Фольксваген Джетта 2012 — отзыв владельца

Немного о моем автомобиле:
VW Jetta 1.4TSI 122л.с. DSG Highline + USB (пакет Media1)+ пакет Comfort, преобретен в июле 2012г. цена 924т.р.
На данный момент пробег 5000км.
В целом машина очень нарвится, до этого у меня был автомобиль Mitsubishi Carisma 2003г. 1.6 МКПП 103л.с.так что на джетту я пересел не с ТАЗиков, есть с чем сравнивать.
Описывать как я делал выбор именно данного автомобиля я думаю не имеет смысла, просто вкратце остановлюсь. Читал отзывы других людей, об этом очень много написано, все примерно рассматривали машины этого же класса.
Нужна была машина обязательно с АКПП (жена ездит))) и хотелось комфорта конечно (климат, круиз, подогрев сидений и остальных приятных мелочей). Изначально рассамтривал "автомобиль - (почему не нравится)": Мазда 6 (цена высокая очень, с АКПП 986т.р., а укомплектована никак), Toyota Avensis (цена заоблочная, за первую компллектацию с АКПП 1003т.р.), Skoda Oktavia (чуть было не купили, обходится дешевле 859т.р. за аналогичную комплектацию, да и движок пободрее 1.8TSI 152 л.с., но............дизайн не понравился, на мой взгяд недостаточно красив экстерьер, для людей 35-45 лет), Renault Fluence (достойный автомобиль,но как то к французким авто не лежит душа, так же как и Пежо 508 (классом выше, цена 889т.р. за первую но очень напичканную комплектацию).
Выбрал Jetty в итоге.
За время пользования что понравилось:
- Очень большая, особенно для задних пассажиров, все кто ездил это отмечают, намного больше места чем в одноклассниках.
- Очень резвый двигатель, даже 122л.с. достаточно, с места срывается молнееностно, правда раскручивать двигатель свыше 5000об/мин не стоит, дальше она перестает ехать, видимо из за малообемного двигателя, турбина работает до 5200.(это как раз я сравниваю с предыдущем автомобилем Mitsubishi Carisma, та ехала с 3500-6500, с обемом 1.6л.
- Шикарная управляемость
- Эффектный строгий дизайн, отличный подбор материалов (пластик панели, обивка сидений)
- Четкая слаженная работа TSI и DSG, только иногда почему то дергает с первой на вторую, ну тут привычка нужна.
- Дефлекторы в задней части салона.
То что не понравилось
- слабоват свет, ночью так показалось, хотя может ошибочное впечатление, ехал ночью после дождя по мокрой,неосвещенной дороге
- далеко расположен подлокотник
- почему то официалы не удосужелись при предпродажке проверить углы развала-схождения, нет четкого "0" на руле, как будто постоянно подруливаешь влево, поехал к официалам, обяснили что у нас дороги немного выгнутые типа (горбатые) для стока воды,на первом ТО проверят сход-развал. Разговаривал со знакомым у него VW PassatCC такая же проблема. Ехал на большое расстояние отмечаю что на некоторых дорогах не уводит, может действительно от дорог зависит
- Когда только заводишь машину (холодный двигатель) какой то звук непонятный (металлический что ли) под днищем, читал форум,справивал у обладателей тех же марок, говорят и  пишут что топливные магистрали, не страшно.
На будущее планирую поставить Webasto, т.к турбовый движок очень медленно греется.

Общее впечатление - Машина отличная