188951
Увидел отзыв вспомнилось, ностальгия из прощлого. В начале 90ых пригнали нам в контору из Германии дизель. Каравеллу. Сейчас в это трудно поверить, но тогда солярку на заправках частникам не продавали. Только на гос. заправках по талонам, которые приходилось покупать у водителей Камазов и не факт что тебя по ним заправят (номера частные). Грязь на этих заправках была жуткая. Вся земля вокруг пропитана соляркой. Ещё дня 2-3 подошвы воняли. На некоторых не было пистолетов, просто кусок резин. трубы торчал из автомата. Один раз в перестрелку попал (кто то хотел влезть без очереди).
Мотался на ней с грузом в Белоруссию, по России много ездил (п. Умет по дороге в Самару до сих пор добрым словом вспоминаю, кто в курсе тот поймет) . Кресла в салоне снимали и загружали доверху.
Удачи с машиной! У меня такой уже никогда не будет.
3
 
Ответить
mabi63
Самара
Corsar 1977
По поводу вашего первого поста.К сожалению,многие не хотят в себе что-то менять.Большиноство предпочитает лежать на диване,проклиная правительство,свою скучную жизнь,жалуясь на зарплату и растя пивной...
Согласен во-всём,полностью. Но вот по поводу посещения языковых школ, несмотря на их очевидные плюсы ( см пост №2- ЛЕНЬ и ЖАБА)))) По автобусу, кстати - был у меня тоже период, когда я захотел попутешествовать на авто. В 90-е годы вся моя работа , можно сказать, заключалась в путешествиях по России и СНГ, только на поезде и самолёте. Я 10 лет ,можно сказать, практически отсутствовал дома. Получалась от силы неделя в месяц . Мог вообще 2 или 3 месяца не появляться. Потом, когда уже практически осел на земле, решил поездить на авто. Поскольку финансами я был не особо отягощён, я взял себе праворукий сарай. У меня их, на самом деле было много, но именно автобус я взял с целью попутешествовать. В итоге путешествовал я не много, но сама эксплуатация сарая мне очень понравилась. Удобнее машину придумать сложно. Пять лет назад, я понял, что автобус утратил для меня актуальность, по нескольким причинам - дети выросли, путешествуем мы только самолётом, собака неплохо помещается в багажнике кроссовера, а вото клиренса и проходимости стало катастрофически не хватать, ибо живу в Самаре и мы как раз начали бороться с Кировом по де-р-ьм-ово-с-ти дорог. Мы официально заняли сперва второе место, потом мы Киров порвали. Чем гордиться есть! Только денег нет, как пел Слепаков)))) Поэтому я взял кроссовер, а сейчас, видимо в связи с переходным возрастом, я вообще не хочу менять машину. Мне откровенно стало на всё наплевать. У меня сейчас остался один интерес - слетать куда нить пару раз в год. И чем дальше, тем лучше. А в преддверии новых указов в голове роится мысль, что может быть стоит так уехать, что-бы назад уже не возвращаться.
5
 
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5261
Vitaliy-nk
Я кстати тоже в этом году пошел на курсы английского) В школе учил немецкий, потом немного сам занимался английским, что бы понимать что мне мой компьютер пишет) А в этом году решил заняться всерьез. Вначале...
Еще очень важно с какой целью изучать язык. Если цель читать книги, то это одно, а вот если говорить то это другое, и самое сложное, если нужно писать...
2
 
Ответить
mabi63
Самара
hk-usp45
Еще очень важно с какой целью изучать язык. Если цель читать книги, то это одно, а вот если говорить то это другое, и самое сложное, если нужно писать...
Примерно с той целью, что бы в скором времени в подписи в Дроме, местом жительства тоже была обозначена, к примеру , California)))))
4
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
Vitaliy-nk
Я кстати тоже в этом году пошел на курсы английского) В школе учил немецкий, потом немного сам занимался английским, что бы понимать что мне мой компьютер пишет) А в этом году решил заняться всерьез. Вначале...
Вот это ты молодец.Главное,чтоб первоначальный запал не прошел и ты не бросил..Многие начинают учить язык,думая что это так легко и просто.Убедившись,что все намного сложнее,быстро остывают и бросают обучение.Так что,Виталий,набирайся терпения и вперед! Не будешь зато за границей как глухонемой мычать и пальцем тыкать,когда нужно что-либо спросить у местных.
Очень рекомендую кроме обучения на курсах параллельно заниматься языком дома,смотря например сериал Friends в оригинальной озвучке,но с русскими, а лучше с английскими субтитрами.
4
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
premio711
За отзыв как всегда 5 одному из лучших авторов Дрома.
Да, в жизни всякое бывает, но что нас не убивает, делает только сильнее. Успеха в делах, счастья в семье!
Спасибо большое!!Желаю и вам того же!
3
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
hk-usp45
Еще очень важно с какой целью изучать язык. Если цель читать книги, то это одно, а вот если говорить то это другое, и самое сложное, если нужно писать...
С этим согласен.Обычно английский учат для чтения и общения.Писать на нем действительно сложно,я например достаточно легко читаю книги в оригинале,а вот если пишу,что либо всегда пользуюсь переводчиком,иначе куча ошибок будет.
3
 
Ответить
  
автор
Нижний Новгород
Сообщений: 460
mabi63
Примерно с той целью, что бы в скором времени в подписи в Дроме, местом жительства тоже была обозначена, к примеру , California)))))
Я вот за границей постоянно не хочу жить.Ну кому я там нужен?У меня в России и друзья и далеко не молодые уже родители.Вот пару раз в год на 1-2 недели слетать,так это да.А еще лучше на три зимних месяца..Но пока не могу.
3
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14370
Corsar 1977
Спасибо большое!!Желаю и вам того же!
Спасибо
1
 
Ответить
mabi63
Самара
Corsar 1977
Я вот за границей постоянно не хочу жить.Ну кому я там нужен?У меня в России и друзья и далеко не молодые уже родители.Вот пару раз в год на 1-2 недели слетать,так это да.А еще лучше на три зимних месяца..Но пока не могу.
Я тоже не хочу, но может так получиться, что особо и вариатнов не останется. Кому мы там нужны? А тут кому? Детям? Им самим надо будет как-то выживать. Друзьям? У них свои семьи. Сейчас Медведев, очередным мудрым указом, похоронит малый бизнес, угробит средний. Надо сказать, он уже почти это сделал. Производства нет. Денег у людей всё меньше. Спрос падает. Рождаемость падает. Жрут только пиво, водку и сигареты. До пенсии ещё дожить надо, и не факт, что удастся, а если и удастся, в любом случае, пенсии не хватит, идти работать за копейки, не говоря уж о том-где? Может и стоит попробовать, навести движуху?)))) Люди и в 60 лет уезжают, и устраиваются, примеров куча. Конечно, тяжело, конечно первые пару-тройку лет, совсем откровенная ж---па! Всё опять с нуля. Но , наверно, стоит иногда через это пройти.
4
1
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5261
mabi63
Примерно с той целью, что бы в скором времени в подписи в Дроме, местом жительства тоже была обозначена, к примеру , California)))))
Тогда это чуточку сложнее 😁. Нужно ещё и слышать и понимать беглую речь...
1
 
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5261
mabi63
Я тоже не хочу, но может так получиться, что особо и вариатнов не останется. Кому мы там нужны? А тут кому? Детям? Им самим надо будет как-то выживать. Друзьям? У них свои семьи. Сейчас Медведев, очередным...
Что-то страшно становится. Если смотреть по телевизору, то должно быть на оборот..
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 95
Идея со столиком в багажник хороша.Непонятно,почему производители не предлагают нечто подобное хотя бы в качестве аксессуара или доп. опции.Пусть даже в виде полки,которую можно было устанавливать на разном уровне.
Мой отзыв: Hyundai Creta 2017
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 57924
Капец сарай за такие деньги)
А не смотрел ПР? У друга MMC Delica, иногда беру на дальние поездки 5+ человек. Бензин, 170 лс, в салоне даже поприличнее, ну сонаров нет и диодного света, но зато за 1400-1500 тр можно взять без пробега по РФ.
У меня нет врагов, только куча завистливых гадов
 
8
Ответить
mabi63
Самара
hk-usp45
Тогда это чуточку сложнее 😁. Нужно ещё и слышать и понимать беглую речь...
Согласен. Понятно, что без окружения выучить тяжело. Но я сильно пытаюсь. Слушаю в день часа по 4. Начал довольно неплохо понимать стенд-ап. Всё кажется невозможным, пока ты это не сделаешь. Люди же как-то учат язык. Главное упереться и не бросать.
1
 
Ответить
mabi63
Самара
hk-usp45
Что-то страшно становится. Если смотреть по телевизору, то должно быть на оборот..
Телевизор с реальностью не имеет ничего общего. Ну если только в Москве. Регионы загибаются. Если я смотрю телевизор у меня сознание начинает раздваиваться))))) Эти лающие, отожранные морды вызывают ненависть. Что ни день, то новый налог. От нового года уже давно ни-кто не ждёт ничего хорошего. Буквально позавчера разговаривал с родственниками из Бостона, как только вопос коснулся солнцеликого, звук пропал, ибо нех!)))) Семимильными шагами идём в направлении Северной Кореи.
2
4
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5261
mabi63
Телевизор с реальностью не имеет ничего общего. Ну если только в Москве. Регионы загибаются. Если я смотрю телевизор у меня сознание начинает раздваиваться))))) Эти лающие, отожранные морды вызывают ненависть....
как будто у нас здесь налоги не растут!
3
 
Ответить
mihalevna
Екатеринбург
Собрался вечером посмотреть "Игру престолов", но случайно наткнулся на ваш отзыв о Х5-ом. А потом и про Каравеллу. Вроде и машины подобные не интересуют, ввиду их совершенной для меня недоступности, но читал ваши отзывы до глубокой ночи, пока не уснул. Спасибо большое!
9
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14370
mihalevna
Собрался вечером посмотреть "Игру престолов", но случайно наткнулся на ваш отзыв о Х5-ом. А потом и про Каравеллу. Вроде и машины подобные не интересуют, ввиду их совершенной для меня недоступности, но читал ваши отзывы до глубокой ночи, пока не уснул. Спасибо большое!
БМВ победил короля ночи😄
2
 
Ответить
Имею аналогичный автобус 2018 г. Непонятка с вебасто. На водительской двери наклейка, что вебасто есть. В сервисе скащали, что нет, а наклейка ошибочная. Какие признаки присутствия вебасты? Живу в Новороссийске, но и у нас иногда бывает холодно. На ходу даж в городе прогревается до рабочей темп примерно через 3-5 км
 
 
Ответить
14241170
Новый Уренгой
За 3млн даже брызговики нет на заднем бампере....
 
 
Ответить
Evgeniy Ruvinskiy
Имею аналогичный автобус 2018 г. Непонятка с вебасто. На водительской двери наклейка, что вебасто есть. В сервисе скащали, что нет, а наклейка ошибочная. Какие признаки присутствия вебасты? Живу в Новороссийске,...
У самого 2018 год. Тоже по первому холоду не понимал работает вебасто или нет. В салоне колотун, пока полгорода не проедешь. Я установил на защиту на радиатор при - 5. И о чудо, салон начал греться мгновенно и на трассе не затягивает лобовое инеем. Кстати как загорится лампа низкого количества топлива, догреватель не включается и это очень ощущается.
1
 
Ответить
Установил сигнализацию с автозапуском с функцией запуска, на 15 минут вначале вебасты для прогрева двигателя а затем запуск двигателя... Кстати в - 27градусов дизель легко заводится без вебасты.
 
 
Ответить
6751425
Находка
Интернет интересная вещь. Только что читал отзыв автора про BMW X5 и подумал, что работать 6 дней из-за денег, машин, домов и т.д нет смысла. Жить будет некогда. И вот новый отзыв где ".... мне 41 год , работаю в сфере строительства уже 20 лет и вспомнить-то особо нечего-одни стройки,стройки,стройки..10-11 часов в день,6 дней в неделю..здесь заработал-там потерял, а жизнь коротка и она проходит… " Главное вовремя это понять и сменить приоритеты. На самом деле в стране жесткий кризис (из-за старого маразматика), бизнес сыпется, отсюда и подставы на деньги. Катимся в 90-е... Самое время подумать о переезде в другую страну, тем более строители, как программисты нужны везде и получают хорошо. Но это, конечно, каждый сам решает. А так, нужен баланс между работой и отдыхом, в идеале 50 на 50. Именно с таким подходом можно добиться максимального результата, открыть свою фирму, а не отдавать пол-зарплаты "дяде". Да и вообще, у любого наемного работника есть потолок в з/п, все остальное уходит начальству, хоть 365 дней в году работай... Поэтому нет смысла проводить всю жизнь на работе.
3
4
Ответить
6751425
Находка
Corsar 1977
В основном здесь все-таки нормальные люди,редко попадаются не адекватные.
Лучше начать с адаптированных книг beginner - advanced, и выучить 3000 слов (есть такие словари) которые покроют 90% любого (!!!) текста. Смотрите фильмы BBC National Geographic на Youtube, там же много разных блогов с субтитрами (CC - внизу плеера). Там же куча бесплатных уроков для всех уровней.
1
 
Ответить
Алексей
Москва
Интересный отзыв! Я сам владелец Каравеллы, все подтверждаю и косяки и преимущества. По коробке не соглашусь - у меня ни рывков не толчков. По началу, если бы не дисплей, на котором отображается номер передачи, не замечал бы переключений. И по поводу жесткости подвески - то же мучился, пока не пришло время резину менять. Поставил с индексом 102 (850 кг) и теперь наслаждаюсь мягкой подвеской, и это не в ущерб управляемости. С-шка на этот авто явный перебор.
3
 
Ответить
Леонид
Барнаул
Алексей
Интересный отзыв! Я сам владелец Каравеллы, все подтверждаю и косяки и преимущества. По коробке не соглашусь - у меня ни рывков не толчков. По началу, если бы не дисплей, на котором отображается номер...
Название шин напишите?
У меня похожий микроавтобус, езжу на шинах с индексом 106, при правильном давлении (2,8 Атм) жестковато. Хочу взять шины помягче, не хотелось бы ошибиться, некоторые и с 102 могут быть жесткие.
 
 
Ответить
15946658
Москва
По гос.номеру можно в интернете узнать ВИН. Достаточно просто набрать в поисковике "ВИН по гос.номеру" и на первой же странице будет несколько сайтов, которые дадут бесплатную информацию. Вообще не стоит выкладывать в сеть информацию по которой можно Вас идентифицировать, это может пойти вам во вред.
7
 
Ответить
  
Сообщений: 292
Приветствую!Бродил по просторам и-нета,случайно набрел на отзыв знакомого автора) Помню историю как человек пересел с бмв на калину)
Сам уже как год являюсь обладателем подобного "чуда техники" в удлиненной версии 2.0 tsi 4 motion.Не первой свежести,далеко не первой,после корпоративного парка строительной компании)
Что сказать,во всем практически солидарен,но,как в анекдоте:есть ньюансы)
Авто по сути конкретный коммерческий фургон,и для перевозки живых людей требует уймы доработок и переделок.
Хотя суть от этого не меняется...
"В чем же секрет такой вместимости при не таких уж крупных габаритах? Ответ прост-в коротком капоте, вертикальной задней двери и приличной высоте автомобиля. Он сантиметров на 20 выше того же БМВ Х5."
Чтобы полностью раскрыть "секрет" небывалой вместимости следует учесть,что размер грузового отсека достигнут за счет водителя и переднего пассажира,смещенных максимально близко к передней оси,а чтобы колени при этом были не на уровне плеч,задранным вверх полом,помогающим при этом капоту быть коротким (агрегаты частично подсунуты под авто).Отсюда же и чудовищная высота этого авто.
Подвеска-это просто боль владельцев данного авто.Исключая тех,кто грузит от 1000 кг. На Т4 ,по сути авто того же класса все было по-другому.
Борьба с этим злом стоила мне немалых усилий и средств .
Но и результаты того стоили:потеряв в никому не нужном лишнем клиренсе и жесткости(жестокости)) чудовищной жестокости пружин от немецких инженеров , авто перестал напоминать немецкий уаз-буханку,и обрел некоторые признаки легкового авто)
В общем как универсальный авто на каждый день(люди и поклажа) откровенно проигрывает полноразмерному минивэну американского образца.
Если речь о кубатуре и весе перевозимого груза,то тут этому авто равных нет.Самый "легковой" из коммерческих.Мерс Вито и V-класс получше,но там свои заморочки.
2
 
Ответить
9021499
.. и расход 20 литров по городу - не нужно такое счастье.
У меня егр выкинут после обкатки, dpf не было, мочевины тоже.
Ездили,знаете?
Или так,одна бабка сказала?
 
 
Ответить
9021499
да, мы точно про этот авто говорим, у меня 14 год (стоил 2 млн в 14), чип, и лукойл, как это странно не звучит - ойл клаб вам в помощь. Опять же бензин при прочих равных будет есть больше от 20 до 40%....
Ну,при прочих равных дизель экономит от 10 до 30% максимум
 
 
Ответить
Corsar 1977
В основном здесь все-таки нормальные люди,редко попадаются не адекватные.
Просто каждый видит во всем своё отражение,как в зеркале)
 
 
Ответить
Тип
Барнаул
KOT 81
Приветствую!Бродил по просторам и-нета,случайно набрел на отзыв знакомого автора) Помню историю как человек пересел с бмв на калину) Сам уже как год являюсь обладателем подобного "чуда техники"...
Шевроле Саванна !!!
 
 
Ответить
Леонид
Барнаул
KOT 81
Приветствую!Бродил по просторам и-нета,случайно набрел на отзыв знакомого автора) Помню историю как человек пересел с бмв на калину) Сам уже как год являюсь обладателем подобного "чуда техники"...
Расскажите что сделали с подвеской, очень интересно.
 
 
Ответить
Алексей
Москва
Леонид
Название шин напишите?
У меня похожий микроавтобус, езжу на шинах с индексом 106, при правильном давлении (2,8 Атм) жестковато. Хочу взять шины помягче, не хотелось бы ошибиться, некоторые и с 102 могут быть жесткие.
Добрый день! Kormoran 215/65/R16 название не помню, но в таком размере и с индексом 102 она одна. Проехал 2 лета, резина ничуть не разочаровала. Рекомендую! Когда выбирал среди подобного ценового уровня, повелся на то, что завод в Чехии и это дочернее предприятие Мишлен, вроде как. Все остальное было либо Китай, либо наши. Наших очень люблю, но не доверяю!))
1
 
Ответить
Леонид
Барнаул
Алексей
Добрый день! Kormoran 215/65/R16 название не помню, но в таком размере и с индексом 102 она одна. Проехал 2 лета, резина ничуть не разочаровала. Рекомендую! Когда выбирал среди подобного ценового уровня,...
Спасибо. Видимо Kormoran Summer SUV, я на таких езжу, но в размере 225/65/17 она с индексом 106. Родной размер 215/65/17 у Корморана индекс 99, кажется маловато для 3 т микроавтобуса.
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9327
Леонид
Спасибо. Видимо Kormoran Summer SUV, я на таких езжу, но в размере 225/65/17 она с индексом 106. Родной размер 215/65/17 у Корморана индекс 99, кажется маловато для 3 т микроавтобуса.
тоже стоит корморан. никакого восторга, балансируется отвратительно
рюмку можно обмануть помидоркой, а вот судьбу вряд ли(с)
 
 
Ответить
Леонид
Барнаул
dimasik11111
тоже стоит корморан. никакого восторга, балансируется отвратительно
Видать гуляет качество, мне повезло биений нет, в общем всё устраивает, особенно за такую цену (5 тр за шт).
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Volkswagen Caravelle 2018 в России