Фольксваген Поло 2020 — отзыв владельца

Здравствуйте!
Увидев вчера на счетчике круглый пробег аж в 500 км, решил тиснуть отзыв о своем новом Поло-лифтбэк, купленном в январе 2021 года у официалов Евразия, в г.Томске. Первые две недели эксплуатации выпали на сильные морозы, до - 35, оно вроде и машинку жалко, но зато и видны все ее слабые места. Которых не оказалось (забегаю вперед). До нового Поло ездил на Поло-седане 2011 года, купленным с рук. За 5 лет эксплуатации Поло (да еще безгаражной) был несколько удивлен, и даже слегка напуган полным отсутствием поломок, отказов и каких то мелких причуд, не перегорали даже лампочки, правда, и пробег был не ахти какой - тыщ около 50, не более. Поэтому созрев на замену авто на новый, вопрос не стоял, никаких Рио и Соликов, здесь дело вкуса и эстетики, а мой вкус - это VW.
             Первый визит в Евразию, был несколько удивлен. На шоуруме стоял с десяток разноцветных Поликов, казалось - выбирай и забирай! Но все Полики оказались проданными, и дожидались своих хозяев после новогодних праздников. Но появился менеджер Николай, с которым мы обстоятельно посидели перед ноутбуком и выбрали то, что меня устроило. Устроил меня Поло комплектации РЕСПЕКТ с тремя пакетами: безопасность, комфорт и зимний. Пакеты идут с завода, поэтому хочешь, не хочешь, а получишь то, что есть. А есть многое, и дисковые задние, и какие то боковые дополнительные подушки, и климат-контроль, обогревы всего, что есть (обогрев лобового меня сломил)), парктроники и пр. и пр. Все это на АКПП и "овощном" (модный термин) 1,6 см. Желанного цвета Индиум не нашлось, ну, нашелся подходящий Тунгстен, то бишь серебро-металлик. И ладно. Благодаря пакетам цена авто вылезла в 1.161.700 + 51 тыс. "допов" (Старлайн, защита двигателя, сетка на радиатор, бронепленка на фары, коврики резиновые (текстильные не для наших широт), какие то еще мелочи). Появилась в салоне машина дней 10 спустя заказа. С салоном все было хорошо, адекватно, недолго, и вот - шарики, фотограф, девочки на шпильках, менеджер с ключами - на волю. На мороз, на улицу)
                Позади 500 км. Не выявил никаких проблем с авто. Все крутится, вертится, светится и мигает. Масло стоит на уровне. В -30 загорелась сигнализация "недостаточный уровень омывайки стекла", но это она просто замерзла. Первый бак, залитый под завязку, иссяк довольно быстро, стояли холода, машина часто стояла на прогревах, сейчас потеплело, и усредненный расход компьютера показывает 9,5 литра (цикл Томск-Северск, по вечерам пробки). Вышел ради любопытства завести вымороженную, стояла дня три. Минус 33.. Завелась почти мгновенно и уверенно, чем я был очень удовлетворен. Кнопочка обогрева лобового - это не просто кнопочка, это - счастье!. Так же, как и кожаный руль, селектор АКПП и - запах новой машины! Так что, не нашел я ни малейшего повода придраться к новому Полику. Конечно, пробег крохотный, оборотов пока не даю, и больше 110 кмч не езжу.
                 На том и закончу отзыв, и отзыв этот - только положительный!