Фольксваген Джетта - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Произошло много событий, с момента моей предыдущей заметки. Желание поменять автомобиль, столкнулось с новыми реалиями авторынка. Предложений мало, цены кусаются. Поэтому расставаться с Джеттой пока не буду.

Небольшое приключение с литым диском, закончилось благополучно. Дело в том, что один диск оказался бракованный, было осевое биение, кривой в общем. Итог: поменяли на нормальный. Однако пока меняли, я купил ещё один. И теперь у меня их 5. Осталось купить пятый одинаковый балон и поставить на запаску. Но наверное не буду....

Продолжаю владеть этим авто.

На апрель 2023 года, пробег составил 163720 км. С момента последнего дополнения на пробеге 90000 км., ничего особенного не произошло.

Жду когда на 170 т.км. застучат стойки стабилизатора. Менял где то на ~90 т.км., родные. Ремонтные пока служат, без стука.

Заменил не так давно задние тормозные диски и колодки, по причине неравномерного износа. Писал и фото прилагал ранее. А сейчас на фото, что сними стало. Ну и какие диски с колодками поставил, кому надо можно партномера прочитать....

Спустя почти 7 лет эксплуатации решил замерить клиренс. Смотрите видео.

Приветствую уважаемые читатели Дрома. На днях выложил на ютуб полный обзор своей Джетты Мк-6 за 7 лет эксплуатации. Со всеми плюсами и минусами. Возможно кому-то будет полезен и поставит мне лайк. Буду рад и вашим комментариям тоже.)

Лучший автомобиль, что был в семье) Отец сменил уже 3 машины, а мне написать особо и нечего.... По прежнему отсутствуют поломки, вложения в автомобиль только расходники и немного допов, типа комплекта дисков.

p.s. Продавать не планирую)

Пришло время поменять машину. Двоякие чувства - с одной стороны время берет своё и приходит момент когда понимаешь, что машина стареет, что её время уходит, что вокруг появилось много других авто... и может попробовать, пока эта еще в цене?...

А с другой стороны - да ведь пробег то - "детский"... и она же - " в самом соку" - проблем не создаёт, косяки, какие были, - исправил, при вождении - одни наслаждения! Жалко такую машину продавать... она дарила эмоции!

Но все-таки продал. Ну, как продал? - обменял на другую по системе трейд-ин....

Привет горе подбощикам. Особенно тем, которые начитавшись примитивные статьи о том как выбирать автомобиль думают, что умеют диагностировать авто.

Пришел чувак с прибором. Посмотрел авто и заключил, что машина была в автокатастрофе. Парни. Двоной окрас идет с завода. И как правило это считается плюсом, а не недостатком.

Была джетта 2009 г.в. и 2015 г.в. у обеих двойной окрас. Проблем с лкп не знал.

На пробеге 143000 диагностика остатка мехатроника он же сцепления показала 2.6 и 2.3. Комментарии диагностов отсаток позволит безпроблемно ездить от 40 тыс. Км. Итого до 180 тыс. 180 тыс. Карл. Кто сомневается? Кстати ремонт то есть замена мехатроника до 50 тыс. Руб. И это расходник. Вчем удачи

Здравствуйте. Давно не писал. Авто стал реже использовать, а значит и причин что либо рассказать нет. Но не совсем. Напомню, что автомобиль покупал новым и к обслуживанию стараюсь подходить ответственно. Все работы делаю у официального дилера, что конечно же дороже, но побывав несколько раз в ремзоне, убедился, что диагностика и ремонт проводятся добросовестно, лишнего не впаривают. Это не реклама, может просто повезло.

Прошло уже более четырех лет с момента покупки, можно подвести промежуточный итог. Как я уже упоминал в комментариях, авто очень скучный, сел поехал и всё....