Красивый внешний вид, просторный салон, приятная эргономика. Комфортная подвеска, тяговитый двигатель, чёткая коробка. Огромное количество возможностей тюнинга и дооснащения.
Дороговизна обслуживания, технические решения сложные, много узлов. ОЧЕНЬ слабое лкп, защита от коррозии практически отсутствует. Ваговские болячки - как рак, дающий метастазы по всему кузову. Небольшой багажник.
Всё. Рулевая рейка - 3 раза кап ремонт за год, берите контракт, не пытайтесь отремонтировать. Двигатель кап ремонт, известная болезнь BSE - залегание маслосъёмных колец. Подвеска практически полная замена, стандартные болезни с сайлентблоками. Стойки, пружины, рычаги - всё под замену. Суппорта - коррозия и окисление изнутри суппорта, соответственно, замена (дорого). Троса ручника - болезнь. Коробка - известные "очки", сальники, дифференциал (дорого). Радиаторы (все. дорого). И ещё много всякой мелочи аля яйца. 340тыс₽ вложений за чуть более полугода.
Добро пожаловать в ваг клуб ;)