Фольксваген Пассат СС 2010 — отзыв владельца

Доброго всем времени суток!!! Первый раз пишу отзыв 04.08.2014 находясь на Камчатке в командировке. Получилось так что попав в аварию стал выбор что же купить? так как тот автомобиль ремонту не подлежал. Долго лазил по сайтам много смотрел и так получилось что выбор пал на пассат сс после того как прокатился на машине брата двигатель 1,8. Я же хотел дизельную версию со 170 л.с Так как временно проживал в Подмосковье начались поиски автомобиля. Объездил очень много салонов с б/у так как на новую средств не было а передвигаться на чем то надо. Посмотрев по салонам на состояние авто очень огорчился стал звонить по частным объявлениям. На первом звонке приехал посмотрел блестит после мойки натерта белый цвет очень впечатляет. Я профи но знакомые армяне научили смотреть капот и бампер были крашеные, ну хватить дискуссий короче взял два литра 200 л.с американец взял без проверок кота в мешке с пробегом 60 169 км. Погнал регистрировать в Шахты, после 250 км дороги остановился машину тянуло глянул начало есть левое заднее, дотянул до мастерской сделал сход развал. Доливал антифриз так как был лопнут пластиковый тройник от радиатора. Доехав домой быстро не ехал до 120 расход очень обрадовал 6,6 л на сотню. Почитав отзывы увидел что на 60 тыс надо менять масло в коробке. Повез на полную диагностику к официалам. Замена масла в коробке 10 тыс рублей по ходовке мелочи по истории повезло пробег не смотан. За месяц эксплуатации намотал 14 700 км был активный отдых сделал то на гараже но с оригинальными причиндалами. Поменял тройник на радиатор у официалов ждать 10 дней 600 рублей, экзист 450 два дня.
После 15 000 пробега остался пока доволен. Кстати у брата полетел натяжитель цепи на 82 000 пробега и попал он почти на 100 000 тыс рублей погнуло клапана и т.д
Минусы: Очень неудобно садиться в авто, два места задних пассажиров, низковата но для этого класса считаю нормально, при езде в пробках чуть дергает коробка на малых оборотах.
Этого класса авто у меня не было поэтому пока доволен обгонять очень удобно хорошо бегает рабочая скорость 150-160 разгонял до 209 походу стоит ограничитель спорт еще не включал не к чему. Пошли первые штрафы.
Покатаюсь обновлю отзыв.
Всем удачи на дорогах не гвоздя ни жезла!!!!!!