Фольксваген Джетта - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Друзья, всем привет!

Добавление с небольшим опозданием, сменил масло на машинке с началом зимы, возвращаюсь к традиции наших отцов, которые меняли масла каждые полгода. Проехал на масле 12 000 км (можно было еще столько же судя по отработке) решил менять. Думаю для ДВС и КПП - зима это самые тяжелые условия работы. Вот и решил, что свежее масло зимой поможет работе двигателя.

Вообще немного углубившись в тему моторных масел понял, что маркетинг с глобализацией + наши реалии жизни сказываются на автопроме достаточно болезненно....

Редко встретишь машины, с яркой симпатичной подсветкой приборной панели, которая бы не напрягала зрение. Недавно выехал в ночь на дальняк, за 700 км ночного движения зрение не устало. (респект немецким дизайнерам интерьера).

Приношу извинения за немного смазанный снимок

П.С.: Дальный свет надо переделывать, так как слабоват...

Всем доброго времени суток! Автомобиль продолжает активно эксплуатироваться и доставляет радость от вождения! За последнюю неделю к пробегу добавилось + 2000 км. Пробег автомобиля приближается к 150000 км. На следующей неделе делаю очередное т/о и диагностику подвески. О результатах диагностики и предстоящих затратах поделюсь с Вами в следующем отзыве. Несмотря на пробег, салон по-прежнему выглядит достойно, радует качественными материалами, износостойкостью, отсутствием скрипов и сверчков. Добавляю фото. Всем пока и удачи на дорогах!

на одометре почти 15 тыс км. страсти поутихли, но улыбка с лица не сошла )

с удовольствием эксплуатирую, причем - чем выше пробег больше удовольствия от комфорта, управляемости, вместительности, ведь на предыдущих авто было все наоборот. плюсую за это немецкому концерну.

на 9500 км прошел ТО1 ( декабрь 2015) . решил сэкономить - расходники были мои. в итоге = 5 тр за все про всё . Дилер хоть единственный в городе, но сервис на высоте.

ИНТЕРЬЕР. не гремит, не скрипит, хоть некоторые в сети сетуют на это....

Часть седьмая. Аксессуары для счастья:

1. Брызговики и коврики в салон и багажник. В салон резиновые коврики фирмы Seintex. На профильном форуме их хвалят. Встали идеально, имеют углубления для шипов в полу против скольжения. Плюсы: Не скользят и хорошо выглядят. Минусы: Со стороны водителя и пассажира не вся часть закрыта ( в районе арок ) и грязь с обуви все-же попадает на ковролин. Честно говоря, со временем бесит все больше.

Коврик в багажник двухслойный Llocker. Верхний слой из полимера, нижний из ПВД....

Проехал почти 10000 км и почти полгода прошло, плюс задумался о продаже, так что решил мысли изложить.

За это время автомобиль показал себя просто на все сколько там их есть баллов.

По ранее изложенным недостаткам:

1. Чек горел из-за мертвой лямбды. Я подумал "а, фигня, поеду куплю прям сейчас!", заехал, спрашиваю у человека "сколько?", он мне в ответ "ща посмотрю, ну тысячи 2-2,5 ориентировочно" и тут его глаза открываются, зрачки расширяются и он называет сумму в мать их 15! 15!!!! 15 000 руб. Лямбда стоит 15000 руб.........

Фотки панели ночью. Красный цвет ну очень нравится. И глаза не режет, как пишут многие.