Фольксваген Каравелла - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Прилагаю фото обзора в боковые зеркала и фото заказ - наряда.

Выкладываю фото наших авто для получения эстетического удовлетворения на взгляд некоторых читателей ,считающих Каравелку убожеством. Фото в режиме перевозки груза.Не хотел писать,но вчера столько го. на здесь полили ,что Админы удалили даже все.1.Не надо ее сравнивать с Альхардом и Вельфаером,они хороши ,но это минивэны на базе Камри и тд.2 .Авто коммерческое для перевозки 7 пассажиров или как я 850 кг груза.,приносит в месяц 30-40 тр постоянно чистого дохода,поэтому сколько я потерял еще вопрос.3 продавать не собираюсь,да и комтранс используют 5-7 лет минимум.3.ГЛАВНОЕ ,когда пишу отзывы о своих авто не кому ни разу не навяливал их,тк потребности в марках авто как и возможности финансовые у всех разные....

Ну вот уже 4 года как у нас Каравелла. 2 .11. прошел очередное ТО.Заменил масла и фильтра.Диагностировал все узлы,итог:замена втулок стабилизатора(600р) и лампочки подсветки номера (100р).Всего за ТО-11 тр.Так что авто исправно выполняет свою работу,требуя минимум затрат.Весной заменю передние амортизаторы и скорей всего заменю переднюю часть авто на рейсталинг от 2010 мг,тк менять авто не планирую ,а освежить хотелось бы.Примерная стоимость переделки 60-70 тр.

Вот и пролетело почти 80 тыс пробегу. Кончилась гарантия на 75-ой тысяче. За это время было поменяно: клапана турбины(по гарантии), задняя правая ступица с подшипником(по гарантии), опорные подшипники(по гарантии), блок управления задней печкой(по гарантии). Через неделю после того, как кончилась гарантия как назло клинанул компрессор кондиционера(пока поставил короткий ремень в обход компрессора) Ближе к весне буду снимать и ремонтировать его сам. Помимо этого каждые 10 тыс регулярно менял масло с фильтрами у ОД....

Кое что еще , решил дописать.

Про свет: ходовые огни - автоматом всегда; противотуманки если включены, то горят, а если горит ближний,а их не включил, то зажигаюся сами всместе с поворотом руля, налево-левая, направо - правая, едешь ямки объезжаешь и всем подмигиваешь.

Про проходимость: по снегу по пороги идет уверенно-массой давит, но если сядет на пузо.... Электроника и всякие помошники хорошо, не дают зарыться, но иногда, лучше их отключить, дать ему джазу и он выпрыгнет.

Про планы: установить фаркоп, купить прицеп....