Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Фольксваген Пассат - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

Буду выкладывать сюда всякую хрень для сарая купленную в экзисте.

Для мониторинга расходов в дальнейшем, так сказать.

.

VAG N 902 357 01 Винт 4 2,84 11,36

VAG N 906 986 06 Винт 3,79 3,79

VAG N 906 986 06 Винт 3 3,79 11,37

SWAG 99 99 0008 Фильтр воздушный 243,32

VAG 078 115 561 J Фильтр масляный 360,09

Valeo 698 686 Фильтр салона угольный 212,39

IMS 39044370 Клипса 2 17,99 35,98

VAG 3B9 867 169 U71 Крышка самореза 2 13,25 26,50

VAG 4A0 857 610 Вставка 10,73 10,73

VAG 4A0 857 610 Клипса 12,62 12,62

VAG N 901 575 02 Винт 2 5,05 10,10

VAG 6Q6 955 758 A Кольцо уплотнительное 43,21

VAG 7M3 955 435 01C Колпачок поводка стеклоочистителя 179,16

Narva 17125 Лампа накаливания 2 13,91 27,82

VAG 4A0 857 610 Вставка 17,08 17,08

IMS 39044370 Клипса 5 17,99 89,95

VAG 1H0 972 702 A Разьем электрический 134,48

VAG 3B0 919 243 B Лампа накаливания 139,72

Swf 119.321 Щётки стеклоочистителя 798,09

Contitech 6PK1885 Ремень поликлиновый 405,86

VAG 1J5 943 021 D Фонарь подсветки номерного знака 368,15

Jp Group 1100900100 Шток антенны 122,69

VAG 06A 103 483 D Прокладка крышки маслозаливной горловины 75,18

Lex ZD-6231

Заглушка поддомкратного отверстия левая передняя 163,58

Mobil 152080 Масло моторное синтетическое "NEW LIFE 0W-40", 1л 536,53

Mobil 152081 Масло моторное синтетическое "NEW LIFE 0W-40", 4л 2 085,29

Dello 3041103178D0D Стойка стабилизатора переднего левая 229,35 Dello 3041103188D0D Стойка стабилизатора переднего правая 256,47

Depo 441-2016R-UQ Фара противотуманная правая 261,70

Hde 835739 Рычаг нижний прямой с тонким пальцем 1 228,45

SCT 203430 Лампа накаливания 14,38

VAG 078 133 287 B Прокладка 197,04

VAG N 908 132 02 Пробка сливная масляного поддона картера двигателя с прокладкой 47,26р....

   

в скором времени планируется:

- приобрести решетку гриль, без хрома, без значка, если кто в наличии знает где возможно взять, отпишитесь плз, а так на ебее 7 р

- на лето заказал и оплатил оригинальные диски 2 комплект, как придут выложу.

- установить полностбю led освещение салона, комплект уже идет с Германии

- наклеить наклейку принадлежности к прошитым автомобилям stage 1, лежит в бардачке

- сделаю шумку дверей, арок, будет тище, я знаю....

- доехать таки до Абзаково,...

   

как я писал уже, заехал к умельцам, сделать прошивку двигателя + ко всему пообщаться по некоторым техническим вопросам. Итак, поставил STAGE 1, прошивку блока управления двигателем.

цитата с сайта APR:

"тюнинг Stage I блока управления двигателя обеспечивает не только увеличение максимальной мощности до 254 л.с. и максимального крутящего момента до 403 Нм, но и позволяет получить прирост мощности в 61 л.с. на низких оборотах! Система тюнинга блока управления двигателем от компании APR - лучший выбор для владельцев автомобилей с двигателями 2.0TSI Stage I в плане величины мощности по отношению к цене системы; с ее установкой автомобиль получает дополнительные возможности, которых лишены заводские модели, без необходимости работать на пределе своих возможностей....

   

Доброе время настало, 29 января вернулся из Италии и моих любимых Итальянских альп, классно там конечно, но Екатеринбург встретил меня отрицательной температурой (34) это днем, машину заморозило начисто... прикурили еле-еле, заработал показал ошибки всего чего только можно, прогрел, перезапустил, ошибки исчезли...

пора ставить сигнализацию...

Спрашивал я на форуме, да сразу вспомнил о совете участника "Сергей 59-99" заехать в одну тюнинговую компанию.

Ок, позвонил, заехал, договорились о сигнализации, за одно решил поставить APR stage 1/ посмотрим как работает

   

так вот уж бывает, особенно когда поехал на дальнюю дистанцию, (как пример на лыжах , ну или еще куда-либо, да еще когда загружен багажник разными вещами и время твоего пути лежит в темное время суток, да на трассе внезапно, останавливаясь нужно что-то найти в багажнике, например мелочь какую-то, то заводского света багажного отделения не особо хватает! Его конечно хватает, для того что бы разобраться примерно, что где лежит, но вот, когда нужно что-то найти мелкое, например как в моем случае пару недель назад, то тогда чувствуешь себя идиотом, отрывая и выворачивая сумки из багажного отделения, что бы найти отвертку!...

   

Цель — улучшение функционала.

С завода у Алтрака активирован и ХDS и тест стрелок…но! Как оказалось — многое можно дополнить и изменить!

Начнем!

1. Комфортные указатели поворота, было 3 раза, стало 5 раз.

2. Память подогрева сидений

3. Моргание дальним — "Стробоскоп"

4. Закрытие авто и постановка на сигнализацию с одним звуковым и световым сигналом, открытие с двумя, параллельно функция Coming Home — вместо "ближнего света", стало "Led+ПТФ"

5. Закрытие в дождь (т.е.при срабатывании включенного датчика дождя и закрытой машины окно, если было открыто — закрывается)

6. Место в баке, сколько литров осталось с шагом в 5 литров

7. Сервисное меню в RCD-510, к-е показывает реальную скорость km/h и прочее

Отдельно по-колдовали со светом....

, пробег 25 000 км   

И снова Здравствуйте....

С последнего обновления с мая месяца прокатано 24000 км пути.

Что было, что стало, объективно , без вранья, соплей и приукрас.

Ну, во первых, дважды менял масло, цены указаны в одном из дополнений, все доступно, просто и не интересно.В 3000 рублей процедура сия укладывается.

Очень рад заметить , что двигатель масла совсем не потребляет ( хотя чего радоваться то- не ест, ну и не ест, и ладно. )

За время летней эксплуатации убил нафиг 2 колеса ( НОВЫЕ, блин )+ запаску. Наполучал грыж на наших изумительных дорогах, причем дважды на одном и том же месте с разницей в две недели- наступила осень, переобулся в зимнюю резину- и дорожники решились и отремонтировали этот злополучный участок дороги с рельсовым переездом в центре города ....

, пробег 168 000 км   

Для начала немного ликбёза:

Расскажу о некоторой проблеме, которая присуща двигателям TSI. Касается автомобилей всего семейства VAG – это гидронатяжитель цепи ГРМ, который имеет конструкцию, препятствующую сжатию штока в корпус натяжителя. Данная конструкция небезупречна, потому как на штоке и его ограничителе слишком маленькие зубья (риски). По этой причине приводная цепь во время пуска двигателя не достаточно натягивается, в результате возможно её перескакивание. А иногда не срабатывает блокировка противоотхода штока и он попросту вываливается....

, пробег 58 800 км   

Купил, сразу перепрошил, поскольку на сайте официальное обновление уже есть...

попробовал протестировать.

В нашей стране, бесспорно очень нужный гаджет, особенно когда ты уезжаешь за пределы региона, а где стоят Продавцы полосатых палочек, ты не знаешь...

Лично меня в свое время данный гаджет спасал и не раз, поэтому за год, он точно может отбить свои деньги, а в особо запущенных случаях еще и отработать с лихвой.

Из опыта поездок в Европе, на арендованных автомобилях, гаджет там наверное не нужен, там никогда не встречал ментов на дорогах, если не было каких то дорожных происшествий, а где были установлены камеры, заблаговременно размещены дорожные знаки, да и навигаторы их знают, и подают предупредительный сигнал......

   

Начал зверь спросонок дрожать, мелочь, а нервирует. Поехал посмотреть ошибки - и выдали мне Р2015 ошибка какого-то там датчика. Ну, думаю, фигня вопрос, рубля на три максимум - а хрен там: замена впускного коллектора в сборе. я огорчился и полез читать форумы... в итоге вычитал, что датчик можно заказать отдельно, что я собственно и сделал, уложился в 3500, сегодня повезу на замену сдаваться. А так - на ходовых характеристиках не сказывается, на расходе тоже.

Про расход: осенью в городском режиме средний 12.2 по БК с учетом пробок, я вот думаю - то ли я ездить стал иначе, то ли горючка стала лучше, то ли машин сам бензин генерировать научился......

, пробег 66 555 км