Фольксваген Пассат - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

в начале 2013 года долго думал и все таки решил. обошлось в 35000 р.

Эко-кожа + алькантара

Первая с наступлением - температур перестала заводиться, точнее схватывает и глохнет. Думал проблемы с бензонасосом купил, заменил не помогло. Повезло черз пару дней потеплело и она завелась. Сразу же поехал в сервис, оказывается накрылся датчик температуры двигателя, тот что находится сзади двигателя.

Бензонасос около 3000 р

датчик температуры около 450 р

работа 500.

Вторая, в сильный мороз около -36 еле завелась с черным дымом, после чего стала жутко есть масло. к 200 000 стала есть 1л. на 1000 км.)

Фото к сожалению нет

Недавно был сделан небольшой тюнинг задних фар, результаты на фото ;)

Чуть позже расскажу о новой лампочке заднего хода, и так же о новых функциях которые мне включили шнурком;)

Так же добавил фото к теме о расходе.

Это данные на МКАД при средней скорости в потоке 80-90 км/ч. На тот момент в баке было примерно 62-64 литра. Понимаю что комп где то врет, но в тот момент обнулил днейвной пробег, посмотрим сколько будет на след заправке. (если не забуду)

Всем привет. Решил выложить номера необходимых деталек для ремонта разъема переднего датчика фар.

Гниет он часто, насколько я понял, у меня сдох разъем и сам датчик.

Замена ничего сложного из себя не представляет, поэтому будут только фото деталек с номерами.

Стоимость деталек :

— проводок 3х140 = 420 руб

— датчик 3043 руб ( успел заказать до повышения цены, сейчас — 3750)

— новые болтики датчика 2х13=26 руб

— уплотнитель 3х36 =108 руб (надевается на проводок и вставляется вместе с ним в фишку)

— фишка 400 руб

Итого — 4704 руб

И наконец-то заработают нормально фары :)

июль 2015г

Всем привет.

Решил я поменять сегодня амортизаторы, которые удачно купил некоторое время назад на своём любимом Авито.

Не совсем то что нужно, но зато НОВЫЕ амортизаторы для заниженной подвески и по цене 1000р за штуку!

Нельзя было не купить такие.

Чтобы снять стойку мне пришлось откручивать стаб от рычага и от кузова, естественно сам амортизатор снизу болт-гайка на 18,пластиковый держатель кабеля датчика АБС от нижнего рычага и развальный болт нижнего рычага. Стяжки пружин никак не пролезали в стесненное пространство верхнего рычага, поэтому стойку снимал в сборе, монтажкой отжимая вниз нижний рычаг и держа её ногой, матерясь и дергая стойку рукой до её выпадания из места установки....

22,02,2014 г.

Купил передние тормозные диски и колодки, пришла пора их поменять.Прежний владелец поставил колодки Минтекс, они добили диски.

Такого безобразия я раньше никогда не допускал, колодки с правой стороны стёрлись почти до металла и раскрошились, тормозов уже реально не было последнюю неделю! Месяц ездил с запчастями в багажнике, всё никак было не найти времени для замены =)

Диски взял Textar 92106103 — 2 392 рубля за штуку,

колодки на пробу Bosch 0 986 494 050 — 1604 рубля.

Родные диски, кстати, вполне могли откатать ещё одни колодки, но раз уж купил новые то их и поставил, старые диски пусть про запас валяются....

Пришло время для небольшого обслуживания и устранения небольших проблемок) Было правда не вот сейчас, а перед сезоном, но ладно)))

Сначала решил заменить как всегда масло и все расходники. Экономическое положение в стране хреновое и конечно всё подорожало резко) Моторное масло на 150р за литрушку, лью всегда Castrol 5W-40, которое с завода лилось... Фильтра тоже все подскачили, но не беда, менять же всё равно надо) Решил думаю ещё сменю частично ATF в коробке, а это 4 литра примерно, но т.к. эта коробка не обслуживаемая, то замена масла в ней это просто мучение))) Слить это фигня вообще, сливное отверстие то есть, а вот заливного нет....

Заменил насадки на Buzzer.

Звук и вид стали лучше.

Масло не ест, КПП не дергается).

И так на одометре 122.800км, автомобиль отправляется на диагностику и регламентные работы, а именно:

Замена толкателя клапана ТНВД (большая выработка, громкий звук работы) – очень долго искали деталь в городе, но все же Гебара выручила, 2500 за оригинал! (На старом толкателе была большая выработка).

Были замечены легкие подергивания света фар при нагрузке - замена ролика на генераторе.

Редко на холодную, НО были подергивания на холостом ходу, по этому - замена топливного фильтра с чисткой сетки (ценник не запомнил), прицепом - замена свечей (около 2500) + одна катушка (1500)....

Разработка дизайна и ведение проекта VS studio-Никита Нициевский.

Работы по оклейке Vs studio.

По моему жара! А вам нравится?