Фольксваген Пассат СС 2012 — отзыв владельца

Доброго времени суток, уважаемый читатель.
Историю владения начну с того, что до CC был b6 дизельный пассат, что в условиях сибирской зимы доставляло значительных проблем. Был установлен webasto, но он не работал ещё со времён покупки. Тяжесть владения ещё осуществлялась тем, что звоня в автосервис, и объясняя ситуацию, что не работает (допустим этот же вебасто) на дизельном ваге, менеджеры давали понять, что вы, мягко говоря, не туда попали. Но в остальном, машина очень нравилась, дарила только положительные эмоции, комфорт, маленьких расход, динамика и то, как держит дорогу. За всё время эксплуатации менял только расходники. Было решение продать, так как хотелось чего то по свежее + начались проблемы с двигателем. Продавался к слову, очень долго.
Долгих раздумий по поводу того, что брать дальше - не было. Искал машину, а не средство передвижения, поэтому в сторону азиатов даже не смотрел . Искал как и b7, так и Сс, но первых не с таким энтузиазмом, машины концептуально одни и те же, но дизайн делает своё дело. Поиски были действительно долгими и мучительными. Машины отпадали одна за одной, у кого то было слишком много владельцев, у кого то слишком большой пробег, у каких то весь кузов разных оттенков, зато в описании " не бит не крашен". Так же много машин отпало при просмотре отчёта, вроде бы машина вся ровная, немного владельцев, хорошее описание, покупаешь отчёт, а там расчёт стоимости ремонта больше чем на миллион. Объявлений оставалось всё меньше и меньше, а цены с каждым днем все выше и выше в связи с 24 февраля. Некоторые продавцы в прямом смысле начали сходить с ума, выставляя до рестайловые машины с большим пробегом за 900,а то миллион. Когда в области машин совсем не осталось было принято решение увеличить радиус поиска в близлежащие  области. Но и там объявления отпадали одни за другим. Когда уже начали опускаться руки, выскочило объявление в Омске (что от меня в 1000 км). Белый Сс, 4 владельца, рестайлинг, 190 тыс пробег, хорошая комплектация с люком, ни одного ДТП и окраса, по отчёту вся ровная. В машину владельцем было вложено  много денег. На пробеге 180 было заменено сцепление, мехатроник, цепь, топливный насос, новая резина и много ещё чего по мелочи. Машина стояла на 100000 ниже рынка из за треснутого лобового и разбитой подвески. Момент покупки описывать не буду.
Подвеска, сравнивая с б6 пассатом жёстче, но не критично, всё ещё комфортная, длинная дорога переносится без проблем. К слову, после покупки заменил все стойки амортизатора и стабилизатора + ждут замены сайлентблоки, они ещё нормальные, но хочется заменить для полной уверенности.
Салон качественный, все материалы тактильно приятны, всё находится на своих местах,одним словом не придраться.
Расход в смешанном цикле 8,5 литров (1,8 dsg)
Экстерьер( дизайн) : скажу так. Просто покажите мне машину этих годов за эти деньги, которая была бы так же красива. Таких мало. До сих пор открывая гараж, и видя машину, в груди чувство трепета.
Дорогу держит просто изумительно даже на скорости далеко за 200 (максимум разгонял до 225 запас педали был ещё ≈25%)
Багажник очень вместительный ( один из самых больших в классе)
Расхода масла нет от слова совсем, спасибо предыдущим владельцам, которые действительно следили за машиной. Масло лью Liqui Molly Synthoil High Tech 5W-40. Да, дорогое, но зато очень хорошее.
Теперь самое главное - надёжность.
Масложер :если люди до вас и вы заливаете хорошее масло каждые 5000-7500 то его можно избежать.
Проблемы с dsg: комплект сцеплений последних модификаций стоит в среднем 35000, хватит их на тысяч 100 пробега. За эти деньги вы получите мгновенное переключение скоростей, отличную динамику и маленьких расход. Так же бывают проблемы с мехатроником, продаются ремкомпоекты. Все сервисы уже научились ремонтировать эту коробку, обслуживание стоит разумных денег.
Подводя итог : если за машиной следить, заливать хорошее масло, не экономить денег на обслуживание, то получишь только положительные эмоции.
Живых Сс за которыми следили, осталось очень мало, но они есть и их нужно искать.Как оказывается, все проблемы с надёжностью не такие уж и проблемы. За эти деньги не вижу других машин, которые были бы так красивы и комфортны. На этом всё. Прошу не судить строго, это мой первый отзыв. Спасибо тем, кто дочитал!