Фольксваген Джетта 2012 — отзыв владельца

всем привет!постараюсь рассказать интересно .выбирал машину долго около 3 месяцев в пределах  750 тыс.р. сразу скажу до этого ездил только на логане и то на родительском.рассматривал сначала октавию,цивик,короллу вот пожалуй и всё.в фольц даже и не собирался заезжать но всё таки попал случайно.на джетту даже и не обращал внимания т.к. думал она та точно переваливает за миллиончик.в душе уже собирался заказывать короллу ,но в итоге заказал джетту ,хотя меня все отговаривали из за турбины.но я просмотрел весь модельный ряд фольца .все машины с турбинами 1.2  1.4  гольфы пассаты. и подумал не может же быть что они все на 3-4 года максимум. в итоге у меня джетта 1.4   122л.с. за 745000.скажу честно после логана сел и поехал без проблем  будто  сто лет на ней.в родительский логан палкой не загонишь.пробег пока 8500км. конечно это не показатель, но проблем пока вообще не каких нет.бензин сначала поджирала но щас всё вроде бы в порядке особенно когда полный бак.ездил в тулу по трассе 5.9 меньше небыло.но я знаю точно что в этом классе за эту цену она самая экономичная поэтому и не переживаю.короче моё мнение машина огонь я полностью доволен надеюсь так и будет.хотя есть два маленьких минуса это когда едешь по тротуарной плитке с люками такое ощущение будто кувалдой кто то бьёт по машине.и ещё очень раздражает указатель на панели приборов, передача которая включена.показывает  что надо выше включить передачу,да я и сам знаю когда и где какую включать.когда-нибудь заклею это место.но в душе переживаю за турбину ,в салоне сказали не переживай она сламается но не у вас.звучит убидительно да?всем удачи!