Краткая версия. Полностью расписал на нашем канале на драйве.
Если вам нужно обновить машину, в том числе и удалённо, обращайтесь)
Желание прошить ID4 с прошивкой 1516 на более вменяемый софт возникало ещё в первую зиму.
А более всего это желание крепло, из-за климатизации батареи, написанной наркоманами. Додуматься до такого адекватный человек не мог.
А после лечения чёрного экрана, из-за свежей прошивки в мультимедиа, у машины конкретно поехала крыша, количество ошибок стало таким, что не каждый сканер это мог прочитать не зависнув. По сути в машине был ЕДИНСТВЕННЫЙ (!) блок без ошибок: "механизм создания шума работы двигателя"))
Итак, для прошивки (не считая моего оборудования), нам потребуется:
1. Источник энергии 12 Вольт.
После начала первой прошивки, родной преобразователь отключается, и все системы питаются только от маленького аккумулятора. Которого надолго не хватит. А при прошивки Гейтвей, потребление по 12В может доходить до 70А.
2. Много времени…
У меня ушла неделя, чтобы найти все прошивки, и два вечера и две ночи на саму прошивку.
На второй раз достаточно будет одного дня.
3. Онлайн. Нужно будет разблокировать часть модулей, и подтянуть с сервера кодировки.
Для начала нужно собрать файлы прошивок для каждого модуля.
Подключаем внешнее питание, защёлкиваем ремень безопасности водителя, открываем двери, кладём ключ в подстаканник, готовим место. и погнали...
З.Ы.: Наконец то система климатизации батареи работает как положено!
Вывод: после обновления мультимедиа, нужно сразу же шить и всю машину.
Ну и повторюсь: 1516 - сырая прошивка. Все последующие на этой машине работают адекватно. Поэтому, если у вас эта прошивка, то лучше сразу запланировать её обновить
