Фольксваген Поло 2010 — отзыв владельца

Добрый день, уважаемые посетители данного сайта!
Напишу и свои несколько строк о данном автомобиле. Постараюсь быть объективным в оценке авто. Да и мой личный опыт позволяет это сделать объективно (владел российским автопромом: 99-я, 10-а; японский автопром: тойота раум, мазда трибьют, митцубиси аутлендер икс эль, корейский автопром: киа спортаж). В настоящее время сам езжу уже как 5 лет на митцубиси аутлендер икс эль (люблю внедорожники).
    Значит так, машину искал супруге, так как в свое время пообещал)))).
    Рассматривал поло, солярисы, рио, и прочий недорогой сегмент. Остановился на Volkswagen Polo Hatchback, 2010 г.в., двигатель 1.2, коробка механика.
Сразу скажу поло хэтчбек  и поло седан совершенно две разные машины как по качеству металла, материала пластика, так и по электронике, не говорю уже о движках и коробках. И конечно же шумоизоляция, которой по сути нет на поло седанах.
Плюсы данного авто:
1. вместительный салон (мой рост 190 и вес 115) сажусь комфортно. и также сажусь сзади комфортно сохраняя свои настройки переднего сиденья.
2. Расположение всех органов управления понятно и на своих местах.
3. Продумано все до мелочей.
4. Хорошая шумоизоляция (не путать с шумкой на поло седанах, это совершенно два разных автомобиля и по начинке и по качеству).
5. Вместительный багажник (фальшпол убрал нафиг). Детская коляска большая входит без проблем.
6. Движок резвый до 80 км/ч (а в городе больше особо и не нужно, ОСОБЕННО ДАМАМ)
7. Механика выше всяких похвал. Передачи четкие, короткие. Теперь понимаю что такое механика на самом деле.
8. Строгий дизайн салона и авто в целом (уже утомляют азиатские растянутые, натянутые, зауженные и прочие детские формы как кузовов, так и торпед). Хотя у всех вкусы разные.
9. Отличная подвеска, в меру жесткая, комфортная. Управляемость выше всяких похвал.
10. Расход топлива откровенно радует. Больше 6-7 литров в городе не ест. (заправляю 95).

Минусы авто:
1. комплектации. Напичкав авто электроникой, почему то немцы считают нормальным оставить в задних дверях весла....
2. Привередлив к топливу. Не потерпит некачественное топливо.
3. Иных минус нет (есть только пожелания...

Супруга очень довольна машиной. Честно скажу, последние 7 лет езжу только на внедорожниках и пренебрежительно относился к седанам, хэтчбэкам.
Так вот, к этой машине я проникся большим уважением и довольно часто стал оставлять на стоянке свой внедорожник на стоянке, а стал по поводу и без повода ездить на машине жены Поло. Для миллионника машина идеальная: низкий расход топлива, качественное авто, юркая и везде можно припарковаться... Почему не стал брать солярисы, киа рио? скажу одно машинки более чем переоценены, а по качеству и потребительским свойствам очень сильно уступают немцам.

Вывод:
Volkswagen Polo Hatchback весьма сильный авто в своем ценовом сегменте. По качеству и потребительским свойствам выше на голову большинства конкурентов.
Тем кто пишет, что движок у нее слабоват, скажу следующее: данный авто очень шустрый до 80 км/ч и вообще то создавался для женщин. Повторюсь, именно для прекрасных дам. Тем кому нужны лошадки, дым из под колес и визг шин покупайте совершенно другие авто (спорткары, внедорожники и прочее). Я именно так и сделал. Свою брутальность и характер выражаю совершенно на другой машине  и в спортзале. Советую также делать остальным.