Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Фольксваген Джетта 2015 год

Доброго времени суток всем, кто не пожалел времени на прочтение очередного дополнения.

Миновал почти год после прохождения ТО-2, за который автомобиль пробежал всего 9 тысяч км. (суммарный пробег за 3 года эксплуатации около 27 тысяч км.). Предыдущие ТО проходил у официала, в том числе после гарантии. Незадолго перед ТО-3 решил заглянуть в подкапотное пространство и в очередной раз засвидетельствовать свое почтение узлам и агрегатам. Уровень масла почти не снизился, однако отметил его темный цвет. Перед ТО-2 такая ситуация меня не удивляла (обкатка как никак была), но сейчас......

Приветствую всех интересующихся особенностями эксплуатации и обслуживания Джетта 6!

Позади 3 года эксплуатации, абсолютно беспроблемной, не омраченной мытарствами по СТО и авторынкам. Все это время автомобиль дарил исключительно положительные эмоции, напоминая о плановом обслуживании появлением при запуске строкой на приборке о необходимости инспекционного сервиса (по истечении очередного года эксплуатации).

В отзыве я писал о намерении пройти очередное ТО-3 у официального дилера, однако в очередной раз все же промониторил цены в других более-менее приличных СТО (гаражный сервис не рассматривал)....

Доброго времени суток уважаемые читатели Дрома!

Благодарю всех, кто заинтересовался моими затянувшимися отношениям с Джеткой. Позади уже более 3-х лет, пора наконец-то посчитать средства, затраченные на цветы, шоколад и шампанское... :) Не пора ли расстаться друзьями и присмотреть нечто новое? Или настроиться на ровные и надежные отношения и не засматриваться по сторонам?

Решающий для меня фактор - стоимость содержания. Итак, за прошедший год эксплуатации затраты были следующие:

1) бензин А-95, иногда А-92 (в Курске ТНК, в поездках Роснефть) в среднем всего от 80 до 100 л....

Привет всем, кто интересуется особенностями эксплуатации моей Джетты 6, в предверии ее двойного юбилея - 5 -ти летие и 50 тысяч км. пробега. Праздник прошел скромно, по-семейному. Из подарков - ТО-5 у официального диллера. Кто не в теме - по регламенту VW рекомендуется проходить ТО каждые 15 тысяч, но у меня сложилась привычка сокрашать этот интервал до 10 тысяч км. С учетом эксплуатации преимущественно в городе в режиме коротких поездок это вынужденная, но необходимая мера. Масло не угорает, доливать не приходится....

Доброго времени суток! В одном из предыдущих дополнений сообщалось о замене передних колодок после 40 тысяч. Реакцией были комменты по поводу быстрого их износа. Считаю что при девяноста процентах эксплуатации в городе это нормально. Напомню, замену пришлось сделать из-за появления соответствующего чека на панели приборов, который мозолил глаза. Никаих посторонних звуков при торможении, раумеется не было. Осмотрев старые колдки, убедился, что мог бы спокойно ездить еще несколько тысяч, но возиожно, могли разболтаться суппорта....

Привет всем, кто интересуется особенностями эксплуатации Джетта 6. Напомню, авто приобреталось в салоне более 5-ти с половиной лет назад, пробег составляет около 60 тысяч км. Замену моторного масла и масляного фильтра делаю каждые 10 тысяч (регламент 15 тысяч); фильтрующий элемент воздушного фильтра 10 - 20 тысяч км. (регламент 30 тысяч); топливный фильтр 30 тысяч (по регламенту), тормозную жидкость менял на 40 тыс. км. Салонный фильтр - каждые 10 - 20 тысяч км. Обслуживаю автомобиль только у дилера. Помимо этого единожды менял дворники и передние тормозные колодки....