Фольксваген Джетта - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Наконец-то появилась возможность отдать машину в сервис! Список запчастей:

1K0423811E — НАКОНЕЧНИК рулевой тяги левый 1шт. (moog) 423

1K0423812E — НАКОНЕЧНИК рулевой тяги правый 1шт. (moog) 422

1K0423810A — ТЯГА рулевая без наконечника 2шт. (moog) 653

N01116417 — Гайка шестигранная 2шт. (оригинал) 25

N90635001 — ГАЙКА шестигранная самоконтрящаяся M12 x 1.5 2шт. (оригинал) 20

1K0411315R — ЛИНК 2шт. (trw) 720

1K0407182 — САЙЛЕНТ 1шт. (moog) 278

1K0698451G — КОЛОДКИ задние комплект (otto zimmermann) 1100

...

Продолжаю потихоньку исправлять доставшиеся мне косяки. Первым этапом было текущее обслуживание (т.е. замена расходников). Теперь этап второй - ходовая часть.

Сегодня забрал кучку запчастей (на сумму 5060р.), а именно:

1K0423811E — НАКОНЕЧНИК рулевой тяги левый 1шт. (moog)

1K0423812E — НАКОНЕЧНИК рулевой тяги правый 1шт. (moog)

1K0423810A — ТЯГА рулевая без наконечника 2шт. (moog)

N01116417 — Гайка шестигранная 2шт. (оригинал)

N90635001 — ГАЙКА шестигранная самоконтрящаяся M12 x 1.5 2шт. (оригинал)

1K0411315R — ЛИНК 2шт....

Сорри, что пока без фото.Помою машину на днях и выложу.

что сделано:

1-ЗАДНИЕ ФАРЫ.....при помощи сервисной программы меняем настройки в БК и на задних фарах вместо постоянно горящей фары получается колечко:)

габариты сзади в виде кольца, а стоп-сигнал теперь только середина.

2- Передние фары.: все при помощи того же БК сделаны ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ из противотуманок.

т.е противотуманки горят, до тех пор пока автоматом не включится ближний, либо включать отдельно принудительно.

причем габариты не горят в режиме ДХО.

Чесались руки апгрейд сделать торнадо, и дочесались на нулевой фильтр K&N в штатное место. Единственное изменение которое удалось почувствовать, так это более динамичное ускорение в движении. Во время движения при небольшом ускорении коробка не скидывает передачу как раньше, а набирает скорость на действующей передаче. Расход наверное тот же. В целом впечатления от машины только положительные. А какое удовольствие получаешь от спортивного режима)...ммммм). В диапазоне от 40 до 140 км/ч приятное ускорение, не ураган конечно, но прет машина очень хорошо....

Установил накладки на пороги, стоимость 2580 рублей, устанавливал сам. Передние накладки различаются лево-право.

Из приятных мелочей, регулируемый подлокотник, складывающиеся зеркала, опускающееся правое зеркало при движении задним ходом.

Ну вот и прошли первое ТО у ОД

заменили масла фильтра и чуть чуть долили антифриза 6153,50

Хорохо что ОД находится рядом с Работай в обед загнали и вечером после работы уже забрали авто))))

ОД пожелал удачи вернул ключи и мы поехали домой)))

На выходных сделаю еще больше фото и выложу)))

Приветствую.

Под наступление нового сезона решил прикупить пару фильтров и датчик коленвала.

Почему фильтра? Просто, думаю, их нужно почаще менять.

Почему датчик коленвала? К моему пробегу, его, судя по форумам, стоит поменять не хочется потом где-нибудь на светофоре заглохнуть. Да и у покупателя (ведь я свою Джетту все же продаю) потом головняков не будет.

Вот несколько фоток-что прикупил.

Ценники:

Фильтр воздушный = 330 руб. в экзисте.

Фильтр масляный = 160 руб. в экзисте.

Датчик коленвала = 1400 руб....

Заправлять то машинку нужно 98 бензином, 95й допустим.

Написал номера брызговиков, может кому пригодится.

Царапины на заднем бампере.....

А багажник-то "прихлопывается"!! )) Фотка двухнедельной давности, а сейчас дела обстоят еще лучше, правда, я достаточно редко им пользуюсь.. Обязательно потом выложу фото уже нормальных зазоров. Был у ОД, ставил брызговики (о них чуть позже), заодно пожаловался на багажник и сиденье.. Вердикт менеджеров сервиса: багажник так закрывается из-за большого количества уплотнителей (их стало больше, чем раньше вроде как), сиденье, как я и думал, из-за конструкции механизма поднятия и опускания спинки.

По брызговикам....

Весной докупили литьё, Взяли ВСМПО ковку. Плавность хода увеличилась.

Как кончилась гарантия, купил пару шнурков. VAG-COM и MPPS. Первый для диагностики и снятия логов, второй для сливки-заливки прошивки.

Вычитал на профильном форуме, что в джете есть система контроля давления в шинах, но не во всех комплектациях выведена кнопочка! Вообще считаю это идиотизмом, потому как в условиях завода эта опция обошлась бы не дороже 500р. Докупили кнопочку и фишки. Установили с отцом у подьезда за час. Прошил опцию в мозгу....