Пора дополнить свежими новостями отзыв.
Что на этот период? Поменял все 4 стойки, они были вполне еще живые, но уже чувствовалось, что пора)) Задние на лежачих полицейских пробивало, да и на поворотах машина кренилась. Поставил назад оригинал – оказались дешевле, вперед неоригинал, не помню что) но именитый бренд. Теперь опять стала, как новая! Тормозные колодки с дисками – все четыре то же под замену. Что-то оригинал, что-то замена. С запчастями сейчас проблем нет, все вернулось на круги своя после прошлогоднего коллапса....
Итак 120 тыс. км. Машина на отличном ходу, все работает, все радует. Единственное, что напрягало, на холостых стало появляться легкое постукивание. Начал грешить опять на ролики приводного ремня. Но нет все оказалось несколько грустнее. Оказывается в этих машинах маховик не просто чугунина, а сложная деталь с множеством всяких пружин и прочих железок, соответственно и функция у него то же стала очень важная – он гасит вибрации и прочие колебания от двигателя. Естественно ценник… от 25 000 р. за неоригинал!...
Всем привет!
Хотел написать дополнение при пробеге в 50 000 км,но все руки не доходили и пишу уже при пробеге 55 000 км. Событий всяких разных накопилось немало вот о них и расскажу.Надеюсь,что кому-то это интересно будет.
1.По поводу фальшивого объявления о продаже моей машины.
Написал заявление в полицию-никакой реакции не было. Только через 5 дней позвонили, попросили подписать заявление об отказе в возбуждения уголовного дела ввиду отсутствия состава преступления. Объява о продаже висела на Авито и Авто.ру.Я писал и звонил на оба этих ресурса о просьбе снять объявление, на Авто.ру отреагировали быстро и сняли объвление в течении пары часов....
Добрый день, уважаемые Каравелловоды и еще не примкнувшие к данному Бусу товарищи :)
Кратко по автобусу: на данный момент пробег 16500 км. Из них большая эксплуатация по дорогам батькиной Беларуси и нашего Черного моря.
Покупая данную комплектацию были сомнения в пятиступенчатой коробке, как поведет себя на дальних перегонах.
Опасения не оправдались, нормально едет 130-140 км в час, данную скорость можно держать долго...обороты ДВС 2900-3100.
На 6 ступке , а тем более на роботе , конечно, меньше, но ехать на данной скорости и оборотах совершенно ненапряжно по 9-12-18 часов за рулем....
Всем привет!
Вот дошла очередь описывать трансформацию салона и как я использую Каравеллу для перевозки различных грузов. Как я и писал ранее, у моего авто не такой уж и трансформируемый салон по «вэновским» меркам ,за многофункциональным салоном добро пожаловать в Мультивен с доплатой примерно в лям, но все-таки трансформации сидений у Каравеллы имеются и я вам о них расскажу.
Начнем с багажника, он не такой уж и маленький, даже если у вас стоят все восемь сидений. Его размеры 600*1200*1250 мм (глубина*ширина*высота)-мерял по самому узкому месту....
Всем привет!
Сегодня опишу плюсы Фольксвагена Каравелла. Как я уже писал ранее многие приятные моменты я понял не сразу, а только в процессе эксплуатации авто. Опишу плюсы опять же с точки зрения именно моей эксплуатации.
1.Отличный свет светодиодных фар. Это я понимал еще до покупки Каравеллы, тк до этого имел БМВ Х5 с такими фарами. Очень полезная опция,-фары не только отлично освещают дорогу, но также свет от них идет белый-от такого освещения не устают глаза при долгой поездке в темноте.
2.Очень просторный салон и вполне приличный багажник....
Всем привет!
Вот наконец-то добрался я до подробного разбора этого автомобиля. Начнем все-таки с минусов. Забегая вперед скажу, что не удивляйтесь сколько недостатков я нашел у этого Фольксвагена. Во-первых, это недостатки только с моей точки зрения и моей эксплуатации авто-в вашем случае или на ваш взгляд их будет меньше или они могут быть другими. А во-вторых, как оказалось плюсов у этого автомобиля гораздо больше и они легко перекрыли все минусы. Причем понял я это не сразу, удобство буса и его возможности для моих потребностей я осознал постепенно, в процессе эксплуатации....
Всем привет!
Все-таки решил сначала рассказать про пару нелепых ситуаций, в которые я попал в самом начале владения Каравеллой. А потом уж разберем плюсы и минусы автомобиля, пока те случаи не стерлись из моей памяти...
Итак, в прошлые январские праздники я возвращался на Фольксвагене домой с тренировки, из спортзала. На улице был приличный мороз, около минус 20, время- примерно 8 вечера.Был я одет в достаточно легкую курточку да еще после душа, с мокрой головой. На полдороге между домом и спортзалом меня ждал человек, нужно было отдать ему кое-какие бумаги....
Всем привет!
Хотелось бы вы этом дополнении рассказать более подробно о моей Каравелле, а уж в следующих дополнениях перейти к плюсам- минусам автомобиля, трансформациях салона-они все-таки есть, хотя по меркам минивенов их конечно немного ,о моих доработках автомобиля и первых траблах-куда уж без них…
В первой части отзыва я перечислил опции, которые стоят на моем авто, но забыл упомянуть еще несколько важных для такого большого автомобиля -
-камера заднего вида. Вполне хорошего качества картинка, но парковочная линейка неподвижна....
Сегодня был на Нагатинской, забрал свой родной тарахтящий и звинящий маховиком автомобиль!!! Более безбашенного сервиса не встречал :) Конечно же, отказали в замене маховика.
Спрашиваю : почему отказано ? получаю шикарный ответ от работников VW :" Военная тайна". А за банку варенья скажите ? Нет!!! + письменный ответ отказались дать. Пришлось написать в книге Отзывов и Предложений свои комментарии к происходящему.
Ребята, что-то нет так в VW.Проблема с маховиками массовая. Почему сейчас не меняют, ответ прост : жаба душит VW! Отсутствует клиент ориентированный подход.
Буду обращаться с Жалобами далее…
Хорошо подумайте, прежде чем покупать VW. Нужны Вам проблемы с новым автомобилем.