Выбирали долго-бла,бла,месяца так 4,изначально примеривался к поло,но жена говорила-что моя нога правая упираеться в консоль центральную и мне будет не удобно.Проездили на тест-драйвах разных марок(шевроле круз,киа рио,рено сандеро стапвей,шевроле авео).Все решили стапвей,но меня коробило что места там как в калине и повышеный расход топлива,а потом они цену начали задирать,все выше и выше.Ну вообщем терпение лопнуло,хоть и залоги у нас были оставлены(по рено,шевроле также), пусть будет поло.Позвонили к официалам Volkswagen и у них был в наличии тот цвет-который хотели и комплектация,ну и самое главное обогрев лобового.В комплектации был кондер,магнитола,стекла атермальные с затемнением,литье 15е,обогрев зеркал, ДХО в бампере,ну и зимняя в подарок(пирелли).Все это 575штук в октябре 2015г. Проездил я уже 5500тыс.км-за это время авто ведет себя отлично.Как оказалось 85лошадок с 16 клапанами хватает за глаза(хотя изначально думал прошью комп),машинка рвет(бьет копытами) с места довольно резво,на обгонах по трассе шустро обходит машинки.двигатель эластичный,расход очень экономный(по трассе 6.1 лит со скоростью 120км.ч ,а если 80 км.ч-5 лит,по городу 7.5 лит).Кстати прогреваеться авто довольно быстро зимой.Покатался я кстати на Весте-в ней шумнее от двигателя,что то скрипит,все расхлябано,люк бензобака-это бельмо,цена кстати дороже чем Поло,короче все пиар. Кстати писали что шум от двигателя Поло всех достает,не знаю что они сделали на заводе-но я двигатель вообще не слышу при 2000оборотов,2500-3000 еле слышимый рокот движка и этого диапазона оборотов хватает комфортно ездить при 100- 120 км.ч. Из минусов отмечу для меня самое главное центральная консоль от коробки передач до магнитолы-она реально мешает моей правой ноге(тычет в голень),так и хочеться распилить эту центральную консоль,и не надо говорить-что надо кресло регулировать(оно оттянуто до конца и опущенно).Также из минусов слабое ЛКП-но пишут у всех производителей сейчас так.Ну достает минус зимой-это лед скапливающиийся между стеклом и дверью багажника(лед этот взади достает бренчанием).Кстати бренчат пластмасовые стакачики у задних амортизаторов,но это лечиться.А так еще повторюсь-машинка по удобству(руль кстати очень удобный-рулишь одним пальцем),управляемости,экономичности,качеству сборки лучше соперников в своей ценовой категории.Кстати масло не кушает даже во время обкатки.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
