Автомобиль - супер! Выбрал его из 2 десятков автомобилей и прочитав кучу отзывов, в том числе и на англоязычных сайтах... Брал б/у в автосалоне с продлённой гарантией, но пока, слава Богу, уже 2 года ездит без всяких проблем, только ТО по расписанию и одну лампочку поменял, и дворники, а так никаких проблем. Авто - ракета, 200 лошадок и на механике стартует так, что в сиденье вдавливает, при этом педаль газа не вдавливаешь в пол; а на трассе - обгоняет легко и непринуждённо! Дорогу держит уверенно, даже в гололёд и снег - всю зиму на всесезонке проездил :) (правда я сильно не гоняю, но тем не менее)) Дизайн - спортивное 4-х дверное купе - и купе и 4 двери - идеальный вариант! А этот обтикаемый спортивный силуэт притягивающий внимание прохожих!!!!!!)) Сидушки очень удобные - на поворотах тело не кидает в стороны. Музыкальная система - радует слух и без дополнительных наворотов:) Стёкла на морозе не прилипают, если перед прогревом снег сметать. После мойки во время мороза обязательно продувать крышку топливного бачка. Пасадка (дорожный просвет) достаточно высокая для седанов такого класса. В автомобиле куча полезных мелочей - теперь даже не представляю, как я раньше без них ездил:)
В общем: любовь с первого дайв-теста!!!))
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Рост 197 см... Попробовал сесть на задний ряд сидений... После безуспешных попыток втиснуться туда и многочисленных приколов коллег- плюнул на это дело...оценивали приобретение товарища по работе... Как автомобиль...для меня не существует...)))). ИХМО...
Красавица.У брата такой же.Правда на АКП и турбо.Прошил на днях ее,вообще чумная стала.Почти все в ней хорошо, но есть и НО. На неровностях задняя подвеска "бУхает",Сесть или выйти из нее что бы не зацепить пластиковые пороги или обшивку двери,проблема,особенно пожилым.все очень плотно и тесно.Сзади только 2 места.Но багажник огромный.В целом машина конечно отличная.Удачи тебе.Фото салона давай.
зачетное авто, внешний вид на 5+ и именно в этом кузове ИМХО.
Вполне возможно, что с ростом выше 190 не совсем комфортное для водителя, не говоря про пассажиров 2-го ряда )))
Мне с моими 182см вполне комфортно. Для семьи из 3-х человек этого автомобиля вполне достаточно.
Еще отнес бы к минусам обзорность - заднее стекло, это так - декорация. Но это утверждение справедливо для всех авто с подобным типом кузова. При наличии камеры заднего хода не принципиально.
Больше недостатков за 90 тыс. эксплуатации 2.0 TDI с 4Motion не выявлено ;-)
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
Рост 197 см... Попробовал сесть на задний ряд сидений... После безуспешных попыток втиснуться туда и многочисленных приколов коллег- плюнул на это дело...оценивали приобретение товарища по работе... Как автомобиль...для меня не существует...)))). ИХМО...
ТО по регламенту не делай, я раз в 5000 масло меняю, причем сменил Кастрол на ликви молли
по-моему раз в 5 тысяч уж сильно часто.
Мне с моим пробегом придется каждые 6 недель масло менять.
Хотя со ********ы.м Euro 6 масло новоое масло черное через 10 минут.
Поэтому 30 тыс. не жду, а меняю каждые 15 тыс.
Да, и солярка в наших краях не то чтобы неплохая, она просто очень хорошая.
(Авто эксплуатируется в зап. гейропе)
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
Здравствуйте. На днях тоже стал владельцем такого авто и заметил что утром при запуске двигателя на холодную тахометра показывают примерно 800 оборотов и долго прогревается примерно минут 30 хотя воздух с печки пошел уже теплый а стрелка температуры еще не поднимается только при движении начинает ползти вверх.
Здравствуйте. На днях тоже стал владельцем такого авто и заметил что утром при запуске двигателя на холодную тахометра показывают примерно 800 оборотов и долго прогревается примерно минут 30 хотя воздух с печки пошел уже теплый а стрелка температуры еще не поднимается только при движении начинает ползти вверх.
Все правильно - в угоду экологии
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
Здравствуйте. На днях тоже стал владельцем такого авто и заметил что утром при запуске двигателя на холодную тахометра показывают примерно 800 оборотов и долго прогревается примерно минут 30 хотя воздух...
Там перед печным радиатором тэн стоит. До 60 градусов греет сам печку.