Фольксваген Каравелла - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Всем привет!

Вот дошла очередь описывать трансформацию салона и как я использую Каравеллу для перевозки различных грузов. Как я и писал ранее, у моего авто не такой уж и трансформируемый салон по «вэновским» меркам ,за многофункциональным салоном добро пожаловать в Мультивен с доплатой примерно в лям, но все-таки трансформации сидений у Каравеллы имеются и я вам о них расскажу.

Начнем с багажника, он не такой уж и маленький, даже если у вас стоят все восемь сидений. Его размеры 600*1200*1250 мм (глубина*ширина*высота)-мерял по самому узкому месту....

, пробег 12 000 км   

Всем привет!

Сегодня опишу плюсы Фольксвагена Каравелла. Как я уже писал ранее многие приятные моменты я понял не сразу, а только в процессе эксплуатации авто. Опишу плюсы опять же с точки зрения именно моей эксплуатации.

1.Отличный свет светодиодных фар. Это я понимал еще до покупки Каравеллы, тк до этого имел БМВ Х5 с такими фарами. Очень полезная опция,-фары не только отлично освещают дорогу, но также свет от них идет белый-от такого освещения не устают глаза при долгой поездке в темноте.

2.Очень просторный салон и вполне приличный багажник....

, пробег 11 000 км   

Всем привет!

Вот наконец-то добрался я до подробного разбора этого автомобиля. Начнем все-таки с минусов. Забегая вперед скажу, что не удивляйтесь сколько недостатков я нашел у этого Фольксвагена. Во-первых, это недостатки только с моей точки зрения и моей эксплуатации авто-в вашем случае или на ваш взгляд их будет меньше или они могут быть другими. А во-вторых, как оказалось плюсов у этого автомобиля гораздо больше и они легко перекрыли все минусы. Причем понял я это не сразу, удобство буса и его возможности для моих потребностей я осознал постепенно, в процессе эксплуатации....

, пробег 11 000 км   

Всем привет!

Все-таки решил сначала рассказать про пару нелепых ситуаций, в которые я попал в самом начале владения Каравеллой. А потом уж разберем плюсы и минусы автомобиля, пока те случаи не стерлись из моей памяти...

Итак, в прошлые январские праздники я возвращался на Фольксвагене домой с тренировки, из спортзала. На улице был приличный мороз, около минус 20, время- примерно 8 вечера.Был я одет в достаточно легкую курточку да еще после душа, с мокрой головой. На полдороге между домом и спортзалом меня ждал человек, нужно было отдать ему кое-какие бумаги....

, пробег 10 000 км   

Всем привет!

Хотелось бы вы этом дополнении рассказать более подробно о моей Каравелле, а уж в следующих дополнениях перейти к плюсам- минусам автомобиля, трансформациях салона-они все-таки есть, хотя по меркам минивенов их конечно немного ,о моих доработках автомобиля и первых траблах-куда уж без них…

В первой части отзыва я перечислил опции, которые стоят на моем авто, но забыл упомянуть еще несколько важных для такого большого автомобиля -

-камера заднего вида. Вполне хорошего качества картинка, но парковочная линейка неподвижна....

, пробег 10 000 км   

Сегодня был на Нагатинской, забрал свой родной тарахтящий и звинящий маховиком автомобиль!!! Более безбашенного сервиса не встречал :) Конечно же, отказали в замене маховика.

Спрашиваю : почему отказано ? получаю шикарный ответ от работников VW :" Военная тайна". А за банку варенья скажите ? Нет!!! + письменный ответ отказались дать. Пришлось написать в книге Отзывов и Предложений свои комментарии к происходящему.

Ребята, что-то нет так в VW.Проблема с маховиками массовая. Почему сейчас не меняют, ответ прост : жаба душит VW! Отсутствует клиент ориентированный подход.

Буду обращаться с Жалобами далее…

Хорошо подумайте, прежде чем покупать VW. Нужны Вам проблемы с новым автомобилем.

, пробег 3 155 км   

Прилагаю фото обзора в боковые зеркала и фото заказ - наряда.

   

Выкладываю фото наших авто для получения эстетического удовлетворения на взгляд некоторых читателей ,считающих Каравелку убожеством. Фото в режиме перевозки груза.Не хотел писать,но вчера столько го. на здесь полили ,что Админы удалили даже все.1.Не надо ее сравнивать с Альхардом и Вельфаером,они хороши ,но это минивэны на базе Камри и тд.2 .Авто коммерческое для перевозки 7 пассажиров или как я 850 кг груза.,приносит в месяц 30-40 тр постоянно чистого дохода,поэтому сколько я потерял еще вопрос.3 продавать не собираюсь,да и комтранс используют 5-7 лет минимум.3.ГЛАВНОЕ ,когда пишу отзывы о своих авто не кому ни разу не навяливал их,тк потребности в марках авто как и возможности финансовые у всех разные....

   

Ну вот уже 4 года как у нас Каравелла. 2 .11. прошел очередное ТО.Заменил масла и фильтра.Диагностировал все узлы,итог:замена втулок стабилизатора(600р) и лампочки подсветки номера (100р).Всего за ТО-11 тр.Так что авто исправно выполняет свою работу,требуя минимум затрат.Весной заменю передние амортизаторы и скорей всего заменю переднюю часть авто на рейсталинг от 2010 мг,тк менять авто не планирую ,а освежить хотелось бы.Примерная стоимость переделки 60-70 тр.

, пробег 113 500 км   

Вот и пролетело почти 80 тыс пробегу. Кончилась гарантия на 75-ой тысяче. За это время было поменяно: клапана турбины(по гарантии), задняя правая ступица с подшипником(по гарантии), опорные подшипники(по гарантии), блок управления задней печкой(по гарантии). Через неделю после того, как кончилась гарантия как назло клинанул компрессор кондиционера(пока поставил короткий ремень в обход компрессора) Ближе к весне буду снимать и ремонтировать его сам. Помимо этого каждые 10 тыс регулярно менял масло с фильтрами у ОД....

, пробег 77 000 км